1990 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hochoriginelles Exemplar des 911 aus der Ära 964 in einer klassischen Porsche-Farbgebung.
• Unter der Motorhaube im Heck sitzt ein luftgekühlter 3,6-Liter-Boxermotor mit 250 PS, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Der 964 Carrera 2 mit Schaltgetriebe wird oft von Puristen bevorzugt, da er nur die Hinterräder antreibt und eine nützliche Gewichtseinsparung gegenüber den Fahrzeugen mit Allradantrieb bietet.
• Es gibt nur vier registrierte Halter seit dem ersten Tag, und der Kilometerzähler zeigt 86.622 Meilen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 964 ist im klassischen Porsche-Farbton Guards Red auf Leinenleder ausgeführt.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit Michelin-Reifen, die den Namen "Cup" tragen.
• Innen verfügt er über elektrisch verstellbare Sportsitze, ein elektrisches Schiebedach und einen Heckscheibenwischer.
• Er wurde mit einem VDO-CD-Player im Retro-Look mit USB-Anschluss ausgestattet.
• Die vorderen Dämpfer wurden durch einen Satz Koni FSD ersetzt.
• Das Auto kommt mit dem originalen gestempelten Porsche Servicebuch und dem neuen gestempelten Servicebuch, den originalen Handbüchern und dem Werkzeugsatz sowie einer Reihe von Belegen für verschiedene durchgeführte Arbeiten.

ZUSTAND

• Der Verkäufer berichtet, dass das Auto einen kleinen Aufprall auf die vordere Stoßstange im Jahr 2016 hatte, die die Schuld eines Dritten war, und wurde vollständig unter ihrer Versicherungspolice zu einem hohen Standard repariert. Es bleibt HPI klar.
• Die Lackierung in Guards Red ist im Allgemeinen in gutem Zustand und weist einige Steinschläge auf der Motorhaube und kleine Markierungen auf, die für ein Auto dieses Alters zu erwarten sind. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorhaube 2012 aufgrund von Steinschlägen neu lackiert wurde, die vordere Stoßstange wurde 2016 repariert und neu lackiert, und der Windschutzscheibenbereich wurde neu lackiert.
• Innen präsentiert sich der Innenraum gut, mit einigen Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den Leinenledersitzen und ein wenig Verfärbung in bestimmten Bereichen, aber keine größeren Abnutzungserscheinungen. Der Innenraum ist angesichts des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs beeindruckend.
• Es sind keine elektrischen Fehler am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. Juli 2021 bei 85.950 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen mit Hinweisen auf ein nicht übermäßiges Ölleck am Heck und dem Hinweis auf die werksseitig montierten Unterböden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im Oktober 2021 bei 86.168 Meilen von D
• Davor wurde das Auto im Oktober 2020 bei 85.373 Meilen gewartet, wobei es sich um eine Inspektion und den Austausch der hinteren CV-Manschetten auf der Seite handelte, und im Oktober 2019 bei 84.316 Meilen, was eine kleine Routinewartung war.
• Der Verkäufer hat in den letzten vier Jahren auch die Lager des Verteilers, die Wärmetauscher, den Katalysator, den Schalter der Keilriemenrolle, den Keilriemen und die vorderen Scheiben ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 964 Carrera 2 ist ein schickes Exemplar in klassischer Farbgebung, das bestimmungsgemäß genutzt und gewartet wurde und mit einer Fülle von Papieren geliefert wird, die bis zum Datum der Auslieferung zurückreichen. Die Kombination aus dem charakteristischen Sechszylinder-Flachmotor und dem Hinterradantrieb bietet das klassische 911-Fahrerlebnis. Dieses Exemplar ist bereit, sofort genossen zu werden, und wird zweifellos die Köpfe von Enthusiasten verdrehen, wo immer es hingeht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy original del 911 de la era 964 en una combinación de colores clásica de Porsche.
• Bajo el capó trasero se encuentra un motor de seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire que rinde 250 CV y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• El 964 Carrera 2 manual es a menudo buscado por los puristas de la conducción, con la potencia enviada a las ruedas traseras solamente, y proporcionando un ahorro de peso útil sobre los coches de tracción a las cuatro ruedas.
• Sólo hay cuatro poseedores registrados desde nuevo, y el odómetro muestra 86.622 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 964 está acabado en el clásico tono de Porsche, el Rojo Guardia, sobre cuero Lino.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas y cinco radios "Cup" calzadas con neumáticos Michelin.
• En el interior cuenta con asientos deportivos de ajuste eléctrico, techo solar eléctrico y limpiaparabrisas trasero.
• Se ha equipado con un reproductor de CD de aspecto retro VDO con conectividad USB.
• Los amortiguadores delanteros han sido sustituidos por un juego de elementos Koni FSD.
• El coche viene con su libro de servicio original de Porsche sellado y nuevo libro de servicio sellado, sus manuales originales y kit de herramientas y un montón de recibos de diversos trabajos realizados.

