1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SUPER SPORT TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein sehr gut erhaltenes Exemplar des ikonischen luftgekühlten Sportwagens von Porsche, das in einer schönen und seltener gesehenen Farbkombination ausgeführt ist.
• Unter der Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Sechszylindermotor, der 228 PS über ein Getrag G50 Fünfgang-Schaltgetriebe an die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 126.240 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieser 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa war 10 Jahre lang Teil einer Privatsammlung, bevor er vor 18 Monaten vom Porsche-Spezialisten Renntech wieder in Betrieb genommen wurde.
• Er wurde mit einem Dansk-Sportauspuff und einem MOMO Prototipo-Lenkrad dezent aufgewertet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Super Sport Targa verfügt über ein Karosseriedesign im "Turbo-Look", einschließlich der breiten Karosserie, Spoiler, Aufhängung, Vierkolben-Festsättel, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen aus dem Hause Fuchs und Niederquerschnittsreifen.
• Dieses Exemplar ist in dem wunderbaren Farbton Velvet Red Metallic mit schwarzem Überrollbügel und einer mit Leinenleder bezogenen Kabine mit dunkelbraunen Kontrastpaspeln ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz schwarzer 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs mit polierten Felgenhörnern, die mit Michelin-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, ein Heckscheibenwischer und ein Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler, der mit Mac Audio-Lautsprechern in den Türen und auf der Hutablage verbunden ist.
• Ein MOMO Prototipo-Lenkrad und ein Dansk-Sportauspuff wurden eingebaut.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Bücher des Besitzers, eine Historienmappe mit einer Reihe von Wartungsrechnungen, ein Porsche-Echtheitszertifikat, historische Steuerbescheinigungen und ein Werkzeugsatz.

Werksspezifikation:

• C16: Britischer Markt
• 139: Sitzheizung, links
• 330: Kassettenradio Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Automatische 3-Punkt-Sicherheitsgurte hinten
• 340: Sitzheizung, rechts
• 383: Sportsitz, links, elektrische Höhenverstellung
• 387: Sportsitz, rechts, elektrische Höhenverstellung
• 425: Heckscheibenwischer
• 490: Beschallungsanlage
• 491: Turbo-Look
• 494: Verstärker
• 975: Gepäckraumauskleidung mit Veloursteppich

