1990 BMW (E32) 750IL

SCHLÜSSELFACTS

• Ein stilvolles Beispiel für das Flaggschiff der BMW Luxuslimousine mit langem Radstand.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,0-Liter-V12-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 296 PS und 332 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 750iL mit Linkslenkung wurde ursprünglich nach Japan geliefert und mit einem Kilometerstand von etwa 72.000 nach Großbritannien importiert.
• Im letzten Jahr wurden mehrere Ersatzteile eingebaut, darunter neue Stoßdämpfer, Federn und Motorlager.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Glacier Blue mit einer blauen erweiterten Lederausstattung mit Holzeinlagen ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen des Typs 32".
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, elektrisch betriebene und beheizbare Vorder- und Rücksitze, eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, ein Tempomat, ein Bordcomputer, eine Stereoanlage im Fond und ein hinteres Windschutzscheibenrollo.
• Es wurde eine moderne DAB-kompatible Kenwood-Stereoanlage eingebaut. Auf Wunsch kann auch das Originalteil geliefert werden.
• Das Auto wird begleitet von der originalen Betriebsanleitung, dem japanischen Servicebuch, verschiedenen Rechnungen, einem Werkzeugsatz, einem Warndreieck, einer Taschenlampe im Handschuhfach und drei Schlüsseln.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt, und der Verkäufer berichtet, dass das Fahrzeug keine Anzeichen von Korrosion aufweist.
• Die Lackierung ist in gutem Zustand, mit einem kleinen Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung, einigen Steinschlägen an der Frontpartie und Mängeln an der hinteren Stoßstange.
• Die Räder wurden innerhalb des letzten Jahres aufgearbeitet.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen altersbedingten Falten auf den Vordersitzen, Verfärbungen unter der Stereoanlage und leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und der Fahrertürkarte.
• Der Motor läuft nach dem Kaltstart etwa eine Minute lang nicht rund, und der Besitzer glaubt, dass dies auf einen defekten Temperatursensor zurückzuführen ist.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 24. November 2021 bei 80.778 Kilometern durchgeführt und führte zu einem sauberen Bestehen auf Anhieb.

SERVICEGESCHICHTE

• Der BMW-Spezialist Ashton Motors führte im Mai 2022 bei 82.500 Kilometern eine Inspektion und einen Ölservice durch.
• Im Juni 2018 wurden bei 72.902 Kilometern die Zündkerzen, Verteilerkappen, Rotorarme, Spulen, Luftfilter und Katalysatoren ausgetauscht. Außerdem wurden neue Bosch-Kraftstoffpumpen eingebaut.
• Zuvor wurde das Fahrzeug im Februar 2018 bei 72.020 Kilometern einer Inspektion und einem Ölservice unterzogen, bei dem die Reifen, die Unterlenker sowie die vorderen und hinteren Bremsscheiben und -beläge ausgetauscht wurden.
• Während des einjährigen Besitzes des Verkäufers wurden u. a. die Windschutzscheibe, die Heckscheibe, die Stoßdämpfer, die Aufhängungsfedern, die Motorlager, die oberen Federbeinlager, die Lenkstangen, die Querlenker, die Batterie, die Spurstangen und die Radbolzen ersetzt. Die hinteren Hilfsrahmenbuchsen wurden durch Powerflex-Polyurethanteile ersetzt, und der Dachhimmel wurde aufgearbeitet.

ZUSAMMENFASSUNG

Die E32-Generation der 7er-Reihe ist eine gefragte Version der Luxuslimousine von BMW, die zeitlose Eleganz und schönes Design mit hervorragender Verarbeitungsqualität verbindet. Dieser 750iL verfügt über einen geschmeidigen und kraftvollen V12 sowie eine großzügig ausgestattete Kabine mit langem Radstand, was ihn zu einem fantastischen Retro-Alltagsfahrzeug für jeden Markenliebhaber sowie zu einem komfortablen Reisebegleiter macht.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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CLAVEHECHOS

