1989 PORSCHE 911 (964) CARRERA 2

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein kommunikativer, moderner und leistungsfähiger Oldtimer, der sich in einem weitgehend originalen Zustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten 3,6-Liter-Flachsechszylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 250 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 wurde im Dezember 2017 bei ca. 124.000 Kilometern vom Porsche Zentrum Nürnberg-Fürth-Erlangen einer Zylinderkopfüberholung unterzogen.
• Er wurde im Dezember 1989 erstmals zugelassen und profitiert von der Ausstattung mit einer Porsche Classic Stereoanlage mit Satellitennavigation und Apple CarPlay.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 aus dem Jahr 1990 ist in Schwarz gehalten und mit einem grauen Lederbezug und hellgrauen Teppichen ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Design 90", die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Der Wagen ist mit einem Sportfahrwerk von RUF ausgestattet, das auch in den Zulassungspapieren erwähnt wird.
• Zur Serienausstattung gehören beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Schiebedach, eine Klimaanlage und ein elektrisch ausfahrbarer Heckspoiler.
• Es wurde ein Porsche Classic-Stereoanlage eingebaut, die das OEM-Design beibehält, aber moderne Annehmlichkeiten wie Satellitennavigation und Apple CarPlay-Konnektivität bietet.
• Das Auto wird begleitet von einem Besitzerbuch, einem Servicebuch, einem großen Ordner mit Rechnungen und Quittungen, Zulassungspapieren, einem Ersatzrad und einem Werkzeugsatz.

Werksspezifikation:

• C00: Fahrzeug für den deutschen Markt
• 139: Beheizter linker Sitz
• 340: Beheizter rechter Sitz
• 573: Klimatisierung
• 650: Schiebedach
• 935: Gepolsterte Ledersitze im Fond
• 980: Vordersitze mit Lederbezug

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die Lackierung soll sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand befinden, wobei die Motorhaube neu lackiert wurde, aber der Verkäufer glaubt, dass der Rest original ist. Er wurde vor kurzem detailliert. Es gibt einige Steinschläge an der Frontpartie und den Außenspiegeln sowie kleinere "Straßenschäden" an den Radkästen.
• Innen gibt es altersbedingte Falten auf den Sitzen und leichte Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und Schaltknauf. Ansonsten präsentiert sich der Innenraum sehr gut.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung soll am 17. Oktober 2019 stattgefunden haben und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im März 2021 bei 139.761 Kilometern statt, als das Porsche Zentrum Nürnberg-Fürth-Erlangen das Motoröl, den Ölfilter und den Dichtring austauschte. Außerdem wurden die Abgase analysiert.
• Das Porsche Zentrum Nürnberg-Fürth-Erlangen hat bereits im November 2018 bei 131.268 Kilometern einen Ölwechsel durchgeführt.
• Im Dezember 2017 wurden bei 124.000 Kilometern im Porsche Zentrum Nürnberg-Fürth-Erlangen die Zylinderköpfe überholt und eine neue Zylinderkopfdichtung eingebaut. Außerdem wurden Motoröl und Ölfilter, Getriebeöl, Bremsflüssigkeit, Kältemittel, Zündverteiler, Ventile, Gasfeder, Bremsschläuche, Bremsbeläge, Bremsscheiben und Zündleitungen gewechselt. Die Rechnung belief sich auf 17.208,44 €.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 Carrera 2 der Generation 964 ist eine begehrte Variante des berühmten 911 und bietet eine überzeugende Kombination aus moderner Leistung und zeitlosem Design. Während viele 964er stark modifiziert und "rückdatiert" wurden, ist dieses sehr gut erhaltene Exemplar weitgehend original und profitierte von einer Zylinderkopfüberholung vor nur fünf Jahren. Er würde eine natürliche Ergänzung für die Garage eines jeden Enthusiasten darstellen und ist bereit, das klassische analoge 911-Fahrerlebnis zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un coche de rendimiento clásico moderno y comunicativo, conservado en gran parte en su estado original.
• Está propulsado por un seis cilindros planos de 3,6 litros refrigerado por aire, que entrega 250 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 911 fue sometido a una revisión de culatas por el Centro Porsche de Nürnberg-Fürth-Erlangen en diciembre de 2017, con unos 124.000 kilómetros.
• Se matriculó por primera vez en diciembre de 1989 y se beneficia del equipamiento de un equipo de música Porsche Classic con navegación por satélite y Apple CarPlay.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 del año 1990 está acabado en negro sobre un habitáculo de cuero gris con alfombras de color gris claro.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas "Design 90", calzadas con neumáticos Michelin.
• El coche está equipado con la suspensión deportiva de RUF, que también se menciona en los documentos de registro.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados y ajustables eléctricamente, techo solar, aire acondicionado y un alerón trasero desplegable eléctricamente.
• Se ha instalado un equipo de música Porsche Classic, que mantiene el estilo OEM pero aporta comodidades de hoy en día, como la navegación por satélite y la conectividad Apple CarPlay.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario, el libro de mantenimiento, un gran archivo de facturas y recibos, el papeleo de la matrícula, la rueda de repuesto y el juego de herramientas.