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die samtrote Metallic-Lackierung ist in ausgezeichnetem Zustand und zeigt einen tiefen Glanz. Es gibt ein paar kleine Chips an den Türgriffen und ein paar kleine Kratzer an den Targa-Dachverkleidungen, was angesichts des Alters und der Laufleistung des Autos zu erwarten ist.
• An den Leichtmetallrädern sind keine größeren Mängel zu erkennen, und das Profil aller vier Reifen beträgt noch 8 mm.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, und die Polsterung und Verkleidungsteile sind vermutlich original. Es gibt einige altersbedingte Risse auf den Vordersitzen und einige Abnutzungserscheinungen an den Sitzpolstern, Kedern und der Mittelkonsole.
• Die Teppiche wurden erneuert und neue Fußmatten wurden hinzugefügt.
• Es wurden keine mechanischen oder elektrischen Defekte festgestellt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 28. März 2022 bei 126.206 Meilen durchgeführt und ergab eine saubere, erstmalige Prüfung.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 911 war ein großer Service, der vom Händler John Holland bei 125.596 Meilen im März 2019 durchgeführt wurde. Dabei wurden unter anderem die Zündkerzen ausgetauscht und die Radlager eingestellt.
• Vor dem 18-monatigen Besitz des jetzigen Halters war das Fahrzeug 10 Jahre lang ungenutzt und wurde anschließend vom Porsche-Spezialisten Renntech wieder in Betrieb genommen.
• Ein Serviceheft mit 25 Stempeln liegt dem Fahrzeug bei.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr gutes Beispiel für den 911 Carrera Super Sport Targa von Porsche, der in einer raffinierten Farbkombination lackiert ist und das Karosseriestyling im Turbo-Look mit dem Open-Air-Vergnügen eines Targa-Dachs verbindet. Dieser 911er, der zuvor Teil einer Privatsammlung war, wurde anschließend von dem renommierten Markenspezialisten Renntech wieder in Betrieb genommen und mit einem klangvollen Dansk-Sportauspuff und einem stilvollen MOMO Prototipo-Lenkrad aufgewertet. Mit einer Laufleistung von weniger als 1.000 Meilen seit dem letzten großen Service ist dieser 911er ein interessanter und lohnender Begleiter auf der Landstraße und eine schöne Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo muy bien presentado del icónico deportivo refrigerado por aire de Porsche, acabado en una bonita y poco vista combinación de colores.
• Debajo de la tapa del motor se encuentra un seis cilindros planos de 3,2 litros refrigerado por aire, que entrega 228 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Getrag G50 de cinco velocidades
• El odómetro indica 126.240 millas desde nuevo.
• Este 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa formó parte de una colección privada durante 10 años antes de ser puesto de nuevo en servicio por el especialista de Porsche Renntech hace 18 meses.
• Se ha mejorado sutilmente con un escape deportivo Dansk y un volante MOMO Prototipo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Super Sport Targa cuenta con un estilo de carrocería 'Turbo-look', que incluye la carrocería ancha del modelo insignia, alerones, suspensión, pinzas fijas de cuatro pistones, llantas de aleación forjadas Fuchs de 16 pulgadas y neumáticos de perfil bajo.
• Este ejemplo está acabado en el maravilloso tono Rojo Terciopelo metalizado con un aro negro, sobre un habitáculo tapizado en cuero Lino con ribetes de contraste marrón oscuro.
• Monta un correcto juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas de color negro con labios pulidos, calzadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye asientos delanteros regulables eléctricamente y calefactados, un limpiaparabrisas trasero y un radiocasete Blaupunkt conectado a los altavoces Mac Audio de las puertas y la bandeja trasera.
• Se ha instalado un volante MOMO Prototipo y un escape deportivo Dansk.
• Acompañan al coche el paquete de libros del propietario original, un archivo de historia que contiene un montón de facturas de mantenimiento, un certificado de autenticidad de Porsche, discos de impuestos históricos y un kit de herramientas.

Especificación de fábrica:

• C16: Mercado del Reino Unido
• 139: Calefacción de asiento, izquierda
• 330: Radio casete Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Cinturones de seguridad traseros automáticos de 3 puntos
• 340: Calefacción de asiento, derecha
• 383: Asiento deportivo, izquierda, ajuste eléctrico de altura
• 387: Asiento deportivo, derecho, ajuste eléctrico de altura
• 425: Limpiaparabrisas trasero
• 490: Sistema de sonido
• 491: Turbo-look
• 494: Amplificar
• 975: Alfombra de terciopelo del maletero

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura metálica Rojo Terciopelo está en excelente estado y muestra un brillo intenso. Hay algunos pequeños desconchones en los tiradores de las puertas y se reportan algunos pequeños arañazos en los embellecedores del techo Targa, lo cual es de esperar dada la edad y el kilometraje del coche.
• Las llantas de aleación no presentan ningún desperfecto importante y los cuatro neumáticos conservan 8 mm de dibujo.
• En el interior, el habitáculo presenta un buen aspecto, y se cree que la tapicería y las molduras son originales. Los asientos delanteros presentan algunas grietas debidas al paso del tiempo y un cierto desgaste en los refuerzos de los asientos, los ribetes y la consola central.
• Se han sustituido las alfombras y se han añadido nuevas alfombrillas para los pies.
• No se han detectado fallos mecánicos ni eléctricos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 28 de marzo de 2022, con 126.206 millas, y resultó en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento de rutina más reciente de este 911 fue un servicio importante, que fue realizado por el concesionario John Holland a 125,596 millas en marzo de 2019. Esto incluyó la sustitución de las bujías y el ajuste de los rodamientos de las ruedas.
• El vehículo estuvo inutilizado durante 10 años antes de que el actual propietario lo tuviera durante 18 meses, y posteriormente fue puesto de nuevo en servicio por el especialista de Porsche Renntech.
• El historial de servicio previo se suministra con el vehículo, que incluye un libro de servicio con 25 sellos.