• Un elegante ejemplo de la berlina de lujo de batalla de BMW.
• Bajo el capó se encuentra un V12 de 5.0 litros atmosférico, que entrega unos 296 CV y 332 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• Este 750iL con volante a la izquierda se entregó originalmente en Japón y se importó al Reino Unido con unos 72.000 kilómetros.
• En el último año se han montado varias piezas de recambio, como nuevos amortiguadores, muelles y soportes de motor.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Azul Glaciar sobre un interior de cuero azul extendido con incrustaciones de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 18 pulgadas "Style 32" de recambio.
• El equipamiento de fábrica incluye un techo solar eléctrico, asientos delanteros y traseros eléctricos y calefactados, climatizador de dos zonas, control de crucero, ordenador de a bordo, mandos del equipo de música trasero y una cortinilla trasera.
• Se ha instalado un moderno equipo de música Kenwood compatible con DAB. También se puede suministrar el elemento original si se desea.
• El coche se acompaña del manual del propietario original, el libro de mantenimiento japonés, varias facturas, el juego de herramientas, el triángulo de advertencia, la linterna montada en la guantera y tres llaves.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería y el vendedor informa de que el vehículo no presenta signos de corrosión.
• La pintura está en buen estado, con un pequeño arañazo en el panel del cuarto trasero del lado opuesto, algunos trozos de piedra en la parte delantera e imperfecciones en el parachoques trasero.
• Las ruedas han sido renovadas en el último año.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, mostrando algunas arrugas relacionadas con la edad en los asientos delanteros, decoloración bajo el equipo de música y un ligero desgaste en el volante y la tarjeta de la puerta del conductor.
• El motor no funciona al ralentí suavemente durante aproximadamente un minuto después de ser arrancado en frío, y el propietario cree que esto se debe a un sensor de temperatura defectuoso.
• La última prueba de la ITV se realizó el 24 de noviembre de 2021 con 80.778 kilómetros y resultó en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El especialista de BMW Ashton Motors realizó una inspección y servicio de aceite en mayo de 2022 a los 82.500 kilómetros.
• En junio de 2018, a los 72.902 kilómetros, se sustituyeron las bujías, las tapas del distribuidor, los brazos del rotor, las bobinas, los filtros de aire y los catalizadores. También se instalaron nuevas bombas de combustible Bosch.
• Anteriormente, el coche fue inspeccionado y se realizó una revisión de aceite en febrero de 2018 a los 72.020 kilómetros, durante esta visita se sustituyeron los neumáticos, los brazos de caída, así como los discos y pastillas de freno delanteros y traseros.
• Durante el año de propiedad del vendedor, se han sustituido otras piezas como el parabrisas, la luneta trasera, los amortiguadores, los muelles de la suspensión, los soportes del motor, los soportes superiores del puntal, las barras de dirección, los brazos de control, la batería, los tirantes y los pernos de las ruedas. Los casquillos del subchasis trasero se han sustituido por elementos de poliuretano Powerflex y se ha renovado el revestimiento del techo.

RESUMEN

La generación E32 de la Serie 7 es una de las versiones más solicitadas de la berlina de lujo de BMW, que combina una elegancia atemporal y un estilo atractivo con una excelente calidad de construcción. Este 750iL cuenta con un suave y potente V12, así como con un habitáculo de batalla larga generosamente equipado, lo que lo convierte en un fantástico conductor diario retro para cualquier entusiasta de la marca, así como en un cómodo compañero de viaje.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

