1988 PORSCHE 928 S4 - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein besonders gut erhaltenes Exemplar des Grand Tourer, ausgestattet mit dem seltener gesehenen Schaltgetriebe und mit einer relativ geringen Laufleistung von Anfang an.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 5,0-Liter-V8 mit 320 PS, der mit dem begehrten Fünfgang-Doggle-Getriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 64.016 Meilen an.
• Dieser unveränderte Porsche 928 S4 aus dem Jahr 1988 befand sich in den letzten zehn Jahren im Besitz eines aktuellen Porsche Club GB-Mitglieds. Er wurde in einem beheizten Innenraum gelagert und nur sehr wenig benutzt, da er in dieser Zeit nur 8.500 Meilen zurückgelegt hat.
• Er profitiert von einer umfassenden Wartungshistorie mit Arbeiten, die von einer Handvoll Porsche-Händlern und Spezialisten durchgeführt wurden.
• Eine der seltensten 928-Varianten; es wird davon ausgegangen, dass nur 75 928 S4 mit Schaltgetriebe und Rechtslenkung nach Großbritannien geliefert wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Neben einer Reihe von Motor-Upgrades verfügte der 928 S4 auch über verstärkte Brembo-Bremsscheiben an der Vorderachse, Vier-Kolben-Bremssättel und die Mehrlenker-Hinterachse "Weissach".
• Dieses Exemplar wurde in Guards Red mit einer elfenbeinfarbenen Lederausstattung, kontrastierenden Paspeln in Guards Red und rotem Teppich ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Tempomat und ein Schiebedach.
• Der Wagen ist mit dem originalen Blaupunkt Toronto SQR Kassettenradio und Verstärker ausgestattet.
• Der Wagen wird begleitet von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Servicebuch, dem Werkzeugsatz, dem Wagenheber, dem Reserverad und den Fußmatten sowie einem Überlauf-Wartungsbuch, einer vollständigen Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen, einer Reihe von Wartungsrechnungen, einer Kopie des Porsche Club 928 Registers und dem Porsche Echtheitszertifikat.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt, allerdings wurden 2018 einige Reparaturen an den hinteren Kotflügeln durchgeführt.
• Die Originallackierung in Guards Red ist in einem ausgezeichneten Zustand, mit nur wenigen auffälligen Fehlern im Bereich der Scheinwerfer.
• Die Continental ContiPremiumContact 2-Reifen wurden 2016 aufgezogen und befinden sich in einem guten Zustand mit einer Restlauffläche von etwa 6 mm.
• Im Innenraum weist die originale elfenbeinfarbene Lederpolsterung einige leichte gebrauchsbedingte Knitterfalten auf, ist aber insgesamt in ausgezeichnetem Zustand.
• Die Innenverkleidung ist ebenfalls in gutem Zustand, und es gibt keine wirklichen Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, am Schaltknauf oder an den anderen wichtigen Kontaktpunkten.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 4. Juni 2021 bei 62.947 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 928 wurde im Juni 2021 bei 62.947 Meilen durchgeführt, als die Techniker von Northway Porsche das Motoröl, die Filter, die Ölwaschanlage, die Scheibenwaschanlage, die Zündkerzen und die Bremsflüssigkeit austauschten, bevor sie den Zahnriemen überprüften und einstellten.
• Der Keilriemen und die Wasserpumpe wurden im November 2018 bei Northway Porsche ausgetauscht.
• Die Mitarbeiter von Hillcrest Porsche haben das Steuergerät im Oktober 2018 ausgetauscht.
• Die Mitarbeiter von Riviera Autobody haben im Juni 2018 eine Reihe von Reparaturen an den hinteren Kotflügeln durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

• 01/01/1988 - Vor der Auslieferung - JCT600
• 02/02/1988 - 680 Meilen - JCT600
• 12/04/1989 - 7.098 Meilen - JCT600
• 12/02/1990 - 11.928 Meilen - JCT600 (Bremsflüssigkeit)
• 09/04/1991 - 15.514 Meilen - JCT600
• 07/05/1992 - 21.326 Meilen - JCT600
• 23/06/1993 - 25.263 Meilen - JCT600 (Bremsflüssigkeit)
• 16/06/1994 - 27.910 Meilen - JCT600
• 16/06/1995 - 30.492 Meilen - JCT600
• 02/07/1996 - 31.392 Meilen - JCT600
• 31/07/1997 - 33.436 Meilen - JCT600
• 28/07/1998 - 34.492 Meilen - JCT600
• 19/07/1999 - 35.505 Meilen - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36.665 Meilen - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Unaufgezeichnet - Porsche Zentrum Leeds (nur Cambelt)
• 21/11/2003 - 38.229 Meilen - Specialist Cars of Malton
• 07.06.2006 - 38.525 Meilen - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39.048 Meilen - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45.757 Meilen - RGA Porsche Zentrum (Bremsflüssigkeit)
• 07/10/2008 - 49.400 Meilen - RGA Porsche Zentrum
• 24/04/2010 - 52.866 Meilen - RGA Porsche Zentrum
• 16/06/2012 - 55.441 Meilen - NBA Sportwagen (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57.051 Meilen - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58.254 Meilen - Hillcrest Porsche Spezialist
• 18/05/2016 - 58.956 Meilen - Hillcrest Porsche Spezialist
• 01/09/2017 - 60.175 Meilen - Stoke Row Garage
• 26/11/2018 - 61.572 Meilen - Northway Porsche (nur Keilriemen)
• 04/06/2021 - 62.947 Meilen - Northway Porsche (Bremsflüssigkeit)