Especificación de fábrica:

• C00: Vehículo del mercado alemán
• 139: Asiento izquierdo con calefacción
• 340: Asiento derecho calefactado
• 573: Aire acondicionado
• 650: Techo solar
• 935: Asientos traseros de cuero drapeado
• 980: Asientos delanteros de cuero drapeado

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura se encuentra en un excelente estado general, con el capó repintado, pero el vendedor cree que el resto es original. Recientemente se le han realizado trabajos de mantenimiento. Hay algunos trozos de piedra en el frontal y los retrovisores, y pequeñas marcas en los pasos de rueda.
• En el interior, hay arrugas relacionadas con la edad en los asientos y un ligero desgaste en el volante y el pomo del cambio. Por lo demás, el habitáculo se presenta muy bien.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última inspección técnica se habría llevado a cabo el 17 de octubre de 2019, con el resultado de un pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en marzo de 2021, a los 139.761 kilómetros, cuando el Centro Porsche de Nürnberg-Fürth-Erlangen sustituyó el aceite del motor, el filtro de aceite y la junta de estanqueidad. También analizaron los gases de escape.
• El Centro Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen realizó previamente un cambio de aceite en noviembre de 2018 a los 131.268 kilómetros.
• En diciembre de 2017, con 124.000 kilómetros, el Centro Porsche de Nürnberg-Fürth-Erlangen revisó las culatas y colocó una nueva junta de culata. También se sustituyó el aceite del motor y el filtro de aceite, el aceite de la caja de cambios, el líquido de frenos, el refrigerante, el distribuidor de encendido, las válvulas, el muelle de gas, los tubos de freno, las pastillas de freno, los discos de freno y los conductos de encendido. La factura ascendió a 17.208,44 euros.

RESUMEN

El Porsche 911 Carrera 2 de la generación 964 es una codiciada iteración del célebre 911, y ofrece una convincente combinación de prestaciones modernas y estilo atemporal. Mientras que muchos 964 han sido fuertemente modificados y "retrocedidos", este ejemplo muy bien presentado sigue siendo en gran parte original, beneficiándose de una revisión de la culata hace sólo cinco años. Sería una adición natural al garaje de cualquier entusiasta, y está listo para ofrecer la clásica experiencia de conducción analógica del 911.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de performance classique moderne et communicative, conservée en grande partie dans son état d'origine.
• Elle est propulsée par un flat-six de 3,6 litres refroidi par air, délivrant 250 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cette 911 a bénéficié d'une révision de la culasse par le Centre Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen en décembre 2017 à environ 124 000 kilomètres.
• Elle a été immatriculée pour la première fois en décembre 1989 et bénéficie de l'installation d'une stéréo Porsche Classic avec navigation par satellite et Apple CarPlay.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 de l'année-modèle 1990 est finie en noir sur un habitacle en cuir drapé gris avec des tapis gris clair.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 16 pouces "Design 90", chaussées de pneus Michelin.
• La voiture est équipée de la suspension sport de RUF, qui est également mentionnée dans les papiers d'enregistrement.
• L'équipement d'origine comprend des sièges avant chauffants et à réglage électrique, un toit ouvrant, la climatisation et un aileron arrière à déploiement électrique.
• Une chaîne stéréo Porsche Classic a été installée, qui conserve le style d'origine mais apporte des commodités modernes telles que la navigation par satellite et la connectivité Apple CarPlay.
• La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un grand nombre de factures et de reçus, des documents d'immatriculation, d'une roue de secours et d'une boîte à outils.

