1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
View all photos

(187)
1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles

1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 3.2 Speedster ist ein bemerkenswert seltener offener Sportwagen, der von Anfang an nur vier eingetragene Halter hatte.
  • Angetrieben wird er von einem 3,2-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 'G50' 228 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • Dieses Originalfahrzeug mit dem Code C16 für den britischen Markt ist vermutlich eines von nur 139 produzierten Exemplaren mit Rechtslenkung.
  • Der Kilometerzähler zeigt nur 6.922 Meilen an, was durch die gestempelte Servicehistorie bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Inspiriert von der Ikone 356 Speedster verfügt der 911 3.2 Speedster über die breite "Turbo"-Karosserie, eine kürzere Windschutzscheibe mit Aluminiumrahmen, die einen geringeren Neigungswinkel aufweist, eine einzigartige "Double Bubble"-Heckabdeckung, die ein Stoffverdeck beherbergt, tiefergelegte Sitze sowie eine Supersport-Ausstattung, die 911 Turbo-Achshalterungen und Stabilisatoren sowie verstärkte Bremsen umfasst.
  • Der 911 Speedster wurde als abgespeckte Leistungsvariante entwickelt, die ohne Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Servolenkung auskam. Dieser Fokus auf Gewichtseinsparung führte zu einer 0-60-Zeit von 5,4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 152 mph.
  • Dieses Exemplar ist in Grand-Prix-Weiß lackiert und mit Can-Can-rotem Leder verkleidet, das von weißen Paspeln unterstrichen wird.
  • Er fährt auf weißen 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern mit karosseriefarbenem Felgenstern und polierter Felge, die mit Continental-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze, manuell bedienbare Fensterheber und ein Blaupunkt Toronto Radio-Kassettenspieler.
  • Im Verkauf enthalten sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, die Historie, der Bauplan, das Reserverad, der Werkzeugsatz, zwei Schlüssel und das geschätzte Kennzeichen 'C11 GSS'.

ZUSTAND

  • Der Verkäufer berichtet, dass die Karosserie neu lackiert wurde.
  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 9. Mai 2017 bei 6.911 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen Erstzulassung führte. Vor der Rückkehr auf die Straße ist ein neues TÜV-Zertifikat erforderlich.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Wagen wurde zuletzt im März 2024 von Heritage AutoWerks gewartet.
  • Zuvor hatte das Porsche Zentrum Newcastle im September 2016 bei 6.908 Meilen einen Service durchgeführt.
  • Der frühere Dienst wird in das Stempelbuch eingetragen, wie nachstehend zusammengefasst.

Daten und Kilometerstand:

  • März 2024 - Kilometerstand TBC - Heritage AutoWerks (nicht im Serviceheft vermerkt)
  • Sep 2016 - 6.908 Meilen - Porsche Zentrum Newcastle
  • Okt 2014 - unlesbar - Projekt Nine Engineering
  • Mar 2013 – 6,490 miles – Porsche Centre Colchester (handwritten)
  • Okt 2010 - 6.393 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
  • Okt 2008 - 6.268 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
  • Nov 2006 - 6.043 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
  • Nov 2004 - 5.003 Meilen - Porsche Zentrum Nottingham
  • Okt 2002 - 5.178 Meilen - Porsche Zentrum Swindon
  • Okt 2001 - 4.580 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 - 4.223 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 - 4.088 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 - 3.730 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 - 3.500 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 - 3.149 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 - 2.842 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 - 2.418 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Jul 1993 - 1.962 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 - 1.286 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 Meilen - Dick Lovett Porsche
  • Aug 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

ZUSAMMENFASSUNG

Das "Speedster"-Schild wurde für mehrere 911er-Varianten verwendet, die alle auf den legendären 356 Speedster zurückgehen und mit einer flacheren Windschutzscheibe und einem überarbeiteten Dach ausgestattet sind. Dieses Exemplar ist in einer zeitgemäßen Farbkombination lackiert und hat nur 6.922 Meilen ab Werk zurückgelegt. Als einer von nur 139 produzierten Rechtslenkern wäre er eine beeindruckende Ergänzung für eine Sammlung der besten Stuttgarter Autos sowie ein äußerst unterhaltsamer und interessanter Cruiser für warmes Wetter.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This Porsche 911 3.2 Speedster is a remarkably rare open-top sports car, which has had just four registered keepers from new.
  • It is powered by a naturally aspirated 3.2-litre flat-six, delivering 228bhp to the rear wheels through a ‘G50’ five-speed manual transmission. 
  • This original C16-code, UK-market car is believed to be one of just 139 right-hand-drive examples produced.  
  • The odometer shows just 6,922 miles from new, which is supported by the stamped service history.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • Inspired by the iconic 356 Speedster, the 911 3.2 Speedster features the wide ‘Turbo’ body, a shorter aluminium-framed windscreen that has a shallower rake, a unique ‘double bubble’ rear cover housing a fabric soft-top, lower-mounted seats; as well as Super Sport Equipment specification comprising 911 Turbo axle brackets and stabilisers, and uprated brakes.  
  • The 911 Speedster was created as a pared-back performance variant, omitting air conditioning, electric windows and power steering. This focus on weight-saving translated to a 0-60 time of 5.4 seconds and a top speed of 152mph. 
  • This example is finished in Grand Prix White over a Can Can Red leather-trimmed cabin, punctuated by white piping. 
  • It rides on a set of white 16-inch Fuchs alloy wheels with body-coloured centres and a polished lip, fitted with Continental tyres. 
  • Equipment includes electrically adjustable seats, manually winding windows, and a Blaupunkt Toronto radio-cassette player. 
  • Included in the sale is the owner’s book pack, service book, history file, build sheet, spare wheel, toolkit, two keys, and the cherished registration ‘C11 GSS’. 

