1989 PORSCHE 911 3.2 SPEEDSTER - 14,402 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr niedriger Kilometerstand und ein gut gepflegtes Exemplar des seltenen Porsche 911 Speedster.
• Der luftgekühlte 3,2-Liter-Boxermotor leistet 228 PS und ist mit dem Fünfgang-Schaltgetriebe G50 gekoppelt, das die Hinterräder antreibt.
• Das Echtheitszertifikat weist das Datum der Fertigstellung auf Juli 1989 aus, womit dieser Wagen einer der letzten ist, die vom Band liefen. Die Erstzulassung erfolgte im Februar 1990.
• Inspiriert von der Ikone 356 Speedster, ist er eines von nur 139 Exemplaren mit Rechtslenkung.
• Trotz der geringen Kilometerleistung verfügt er über eine solide Servicehistorie, die im Folgenden zusammengefasst ist.
• Der Kilometerzähler dieses Wagens zeigt lediglich 14.402 Meilen an, als er neu war.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist im klassischen Porsche-Farbton Guards Red lackiert und mit Ledersitzen in Leinenoptik mit roter Paspelierung ausgestattet. Es handelt sich um ein echtes Modell mit dem Code C16, das aus Großbritannien geliefert wird.
• Die meisten Speedster wurden mit der breiten "Turbo"-Karosserie ausgestattet, so auch dieser.
• Darüber hinaus verfügt das Modell über eine kürzere Windschutzscheibe mit Aluminiumrahmen, die einen geringeren Neigungswinkel aufweist, sowie über eine "Double Bubble"-Heckabdeckung, die ein Stoffverdeck beherbergt und eine markante Heckansicht bietet. Auch die Sitze sind tiefer in der Kabine angebracht. Zur Supersport-Ausstattung gehörten Achshalter und Stabilisatoren für den 911 Turbo sowie stärkere Bremsen.
• Der 911 Speedster wurde als abgespeckte Leistungsvariante entwickelt, die ohne Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Servolenkung auskam. Dieser Fokus auf Gewichtseinsparung führte zu einer 0-60-Zeit von 5,4 Sekunden und einer Höchstgeschwindigkeit von 152 mph.
• Der Wagen fährt auf den originalen Fuchs-Leichtmetallfelgen mit Bridgestone-Reifen, die hinten breiter sind, um die Traktion zu maximieren.
• Die Liste der Sonderausstattungen umfasst: Stoßfänger mit Rückstoßdämpfung, ein Sperrdifferenzial, einen verkürzten Schalthebel, einen beheizbaren Fahrersitz, elektrische Sitze, den Wegfall von Front- und Heckspoiler, eine Supersport-Ausstattung und einen mit schwarzem Veloursteppich ausgekleideten Kofferraum.
• Die einzige Änderung ist der Einbau einer Auspuffanlage aus Edelstahl.
• Das Auto kommt mit allen Handbüchern und Service-Bücher, ein Porsche Certificate of Authenticity Ordner, umfangreiche Rechnungen und Quittungen, MOT Geschichte, alte Steuerscheiben, ein Zertifikat von Porsche Club Great Britain, Jack und Reserverad, original Werkzeugsatz, und zwei Sätze von Schlüsseln mit Alarm-Fernbedienungen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Vorschäden an der Karosserie bekannt.
• Die Guards Red Farbe wird berichtet, hervorragend zu präsentieren, und wird angenommen, dass original zu sein. Unvollkommenheiten sind geringfügig, mit vielleicht der ungeraden winzigen Steinschlag, und ein sehr kleiner Chip in der Farbe auf der linken vorderen Kante des "double bubble" hintere Abdeckung.
• Die Innenausstattung ist ebenfalls in hervorragendem Zustand und es ist davon auszugehen, dass es sich um die vom Werk gelieferte Leinenpolsterung handelt. Es gibt einige sehr geringe Abnutzungserscheinungen am Schalthebel und einige sehr leichte Falten auf den Leinenledersitzen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 25. Juli 2022 bei 14.402 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen des Fahrzeugs, ohne dass Hinweise aufgezeichnet wurden. Die Aufzeichnungen des Fahrzeugs zeigen, dass es mindestens in den letzten 16 Jahren immer auf Anhieb bestanden wurde und keine Hinweise enthielt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Oktober 2021 bei 14.389 Meilen vom Porsche Zentrum in Leicester durchgeführt, als das Fahrzeug einen allgemeinen Wartungsservice, einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Wechsel der Bremsflüssigkeit erhielt.
• Davor wurde das Auto im April 2019 bei 14.238 Meilen vom Porsche Centre Leeds gewartet, als das Auto einen großen Service erhielt, einschließlich: Ölfilterwechsel, neues Öl, Ersatz-Pollenfilter, Ersatz-Luft- und Kraftstofffilter und ein Bremsflüssigkeitsservice.
• Porsche Leeds hat im Mai 2017 bei 14.162 Meilen einen kleinen Service an dem Fahrzeug durchgeführt.
• Auf der Rechnung vom April 2019 sind zwei Fehler zu finden, die einen Kilometerstand von 22.999 und das Modell als 911er der 991er-Ära ausweisen - im gestempelten Buch ist jedoch der korrekte Kilometerstand vermerkt.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2021 - 14.389 Meilen - Porsche Zentrum Leicester
• Apr 2019 - 14.238 Meilen - Porsche Zentrum Leeds
• Mai 2017 - 14.162 Meilen - Porsche Zentrum Leeds
• Okt 2015 - 14.140 Meilen - Porsche Nottingham
• Dezember 2013 - 13.489 Meilen - Paragon Porsche
• März 2007 - 10.807 Meilen - Porsche Zentrum Bolton
• Sep 2005 - 9.612 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
• Sep 2002 - 8.694 Meilen - AFN Reading (Porsche Spezialist)
• Apr 2001 - 7.251 Meilen - Merlin (Porsche Spezialist)
• Apr 1999 - 6.219 Meilen - H.R. Owen
• Jun 1994 - 4.493 Meilen - Lancaster Porsche
• März 1992 - 2.273 Meilen - JRWay Automobile Engineers
