1989 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SUPER SPORT CABRIOLET

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hübsches und bemerkenswert seltenes 911 Super Sport Cabriolet, von dem man annimmt, dass es eines von nur 18 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung auf dem britischen Markt ist.
• Unter der Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Sechszylindermotor, der 228 PS über ein Getrag G50 Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 wurde in den letzten 16 Jahren nur 7.380 Meilen gefahren.
• Im März 2000 wurde bei 69.999 Meilen ein neuer Tachometer eingebaut, was im Serviceheft dokumentiert ist, so dass der Gesamtkilometerstand bei 92.215 Meilen liegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Super Sport Cabriolet verfügt über ein Karosseriedesign im "Turbo-Look", einschließlich der breiten Karosserie, der Spoiler, der Aufhängung, der Bremssättel, der 16-Zoll-Schmiederäder von Fuchs und der Niederquerschnittsreifen des Spitzenmodells.
• Dieses Exemplar ist in Baltic Blue lackiert und hat ein blaues Verdeck mit einer marineblauen Lederausstattung.
• Er fährt auf einem korrekten Satz schwarzer 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs mit polierter Felge, die mit Pirelli-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, ein elektrisch betätigtes Verdeck und ein Alpine-Radio-Kassettenspieler.
• Das Auto wird begleitet von den originalen Besitzerbüchern, einer Reihe von historischen TÜV-Zertifikaten und zwei Schlüsselsätzen mit Wegfahrsperren.
• Das geschätzte Kennzeichen 'A9 LLH', das auf den Fotos zu sehen ist, wird mitverkauft.

Werksspezifikation:

• C16: Britischer Markt
• 058: Stoßdämpfer vorne und hinten
• 261: Elektrischer Spiegel auf der Beifahrerseite
• 437: 8-fach elektrisch verstellbarer Sitz links
• 438: 8-fach elektrisch verstellbarer Sitz rechts
• 439: Elektrisches Stoffverdeck
• 491: Turbo-Look
• 498: Ohne Modellbezeichnung am Heck

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung ist für ihr Alter in sehr gutem Zustand und glänzt angenehm. An der Frontpartie und den Außenspiegeln befinden sich einige Steinschläge, und die hintere Abdeckung der Abschleppöse fehlt.
• An den Leichtmetallrädern sind einige sehr kleine Chips und Flecken sichtbar.
• Im Innenraum ist die Polsterung gut erhalten und es wird angenommen, dass sie original ist. Es gibt einige bescheidene altersbedingte Falten auf den Vordersitzen und Gebrauchsspuren an einigen Schaltgeräten.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 15. Februar 2022 mit 22.134 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen Bestehen beim ersten Mal führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die jüngste Wartungshistorie ist nicht bekannt, aber im März 2001 wurde in der Blakeney Garage eine umfassende Wartung durchgeführt, was wahrscheinlich etwa 20.000 Meilen her ist.
• Davor wurden im August 1999 bei 67.889 Meilen von JZ Autocare und im August 1996 bei 61.446 Meilen vom Markenspezialisten J.M. Autos Wartungsarbeiten durchgeführt.
• Chris Turner Porsche ersetzte den Tachometer im März 2000 bei 69.999 Meilen durch eine neue Einheit.

Daten und Kilometerstand:

• März 2001 - unbekannt - Blakeney Garage
• Aug 1999 - 67.889 Meilen - JZ Autocare
• Aug 1996 - 61.446 Meilen - J.M. Autos
• Feb 1996 - 60.213 Meilen - J.M. Autos
• Jun 1995 - 59.968 Meilen - J.M. Autos
• Okt 1991 - 44.172 Meilen - Douglas Cameron Porsche Perth
• Jul 1991 - 36.661 Meilen - Douglas Cameron Porsche Perth
• März 1991 - 28.397 Meilen - Douglas Cameron Porsche Perth
• Aug 1990 – 15,106 miles – Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 – 6,877 miles – Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Oct 1989 – 2,597 miles – Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Aug 1989 – PDI – Glen Henderson Porsche Edinburgh