RESUMEN

Este es un muy buen ejemplo del 911 Carrera Super Sport Targa de Porsche, acabado en una refinada combinación de colores y que combina el estilo de la carrocería de aspecto Turbo con el disfrute al aire libre de un techo Targa. Este 911, que anteriormente formaba parte de una colección privada, fue puesto de nuevo en servicio por el respetado especialista de la marca Renntech, y ha sido mejorado con un sonoro escape deportivo Dansk y un elegante volante MOMO Prototipo. Con menos de 1.000 millas recorridas desde su última revisión importante, este 911 sería un envolvente y gratificante compañero de carretera, y una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple très bien présenté de la voiture de sport emblématique de Porsche, refroidie par air, dans une belle combinaison de couleurs moins connue.
• Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 3,2 litres refroidi par air, délivrant 228 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle Getrag G50 à cinq rapports.
• L'odomètre affiche 126 240 miles depuis le début.
• Cette 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa a fait partie d'une collection privée pendant 10 ans avant d'être remise en service par le spécialiste Porsche Renntech il y a 18 mois.
• Elle a été subtilement améliorée avec un échappement sport Dansk et un volant MOMO Prototipo.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Super Sport Targa présente un style de carrosserie " Turbo-look ", comprenant la large carrosserie du modèle phare, des spoilers, une suspension, des étriers fixes à quatre pistons, des jantes en alliage Fuchs forgé de 16 pouces et des pneus à profil bas.
• Cet exemple est fini dans la merveilleuse teinte du Rouge Velours métallisé avec un arceau noir, sur un habitacle garni de cuir Linen avec un passepoil de contraste brun foncé.
• Elle repose sur un ensemble correct de jantes en alliage Fuchs noires de 16 pouces avec des lèvres polies, chaussées de pneus Michelin.
• Le cahier des charges comprend des sièges avant chauffants et réglables électriquement, un essuie-glace arrière et un lecteur de radio-cassettes Blaupunkt relié à des haut-parleurs de porte et de tablette Mac Audio.
• Un volant MOMO Prototipo et un échappement sport Dansk ont été installés.
• La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres du propriétaire d'origine, d'un dossier historique contenant un grand nombre de factures d'entretien, d'un certificat d'authenticité Porsche, de disques fiscaux historiques et d'une boîte à outils.

Spécification de l'usine :

• C16 : Marché britannique
• 139 : Chauffage du siège, gauche
• 330 : Radio cassette Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335 : Ceintures de sécurité arrière automatiques à 3 points
• 340 : Chauffage du siège, à droite
• 383 : Siège sport, gauche, réglage électrique de la hauteur
• 387 : Siège sport, droit, réglage électrique de la hauteur
• 425 : Essuie-glace arrière
• 490 : Système de son
• 491 : Turbo-look
• 494: Amplifier
• 975: Luggage compartment velour carpet