• Mai 1991 - 1.284 Meilen - Dutton Forshaw Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser ikonische Porsche 911 Speedster wird in hervorragendem Zustand und mit sehr geringer Kilometerleistung angeboten und ist ein echtes Sammlerstück. In einer klassischen Porsche-Farbgebung lackiert und von einer beeindruckenden Historie begleitet, ist dieser höchst originelle und gesuchte Sportwagen ein seltener Fund, der seinen nächsten Besitzer sicher begeistern wird.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy bajo kilometraje bien mantenido de la rara Porsche 911 Speedster.
• El motor de seis cilindros planos de 3,2 litros refrigerado por aire produce 228 CV, acoplado a la transmisión manual de cinco velocidades G50 que impulsa las ruedas traseras.
• El Certificado de Autenticidad muestra que la fecha de finalización de la producción es julio de 1989, lo que hace que este sea uno de los últimos coches de la línea de producción. Se matriculó por primera vez en febrero de 1990.
• Inspirado en el emblemático 356 Speedster, es uno de los 139 ejemplares con volante a la derecha.
• A pesar del bajo kilometraje, se beneficia de un sólido historial de servicio, que se resume a continuación.
• El odómetro de este coche muestra apenas 14.402 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en el clásico tono de Porsche, el Rojo Guardia, complementado con asientos de cuero Lino con ribetes rojos a juego, este es un modelo genuino de código C16 suministrado por el Reino Unido.
• La mayoría de los Speedsters se especificaron con el aspecto de carrocería ancha "Turbo", como este.
• Además, el modelo cuenta con un parabrisas más corto con marco de aluminio que tiene una inclinación menos pronunciada, y una cubierta trasera de "doble burbuja" que alberga una capota de tela, proporcionando una vista trasera distintiva. Los asientos también están montados más bajos en el habitáculo. El equipamiento Super Sport incluía soportes de eje y estabilizadores del 911 Turbo y frenos más potentes.
• El 911 Speedster se creó como una variante de rendimiento reducido, omitiendo el aire acondicionado, los elevalunas eléctricos y la dirección asistida. Este enfoque de ahorro de peso se tradujo en un tiempo de 0 a 100 km/h de 5,4 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h.
• El coche monta sus llantas de aleación Fuchs originales calzadas con neumáticos Bridgestone, que son más anchas en la parte trasera para maximizar la tracción.
• La lista de opciones especificada incluye: parachoques de retroceso, diferencial de deslizamiento limitado, palanca de cambios acortada, asiento del conductor calefactado, asientos eléctricos, supresión del alerón delantero y trasero, equipamiento Super Sport y un maletero con moqueta de terciopelo negro.
• La única modificación es la adición de un sistema de escape de acero inoxidable.
• El coche viene con todos los manuales y libros de servicio, una carpeta de Certificado de Autenticidad Porsche, extensas facturas y recibos, historial de ITV, viejos discos de impuestos, un certificado del Club Porsche de Gran Bretaña, gato y rueda de repuesto, juego de herramientas original, y dos juegos de llaves con mandos de alarma.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería.
• La pintura roja de los guardias se presenta de forma excelente y se cree que es original. Las imperfecciones son menores, tal vez con algún pequeño trozo de piedra, y un pequeño trozo de pintura en el borde delantero izquierdo de la cubierta trasera de "doble burbuja".
• El interior también está en magníficas condiciones y se supone que es la tapicería de lino suministrada por la fábrica. Hay un desgaste muy leve en la palanca de cambios, y algunas arrugas muy ligeras en los asientos de cuero de lino.
• La última prueba de ITV fue el 25 de julio de 2022 con 14.402 millas, resultando en un pase de primera vez sin advertencias registradas. Los registros del coche muestran que ha pasado por primera vez y sin advertencias durante al menos los últimos 16 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en octubre de 2021, a los 14.389 kilómetros, en el Centro Porsche de Leicester, cuando el coche recibió un servicio de mantenimiento general, un cambio de aceite y filtro del motor, así como un cambio de líquido de frenos.
• Antes de esto, el coche fue revisado en abril de 2019 a 14,238 millas por Porsche Centre Leeds, cuando el coche recibió un servicio importante, incluyendo: reemplazo del filtro de aceite, aceite renovado, filtro de polen de reemplazo, filtros de aire y combustible de reemplazo y un servicio de líquido de frenos.
• Porsche Leeds realizó un servicio menor en el coche en mayo de 2017 a 14.162 millas.
• Hay dos errores en la factura de abril de 2019 que muestran un kilometraje de 22.999 y el modelo como un 911 de la era 991 - sin embargo, el kilometraje correcto está escrito en el libro sellado.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2021 - 14,389 millas - Porsche Centre Leicester
• Abr 2019 - 14,238 millas - Centro Porsche Leeds
• Mayo de 2017 - 14.162 millas - Porsche Centre Leeds
• Oct 2015 - 14,140 millas - Porsche Nottingham
• Dic 2013 - 13,489 millas - Paragon Porsche
• Mar 2007 - 10.807 millas - Porsche Centre Bolton
• Sep 2005 - 9.612 millas - Centro Porsche Bournemouth
• Sep 2002 - 8.694 millas - AFN Reading (especialista en Porsche)
• Abr 2001 - 7.251 millas - Merlin (especialista en Porsche)
• Abr 1999 - 6.219 millas - H.R. Owen
• Jun 1994 - 4,493 millas - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2.273 millas - JRWay Automobile Engineers
• Mayo de 1991 - 1.284 millas - Dutton Forshaw Porsche