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein gut erhaltenes Exemplar des immergrünen Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet in der bemerkenswert seltenen Supersport-Spezifikation, die ein Karosseriedesign im Turbo-Look und ein verbessertes Fahrwerk bietet. Da es sich um ein spätes Modell handelt, ist es auch mit dem begehrten Getrag G50-Getriebe ausgestattet. Dieser 911 ist in schönem Ostseeblau lackiert und verfügt über ein passendes Verdeck und eine Lederausstattung. Er wäre eine elegante Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts feinsten Fahrzeugen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un hermoso y muy raro 911 Super Sport Cabriolet, que se cree que es uno de los únicos 18 ejemplares con volante a la derecha producidos en el mercado británico.
• Bajo la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,2 litros refrigerado por aire, que entrega 228 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Getrag G50 de cinco velocidades.
• Este 911 ha tenido poco uso recientemente, recorriendo sólo 7.380 millas en los últimos 16 años.
• En marzo de 2000 se instaló un nuevo velocímetro con 69.999 millas, documentado en el libro de mantenimiento, por lo que se entiende que el kilometraje total es de 92.215 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Super Sport Cabriolet cuenta con un estilo de carrocería 'Turbo-look', que incluye la amplia carrocería del modelo insignia, alerones, suspensión, pinzas de freno, llantas Fuchs forjadas de 16 pulgadas y neumáticos de perfil bajo.
• Este ejemplo está acabado en Azul Báltico con una capota azul a juego sobre un habitáculo tapizado en cuero Azul Marino.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas en negro con labio pulido, calzadas con neumáticos Pirelli.
• El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, una capota convertible de accionamiento eléctrico y un radiocasete Alpine.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario original, un montón de certificados de ITV históricos y dos juegos de llaves con llaveros del inmovilizador.
• La preciada matrícula 'A9 LLH' que aparece en las fotografías está incluida en la venta.

Especificación de fábrica:

• C16: Mercado del Reino Unido
• 058: Amortiguadores delanteros y traseros
• 261: Espejo eléctrico del lado del pasajero
• 437: Asiento izquierdo ajustable eléctricamente en 8 direcciones
• 438: Asiento derecho ajustable eléctricamente en 8 direcciones
• 439: Capota eléctrica
• 491: Turbo-look
• 498: Sin designación de modelo en la parte trasera

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura está en muy buen estado para su edad y presenta un agradable brillo. Hay algunos desconchones en el frontal y en los retrovisores, y falta la tapa de la argolla de remolque trasera.
• En las llantas de aleación se aprecian algunos desprendimientos y manchas muy leves.
• En el interior, la tapicería del habitáculo presenta un buen aspecto y se cree que es original del vehículo. Hay algunas arrugas relacionadas con la edad en los asientos delanteros y signos de uso en algunos de los interruptores.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos.
• La prueba de ITV más reciente se realizó el 15 de febrero de 2022 con un kilometraje indicado de 22.134 millas, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• No se conoce el historial de servicio reciente, pero se realizó un servicio completo en marzo de 2001 por el garaje Blakeney, que probablemente fue hace unos 20.000 kilómetros.
• Antes de esto, los servicios fueron realizados por JZ Autocare en agosto de 1999 a 67.889 millas, y por el especialista de la marca J.M. Autos en agosto de 1996 a 61.446 millas.
• Chris Turner Porsche sustituyó el velocímetro por una unidad nueva en marzo de 2000 a las 69.999 millas.

Fechas y kilometraje:

• Mar 2001 - desconocido - Garaje Blakeney
• Agosto 1999 - 67.889 millas - JZ Autocare
• Agosto 1996 - 61,446 millas - J.M. Autos
• Feb 1996 - 60,213 millas - J.M. Autos
• Jun 1995 - 59,968 millas - J.M. Autos
• Oct 1991 - 44,172 millas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Jul 1991 - 36,661 millas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Mar 1991 - 28,397 millas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Agosto 1990 - 15.106 millas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 - 6.877 millas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Oct 1989 - 2.597 millas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Agosto de 1989 - PDI - Glen Henderson Porsche Edinburgh