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des immer seltener werdenden Porsche 928 S4, das während seines gesamten Lebens sorgfältig gepflegt wurde und nun aus dem langjährigen Besitz eines Porsche Club GB-Mitglieds angeboten wird. Durch die Kombination eines charaktervollen V8-Motors mit einem ansprechenden Schaltgetriebe und einem komfortablen Innenraum wäre dieser 928 sowohl für Langstreckenfahrten als auch für rasante Fahrten auf der Landstraße ideal geeignet und stellt eine schöne Ergänzung für jede Sammlung von Stuttgarts besten modernen Klassikern dar.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo particularmente bien presentado del gran turismo, equipado con la transmisión manual menos vista y con un kilometraje relativamente bajo desde nuevo.
• Bajo el capó hay un V8 de 5,0 litros de 320 CV, acoplado a la deseable caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El odómetro indica 64.016 millas.
• Este Porsche 928 S4 de 1988 sin modificar ha sido propiedad de un miembro actual del Club Porsche GB durante los últimos diez años, beneficiándose de un almacenamiento interior con calefacción y un uso muy limitado, habiendo cubierto sólo 8.500 millas durante este período.
• Se beneficia de un amplio historial de mantenimiento, con trabajos realizados por un puñado de concesionarios y especialistas de Porsche.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Además de una serie de mejoras en el motor, el 928 S4 también incluía discos delanteros Brembo mejorados, pinzas de cuatro pistones y el eje trasero multibrazo "Weissach".
• Este ejemplo fue especificado en Rojo Guardia sobre un interior tapizado en cuero Marfil, con ribetes en Rojo Guardia y alfombra roja en contraste.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente y calefactados, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, control de crucero y techo solar deslizante.
• El coche tiene su fábrica original equipada Blaupunkt Toronto SQR estéreo de cassette y amplificador.
• El coche irá acompañado de sus manuales de propietario originales, libro de servicio, caja de herramientas, gato de rueda, rueda de repuesto y alfombrillas, junto con un libro de mantenimiento de desbordamiento, una colección completa de certificados de pruebas de ITV, un montón de facturas de mantenimiento, una copia del registro del Club Porsche 928 y su Certificado de Autenticidad Porsche.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería, sin embargo se realizaron algunas reparaciones en las aletas traseras en 2018.
• La pintura original Rojo Guardia está en excelente estado, con sólo algunas manchas notables alrededor de los faros.
• Los neumáticos Continental ContiPremiumContact 2 se montaron en 2016 y se cree que están en buen estado, con unos 6 mm de banda de rodadura restante.
• En el interior, la tapicería original de cuero Ivory tiene algunas arrugas ligeras relacionadas con el uso, pero se mantiene en excelente estado general.
• La tapicería interior también está en buen estado, y no hay signos reales de desgaste en el volante, el pomo del cambio o los otros puntos principales de contacto.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 4 de junio de 2021 con 62.947 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente de este 928 se realizó en junio de 2021, a los 62.947 kilómetros, cuando los técnicos de Northway Porsche sustituyeron el aceite del motor, los filtros, el lavador del cárter, el lavado de la pantalla, las bujías y el líquido de frenos, antes de revisar y ajustar el cinturón de levas.
• El cinturón de levas y la bomba de agua fueron reemplazados en noviembre de 2018 en Northway Porsche.
• El personal de Hillcrest Porsche reemplazó la ECU en octubre de 2018.
• El personal de Riviera Autobody llevó a cabo una serie de reparaciones en las aletas traseras en junio de 2018.

Fechas y kilometraje:

• 01/01/1988 - Pre-entrega - JCT600
• 02/02/1988 - 680 millas - JCT600
• 12/04/1989 - 7.098 millas - JCT600
• 12/02/1990 - 11.928 millas - JCT600 (Líquido de frenos)
• 09/04/1991 - 15.514 millas - JCT600
• 07/05/1992 - 21.326 millas - JCT600
• 23/06/1993 - 25.263 millas - JCT600 (Líquido de frenos)
• 16/06/1994 - 27.910 millas - JCT600
• 16/06/1995 - 30.492 millas - JCT600
• 02/07/1996 - 31.392 millas - JCT600
• 31/07/1997 - 33.436 millas - JCT600
• 28/07/1998 - 34.492 millas - JCT600
• 19/07/1999 - 35.505 millas - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36.665 millas - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Sin registrar - Porsche Centre Leeds (sólo Cambelt)
• 21/11/2003 - 38.229 millas - Specialist Cars of Malton
• 06/07/2006 - 38.525 millas - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39.048 millas - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45.757 millas - Centro RGA Porsche (Líquido de frenos)
• 07/10/2008 - 49.400 millas - Centro RGA Porsche
• 24/04/2010 - 52.866 millas - Centro RGA Porsche
• 16/06/2012 - 55.441 millas - NBA Sports Cars (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57,051 millas - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58,254 millas - Hillcrest Porsche Specialist
• 18/05/2016 - 58,956 millas - Hillcrest Porsche Specialist
• 01/09/2017 - 60.175 millas - Stoke Row Garage
• 26/11/2018 - 61,572 millas - Northway Porsche (Cambelt only)
• 04/06/2021 - 62.947 millas - Northway Porsche (Líquido de frenos)