RESUMEN

Ofrecido en un estado magnífico y con muy poco kilometraje, este icónico Porsche 911 Speedster es un verdadero coche de coleccionista. Acabado en un esquema de color clásico de Porsche, y acompañado de un archivo de la historia impresionante, este coche deportivo muy original y codiciado es un hallazgo raro, seguro de deleitar a su próximo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très peu kilométré et bien entretenu de la rare Porsche 911 Speedster.
• Le moteur flat-six de 3,2 litres refroidi par air développe 228 ch, couplé à la boîte manuelle à cinq vitesses G50 qui propulse les roues arrière.
• Le certificat d'authenticité indique que la production a été achevée en juillet 1989, ce qui en fait l'une des dernières voitures à sortir de la chaîne de production. Elle a été enregistrée pour la première fois en février 1990.
• Inspiré de l'emblématique 356 Speedster, il est l'un des 139 exemplaires à conduite à droite.
• Malgré son faible kilométrage, il bénéficie d'un solide historique d'entretien, résumé ci-dessous.
• L'odomètre de cette voiture indique seulement 14 402 miles depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans la teinte classique de Porsche, Guards Red, complété par des sièges en cuir Linen bordés d'un passepoil rouge coordonné, il s'agit d'un modèle authentique de code C16 fourni au Royaume-Uni.
• La plupart des Speedsters étaient spécifiés avec le look "Turbo" à carrosserie large, comme celui-ci.
• En outre, le modèle est doté d'un pare-brise plus court à cadre en aluminium, avec une inclinaison plus faible, et d'un capot arrière à " double bulle " abritant une capote en tissu, offrant une vue arrière distinctive. Les sièges sont également montés plus bas dans l'habitacle. L'équipement Super Sport comprend des supports d'essieu et des stabilisateurs 911 Turbo, ainsi que des freins plus puissants.
• La 911 Speedster a été créée comme une variante de performance épurée, sans climatisation, sans vitres électriques et sans direction assistée. Ce souci d'économie de poids s'est traduit par un temps de 0 à 100 en 5,4 secondes et une vitesse de pointe de 152 mph.
• La voiture repose sur ses jantes en alliage Fuchs d'origine, chaussées de pneus Bridgestone, et plus larges à l'arrière afin de maximiser la traction.
• La liste des options spécifiées comprend : des pare-chocs à reculons, un différentiel à glissement limité, un levier de vitesse raccourci, un siège conducteur chauffant, des sièges électriques, la suppression des ailerons avant et arrière, l'équipement Super Sport et un compartiment à bagages garni d'un tapis en velours noir.
• La seule modification est l'ajout d'un système d'échappement en acier inoxydable.
• La voiture est accompagnée de tous les manuels et carnets d'entretien, d'un dossier de certificat d'authenticité Porsche, de nombreuses factures et reçus, de l'historique des contrôles techniques, d'anciens disques d'impôt, d'un certificat du Porsche Club Great Britain, d'un cric et d'une roue de secours, d'une boîte à outils d'origine et de deux jeux de clés avec télécommandes d'alarme.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie.
• La peinture Guards Red est rapportée comme étant d'excellente qualité, et on pense qu'elle est d'origine. Les imperfections sont mineures, avec peut-être un minuscule éclat de pierre, et un très petit éclat dans la peinture sur le bord d'attaque gauche du capot arrière à double bulle.
• L'intérieur est également en superbe état et on suppose qu'il s'agit de la sellerie en lin fournie par l'usine. Il y a une très légère usure du levier de vitesse, et quelques très légers plis sur les sièges en cuir de lin.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 25 juillet 2022 à 14,402 miles, résultant en un premier passage sans aucun avis enregistré. Les dossiers de la voiture montrent qu'elle a passé le contrôle du premier coup et sans avis depuis au moins 16 ans.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier service a été effectué en octobre 2021 à 14 389 miles par le Centre Porsche de Leicester, lorsque la voiture a reçu un service d'entretien général, un remplacement de l'huile moteur et du filtre ainsi qu'un changement du liquide de frein.
• Avant cela, la voiture a été révisée en avril 2019 à 14 238 miles par le Porsche Centre Leeds, où la voiture a reçu un service majeur, comprenant : le remplacement du filtre à huile, l'huile renouvelée, le remplacement du filtre à pollen, le remplacement des filtres à air et à carburant, et un service de liquide de frein.
• Porsche Leeds a entrepris un service mineur sur la voiture en mai 2017 à 14,162 miles.
• Il y a deux erreurs sur la facture d'avril 2019 indiquant un kilométrage de 22 999 et le modèle comme une 911 de l'ère 991 - cependant, le kilométrage correct est écrit dans le carnet de timbres.

Dates et kilométrage :

• Oct 2021 - 14,389 miles - Porsche Centre Leicester
• Avr 2019 - 14 238 miles - Porsche Centre Leeds
• Mai 2017 - 14 162 miles - Porsche Centre Leeds
• Oct 2015 - 14 140 miles - Porsche Nottingham
• Déc 2013 - 13 489 miles - Paragon Porsche
• Mars 2007 - 10 807 miles - Centre Porsche de Bolton
• Sep 2005 - 9 612 miles - Centre Porsche de Bournemouth
• Sep 2002 - 8,694 miles - AFN Reading (spécialiste Porsche)
• Avr 2001 - 7,251 miles - Merlin (spécialiste Porsche)
• Avr 1999 - 6 219 miles - H.R. Owen
• Juin 1994 - 4,493 miles - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2,273 miles - JRWay Automobile Engineers
• Mai 1991 - 1 284 miles - Dutton Forshaw Porsche

RÉSUMÉ

Proposée dans un superbe état et avec un très faible kilométrage, cette Porsche 911 Speedster iconique est une véritable voiture de collection. Finie dans une palette de couleurs Porsche classique, et accompagnée d'un dossier historique impressionnant, cette voiture de sport très originale et recherchée est une trouvaille rare, sûre de ravir son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour les dommages ou le vol. Il est actuellement couvert par un contrat de financement.