Spécification de l'usine :

• C00 : véhicule du marché allemand
• 139 : Siège gauche chauffant
• 340 : Siège droit chauffé
• 573 : Climatisation
• 650 : Toit ouvrant
• 935 : Sièges arrière en cuir drapé
• 980 : Sièges avant en cuir drapé

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• La peinture est rapportée comme étant en excellent état général, avec le capot ayant été repeint, mais le vendeur pense que le reste est d'origine. Elle a récemment été détaillée. Il y a quelques éclats de pierre sur la partie avant et les miroirs d'aile, ainsi que des traces mineures de route autour des passages de roue.
• A l'intérieur, on note des plis liés à l'âge sur les sièges et une légère usure sur le volant et le pommeau de vitesse. Sinon, l'habitacle se présente très bien.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 17 octobre 2019 et aurait donné lieu à une réussite sans faille.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2021, à 139 761 kilomètres, lorsque le Centre Porsche de Nuremberg-Fürth-Erlangen a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile et la bague d'étanchéité. Ils ont également analysé les gaz d'échappement.
• Le Centre Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen a précédemment effectué une vidange en novembre 2018 à 131 268 kilomètres.
• En décembre 2017, à 124 000 kilomètres, le Centre Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen a révisé les culasses et posé un nouveau joint de culasse. Ils ont également remplacé l'huile moteur et le filtre à huile, l'huile de boîte de vitesses, le liquide de frein, le réfrigérant, le distributeur d'allumage, les soupapes, le ressort à gaz, les flexibles de frein, les plaquettes de frein, les disques de frein et les lignes d'allumage. La facture s'est élevée à 17 208,44 €.

RÉSUMÉ

La Porsche 911 Carrera 2 de la génération 964 est une itération recherchée de la célèbre 911, et offre une combinaison convaincante de performances modernes et de style intemporel. Alors que de nombreuses 964 ont été lourdement modifiées et "antidatées", cet exemple très bien présenté reste en grande partie d'origine, ayant bénéficié d'une révision de la culasse il y a seulement cinq ans. Il serait un ajout naturel au garage de tout passionné, et est prêt à offrir l'expérience de conduite classique de la 911 analogique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un'auto dalle prestazioni classiche e comunicative, conservata in gran parte in condizioni originali.
• È alimentata da un flat-six da 3,6 litri raffreddato ad aria, che eroga 250 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa 911 è stata sottoposta a una revisione della testata da parte del Centro Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen nel dicembre 2017 a circa 124.000 chilometri.
• È stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 1989 e beneficia del montaggio di uno stereo Porsche Classic con navigatore satellitare e Apple CarPlay.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 del 1990 è rifinita in nero su un abitacolo in pelle grigio con tappeti grigio chiaro.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Design 90" da 16 pollici, con pneumatici Michelin.
• L'auto è dotata di sospensioni sportive RUF, che sono menzionate anche nel libretto di circolazione.
• L'equipaggiamento di serie comprende sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, tetto apribile, aria condizionata e spoiler posteriore apribile elettricamente.
• È stato montato uno stereo Porsche Classic, che mantiene lo stile OEM ma offre comfort moderni come il navigatore satellitare e la connettività Apple CarPlay.
• La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da un ampio archivio di fatture e ricevute, dai documenti di immatricolazione, dalla ruota di scorta e dal kit di attrezzi.

