1989 BMW (E24) 635 CSI HIGHLINE - 50,475 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 635 CSi 'Highline' der E24-Generation ist ein ansprechendes und sehr gut erhaltenes Exemplar des stilvollen modernen klassischen Grand Tourers, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird.

• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,4-Liter-M30-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 217 PS auf die Hinterräder überträgt.

• Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde 1989 hergestellt, aber erst im Februar 1990 zugelassen und befindet sich seit etwa 18 Monaten im Besitz des siebten Halters.

• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 50.475 Meilen an, was durch die Wartungshistorie bestätigt wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 635 CSi wurde in Royal Blau mit einer erweiterten grauen Nappa-Leder-Ausstattung geliefert.

• Die weniger häufig anzutreffende Highline"-Ausstattung umfasst ein lederbezogenes Armaturenbrett, Türverkleidungen, eine Mittelkonsole und Sonnenblenden sowie elektrisch verstellbare Sitze mit dreifacher Fahrerspeicherfunktion.

• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Kreuzspeichen-Design, die mit Continental ContiPremiumContact 2-Reifen bestückt sind.

• Zur Werksausstattung gehören eine Scheinwerferwaschanlage, eine beheizbare Heckscheibe, ein Dreispeichenlenkrad, ein Bordcomputer, ein elektrisches Schiebedach, ein Sonnenrollo hinten, elektrische Fensterheber, eine Blaupunkt Atlanta-Kassettenanlage, eine Klimaanlage und beheizbare Vordersitze.

• Das Auto wird begleitet von einem teilweise vollständigen Werkzeugsatz, einem Reserverad, den Betriebsanleitungen mit einer grauen Mappe, dem teilweise gestempelten Serviceheft, dem V5C und einigen Wartungsrechnungen von BMW Group Classic in Deutschland.

ZUSTAND

• Die zuvor neu lackierte königsblaue Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand. An der vorderen Stoßstange sind kleinere Steinschläge zu erkennen.

• Der Innenraum ist in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs in einem bemerkenswert guten Zustand. Der Verkäufer weist auf ein paar kleine Flecken an den B-Säulen hin, die von den Sicherheitsgurten verursacht wurden. Es gibt auch Falten auf den Vordersitzen und bescheidene Gebrauchsspuren in anderen Bereichen, aber keine größere Abnutzung.

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Bremsbelagwarnleuchte sporadisch blinkt, was jedoch auf ein Verbindungsproblem und nicht auf den Verschleiß der Beläge zurückzuführen ist. Andere elektrische oder mechanische Defekte sind ihm nicht bekannt.

• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 3. März 2023 bei 50.445 Meilen statt und wurde ohne Beanstandung bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde im März 2023 bei 50.457 Meilen von Porsche

• Eine jährliche Wartung wurde im April 2019 bei 48.569 Meilen von BMW Cotswolds durchgeführt, die einen Motoröl- und Filterwechsel, einen neuen Kraftstofffilter und Zündkerzen umfasste.

• Mängel an den Außenspiegeln wurden im Juni 2017 behoben.

• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der vorsorgliche Austausch der Türdichtungen sowie eine umfassende Auffrischung im Jahr 2016 bei BMW Group Classic in München, die eine komplette Neulackierung, die Erneuerung des Frontspoilers, einen neuen Heckstoßfänger, eine neue Auspuffanlage, neue Leichtmetallräder, eine Dampfreinigung des Motorraums und des Unterbodens sowie eine Aufarbeitung der Seitenwangen des Fahrersitzes umfasste.

Daten und Kilometerstand:

• Feb 1990, PDI bei Hartshill BMW

• Mai 1990, 1.016 Meilen bei Hartshill BMW

• März 1991, 4.808 Meilen bei Hartshill BMW

• Feb 1992, 8.020 Meilen bei Chatfield Ford

• Feb 1993, 10.515 Meilen bei Chatfield Ford

• Feb 1994, 13.818 Meilen bei Chatfield Ford

• Aug 1994, 19.092 Meilen bei Scotthall Limited BMW

• Mai 1995, 19.554 Meilen bei Hexagon of Highgate Limited BMW

• Aug 1997, 26.255 Meilen bei Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Jul 2000, 31.464 Meilen bei Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Mai 2002, 33.208 Meilen bei Premier Cars Limited BMW

• Dezember 2003, 36.308 Meilen bei Premier Cars Limited BMW

• Apr 2019, 48.569 Meilen bei BMW Cotswold

• März 2023, 50.457 Meilen bei R.G.Lewis Porsche

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 635 CSi 'Highline' aus der E24-Ära ist ein großzügig spezifiziertes Beispiel für den hübschen modernen klassischen Grand Tourer der Marke, der mit einem geringen Kilometerstand aus dem Neuzustand angeboten wird. Er präsentiert sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand mit einer ansprechenden königsblauen Lackierung und rühmt sich einer wünschenswerten und luxuriösen Ausstattung. Er wäre eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein charismatischer Begleiter für den täglichen Fahrbetrieb und längere Touren.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este BMW 635 CSi 'Highline' de la generación E24 es un ejemplo atractivo y muy bien conservado del elegante gran turismo clásico moderno, que se ofrece con poco kilometraje desde nuevo.

• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M30" de 3,4 litros, que entrega unos 217 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.

• Este ejemplo original del mercado del Reino Unido fue fabricado en 1989, pero fue registrado por primera vez en febrero de 1990, y ha estado con el séptimo poseedor durante unos 18 meses.

• El cuentakilómetros marca unas modestas 50.475 millas, avaladas por su historial de mantenimiento.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 635 CSi se especificó en color Royal Blau sobre un interior tapizado en cuero Nappa gris ampliado.

• La especificación "Highline", menos vista, incluye salpicadero, paneles de las puertas, consola central y parasoles tapizados en cuero, así como asientos con ajuste eléctrico y memoria de tres posiciones para el conductor.

• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas con radios cruzados, calzadas con neumáticos Continental ContiPremiumContact 2.

• El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, parabrisas trasero térmico, volante de tres radios, ordenador de a bordo, techo solar eléctrico oscilobatiente, cortinilla trasera, elevalunas eléctricos, radiocasete Blaupunkt Atlanta, aire acondicionado y asientos delanteros calefactados.

• El coche se acompaña de un kit de herramientas parcialmente completo, una rueda de repuesto, los manuales del propietario con una cartera gris, el libro de servicio parcialmente sellado, el V5C y algunas facturas de mantenimiento de BMW Group Classic en Alemania.

CONDICIÓN

• La pintura Royal Blau, previamente repintada, se encuentra en un excelente estado general. En el parachoques delantero se aprecian pequeños desconchones.

• En el interior, el habitáculo se presenta en muy buen estado dada la edad del coche. El vendedor señala unas pequeñas imperfecciones en los pilares B causadas por los cinturones de seguridad. También hay arrugas en los asientos delanteros, y modestos signos de uso en otras zonas, pero ningún desgaste importante.

• El vendedor señala que la luz de aviso de las pastillas de freno parpadea intermitentemente, pero que se debe a un problema de conexión y no al desgaste de las pastillas. No tienen constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.

• La ITV más reciente se realizó el 3 de marzo de 2023, a los 50.445 km, y se superó sin problemas por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente fue en marzo de 2023 a las 50.457 millas por Porsche

• Un servicio anual fue en abril de 2019 a 48,569 millas por BMW Cotswolds, que incluyó un cambio de aceite y filtro del motor, un nuevo filtro de combustible y bujías.

• Los fallos de los retrovisores exteriores se rectificaron en junio de 2017.

• Otros mantenimientos destacables incluyen la sustitución de las juntas de las puertas por precaución, y una importante renovación durante 2016 en BMW Group Classic, Múnich, que incluyó un repintado completo, la renovación del spoiler delantero, un nuevo paragolpes trasero, sistema de escape, nuevas llantas de aleación, limpieza al vapor del vano motor y los bajos, y renovación de los refuerzos laterales del asiento del conductor.

Fechas y kilometraje:

• Feb 1990, PDI en Hartshill BMW

• Mayo de 1990, 1.016 millas en Hartshill BMW

• Mar 1991, 4.808 millas en Hartshill BMW

• Feb 1992, 8,020 millas en Chatfield Ford

• Feb 1993, 10,515 millas en Chatfield Ford

• Feb 1994, 13,818 millas en Chatfield Ford

• Agosto 1994, 19.092 millas en Scotthall Limited BMW

• Mayo de 1995, 19.554 millas en Hexagon of Highgate Limited BMW

• Agosto 1997, 26.255 millas en Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Jul 2000, 31,464 millas en Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Mayo de 2002, 33.208 millas en Premier Cars Limited BMW

• Dic 2003, 36,308 millas en Premier Cars Limited BMW

• Abr 2019, 48,569 millas en BMW Cotswold

• Mar 2023, 50,457 millas en R.G.Lewis Porsche

RESUMEN

Este BMW 635 CSi 'Highline' de la era E24 es un ejemplo generosamente especificado del atractivo gran turismo clásico moderno de la marca, ofrecido con bajo kilometraje desde nuevo. Presentado en excelentes condiciones generales, con un atractivo acabado Royal Blau, y haciendo alarde de una especificación deseable y lujoso, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero carismático para la conducción diaria retro y viajes de larga distancia por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 635 CSi "Highline" de la génération E24 est un exemple séduisant et très bien conservé de la grande routière moderne et élégante, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine.

• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne "M30" de 3,4 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 217 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.

• Cet exemplaire original du marché britannique a été fabriqué en 1989, mais a été immatriculé pour la première fois en février 1990, et a été conservé par son septième propriétaire pendant environ 18 mois.

• Le compteur affiche un modeste kilométrage de 50 475 miles, ce qui est confirmé par l'historique de l'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce 635 CSi a été spécifié en Royal Blau sur un intérieur garni de cuir Nappa gris étendu.

• La version "Highline", moins demandée, comprend un tableau de bord, des contre-portes, une console centrale et des pare-soleil garnis de cuir, ainsi que des sièges à réglage électrique avec mémorisation des trois positions du conducteur.

• Il est équipé de jantes en alliage de 15 pouces à rayons croisés, chaussées de pneus Continental ContiPremiumContact 2.

• Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, un pare-brise arrière chauffant, un volant à trois branches, un ordinateur de bord, un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, un store arrière, des vitres électriques, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Atlanta, l'air conditionné et des sièges avant chauffants.

• La voiture est accompagnée d'une trousse à outils partiellement complète, d'une roue de secours, des manuels du propriétaire avec une pochette grise, du carnet d'entretien partiellement estampillé, du V5C et de quelques factures d'entretien de BMW Group Classic en Allemagne.

CONDITION

• La peinture Royal Blau, qui a été repeinte précédemment, est en excellent état. Le pare-chocs avant présente quelques petits éclats de pierre.

• A l'intérieur, l'habitacle est présenté dans un état remarquable compte tenu de l'âge de la voiture. Le vendeur note quelques petites imperfections sur les montants B, causées par les ceintures de sécurité. Il y a également des plis sur les sièges avant, et de modestes signes d'utilisation à d'autres endroits, mais pas d'usure majeure.

• Le vendeur indique que le voyant des plaquettes de frein clignote par intermittence, mais qu'il s'agit d'un problème de connexion et non d'usure des plaquettes. Il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.

• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 3 mars 2023, à 50 445 miles, et a été passé sans encombre pour la première fois.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué en mars 2023, à 50 457 miles, par Porsche.

• Une révision annuelle a été effectuée en avril 2019 à 48 569 miles par BMW Cotswolds, qui comprenait un changement d'huile et de filtre à moteur, un nouveau filtre à carburant et des bougies d'allumage.

• Les défauts des rétroviseurs extérieurs ont été corrigés en juin 2017.

• Parmi les autres entretiens notables, citons le remplacement des joints de porte par précaution et un rafraîchissement important en 2016 chez BMW Group Classic, à Munich, qui comprenait un respray complet, le renouvellement du spoiler avant, un nouveau pare-chocs arrière, un système d'échappement, de nouvelles jantes en alliage, le nettoyage à la vapeur du compartiment moteur et du soubassement, et la remise à neuf des renforts latéraux du siège du conducteur.

Dates et kilométrage :

• Fév. 1990, PDI chez Hartshill BMW

• Mai 1990, 1 016 miles chez Hartshill BMW

• Mars 1991, 4 808 miles chez Hartshill BMW

• Février 1992, 8 020 miles chez Chatfield Ford

• Février 1993, 10.515 miles chez Chatfield Ford

• Février 1994, 13 818 miles chez Chatfield Ford

• Août 1994, 19 092 miles chez Scotthall Limited BMW

• Mai 1995, 19 554 miles chez Hexagon of Highgate Limited BMW

• Août 1997, 26 255 miles chez Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Juillet 2000, 31 464 miles chez Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Mai 2002, 33 208 miles chez Premier Cars Limited BMW

• Déc. 2003, 36.308 miles chez Premier Cars Limited BMW

• Avril 2019, 48 569 miles chez BMW Cotswold

• Mars 2023, 50 457 miles chez R.G.Lewis Porsche

RÉSUMÉ

Cette BMW 635 CSi 'Highline' de l'ère E24 est un exemple généreusement spécifié de la belle grande routière classique moderne de la marque, proposée avec un faible kilométrage depuis l'origine. Présentée en excellent état général, avec une finition Royal Blau attrayante, et bénéficiant d'une spécification souhaitable et luxueuse, elle ferait un excellent ajout à toute assemblée de classiques modernes, et un compagnon charismatique pour la conduite quotidienne rétro ainsi que pour les tournées sur de plus longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa BMW 635 CSi "Highline" della generazione E24 è un esempio accattivante e molto ben conservato dell'elegante gran turismo classico moderno, offerto con un basso chilometraggio da nuovo.

• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "M30" da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 217 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.

• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato prodotto nel 1989, ma è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio del 1990 ed è rimasto presso il settimo proprietario per circa 18 mesi.

• Il contachilometri segna la modesta cifra di 50.475 miglia, supportata dalla storia della manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 635 CSi è stata scelta in Royal Blau con interni rivestiti in pelle Nappa grigia.

• L'allestimento "Highline", meno richiesto, comprende plancia, portiere, console centrale e alette parasole rivestite in pelle, oltre a sedili regolabili elettricamente con memoria del guidatore a tre posizioni.

• La vettura monta un set di cerchi in lega a razze incrociate da 15 pollici, con pneumatici Continental ContiPremiumContact 2.

• La dotazione di serie comprende lavafari, parabrezza posteriore riscaldato, volante a tre razze, computer di bordo, tetto apribile elettrico, tendina parasole posteriore, alzacristalli elettrici, impianto stereo a cassette Blaupunkt Atlanta, aria condizionata e sedili anteriori riscaldati.

• L'auto è accompagnata da un kit di attrezzi parzialmente completo, una ruota di scorta, i manuali d'uso con un portafoglio grigio, il libretto di manutenzione parzialmente timbrato, il V5C e alcune fatture di manutenzione di BMW Group Classic in Germania.

CONDIZIONE

• La vernice Royal Blau, precedentemente riverniciata, è in condizioni generali eccellenti. Sul paraurti anteriore sono state notate piccole scheggiature.

• All'interno, l'abitacolo si presenta in condizioni straordinariamente buone vista l'età della vettura. Il venditore rileva alcune piccole imperfezioni sui montanti B causate dalle cinture di sicurezza. I sedili anteriori sono sgualciti e presentano modesti segni d'uso in altre aree, ma non c'è usura grave.

• Il venditore fa notare che la spia delle pastiglie dei freni lampeggia a intermittenza, ma che ciò è dovuto a un problema di connessione e non all'usura delle pastiglie. Non sono a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.

• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 3 marzo 2023 a 50.445 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato da Porsche nel marzo 2023, a 50.457 miglia.

• Il servizio annuale è stato effettuato nell'aprile 2019 a 48.569 miglia da BMW Cotswolds, che ha incluso un cambio dell'olio motore e del filtro, un nuovo filtro del carburante e le candele.

• I guasti agli specchietti retrovisori sono stati corretti nel giugno 2017.

• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione delle guarnizioni delle portiere a titolo precauzionale e un significativo aggiornamento nel corso del 2016 presso BMW Group Classic, a Monaco di Baviera, che ha incluso una riverniciatura completa, il rinnovo dello spoiler anteriore, un nuovo paraurti posteriore, l'impianto di scarico, nuovi cerchi in lega, la pulizia a vapore del vano motore e del sottoscocca e il rifacimento delle imbottiture laterali del sedile del guidatore.

Date e chilometraggio:

• Febbraio 1990, PDI presso Hartshill BMW

• Maggio 1990, 1.016 miglia presso Hartshill BMW

• Mar 1991, 4.808 miglia presso Hartshill BMW

• Febbraio 1992, 8.020 miglia presso Chatfield Ford

• Febbraio 1993, 10.515 miglia presso Chatfield Ford

• Febbraio 1994, 13.818 miglia presso Chatfield Ford

• Agosto 1994, 19.092 miglia presso Scotthall Limited BMW

• Maggio 1995, 19.554 miglia presso Hexagon of Highgate Limited BMW

• Agosto 1997, 26.255 miglia presso Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Luglio 2000, 31.464 miglia presso Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Maggio 2002, 33.208 miglia presso Premier Cars Limited BMW

• Dicembre 2003, 36.308 miglia presso Premier Cars Limited BMW

• Aprile 2019, 48.569 miglia presso BMW Cotswold

• Mar 2023, 50.457 miglia presso R.G.Lewis Porsche

SOMMARIO

Questa BMW 635 CSi "Highline" dell'era E24 è un esemplare generosamente specificato dell'affascinante gran turismo classico moderno del marchio, offerto con un basso chilometraggio da nuovo. Presentata in condizioni generali eccellenti, con un'accattivante finitura Royal Blau, e vantando una specifica desiderabile e lussuosa, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne, e una compagna carismatica sia per la guida quotidiana che per i viaggi a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze E24-generatie BMW 635 CSi 'Highline' is een aantrekkelijk en zeer goed bewaard voorbeeld van de stijlvolle moderne klassieke grand tourer, aangeboden met een lage kilometerstand vanaf nieuw.

• Onder de motorkap ligt een atmosferische 3,4-liter 'M30' straight-six, die ongeveer 217 pk levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat.

• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd vervaardigd in 1989, maar werd voor het eerst geregistreerd in februari 1990, en is ongeveer 18 maanden bij de zevende houder geweest.

• De kilometerteller geeft een bescheiden 50.475 mijl aan, wat wordt ondersteund door zijn onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 635 CSi is uitgevoerd in Royal Blau met een uitgebreid grijs nappalederen interieur.

• De minder gangbare 'Highline'-specificatie omvat een met leder bekleed dashboard, deurkaarten, middenconsole en zonnekleppen, evenals elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voor de bestuurder in drie standen.

• Hij staat op 15-inch lichtmetalen velgen met kruisspaken en Continental ContiPremiumContact 2-banden.

• De fabrieksspecificaties omvatten koplampsproeiers, een verwarmde achterruit, een driespaaks stuurwiel, een boordcomputer, een elektrisch kantel-/schuifdak, een zonnescherm achter, elektrische ramen, een Blaupunkt Atlanta-cassettestereo, airconditioning en verwarmde voorstoelen.

• Bij de auto zijn een gedeeltelijk complete gereedschapsset, een reservewiel, de gebruikershandleidingen met grijze portefeuille, het gedeeltelijk afgestempelde onderhoudsboekje, de V5C en enkele onderhoudsfacturen van BMW Group Classic in Duitsland aanwezig.

CONDITION

• De eerder gespoten Royal Blau lak is in uitstekende algemene staat. Er zijn kleine steenslagjes op de voorbumper.

• Het interieur is in opmerkelijk goede staat gezien de leeftijd van de auto. De verkoper noteert een paar kleine vlekken op de B-stijlen, veroorzaakt door de veiligheidsgordels. Er zijn ook kreukels op de voorstoelen en bescheiden gebruikssporen op andere plaatsen, maar geen grote slijtage.

• De verkoper merkt op dat het waarschuwingslampje voor de remblokken met tussenpozen knippert, maar dat dit te wijten is aan een verbindingsprobleem en niet aan slijtage van de remblokken. Ze zijn zich niet bewust van andere elektrische of mechanische storingen.

• De meest recente APK-keuring was op 3 maart 2023 bij 50.445 mijl, en was een schone eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente onderhoud was in maart 2023 bij 50.457 mijl door Porsche.

• Een jaarlijkse onderhoudsbeurt was in april 2019 bij 48.569 mijl door BMW Cotswolds, die een motorolie- en filterwissel, een nieuw brandstoffilter en bougies omvatte.

• Storingen aan de buitenspiegels zijn in juni 2017 verholpen.

• Ander noemenswaardig onderhoud omvatte de vervanging van de deurafdichtingen uit voorzorg, en een aanzienlijke opknapbeurt in 2016 bij BMW Group Classic in München, met onder meer een complete spuitbeurt, een vernieuwde voorspoiler, een nieuwe achterbumper, een uitlaatsysteem, nieuwe lichtmetalen velgen, een stoomreiniging van de motorruimte en de onderkant van de auto, en een opknapbeurt van de zijsteunen van de bestuurdersstoel.

Data en kilometers:

• Feb 1990, PDI bij Hartshill BMW

• Mei 1990, 1.016 mijl bij Hartshill BMW.

• Mar 1991, 4.808 mijl bij Hartshill BMW.

• Feb 1992, 8.020 mijl bij Chatfield Ford.

• Feb 1993, 10.515 mijl bij Chatfield Ford.

• Feb 1994, 13.818 mijl bij Chatfield Ford.

• Aug 1994, 19.092 mijl bij Scotthall Limited BMW.

• Mei 1995, 19.554 mijl bij Hexagon of Highgate Limited BMW.

• Aug 1997, 26.255 mijl bij Premier Cars (RSJ) Limited BMW.

• Juli 2000, 31.464 mijl bij Premier Cars (RSJ) Limited BMW.

• Mei 2002, 33.208 mijl bij Premier Cars Limited BMW.

• Dec 2003, 36.308 mijl bij Premier Cars Limited BMW.

• Apr 2019, 48.569 mijl bij BMW Cotswold

• Mar 2023, 50.457 mijl bij R.G.Lewis Porsche.

SAMENVATTING

Deze E24 BMW 635 CSi 'Highline' is een royaal gespecificeerd voorbeeld van de knappe moderne klassieke grand tourer van het merk, aangeboden met lage kilometerstand vanaf nieuw. Gepresenteerd in uitstekende algemene staat, met een aantrekkelijke Royal Blau afwerking, en met een wenselijke en luxe specificatie, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van moderne klassiekers, en een charismatische metgezel voor retro dagelijks rijden en langere afstanden touren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW 635 CSi "Highline" generacji E24 to atrakcyjny i bardzo dobrze zachowany egzemplarz stylowego, nowoczesnego klasyka grand tourer, oferowany z niskim przebiegiem od nowości.

• Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,4-litrowa, prosta szóstka "M30", dostarczająca około 217 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.

• Ten oryginalny egzemplarz na rynek brytyjski został wyprodukowany w 1989 roku, ale po raz pierwszy został zarejestrowany w lutym 1990 roku i był w posiadaniu siódmego właściciela przez około 18 miesięcy.

• Licznik kilometrów wskazuje skromne 50 475 mil, co potwierdza historia przeglądów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 635 CSi został wykończony w kolorze Royal Blau, a jego wnętrze obszyto szarą skórą Nappa.

• Rzadziej spotykana specyfikacja "Highline" obejmuje obszytą skórą deskę rozdzielczą, karty drzwi, konsolę środkową i osłony przeciwsłoneczne, a także elektrycznie regulowane fotele z trójpozycyjną pamięcią kierowcy.

• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych z poprzecznymi szprychami, obutych w opony Continental ContiPremiumContact 2.

• Fabryczna specyfikacja obejmuje spryskiwacze reflektorów, podgrzewaną tylną szybę, trójramienną kierownicę, komputer pokładowy, elektrycznie odchylany/przesuwany szyberdach, tylną roletę przeciwsłoneczną, elektrycznie sterowane szyby, radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt Atlanta, klimatyzację i podgrzewane przednie fotele.

• Do samochodu dołączony jest częściowo kompletny zestaw narzędzi, koło zapasowe, instrukcje obsługi z szarym portfelem, częściowo podstemplowana książka serwisowa, V5C i kilka faktur serwisowych od BMW Group Classic w Niemczech.

KONDYCJA

• Lakier Royal Blau jest w doskonałym stanie ogólnym. Na przednim zderzaku widoczne są drobne odpryski od kamieni.

• Wewnątrz kabina prezentuje się wyjątkowo dobrze, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Sprzedawca zauważa kilka drobnych skaz na słupkach B spowodowanych przez pasy bezpieczeństwa. Widoczne są również zagniecenia na przednich fotelach i niewielkie ślady użytkowania w innych obszarach, ale bez większego zużycia.

• Sprzedawca zauważa, że lampka ostrzegawcza klocków hamulcowych miga sporadycznie, ale jest to spowodowane problemem z połączeniem, a nie zużyciem klocków. Nie są mu znane żadne inne usterki elektryczne lub mechaniczne.

• Ostatni test MOT odbył się 3 marca 2023 r. przy przebiegu 50 445 mil i został pomyślnie zaliczony za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony przez Porsche w marcu 2023 roku przy przebiegu 50 457 mil.

• BMW Cotswolds przeprowadziło coroczny serwis w kwietniu 2019 r. przy przebiegu 48 569 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, nowy filtr paliwa i świece zapłonowe.

• Usterki lusterek drzwiowych zostały usunięte w czerwcu 2017 roku.

• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę uszczelek drzwi w ramach środków ostrożności, a także znaczące odświeżenie w 2016 roku w BMW Group Classic w Monachium, które obejmowało całkowite odnowienie lakieru, odnowienie przedniego spojlera, nowy tylny zderzak, układ wydechowy, nowe felgi aluminiowe, czyszczenie parowe wnęki silnika i podwozia oraz odnowienie bocznych poduszek fotela kierowcy.

Daty i przebieg:

• Luty 1990, PDI w Hartshill BMW

• Maj 1990, 1 016 mil w Hartshill BMW

• Marzec 1991, 4 808 mil w Hartshill BMW

• Luty 1992, 8 020 mil w Chatfield Ford

• Luty 1993, 10 515 mil w Chatfield Ford

• Luty 1994, 13 818 mil w Chatfield Ford

• Sierpień 1994, 19 092 mil w Scotthall Limited BMW

• Maj 1995, 19 554 mil w Hexagon of Highgate Limited BMW

• Sierpień 1997, 26 255 mil w Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Lipiec 2000, 31 464 mil w Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Maj 2002, 33 208 mil w Premier Cars Limited BMW

• Grudzień 2003, 36 308 mil w Premier Cars Limited BMW

• Kwiecień 2019, 48 569 mil w BMW Cotswold

• Marzec 2023, 50 457 mil w R.G.Lewis Porsche

PODSUMOWANIE

BMW 635 CSi "Highline" z epoki E24 to bogato wyposażony egzemplarz pięknego, nowoczesnego, klasycznego grand tourera marki, oferowany z niskim przebiegiem od nowości. Prezentowany w doskonałym stanie ogólnym, z atrakcyjnym wykończeniem Royal Blau i szczycący się pożądaną i luksusową specyfikacją, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków i charyzmatycznym towarzyszem zarówno do codziennej jazdy w stylu retro, jak i na dłuższe trasy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 635 CSi 'Highline' da geração E24 é um exemplo apelativo e muito bem conservado do grand tourer clássico moderno e elegante, oferecido com baixa quilometragem desde novo.

• Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "M30" de 3,4 litros naturalmente aspirado, que debita cerca de 217 cv às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.

• Este exemplar original do mercado britânico foi fabricado em 1989, mas foi registado pela primeira vez em Fevereiro de 1990, e esteve com o sétimo proprietário durante cerca de 18 meses.

• O conta-quilómetros indica uns modestos 50.475 quilómetros, o que é confirmado pelo seu historial de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 635 CSi foi especificado em Royal Blau com um interior em couro Nappa cinzento alargado.

• A especificação "Highline", menos vista, inclui um painel de instrumentos, cartões das portas, consola central e palas de sol revestidos a pele, bem como bancos com regulação eléctrica e memória para o condutor em três posições.

• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com raios cruzados, calçadas com pneus Continental ContiPremiumContact 2.

• As especificações de fábrica incluem lava-faróis, um pára-brisas traseiro aquecido, um volante de três raios, um computador de bordo, um tecto de abrir com inclinação/deslizamento eléctrico, um pára-sol traseiro, vidros eléctricos, uma aparelhagem de cassetes Blaupunkt Atlanta, ar condicionado e bancos dianteiros aquecidos.

• O automóvel é acompanhado por um kit de ferramentas parcialmente completo, uma roda sobresselente, os manuais do proprietário com uma carteira cinzenta, o livrete de serviço parcialmente carimbado, o V5C e algumas facturas de manutenção do BMW Group Classic na Alemanha.

CONDIÇÃO

• A pintura Royal Blau, anteriormente pintada de novo, está em excelente estado geral. Existem pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro.

• No interior, o habitáculo apresenta-se em muito bom estado, tendo em conta a idade do automóvel. O vendedor refere algumas pequenas manchas nos pilares B causadas pelos cintos de segurança. Há também vincos nos bancos dianteiros e sinais modestos de utilização noutras áreas, mas sem grande desgaste.

• O vendedor refere que a luz de aviso das pastilhas de travão pisca intermitentemente, mas que tal se deve a um problema de ligação e não ao desgaste das pastilhas. Não têm conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.

• O teste MOT mais recente foi efectuado em 3 de Março de 2023, com 50.445 milhas, e foi aprovado pela primeira vez.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente foi efectuada pela Porsche em Março de 2023, aos 50.457 quilómetros

• A BMW Cotswolds efectuou uma revisão anual em Abril de 2019, aos 48.569 quilómetros, que incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor, um novo filtro de combustível e velas de ignição.

• As falhas nos espelhos retrovisores exteriores foram rectificadas em Junho de 2017.

• Outra manutenção notável inclui a substituição dos vedantes das portas como precaução e uma renovação significativa durante 2016 no BMW Group Classic, em Munique, que incluiu uma repintura completa, o spoiler dianteiro renovado, um novo pára-choques traseiro, sistema de escape, novas jantes de liga leve, o compartimento do motor e a parte inferior da carroçaria limpos a vapor e os apoios laterais do banco do condutor renovados.

Datas e quilometragem:

• Fevereiro de 1990, PDI na Hartshill BMW

• Maio de 1990, 1.016 milhas na Hartshill BMW

• Março de 1991, 4.808 milhas na Hartshill BMW

• Fevereiro de 1992, 8.020 milhas na Chatfield Ford

• Fevereiro de 1993, 10.515 milhas na Chatfield Ford

• Fevereiro de 1994, 13.818 milhas na Chatfield Ford

• Agosto de 1994, 19.092 milhas na Scotthall Limited BMW

• Maio de 1995, 19.554 milhas na Hexagon of Highgate Limited BMW

• Agosto de 1997, 26.255 milhas na Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Julho de 2000, 31.464 milhas na Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Maio de 2002, 33.208 milhas na Premier Cars Limited BMW

• Dez 2003, 36.308 milhas na Premier Cars Limited BMW

• Abril de 2019, 48.569 milhas na BMW Cotswold

• Mar 2023, 50.457 milhas na R.G.Lewis Porsche

RESUMO

Este BMW 635 CSi 'Highline' da era E24 é um exemplo generosamente especificado do belo grand tourer clássico moderno da marca, oferecido com baixa quilometragem desde novo. Apresentado em excelente estado geral, com um apelativo acabamento Royal Blau, e ostentando uma especificação desejável e luxuosa, seria uma boa adição a qualquer conjunto de clássicos modernos, e um companheiro carismático para a condução diária retro e para passeios de longa distância.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW 635 CSi "Highline" från E24-generationen är ett tilltalande och mycket välbevarat exemplar av den eleganta moderna klassiska Grand Tourer som erbjuds med låg körsträcka från början.