FATTI CHIAVE

• Un esempio di rara Porsche 911 Speedster, ben conservata e con un chilometraggio molto basso.
• Il motore flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria eroga 228 CV, abbinato al cambio manuale a cinque rapporti G50 che alimenta le ruote posteriori.
• Il certificato di autenticità indica come data di completamento della produzione il luglio 1989, rendendo questa vettura una delle ultime uscite dalla linea di produzione. È stata immatricolata per la prima volta nel febbraio 1990.
• Ispirata all'iconica 356 Speedster, è uno dei soli 139 esemplari con guida a destra.
• Nonostante il basso chilometraggio, beneficia di una solida storia di manutenzione, riassunta di seguito.
• Il contachilometri di questa vettura indica appena 14.402 miglia da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita nella classica tonalità Porsche del Guards Red, completata da sedili in pelle di lino bordati da profili rossi coordinati, è un modello originale con codice C16 fornito dal Regno Unito.
• La maggior parte delle Speedster era stata progettata con il look "Turbo" a carrozzeria larga, come questa.
• Inoltre, il modello è dotato di un parabrezza più corto con struttura in alluminio, con un'inclinazione minore, e di una copertura posteriore a "doppia bolla" che ospita una capote in tessuto, che offre una vista posteriore distintiva. Anche i sedili sono montati più in basso nell'abitacolo. L'equipaggiamento Super Sport comprendeva supporti e stabilizzatori per l'assale della 911 Turbo e freni più potenti.
• La 911 Speedster fu creata come variante dalle prestazioni ridotte, senza aria condizionata, finestrini elettrici e servosterzo. Questa attenzione al risparmio di peso si tradusse in un tempo da 0 a 100 di 5,4 secondi e in una velocità massima di 152 miglia orarie.
• L'auto monta i cerchi in lega originali Fuchs con pneumatici Bridgestone, più larghi al posteriore per massimizzare la trazione.
• La lista degli optional specificati comprende: paraurti autoavvolgenti, differenziale a slittamento limitato, leva del cambio accorciata, sedile del guidatore riscaldato, sedili elettrici, eliminazione dello spoiler anteriore e posteriore, equipaggiamento Super Sport e bagagliaio rivestito in moquette di velluto nero.
• L'unica modifica è l'aggiunta di un sistema di scarico in acciaio inossidabile.
• La vettura viene fornita con tutti i manuali e i libretti di manutenzione, una cartella con il Certificato di Autenticità Porsche, numerose fatture e ricevute, la cronologia dei tagliandi, i vecchi libretti fiscali, un certificato del Porsche Club Great Britain, il cric e la ruota di scorta, il kit di attrezzi originali e due mazzi di chiavi con telecomando dell'allarme.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria.
• La vernice Guards Red si presenta in modo eccellente e si ritiene che sia originale. Le imperfezioni sono minori, con forse qualche piccola scheggiatura e una piccolissima scheggiatura nella vernice sul bordo anteriore sinistro del coperchio posteriore a "doppia bolla".
• Anche gli interni sono in condizioni eccellenti e si presume che siano i rivestimenti in lino forniti dalla fabbrica. La leva del cambio è leggermente usurata e i sedili in pelle di lino sono leggermente sgualciti.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 25 luglio 2022 a 14.402 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta e senza avvisi registrati. I registri dell'auto mostrano che è passata per la prima volta e senza avvisi per almeno gli ultimi 16 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 14.389 miglia dal Centro Porsche di Leicester, quando la vettura ha ricevuto un servizio di manutenzione generale, la sostituzione dell'olio motore e del filtro e il cambio del liquido dei freni.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nell'aprile 2019, a 14.238 miglia, presso il Porsche Centre Leeds, quando ha ricevuto un importante servizio, tra cui: sostituzione del filtro dell'olio, rinnovo dell'olio, sostituzione del filtro antipolline, sostituzione dei filtri dell'aria e del carburante e un servizio sul liquido dei freni.
• Porsche Leeds ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione sulla vettura nel maggio 2017 a 14.162 miglia.
• Ci sono due errori sulla fattura di aprile 2019 che indicano un chilometraggio di 22.999 e il modello come una 911 dell'era 991 - tuttavia, il chilometraggio corretto è scritto nel libro timbrato.

Date e chilometraggio:

• Ottobre 2021 - 14.389 miglia - Centro Porsche Leicester
• Aprile 2019 - 14.238 miglia - Centro Porsche Leeds
• Maggio 2017 - 14.162 miglia - Centro Porsche Leeds
• Ottobre 2015 - 14.140 miglia - Porsche Nottingham
• Dicembre 2013 - 13.489 miglia - Paragon Porsche
• Mar 2007 - 10.807 miglia - Centro Porsche Bolton
• Settembre 2005 - 9.612 miglia - Centro Porsche Bournemouth
• Settembre 2002 - 8.694 miglia - AFN Reading (specialista Porsche)
• Aprile 2001 - 7.251 miglia - Merlin (specialista Porsche)
• Aprile 1999 - 6.219 miglia - H.R. Owen
• Giugno 1994 - 4.493 miglia - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2.273 miglia - Ingegneri automobilistici JRWay
• Maggio 1991 - 1.284 miglia - Dutton Forshaw Porsche