RESUMEN

Este es un ejemplo bien presentado de la siempre verde Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet en especificación Super Sport notablemente raro, con lo que el estilo de la carrocería Turbo-mirada y la suspensión mejorada. Como un coche de último modelo, también cuenta con la transmisión Getrag G50 deseable. Acabado en un bonito azul báltico con capota a juego e interior de cuero, este 911 sería una elegante adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Une belle et remarquablement rare 911 Super Sport Cabriolet, qui est censé être l'un des 18 seuls exemplaires à conduite à droite produits sur le marché britannique.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 3,2 litres refroidi par air, délivrant 228 ch aux roues arrière par le biais d'une boîte de vitesses manuelle Getrag G50 à cinq rapports.
• Cette 911 a été utilisée avec parcimonie récemment, couvrant seulement 7,380 miles au cours des 16 dernières années.
• Un nouveau compteur de vitesse a été installé en mars 2000 à 69,999 miles, documenté dans le carnet d'entretien, et le kilométrage total est donc compris comme étant de 92,215 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Le cabriolet Super Sport présente un style de carrosserie " Turbo-look ", comprenant la large carrosserie du modèle phare, les spoilers, la suspension, les étriers de frein, les jantes Fuchs forgées de 16 pouces et les pneus à profil bas.
• Cet exemple est fini en Bleu Baltique avec une capote bleue coordonnée sur une cabine garnie de cuir Bleu Marine.
• Il est monté sur un ensemble correct de jantes en alliage Fuchs noires de 16 pouces avec une lèvre polie, chaussées de pneus Pirelli.
• Les spécifications comprennent des sièges avant à réglage électrique, une capote convertible à commande électrique et un lecteur de radio-cassettes Alpine.
• La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres du propriétaire d'origine, d'un grand nombre de certificats de contrôle technique historiques et de deux jeux de clés avec porte-clés d'immobilisation.
• La précieuse immatriculation 'A9 LLH' présentée sur les photos est incluse dans la vente.

Spécification de l'usine :

• C16 : Marché britannique
• 058 : Amortisseurs de chocs avant et arrière
• 261 : Rétroviseur électrique côté passager
• 437 : siège gauche à 8 réglages électriques
• 438 : Siège droit à 8 réglages électriques
• 439 : Capote électrique
• 491 : Turbo-look
• 498 : Sans désignation du modèle sur l'extrémité arrière

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture est en très bon état pour son âge et présente une brillance agréable. Il y a quelques éclats de pierre sur la face avant et les rétroviseurs extérieurs, et le couvercle de l'anneau de remorquage arrière est manquant.
• Quelques éclats et imperfections très mineurs sont visibles sur les jantes en alliage.
• A l'intérieur, la sellerie de l'habitacle se présente bien et on pense qu'elle est d'origine. Les sièges avant présentent quelques légères traces de froissement dues à l'âge et des signes d'utilisation sur certains interrupteurs.
• Aucune défaillance mécanique ou électrique n'a été détectée.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 15 février 2022 à un kilométrage indiqué de 22 134 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'historique des entretiens récents n'est pas connu, mais un entretien complet a été effectué en mars 2001 par le Garage Blakeney, ce qui remonte probablement à environ 20 000 miles.
• Avant cela, les services ont été effectués par JZ Autocare en août 1999 à 67 889 miles, et par le spécialiste de la marque J.M. Autos en août 1996 à 61 446 miles.
• Chris Turner Porsche a remplacé l'indicateur de vitesse par une nouvelle unité en mars 2000 à 69 999 miles.

Dates et kilométrage :

• Mar 2001 - inconnu - Garage Blakeney
• Août 1999 - 67,889 miles - JZ Autocare
• Août 1996 - 61,446 miles - J.M. Autos
• Fév 1996 - 60,213 miles - J.M. Autos
• Juin 1995 - 59,968 miles - J.M. Autos
• Oct 1991 - 44,172 miles - Douglas Cameron Porsche Perth
• Jul 1991 - 36,661 miles - Douglas Cameron Porsche Perth
• Mars 1991 - 28,397 miles - Douglas Cameron Porsche Perth
• Août 1990 - 15,106 miles - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 - 6,877 miles - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Oct 1989 - 2,597 miles - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Août 1989 - PDI - Glen Henderson Porsche Edinburgh