• Under motorhuven sitter en 3,4-liters M30-rät sextaktare med naturlig insugning som levererar cirka 217 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.

• Det här exemplaret från den brittiska marknaden tillverkades 1989, men registrerades först i februari 1990 och har varit hos den sjunde ägaren i cirka 18 månader.

• Kilometerräknaren visar blygsamma 50 475 miles, vilket bekräftas av underhållshistoriken.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 635 CSi är specificerad i Royal Blau och har en grå läderklädd interiör i Nappaläder.

• Den mindre populära "Highline"-utrustningen har läderklädd instrumentpanel, dörrkort, mittkonsol och solskydd samt elektriskt justerbara säten med förarminnet i tre positioner för föraren.

• Den körs på en uppsättning 15-tums legeringshjul med tvärgående ekrar och Continental ContiPremiumContact 2-däck.

• Fabriksspecifikationerna omfattar bl.a. strålkastartvättar, uppvärmd bakre vindruta, tre ekig ratt, omborddator, elektriskt tipp- och skjutbart soltak, bakre solskyddsgardin, elektriska fönster, Blaupunkt Atlanta-kassettstereo, luftkonditionering och uppvärmda framsäten.

• Bilen åtföljs av en delvis komplett verktygslåda, ett reservhjul, ägarhandböckerna i en grå plånbok, ett delvis stämplat servicehäfte, V5C och några underhållsfakturor från BMW Group Classic i Tyskland.

TILLSTÄNDIGHET

• Den tidigare omlackerade Royal Blau-lacken rapporteras vara i utmärkt skick. Det finns mindre stenskott på den främre stötfångaren.

• Invändigt är kupén i anmärkningsvärt bra skick med tanke på bilens ålder. Säljaren noterar några mindre fläckar på B-stolparna som orsakats av säkerhetsbältena. Det finns också veck på framsätena och blygsamma tecken på användning på andra ställen, men inget större slitage.

• Säljaren noterar att varningslampan för bromsbelägg blinkar med jämna mellanrum, men att detta beror på ett anslutningsproblem och inte på att beläggen slits. De känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.

• Den senaste MOT-testet gjordes den 3 mars 2023 vid 50 445 mil och var en ren första gångs godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes i mars 2023 vid 50 457 mil av Porsche.

• Den årliga servicen utfördes i april 2019 vid 48 569 miles av BMW Cotswolds, vilket innebar byte av motorolja och filter, nytt bränslefilter och tändstift.

• Fel i dörrspeglarna åtgärdades i juni 2017.

• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder är att dörrtätningarna byttes ut som en försiktighetsåtgärd, och en betydande uppfräschning under 2016 hos BMW Group Classic i München, som omfattade en fullständig omlackering, en förnyad frontspoiler, en ny bakre stötfångare, ett nytt avgassystem, nya legeringshjul, rengöring av motorrummet och underredet med ånga, och en uppfräschning av förarsätets sidobolster.

Datum och körsträcka:

• Februari 1990, PDI på Hartshill BMW

• Maj 1990, 1 016 mil hos Hartshill BMW

• Mars 1991, 4 808 miles hos Hartshill BMW

• Februari 1992, 8 020 miles på Chatfield Ford

• Februari 1993, 10 515 miles på Chatfield Ford

• Februari 1994, 13 818 miles på Chatfield Ford

• Aug 1994, 19 092 mil hos Scotthall Limited BMW

• Maj 1995, 19 554 mil hos Hexagon of Highgate Limited BMW

• Aug 1997, 26 255 miles hos Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Juli 2000, 31 464 mil hos Premier Cars (RSJ) Limited BMW

• Maj 2002, 33 208 mil hos Premier Cars Limited BMW

• Dec 2003, 36 308 miles hos Premier Cars Limited BMW

• April 2019, 48 569 mil hos BMW Cotswold

• Mar 2023, 50 457 miles hos R.G.Lewis Porsche

SAMMANFATTNING

Denna BMW 635 CSi "Highline" från E24-eran är ett generöst specificerat exemplar av märkets stiliga moderna klassiska grand tourer, som erbjuds med låg körsträcka från början. Den presenteras i utmärkt skick, med en tilltalande Royal Blau-finish, och har en önskvärd och lyxig specifikation. Den skulle vara ett fint tillägg till en samling moderna klassiker och en karismatisk följeslagare för både daglig retrokörning och längre turer.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.