SOMMARIO

Offerta in condizioni superbe e con un chilometraggio molto basso, questa iconica Porsche 911 Speedster è una vera auto da collezione. Rifinita in una classica colorazione Porsche e accompagnata da un impressionante fascicolo storico, questa originalissima e ricercata auto sportiva è un raro reperto, che farà la gioia del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. Attualmente è coperto da un contratto di finanziamento.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een zeer lage kilometerstand, goed onderhouden exemplaar van de zeldzame Porsche 911 Speedster.
• De luchtgekoelde 3,2-liter vlakke zescilindermotor levert 228 pk, gekoppeld aan de handgeschakelde G50 vijfversnellingsbak die de achterwielen aandrijft.
• Het certificaat van echtheid geeft als datum van voltooiing van de productie juli 1989 aan, waarmee dit een van de laatste auto's van de productielijn is. Hij werd voor het eerst geregistreerd in februari 1990.
• Geïnspireerd door de iconische 356 Speedster, is dit een van de slechts 139 rechtsgestuurde exemplaren.
• Ondanks de lage kilometerstand, profiteert hij van een solide onderhoudshistorie, hieronder samengevat.
• De kilometerteller van deze auto geeft slechts 14.402 mijl aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in de klassieke Porsche kleur Guards Red, aangevuld met linnen lederen zetels omzoomd met bijpassende rode biezen, is dit een echte C16-code UK geleverd model.
• De meeste Speedsters werden voorzien van de brede carrosserie 'Turbo' look, zoals deze.
• Verder heeft het model een kortere voorruit met aluminium frame die minder ver naar achteren helt, en een 'dubbele bel' achtercover met stoffen kap, voor een opvallend zicht naar achteren. De stoelen zijn ook lager in de cabine geplaatst. Tot de supersportuitrusting behoren 911 Turbo-assteunen en -stabilisatoren, en krachtigere remmen.
• De 911 Speedster werd ontworpen als een prestatiegerichte variant, zonder airconditioning, elektrische ramen en stuurbekrachtiging. Deze focus op gewichtsbesparing vertaalde zich in een 0-60 tijd van 5,4 seconden en een topsnelheid van 152 mph.
• De auto staat op originele Fuchs lichtmetalen velgen, voorzien van Bridgestone banden, die aan de achterzijde breder zijn om de tractie te maximaliseren.
• De gespecificeerde optielijst omvat: terugspringende bumpers, een sperdifferentieel, een verkorte versnellingspook, een verwarmde bestuurdersstoel, elektrisch bedienbare stoelen, schrapping van de voor- en achterspoiler, Super Sport Equipment en een met zwart velours tapijt beklede bagageruimte.
• De enige wijziging is de toevoeging van een roestvrij stalen uitlaatsysteem.
• De auto wordt geleverd met alle handboeken en onderhoudsboekjes, een Porsche Certificate of Authenticity map, uitgebreide facturen en bonnen, APK geschiedenis, oude belastingschijven, een certificaat van Porsche Club Groot-Brittannië, krik en reservewiel, originele gereedschapskist, en twee sets sleutels met alarm afstandsbedieningen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige vroegere schade aan de carrosserie.
• De rode lak van de Guards is naar verluidt uitstekend en wordt verondersteld origineel te zijn. De imperfecties zijn gering, met misschien een enkele kleine steenslag en een zeer kleine spaan in de verf aan de linker voorrand van de 'double bubble' achterklep.
• Het interieur is ook in uitstekende staat en wordt opnieuw verondersteld de fabrieks geleverde linnen bekleding te zijn. Er is wat zeer lichte slijtage aan de versnellingspook, en wat zeer lichte kreukvorming aan de linnen lederen zittingen.
• De meest recente APK-keuring was op 25 juli 2022 bij 14.402 mijl, resulterend in een eerste keer passeren met geen adviezen geregistreerd. Uit de gegevens van de auto blijkt dat hij de afgelopen 16 jaar voor de eerste keer is geslaagd en dat er geen adviezen zijn gegeven.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2021 bij 14.389 mijl door het Porsche Centrum in Leicester, toen de auto een algemene onderhoudsbeurt kreeg, een motorolie- en filtervervanging en een verversing van de remvloeistof.
• Voorafgaand hieraan heeft de auto in april 2019 bij 14.238 mijl een onderhoudsbeurt gehad bij Porsche Centre Leeds, toen de auto een grote onderhoudsbeurt heeft gekregen, waaronder: oliefilter vervangen, olie vernieuwd, pollenfilter vervangen, lucht- en brandstoffilters vervangen, en een remvloeistofbeurt.
• Porsche Leeds voerde een kleine onderhoudsbeurt uit aan de auto in mei 2017 bij 14.162 mijl.
• Er staan twee fouten op de factuur van april 2019 met een kilometerstand van 22.999 en het model als een 911 uit het 991-tijdperk - de correcte kilometerstand staat echter in het afgestempelde boek.

Data en kilometers:

• 2021 - 14.389 mijlen - Porsche Centrum Leicester
• Apr 2019 - 14.238 mijl - Porsche Centrum Leeds
• Mei 2017 - 14.162 mijl - Porsche Centrum Leeds
• Okt 2015 - 14.140 mijl - Porsche Nottingham
• Dec 2013 - 13.489 mijlen - Paragon Porsche
• Maart 2007 - 10.807 mijl - Porsche Centrum Bolton
• Sep 2005 - 9.612 mijl - Porsche Centrum Bournemouth
• Sep 2002 - 8.694 mijl - AFN Reading (Porsche specialist)
• Apr 2001 - 7.251 mijl - Merlin (Porsche specialist)
• Apr 1999 - 6,219 mijl - H.R. Owen
• Juni 1994 - 4.493 mijl - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2.273 mijl - JRWay Automobiel Ingenieurs
• Mei 1991 - 1.284 mijl - Dutton Forshaw Porsche