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple bien présenté de l'éternelle Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet en spécification Super Sport remarquablement rare, apportant un style de carrosserie Turbo-look et une suspension améliorée. Comme il s'agit d'un modèle tardif, il dispose également de la transmission Getrag G50. Finie dans un beau bleu baltique avec une capote et un intérieur en cuir coordonnés, cette 911 serait un ajout élégant à toute collection des meilleures Porsche de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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Descrizione completa in arrivo.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny i niezwykle rzadki model 911 Super Sport Cabriolet, który jest prawdopodobnie jednym z zaledwie 18 egzemplarzy z napędem prawostronnym wyprodukowanych na rynek brytyjski.
• Pod pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem silnik o pojemności 3,2 litra typu flat-six, przekazujący moc 228 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag G50.
• Ta 911 była ostatnio oszczędnie użytkowana, przejechała zaledwie 7 380 mil w ciągu ostatnich 16 lat.
• Nowy prędkościomierz został zamontowany w marcu 2000 r. przy przebiegu 69 999 mil, co zostało udokumentowane w książce serwisowej, a całkowity przebieg wynosi 92 215 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Kabriolet Super Sport charakteryzuje się stylizacją nadwozia "Turbo-look", w tym szerokim nadwoziem modelu flagowego, spojlerami, zawieszeniem, zaciskami hamulcowymi, 16-calowymi kutymi obręczami kół Fuchs i niskoprofilowymi oponami.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze Baltic Blue, z niebieską maską silnika i kabiną wykończoną skórą w kolorze Marine Blue.
• Samochód porusza się na 16-calowych czarnych kołach ze stopu Fuchs z polerowaną krawędzią, na których zamontowano opony Pirelli.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie, elektrycznie sterowaną składaną maskę silnika oraz radioodtwarzacz kasetowy Alpine.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek oryginalnego właściciela, szereg historycznych świadectw MOT oraz dwa komplety kluczyków z pilotami immobilizera.
• Widoczna na zdjęciach rejestracja "A9 LLH" jest częścią sprzedaży.

Specyfikacja fabryczna:

• C16: Rynek brytyjski
• 058: Amortyzatory uderzeń z przodu i z tyłu
• 261: Lusterko elektryczne po stronie pasażera
• 437: 8-kierunkowa elektryczna regulacja lewego fotela
• 438: prawy fotel regulowany elektrycznie w 8 kierunkach
• 439: Elektryczny dach typu soft-top
• 491: Turbo-look
• 498: Bez oznaczenia modelu na stronie tylnej

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier jest w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek i prezentuje się z przyjemnym połyskiem. Na przedniej części nadwozia i lusterkach bocznych jest kilka odłamków kamieni, brakuje też tylnej osłony zaczepu holowniczego.
• Kilka bardzo drobnych odprysków i skaz jest widocznych na felgach aluminiowych.
• Wewnątrz kabiny tapicerka prezentuje się dobrze i uważa się, że jest oryginalna dla tego pojazdu. Na przednich fotelach widoczne są niewielkie zagniecenia związane z wiekiem, a na niektórych przełącznikach widoczne są ślady użytkowania.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 15 lutego 2022 r. przy przebiegu 22 134 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowsza historia serwisowa nie jest znana, ale w marcu 2001 r. Blakeney Garage przeprowadził pełny serwis, co prawdopodobnie miało miejsce około 20 000 mil temu.
• Wcześniej, w sierpniu 1999 r., przy przebiegu 67 889 mil, serwis wykonywała firma JZ Autocare, a w sierpniu 1996 r., przy przebiegu 61 446 mil, firma J.M. Autos, specjalizująca się w danej marce.
• Chris Turner Porsche wymienił prędkościomierz na nowy w marcu 2000 r. przy przebiegu 69 999 mil.

Daty i przebieg:

• Mar 2001 - nieznany - Blakeney Garage
• Sierpień 1999 - 67 889 mil - JZ Autocare
• Sierpień 1996 - 61 446 mil - J.M. Autos
• Luty 1996 - 60 213 mil - J.M. Autos
• Czerwiec 1995 - 59 968 mil - J.M. Autos
• Październik 1991 - 44 172 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Lipiec 1991 - 36 661 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Mar 1991 - 28 397 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Sierpień 1990 - 15 106 mil - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 - 6,877 mil - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Październik 1989 - 2,597 mil - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Sierpień 1989 - PDI - Glen Henderson Porsche Edinburgh

