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1990 BMW Z1

SCHLÜSSELFAKTEN

Der ungewöhnliche Z1 ist ein seltener moderner Klassiker mit dramatischen elektrischen Türen, die in die Schweller fallen". Dies ist ein ausgezeichnetes, brauchbares Exemplar des Roadsters aus den 1990er Jahren.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihensechszylinder, der 168 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Das kühne Design des Fahrzeugs wurde durch eine Mehrlenker-Hinterradaufhängung, recycelbare Thermoplast- und GFK-Karosserieteile, einen flachen Unterbodenschutz und einen in die Windschutzscheibeneinfassung integrierten Überrollbügel ergänzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in Top Red mit einem schwarzen Ersatzdach über dem originalen 'Camouflage' grauen und grünen Lederinterieur ausgestattet.
Er fährt auf den Z1-spezifischen 16-Zoll-Leichtmetallrädern, die im April 2021 ersetzt wurden.
Zur Serienausstattung gehören elektrisch betätigte Fenster und Türen, wobei letztere zum Fahren sogar abgesenkt werden können.
Ein Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-Radio wurde eingebaut, das zum Stil des Fahrzeugs passt, aber moderne Annehmlichkeiten wie Bluetooth-Verbindungen, einen DAB-Empfänger und USB/SD-Steckplätze bietet.
Außerdem wurde ein G-Power-Doppelrohrauspuff aus Edelstahl eingebaut, der die TÜV-Prüfung bestanden hat.
Zahlreiche Rechnungen, die Servicehistorie und frühere TÜV-Gutachten sowie das Warndreieck und der Werkzeugsatz werden dem Fahrzeug beigefügt.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Originallackierung in Top Red ist insgesamt in ausgezeichnetem Zustand, mit einer Handvoll kleiner Steinschläge an der Frontpartie des Autos. Die Außenverkleidungen sind in gutem Zustand, obwohl es einen sehr kleinen Chip in einem Rückfahrscheinwerfer gibt.
Das schwarze Cabrio-Dach wurde 2012 erneuert und ist in einem sehr guten Zustand, ohne Risse oder Sprünge. Die hintere Windschutzscheibe ist klar, ohne offensichtliche Beschlag, Falten oder Schäden.
Das originale Camouflage-Leder-Interieur befindet sich in gutem Zustand und weist, wie bei diesem Modell üblich, einige Ausbleichungen an den Sitzflächen auf. Während es einige kleinere Falten auf dem Leder gibt, gibt es keine Schäden an den Sitzen. An der Türschwelle auf der Fahrerseite sind einige Abnutzungserscheinungen sichtbar, ebenso wie ein paar kleine Mängel an der Vorderkante des Instrumentenbretts.
Die letzte TÜV-Prüfung des Autos fand im November 2020 bei 70.977 Kilometern statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Der Wagen wurde zuletzt im August 2021 bei 71.515 Kilometern gewartet. Dabei wurden Zahnriemen, Wasserpumpe, Nebenkeilriemen, Motoröl und Ölfilter, Dichtungsringe, Ölablassschraube, Unterdruckschläuche und Kühlflüssigkeit ausgetauscht.
Zuvor hatte Auto Lechner den TÜV durchgeführt und das Auto im November 2020 bei 70.977 Kilometern und im Oktober 2018 bei 70.169 Kilometern untersucht.
Dem Fahrzeug liegen Rechnungen sowie eine schriftliche und unterzeichnete Erklärung der Vorbesitzer bei, in der die durchgeführten Wartungsarbeiten aufgeführt sind.