CONDITION

  • The seller reports that the bodywork has been resprayed.
  • Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition. 
  • The most recent MOT test was conducted on 9 May 2017 at 6,911 miles, resulting in a clean first-time pass. It will require a fresh MOT certificate before returning to the road.

SERVICE HISTORY

  • The car was last serviced in March 2024 by Heritage AutoWerks. 
  • Prior to this, Porsche Centre Newcastle carried out a service in September 2016 at 6,908 miles. 
  • Previous service is recorded in the stamped book as summarised below.

Dates and mileage:

  • Mar 2024 – Mileage TBC – Heritage AutoWerks (unrecorded in service book)
  • Sep 2016 – 6,908 miles – Porsche Centre Newcastle
  • Oct 2014 – unreadable – Project Nine Engineering
  • Mar 2013 – 6,490 miles – Porsche Centre Colchester (handwritten)
  • Oct 2010 – 6,393 miles – Porsche Centre Nottingham
  • Oct 2008 – 6,268 miles – Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2006 – 6,043 miles – Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2004 – 5,003 miles – Porsche Centre Nottingham
  • Oct 2002 – 5,178 miles – Porsche Centre Swindon
  • Oct 2001 – 4,580 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 – 4,223 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 – 4,088 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 – 3,730 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 – 3,500 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 – 3,149 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 – 2,842 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 – 2,418 miles – Dick Lovett Porsche
  • Jul 1993 – 1,962 miles – Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 – 1,286 miles – Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 – 262 miles – Dick Lovett Porsche
  • Aug 1989 – PDI – Dick Lovett Limited

SUMMARY

The ‘Speedster’ nameplate has been released on several 911 variants, each harking back to the iconic 356 Speedster and featuring a shallower-rake windscreen and a revised roof. This example is finished in a period-perfect colour combination and has covered a remarkably low 6,922 miles from new. As one of just 139 right-hand-drive cars produced, it would make an impressive addition to a collection of Stuttgart’s finest, as well as a highly enjoyable and involving warm-weather cruiser. 

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. 

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 3.2 Speedster es un deportivo descapotable extraordinariamente raro, que sólo ha tenido cuatro propietarios registrados desde nuevo.
  • Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros planos y 3,2 litros, que entrega 228 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades "G50".
  • Se cree que este coche original con código C16, comercializado en el Reino Unido, es uno de los 139 ejemplares producidos con volante a la derecha.
  • El odómetro muestra sólo 6.922 millas de nuevo, que es apoyado por el historial de servicio sellado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Inspirado en el emblemático 356 Speedster, el 911 3.2 Speedster incorpora la ancha carrocería "Turbo", un parabrisas más corto con marco de aluminio y una inclinación menos pronunciada, una exclusiva cubierta trasera de "doble burbuja" que alberga una capota de tela, asientos más bajos, así como la especificación Super Sport Equipment que incluye soportes de eje y estabilizadores 911 Turbo y frenos mejorados.
  • El 911 Speedster se creó como una variante de altas prestaciones, sin aire acondicionado, elevalunas eléctricos ni dirección asistida. Este ahorro de peso se tradujo en un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
  • Este ejemplar está acabado en Grand Prix White sobre un habitáculo tapizado en cuero Can Can Red, salpicado de ribetes blancos.
  • Monta un juego de llantas de aleación Fuchs blancas de 16 pulgadas con centros del color de la carrocería y labio pulido, calzadas con neumáticos Continental.
  • El equipamiento incluye asientos regulables eléctricamente, elevalunas manuales y radiocasete Blaupunkt Toronto.
  • En la venta se incluye el libro del propietario, el libro de mantenimiento, el historial, la hoja de montaje, la rueda de repuesto, el juego de herramientas, dos llaves y la preciada matrícula "C11 GSS".