SAMENVATTING

Aangeboden in een sublieme staat en met een zeer lage kilometerstand, is deze iconische Porsche 911 Speedster een echte verzamelaarsauto. Afgewerkt in een klassieke Porsche kleurstelling, en vergezeld van een indrukwekkend geschiedenis dossier, is deze zeer originele en gewilde sportwagen een zeldzame vondst, die zijn volgende eigenaar zeker zal bekoren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI-controle gehaald. Op het HPI rapport, toont dit voertuig geen verzekering database markers voor schade of diefstal. Het wordt momenteel gedekt door een financieringsovereenkomst.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo niski przebieg dobrze utrzymany przykład rzadkiego Porsche 911 Speedster.
• Chłodzony powietrzem 3,2-litrowy silnik typu flat-six produkuje 228 KM, sprzężony z pięciobiegową przekładnią manualną G50 napędza tylne koła.
• Certyfikat autentyczności wskazuje, że data zakończenia produkcji to lipiec 1989, co czyni ten samochód jednym z ostatnich z linii produkcyjnej. Po raz pierwszy został zarejestrowany w lutym 1990 roku.
• Zainspirowany kultowym 356 Speedster, jest jednym z zaledwie 139 egzemplarzy z kierownicą po prawej stronie.
• Pomimo niskiego przebiegu, korzysta z solidnej historii serwisowej, podsumowanej poniżej.
• Licznik przebiegu tego samochodu pokazuje zaledwie 14,402 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w klasycznym dla Porsche odcieniu Guards Red, uzupełniony o siedzenia z lnianej skóry obszyte czerwoną lamówką, jest to oryginalny model C16 dostarczany z Wielkiej Brytanii.
• Większość Speedsterów było wyposażonych w szerokie nadwozie "Turbo", tak jak ten.
• Ponadto w modelu tym zastosowano krótszą szybę przednią o aluminiowej ramie, która ma płytszy kąt nachylenia, a także "podwójną bańkę" tylnej pokrywy mieszczącej materiałowy soft top, zapewniający charakterystyczny widok z tyłu. Fotele są również zamontowane niżej w kabinie. Wyposażenie Super Sport obejmowało wsporniki osi 911 Turbo i stabilizatory oraz mocniejsze hamulce.
• 911 Speedster został stworzony jako odchudzony wariant wydajnościowy, pomijając klimatyzację, elektryczne szyby i wspomaganie kierownicy. Skupienie się na zmniejszeniu wagi przełożyło się na czas 0-60 w wysokości 5,4 sekundy i prędkość maksymalną 152 mil na godzinę.
• Samochód jeździ na oryginalnych kołach ze stopu Fuchs, które są wyposażone w opony Bridgestone i które są szersze z tyłu, aby zmaksymalizować trakcję.
• Na określonej liście opcji znalazły się: zderzaki typu recoil, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, skrócona dźwignia zmiany biegów, podgrzewany fotel kierowcy, elektryczne fotele, kasacja przedniego i tylnego spojlera, wyposażenie Super Sport oraz bagażnik obszyty czarną, welurową wykładziną.
• Jedyną modyfikacją jest dodanie układu wydechowego ze stali nierdzewnej.
• Samochód posiada wszystkie podręczniki i książki serwisowe, folder Porsche Certificate of Authenticity, obszerne faktury i paragony, historię MOT, stare tarcze podatkowe, certyfikat Porsche Club Great Britain, podnośnik i koło zapasowe, oryginalny zestaw narzędzi oraz dwa komplety kluczy z pilotami do alarmu.

KONDYCJA

• Sprzedający nie wie o żadnych wcześniejszych uszkodzeniach karoserii.
• Guards Red farba jest zgłaszane do przedstawienia doskonale, i uważa się, że jest oryginalny. Niedoskonałości są niewielkie, z być może dziwnym małym chipem kamienia, i bardzo mały chip w farbie na lewej krawędzi prowadzącej "podwójnej bańki" tylnej pokrywy.
• Wnętrze jest również w doskonałej kondycji i ponownie zakłada się, że jest to fabryczna tapicerka lniana. Jest trochę bardzo drobne zużycie dźwigni zmiany biegów, a niektóre bardzo lekkie zagniecenia na siedzeniach ze skóry lnianej.
• Ostatni test MOT odbył się 25 lipca 2022 r. przy 14 402 milach, w wyniku czego samochód przeszedł za pierwszym razem bez żadnych wskazówek. Dokumentacja samochodu pokazuje, że przeszedł po raz pierwszy i bez żadnych wskazówek przez co najmniej ostatnie 16 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2021 roku przy 14 389 milach przez Porsche Centre w Leicester, kiedy to samochód otrzymał ogólny przegląd techniczny, wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu hamulcowego.
• Wcześniej samochód był serwisowany w kwietniu 2019 roku przy 14 238 milach przez Porsche Centre Leeds, kiedy to samochód otrzymał główny serwis, w tym: wymianę filtra oleju, odnowiony olej, wymieniony filtr pyłkowy, wymienione filtry powietrza i paliwa oraz serwis płynu hamulcowego.
• Porsche Leeds przeprowadziło drobny serwis samochodu w maju 2017 roku przy przebiegu 14 162 mil.
• Na fakturze z kwietnia 2019 roku są dwa błędy pokazujące przebieg 22 999 i model jako 911 z epoki 991 - jednak w podstemplowanej książce jest wpisany prawidłowy przebieg.