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• La peinture métallisée Rouge Velours est en excellent état et présente une brillance profonde. Il y a quelques petits éclats sur les poignées de porte et quelques rayures mineures sont signalées sur les garnitures du toit Targa, ce qui est à prévoir étant donné l'âge et le kilométrage de la voiture.
• Aucun défaut majeur n'est visible sur les jantes en alliage, et il reste 8 mm de bande de roulement sur les quatre pneus.
• A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, et la sellerie et les garnitures sont vraisemblablement d'origine. Les sièges avant présentent quelques craquelures dues à l'âge, ainsi qu'une certaine usure des supports de siège, des passepoils et de la console centrale.
• Les moquettes ont été remplacées et de nouveaux tapis pour les pieds ont été ajoutés.
• Aucun défaut mécanique ou électrique n'a été détecté, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 28 mars 2022 à 126 206 miles et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de cette 911 était un service majeur, qui a été effectué par le concessionnaire John Holland à 125 596 miles en mars 2019. Cela comprenait le remplacement des bougies d'allumage et le réglage des roulements de roue.
• Le véhicule n'a pas été utilisé pendant 10 ans avant que le propriétaire actuel n'en prenne possession pendant 18 mois. Il a ensuite été remis en service par le spécialiste Porsche Renntech.
• L'historique des entretiens précédents est fourni avec le véhicule, qui comprend un carnet d'entretien avec 25 tampons.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un très bon exemple de la 911 Carrera Super Sport Targa de Porsche, finie dans une combinaison de couleurs raffinée et combinant le style de la carrosserie Turbo-look avec le plaisir de l'air libre d'un toit Targa. Ayant précédemment fait partie d'une collection privée, cette 911 a été remise en service par le spécialiste respecté de la marque, Renntech, et a été équipée d'un échappement sport Dansk et d'un élégant volant MOMO Prototipo. Ayant parcouru moins de 1 000 miles depuis sa dernière révision majeure, cette 911 serait un compagnon de route impliqué et gratifiant, et une belle addition à n'importe quel assemblage de classiques modernes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esemplare molto ben presentato dell'iconica vettura sportiva raffreddata ad aria della Porsche, rifinito in un'affascinante e meno vista combinazione di colori.
• Sotto il cofano motore si trova un flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria, che eroga 228 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale Getrag G50 a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 126.240 miglia da nuovo.
• Questa 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa ha fatto parte di una collezione privata per 10 anni prima di essere rimessa in funzione dallo specialista Porsche Renntech 18 mesi fa.
• L'auto è stata leggermente aggiornata con uno scarico sportivo Dansk e un volante MOMO Prototipo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Super Sport Targa presenta uno stile di carrozzeria "Turbo-look", che comprende l'ampia carrozzeria del modello di punta, gli spoiler, le sospensioni, le pinze fisse a quattro pistoncini, i cerchi in lega Fuchs forgiati da 16 pollici e i pneumatici a basso profilo.
• Questo esemplare è rifinito nella splendida tonalità del Velvet Red metallizzato con un cerchio rollover nero, su un abitacolo rivestito in pelle Linen con profili a contrasto marrone scuro.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Fuchs neri da 16 pollici con labbro lucido, dotati di pneumatici Michelin.
• La dotazione comprende sedili anteriori regolabili elettricamente e riscaldati, un tergicristallo posteriore e un lettore di radio-cassette Blaupunkt collegato agli altoparlanti Mac Audio delle portiere e del ripiano portaoggetti.
• Sono stati montati un volante MOMO Prototipo e uno scarico sportivo Dansk.
• La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario, da un fascicolo storico contenente una serie di fatture di manutenzione, da un certificato di autenticità Porsche, dai libretti fiscali storici e da un kit di attrezzi.

Specifiche di fabbrica:

• C16: Mercato del Regno Unito
• 139: Riscaldamento dei sedili, a sinistra
• 330: Radio a cassette Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Cinture di sicurezza automatiche posteriori a 3 punti
• 340: Riscaldamento sedili, destra
• 383: Sedile sportivo, sinistro, regolazione elettrica in altezza
• 387: Sedile sportivo, destro, regolazione elettrica in altezza
• 425: tergicristallo posteriore
• 490: Sistema audio
• 491: aspetto turbo
• 494: Amplificare
• 975: Tappeto in velluto per il vano bagagli