KEYFACTS

• Un exemple élégant de la berline de luxe à empattement long, fleuron de BMW.
• Sous le capot se trouve un V12 de 5,0 litres à aspiration naturelle, délivrant environ 296 ch et 332 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre vitesses.
• Cette 750iL à conduite à gauche a été livrée à l'origine au Japon et a été importée au Royaume-Uni à environ 72 000 kilomètres.
• Plusieurs pièces de rechange ont été installées au cours de l'année dernière, notamment de nouveaux amortisseurs, ressorts et supports de moteur.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en Bleu Glacier sur un intérieur en cuir étendu bleu avec des incrustations en bois.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 18 pouces "Style 32" de remplacement.
• L'équipement d'origine comprend un toit ouvrant électrique, des sièges avant et arrière chauffants et à commande électrique, une climatisation bi-zone, un régulateur de vitesse, un ordinateur de bord, des commandes stéréo à l'arrière et un store de pare-brise arrière.
• Une stéréo moderne Kenwood compatible DAB a été installée. L'élément d'origine peut également être fourni si vous le souhaitez.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, du carnet d'entretien japonais, de diverses factures, d'une trousse à outils, d'un triangle de signalisation, d'une torche montée sur la boîte à gants et de trois clés.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie, et le vendeur signale que le véhicule ne présente aucun signe de corrosion.
• La peinture est en bon état, avec une petite rayure sur le panneau de custode arrière, quelques éclats de pierre sur la partie avant et des imperfections sur le pare-chocs arrière.
• Les roues ont été remises à neuf l'année dernière.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, montrant quelques plis dus à l'âge sur les sièges avant, une décoloration sous la chaîne stéréo, et une légère usure sur le volant et la carte de porte du conducteur.
• Le moteur ne tourne pas rond pendant environ une minute après un démarrage à froid, et le propriétaire pense que cela est dû à un capteur de température défectueux.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 24 novembre 2021 à 80 778 kilomètres et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Ashton Motors, spécialiste de BMW, a effectué une inspection et une vidange d'huile en mai 2022, à 82 500 kilomètres.
• En juin 2018, à 72 902 kilomètres, les bougies d'allumage, les capuchons de distributeur, les bras de rotor, les bobines, les filtres à air et les convertisseurs catalytiques ont été remplacés. De nouvelles pompes à carburant Bosch ont également été installées.
• Auparavant, la voiture a été inspectée et une vidange a été effectuée en février 2018 à 72 020 kilomètres, lors de cette visite, les pneus, les liaisons descendantes, ainsi que les disques et plaquettes de frein avant et arrière ont été remplacés.
• Au cours de l'année de possession du vendeur, d'autres pièces ont été remplacées, notamment le pare-brise, la lunette arrière, les amortisseurs, les ressorts de suspension, les supports de moteur, les supports de jambe de force supérieure, les biellettes de direction, les bras de contrôle, la batterie, les barres d'accouplement et les goujons de roue. Les bagues du sous-châssis arrière ont été remplacées par des éléments en polyuréthane Powerflex, et la garniture de toit a été remise à neuf.

RÉSUMÉ

La Série 7 de la génération E32 est une itération recherchée de la berline de luxe de BMW, combinant une élégance intemporelle et un style séduisant avec une excellente qualité de fabrication. Cette 750iL est dotée d'un V12 doux et puissant ainsi que d'un habitacle généreusement aménagé à l'empattement long, ce qui en fait un fantastique conducteur rétro quotidien pour tout amateur de la marque, ainsi qu'un compagnon de route confortable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

CHIAVEFATTI

• Un elegante esempio dell'ammiraglia BMW a passo lungo, una berlina di lusso.
• Sotto il cofano c'è un V12 da 5,0 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 296 CV e 332 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
• Questa 750iL con guida a sinistra è stata originariamente consegnata in Giappone ed è stata importata nel Regno Unito con circa 72.000 chilometri.
• Nell'ultimo anno sono state montate diverse parti di ricambio, tra cui nuovi ammortizzatori, molle e supporti del motore.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Glacier Blue con interni in pelle blu con inserti in legno.
• Monta un set di cerchi in lega di ricambio da 18 pollici "Style 32".
• L'equipaggiamento di serie comprende il tetto apribile elettrico, i sedili anteriori e posteriori riscaldati e ad azionamento elettrico, il climatizzatore bi-zona, il cruise control, il computer di bordo, i comandi dell'impianto stereo posteriore e l'oscurante per il parabrezza posteriore.
• È stato installato un moderno stereo Kenwood compatibile con il DAB. Se lo si desidera, è possibile fornire anche l'articolo originale.
• La vettura è accompagnata dal manuale d'uso originale, dal libretto di manutenzione giapponese, da varie fatture, dal kit di attrezzi, dal triangolo di segnalazione, dalla torcia montata sul cruscotto e da tre chiavi.