CONDICIÓN

  • El vendedor informa que la carrocería ha sido repintada.
  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • La ITV más reciente se llevó a cabo el 9 de mayo de 2017 a 6.911 millas, resultando en un pase limpio por primera vez. Necesitará un nuevo certificado de ITV antes de volver a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche fue revisado por última vez en marzo de 2024 por Heritage AutoWerks.
  • Antes de esto, Porsche Centre Newcastle realizó un servicio en septiembre de 2016 a las 6,908 millas.
  • Los servicios anteriores se registran en el libro de sellos como se resume a continuación.

Fechas y kilometraje:

  • Mar 2024 - Kilometraje TBC - Heritage AutoWerks (no registrado en el libro de servicio)
  • Sep 2016 - 6,908 millas - Porsche Centre Newcastle
  • Oct 2014 - ilegible - Proyecto Nueve Ingeniería
  • Mar 2013 - 6.490 millas - Centro Porsche Colchester (escrito a mano)
  • Oct 2010 - 6.393 millas - Porsche Centre Nottingham
  • Oct 2008 - 6.268 millas - Centro Porsche Nottingham
  • Nov 2006 - 6.043 millas - Centro Porsche Nottingham
  • Nov 2004 - 5.003 millas - Centro Porsche Nottingham
  • Oct 2002 - 5.178 millas - Porsche Centre Swindon
  • Oct 2001 - 4,580 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 - 4,223 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 - 4,088 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 - 3,730 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 - 3.500 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 - 3.149 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 - 2.842 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 - 2,418 millas - Dick Lovett Porsche
  • Jul 1993 - 1.962 millas - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 - 1.286 millas - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 millas - Dick Lovett Porsche
  • Ago 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

RESUMEN

La denominación "Speedster" se ha utilizado en varias variantes del 911, todas ellas inspiradas en el emblemático 356 Speedster y dotadas de un parabrisas menos profundo y un techo revisado. Este ejemplar está acabado en una combinación de colores perfecta para la época y ha recorrido un kilometraje extraordinariamente bajo, 6.922 millas desde nuevo. Como uno de los 139 coches con volante a la derecha producidos, sería una impresionante adición a una colección de los mejores de Stuttgart, así como un crucero de clima cálido muy agradable y envolvente.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 3.2 Speedster est une voiture de sport à toit ouvert remarquablement rare, qui n'a eu que quatre détenteurs enregistrés depuis sa création.
  • Elle est propulsée par un flat-six de 3,2 litres à aspiration naturelle, qui délivre 228 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "G50".
  • Cette voiture originale de code C16, commercialisée au Royaume-Uni, serait l'un des 139 exemplaires à conduite à droite produits.
  • Le compteur kilométrique indique seulement 6 922 miles depuis le début, ce qui est confirmé par l'historique d'entretien tamponné.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Inspirée de l'emblématique 356 Speedster, la 911 3.2 Speedster est dotée de la large carrosserie "Turbo", d'un pare-brise plus court à cadre en aluminium et moins incliné, d'un capot arrière unique à "double bulle" abritant une capote en tissu, de sièges montés plus bas, ainsi que d'équipements Super Sport comprenant des supports d'essieu et des stabilisateurs 911 Turbo, ainsi que des freins améliorés.
  • La 911 Speedster a été conçue comme une variante performante, dépourvue de climatisation, de vitres électriques et de direction assistée. Ce souci d'économie de poids s'est traduit par un temps de 0 à 100 en 5,4 secondes et une vitesse maximale de 152 mph.
  • Cet exemple est fini en blanc Grand Prix sur un habitacle garni de cuir rouge Can Can, ponctué de passepoils blancs.
  • Il est monté sur un jeu de jantes en alliage Fuchs blanches de 16 pouces, dont les centres sont de la couleur de la carrosserie et la lèvre polie, équipées de pneus Continental.
  • L'équipement comprend des sièges à réglage électrique, des vitres à remontage manuel et un lecteur de radio-cassettes Blaupunkt Toronto.
  • La vente comprend le carnet du propriétaire, le carnet d'entretien, le dossier historique, la fiche de construction, la roue de secours, la trousse à outils, deux clés et la précieuse immatriculation "C11 GSS".

CONDITION

  • Le vendeur indique que la carrosserie a été repeinte.
  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 9 mai 2017 à 6 911 miles, et a donné lieu à un premier passage sans encombre. Il devra faire l'objet d'un nouveau certificat de contrôle technique avant de reprendre la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois en mars 2024 par Heritage AutoWerks.
  • Avant cela, le Centre Porsche de Newcastle a effectué une révision en septembre 2016 à 6 908 miles.
  • Les services antérieurs sont consignés dans le carnet de timbres, comme indiqué ci-dessous.