Daten und Kilometerstand (bekannte Dienste):

Aug 2021 - 71.515 Kilometer
Nov 2020 - 70.977 Kilometer
Okt 2018 - 70.169 Kilometer
Feb 2015 - 68.106 Kilometer
Jul 2013 - 66.244 Kilometer
Sep 2011 - 63.634 Kilometer
Mai 2010 - 58.182 Kilometer
Aug 2007 - 52.494 Kilometer
Mai 2005 - 46.080 Kilometer

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW Z1 war der erste kompakte, moderne Roadster der bayerischen Marke. Sein innovatives Design zieht auch nach drei Jahrzehnten noch die Massen an. Mit seinem laufruhigen und leistungsstarken Reihensechszylindermotor, dem Schaltgetriebe und dem beeindruckenden Handling bietet dieser kompakte Sportwagen echten Fahrspaß. Er profitiert von einer kürzlich erfolgten mechanischen Wartung und einem geringen Kilometerstand und ist bereit, sich auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers zu vergnügen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

The unusual Z1 is a rare modern classic, featuring dramatic electric doors that ‘drop’ into the sills; and this is an excellent, usable example of the 1990s roadster.
Under the bonnet is a 2.5-litre straight-six engine, producing 168bhp, which is delivered to the rear wheels through a five-speed manual gearbox.
The car’s bold design was complemented by multi-link rear suspension, recyclable thermoplastic and GRP body panels, a flat undertray, and a roll bar integrated into the windscreen surround.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in Top Red with a replacement black roof over the original ‘Camouflage’ grey and green leather interior.
It rides on the Z1-specific 16-inch alloy wheels, which were replaced in April 2021.
The standard specification includes electrically operated windows and doors; with the latter even able to be lowered for driving.
A Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB radio has been fitted, which is in-keeping with the style of the vehicle, but brings modern conveniences such as Bluetooth connectivity, a DAB receiver, and USB/SD slots.
A stainless-steel G-Power dual-exit exhaust has also been installed, which passes the TÜV testing process.
The car is accompanied by numerous invoices, service history, and previous TÜV certificates, as well as the warning triangle and tool kit.

CONDITION

There is no known bodywork damage.
The original Top Red paintwork is in excellent condition overall, with a handful of minor stone chips to the front end of the car. The exterior trims are in good order, though there is a very small chip in a reversing light.
The black convertible roof is understood to have been replaced in 2012, and is in great shape, with no rips or tears. The rear windscreen is clear, with no obvious fogging, creasing or damage.
The original Camouflage leather interior is reported to be in good condition, showing some fading to the seat surfaces, as is common with this model. While there is some minor creasing to the leather, there is no damage to the seats. Some scuffing is visible on the driver’s side door sill, plus a couple of small imperfections to the leading edge of the instrument binnacle.
The car’s most recent roadworthiness test, the TÜV, was in November 2020 at 70,977 kilometres, when it passed with no reported advisories.

SERVICE HISTORY

The car is fresh from its most recent service in August 2021 at 71,515 kilometres, when Car Lechner carried out a major service, which included replacement of the timing belt, water pump, auxiliary V-belt, engine oil and oil filter, sealing rings, oil drain plug, vacuum hoses and coolant.
Prior to this, Car Lechner carried out the TÜV and inspected the car in November 2020 at 70,977 kilometres, and in October 2018 at 70,169 kilometres.
There are invoices supplied with the vehicle, and a written and signed declaration from the previous owners detailing completed maintenance work.

Dates and mileage (known services):

Aug 2021 – 71,515 kilometres
Nov 2020 – 70,977 kilometres
Oct 2018 – 70,169 kilometres
Feb 2015 – 68,106 kilometres
Jul 2013 – 66,244 kilometres
Sep 2011 – 63,634 kilometres
May 2010 – 58,182 kilometres
Aug 2007 – 52,494 kilometres
May 2005 – 46,080 kilometres

SUMMARY

The BMW Z1 was the first of the compact, modern roadsters from the Bavarian marque, and sported an innovative design that still draws crowds three decades on. With a smooth and powerful straight-six engine, involving manual gearbox and impressive handling, this compact sports car delivers true driving pleasure. It benefits from recent mechanical attention and low mileage, and is ready to relish on the new owner’s favourite roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