CONDIZIONE

• Non sono noti danni alla carrozzeria.
• La vernice metallizzata rosso velluto è in ottime condizioni e presenta una profonda lucentezza. Sono presenti alcune piccole scheggiature sulle maniglie delle porte e alcuni graffi minori sulle finiture del tetto Targa, come prevedibile data l'età e il chilometraggio della vettura.
• I cerchi in lega non presentano difetti rilevanti e su tutti e quattro i pneumatici sono rimasti 8 mm di battistrada.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene e i rivestimenti e le finiture sono ritenuti originali. I sedili anteriori presentano alcune screpolature dovute all'età e un po' di usura sulle imbottiture dei sedili, sui profili e sulla console centrale.
• I tappeti sono stati sostituiti e sono stati aggiunti nuovi tappetini per i piedi.
• Non sono stati rilevati guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 28 marzo 2022 a 126.206 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 911 è stato un major service, effettuato dal concessionario John Holland a 125.596 miglia nel marzo 2019. L'intervento comprendeva la sostituzione delle candele e la regolazione dei cuscinetti delle ruote.
• Il veicolo è rimasto inutilizzato per 10 anni prima dei 18 mesi di possesso dell'attuale proprietario ed è stato successivamente rimesso in funzione dallo specialista Porsche Renntech.
• Il veicolo è corredato da un libretto di manutenzione con 25 timbri.

SOMMARIO

Questo è un ottimo esempio di 911 Carrera Super Sport Targa Porsche, rifinita in una raffinata combinazione di colori e che unisce lo stile della carrozzeria Turbo con il piacere dell'aria aperta del tetto Targa. Dopo aver fatto parte di una collezione privata, questa 911 è stata rimessa a nuovo dallo specialista del marchio Renntech ed è stata aggiornata con un sonoro scarico sportivo Dansk e un elegante volante MOMO Prototipo. Avendo percorso meno di 1.000 miglia dall'ultimo intervento di manutenzione, questa 911 sarebbe una coinvolgente e gratificante compagna di strada e un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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• De vorige onderhoudsgeschiedenis wordt bij het voertuig geleverd, inclusief een onderhoudsboek met 25 stempels.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Bardzo dobrze prezentujący się egzemplarz kultowego samochodu sportowego Porsche z chłodzeniem powietrznym, wykończony w pięknym i rzadziej spotykanym zestawieniu kolorów.
• Pod pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem silnik o pojemności 3,2 litra typu flat-six, o mocy 228 KM, przekazywanej na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag G50.
• Licznik przebiegu wskazuje 126 240 mil od nowości.
• Ta 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa przez 10 lat stanowiła część prywatnej kolekcji, zanim 18 miesięcy temu została ponownie oddana do użytku przez specjalistę od Porsche, firmę Renntech.
• Został on subtelnie zmodernizowany dzięki sportowemu układowi wydechowemu Dansk i kierownicy MOMO Prototipo.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W modelu Super Sport Targa zastosowano stylizację nadwozia "Turbo-look", w tym szerokie nadwozie modelu flagowego, spojlery, zawieszenie, czterotłoczkowe stałe zaciski hamulcowe, 16-calowe kute obręcze kół ze stopu Fuchs oraz niskoprofilowe opony.
• Ten egzemplarz jest wykończony w pięknym kolorze Velvet Red metallic, z czarną obręczą kół, kabiną wykończoną skórą Linen z kontrastującymi ciemnobrązowymi lamówkami.
• Samochód porusza się na 16-calowych czarnych kołach ze stopu Fuchs z polerowanymi krawędziami, na których zamontowano opony Michelin.
• Specyfikacja obejmuje elektrycznie regulowane i podgrzewane fotele przednie, wycieraczkę tylną oraz radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt podłączony do głośników Mac Audio na drzwiach i półce bagażnika.
• Zamontowano kierownicę MOMO Prototipo i sportowy układ wydechowy Dansk.
• Do samochodu dołączony jest pakiet książek oryginalnego właściciela, teczka historyczna zawierająca mnóstwo faktur serwisowych, Certyfikat Autentyczności Porsche, historyczne tarcze podatkowe oraz zestaw narzędzi.