RESUMEN

Este es un ejemplo muy bien conservado de la cada vez más rara Porsche 928 S4, que se ha mantenido meticulosamente durante toda su vida, y que ahora se ofrece de la propiedad de largo plazo de un miembro del Club Porsche GB. La combinación de un motor V8 de carácter con una caja de cambios manual de acoplamiento y un interior confortable, este 928 ahora sería ideal para ambos cruceros de larga distancia y más animado B-road blasts, así como hacer una buena adición a cualquier colección de los mejores clásicos modernos de Stuttgart.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple particulièrement bien présenté du grand tourer, équipé de la transmission manuelle moins répandue et avec un kilométrage relativement faible depuis le début.
• Sous le capot se trouve un V8 de 5,0 litres de 320 ch, couplé à la désirable boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en forme de dogue.
• Le compteur kilométrique affiche 64,016 miles.
• Cette Porsche 928 S4 1988 non modifiée a appartenu à un membre actuel du Porsche Club GB au cours des dix dernières années, bénéficiant d'un stockage intérieur chauffé et d'une utilisation très limitée, n'ayant parcouru que 8 500 miles durant cette période.
• Elle bénéficie d'un historique d'entretien complet, les travaux ayant été effectués par une poignée de concessionnaires et de spécialistes Porsche.
• L'une des variantes les plus rares de la 928 ; il est entendu que seulement 75 928 S4 à boîte manuelle ont été livrées au Royaume-Uni en conduite à droite.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Outre une série d'améliorations du moteur, la 928 S4 était équipée de disques avant Brembo renforcés, d'étriers à quatre pistons et de l'essieu arrière multibras "Weissach".
• Cet exemplaire a été spécifié en Rouge Guards sur un intérieur garni de cuir Ivoire, avec passepoil Rouge Guards contrastant et tapis rouge.
• L'équipement d'usine comprend des sièges avant chauffants et réglables électriquement, la climatisation, des vitres électriques, un régulateur de vitesse et un toit ouvrant.
• La voiture est équipée d'origine d'une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Toronto SQR et d'un amplificateur.
• La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien, d'une trousse à outils, d'un cric de roue, d'une roue de secours et de tapis de sol, ainsi que d'un carnet d'entretien de réserve, d'une collection complète de certificats de contrôle technique, d'un grand nombre de factures d'entretien, d'une copie du registre du Porsche Club 928 et d'un certificat d'authenticité Porsche.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie, mais quelques réparations ont été effectuées sur les ailes arrière en 2018.
• La peinture d'origine Guards Red est en excellent état, avec seulement quelques imperfections notables autour des phares.
• Les pneus Continental ContiPremiumContact 2 ont été montés en 2016 et sont censés être en bon état, avec environ 6 mm de bande de roulement restante.
• À l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir ivoire présente quelques légères traces d'usure, mais elle reste en excellent état général.
• Les garnitures intérieures sont également en très bon état, et il n'y a pas de réels signes d'usure sur le volant, le pommeau de vitesse ou les autres points de contact principaux.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 4 juin 2021 à 62,947 miles, ce qui a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 928 a été effectuée en juin 2021 à 62 947 miles, lorsque les techniciens de Northway Porsche ont remplacé l'huile moteur, les filtres, le lave-carter, le lave-écran, les bougies d'allumage et le liquide de frein, avant de vérifier et de régler la courroie.
• La courroie de distribution et la pompe à eau ont été remplacées en novembre 2018 chez Northway Porsche.
• Le personnel de Hillcrest Porsche a remplacé le calculateur en octobre 2018.
• Un certain nombre de réparations ont été effectuées sur les ailes arrière par le personnel de Riviera Autobody en juin 2018.

Dates et kilométrages :

• 01/01/1988 - Pré-livraison - JCT600
• 02/02/1988 - 680 miles - JCT600
• 12/04/1989 - 7,098 miles - JCT600
• 12/02/1990 - 11,928 miles - JCT600 (Liquide de frein)
• 09/04/1991 - 15,514 miles - JCT600
• 07/05/1992 - 21,326 miles - JCT600
• 23/06/1993 - 25,263 miles - JCT600 (Liquide de frein)
• 16/06/1994 - 27,910 miles - JCT600
• 16/06/1995 - 30,492 miles - JCT600
• 02/07/1996 - 31,392 miles - JCT600
• 31/07/1997 - 33,436 miles - JCT600
• 28/07/1998 - 34,492 miles - JCT600
• 19/07/1999 - 35,505 miles - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 miles - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Non enregistré - Porsche Centre Leeds (Cambelt only)
• 21/11/2003 - 38,229 miles - Specialist Cars of Malton
• 06/07/2006 - 38,525 miles - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39,048 miles - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45,757 miles - Centre Porsche RGA (liquide de frein)
• 07/10/2008 - 49,400 miles - Centre Porsche RGA
• 24/04/2010 - 52,866 miles - Centre Porsche RGA
• 16/06/2012 - 55,441 miles - NBA Sports Cars (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57,051 miles - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58,254 miles - Hillcrest Porsche Specialist
• 18/05/2016 - 58,956 miles - Spécialiste de la Porsche Hillcrest
• 01/09/2017 - 60,175 miles - Garage Stoke Row
• 26/11/2018 - 61,572 miles - Northway Porsche (Cambelt only)
• 04/06/2021 - 62,947 miles - Northway Porsche (Liquide de frein)