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria e il venditore riferisce che il veicolo non presenta segni di corrosione.
• La vernice è in buone condizioni, con un piccolo graffio sul pannello posteriore offside, alcune scheggiature sul frontale e imperfezioni sul paraurti posteriore.
• Le ruote sono state rimesse a nuovo nell'ultimo anno.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe dovute all'età sui sedili anteriori, scolorimento sotto lo stereo e leggera usura sul volante e sulla scheda della porta del guidatore.
• Il motore non gira al minimo per circa un minuto dopo essere stato avviato a freddo e il proprietario ritiene che ciò sia dovuto a un sensore di temperatura difettoso.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 24 novembre 2021 a 80.778 chilometri ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Lo specialista BMW Ashton Motors ha effettuato un'ispezione e una revisione dell'olio nel maggio 2022 a 82.500 chilometri.
• Nel giugno 2018, a 72.902 chilometri, sono stati sostituiti le candele, le calotte dello spinterogeno, i bracci del rotore, le bobine, i filtri dell'aria e i convertitori catalitici. Sono state montate anche nuove pompe del carburante Bosch.
• Prima di questo, la vettura è stata ispezionata e un servizio di olio è stato eseguito nel febbraio 2018 a 72.020 chilometri, durante questa visita sono stati sostituiti i pneumatici, i tiranti, così come i dischi e le pastiglie dei freni anteriori e posteriori.
• Durante l'anno di proprietà del venditore, sono stati sostituiti altri componenti come il parabrezza, il lunotto, gli ammortizzatori, le molle delle sospensioni, i supporti del motore, i supporti del puntone superiore, i tiranti dello sterzo, i bracci di controllo, la batteria, i tiranti e i perni delle ruote. Le boccole del sottotelaio posteriore sono state sostituite con elementi in poliuretano Powerflex e il rivestimento della testa è stato rinnovato.

SOMMARIO

La generazione E32 della Serie 7 è una ricercata iterazione della berlina di lusso BMW, che combina un'eleganza senza tempo e uno stile accattivante con un'eccellente qualità costruttiva. Questa 750iL è dotata di un V12 fluido e potente e di un abitacolo a passo lungo generosamente arredato, che la rendono una fantastica guida quotidiana retrò per qualsiasi appassionato del marchio, oltre che una comoda compagna di viaggio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

KEYFACTS

• Een stijlvol voorbeeld van BMW's vlaggenschip, de luxe sedan met lange wielbasis.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk aangezogen 5,0-liter V12, die via een automatische vierversnellingsbak ongeveer 296 pk en 332 Nm aan koppel levert aan de achterwielen.
• Deze linksgestuurde 750iL werd oorspronkelijk in Japan geleverd en werd met ongeveer 72.000 kilometer in het VK ingevoerd.
• In het afgelopen jaar zijn diverse vervangingsonderdelen gemonteerd, waaronder nieuwe schokdempers, veren en motorsteunen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is uitgevoerd in Glacier Blue over een blauw verlengd lederen interieur met houten inleg.
• Hij staat op een set vervangende 18-inch 'Style 32' lichtmetalen velgen.
• De fabrieksuitrusting omvat een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare en verwarmbare voorstoelen en achterbank, dual-zone climate control, cruise control, een boordcomputer, stereobediening achter en een blindering voor de voorruit achter.
• Een moderne DAB-compatibele Kenwood stereo-installatie is ingebouwd. Het originele exemplaar kan desgewenst ook worden geleverd.
• De auto wordt vergezeld door het originele instructieboekje, Japans onderhoudsboek, diverse facturen, gereedschapsset, gevarendriehoek, zaklamp in dashboardkastje, en drie sleutels.

CONDITION

• Er is geen carrosserieschade bekend en de verkoper meldt dat het voertuig geen tekenen van corrosie vertoont.
• Het lakwerk is in goede staat, met een klein krasje op het achterpaneel aan de zijkant, wat steenslag aan de voorkant en imperfecties op de achterbumper.
• De wielen zijn het afgelopen jaar vernieuwd.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat ouderdomsplooien op de voorzetels, verkleuringen onder de stereo en lichte slijtage op het stuurwiel en de deurkaart van de bestuurdersdeur.
• De motor loopt na een koude start ongeveer een minuut lang niet soepel stationair en de eigenaar denkt dat dit te wijten is aan een defecte temperatuursensor.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 24 november 2021 bij 80.778 kilometer en resulteerde in een clean first time pass.