El inusual Z1 es un raro clásico moderno, con espectaculares puertas eléctricas que "caen" en los umbrales; y este es un excelente ejemplo utilizable del roadster de los años 90.
Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros, que produce 168 CV y se envía a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
El atrevido diseño del coche se complementó con una suspensión trasera multibrazo, paneles de carrocería de termoplástico y PRFV reciclables, una bandeja inferior plana y una barra antivuelco integrada en el borde del parabrisas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en rojo Top con un techo negro de reemplazo sobre el original 'Camouflage' gris y el interior de cuero verde.
Monta las llantas de aleación de 16 pulgadas específicas del Z1, que fueron sustituidas en abril de 2021.
El equipamiento de serie incluye ventanillas y puertas de accionamiento eléctrico; estas últimas pueden incluso bajarse para la conducción.
Se ha instalado una radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, que está en consonancia con el estilo del vehículo, pero aporta comodidades modernas como la conectividad Bluetooth, un receptor DAB y ranuras USB/SD.
También se ha instalado un escape de acero inoxidable G-Power de doble salida, que supera el proceso de pruebas de la TÜV.
El coche se acompaña de numerosas facturas, historial de servicio y certificados TÜV anteriores, así como el triángulo de advertencia y el kit de herramientas.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura original Top Red está en excelente estado en general, con un puñado de pequeños trozos de piedra en la parte delantera del coche. Los embellecedores exteriores están en buen estado, aunque hay un pequeño desconchón en una luz de marcha atrás.
Se entiende que el techo negro del descapotable fue reemplazado en 2012, y está en gran forma, sin rasgaduras ni desgarros. El parabrisas trasero es transparente y no presenta ningún empañamiento, arruga o daño evidente.
El interior de cuero de camuflaje original se encuentra en buen estado, mostrando algo de decoloración en las superficies de los asientos, como es habitual en este modelo. Aunque hay algunas arrugas menores en el cuero, no hay daños en los asientos. Se aprecian algunas rozaduras en el umbral de la puerta del lado del conductor, además de un par de pequeñas imperfecciones en el borde delantero del tablero de instrumentos.
La última inspección técnica del coche, la TÜV, fue en noviembre de 2020, con 70.977 kilómetros, cuando la pasó sin avisos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche acaba de salir de su última revisión en agosto de 2021, con 71.515 kilómetros, cuando Car Lechner realizó una revisión importante, que incluyó la sustitución de la correa de distribución, la bomba de agua, la correa trapezoidal auxiliar, el aceite del motor y el filtro de aceite, los anillos de sellado, el tapón de drenaje del aceite, las mangueras de vacío y el refrigerante.
Anteriormente, Car Lechner realizó la ITV e inspeccionó el coche en noviembre de 2020 con 70.977 kilómetros, y en octubre de 2018 con 70.169 kilómetros.
Hay facturas suministradas con el vehículo, y una declaración escrita y firmada por los anteriores propietarios detallando los trabajos de mantenimiento realizados.

Fechas y kilometraje (servicios conocidos):

Agosto 2021 - 71.515 kilómetros
Nov 2020 - 70.977 kilómetros
Octubre de 2018 - 70.169 kilómetros
Febrero de 2015 - 68.106 kilómetros
Julio de 2013 - 66.244 kilómetros
Sep 2011 - 63.634 kilómetros
Mayo de 2010 - 58.182 kilómetros
Agosto de 2007 - 52.494 kilómetros
Mayo de 2005 - 46.080 kilómetros

RESUMEN

El BMW Z1 fue el primero de los roadsters compactos y modernos de la marca bávara, con un diseño innovador que sigue atrayendo a las multitudes tres décadas después. Con un suave y potente motor de seis cilindros en línea, una caja de cambios manual y un manejo impresionante, este compacto deportivo ofrece un verdadero placer de conducción. Se beneficia de una atención mecánica reciente y un bajo kilometraje, y está listo para disfrutar en las carreteras favoritas del nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