SUMMARY

Jest to dobrze prezentujący się egzemplarz wiecznie zielonego Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet w niezwykle rzadkiej specyfikacji Super Sport, w której zastosowano stylizację nadwozia w stylu Turbo oraz ulepszone zawieszenie. Jako późny model samochodu, jest on również wyposażony w pożądaną skrzynię biegów Getrag G50. Wykończony w pięknym kolorze Baltic Blue, z dopasowaną maską silnika i skórzanym wnętrzem, ten model 911 będzie doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um bonito e notavelmente raro Super Sport Cabriolet 911, que se acredita ser um dos 18 únicos exemplos de condução à direita produzidos no mercado britânico.
• Por baixo da tampa do motor encontra-se uma transmissão manual de 5 velocidades Getrag G50 de 3,2 litros, arrefecida a ar, que fornece 228 cv às rodas traseiras através de uma transmissão manual de 5 velocidades Getrag G50.
• Este 911 teve uma utilização poupada recentemente, cobrindo apenas 7.380 milhas nos últimos 16 anos.
• Um novo velocímetro foi instalado em Março de 2000 a 69.999 milhas, documentado no caderno de serviço, e a quilometragem total é assim entendida como sendo de 92.215 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Super Sport Cabriolet apresenta um estilo de carroçaria 'Turbo-look', incluindo a carroçaria larga do modelo emblemático, spoilers, suspensão, pinças de travão, rodas Fuchs forjadas de 16 polegadas e pneus de baixo perfil.
• Este exemplo é acabado em azul báltico com um capuz azul coordenador sobre uma cabine de couro azul marinho aparado.
• Cavalga sobre um conjunto correcto de jantes de liga leve Fuchs pretas de 16 polegadas com um lábio polido, shod com pneus Pirelli.
• A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente, uma capota convertível operada electricamente, e um leitor de cassetes de rádio alpino.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário original, uma jangada de certificados históricos de MOT, e dois conjuntos de chaves com fobs imobilizadores.
• O querido registo 'A9 LLH' mostrado nas fotografias está incluído na venda.

Especificação de fábrica:

• C16: Mercado britânico
• 058: Amortecedores de impacto à frente e atrás
• 261: Espelho eléctrico do lado do passageiro
• 437: assento esquerdo regulável electricamente de 8 vias
• 438: assento direito regulável electricamente de 8 vias
• 439: Tela eléctrica macia
• 491: Turbo-look
• 498: Sem designação de modelo na extremidade traseira

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura está em muito bom estado para a sua idade e apresenta-se com um brilho agradável. Há algumas lascas de pedra na parte da frente e espelhos retrovisores, e falta a tampa traseira do olho de reboque.
• São visíveis algumas lascas e manchas muito pequenas nas rodas de liga.
• Movendo-se para dentro, o estofo da cabina apresenta-se bem e acredita-se que seja original para o veículo. Há alguns vincos modestos relacionados com a idade nos bancos dianteiros e sinais de utilização em alguns dos aparelhos de comutação.
• Não foram detectadas avarias mecânicas ou eléctricas.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 15 de Fevereiro de 2022 a uma distância indicada de 22.134 milhas, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A história recente do serviço não é conhecida, mas um serviço completo foi realizado em Março de 2001 pela Blakeney Garage, que foi provavelmente há cerca de 20.000 milhas atrás.
• Antes disso, os serviços eram realizados pela JZ Autocare em Agosto de 1999 a 67.889 milhas, e pela Marque specialist J.M. Autos em Agosto de 1996 a 61.446 milhas.
• Chris Turner Porsche substituiu o velocímetro por uma nova unidade em Março de 2000 a 69.999 milhas.

Datas e quilometragem:

• Mar 2001 - desconhecido - Blakeney Garage
• Ago 1999 - 67,889 milhas - JZ Autocare
• Ago 1996 - 61,446 milhas - J.M. Autos
• Fev 1996 - 60,213 milhas - J.M. Autos
• Jun 1995 - 59.968 milhas - J.M. Autos
• Out 1991 - 44.172 milhas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Jul 1991 - 36,661 milhas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Mar 1991 - 28,397 milhas - Douglas Cameron Porsche Perth
• Ago 1990 - 15,106 milhas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 - 6,877 milhas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Out 1989 - 2,597 milhas - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Ago 1989 - PDI - Glen Henderson Porsche Edinburgh