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très bien conservé d'une Porsche 928 S4 de plus en plus rare, qui a été entretenue avec soin tout au long de sa vie, et qui est maintenant proposée comme propriété à long terme d'un membre du Porsche Club GB. Combinant un moteur V8 de caractère avec une boîte de vitesses manuelle engageante et un intérieur confortable, cette 928 serait maintenant idéale pour les croisières sur de longues distances et pour les virées plus fougueuses sur les routes de banlieue, et ferait une belle addition à toute collection des meilleurs classiques modernes de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Un esempio particolarmente ben presentato della gran turismo, equipaggiato con il cambio manuale meno visto e con un chilometraggio relativamente basso da nuovo.
• Sotto il cofano c'è un V8 5.0 litri da 320 CV, accoppiato all'auspicabile cambio manuale dog-leg a cinque velocità.
• Il contachilometri indica 64.016 miglia.
• Questo non modificato 1988 Porsche 928 S4 è stato di proprietà di un attuale membro del Porsche Club GB per gli ultimi dieci anni, beneficiando di stoccaggio indoor riscaldato e uso molto limitato, avendo coperto solo 8.500 miglia durante questo periodo.
• Beneficia di una storia di manutenzione completa, con lavori eseguiti da una manciata di concessionari e specialisti Porsche.
• Una delle varianti più rare della 928; si sa che solo 75 928 S4 con cambio manuale furono consegnate nel Regno Unito con la guida a destra.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Oltre a una serie di aggiornamenti del motore, la 928 S4 presentava anche dischi anteriori Brembo potenziati, pinze a quattro pistoni e l'asse posteriore "Weissach" multi-link.
• Questo esempio è stato specificato in Guards Red su un interno rivestito in pelle Ivory, con tubazioni Guards Red a contrasto e tappeto rosso.
• L'equipaggiamento di fabbrica include sedili anteriori riscaldati e regolabili elettricamente, aria condizionata, finestrini elettrici, cruise control e un tetto apribile scorrevole.
• L'auto ha il suo originale fabbrica montato Blaupunkt Toronto SQR cassette stereo e amplificatore.
• L'auto sarà accompagnata dai suoi manuali originali del proprietario, dal libro di servizio, dal kit di attrezzi, dal cric, dalla ruota di scorta e dai tappetini, insieme a un libro di manutenzione in eccesso, una collezione completa di certificati di test MOT, una serie di fatture di manutenzione, una copia del registro del Porsche Club 928 e il suo certificato di autenticità Porsche.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria, tuttavia alcune riparazioni sono state effettuate sulle ali posteriori nel 2018.
• La vernice originale Guards Red è in ottime condizioni, con solo alcune imperfezioni evidenti intorno ai fari.
• I pneumatici Continental ContiPremiumContact 2 sono stati montati nel 2016 e si pensa che siano in buona forma, con circa 6 mm di battistrada rimanente.
• All'interno, la tappezzeria originale in pelle avorio ha alcune leggere pieghe legate all'uso, ma rimane in ottime condizioni generali.
• Il rivestimento interno è anche in grande forma, e non ci sono segni reali di usura sul volante, il pomello del cambio, o gli altri punti di contatto principali.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 4 giugno 2021 a 62.947 miglia, risultando in un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente di questa 928 è stato effettuato nel giugno 2021 a 62.947 miglia, quando i tecnici della Northway Porsche hanno sostituito l'olio motore, i filtri, il lavacristallo, il lavaggio dello schermo, le candele e il liquido dei freni, prima di controllare e regolare la cinghia dentata.
• La cinghia dentata e la pompa dell'acqua sono state sostituite nel novembre 2018 alla Northway Porsche.
• Il personale di Hillcrest Porsche ha sostituito la centralina nell'ottobre 2018.
• Una serie di riparazioni sono state effettuate sulle ali posteriori dal personale di Riviera Autobody nel giugno 2018.

Date e chilometri:

• 01/01/1988 - Consegna anticipata - JCT600
• 02/02/1988 - 680 miglia - JCT600
• 12/04/1989 - 7,098 miglia - JCT600
• 12/02/1990 - 11.928 miglia - JCT600 (liquido freni)
• 09/04/1991 - 15.514 miglia - JCT600
• 07/05/1992 - 21.326 miglia - JCT600
• 23/06/1993 - 25.263 miglia - JCT600 (liquido freni)
• 16/06/1994 - 27.910 miglia - JCT600
• 16/06/1995 - 30.492 miglia - JCT600
• 02/07/1996 - 31.392 miglia - JCT600
• 31/07/1997 - 33.436 miglia - JCT600
• 28/07/1998 - 34.492 miglia - JCT600
• 19/07/1999 - 35,505 miglia - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 miglia - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Non registrato - Porsche Centre Leeds (solo Cambelt)
• 21/11/2003 - 38,229 miglia - Specialista Auto di Malton
• 06/07/2006 - 38,525 miglia - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39,048 miglia - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45.757 miglia - Centro RGA Porsche (liquido freni)
• 07/10/2008 - 49.400 miglia - Centro RGA Porsche
• 24/04/2010 - 52.866 miglia - Centro RGA Porsche
• 16/06/2012 - 55.441 miglia - NBA Sports Cars (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57.051 miglia - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58.254 miglia - Hillcrest Porsche Specialist
• 18/05/2016 - 58.956 miglia - Hillcrest Porsche Specialist
• 01/09/2017 - 60.175 miglia - Stoke Row Garage
• 26/11/2018 - 61.572 miglia - Northway Porsche (solo la cinghia)
• 04/06/2021 - 62.947 miglia - Northway Porsche (liquido freni)