CONDICIÓN

• El vendedor informa que el coche tuvo un impacto menor en el parachoques delantero en 2016, que fue culpa de un tercero, y fue reparado completamente bajo su póliza de seguro a un alto nivel. Sigue siendo HPI claro.
• La pintura Rojo Guardia está en buen estado en general, mostrando algunos desconchones en el capó y pequeñas marcas esperadas para un coche de esta edad. El vendedor señala que el capó fue repintado en 2012 debido a los desconchones, el parachoques delantero fue reparado y repintado en 2016, y la zona del parabrisas ha sido repintada.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas y ligeros desgastes en los asientos de cuero de lino, y un poco de decoloración en ciertas zonas, pero no muestran un desgaste importante. El interior es impresionante dada la edad y el kilometraje del coche.
• No se conocen fallos eléctricos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV tuvo lugar el 22 de julio de 2021 con 85.950 kilómetros, resultando en un primer pase con advertencias por una fuga de aceite trasera no excesiva, y observando los bajos de fábrica instalados.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó durante octubre de 2021 a los 86.168 kilómetros por D
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2020 a 85,373 millas que fue una inspección y reemplazo de las botas CV traseras offside, y en octubre de 2019 a 84,316 millas que fue un servicio de mantenimiento de rutina menor.
• El vendedor también ha sustituido los cojinetes del distribuidor, los intercambiadores de calor, el catalizador, el interruptor del rodillo de la correa del ventilador, la correa del ventilador y los discos delanteros durante los últimos cuatro años.

RESUMEN

Este Porsche 964 Carrera 2 es un elegante ejemplo de la raza en un esquema de color clásico, que ha sido utilizado y mantenido como se pretende, y se suministra con un montón de documentación que data de su fecha de entrega. La combinación de su característico motor de seis cilindros planos y la disposición de la tracción trasera ofrece la experiencia de conducción clásica del 911. Este ejemplar está listo para ser disfrutado de inmediato, y sin duda hará girar las cabezas de los entusiastas conocedores dondequiera que vaya.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très original de la 911 de l'ère 964 dans une palette de couleurs Porsche classique.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur flat-six de 3,6 litres refroidi par air et développant 250 ch, qui entraîne les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• La 964 Carrera 2 manuelle est souvent recherchée par les puristes de la conduite, la puissance étant envoyée uniquement aux roues arrière, ce qui permet un gain de poids utile par rapport aux voitures à quatre roues motrices.
• Il n'y a que quatre détenteurs enregistrés depuis le début, et l'odomètre indique 86,622 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 964 est finie dans la teinte classique de Porsche, le rouge de garde sur cuir de lin.
• Elle est équipée de jantes en alliage "Cup" de 17 pouces à cinq branches, chaussées de pneus Michelin.
• A l'intérieur, elle propose des sièges sport à réglage électrique, un toit ouvrant électrique et un essuie-glace arrière.
• Il a été équipé d'un lecteur CD VDO au look rétro avec connectivité USB.
• Les amortisseurs avant ont été remplacés par un jeu d'éléments Koni FSD.
• La voiture est livrée avec son carnet d'entretien d'origine estampillé Porsche et son nouveau carnet d'entretien estampillé, ses manuels et sa trousse à outils d'origine ainsi qu'un grand nombre de reçus pour divers travaux effectués.

