1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
View all photos

(170)
1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA

1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein auffälliges und stilvolles Hochleistungsfahrzeug, ausgestattet mit einer stimmigen Auspuffanlage aus Edelstahl.
  • Unter der Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Flachmotor, der 170 kW / 228 PS über das begehrte Fünfgang-Schaltgetriebe 'G50' auf die Hinterräder überträgt.
  • Der Wagen wurde ursprünglich nach Großbritannien geliefert und ist inzwischen nach Australien exportiert worden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 ist in dem Farbton Minerva Blue Metallic lackiert und hat ein schwarzes Dach und einen Targa-Überrollbügel.
  • Der Innenraum ist mit Leinenleder und schwarzen Sitzkedern ausgestattet.
  • Als späteres Carrera 3.2-Modell verfügt er über das gefragte G50-Getriebe.
  • Dieser 911 wurde als "Sport"-Variante für den britischen Markt ausgeliefert und war ab Werk mit einem Frontspoiler, einem markanten Heckspoiler, Sportsitzen und Bilstein-Sportstoßdämpfern ausgestattet.
  • Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Pirelli-Reifen bestückt sind.
  • Der Innenraum ist mit elektrischen Fensterhebern, elektrisch verstellbaren Sportsitzen vorne und einer Porsche-Stereoanlage ausgestattet.
  • Das Auto profitiert von der Nachrüstung einer Auspuffanlage aus Edelstahl sowie einer Blaupunkt-Haupteinheit und Hecklautsprechern.
  • Zum Auto gehören das Besitzerbuch, das Servicebuch, ein Ordner mit Papieren, zwei Schlüssel und eine Innenraumabdeckung.

ZUSTAND

  • Der Lack soll in gutem Zustand sein, mit Steinschlägen an der Frontpartie, den Außenspiegeln, den Türverkleidungen und den inneren Radkästen, kleinen Flecken über dem Beifahrertürgriff und ein paar Blasen an der Unterseite der hinteren Stoßstange und der Windschutzscheibe.
  • Der Überrollbügel weist Schrammen und Abplatzungen auf, und das Targa-Verdeck soll Alterserscheinungen aufweisen, mit kleinen Löchern an den Rändern.
  • Der Innenraum präsentiert sich mit Ausnahme von Falten und Abnutzungserscheinungen auf den Sitzen, Flecken um die Fensterschalter des Fahrers und schwachen Gebrauchsspuren an den Türgriffen in einem guten Zustand.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Wagen wurde zuletzt im November 2022 bei 142.850 Meilen vom Porsche-Spezialisten Nürburgring Mechanical (jetzt bekannt als 9xx) gewartet, der das Motoröl wechselte und eine Inspektion vor dem Verkauf durchführte.
  • Zuvor führte Nürburgring Mechanical im April 2021 bei einem Kilometerstand von 140.860 Meilen einen kleinen Service durch, der den Austausch des Motoröls und des Kurbelwellensensors sowie das Nachfetten der rechten CV-Manschette umfasste.
  • Im Rahmen der letzten Wartung im Juni 2020 wurden das Motoröl, das Getriebeöl und der Ölsensor ausgetauscht und das Ventilspiel überprüft.
  • In den vier Jahren, in denen der Verkäufer den Wagen besitzt, wurden unter anderem die Flüssigkeiten gespült und die vorderen und hinteren Stoßdämpfer, die Gummis der Stabilisatoren, die Spurstangen, die Bremsleitungen und verschiedene Verkleidungsteile ausgetauscht.

Daten und Kilometerstand:

  • Nov 2022 - 142.850 Meilen - Nürburgring Mechanisch
  • Apr 2021 - 140.860 Meilen - Nürburgring Mechanisch
  • Jun 2020 - unbekannt - Nürburgring Mechanisch
  • März 2019 - 136.168 - Nürburgring Mechanisch
  • Sep 2018 - unbekannt - Nürburgring Mechanisch
  • Apr 2018 - 133.565 Meilen - Auto Exclusive Perth
  • Sep 2016 - 130.389 Meilen - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126.837 Meilen - Auto Exclusive Perth
  • Apr 2014 - 120.404 Meilen - Auto Exclusive Perth
  • Okt 2013 - 115.767 Meilen - Auto Exclusive Perth
  • Jan 2013 - unbekannte Meilen -K-Tec
  • Okt 2012 - 104.870 Meilen - K-Tec
  • Okt 2011 - unbekannt - Meilen KTec
  • Sep 2010 - 99.446 Meilen - Barr-Tech Specialist Cars
  • Jul 2009 - 99.039 - Meilen - George Nice
  • Aug 2008 - 98.753 - Meilen - George Nice
  • Sep 2007 - 98.478 - Meilen - George Nice
  • Apr 2006 - 97.899 Meilen - Barr-Tech Specialist Cars
  • Mai 1994 - 80.225 Meilen - Parkwood Porsche
  • Sep 1993 - 69.143 Meilen - Parkwood Porsche
  • Mai 1993 - 62.093 Meilen - Hendon Way Motors
  • Jan 1993 - 58.062 Meilen - Porsche Lancaster
  • Apr 1992 - 48.069 Meilen - Porsche Lancaster
  • Sep 1991 - 36.102 Meilen - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23.989 Meilen - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12.090 Meilen - Porsche Lancaster