SOMMARIO

Questo è un esempio molto ben conservato della sempre più rara Porsche 928 S4, che è stato fastidiosamente mantenuto per tutta la sua vita, e che ora è offerto dalla proprietà a lungo termine di un membro del Porsche Club GB. Combinando un caratteristico motore V8 con un cambio manuale coinvolgente e un interno confortevole, questo 928 sarebbe ora ideale sia per la crociera a lunga distanza e più vivace B-road blasts, così come fare una bella aggiunta a qualsiasi collezione di Stoccarda più belle classiche moderne.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een bijzonder goed gepresenteerd exemplaar van de grand tourer, uitgerust met de minder vaak geziene handgeschakelde versnellingsbak en met relatief lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt een 320 pk sterke 5,0-liter V8, gekoppeld aan de begeerlijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 64.016 mijl aan.
• Deze ongewijzigde 1988 Porsche 928 S4 is eigendom geweest van een huidige Porsche Club GB lid voor de laatste tien jaar, profiteren van verwarmde binnen opslag en zeer beperkt gebruik, met slechts 8.500 mijl afgelegd tijdens deze periode.
• De auto heeft een uitgebreide onderhoudshistorie, waarbij het werk is uitgevoerd door een handvol Porsche dealers en specialisten.
• Een van de zeldzaamste 928 varianten; naar verluidt zijn er slechts 75 928 S4's met handgeschakelde versnellingsbak in het Verenigd Koninkrijk geleverd in rechtse besturing.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Naast een reeks motorische upgrades kreeg de 928 S4 ook opgewaardeerde Brembo-remschijven voor, remklauwen met vier zuigers en de multi-link 'Weissach' achteras.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Guards Red over een met ivoorkleurig leder bekleed interieur, met contrasterende Guards Red biezen en rood tapijt.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen, cruise control en een schuifdak.
• De auto heeft zijn originele fabrieks gemonteerde Blaupunkt Toronto SQR cassette stereo en versterker.
• De auto wordt vergezeld door zijn originele handleidingen, onderhoudsboek, gereedschapskist, krik, reservewiel en vloermatten, samen met een overflow onderhoudsboek, een volledige collectie APK keuringsbewijzen, een hele reeks onderhoudsfacturen, een kopie van het Porsche Club 928 register, en zijn Porsche Certificaat van Echtheid.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend, maar in 2018 zijn enkele reparaties aan de achtervleugels uitgevoerd.
• De originele Guards Red lak is in uitstekende conditie, met slechts een paar opvallende vlekjes rond de koplampen.
• De Continental ContiPremiumContact 2-banden werden in 2016 gemonteerd en verkeren naar verluidt in goede staat, met nog ongeveer 6 mm loopvlak.
• Binnenin heeft de originele Ivory lederen bekleding wat lichte kreukjes door gebruik, maar het blijft in uitstekende algemene staat.
• De bekleding van het interieur is ook in prima staat, en er zijn geen echte tekenen van slijtage aan het stuurwiel, de versnellingspookknop of de andere belangrijke aanrakingspunten.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 juni 2021 bij 62.947 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 928 werd uitgevoerd in juni 2021 bij 62.947 mijl, toen de technici van Northway Porsche de motorolie, filters, cartersproeier, ruitensproeiervloeistof, bougies en remvloeistof vervingen, alvorens de cambine te controleren en af te stellen.
• De cambelt en waterpomp zijn in november 2018 vervangen bij Northway Porsche.
• Medewerkers van Hillcrest Porsche hebben de ECU in oktober 2018 vervangen.
• Het personeel van Riviera Autobody heeft in juni 2018 een aantal reparaties aan de achtervleugels uitgevoerd.

Data en kilometers:

• 01/01/1988 - Pre-oplevering - JCT600
• 02/02/1988 - 680 mijl - JCT600
• 12/04/1989 - 7.098 mijl - JCT600
• 12/02/1990 - 11.928 mijl - JCT600 (Remvloeistof)
• 09/04/1991 - 15.514 mijl - JCT600
• 07/05/1992 - 21.326 mijl - JCT600
• 23/06/1993 - 25.263 mijl - JCT600 (Remvloeistof)
• 16/06/1994 - 27.910 mijl - JCT600
• 16/06/1995 - 30.492 mijl - JCT600
• 02/07/1996 - 31.392 mijl - JCT600
• 31/07/1997 - 33.436 mijl - JCT600
• 28/07/1998 - 34.492 mijl - JCT600
• 19/07/1999 - 35.505 mijl - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 miles - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Unrecorded - Porsche Centre Leeds (Cambelt only)
• 21/11/2003 - 38.229 mijl - Specialist Cars of Malton
• 06/07/2006 - 38.525 mijlen - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39.048 mijlen - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45,757 miles - RGA Porsche Centre (Brake fluid)
• 07/10/2008 - 49.400 mijl - RGA Porsche Centrum
• 24/04/2010 - 52.866 mijlen - RGA Porsche Centrum
• 16/06/2012 - 55.441 mijlen - NBA Sportwagens (Cambriem)
• 29/11/2013 - 57.051 mijl - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58,254 miles - Hillcrest Porsche Specialist
• 18/05/2016 - 58,956 miles - Hillcrest Porsche Specialist
• 01/09/2017 - 60.175 mijl - Stoke Row Garage
• 26/11/2018 - 61.572 mijl - Northway Porsche (alleen Cambelt)
• 04/06/2021 - 62,947 miles - Northway Porsche (Brake fluid)