Dates et kilométrage :

  • Mar 2024 - Kilométrage à confirmer - Heritage AutoWerks (non enregistré dans le carnet d'entretien)
  • Sep 2016 - 6 908 miles - Centre Porsche de Newcastle
  • Oct 2014 - illisible - Project Nine Engineering
  • Mar 2013 - 6,490 miles - Porsche Centre Colchester (écrit à la main)
  • Oct 2010 - 6 393 miles - Centre Porsche de Nottingham
  • Oct 2008 - 6 268 miles - Centre Porsche de Nottingham
  • Nov 2006 - 6 043 miles - Centre Porsche de Nottingham
  • Nov 2004 - 5 003 miles - Centre Porsche de Nottingham
  • Oct. 2002 - 5 178 miles - Centre Porsche de Swindon
  • Oct. 2001 - 4 580 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 - 4,223 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 - 4,088 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 - 3,730 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 - 3 500 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 - 3 149 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 - 2,842 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 - 2 418 miles - Dick Lovett Porsche
  • Juillet 1993 - 1 962 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 - 1 286 miles - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 miles - Dick Lovett Porsche
  • Août 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

RÉSUMÉ

La plaque "Speedster" a été apposée sur plusieurs variantes de la 911, chacune rappelant l'emblématique 356 Speedster et présentant un pare-brise à frein plus court et un toit révisé. Cet exemple est fini dans une combinaison de couleurs parfaite pour l'époque et a parcouru un nombre remarquablement bas de 6 922 miles depuis l'origine. Comme il s'agit de l'une des 139 voitures à conduite à droite produites, elle constituerait un ajout impressionnant à une collection des plus belles voitures de Stuttgart, ainsi qu'une voiture de croisière très agréable et impliquante par temps chaud.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 3.2 Speedster è un'auto sportiva open-top estremamente rara, che ha avuto solo quattro proprietari registrati dal momento in cui è stata acquistata.
  • È alimentata da un flat-six da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga 228 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti "G50".
  • Si ritiene che questa vettura originale con codice C16, destinata al mercato britannico, sia uno dei soli 139 esemplari prodotti con guida a destra.
  • Il contachilometri indica solo 6.922 miglia dal nuovo, come confermato dalla cronologia di manutenzione timbrata.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Ispirata all'iconica 356 Speedster, la 911 3.2 Speedster presenta l'ampia carrozzeria "Turbo", un parabrezza più corto con struttura in alluminio e un'inclinazione ridotta, un'esclusiva copertura posteriore a "doppia bolla" che ospita un soft-top in tessuto, sedili ribassati, nonché le specifiche dell'equipaggiamento Super Sport che comprendono i supporti e gli stabilizzatori dell'assale 911 Turbo e i freni potenziati.
  • La 911 Speedster fu creata come variante dalle prestazioni ridotte, senza aria condizionata, finestrini elettrici e servosterzo. Questa attenzione al risparmio di peso si tradusse in un tempo da 0 a 100 di 5,4 secondi e in una velocità massima di 152 miglia orarie.
  • Questo esemplare è rifinito in Grand Prix White su un abitacolo rivestito in pelle Can Can Red, punteggiato da profili bianchi.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs bianchi da 16 pollici con centro in tinta con la carrozzeria e labbro lucido, montati con pneumatici Continental.
  • L'equipaggiamento comprende sedili regolabili elettricamente, finestrini a carica manuale e lettore di radio-cassette Blaupunkt Toronto.
  • La vendita comprende il libretto d'uso e manutenzione, il libretto di manutenzione, il fascicolo storico, il foglio di costruzione, la ruota di scorta, il kit di attrezzi, due chiavi e la preziosa immatricolazione "C11 GSS".

CONDIZIONE

  • Il venditore riferisce che la carrozzeria è stata riverniciata.
  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Il test MOT più recente è stato condotto il 9 maggio 2017 a 6.911 miglia, con un passaggio pulito al primo tentativo. Sarà necessario un nuovo certificato MOT prima di tornare su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel marzo 2024 da Heritage AutoWerks.
  • In precedenza, il Porsche Centre Newcastle ha effettuato un intervento di assistenza nel settembre 2016 a 6.908 miglia.
  • Il servizio precedente è registrato nel libro dei timbri come riassunto di seguito.