Specyfikacja fabryczna:

• C16: Rynek brytyjski
• 139: Ogrzewanie siedzeń, lewe
• 330: Radioodbiornik kasetowy Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Tylne automatyczne 3-punktowe pasy bezpieczeństwa
• 340: Ogrzewanie siedzeń, prawe
• 383: Fotel sportowy, lewy, elektryczna regulacja wysokości
• 387: Fotel sportowy, prawy, elektryczna regulacja wysokości
• 425: Wycieraczka tylnej szyby
• 490: System nagłośnienia
• 491: Turbo-look
• 494: Wzmacniaj
• 975: welurowa wykładzina w przestrzeni bagażowej

WARUNKI

• Nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
• Lakier metaliczny w kolorze Velvet Red jest w doskonałym stanie i ma głęboki połysk. Na klamkach drzwiowych znajduje się kilka małych odprysków, a na wykończeniach dachu Targa kilka drobnych zadrapań, czego można się spodziewać, biorąc pod uwagę wiek samochodu i przebieg.
• Na felgach aluminiowych nie widać większych wad, a na wszystkich czterech oponach pozostało 8 mm bieżnika.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, a tapicerka i elementy wykończeniowe są prawdopodobnie oryginalne. Na przednich fotelach widoczne są pęknięcia związane z wiekiem, a poduszki foteli, lamówki i konsola środkowa są nieco zużyte.
• Wymieniono wykładziny i dodano nowe dywaniki w przestrzeni na nogi.
• Nie wykryto żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 28 marca 2022 r. przy przebiegu 126 206 mil i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim rutynowym przeglądem technicznym tego modelu 911 był przegląd główny, który został przeprowadzony przez dealera John Holland przy 125 596 milach w marcu 2019 roku. Obejmował on wymianę świec zapłonowych i regulację łożysk kół.
• Pojazd nie był użytkowany przez 10 lat przed 18-miesięcznym okresem posiadania przez obecnego właściciela, a następnie został ponownie uruchomiony przez specjalistę od Porsche, firmę Renntech.
• Z samochodem dostarczana jest historia serwisowa, w tym książka serwisowa z 25 pieczątkami.

SUMMARY

Jest to bardzo dobry przykład modelu Porsche 911 Carrera Super Sport Targa, wykończonego w wyrafinowanej kombinacji kolorów i łączącego stylistykę nadwozia w stylu Turbo z przyjemnością jazdy na świeżym powietrzu, jaką daje dach Targa. To 911, które wcześniej stanowiło część prywatnej kolekcji, zostało następnie ponownie oddane do użytku przez szanowanego specjalistę marki, firmę Renntech, i zostało wzbogacone o dźwięczny sportowy układ wydechowy Dansk oraz stylową kierownicę MOMO Prototipo. Po przejechaniu mniej niż 1000 mil od czasu ostatniego przeglądu, to 911 będzie ciekawym i satysfakcjonującym towarzyszem na drogach klasy B oraz doskonałym dodatkiem do każdego zestawu nowoczesnych klasyków.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo muito bem apresentado do icónico carro desportivo Porsche refrigerado a ar, acabado numa bela e menos vista combinação de cores.
• Por baixo da tampa do motor encontra-se uma transmissão manual de 5 velocidades Getrag G50 de 3,2 litros, arrefecida a ar, que fornece 228 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de 5 velocidades Getrag G50
• O conta-quilómetros mostra 126.240 milhas de novo.
• Esta 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa fez parte de uma colecção privada durante 10 anos antes de ser recomissionada pela Porsche especializada Renntech há 18 meses.
• Foi subtilmente modernizado com um escape desportivo Dansk e um volante Prototipo MOMO.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Super Sport Targa apresenta um estilo de carroçaria 'Turbo-look', incluindo a carroçaria larga do modelo emblemático, spoilers, suspensão, pinças fixas de quatro pistões, jantes de liga leve Fuchs forjadas de 16 polegadas, e pneus de baixo perfil.
• Este exemplo é acabado na maravilhosa tonalidade do Velvet Red metálico com um aro preto, sobre uma cabina de cabedal em pele de linho com canos de contraste castanho escuro.
• Cavalga num conjunto correcto de jantes de liga leve Fuchs pretas de 16 polegadas com lábios polidos, que são calçadas em pneus Michelin.
• A especificação inclui bancos dianteiros reguláveis electricamente e aquecidos, um limpa pára-brisas traseiro e um leitor de cassetes de rádio Blaupunkt ligado à porta Mac Audio e altifalantes de prateleira de pacotes.
• Foi montado um volante Prototipo MOMO e um escape desportivo Dansk.
• A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário original, um ficheiro de histórico contendo uma jangada de facturas de manutenção, um Certificado de Autenticidade Porsche, discos fiscais históricos, e um kit de ferramentas.