CONDITION

• Le vendeur rapporte que la voiture a eu un impact mineur sur le pare-chocs avant en 2016, qui était la faute d'un tiers, et a été entièrement réparé dans le cadre de leur police d'assurance à un niveau élevé. Il reste HPI clair.
• La peinture Guards Red est en bon état général, présentant quelques éclats de pierre sur le capot et de petites marques attendues pour une voiture de cet âge. Le vendeur note que le capot a été repeint en 2012 en raison d'éclats de pierre, le pare-chocs avant a été réparé et repeint en 2016, et la zone de l'écoutille du pare-brise a été repeinte.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis et une légère usure sur les sièges en cuir Linen, et un peu de décoloration à certains endroits, mais ne présentent aucune usure majeure. L'intérieur est impressionnant compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture.
• Il n'y a pas de défauts électriques connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 22 juillet 2021, à 85 950 miles, et s'est soldé par un premier succès, avec des avertissements concernant une fuite d'huile arrière non excessive et la présence de plateaux d'origine.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien a été réalisé en octobre 2021 à 86 168 miles par D
• Avant cela, la voiture a été entretenue en octobre 2020 à 85,373 miles qui était une inspection et le remplacement des boudins CV arrière offside, et en octobre 2019 à 84,316 miles qui était un service d'entretien de routine mineur.
• Le vendeur a également remplacé les roulements du distributeur, les échangeurs thermiques, le convertisseur catalytique, le contacteur à galet de la courroie de ventilateur, la courroie de ventilateur et les disques avant au cours des quatre dernières années.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 964 Carrera 2 est un bel exemple de la race dans une palette de couleurs classiques, qui a été utilisée et entretenue comme prévu, et qui est fournie avec un grand nombre de documents remontant à la date de sa livraison. La combinaison de son moteur de caractère à six cylindres à plat et de sa transmission aux roues arrière offre sans aucun doute l'expérience de conduite classique d'une 911. Cet exemplaire est prêt à être apprécié immédiatement, et fera sans aucun doute tourner les têtes des amateurs avertis partout où il ira.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer origineel exemplaar van de 911 uit het 964-tijdperk in een klassieke Porsche kleurstelling.
• Onder de motorkap ligt een 3,6-liter luchtgekoelde zescilindermotor met een vermogen van 250 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De handgeschakelde 964 Carrera 2 wordt vaak gezocht door puristen, omdat het vermogen alleen naar de achterwielen wordt gestuurd, wat een nuttige gewichtsbesparing oplevert ten opzichte van de auto's met vierwielaandrijving.
• Er zijn slechts vier houders geregistreerd vanaf nieuw, en de kilometerteller geeft 86.622 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 964 is uitgevoerd in de klassieke Porsche tint van Guards Red over Linnen leder.
• Hij staat op een set 17 inch vijf-spaaks 'Cup' lichtmetalen velgen voorzien van Michelin banden.
• Binnenin beschikt hij over elektrisch verstelbare sportzetels, een elektrisch schuifdak en een ruitenwisser achteraan.
• Hij is uitgerust met een VDO retro-look CD-speler met USB aansluiting.
• De voorste dempers zijn vervangen door een set Koni FSD items.
• De auto komt met zijn originele gestempelde Porsche service boek en nieuwe gestempelde service boek, zijn originele handboeken en gereedschapskist en een raft van bonnen voor diverse werkzaamheden uitgevoerd.