Date e chilometraggio:

  • Mar 2024 - Chilometraggio TBC - Heritage AutoWerks (non registrato nel libretto di manutenzione)
  • Settembre 2016 - 6.908 miglia - Centro Porsche di Newcastle
  • Ottobre 2014 - illeggibile - Progetto Nove Engineering
  • Mar 2013 - 6.490 miglia - Centro Porsche Colchester (scritto a mano)
  • Ottobre 2010 - 6.393 miglia - Centro Porsche Nottingham
  • Ottobre 2008 - 6.268 miglia - Centro Porsche Nottingham
  • Novembre 2006 - 6.043 miglia - Centro Porsche Nottingham
  • Novembre 2004 - 5.003 miglia - Centro Porsche Nottingham
  • Ottobre 2002 - 5.178 miglia - Centro Porsche Swindon
  • Ottobre 2001 - 4.580 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 2000 - 4.223 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1999 - 4.088 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1998 - 3.730 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1997 - 3.500 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1996 - 3.149 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1995 - 2.842 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1994 - 2.418 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Luglio 1993 - 1.962 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Settembre 1991 - 1.286 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Novembre 1989 - 262 miglia - Dick Lovett Porsche
  • Agosto 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

SOMMARIO

La targhetta "Speedster" è stata rilasciata su diverse varianti della 911, ognuna delle quali si rifà all'iconica 356 Speedster e presenta un parabrezza con frecce più basse e un tetto rivisto. Questo esemplare è rifinito in una combinazione di colori perfetta per l'epoca e ha percorso un numero di chilometri straordinariamente basso (6.922). Essendo una delle sole 139 vetture con guida a destra prodotte, sarebbe un'aggiunta impressionante a una collezione delle migliori vetture di Stoccarda, oltre a essere un'auto da crociera divertente e coinvolgente per le stagioni calde.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 3.2 Speedster is een opmerkelijk zeldzame open-top sportwagen, die vanaf nieuw slechts vier geregistreerde houders heeft gehad.
  • Hij wordt aangedreven door een 3,2-liter flat-six met natuurlijke aanzuiging, die via een 'G50' handgeschakelde vijfversnellingsbak 228 pk levert aan de achterwielen.
  • Deze originele auto met C16-code voor de Britse markt is waarschijnlijk een van de 139 exemplaren met rechts stuur die zijn geproduceerd.
  • De kilometerteller geeft slechts 6.922 mijlen vanaf nieuw aan, wat wordt ondersteund door de gestempelde onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De 911 3.2 Speedster is geïnspireerd op de iconische 356 Speedster en beschikt over de brede 'Turbo'-carrosserie, een kortere voorruit met aluminium frame en een kleinere hellingshoek, een unieke 'double bubble'-achterklep met stoffen softtop, lager geplaatste stoelen en Super Sport Equipment-specificatie met 911 Turbo-assteunen en stabilisatoren en opgewaardeerde remmen.
  • De 911 Speedster was bedoeld als een afgeslankte prestatievariant, waarbij airconditioning, elektrische ramen en stuurbekrachtiging werden weggelaten. Deze focus op gewichtsbesparing vertaalde zich in een 0-60 tijd van 5,4 seconden en een topsnelheid van 152 km/u.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in Grand Prix White over een Can Can Red met leder beklede cabine met witte biezen.
  • Hij rijdt op een set witte lichtmetalen 16-inchwielen van Fuchs met een centrum in carrosseriekleur en een gepolijste lip, voorzien van Continental-banden.
  • De uitrusting omvat elektrisch verstelbare stoelen, handmatig bedienbare ramen en een Blaupunkt Toronto radio-cassettespeler.
  • Inbegrepen in de verkoop zijn het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, het historisch dossier, de bouwtekening, het reservewiel, de gereedschapskist, twee sleutels en de gekoesterde registratie 'C11 GSS'.

CONDITIE

  • De verkoper meldt dat de carrosserie opnieuw is gespoten.
  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De meest recente APK-keuring is uitgevoerd op 9 mei 2017 bij 6.911 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer is geslaagd. Hij heeft een nieuw APK-keuringsbewijs nodig voordat hij weer de weg op kan.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto is voor het laatst onderhouden in maart 2024 door Heritage AutoWerks.
  • Hiervoor heeft Porsche Centrum Newcastle een onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2016 bij 6.908 mijl.
  • Eerdere diensten worden geregistreerd in het stempelboek, zoals hieronder samengevat.

Data en kilometers:

  • mrt 2024 - kilometerstand onbekend - Heritage AutoWerks (niet opgenomen in onderhoudsboekje)
  • Sep 2016 - 6.908 mijl - Porsche Centrum Newcastle
  • Okt 2014 - onleesbaar - Project Nine Engineering
  • Mar 2013 - 6.490 mijl - Porsche Centrum Colchester (handgeschreven)
  • Okt 2010 - 6.393 mijl - Porsche Centrum Nottingham
  • Okt 2008 - 6.268 mijl - Porsche Centrum Nottingham
  • Nov 2006 - 6.043 mijl - Porsche Centrum Nottingham
  • Nov 2004 - 5.003 mijl - Porsche Centrum Nottingham
  • Okt 2002 - 5.178 mijl - Porsche Centrum Swindon
  • Okt 2001 - 4.580 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 - 4.223 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 - 4.088 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 - 3.730 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 - 3.500 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 - 3.149 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 - 2.842 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 - 2.418 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Jul 1993 - 1.962 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 - 1.286 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 mijl - Dick Lovett Porsche
  • Aug 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