Specifiche di fabbrica:

• C00: veicolo per il mercato tedesco
• 139: Sedile sinistro riscaldato
• 340: Sedile destro riscaldato
• 573: Aria condizionata
• 650: Tetto apribile
• 935: Sedili posteriori in pelle drappeggiata
• 980: Sedili anteriori in pelle drappeggiata

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice è in ottime condizioni generali, con il cofano riverniciato, ma il venditore ritiene che il resto sia originale. È stata recentemente sottoposta a un trattamento di dettaglio. Sono presenti alcune scheggiature sulla parte anteriore e sugli specchietti retrovisori e lievi "sfregi stradali" intorno ai passaruota.
• All'interno, i sedili sono sgualciti dall'età e il volante e il pomello del cambio sono leggermente usurati. Per il resto, l'abitacolo si presenta molto bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 17 ottobre 2019 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima revisione nel marzo 2021 a 139.761 chilometri, quando il Centro Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen ha sostituito l'olio motore, il filtro dell'olio e l'anello di tenuta. Hanno anche analizzato i gas di scarico.
• Il Centro Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen ha precedentemente effettuato un cambio dell'olio nel novembre 2018 a 131.268 chilometri.
• Nel dicembre 2017, a 124.000 chilometri, il Centro Porsche Nürnberg-Fürth-Erlangen ha revisionato le testate dei cilindri e montato una nuova guarnizione della testata. Hanno inoltre sostituito l'olio motore e il filtro dell'olio, l'olio del cambio, il liquido dei freni, il refrigerante, il distributore di accensione, le valvole, la molla a gas, i tubi dei freni, le pastiglie dei freni, i dischi dei freni e i tubi di accensione. Il conto è stato di 17.208,44 euro.

SOMMARIO

La Porsche 911 Carrera 2 della generazione 964 è una ricercata iterazione della celebre 911 e offre un'irresistibile combinazione di prestazioni moderne e stile senza tempo. Mentre molte 964 sono state pesantemente modificate e "retrodatate", questo esemplare molto ben presentato rimane in gran parte originale, beneficiando di una revisione della testata solo cinque anni fa. Sarebbe un'aggiunta naturale al garage di qualsiasi appassionato ed è pronta a offrire la classica esperienza di guida analogica della 911.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een communicatieve moderne klassieke performance auto, bewaard gebleven in grotendeels originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 3,6-liter flat-six, die 250 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 911 werd in december 2017 bij circa 124.000 kilometer door Porsche Centrum Nürnberg-Fürth-Erlangen getrakteerd op een cilinderkoprevisie.
• Hij werd voor het eerst geregistreerd in december 1989 en is voorzien van een Porsche Classic stereo-installatie met satellietnavigatie en Apple CarPlay.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze modeljaar 1990 911 is uitgevoerd in zwart over een grijs gedrapeerde lederen cabine met lichtgrijze tapijten.
• Hij rijdt op een set 16-inch lichtmetalen velgen 'Design 90', voorzien van Michelin-banden.
• De auto is uitgerust met een sportonderstel van RUF, wat ook in de kentekenpapieren wordt vermeld.
• De fabrieksuitrusting omvat verwarmde en elektrisch verstelbare voorstoelen, een zonnedak, airconditioning en een elektrisch uitklapbare achterspoiler.
• Er is een Porsche Classic-stereo-installatie gemonteerd, die de OEM-styling behoudt, maar moderne gemakken biedt zoals satellietnavigatie en Apple CarPlay-connectiviteit.
• Bij de auto is het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, een groot dossier met facturen en bonnetjes, kentekenbewijs, reservewiel en gereedschapskist.

Fabrieksspecificatie:

• C00: voertuig voor de Duitse markt
• 139: Verwarmde linkerstoel
• 340: Verwarmde rechterstoel
• 573: Airconditioning
• 650: Zonnedak
• 935: Gedrapeerde lederen achterbank
• 980: Gedrapeerde lederen voorstoelen