L'inhabituelle Z1 est un classique moderne rare, avec des portes électriques spectaculaires qui " tombent " dans les seuils ; et ceci est un excellent exemple utilisable du roadster des années 1990.
Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres, développant 168 ch, qui est transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le design audacieux de la voiture a été complété par une suspension arrière multibras, des panneaux de carrosserie recyclables en thermoplastique et en PRV, un soubassement plat et un arceau de sécurité intégré au contour du pare-brise.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie en Top Red avec un toit noir de remplacement sur l'intérieur original en cuir gris et vert 'Camouflage'.
Il roule sur les jantes en alliage de 16 pouces spécifiques à la Z1, qui ont été remplacées en avril 2021.
L'équipement de série comprend des vitres et des portes à commande électrique, ces dernières pouvant même être abaissées pour la conduite.
Une radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46 a été installée, ce qui est en accord avec le style du véhicule, mais apporte des commodités modernes telles que la connectivité Bluetooth, un récepteur DAB et des slots USB/SD.
Un échappement G-Power en acier inoxydable à double sortie a également été installé, et a passé avec succès les tests du TÜV.
La voiture est accompagnée de nombreuses factures, de l'historique des services, des certificats TÜV précédents, ainsi que du triangle de signalisation et de la trousse à outils.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture d'origine Top Red est en excellent état général, avec une poignée de petits éclats de pierre à l'avant de la voiture. Les garnitures extérieures sont en bon état, bien qu'il y ait un très petit éclat dans un feu de recul.
Le toit décapotable noir est compris comme ayant été remplacé en 2012, et est en grande forme, sans déchirures ou déchirures. Le pare-brise arrière est clair, sans buée, plis ou dommages évidents.
L'intérieur en cuir camouflage d'origine est en bon état, avec une certaine décoloration des surfaces des sièges, comme c'est souvent le cas sur ce modèle. Bien qu'il y ait quelques plis mineurs sur le cuir, les sièges ne sont pas endommagés. Quelques éraflures sont visibles sur le seuil de la porte côté conducteur, ainsi que quelques petites imperfections sur le bord avant du tableau de bord.
Le contrôle technique le plus récent de la voiture, le TÜV, a eu lieu en novembre 2020, à 70 977 kilomètres, et l'a passé sans aucun avis signalé.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture vient de subir son dernier entretien en août 2021, à 71 515 kilomètres, lorsque Car Lechner a effectué un entretien majeur, qui comprenait le remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, de la courroie trapézoïdale auxiliaire, de l'huile moteur et du filtre à huile, des bagues d'étanchéité, du bouchon de vidange d'huile, des tuyaux à vide et du liquide de refroidissement.
Avant cela, Car Lechner a effectué le TÜV et inspecté la voiture en novembre 2020 à 70 977 kilomètres, et en octobre 2018 à 70 169 kilomètres.
Des factures sont fournies avec le véhicule, ainsi qu'une déclaration écrite et signée des anciens propriétaires détaillant les travaux d'entretien effectués.

Dates et kilométrage (services connus) :

Août 2021 - 71 515 kilomètres
Nov. 2020 - 70 977 kilomètres
Octobre 2018 - 70 169 kilomètres
Février 2015 - 68 106 kilomètres
Juillet 2013 - 66 244 kilomètres
Sep 2011 - 63 634 kilomètres
Mai 2010 - 58 182 kilomètres
Août 2007 - 52 494 kilomètres
Mai 2005 - 46 080 kilomètres

RÉSUMÉ

La BMW Z1 a été le premier roadster compact et moderne de la marque bavaroise, avec un design innovant qui attire toujours les foules trois décennies plus tard. Avec un moteur à six cylindres en ligne doux et puissant, une boîte de vitesses manuelle et une maniabilité impressionnante, cette voiture de sport compacte offre un véritable plaisir de conduite. Elle bénéficie d'une attention mécanique récente et d'un faible kilométrage, et est prête à se délecter sur les routes préférées du nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

L'insolita Z1 è un raro classico moderno, con drammatiche porte elettriche che "cadono" nei davanzali; e questo è un eccellente, utilizzabile esempio di roadster degli anni '90.
Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea da 2,5 litri, che produce 168 CV, che viene consegnato alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità.
Il design audace dell'auto è stato completato da sospensioni posteriori multi-link, pannelli della carrozzeria in termoplastica e vetroresina riciclabili, un sottotelaio piatto e un roll bar integrato nella cornice del parabrezza.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in Top Red con un tetto nero di ricambio sopra l'originale 'Camouflage' grigio e gli interni in pelle verde.
Cavalca i cerchi in lega da 16 pollici specifici per la Z1, che sono stati sostituiti nell'aprile 2021.
La specifica standard include i finestrini e le porte ad azionamento elettrico; con quest'ultimo che può anche essere abbassato per la guida.
È stata montata una radio DAB Blaupunkt Bremen SQR 46, che è in linea con lo stile del veicolo, ma porta comodità moderne come la connettività Bluetooth, un ricevitore DAB e slot USB/SD.
È stato anche installato uno scarico a doppia uscita G-Power in acciaio inossidabile, che supera il processo di test del TÜV.
L'auto è accompagnata da numerose fatture, storia di servizio, e precedenti certificati TÜV, così come il triangolo di emergenza e il kit di attrezzi.