SAMENVATTING

Dit is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de steeds zeldzamer wordende Porsche 928 S4, die zijn hele leven lang zorgvuldig is onderhouden, en die nu wordt aangeboden vanuit het langdurige eigendom van een Porsche Club GB-lid. Deze 928 combineert een karaktervolle V8-motor met een aantrekkelijke handgeschakelde versnellingsbak en een comfortabel interieur. Hij is ideaal om lange afstanden mee af te leggen, maar is ook zeer geschikt als aanvulling op een collectie van de beste moderne klassiekers van Stuttgart.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wyjątkowo dobrze prezentujący się egzemplarz grand tourera, wyposażony w rzadziej spotykaną manualną skrzynię biegów i mający stosunkowo niski przebieg od nowości.
• Pod maską znajduje się 5,0-litrowy silnik V8 o mocy 320 KM, połączony z pożądaną pięciobiegową, dwusprzęgłową, manualną skrzynią biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 64 016 mil.
• To niezmodyfikowane Porsche 928 S4 z 1988 roku było własnością obecnego członka Porsche Club GB przez ostatnie dziesięć lat, korzystając z ogrzewanych pomieszczeń i bardzo ograniczonego użytkowania - w tym okresie przejechało tylko 8,500 mil.
• Samochód posiada bogatą historię serwisową, z pracami wykonywanymi przez kilku głównych dealerów i specjalistów Porsche.
• Jeden z najrzadszych wariantów 928; przyjmuje się, że tylko 75 egzemplarzy 928 S4 z manualną skrzynią biegów zostało dostarczonych do Wielkiej Brytanii w wersji z kierownicą po prawej stronie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oprócz szeregu ulepszeń silnika, w modelu 928 S4 zastosowano również ulepszone przednie tarcze hamulcowe Brembo, czterotłoczkowe zaciski oraz wielowahaczową oś tylną Weissach.
• Ten egzemplarz został wyposażony we wnętrze w kolorze Guards Red, wykończone skórą w kolorze kości słoniowej, z kontrastującymi lamówkami w kolorze Guards Red i czerwoną wykładziną.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, tempomat oraz odsuwany szyberdach.
• W samochodzie znajduje się oryginalny, fabryczny zestaw stereo z kasetami Blaupunkt Toronto SQR i wzmacniaczem.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, podnośnik do kół, koło zapasowe i dywaniki podłogowe, a także książka przeglądów, pełna kolekcja świadectw badań MOT, mnóstwo faktur serwisowych, kopia rejestru Porsche Club 928 oraz Certyfikat Autentyczności Porsche.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii, jednak w 2018 r. przeprowadzono kilka napraw tylnych błotników.
• Oryginalny lakier w kolorze Guards Red jest w doskonałym stanie, z kilkoma zauważalnymi skazami wokół reflektorów.
• Opony Continental ContiPremiumContact 2 zostały zamontowane w 2016 r. i uważa się, że są w dobrym stanie, ponieważ pozostało na nich około 6 mm bieżnika.
• Wewnątrz oryginalna tapicerka skórzana w kolorze kości słoniowej ma kilka lekkich zagnieceń związanych z użytkowaniem, ale jej ogólny stan jest bardzo dobry.
• Elementy wykończenia wnętrza są również w doskonałym stanie, a na kierownicy, gałce dźwigni zmiany biegów i innych głównych elementach dotykowych nie widać żadnych oznak zużycia.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT przeprowadzono 4 czerwca 2021 r. przy przebiegu 62 947 mil, uzyskując pozytywny wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego modelu 928 odbył się w czerwcu 2021 r. przy przebiegu 62 947 mil, kiedy to technicy z Northway Porsche wymienili olej silnikowy, filtry, płyn do mycia miski olejowej, płyn do spryskiwaczy, świece zapłonowe i płyn hamulcowy, a następnie sprawdzili i wyregulowali pasek klinowy.
• Pasek klinowy i pompa wody zostały wymienione w listopadzie 2018 r. w Northway Porsche.
• Pracownicy Hillcrest Porsche wymienili ECU w październiku 2018 r.
• W czerwcu 2018 r. pracownicy Riviera Autobody przeprowadzili szereg napraw tylnych skrzydeł.

Daty i przebiegi:

• 01/01/1988 - Przed dostawą - JCT600
• 02/02/1988 - 680 mil - JCT600
• 12/04/1989 - 7,098 mil - JCT600
• 12/02/1990 - 11,928 mil - JCT600 (płyn hamulcowy)
• 09/04/1991 - 15,514 mil - JCT600
• 07/05/1992 - 21,326 mil - JCT600
• 23/06/1993 - 25 263 mil - JCT600 (płyn hamulcowy)
• 16/06/1994 - 27,910 mil - JCT600
• 16/06/1995 - 30,492 mil - JCT600
• 02/07/1996 - 31,392 mil - JCT600
• 31/07/1997 - 33,436 mil - JCT600
• 28/07/1998 - 34,492 mil - JCT600
• 19/07/1999 - 35,505 mil - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 mil - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - niezapisany - Porsche Centre Leeds (tylko Cambelt)
• 21/11/2003 - 38,229 mil - Specialist Cars of Malton
• 06/07/2006 - 38,525 mil - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39,048 mil - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45 757 mil - RGA Porsche Centre (płyn hamulcowy)
• 07.10.2008 - 49 400 mil - RGA Porsche Centre
• 24.04.2010 - 52 866 mil - RGA Porsche Centre
• 16/06/2012 - 55,441 mil - NBA Sports Cars (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57,051 mil - Stoke Row Garage
• 17/09/2014 - 58 254 mil - Specjalista ds. Porsche w Hillcrest
• 18/05/2016 - 58,956 mil - Hillcrest Porsche Specialist
• 01/09/2017 - 60,175 mil - Stoke Row Garage
• 26/11/2018 - 61,572 mil - Northway Porsche (tylko pasek klinowy)
• 04/06/2021 - 62,947 mil - Northway Porsche (Płyn hamulcowy)