SERVICEGESCHIEDENIS

• BMW specialist Ashton Motors voerde in mei 2022 bij 82.500 kilometer een inspectie en olieverversing uit.
• In juni 2018 bij 72.902 kilometer werden de bougies, verdelerkappen, rotorarmen, bobines, luchtfilters en katalysatoren vervangen. Er werden ook nieuwe Bosch brandstofpompen gemonteerd.
• Voorafgaand hieraan is de auto in februari 2018 bij 72.020 kilometer geïnspecteerd en is er een olieservice uitgevoerd, tijdens dit bezoek zijn de banden, de drop links, alsmede de remschijven en remblokken voor en achter vervangen.
• Tijdens het jaar dat de verkoper de auto in zijn bezit heeft, zijn onder andere de voorruit, achterruit, schokdempers, veerpoten, motorsteunen, bovenste veerpootsteunen, stuurstangen, controle-armen, accu, trekstangen en wielbouten vervangen. De bussen van het achterste subframe zijn vervangen door Powerflex polyurethaan, en de hemelbekleding is opgeknapt.

SAMENVATTING

De E32-generatie van de 7-Serie is een veelgevraagde uitvoering van BMW's luxueuze sedan, die tijdloze elegantie en een fraaie styling combineert met een uitstekende bouwkwaliteit. Deze 750iL beschikt over een soepele en krachtige V12 en een royaal bemeten cabine met lange wielbasis, waardoor hij een fantastische retro-dagrijder is voor elke merkliefhebber, maar ook een comfortabele metgezel voor roadtrips.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZFAKTY

• Stylowy przykład flagowego luksusowego sedana BMW z długim rozstawem osi.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V12 o pojemności 5,0 l, który za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów dostarcza na tylne koła moc około 296 KM i moment obrotowy 332 lb-ft.
• Ten 750iL z napędem na lewą oś został oryginalnie dostarczony do Japonii i sprowadzony do Wielkiej Brytanii przy przebiegu około 72 000 kilometrów.
• W ciągu ostatniego roku zamontowano kilka części zamiennych, w tym nowe amortyzatory, sprężyny i mocowania silnika.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Glacier Blue, z niebieskim, przedłużonym skórzanym wnętrzem z drewnianymi wstawkami.
• Jeździ na 18-calowych zamiennych kołach ze stopu "Style 32".
• Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. elektryczny szyberdach, elektrycznie sterowane i podgrzewane fotele przednie i tylne, dwustrefową klimatyzację, tempomat, komputer pokładowy, radioodtwarzacz z tyłu oraz roletę tylnej szyby.
• Zainstalowano nowoczesny system stereo Kenwood kompatybilny z DAB. Na życzenie można również dostarczyć oryginalny element.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi dla właściciela, japońska książka serwisowa, różne faktury, zestaw narzędzi, trójkąt ostrzegawczy, latarka montowana w schowku i trzy kluczyki.