CONDITION

• De verkoper meldt dat de auto een kleine impact had op de voorbumper in 2016, die de schuld was van een derde partij, en volledig werd gerepareerd onder hun verzekeringspolis tot een hoge standaard. Het blijft HPI duidelijk.
• De lak in Guards Red is over het algemeen in goede staat, vertoont wat steenslag op de motorkap en kleine markeringen die te verwachten zijn voor een auto van deze leeftijd. De verkoper merkt op dat de motorkap in 2012 is overgespoten vanwege steenslag, dat de voorbumper in 2016 is gerepareerd en overgespoten, en dat de scuttle van de voorruit is overgespoten.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat kreukels en lichte slijtage op de linnen lederen stoelen en een beetje verkleuring op bepaalde plaatsen, maar vertonen geen grote slijtage. Het interieur is indrukwekkend gezien de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er zijn geen bekende elektrische storingen aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 22 juli 2021 bij 85.950 mijl, en resulteerde in een eerste keer passeren met adviezen voor een niet-excessieve achterste olielekkage, en het noteren van de fabriek gemonteerde under-trays.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 86.168 mijl door D
• Voorafgaand aan dit, de auto werd onderhouden in oktober 2020 op 85.373 mijl, dat was een inspectie en vervanging van de offside achter CV laarzen, en in oktober 2019 op 84.316 mijl, dat was een kleine routine-onderhoudsbeurt.
• De verkoper heeft in de afgelopen vier jaar ook de lagers van de verdeler, de warmtewisselaars, de katalysator, de rolschakelaar van de ventilatorriem, de ventilatorriem en de voorste remschijven vervangen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 964 Carrera 2 is een mooi voorbeeld van het ras in een klassieke kleurstelling, die is gebruikt en onderhouden zoals bedoeld, en wordt geleverd met een schat aan papierwerk dat teruggaat tot de datum van levering. De combinatie van zijn karaktervolle flat-six motor en achterwielaandrijving levert aantoonbaar de klassieke 911 rijervaring op. Dit exemplaar is klaar om onmiddellijk van te genieten, en zal ongetwijfeld hoofden van kenners doen omdraaien waar hij ook komt.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo oryginalny egzemplarz modelu 964 911 w klasycznej kolorystyce Porsche.
• Pod maską umieszczoną z tyłu znajduje się 3,6-litrowy, chłodzony powietrzem silnik typu flat-six o mocy 250 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Manualny model 964 Carrera 2 jest często poszukiwany przez purystów jazdy, ponieważ moc jest przekazywana tylko na tylne koła, co zapewnia znaczną oszczędność masy w porównaniu z samochodami z napędem na cztery koła.
• Od nowości zarejestrowano tylko czterech posiadaczy, a licznik przebiegu wskazuje 86 622 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model 964 jest wykończony w klasycznym dla Porsche kolorze Guards Red i pokryty lnianą skórą.
• Samochód porusza się na 17-calowych, pięcioramiennych kołach ze stopu Cup, obutych w opony Michelin.
• Wewnątrz znajdują się elektrycznie regulowane sportowe fotele, elektrycznie sterowany szyberdach i tylna wycieraczka.
• Wyposażono go w odtwarzacz CD VDO w stylu retro z łączem USB.
• Przednie amortyzatory zostały wymienione na zestaw Koni FSD.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna książka serwisowa Porsche z pieczątką, nowa książka serwisowa z pieczątką, oryginalne podręczniki i zestaw narzędzi oraz liczne rachunki za różne wykonane prace.