SUMMARY

Jest to bardzo dobrze zachowany egzemplarz coraz rzadszego Porsche 928 S4, który był starannie utrzymywany przez całe swoje życie, a który jest teraz oferowany z długoterminowej własności członka Porsche Club GB. Łącząc charakterny silnik V8 z wciągająca manualna skrzynia biegów i komfortowe wnętrze, ten 928 byłby teraz idealny zarówno dla długodystansowych rejsów i bardziej uduchowione B-road wybuchy, jak również stanowiąc doskonały dodatek do każdej kolekcji Stuttgart najlepszych nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo particularmente bem apresentado do grande turista, equipado com a transmissão manual menos vista e com uma quilometragem relativamente baixa de novo.
• Por baixo da capota encontra-se um V8 de 5,0 litros de 320 cv, acoplado à desejável caixa manual de cinco velocidades com pernas de cão.
• O odómetro mostra 64,016 milhas.
• Este Porsche 928 S4 não modificado de 1988 é propriedade de um membro actual do Porsche Club GB há dez anos, beneficiando de armazenamento interior aquecido e utilização muito limitada, tendo percorrido apenas 8.500 milhas durante este período.
• Beneficia de um historial de manutenção abrangente, com trabalhos realizados por um punhado de concessionários e especialistas principais da Porsche.
• Uma das mais raras 928 variantes; entende-se que apenas 75 caixas de velocidades manuais 928 S4 foram entregues ao Reino Unido em condução à direita.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para além de uma jangada de actualizações de motores, o 928 S4 também apresentava discos dianteiros Brembo actualizados, pinças de quatro pistões, e o eixo traseiro multi-ligações "Weissach".
• Este exemplo foi especificado em Guards Red sobre um interior em pele de marfim, com tubos vermelhos de protecção contrastantes e tapete vermelho.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, ar condicionado, vidros eléctricos, cruise control e um tejadilho deslizante.
• O carro tem a sua fábrica original equipada com Blaupunkt Toronto SQR cassete stereo e amplificador.
• O carro será acompanhado pelos seus manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, macaco de rodas, roda sobressalente e tapetes de chão, juntamente com um livro de manutenção de transbordamento, uma colecção completa de certificados de teste de MOT, uma jangada de facturas de manutenção, uma cópia do registo do Porsche Club 928, e o seu Certificado de Autenticidade Porsche.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria, no entanto, algumas reparações foram efectuadas nas asas traseiras em 2018.
• A pintura vermelha original dos guardas está em excelente estado, com apenas algumas imperfeições visíveis à volta dos faróis.
• Os pneus Continental ContiPremiumContact 2 foram montados em 2016 e pensa-se que estejam em boa forma, restando cerca de 6mm de banda de rodagem.
• No interior, os estofos originais em pele de marfim têm algum vinco relacionado com o uso ligeiro, mas permanece em excelente estado geral.
• O revestimento interior também está em grande forma, e não há sinais reais de desgaste no volante, no botão da caixa de velocidades, ou nos outros pontos de contacto principais.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O último teste de MOT do carro foi realizado a 4 de Junho de 2021 a 62.947 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do 928 foi realizado em Junho de 2021 a 62.947 milhas, quando os técnicos da Northway Porsche substituíram o óleo do motor, os filtros, a anilha do cárter, a lavagem da tela, as velas de ignição e o fluido dos travões, antes de verificarem e ajustarem a cambelt.
• O cambelt e a bomba de água foram substituídos em Novembro de 2018 na Northway Porsche.
• O pessoal da Hillcrest Porsche substituiu o ECU em Outubro de 2018.
• Uma série de reparações foram efectuadas nas asas traseiras pelo pessoal da Autobody Riviera em Junho de 2018.

Datas e quilometragem:

• 01/01/1988 - Pré-entrega - JCT600
• 02/02/1988 - 680 milhas - JCT600
• 12/04/1989 - 7,098 milhas - JCT600
• 12/02/1990 - 11.928 milhas - JCT600 (fluido dos travões)
• 09/04/1991 - 15,514 milhas - JCT600
• 07/05/1992 - 21,326 milhas - JCT600
• 23/06/1993 - 25,263 milhas - JCT600 (fluido de travões)
• 16/06/1994 - 27,910 milhas - JCT600
• 16/06/1995 - 30,492 milhas - JCT600
• 02/07/1996 - 31,392 milhas - JCT600
• 31/07/1997 - 33,436 milhas - JCT600
• 28/07/1998 - 34,492 milhas - JCT600
• 19/07/1999 - 35,505 milhas - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 milhas - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Não Gravado - Porsche Centre Leeds (apenas Cambelt)
• 21/11/2003 - 38,229 milhas - Carros Especialistas de Malton
• 06/07/2006 - 38,525 milhas - Carros Especialistas de Malton
• 25/09/2006 - 39,048 milhas - Carros Especialistas de Malton
• 06/09/2007 - 45,757 milhas - RGA Porsche Centre (fluido dos travões)
• 07/10/2008 - 49.400 milhas - RGA Porsche Centre
• 24/04/2010 - 52,866 milhas - RGA Porsche Centre
• 16/06/2012 - 55,441 milhas - NBA Sports Cars (Cambelt)
• 29/11/2013 - 57,051 milhas - Garagem Stoke Row
• 17/09/2014 - 58,254 milhas - Especialista em Porsche Hillcrest
• 18/05/2016 - 58,956 milhas - Especialista em Porsche Hillcrest
• 01/09/2017 - 60,175 milhas - Garagem Stoke Row
• 26/11/2018 - 61,572 milhas - Northway Porsche (apenas Cambelt)
• 04/06/2021 - 62,947 milhas - Northway Porsche (fluido de travões)