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De lak is in uitstekende algemene staat, de motorkap is opnieuw gespoten, maar de verkoper gelooft dat de rest origineel is. Hij is onlangs gedetailleerd. Er zijn wat steenslag op de voorkant en de buitenspiegels, en lichte 'road rash' rond de wielkasten.
• Binnenin zijn er ouderdomsvouwen op de stoelen en lichte slijtage op het stuur en de versnellingspook. Verder ziet het interieur er goed uit.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente technische controle zou zijn uitgevoerd op 17 oktober 2019, met een goed resultaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in maart 2021 bij 139.761 kilometer, toen Porsche Centrum Nürnberg-Fürth-Erlangen de motorolie, het oliefilter en de afdichtingsring verving. Ze analyseerden ook de uitlaatgassen.
• Porsche Centrum Nürnberg-Fürth-Erlangen voerde eerder een olieverversing uit in november 2018 bij 131.268 kilometer.
• In december 2017 bij 124.000 kilometer heeft Porsche Centrum Nürnberg-Fürth-Erlangen de cilinderkoppen gereviseerd en een nieuwe cilinderkoppakking gemonteerd. Ook vervingen ze de motorolie en het oliefilter, versnellingsbakolie, remvloeistof, koelvloeistof, ontstekingsverdeler, kleppen, gasveer, remslangen, remblokken, remschijven en ontstekingsleidingen. De rekening bedroeg 17.208,44 euro.

SAMENVATTING

De 964-generatie Porsche 911 Carrera 2 is een gewilde uitvoering van de beroemde 911, en biedt een overtuigende combinatie van moderne prestaties en tijdloze styling. Terwijl veel 964's zwaar zijn aangepast en 'backdated', blijft dit zeer goed gepresenteerde exemplaar grotendeels origineel, met slechts vijf jaar geleden een revisie van de cilinderkop. Hij zou een natuurlijke aanvulling zijn op de garage van elke liefhebber, en is klaar om de klassieke analoge 911 rijervaring te leveren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Komunikatywny nowoczesny klasyczny samochód wydajności, zachowany w dużej mierze oryginalny stan przez cały.
• Napędza go chłodzony powietrzem 3,6-litrowy flat-six, dostarczający 250 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten 911 został potraktowany do remontu głowicy cylindrów przez Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen w grudniu 2017 roku przy około 124 000 kilometrów.
• Został po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1989 roku i korzysta z wyposażenia w Porsche Classic stereo z nawigacją satelitarną i Apple CarPlay.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 1990 rok modelowy 911 jest wykończony w kolorze czarnym nad szarą drapowaną skórzaną kabiną z jasnoszarymi dywanami.
• Jeździ na 16-calowych felgach "Design 90" z oponami Michelin.
• Samochód wyposażony jest w sportowe zawieszenie firmy RUF, o czym również wspomina się w dowodach rejestracyjnych.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje podgrzewane i elektrycznie regulowane fotele przednie, szyberdach, klimatyzację oraz elektrycznie rozkładany spojler tylny.
• Zamontowano zestaw stereo Porsche Classic, który zachowuje stylistykę OEM, ale przynosi współczesne udogodnienia, takie jak nawigacja satelitarna i łączność Apple CarPlay.
• Towarzyszący autu pakiet książek właściciela, książka serwisowa, duży plik faktur i paragonów, dowód rejestracyjny, koło zapasowe, zestaw narzędzi.

Specyfikacja fabryczna:

• C00: Pojazd na rynek niemiecki
• 139: Podgrzewane lewe siedzenie
• 340: Podgrzewany prawy fotel
• 573: Klimatyzacja
• 650: Sunroof
• 935: Obłożone skórą tylne siedzenia
• 980: Obłożone skórą przednie fotele