SAMENVATTING

Het 'Speedster'-naamplaatje is uitgebracht op verschillende 911-varianten, die elk teruggrijpen op de iconische 356 Speedster en voorzien zijn van een ondiepere voorruit en een herzien dak. Dit exemplaar is uitgevoerd in een kleurencombinatie die perfect past bij deze periode en heeft vanaf de introductie opmerkelijk weinig kilometers gereden. Als een van slechts 139 geproduceerde auto's met rechts stuur zou dit een indrukwekkende aanvulling zijn op een collectie van Stuttgarts beste auto's, maar ook een zeer plezierige en betrokken cruiser bij warm weer.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Porsche 911 3.2 Speedster to niezwykle rzadki samochód sportowy z otwartym dachem, który od nowości miał zaledwie czterech zarejestrowanych posiadaczy.
  • Napędzany jest wolnossącą, 3,2-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 228 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "G50".
  • Uważa się, że ten oryginalny samochód z kodem C16, przeznaczony na rynek brytyjski, jest jednym z zaledwie 139 wyprodukowanych egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie.
  • Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 6 922 mil od nowości, co potwierdza podstemplowana historia serwisowa.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Zainspirowany kultowym modelem 356 Speedster, 911 3.2 Speedster posiada szerokie nadwozie "Turbo", krótszą przednią szybę z aluminiową ramą, która ma płytszy kąt nachylenia, unikalną tylną pokrywę "double bubble" mieszczącą miękki dach z tkaniny, niżej zamontowane fotele, a także specyfikację Super Sport Equipment obejmującą wsporniki osi 911 Turbo i stabilizatory oraz ulepszone hamulce.
  • 911 Speedster został stworzony jako oszczędny wariant wyczynowy, bez klimatyzacji, elektrycznych szyb i wspomagania kierownicy. Skupienie się na zmniejszeniu masy przełożyło się na czas 0-60 wynoszący 5,4 sekundy i prędkość maksymalną 152 mil na godzinę.
  • Ten egzemplarz wykończony jest w kolorze Grand Prix White, a jego kabina pokryta jest skórą w kolorze Can Can Red i ozdobiona białymi lamówkami.
  • Jeździ na zestawie białych 16-calowych felg aluminiowych Fuchs z centrami w kolorze nadwozia i polerowaną krawędzią, wyposażonych w opony Continental.
  • Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele, ręcznie podnoszone szyby i radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt Toronto.
  • W sprzedaży znajduje się pakiet książek właściciela, książka serwisowa, plik historii, arkusz budowy, koło zapasowe, zestaw narzędzi, dwa kluczyki i ceniona rejestracja "C11 GSS".

KONDYCJA

  • Sprzedawca informuje, że nadwozie zostało ponownie polakierowane.
  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Ostatni test MOT został przeprowadzony 9 maja 2017 r. na dystansie 6 911 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem. Przed powrotem na drogę samochód będzie wymagał nowego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany w marcu 2024 roku przez Heritage AutoWerks.
  • Wcześniej Porsche Centre Newcastle przeprowadziło serwis we wrześniu 2016 r. przy przebiegu 6 908 mil.
  • Poprzednie usługi są rejestrowane w stemplowanej księdze, jak podsumowano poniżej.

Daty i przebieg:

  • Mar 2024 - Przebieg TBC - Heritage AutoWerks (niezarejestrowany w książce serwisowej)
  • Wrzesień 2016 - 6 908 mil - Porsche Centre Newcastle
  • Październik 2014 - nieczytelne - Project Nine Engineering
  • Marzec 2013 - 6,490 mil - Porsche Centre Colchester (odręcznie)
  • Październik 2010 - 6 393 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Październik 2008 - 6 268 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Listopad 2006 - 6 043 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Listopad 2004 - 5 003 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Październik 2002 - 5 178 mil - Porsche Centre Swindon
  • Październik 2001 - 4 580 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 2000 - 4 223 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1999 - 4 088 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1998 - 3,730 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1997 - 3 500 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1996 - 3 149 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1995 - 2,842 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1994 - 2 418 mil - Dick Lovett Porsche
  • Lipiec 1993 - 1 962 mil - Dick Lovett Porsche
  • Wrzesień 1991 - 1 286 mil - Dick Lovett Porsche
  • Listopad 1989 - 262 mile - Dick Lovett Porsche
  • Sierpień 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