Terminy i przebieg:

• Październik 2021 - 14,389 mil - Porsche Centre Leicester
• Kwiecień 2019 - 14,238 mil - Porsche Centre Leeds
• Maj 2017 - 14,162 mil - Porsche Centre Leeds
• Październik 2015 - 14,140 mil - Porsche Nottingham
• Grudzień 2013 - 13,489 mil - Paragon Porsche
• Mar 2007 - 10,807 mil - Porsche Centre Bolton
• Wrzesień 2005 - 9,612 mil - Porsche Centre Bournemouth
• Wrzesień 2002 - 8,694 mil - AFN Reading (specjalista od Porsche)
• Kwiecień 2001 - 7,251 mil - Merlin (specjalista od Porsche)
• Apr 1999 – 6,219 miles – H.R. Owen
• Czerwiec 1994 - 4,493 mil - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2,273 mil - JRWay Automobile Engineers
• Maj 1991 - 1,284 mil - Dutton Forshaw Porsche

SUMMARY

Oferowany w doskonałym stanie i z bardzo niskim przebiegiem, ten kultowy Porsche 911 Speedster jest prawdziwym samochodem kolekcjonerskim. Wykończony w klasycznym schemacie kolorów Porsche, wraz z imponującą dokumentacją historii, ten wysoce oryginalny i poszukiwany samochód sportowy jest rzadkim znaleziskiem, z pewnością zachwyci swojego następnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży. Obecnie jest on objęty umową finansową.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo muito baixo de quilometragem bem conservado do raro Porsche 911 Speedster.
• O motor de 3,2 litros, arrefecido a ar, de 6,5 litros, produz 228 cv, acoplado à caixa manual de cinco velocidades G50 que alimenta as rodas traseiras.
• O Certificado de Autenticidade mostra a data de conclusão da produção a ser Julho de 1989, tornando este um dos últimos carros fora da linha de produção. Foi registado pela primeira vez em Fevereiro de 1990.
• Inspirado pelo icónico 356 Speedster, é um dos apenas 139 exemplos de condução à direita.
• Apesar da baixa quilometragem, beneficia de um sólido historial de serviços, resumido abaixo.
• O conta-quilómetros deste carro mostra a apenas 14.402 milhas de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado na clássica tonalidade Porsche da Guarda Vermelha, complementado por bancos em pele de linho com arestas em tubagem vermelha de coordenação, este é um modelo genuíno fornecido com o código C16 do Reino Unido.
• A maioria dos Speedsters foram especificados com o aspecto de corpo largo 'Turbo', como este era.
• Além disso, o modelo apresenta um pára-brisas mais curto com estrutura de alumínio que tem um ancinho mais raso, e uma tampa traseira de "bolha dupla" que alberga uma capota de tecido macio, proporcionando uma vista traseira distinta. Os bancos são também montados mais abaixo na cabina. O equipamento Super Sport incluiu 911 suportes de eixo Turbo e estabilizadores, e travões mais potentes.
• O 911 Speedster foi criado como uma variante de desempenho de réplica parcial, omitindo ar condicionado, vidros eléctricos e direcção assistida. Este foco na economia de peso traduziu-se num tempo de 0-60 de 5,4 segundos e uma velocidade máxima de 152mph.
• O carro anda nas suas jantes de liga leve originais Fuchs, que são shod em pneus Bridgestone, e que são mais largas na traseira, a fim de maximizar a tracção.
• A lista de opções especificadas inclui: pára-choques de recuo, um diferencial de deslizamento limitado, uma alavanca de velocidades reduzida, um banco do condutor aquecido, bancos eléctricos, eliminação do spoiler dianteiro e traseiro, equipamento Super Sport e um compartimento de bagagem recortado em tapete de veludo preto.
• A única modificação é a adição de um sistema de escape em aço inoxidável.
• O carro vem com todos os manuais e livros de serviço, uma pasta Porsche Certificate of Authenticity, extensas facturas e recibos, história da MOT, discos de impostos antigos, um certificado do Porsche Club Great Britain, macaco e roda sobressalente, kit de ferramentas original, e dois conjuntos de chaves com comandos de alarme.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria.
• A pintura vermelha dos Guardas é relatada como excelente, e acredita-se que seja original. As imperfeições são menores, talvez com uma pequena lasca de pedra, e uma lasca muito pequena na pintura na borda dianteira esquerda da tampa traseira "bolha dupla".
• O interior está também em excelentes condições e assume-se novamente como o estofo de linho fornecido de fábrica. Há algum desgaste muito ligeiro na alavanca de velocidades, e algum vinco muito leve nos assentos de pele de linho.
• O mais recente teste de MOT foi a 25 de Julho de 2022 a 14.402 milhas, resultando num primeiro passe sem registos de avisos. Os registos do carro mostram que este passou pela primeira vez e sem quaisquer avisos durante, pelo menos, os últimos 16 anos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço foi realizado em Outubro de 2021 a 14.389 milhas pelo Porsche Centre em Leicester, quando o carro recebeu um serviço de manutenção geral, um óleo de motor e substituição de filtro, bem como uma mudança de líquido dos travões.
• Antes disso, a manutenção do carro foi feita em Abril de 2019 a 14.238 milhas pela Porsche Centre Leeds, quando o carro recebeu um serviço importante, incluindo: substituição do filtro de óleo, óleo renovado, filtro de pólen de substituição, filtros de ar e de combustível de substituição, e um serviço de fluido de travões.
• A Porsche Leeds efectuou um serviço menor no carro em Maio de 2017 a 14.162 milhas.
• Há dois erros na factura de Abril de 2019 que mostram uma quilometragem de 22.999 e o modelo como um 911 da era 991 - contudo, a quilometragem correcta está escrita no livro carimbado.

Datas e quilometragem:

• Out 2021 - 14,389 milhas - Porsche Centre Leicester
• Abr 2019 - 14.238 milhas - Porsche Centre Leeds
• Maio 2017 - 14.162 milhas - Porsche Centre Leeds
• Out 2015 - 14.140 milhas - Porsche Nottingham
• Dez 2013 - 13.489 milhas - Paragon Porsche
• Mar 2007 - 10,807 milhas - Porsche Centre Bolton
• Set 2005 - 9.612 milhas - Porsche Centre Bournemouth
• Set 2002 - 8,694 milhas - AFN Reading (Especialista em Porsche)
• Abr 2001 - 7.251 milhas - Merlin (Especialista em Porsche)
• Abr 1999 - 6,219 milhas - R.H. Owen
• Jun 1994 - 4.493 milhas - Lancaster Porsche
• Mar 1992 - 2.273 milhas - JRWay Automobile Engineers
• Maio 1991 - 1.284 milhas - Dutton Forshaw Porsche

SÍNTESE

Oferecido num estado soberbo e com uma quilometragem muito baixa, este icónico Porsche 911 Speedster é um verdadeiro carro de colecção. Acabado num esquema clássico de cores Porsche, e acompanhado por um impressionante arquivo de história, este carro desportivo altamente original e procurado é um achado raro, certamente para encantar o seu próximo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros para danos ou roubo. Está actualmente coberto por um acordo financeiro.