SÍNTESE

Este é um exemplo bem apresentado do sempre verde Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet com especificação notavelmente rara do Super Sport, trazendo o estilo de carroçaria Turbo-look e a suspensão aumentada. Como um carro modelo tardio, também apresenta a desejável transmissão Getrag G50. Acabado em belo Baltic Blue com um capot e interior em pele coordenados, este 911 faria uma adição inteligente a qualquer colecção do melhor de Stuttgart.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• En stilig och anmärkningsvärt sällsynt 911 Super Sport Cabriolet, som tros vara en av endast 18 exemplar med högerstyrning som tillverkats på den brittiska marknaden.
• Under motorluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flat-sixmotor som levererar 228 hk till bakhjulen via en Getrag G50 femväxlad manuell växellåda.
• Den här 911:an har använts sparsamt under den senaste tiden och har bara kört 7 380 mil under de senaste 16 åren.
• En ny hastighetsmätare monterades i mars 2000 vid 69 999 miles, vilket dokumenterades i serviceboken, och den totala körsträckan är därför 92 215 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Super Sport Cabriolet har en karossdesign i Turbo-look, inklusive flaggskeppsmodellens breda kaross, spoilers, fjädring, bromskålar, 16-tums smidda Fuchs-fälgar och lågprofildäck.
• Det här exemplaret är utfört i Baltic Blue med en matchande blå huva över en marinblå läderklädd hytt.
• Den körs på en korrekt uppsättning 16-tums svarta Fuchs-fälgar i svart legering med polerad fälg och Pirelli-däck.
• I specifikationen ingår elektriskt justerbara framsäten, en elektriskt styrd konvertibel huva och en Alpine-radiokassettspelare.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, en rad historiska MOT-intyg och två uppsättningar nycklar med startspärrhandtag.
• Den uppskattade registreringen "A9 LLH" som visas på bilderna ingår i försäljningen.

Fabriksspecifikation:

• C16: Den brittiska marknaden
• 058: Stötdämpare fram och bak
• 261: Elektrisk spegel på passagerarsidan
• 437: 8-vägs elektriskt justerbart vänster säte
• 438: 8-vägs elektriskt justerbart höger säte
• 439: Elektrisk soft-top
• 491: Turbo-look
• 498: Utan modellbeteckning på bakdelen

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Lacken är i mycket gott skick för sin ålder och har en behaglig glans. Det finns några stenskott på fronten och ytterspeglarna, och det bakre dragögonskyddet saknas.
• Några mycket små fläckar och fläckar är synliga på legeringshjulen.
• Invändigt är kabinens klädsel väl tilltagen och tros vara original till fordonet. Det finns en viss måttlig åldersrelaterad veckning på framsätena och tecken på användning på vissa av kopplingsanordningarna.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 15 februari 2022 med en körsträcka på 22 134 mil, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicehistoriken är inte känd, men en fullständig service utfördes i mars 2001 av Blakeney Garage, vilket troligen var för cirka 20 000 miles sedan.
• Dessförinnan utfördes service av JZ Autocare i augusti 1999 på 67 889 mil och av märkesspecialisten J.M. Autos i augusti 1996 på 61 446 mil.
• Chris Turner Porsche bytte ut hastighetsmätaren mot en ny enhet i mars 2000 vid 69 999 miles.

Datum och körsträcka:

• mars 2001 - okänd - Blakeney Garage
• Aug 1999 - 67 889 miles - JZ Autocare
• Aug 1996 - 61 446 mil - J.M. Autos
• Februari 1996 - 60 213 mil - J.M. Autos
• Jun 1995 - 59 968 mil - J.M. Autos
• Oktober 1991 - 44 172 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Juli 1991 - 36 661 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Mar 1991 - 28 397 mil - Douglas Cameron Porsche Perth
• Aug 1990 - 15 106 miles - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Mar 1990 - 6 877 miles - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Oktober 1989 - 2 597 mil - Glen Henderson Porsche Edinburgh
• Aug 1989 - PDI - Glen Henderson Porsche Edinburgh

SAMMANFATTNING

Det här är ett välpresenterat exemplar av den evigt gröna Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet i den anmärkningsvärt sällsynta Super Sport-specifikationen, med Turbo-look-karossstyling och uppgraderad fjädring. Som en sen modell har den också den eftertraktade Getrag G50-transmissionen. Den här 911:an, som är färdigställd i stilig Baltic Blue med en matchande huva och läderinteriör, skulle vara ett smart tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.