PODSUMOWANIE

Tabliczka znamionowa "Speedster" pojawiła się w kilku wariantach 911, z których każdy nawiązywał do kultowego modelu 356 Speedster i charakteryzował się płytszą przednią szybą oraz zmienionym dachem. Ten egzemplarz jest wykończony w kombinacji kolorów idealnie pasującej do epoki i od nowości przejechał wyjątkowo mało 6 922 mil. Jako jeden z zaledwie 139 wyprodukowanych samochodów z kierownicą po prawej stronie, byłby imponującym dodatkiem do kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu, a także bardzo przyjemnym i angażującym krążownikiem w ciepłe dni.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 3.2 Speedster é um automóvel desportivo de capota aberta extremamente raro, que teve apenas quatro proprietários registados desde novo.
  • É alimentado por um flat-six de 3,2 litros naturalmente aspirado, que debita 228 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "G50".
  • Acredita-se que este automóvel original de código C16, comercializado no Reino Unido, seja um de apenas 139 exemplares produzidos com volante à direita.
  • O conta-quilómetros indica apenas 6.922 quilómetros desde novo, o que é confirmado pelo histórico de manutenção carimbado.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Inspirado no icónico 356 Speedster, o 911 3.2 Speedster apresenta a ampla carroçaria "Turbo", um para-brisas mais curto com estrutura em alumínio que tem uma inclinação mais rasa, uma cobertura traseira única de "bolha dupla" que aloja uma capota em tecido, bancos montados mais abaixo; bem como a especificação Super Sport Equipment que inclui suportes e estabilizadores do eixo do 911 Turbo e travões melhorados.
  • O 911 Speedster foi criado como uma variante de desempenho reduzido, omitindo o ar condicionado, os vidros eléctricos e a direção assistida. Este enfoque na poupança de peso traduziu-se num tempo de 0-60 de 5,4 segundos e numa velocidade máxima de 152 mph.
  • Este exemplar tem acabamento em Grand Prix White sobre um habitáculo revestido a pele Can Can Red, pontuado por debruns brancos.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs brancas de 16 polegadas com centros na cor da carroçaria e rebordo polido, equipadas com pneus Continental.
  • O equipamento inclui bancos com regulação eléctrica, vidros de enrolamento manual e um rádio-cassete Blaupunkt Toronto.
  • Incluído na venda está o livro do proprietário, o livro de serviço, o ficheiro histórico, a folha de construção, a roda sobresselente, o kit de ferramentas, duas chaves e a estimada matrícula "C11 GSS".

CONDIÇÃO

  • O vendedor informa que a carroçaria foi pintada de novo.
  • Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 9 de maio de 2017, às 6.911 milhas, resultando numa primeira passagem limpa. Será necessário um novo certificado MOT antes de voltar à estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última revisão do automóvel foi efectuada em março de 2024 pela Heritage AutoWerks.
  • Antes disso, o Porsche Centre Newcastle efectuou uma revisão em setembro de 2016, às 6.908 milhas.
  • O serviço anterior é registado no livro de carimbos, conforme resumido abaixo.

Datas e quilometragem:

  • Mar 2024 - Quilometragem TBC - Heritage AutoWerks (não registado no livro de serviço)
  • setembro 2016 - 6.908 milhas - Porsche Centre Newcastle
  • Out. 2014 - ilegível - Projeto Nove Engenharia
  • Mar 2013 - 6.490 milhas - Porsche Centre Colchester (escrito à mão)
  • outubro 2010 - 6.393 milhas - Porsche Centre Nottingham
  • outubro 2008 - 6.268 milhas - Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2006 - 6.043 milhas - Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2004 - 5.003 milhas - Porsche Centre Nottingham
  • outubro 2002 - 5.178 milhas - Porsche Centre Swindon
  • outubro 2001 - 4.580 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 2000 - 4.223 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1999 - 4.088 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1998 - 3.730 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1997 - 3.500 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1996 - 3.149 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1995 - 2.842 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1994 - 2.418 milhas - Dick Lovett Porsche
  • julho 1993 - 1.962 milhas - Dick Lovett Porsche
  • setembro 1991 - 1.286 milhas - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 milhas - Dick Lovett Porsche
  • agosto de 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

RESUMO

A placa de identificação "Speedster" foi lançada em diversas variantes do 911, cada uma delas remetendo para o icónico 356 Speedster e apresentando um para-brisas com um ângulo de inclinação mais baixo e um tejadilho revisto. Este exemplar tem um acabamento numa combinação de cores perfeita para a época e percorreu um número notavelmente baixo de 6.922 quilómetros desde novo. Sendo um dos apenas 139 carros com volante à direita produzidos, seria uma adição impressionante a uma coleção dos melhores carros de Estugarda, bem como um cruzeiro altamente agradável e envolvente em tempo quente.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