WARUNKI

• Sprzedający informuje, że samochód miał niewielki wpływ na przedni zderzak w 2016 roku, który był z winy osoby trzeciej, i został w pełni naprawiony w ramach ich polisy ubezpieczeniowej do wysokiego standardu. Pozostaje HPI czysty.
• Lakier w kolorze Guards Red jest w ogólnie dobrym stanie, z kilkoma odpryskami kamieni na masce i drobnymi śladami, których można się spodziewać po samochodzie w tym wieku. Sprzedający informuje, że maska została przemalowana w 2012 r. z powodu odprysków kamieni, przedni zderzak został naprawiony i przemalowany w 2016 r., a przednia szyba została przemalowana.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi zagnieceniami i lekkim zużyciem siedzeń ze skóry lnianej oraz niewielkim odbarwieniem w niektórych miejscach, ale nie wykazuje większego zużycia. Wnętrze jest imponujące, biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu.
• W samochodzie nie występują żadne znane usterki elektryczne, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnie badanie MOT miało miejsce 22 lipca 2021 r. przy przebiegu 85 950 km i zakończyło się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, z zaleceniami dotyczącymi niedużego wycieku oleju z tyłu oraz z uwagą na zamontowane fabryczne poduszki powietrzne.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2021 r. przy przebiegu 86 168 mil przez firmę D
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2020 r. przy 85 373 milach, co obejmowało przegląd i wymianę tylnych tylnych osłon przegubów homokinetycznych, a także w październiku 2019 r. przy 84 316 milach, co stanowiło drobny rutynowy przegląd techniczny.
• W ciągu ostatnich czterech lat sprzedawca wymienił również łożyska rozdzielacza, wymienniki ciepła, katalizator, przełącznik rolkowy paska wentylatora, pasek wentylatora i przednie tarcze hamulcowe.

SUMMARY

Porsche 964 Carrera 2 to elegancki egzemplarz w klasycznym kolorze, który był użytkowany i konserwowany zgodnie z przeznaczeniem i jest dostarczany z dokumentacją sięgającą daty dostawy. Połączenie charakterystycznego silnika z płaską szóstką i napędu na tylne koła zapewnia klasyczne wrażenia z jazdy 911. Ten egzemplarz jest gotowy do natychmiastowego użycia i bez wątpienia będzie przyciągał uwagę entuzjastów, gdziekolwiek się pojawi.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo altamente original do 911 da era 964, num esquema clássico de cores Porsche.
• Por baixo do capot traseiro está um motor plano de 3,6 litros arrefecido a ar e seis cilindros, produzindo 250bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O manual 964 Carrera 2 é frequentemente procurado pelos puristas de condução, com potência enviada apenas para as rodas traseiras, e proporciona uma poupança de peso útil sobre os veículos de tracção às quatro rodas.
• Há apenas quatro detentores registados de novos, e o odómetro mostra 86.622 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 964 está terminado com o clássico tom Porsche de Guardas Vermelho sobre pele de linho.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas e cinco raios "Cup" em pneus Michelin.
• No seu interior dispõe de bancos desportivos reguláveis electricamente, um tejadilho eléctrico e um limpa pára-sol traseiro.
• Foi equipado com um leitor de CD VDO retro-assistente com conectividade USB.
• Os amortecedores frontais foram substituídos por um conjunto de artigos Koni FSD.
• O carro vem com o seu livro de serviço original carimbado Porsche e novo livro de serviço carimbado, os seus manuais originais e kit de ferramentas e uma jangada de recibos para vários trabalhos realizados.

CONDIÇÃO

• O vendedor informa que o carro teve um pequeno impacto no pára-choques dianteiro em 2016, que foi culpa de terceiros, e foi totalmente reparado ao abrigo da sua apólice de seguro a um nível elevado. O HPI continua a ser claro.
• A pintura vermelha dos guardas está geralmente em bom estado, mostrando algumas lascas de pedra no capô e pequenas marcações esperadas para um carro desta idade. O vendedor observa que a capota foi repintada em 2012 devido a lascas de pedra, o pára-choques frontal foi reparado e repintado em 2016, e a área do pára-brisas foi repintada.
• No interior, a cabine apresenta-se bem, com algum vinco e leve desgaste nos assentos de couro de linho, e um pouco de descoloração em certas áreas, mas não mostra qualquer desgaste importante. O interior é impressionante, dada a idade e quilometragem do carro.
• Não há falhas eléctricas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no tablier.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 22 de Julho de 2021 a 85.950 milhas, resultando numa primeira passagem com conselhos para uma fuga de óleo traseiro não excessivo, e registando a instalação de bandejas inferiores de fábrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Outubro de 2021 a 86.168 milhas por D
• Antes disso, o carro era servido em Outubro de 2020 a 85.373 milhas, o que constituía uma inspecção e substituição das botas traseiras CV fora de borda, e em Outubro de 2019 a 84.316 milhas, o que constituía um pequeno serviço de manutenção de rotina.
• O fornecedor também substituiu os rolamentos do distribuidor, permutadores de calor, conversor catalítico, interruptor de rolos da correia do ventilador, correia do ventilador e discos frontais durante os últimos quatro anos.