Especificação de fábrica:

• C16: Mercado britânico
• 139: Aquecimento dos bancos, esquerda
• 330: Cassette radio Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Cintos de segurança automáticos traseiros de 3 pontos
• 340: Aquecimento dos bancos, à direita
• 383: Assento desportivo, esquerda, regulação eléctrica da altura
• 387: Assento desportivo, à direita, regulação eléctrica da altura
• 425: Limpa-vidros traseiro
• 490: Sistema de som
• 491: Turbo-look
• 494: Amplificar
• 975: Carpete de veludo do compartimento de bagagem

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura metálica Velvet Red está em excelente estado e apresenta um brilho profundo. Há algumas pequenas lascas nas maçanetas das portas e alguns pequenos arranhões são relatados nas guarnições do tejadilho Targa, o que é de esperar dada a idade e a quilometragem do carro.
• Não são visíveis grandes falhas nas jantes de liga leve, e permanecem 8mm de banda de rodagem nos quatro pneus.
• Movendo-se para dentro, a cabina apresenta-se bem, e acredita-se que os estofos e os artigos de revestimento são originais. Há algumas fissuras relacionadas com a idade nos assentos dianteiros e algum desgaste nos parafusos dos assentos, tubagens e consola central.
• Os tapetes foram substituídos e foram acrescentados novos tapetes para os pés.
• Não foram detectadas falhas mecânicas ou eléctricas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 28 de Março de 2022 a 126.206 milhas e resultou num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste 911 foi um serviço importante, que foi realizado pelo concessionário John Holland a 125.596 milhas em Março de 2019. Isto incluiu a substituição das velas de ignição e o ajuste dos rolamentos das rodas.
• O veículo ficou por utilizar durante 10 anos antes da posse do actual detentor durante 18 meses, e foi subsequentemente recomissionado pelo especialista Porsche Renntech.
• O histórico de serviço anterior é fornecido com o veículo, que inclui um livro de serviço com 25 carimbos.