KÄLLA FAKTA

• Ett mycket lågt körsträcka väl underhållet exemplar av den sällsynta Porsche 911 Speedster.
• Den luftkylda 3,2-liters flat-six-motorn producerar 228 hk, kopplad till den femväxlade manuella växellådan G50 som driver bakhjulen.
• Äkthetscertifikatet visar att tillverkningen avslutades i juli 1989, vilket gör att detta är en av de sista bilarna från produktionslinjen. Den registrerades för första gången i februari 1990.
• Den är inspirerad av den ikoniska 356 Speedster och är en av endast 139 exemplar med högerstyrning.
• Trots den låga körsträckan har den en gedigen servicehistorik som sammanfattas nedan.
• Bilens mätare visar endast 14 402 mil från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här bilen är en äkta C16-kodmodell som levereras från Storbritannien och är färdigställd i den klassiska Porsche-nyansen Guards Red, kompletterad med säten i linneläder som är kantade med samordnade röda rör.
• De flesta Speedsters specificerades med den breda karossens "Turbo"-utseende, som den här.
• Dessutom har modellen en kortare vindruta med aluminiumram som har en mindre vinkel och ett "dubbelbubbel"-baklucka med en mjuk topp av tyg som ger en distinkt bakifrånvy. Sätena är också monterade lägre i hytten. Super Sport-utrustningen omfattade axelkonsoler och stabilisatorer för 911 Turbo samt kraftigare bromsar.
• 911 Speedster skapades som en reducerad prestandavariant, utan luftkonditionering, elektriska fönster och servostyrning. Detta fokus på viktbesparing resulterade i en 0-60-tid på 5,4 sekunder och en topphastighet på 152 mph.
• Bilen är utrustad med original Fuchs-fälgar i legering med Bridgestone-däck som är bredare baktill för att maximera dragkraften.
• Den specificerade listan över tillval inkluderar: stötfångare med rekyl, en differential med begränsad glidning, en förkortad växelspak, ett uppvärmt förarsäte, elektriska säten, borttagning av främre och bakre spoiler, Super Sport Equipment och ett bagageutrymme med svart velourmatta.
• Den enda ändringen är ett avgassystem i rostfritt stål.
• Bilen levereras med alla handböcker och serviceböcker, en Porsche Certificate of Authenticity-mapp, omfattande fakturor och kvitton, MOT-historik, gamla skatteskivor, ett certifikat från Porsche Club Great Britain, domkraft och reservhjul, originalverktygslåda och två uppsättningar nycklar med larmfjärrkontroller.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen.
• Den röda Guards Red-färgen rapporteras vara utmärkt och tros vara originalfärg. Defekterna är små, med kanske enstaka små stenskott och ett mycket litet stenskott i färgen på den vänstra främre kanten av den bakre dubbla bubbelkåpan.
• Interiören är också i utmärkt skick och antas återigen vara den fabrikslevererade linneklädseln. Det finns ett mycket litet slitage på växelspaken och några mycket lätta veck på linneklädselstolarna.
• Den senaste MOT-testningen gjordes den 25 juli 2022 vid 14 402 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar. Bilens register visar att den har godkänts första gången och utan anmärkningar under minst de senaste 16 åren.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2021 vid 14 389 miles av Porsche Centre i Leicester, då bilen fick en allmän underhållsservice, ett byte av motorolja och filter samt ett byte av bromsvätska.
• Dessförinnan gjordes service i april 2019 vid 14 238 miles av Porsche Centre Leeds, då bilen fick en större service, inklusive: byte av oljefilter, förnyad olja, byte av pollenfilter, byte av luft- och bränslefilter samt en service av bromsvätska.
• Porsche Leeds utförde en mindre service på bilen i maj 2017 vid 14 162 miles.
• Det finns två fel på fakturan från april 2019 som visar en körsträcka på 22 999 och att modellen är en 911 från 991-eran - den korrekta körsträckan står dock i stämpelboken.

Datum och körsträcka:

• Oktober 2021 - 14 389 mil - Porsche Centre Leicester
• April 2019 - 14 238 miles - Porsche Centre Leeds
• Maj 2017 - 14 162 mil - Porsche Centre Leeds
• Oktober 2015 - 14 140 miles - Porsche Nottingham
• Dec 2013 - 13 489 mil - Paragon Porsche
• Mars 2007 - 10 807 mil - Porsche Centre Bolton
• Sep 2005 - 9 612 miles - Porsche Centre Bournemouth
• Sep 2002 - 8 694 mil - AFN Reading (Porsche-specialist)
• April 2001 - 7 251 mil - Merlin (Porsche-specialist)
• April 1999 - 6 219 mil - H.R. Owen
• Jun 1994 - 4 493 mil - Lancaster Porsche
• Mars 1992 - 2 273 mil - JRWay Automobile Engineers
• Maj 1991 - 1 284 mil - Dutton Forshaw Porsche

SAMMANFATTNING

Denna ikoniska Porsche 911 Speedster erbjuds i ett utmärkt skick och med mycket låg körsträcka, vilket gör den till en riktig samlarbil. Färdig i en klassisk Porsche-färg och åtföljd av en imponerande historikfil är denna mycket originella och eftertraktade sportbil ett sällsynt fynd som garanterat kommer att glädja sin nästa ägare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld. Det omfattas för närvarande av ett finansieringsavtal.