CONDIZIONE

Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
La vernice originale Top Red è in ottime condizioni generali, con una manciata di piccole schegge di pietra sulla parte anteriore dell'auto. Le finiture esterne sono in buon ordine, anche se c'è un chip molto piccolo in una luce di retromarcia.
Il tetto nero convertibile è stato sostituito nel 2012, ed è in ottima forma, senza strappi o lacerazioni. Il parabrezza posteriore è chiaro, senza appannamento evidente, pieghe o danni.
L'interno originale in pelle mimetica è segnalato per essere in buone condizioni, mostrando qualche sbiadimento alle superfici dei sedili, come è comune con questo modello. Mentre c'è qualche piccola piega alla pelle, non ci sono danni ai sedili. Alcuni scuffing è visibile sul davanzale della porta lato guidatore, più un paio di piccole imperfezioni al bordo anteriore della chiesuola strumento.
L'ultimo controllo tecnico dell'auto, il TÜV, è stato nel novembre 2020 a 70.977 chilometri, quando è passato senza segnalazioni.

STORIA DEL SERVIZIO

L'auto è fresca del suo ultimo servizio nell'agosto 2021 a 71.515 chilometri, quando Car Lechner ha effettuato un servizio importante, che comprendeva la sostituzione della cinghia di distribuzione, della pompa dell'acqua, della cinghia trapezoidale ausiliaria, dell'olio motore e del filtro dell'olio, degli anelli di tenuta, del tappo di scarico dell'olio, dei tubi di aspirazione e del liquido di raffreddamento.
Prima di questo, Car Lechner ha effettuato il TÜV e ha ispezionato l'auto nel novembre 2020 a 70.977 chilometri, e nell'ottobre 2018 a 70.169 chilometri.
Ci sono fatture fornite con il veicolo, e una dichiarazione scritta e firmata dai precedenti proprietari che dettaglia i lavori di manutenzione completati.

Date e chilometraggio (servizi noti):

Agosto 2021 - 71.515 chilometri
Novembre 2020 - 70.977 chilometri
Ottobre 2018 - 70.169 chilometri
Febbraio 2015 - 68.106 chilometri
Luglio 2013 - 66.244 chilometri
Settembre 2011 - 63.634 chilometri
Maggio 2010 - 58.182 chilometri
Agosto 2007 - 52.494 chilometri
Maggio 2005 - 46.080 chilometri

SOMMARIO

La BMW Z1 è stata la prima delle roadster compatte e moderne del marchio bavarese, e sfoggiava un design innovativo che attira ancora le folle dopo tre decenni. Con un motore a sei cilindri in linea liscio e potente, un cambio manuale coinvolgente e una maneggevolezza impressionante, questa vettura sportiva compatta offre un vero piacere di guida. Beneficia di un'attenzione meccanica recente e di un basso chilometraggio, ed è pronta a godersi le strade preferite del nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