SÍNTESE

Este é um bom exemplo do 911 Carrera Super Sport Targa da Porsche, terminado numa refinada combinação de cores e misturando o estilo de carroçaria Turbo com o gozo ao ar livre de um telhado Targa. Tendo anteriormente feito parte de uma colecção privada, este 911 foi posteriormente recomissionado pela respeitável especialista em marcas Renntech, e foi actualizado com um escape desportivo sonoro Dansk e um volante MOMO Prototipo elegante. Tendo percorrido menos de 1.000 milhas desde o seu último grande serviço, este 911 faria um envolvente e gratificante companheiro de estrada B, e uma bela adição a qualquer montagem de clássicos modernos.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Ett mycket välpresenterat exemplar av Porsches ikoniska luftkylda sportbil, i en snygg och sällsynt färgkombination.
• Under motorluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flat-sixmotor som levererar 228 hk till bakhjulen via en Getrag G50 femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 126 240 mil från nyskick.
• Den här 911 Carrera 3.2 Super Sport Targa ingick i en privat samling i 10 år innan den återigen beställdes av Porsche-specialisten Renntech för 18 månader sedan.
• Den har uppgraderats subtilt med ett Dansk sportutlopp och en MOMO Prototipo-ratt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Super Sport Targa har en karossdesign i Turbo-look, inklusive flaggskeppsmodellens breda kaross, spoilers, fjädring, fasta fyrkolvsmatbromsar, 16-tums smidda Fuchs-fälgar i legering och lågprofildäck.
• Det här exemplaret är färdigt i den underbara färgen Velvet Red metallic med en svart rullbandsring, över en läderklädd hytt i linne med mörkbruna kontrastkanter.
• Den körs på en korrekt uppsättning 16-tums svarta Fuchs-fälgar i svart legering med polerade läppar, som är försedda med Michelin-däck.
• I specifikationen ingår elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten, en bakrutetorkare och en Blaupunkt-radiokassettspelare som är ansluten till Mac Audio-högtalare i dörrar och på pakethyllan.
• En MOMO Prototipo ratt och ett Dansk sportutblås har monterats.
• Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket, en historikmapp med en mängd underhållsfakturor, ett Porsche-autenticitetscertifikat, historiska skatteskivor och en verktygslåda.

Fabriksspecifikation:

• C16: Den brittiska marknaden
• 139: Sätesvärme, vänster
• 330: Kassettradio Blaupunkt Toronto SQR 46
• 335: Automatiska 3-punktsbälten bakåt
• 340: Sätesvärme, höger
• 383: Sportstol, vänster, elektrisk höjdjustering
• 387: Sportstol, höger, elektrisk höjdjustering
• 425: Bakrutetorkare
• 490: Ljudanläggning
• 491: Turbo-look
• 494: Förstärka
• 975: Velourmatta i bagageutrymmet

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Velvet Red metallic-lackeringen är i utmärkt skick och har en djup glans. Det finns några små flisor på dörrhandtagen och några mindre repor på Targa-taksidorna, vilket är att vänta med tanke på bilens ålder och körsträcka.
• Inga större brister syns på legeringshjulen och 8 mm slitbana finns kvar på alla fyra däcken.
• Invändigt är hytten väl tilltagen, och klädseln och klädseldetaljerna tros vara original. Det finns en del åldersrelaterade sprickor på framsätena och visst slitage på sätesbältena, rören och mittkonsolen.
• Mattorna har bytts ut och nya mattor för fotutrymmen har lagts till.
• Inga mekaniska eller elektriska fel har upptäckts och det finns inga varningslampor på instrumentpanelen.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 28 mars 2022 vid 126 206 mil och resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna 911 var en större service som utfördes av återförsäljaren John Holland vid 125 596 miles i mars 2019. Detta innefattade bland annat byte av tändstift och justering av hjullager.
• Fordonet stod oanvänt i 10 år innan den nuvarande ägaren ägde det i 18 månader, och det återställdes därefter av Porsche-specialisten Renntech.
• Bilen levereras med tidigare servicehistorik, inklusive en servicebok med 25 stämplar.

SAMMANFATTNING

Det här är ett mycket bra exempel på Porsches 911 Carrera Super Sport Targa, med en raffinerad färgkombination och en blandning av Turbo-look-karosseristyl med den öppna luftnjutningen från ett Targa-tak. Den här 911:an, som tidigare ingick i en privat samling, har därefter återigen tagits i bruk av den respekterade märkesspecialisten Renntech, och har uppgraderats med ett ljudligt Dansk sportutlopp och en elegant MOMO Prototipo-ratt. Den här 911:an, som har kört mindre än 1 000 mil sedan den senaste stora servicen, skulle vara en engagerande och givande B-vägskamrat och ett fint tillägg till en samling moderna klassiker.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.