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Lakier jest zgłaszane w doskonałym stanie ogólnym, z maską zostały ponownie malowane, ale sprzedawca uważa, że reszta jest oryginalna. To było niedawno szczegółowe. Istnieją pewne kamienne chipy na przedniej części i lusterka skrzydłowe, i drobne "road rash" wokół nadkoli.
• We wnętrzu widoczne są związane z wiekiem zagniecenia na siedzeniach oraz lekkie zużycie kierownicy i gałki dźwigni zmiany biegów. W pozostałych przypadkach kabina prezentuje się bardzo dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatnie badanie przydatności do ruchu drogowego przeprowadzono podobno 17 października 2019 roku, uzyskując czyste przejście.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2021 roku przy przebiegu 139 761 kilometrów, kiedy to Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen wymieniło olej silnikowy, filtr oleju i pierścień uszczelniający. Dokonali również analizy spalin.
• Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen poprzednio przeprowadziło wymianę oleju w listopadzie 2018 roku przy przebiegu 131 268 kilometrów.
• W grudniu 2017 roku przy przebiegu 124 000 kilometrów Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen przeprowadziło remont głowic cylindrów i zamontowało nową uszczelkę głowicy cylindrów. Wymienili również olej silnikowy i filtr oleju, olej w skrzyni biegów, płyn hamulcowy, płyn chłodniczy, rozdzielacz zapłonu, zawory, sprężynę gazową, przewody hamulcowe, klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe i przewody zapłonowe. Rachunek wyniósł 17 208,44 euro.

SUMMARY

Porsche 964 Carrera 2 to poszukiwana wersja słynnego modelu 911, która oferuje fascynujące połączenie współczesnych osiągów i ponadczasowej stylistyki. Podczas gdy wiele 964 zostało mocno zmodyfikowanych i "cofniętych", ten bardzo dobrze zaprezentowany egzemplarz pozostaje w dużej mierze oryginalny, korzystając z remontu głowicy cylindrów zaledwie pięć lat temu. Stanowi on naturalny dodatek do garażu każdego entuzjasty i jest gotowy dostarczyć klasycznych analogowych wrażeń z jazdy 911.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Um automóvel clássico de desempenho moderno e comunicativo, preservado em grande parte no seu estado original.
• É alimentado por uma caixa de 3,6 litros com arrefecimento a ar, que fornece 250hp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Este 911 foi tratado a uma revisão da cabeça do cilindro pelo Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen em Dezembro de 2017 a cerca de 124.000 quilómetros.
• Foi registado pela primeira vez em Dezembro de 1989 e beneficia da instalação de um aparelho de som Porsche Classic com navegação por satélite e Apple CarPlay.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este modelo do ano 911 de 1990 é terminado em preto sobre uma cabine de couro drapeado cinzento com tapetes cinzento claro.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve "Design 90" de 16 polegadas, com pneus Michelin.
• O carro está equipado com suspensão desportiva da RUF, que também é mencionada nos documentos de registo.
• O equipamento equipado de fábrica inclui bancos dianteiros aquecidos e reguláveis electricamente, um tejadilho, ar condicionado, e um spoiler traseiro destacável electricamente.
• Foi instalado um sistema de som Porsche Classic, que mantém o estilo OEM mas traz as conveniências dos tempos modernos, como a navegação por satélite e a conectividade Apple CarPlay.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, um grande arquivo de facturas e recibos, papelada de registo, roda sobressalente, e kit de ferramentas.

Especificação de fábrica:

• C00: veículo do mercado alemão
• 139: Banco esquerdo aquecido
• 340: Assento direito aquecido
• 573: Ar condicionado
• 650: Tecto de abrir
• 935: Bancos traseiros em couro drapeado
• 980: Bancos dianteiros em pele drapeada

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura é relatada como estando em excelente estado geral, tendo a touca sido pintada, mas o vendedor acredita que o resto é original. Foi recentemente detalhado. Há algumas lascas de pedra na parte da frente e espelhos laterais, e pequenas "erupções de estrada" à volta dos arcos das rodas.
• No interior, há vincos relacionados com a idade nos bancos e um ligeiro desgaste no volante e no manípulo da caixa de velocidades. Caso contrário, a cabine apresenta-se muito bem.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Diz-se que o teste técnico mais recente foi realizado a 17 de Outubro de 2019, resultando num passe limpo.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção foi efectuada em Março de 2021 a 139.761 quilómetros, quando o Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo e o anel de vedação. Analisaram também os gases de escape.
• O Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen realizou anteriormente uma mudança de óleo em Novembro de 2018 a 131.268 quilómetros.
• Em Dezembro de 2017 a 124.000 quilómetros, o Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen revisou as cabeças de cilindros e instalou uma nova junta de cabeça de cilindro. Substituíram também o óleo do motor e o filtro de óleo, óleo da caixa de velocidades, fluido dos travões, refrigerante, distribuidor de ignição, válvulas, mola de gás, mangueiras dos travões, pastilhas dos travões, discos dos travões, e linhas de ignição. A conta foi de 17.208,44 euros.