De ongewone Z1 is een zeldzame moderne klassieker, met dramatische elektrische deuren die in de dorpels 'vallen'; en dit is een uitstekend, bruikbaar exemplaar van de roadster uit de jaren 1990.
Onder de motorkap ligt een 2,5-liter zescilindermotor met een vermogen van 168 pk, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
Het gedurfde ontwerp van de auto werd aangevuld met een multi-link achterwielophanging, recycleerbare thermoplast en GRP carrosseriepanelen, een vlakke onderplaat en een rolbeugel die in de voorruitrand is geïntegreerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De auto is uitgevoerd in Top Red met een vervangend zwart dak over het originele 'Camouflage' grijs en groen lederen interieur.
Hij rijdt op de Z1-specifieke 16-inch lichtmetalen velgen, die in april 2021 werden vervangen.
Tot de standaardspecificaties behoren elektrisch bedienbare ramen en deuren, waarbij de laatste zelfs kunnen worden neergelaten om te rijden.
Er is een Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB-radio gemonteerd, die in de stijl van het voertuig past, maar ook moderne gemakken biedt zoals Bluetooth, een DAB-ontvanger en USB/SD-sleuven.
Er is ook een roestvrijstalen G-Power-uitlaat met dubbele uitlaat geïnstalleerd, die de TÜV-keuring heeft doorstaan.
De auto gaat vergezeld van talrijke facturen, onderhoudshistorie en vorige TÜV certificaten, evenals de gevarendriehoek en gereedschapsset.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De originele Top Red lak is in uitstekende staat, met een handvol kleine steenslag aan de voorkant van de auto. De sierdelen aan de buitenkant zijn in goede staat, al is er een heel klein chipje in een achteruitrijlamp.
Het zwarte cabriodak is naar verluidt in 2012 vervangen, en verkeert in prima staat, zonder scheuren of barsten. De achterruit is helder, zonder duidelijke beslagen, kreukels of beschadigingen.
Het originele Camouflage lederen interieur is in goede staat, maar vertoont wat kleurvervaging op de stoeloppervlakken, zoals gebruikelijk bij dit model. Het leder is licht gekreukeld, maar er is geen schade aan de stoelen. De dorpel aan de bestuurderszijde vertoont wat slijtplekken, evenals een paar kleine imperfecties aan de voorrand van het instrumentenpaneel.
De meest recente technische keuring van de auto, de TÜV, vond plaats in november 2020 bij 70.977 kilometer, toen de auto slaagde zonder enige melding van een negatief advies.

SERVICEGESCHIEDENIS

De auto is vers van zijn meest recente onderhoudsbeurt in augustus 2021 bij 71.515 kilometer, toen Car Lechner een grote onderhoudsbeurt uitvoerde, waarbij onder meer de distributieriem, waterpomp, extra V-snaar, motorolie en oliefilter, afdichtringen, olieaftapplug, vacuümslangen en koelvloeistof werden vervangen.
Voorafgaand voerde Car Lechner de TÜV uit en keurde de auto in november 2020 bij 70.977 kilometer, en in oktober 2018 bij 70.169 kilometer.
Bij het voertuig zijn facturen gevoegd en een schriftelijke en ondertekende verklaring van de vorige eigenaars met details over de uitgevoerde onderhoudswerkzaamheden.

Data en kilometerstand (bekende diensten):

Augustus 2021 - 71.515 kilometer
November 2020 - 70.977 kilometer
Okt 2018 - 70.169 kilometer
Feb 2015 - 68.106 kilometer
Juli 2013 - 66.244 kilometer
Sep 2011 - 63.634 kilometer
Mei 2010 - 58.182 kilometer
Augustus 2007 - 52.494 kilometer
Mei 2005 - 46.080 kilometer