SÍNTESE

Este é um exemplo muito bem preservado do cada vez mais raro Porsche 928 S4, que tem sido mantido fastidiosamente ao longo da sua vida, e que é agora oferecido a partir da propriedade a longo prazo de um membro do Porsche Club GB. Combinando um característico motor V8 com uma caixa de velocidades manual envolvente e um interior confortável, este 928 seria agora ideal tanto para cruzeiros de longa distância como para explosões de estrada B mais animadas, bem como para fazer uma bela adição a qualquer colecção dos melhores clássicos modernos de Estugarda.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Ett särskilt välpresenterat exemplar av Grand Tourer, utrustad med den mindre vanliga manuella växellådan och med relativt låg körsträcka från början.
• Under motorhuven finns en 320 hk stark 5,0-liters V8, kopplad till den önskvärda femväxlade manuella växellådan med hundben.
• Kilometerräknaren visar 64 016 mil.
• Denna oförändrade Porsche 928 S4 från 1988 har ägts av en nuvarande Porsche Club GB-medlem under de senaste tio åren och har gynnats av uppvärmd inomhusförvaring och mycket begränsad användning, då den endast har kört 8 500 miles under denna period.
• Den har en omfattande underhållshistorik, med arbete utfört av en handfull Porsche-återförsäljare och specialister.
• En av de mest sällsynta 928-varianterna; det är känt att endast 75 stycken 928 S4 med manuell växellåda levererades till Storbritannien med högerstyrning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Förutom en rad motoruppgraderingar hade 928 S4 också förstärkta Brembo-skivor fram, fyrkolviga kalibrar och en Weissach-bakaxel med flera länkar.
• Det här exemplaret är specificerat i Guards Red med en elfenbensfärgad läderklädd interiör, med kontrasterande Guards Red-piping och röd matta.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, luftkonditionering, elektriska fönster, farthållare och ett skjutbart soltak.
• Bilen har sin originalmonterade Blaupunkt Toronto SQR-kassettstereo och förstärkare.
• Bilen kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarmanualer, servicebok, verktygslåda, hjulbock, reservhjul och golvmattor, tillsammans med en överflödig underhållsbok, en komplett samling av MOT-testintyg, en mängd underhållsfakturor, en kopia av Porsche Club 928-registret och Porsche-autenticitetscertifikatet.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen, men vissa reparationer utfördes på de bakre vingarna 2018.
• Den ursprungliga Guards Red-lacken är i utmärkt skick, med endast några få märkbara fläckar runt strålkastarna.
• Continental ContiPremiumContact 2-däcken monterades 2016 och anses vara i gott skick, med cirka 6 mm slitbana kvar.
• Invändigt har originalklädseln i elfenbensläder en del lätta bruksrelaterade veck, men den är fortfarande i utmärkt skick.
• Inredningen är också i bra skick, och det finns inga verkliga tecken på slitage på ratten, växelspaken eller andra viktiga beröringspunkter.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 4 juni 2021 vid 62 947 miles, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den här 928:ans senaste service utfördes i juni 2021 vid 62 947 mil, då teknikerna på Northway Porsche bytte ut motorolja, filter, sumpspolare, skärmtvätt, tändstift och bromsvätska, innan de kontrollerade och justerade kamremmen.
• Kamremmen och vattenpumpen byttes ut i november 2018 hos Northway Porsche.
• Personalen på Hillcrest Porsche bytte ut ECU:n i oktober 2018.
• I juni 2018 utförde personalen på Riviera Autobody ett antal reparationer på de bakre vingarna.

Datum och körsträckor:

• 01/01/1988 - Före leverans - JCT600
• 02/02/1988 - 680 miles - JCT600
• 12/04/1989 - 7 098 miles - JCT600
• 12/02/1990 - 11,928 miles - JCT600 (Bromsvätska)
• 09/04/1991 - 15 514 miles - JCT600
• 07/05/1992 - 21 326 mil - JCT600
• 23/06/1993 - 25,263 miles - JCT600 (Bromsvätska)
• 16/06/1994 - 27 910 miles - JCT600
• 16/06/1995 - 30 492 miles - JCT600
• 02/07/1996 - 31,392 miles - JCT600
• 31/07/1997 - 33 436 mil - JCT600
• 28/07/1998 - 34 492 mil - JCT600
• 19/07/1999 - 35,505 miles - JCT600 Brooklands
• 10/08/2000 - 36,665 miles - JCT600 Brooklands
• 10/09/2001 - Oregistrerad - Porsche Centre Leeds (endast kamrem)
• 21/11/2003 - 38 229 miles - Specialist Cars of Malton
• 06/07/2006 - 38 525 miles - Specialist Cars of Malton
• 25/09/2006 - 39 048 miles - Specialist Cars of Malton
• 06/09/2007 - 45 757 mil - RGA Porsche Centre (bromsvätska)
• 2008-10-07 - 49 400 mil - RGA Porsche Centre
• 24/04/2010 - 52 866 mil - RGA Porsche Centre
• 2012-06-16 - 55 441 mil - NBA Sports Cars (kamrem)
• 2013-11-29 - 57 051 mil - Stoke Row Garage
• 2014-09-17 - 58 254 miles - Hillcrest Porsche Specialist
• 2016-05-18 - 58 956 mil - Hillcrest Porsche Specialist
• 01/09/2017 - 60 175 miles - Stoke Row Garage
• 2018-11-26 - 61 572 mil - Northway Porsche (endast kamrem)
• 04/06/2021 - 62 947 miles - Northway Porsche (Bromsvätska)

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket välbevarat exemplar av den alltmer sällsynta Porsche 928 S4, som har underhållits omsorgsfullt under hela sitt liv och som nu erbjuds från en Porsche Club GB-medlem som varit ägare under lång tid. Denna 928 kombinerar en karaktärsfull V8-motor med en engagerande manuell växellåda och en bekväm interiör, och skulle nu vara idealisk för både långväga cruising och mer temperamentsfulla B-vägsprängningar, samt göra ett fint tillägg till en samling av Stuttgarts finaste moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.