  • Denna Porsche 911 3.2 Speedster är en anmärkningsvärt sällsynt öppen sportbil, som bara har haft fyra registrerade innehavare från ny.
  • Den drivs av en naturligt aspirerad 3,2-liters flatsexa som levererar 228 hk till bakhjulen via en "G50" femväxlad manuell växellåda.
  • Denna originalbil med C16-kod från den brittiska marknaden tros vara en av endast 139 högerstyrda exemplar som tillverkats.
  • Vägmätaren visar bara 6 922 mil från nybilen, vilket stöds av den stämplade servicehistoriken.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Inspirerad av den ikoniska 356 Speedster har 911 3.2 Speedster den breda "Turbo"-karossen, en kortare vindruta med aluminiumram som har en grundare lutning, en unik "dubbelbubblig" baklucka med en mjuk tygkapell, lägre monterade säten samt Super Sport Equipment-specifikationer med 911 Turbo-axelfästen och stabilisatorer samt uppgraderade bromsar.
  • 911 Speedster skapades som en avskalad prestandavariant utan luftkonditionering, elektriska fönsterhissar och servostyrning. Detta fokus på viktbesparing resulterade i en 0-60-tid på 5,4 sekunder och en topphastighet på 152 mph.
  • Detta exemplar är klätt i Grand Prix White över en Can Can Red-läderklädd förarhytt, markerad med vita rör.
  • Den rullar på en uppsättning vita 16-tums Fuchs lättmetallfälgar med karossfärgade centrum och polerad kant, monterade med Continental-däck.
  • Utrustningen omfattar elektriskt justerbara säten, manuellt vevbara fönster och en Blaupunkt Toronto radio-kassettspelare.
  • I försäljningen ingår ägarens bokpaket, servicebok, historik, byggblad, reservhjul, verktygslåda, två nycklar och den omhuldade registreringen "C11 GSS".

TILLSTÅND

  • Säljaren rapporterar att karossen har omlackerats.
  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
  • Det senaste MOT-testet utfördes den 9 maj 2017 vid 6 911 miles, vilket resulterade i ett rent första gången pass. Det kommer att krävas ett nytt MOT-certifikat innan bilen kan tas i bruk igen.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen servades senast i mars 2024 av Heritage AutoWerks.
  • Före detta utförde Porsche Centre Newcastle en service i september 2016 vid 6 908 mil.
  • Tidigare tjänstgöring registreras i stämpelboken enligt sammanfattningen nedan.

Datum och körsträcka:

  • Mar 2024 - Körsträcka TBC - Heritage AutoWerks (ej registrerad i servicebok)
  • Sep 2016 - 6 908 mil - Porsche Centre Newcastle
  • Oktober 2014 - oläslig - Project Nine Engineering
  • Mar 2013 - 6 490 miles - Porsche Centre Colchester (handskriven)
  • Oktober 2010 - 6 393 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Oktober 2008 - 6,268 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2006 - 6 043 mil - Porsche Centre Nottingham
  • Nov 2004 - 5,003 miles - Porsche Centre Nottingham
  • Oktober 2002 - 5 178 mil - Porsche Centre Swindon
  • Okt 2001 - 4 580 mil - Dick Lovett Porsche
  • Sep 2000 - 4 223 mil - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1999 - 4 088 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1998 - 3 730 mil - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1997 - 3 500 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1996 - 3 149 miles - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1995 - 2 842 mil - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1994 - 2 418 mil - Dick Lovett Porsche
  • Jul 1993 - 1 962 mil - Dick Lovett Porsche
  • Sep 1991 - 1 286 mil - Dick Lovett Porsche
  • Nov 1989 - 262 mil - Dick Lovett Porsche
  • Aug 1989 - PDI - Dick Lovett Limited

SAMMANFATTNING

Namnskylten "Speedster" har använts på flera 911-varianter, som alla går tillbaka till den ikoniska 356 Speedster och har en vindruta med grundare krök och ett reviderat tak. Detta exemplar har en tidstypisk färgkombination och har gått anmärkningsvärt låga 6 922 mil från nystart. Som en av endast 139 högerstyrda bilar som tillverkades skulle den vara ett imponerande tillskott till en samling av Stuttgarts finaste bilar, och dessutom en mycket trevlig och engagerande cruiser för varmt väder.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 6,922 miles
  • manual
  • RHD
  • Grand prix White (P5)
  • Can Can Red
  • 3.2L Flat-Six

Lot Overview

  • Lot #27723
  • trade Sale
  • Slough, Berkshire, United Kingdom

Seller

Own a similar Porsche?

Sell it with us

Exterior  (92)

1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles

Interior  (52)

1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles

Mechanical  (28)

1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles1989 Porsche 911 3.2 Speedster – 6,922 Miles
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us