SAMENVATTING

De BMW Z1 was de eerste van de compacte, moderne roadsters van het Beierse merk, met een innovatief design dat na drie decennia nog steeds veel publiek trekt. Met zijn soepele en krachtige zescilindermotor, zijn handgeschakelde versnellingsbak en zijn indrukwekkende rijeigenschappen, biedt deze compacte sportwagen echt rijplezier. Hij profiteert van recente mechanische aandacht en een lage kilometerstand, en is klaar om te genieten op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Niezwykłe Z1 jest rzadkim nowoczesnym klasykiem, wyposażonym w dramatyczne elektryczne drzwi, które "wpadają" w progi; a ten jest doskonałym, nadającym się do użytku przykładem roadstera z lat 90-tych.
Pod maską znajduje się 2,5-litrowy silnik typu straight-six o mocy 168 KM, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
Odważna stylistyka samochodu została uzupełniona wielowahaczowym zawieszeniem tylnym, termoplastycznymi i wykonanymi z TWS panelami nadwozia nadającymi się do recyklingu, płaską listwą podwozia oraz pałąkiem ochronnym zintegrowanym z przednią szybą.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Samochód jest wykończony w Top Red z wymiany czarny dach nad oryginalnym "Camouflage" szary i zielony skórzane wnętrze.
Jeździ na charakterystycznych dla Z1 16-calowych felgach aluminiowych, które zostały wymienione w kwietniu 2021 roku.
Standardowe wyposażenie obejmuje elektrycznie sterowane szyby i drzwi; te ostatnie można nawet opuścić na czas jazdy.
Zamontowano radio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB, które jest zgodne ze stylem pojazdu, ale oferuje nowoczesne udogodnienia, takie jak łączność Bluetooth, odbiornik DAB oraz gniazda USB/SD.
Zamontowano również wykonany ze stali nierdzewnej układ wydechowy G-Power z podwójnym wylotem, który pomyślnie przeszedł testy TÜV.
Do samochodu dołączone są liczne faktury, historia serwisowa, oraz poprzednie certyfikaty TÜV, a także trójkąt ostrzegawczy i zestaw narzędzi.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Oryginalny Top Red lakier jest w doskonałym stanie ogólnym, z garścią drobnych odprysków kamieni do przodu samochodu. Zewnętrzne wykończenia są w dobrym porządku, choć jest bardzo mały chip w świetle cofania.
Czarny dach cabrio został wymieniony w 2012 roku, i jest w świetnej formie, bez pęknięć lub łez. Tylna szyba jest czysta, bez widocznego zaparowania, zagniecenia lub uszkodzenia.
Oryginalny Camouflage skórzane wnętrze jest zgłaszane w dobrym stanie, wykazując pewne blaknięcie powierzchni siedzeń, jak to jest powszechne w tym modelu. Chociaż istnieje kilka drobnych zagnieceń na skórze, nie ma żadnych uszkodzeń siedzeń. Niektóre otarcia są widoczne na progu drzwi po stronie kierowcy, a także kilka małych niedoskonałości na wiodącej krawędzi tablicy przyrządów.
Ostatnie badanie techniczne samochodu, przeprowadzone przez TÜV, odbyło się w listopadzie 2020 roku przy przebiegu 70 977 kilometrów, które przeszedł bez żadnych uwag.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód jest świeżo po ostatnim przeglądzie w sierpniu 2021 roku przy przebiegu 71 515 kilometrów, kiedy to firma Car Lechner przeprowadziła gruntowny serwis, który obejmował wymianę paska rozrządu, pompy wody, pomocniczego paska klinowego, oleju silnikowego i filtra oleju, pierścieni uszczelniających, korka spustowego oleju, przewodów podciśnieniowych i płynu chłodzącego.
Wcześniej firma Car Lechner przeprowadziła badania TÜV i skontrolowała samochód w listopadzie 2020 roku przy przebiegu 70.977 kilometrów, a w październiku 2018 roku przy przebiegu 70.169 kilometrów.
Z pojazdem dostarczane są faktury oraz pisemne i podpisane oświadczenie poprzednich właścicieli, w którym wyszczególnione są wykonane prace konserwacyjne.

Daty i przebiegi (znane usługi):

sierpień 2021 - 71.515 kilometrów
listopad 2020 - 70.977 kilometrów
Październik 2018 - 70 169 kilometrów
Luty 2015 - 68.106 kilometrów
lipiec 2013 - 66.244 km
Wrzesień 2011 - 63 634 km
maj 2010 - 58 182 km
sierpień 2007 - 52 494 km
maj 2005 - 46 080 kilometrów

SUMMARY

BMW Z1 było pierwszym z kompaktowych, nowoczesnych roadsterów bawarskiej marki i wyróżniało się innowacyjną stylistyką, która po trzech dekadach nadal przyciąga tłumy. Gładki i mocny silnik o prostej szóstce, manualna skrzynia biegów i imponujące prowadzenie sprawiają, że ten kompaktowy samochód sportowy zapewnia prawdziwą przyjemność z jazdy. Dzięki niedawno przeprowadzonym naprawom mechanicznym i niskiemu przebiegowi, jest gotowy do jazdy po ulubionych drogach nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