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii, a sprzedawca twierdzi, że pojazd nie wykazuje żadnych oznak korozji.
• Powłoka lakiernicza jest w dobrym stanie, z niewielką rysą na tylnej bocznej ściance, kilkoma odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia i niedoskonałościami na tylnym zderzaku.
• Koła zostały odnowione w ciągu ostatniego roku.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, widoczne są pewne zagniecenia związane z wiekiem na przednich fotelach, przebarwienia pod zestawem stereo oraz niewielkie zużycie kierownicy i karty drzwi kierowcy.
• Silnik nie pracuje płynnie przez około minutę po uruchomieniu z zimnego silnika, a właściciel uważa, że przyczyną tego stanu rzeczy jest uszkodzony czujnik temperatury.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 24 listopada 2021 r. przy przebiegu 80 778 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Firma Ashton Motors, specjalizująca się w produkcji samochodów BMW, przeprowadziła przegląd i serwis olejowy w maju 2022 r. przy przebiegu 82 500 km.
• W czerwcu 2018 roku, przy przebiegu 72 902 kilometrów, wymieniono świece zapłonowe, kołpaki rozdzielacza, ramiona wirnika, cewki, filtry powietrza i katalizatory. Zamontowano również nowe pompy paliwowe Bosch.
• Wcześniej, w lutym 2018 roku, przy przebiegu 72 020 kilometrów, samochód został poddany przeglądowi technicznemu i serwisowi olejowemu, podczas którego wymieniono opony, ogniwa oporowe, a także tarcze i klocki hamulcowe przednie i tylne.
• W ciągu rocznego okresu posiadania samochodu przez sprzedającego wymieniono m.in. przednią i tylną szybę, amortyzatory, sprężyny zawieszenia, mocowania silnika, górne mocowania amortyzatorów, łączniki układu kierowniczego, wahacze, akumulator, drążki kierownicze i szpilki kół. Tuleje tylnej ramy pomocniczej zostały wymienione na poliuretanowe elementy Powerflex, a podsufitka została odnowiona.

SUMMARY

Seria 7 generacji E32 to poszukiwana wersja luksusowej limuzyny BMW, łącząca ponadczasową elegancję i piękną stylistykę z doskonałą jakością wykonania. Model 750iL wyposażony jest w płynnie pracującą i mocną jednostkę V12 oraz przestronną kabinę z długim rozstawem osi, dzięki czemu jest fantastycznym kierowcą retro dla każdego entuzjasty marki, a także wygodnym towarzyszem podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

KEYFACTOS

• Um exemplo elegante do emblemático saloon de luxo da BMW de base longa de rodas.
• Debaixo do capot é uma V12 de 5,0 litros naturalmente aspirada, fornecendo cerca de 296hp e 332lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Este 750iL de condução à esquerda foi originalmente entregue no Japão e foi importado para o Reino Unido a aproximadamente 72.000 quilómetros.
• Várias peças de substituição foram instaladas no último ano, incluindo novos amortecedores, molas, e suportes de motor.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro é acabado em Glacier Blue sobre um interior de couro estendido azul com incrustações de madeira.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve de 18 polegadas 'Style 32' de substituição.
• O equipamento de fábrica inclui um tecto de abrir eléctrico, bancos dianteiros e traseiros aquecidos e operados electricamente, controlo climático de zona dupla, controlo de cruzeiro, um computador de bordo, comandos estéreo traseiros e um pára-brisas traseiro.
• Foi instalado um moderno sistema de som Kenwood compatível com DAB. O artigo original também pode ser fornecido, se desejado.
• O carro é acompanhado pelo manual do proprietário original, livro de serviço japonês, várias facturas, kit de ferramentas, triângulo de aviso, tocha montada no porta-luvas, e três chaves.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria, e o vendedor relata que o veículo não apresenta sinais de qualquer corrosão.
• A pintura está em bom estado, com um pequeno arranhão no painel traseiro do lado de fora, algumas lascas de pedra na extremidade frontal, e imperfeições no pára-choques traseiro.
• As rodas foram renovadas no último ano.
• Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se bem, mostrando algum vinco relacionado com a idade nos bancos da frente, descoloração sob a aparelhagem, e ligeiro desgaste no volante e no cartão da porta do condutor.
• O motor não roda em marcha lenta durante aproximadamente um minuto após ter sido posto a trabalhar a frio, e o proprietário acredita que isto se deve a um sensor de temperatura defeituoso.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 24 de Novembro de 2021 a 80.778 quilómetros e resultou numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A especialista da BMW Ashton Motors efectuou uma inspecção e serviço petrolífero em Maio de 2022 a 82.500 quilómetros.
• Em Junho de 2018 a 72.902 quilómetros, as velas de ignição, tampas de distribuição, braços de rotor, bobinas, filtros de ar e conversores catalíticos foram substituídos. Foram também instaladas novas bombas de combustível Bosch.
• Antes disso, o carro foi inspeccionado e foi realizado um serviço de óleo em Fevereiro de 2018 a 72.020 quilómetros, durante esta visita os pneus, os elos de queda, bem como os discos e pastilhas dos travões dianteiros e traseiros foram substituídos.
• Durante o ano de propriedade do vendedor, outras peças substituídas incluem o pára-brisas, janela traseira, amortecedores, molas de suspensão, apoios de motor, apoios de suspensão superiores, elos de direcção, braços de controlo, bateria, tirantes, e parafusos das rodas. As buchas traseiras da subestrutura foram substituídas por artigos de poliuretano Powerflex, e o revestimento da cabeça foi remodelado.