SÍNTESE

Este Porsche 964 Carrera 2 é um exemplo inteligente da raça num esquema de cores clássico, que foi utilizado e mantido como pretendido, e é fornecido com uma jangada de papelada datada da sua data de entrega. A combinação do seu característico motor flatsix com o esquema de tracção traseira proporciona, sem dúvida, a clássica experiência de condução do 911. Este exemplo está pronto a ser apreciado imediatamente, e irá sem dúvida virar cabeças de entusiastas do conhecimento onde quer que vá.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket originellt exemplar av en 911 från 964-eran i en klassisk Porsche-färg.
• Under den bakmonterade motorhuven sitter en 3,6-liters luftkyld flat-six-motor med 250 hk som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den manuella 964 Carrera 2 är ofta eftertraktad av renläriga bilister, eftersom kraften endast skickas till bakhjulen och ger en nyttig viktbesparing jämfört med bilar med fyrhjulsdrift.
• Det finns bara fyra registrerade behållare från början, och mätaren visar 86 622 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 964:an är färdigställd i den klassiska Porsche-färgen Guards Red på linneläder.
• Den är utrustad med 17-tums fem ekiga Cup-metallfälgar med Michelin-däck.
• Invändigt har den elektriskt justerbara sportstolar, ett elektriskt soltak och en bakre vindrutetorkare.
• Den har utrustats med en VDO-cd-spelare i retrolook med USB-anslutning.
• De främre dämparna har bytts ut mot en uppsättning Koni FSD-dämpare.
• Bilen levereras med sin ursprungliga stämplade Porsche servicebok och en ny stämplad servicebok, sina ursprungliga handböcker och verktygslåda samt en mängd kvitton för olika arbeten som utförts.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren rapporterar att bilen fick en mindre skada på den främre stötfångaren 2016, vilket var en tredje parts fel, och att den reparerades helt och hållet enligt deras försäkringspolicy till hög standard. Den är HPI-fri.
• Den röda Guards Red-lackeringen är i allmänt gott skick, med några stenskott på motorhuven och små märken som är vanliga för en bil i den här åldern. Säljaren noterar att motorhuven målades om 2012 på grund av stenskott, att den främre stötfångaren reparerades och målades om 2016 och att vindrutans skyttelområde har målats om.
• Invändigt är kupén välskött, med lite veck och lätt slitage på linneklädselstolarna och lite missfärgning på vissa ställen, men utan större slitage. Interiören är imponerande med tanke på bilens ålder och körsträcka.
• Det finns inga kända elektriska fel på bilen och inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 22 juli 2021 vid 85 950 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången, med en rekommendation om en icke-excessiv oljeläcka baktill och en notering om att fabriksmonterade underreden är monterade.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2021 vid 86 168 mil av D
• Innan dess har bilen servats i oktober 2020 vid 85 373 miles, vilket var en inspektion och byte av de bakre CV-stövlarna på utsidan, och i oktober 2019 vid 84 316 miles, vilket var en mindre rutinunderhållsservice.
• Leverantören har också bytt ut fördelningslager, värmeväxlare, katalysator, rullväxel för fläktremmen, fläktremmen och främre skivor under de senaste fyra åren.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 964 Carrera 2 är ett smart exempel på rasen i en klassisk färgskala, som har använts och underhållits som det var tänkt, och levereras med en mängd papper som går tillbaka till leveransdatumet. Kombinationen av dess karaktäristiska flat-six-motor och bakhjulsdrift ger utan tvekan den klassiska 911-körupplevelsen. Det här exemplaret är redo att avnjutas omedelbart och kommer utan tvekan att vända på huvudena hos kunniga entusiaster varhelst den kommer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.