O inusitado Z1 é um raro clássico moderno, com portas eléctricas dramáticas que "caem" no peitoril; e este é um excelente exemplo utilizável do roadster dos anos 90.
Debaixo do capot está um motor de 2,5 litros em linha recta, produzindo 168bhp, que é entregue às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O design arrojado do carro foi complementado por uma suspensão traseira multi-link, painéis da carroçaria em termoplástico e PRFV recicláveis, uma sub-bandeja plana e uma barra rolante integrada no pára-brisas circundante.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro é acabado em Top Red com um tejadilho preto de substituição sobre o interior original em pele cinzenta e verde "Camuflagem".
Ele monta sobre as rodas de liga leve específicas para Z1 de 16 polegadas, que foram substituídas em abril de 2021.
A especificação padrão inclui janelas e portas operadas eletricamente; com estas últimas podendo até ser baixadas para a condução.
Foi instalado um rádio Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB, que se mantém com o estilo do veículo, mas traz comodidades modernas como a conectividade Bluetooth, um receptor DAB e slots USB/SD.
Também foi instalado um escapamento em aço inoxidável G-Power de dupla saída, que passa no processo de teste do TÜV.
O carro é acompanhado por numerosas faturas, histórico de serviços e certificados TÜV anteriores, bem como pelo triângulo de advertência e kit de ferramentas.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano corporal conhecido.
A pintura Top Red original está em excelente estado geral, com um punhado de pequenas lascas de pedra na parte da frente do carro. Os acabamentos exteriores estão em boa ordem, embora haja uma pequena lasca numa luz de marcha-atrás.
O telhado preto conversível foi substituído em 2012, e está em grande forma, sem rasgos ou rasgos. O pára-brisas traseiro está limpo, sem nevoeiro óbvio, sem vincos ou danos.
O interior original em couro camuflado é relatado como estando em bom estado, mostrando algum desbotamento nas superfícies dos assentos, como é comum neste modelo. Embora haja algum vinco menor no couro, não há danos nos assentos. Alguns arranhões são visíveis na soleira da porta lateral do motorista, mais algumas pequenas imperfeições na borda dianteira do bináculo do instrumento.
O mais recente teste técnico do carro, o TÜV, foi realizado em novembro de 2020 a 70.977 quilômetros, quando passou sem nenhum relatório.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O carro é fresco do seu mais recente serviço em agosto de 2021 a 71.515 quilômetros, quando Car Lechner realizou um grande serviço, que incluiu a substituição da correia dentada, bomba de água, correia em V auxiliar, óleo do motor e filtro de óleo, anéis de vedação, bujão de drenagem de óleo, mangueiras de vácuo e líquido de arrefecimento.
Antes disso, a Car Lechner realizou o TÜV e inspecionou o carro em novembro de 2020 a 70.977 quilômetros, e em outubro de 2018 a 70.169 quilômetros.
Há faturas fornecidas com o veículo, e uma declaração escrita e assinada pelos proprietários anteriores, detalhando os trabalhos de manutenção realizados.

Datas e quilometragem (serviços conhecidos):

Ago 2021 - 71.515 quilómetros
Nov 2020 - 70.977 quilómetros
Out 2018 - 70.169 quilómetros
Fev 2015 - 68.106 quilómetros
Jul 2013 - 66.244 quilómetros
Set 2011 - 63.634 quilómetros
Maio 2010 - 58.182 quilómetros
Ago 2007 - 52.494 quilómetros
Maio de 2005 - 46.080 quilómetros

SÍNTESE

O BMW Z1 foi o primeiro dos compactos e modernos roadsters da marca da Baviera, e ostentava um design inovador que ainda atrai multidões três décadas depois. Com um motor suave e potente, com caixa de velocidades manual e um comportamento impressionante, este carro desportivo compacto proporciona um verdadeiro prazer de condução. Beneficia da recente atenção mecânica e baixa quilometragem, e está pronto para desfrutar das estradas preferidas do novo proprietário.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.