SÍNTESE

A E32-geração 7-Series é uma iteração procurada do salão de luxo da BMW, combinando uma elegância intemporal e um estilo bonito com uma excelente qualidade de construção. Este 750iL apresenta um V12 suave e potente, bem como uma cabina com uma generosa distância entre eixos, tornando-o um fantástico condutor retro diário para qualquer entusiasta da marca, bem como um confortável companheiro de viagem na estrada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

NYCKELFAKTA

• Ett stilfullt exempel på BMW:s flaggskepp, en lyxsalong med lång hjulbas.
• Under motorhuven finns en 5,0-liters V12 med naturlig insugning som levererar 296 hk och 332 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Denna vänsterstyrda 750iL levererades ursprungligen till Japan och importerades till Storbritannien med cirka 72 000 kilometer.
• Flera reservdelar har monterats under det senaste året, bland annat nya stötdämpare, fjädrar och motorfästen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är färdigställd i Glacier Blue med en blå läderinredning med träinlägg.
• Den körs på en uppsättning 18-tums utbytesfälgar i legering "Style 32".
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar ett elektriskt soltak, elektriskt styrda och uppvärmda säten fram och bak, klimatkontroll med två zoner, farthållare, färddator, stereokontroller på baksidan och en blindruta för bakre vindrutan.
• En modern DAB-kompatibel Kenwood-stereo har installerats. Om så önskas kan originalet också tillhandahållas.
• Bilen åtföljs av original ägarmanual, japansk servicebok, olika fakturor, verktygslåda, varningstriangel, ficklampa monterad i handskfacket och tre nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen, och säljaren rapporterar att fordonet inte uppvisar några tecken på korrosion.
• Lacken är i gott skick, med en liten repa på den bakre bakre sidopanelen, några stenskott på fronten och brister på den bakre stötfångaren.
• Hjulen har renoverats under det senaste året.
• Invändigt ser kupén bra ut, med en del åldersrelaterade veck på framsätena, missfärgning under stereon och lite slitage på ratten och förardörrkortet.
• Motorn går inte på tomgång i ungefär en minut efter att ha startats från kallt tillstånd, och ägaren tror att detta beror på en felaktig temperaturgivare.
• Den senaste MOT-testningen genomfördes den 24 november 2021 vid 80 778 kilometer och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• BMW-specialisten Ashton Motors utförde en inspektion och oljeservice i maj 2022 vid 82 500 kilometer.
• I juni 2018, vid 72 902 kilometer, byttes tändstift, fördelarkapslar, rotorarmar, spolarer, luftfilter och katalysatorer ut. Nya bränslepumpar från Bosch monterades också.
• Före detta inspekterades bilen och en oljeservice utfördes i februari 2018 vid 72 020 kilometer, under detta besök byttes däck, dropplänkar samt bromsskivor och bromsklossar fram och bak.
• Under säljarens ettåriga ägande har andra delar bytts ut, bland annat vindrutan, bakrutan, stötdämpare, fjädrar, motorfästen, övre stötdämparfästen, styrlänkar, styrarmar, batteri, dragstänger och hjulbultar. De bakre bältesbussarna har bytts ut mot Powerflex-polyuretandelar och takbeklädnaden har renoverats.

SAMMANFATTNING

E32-generationen av 7-serien är en eftertraktad version av BMW:s lyxsalong som kombinerar tidlös elegans och snygg design med utmärkt byggkvalitet. Den här 750iL har en smidig och kraftfull V12 samt en generöst utrustad hytt med lång hjulbas, vilket gör den till en fantastisk retro-daglig förare för alla märkesentusiaster, samt en bekväm följeslagare på bilresor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.