SÍNTESE

A 964-geração Porsche 911 Carrera 2 é uma iteração muito procurada do célebre 911, e oferece uma combinação convincente de desempenho moderno e estilo intemporal. Embora muitos 964s tenham sido fortemente modificados e "retroactualizados", este exemplo muito bem apresentado permanece em grande parte original, beneficiando de uma revisão da cabeça do cilindro apenas há cinco anos atrás. Faria uma adição natural à garagem de qualquer entusiasta, e está pronto para proporcionar a clássica experiência de condução analógica 911.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• En modern och kommunikativ bil med klassiska prestanda, som i stort sett är bevarad i originalskick.
• Den drivs av en luftkyld 3,6-liters flat-sixmotor som levererar 250 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här 911:an fick en cylinderhuvudrevision av Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen i december 2017 vid cirka 124 000 kilometer.
• Den registrerades första gången i december 1989 och har en Porsche Classic-stereo med satellitnavigering och Apple CarPlay.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911:an från 1990 års modell är svart med en grå läderhytt och ljusgrå mattor.
• Den är utrustad med 16-tums Design 90-metallfälgar med Michelin-däck.
• Bilen är utrustad med sportfjädring från RUF, vilket också nämns i registreringsbevisen.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör uppvärmda och elektriskt justerbara framsäten, ett soltak, luftkonditionering och en elektriskt utfällbar bakspoiler.
• En Porsche Classic-stereo har monterats, som behåller OEM-stylingen men ger moderna bekvämligheter som satellitnavigering och Apple CarPlay-anslutning.
• Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, en stor samling fakturor och kvitton, registreringsbevis, reservhjul och verktygslåda.

Fabriksspecifikation:

• C00: Fordon från den tyska marknaden
• 139: Uppvärmt vänster säte
• 340: Uppvärmt höger säte
• 573: Luftkonditionering
• 650: Soltak
• 935: Draperade baksäten i läder
• 980: Draperade skinnsäten fram

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick, och motorhuven har lackats om, men säljaren tror att resten är original. Den har nyligen blivit detaljbehandlad. Det finns några stenskott på framsidan och ytterbackspeglarna och mindre "vägskador" runt hjulhusen.
• Invändigt finns det åldersrelaterade veck på sätena och lätt slitage på ratten och växelspaken. I övrigt är kupén mycket välskött.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Den senaste trafiksäkerhetsprovningen uppges ha genomförts den 17 oktober 2019 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i mars 2021 vid 139 761 kilometer, då Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen bytte ut motorolja, oljefilter och tätningsring. De analyserade också avgaserna.
• Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen utförde tidigare ett oljebyte i november 2018 vid 131 268 kilometer.
• I december 2017, vid 124 000 kilometer, gjorde Porsche Centre Nürnberg-Fürth-Erlangen en översyn av cylinderhuvudena och monterade en ny cylinderhuvudpackning. De bytte även ut motorolja och oljefilter, växellådsolja, bromsvätska, kylmedel, tändfördelare, ventiler, gasfjäder, bromsslangar, bromsbelägg, bromsskivor och tändledningar. Notan uppgick till 17 208,44 euro.

SAMMANFATTNING

Porsche 911 Carrera 2 av 964-generationen är en eftertraktad version av den berömda 911:an och erbjuder en övertygande kombination av modern prestanda och tidlös stil. Medan många 964:or har modifierats kraftigt och "backdated", är detta mycket välpresenterade exemplar fortfarande i stort sett original och har fått en översyn av cylinderhuvudet för bara fem år sedan. Den skulle vara ett naturligt tillägg till alla entusiasters garage och är redo att leverera den klassiska analoga 911-körupplevelsen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.