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 Carrera 3.2 Sport Targa ist mit seiner zeitlos eleganten Karosserie und dem Targa-Dach sowie seinem temperamentvollen Flat-Six-Soundtrack eines der absoluten Performance-Autos seiner Zeit. Ausgestattet mit einem auffälligen Farbschema und dem begehrten G50-Getriebe sowie einer verbesserten Edelstahl-Auspuffanlage ist dieses Exemplar bereit, sich sofort auf der Straße zu vergnügen, wo es verspricht, ein aufsehenerregender und einnehmender Cruiser zu sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.


KEY FACTS 

  • An eye-catching and stylish performance car, fitted with a vocal stainless-steel exhaust system.   
  • Under the engine lid sits an air-cooled 3.2-litre flat-six, delivering 170kW / 228bhp to the rear wheels through the desirable five-speed ‘G50’ manual transmission.  
  • The car was originally delivered to the UK, and has since been exported to Australia.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This 911 is finished in the Paint to Sample hue of Minerva Blue Metallic with a black roof and Targa roll-over bar. 
  • The cabin is trimmed in Linen leather with black seat piping.  
  • As a later model Carrera 3.2, it has the sought-after G50 transmission. 
  • Delivered as a UK-market ‘Sport’ variant, this 911 was equipped from the factory with a front lip spoiler, a distinctive rear ‘whaletail’ spoiler, sport seats, and Bilstein Sport shock absorbers.   
  • It rides on a set of 16-inch black Fuchs alloy wheels wrapped in Pirelli tyres. 
  • The cabin is fitted with electric windows, electrically adjustable front sports seats, and a Porsche stereo. 
  • The car benefits from the fitment of an aftermarket stainless-steel exhaust system, as well as a Blaupunkt head unit and rear speakers.  
  • Accompanying the car is the owner’s book pack, service book, a file of paperwork, two keys and a fitted indoor cover. 

CONDITION 

  • The paintwork is said to be in good condition, with stone chips on the front end, door mirrors, door shuts, and inner wheel arches, small marks above the passenger door handle, and a little bubbling on the underside of the rear bumper and windscreen scuttle. 
  • There are scuffs and chips on the rollover bar, and the Targa top is said to be showing signs of age, with minor holes around the edges.  
  • Moving inside, save for creasing and wear on the seats, marks around the driver’s window switches, and faint signs of use on the door pulls, the cabin presents well.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 

SERVICE HISTORY 

  • The car was last serviced in November 2022 at 142,850 miles by Porsche specialist Nürburgring Mechanical (now known as 9xx), who replaced the engine oil and performed a pre-sale inspection.  
  • Prior to this, Nürburgring Mechanical carried out a minor service in April 2021 at 140,860 miles, which included replacing the engine oil and crank position sensor, and re-greasing the right-hand CV boot. 
  • The engine oil, transmission oil and oil sender were replaced as part of the previous service in June 2020, and the valve clearances were checked.  
  • During the seller’s four-year ownership, other work carried out includes flushing the fluids and replacing the front and rear shock absorbers, sway bar rubbers, tie rods, brake lines, and various trim items.  

Dates and mileage: 

  • Nov 2022 - 142,850 miles - Nürburgring Mechanical   
  • Apr 2021 - 140,860 miles - Nürburgring Mechanical   
  • Jun 2020 - unknown - Nürburgring Mechanical    
  • Mar 2019 - 136,168 - Nürburgring Mechanical  
  • Sep 2018 - unknown - Nürburgring Mechanical   
  • Apr 2018 - 133,565 miles - Auto Exclusive Perth 
  • Sep 2016 - 130,389 miles - Auto Exclusive Perth 
  • Jul 2015 - 126,837 miles - Auto Exclusive Perth 
  • Apr 2014 - 120,404 miles - Auto Exclusive Perth 
  • Oct 2013 - 115,767 miles - Auto Exclusive Perth 
  • Jan 2013 - unknown miles -K-Tec 
  • Oct 2012 - 104,870 miles - K-Tec 
  • Oct 2011 - unknown - miles KTec 
  • Sep 2010 - 99,446 miles - Barr-Tech Specialist Cars  
  • Jul 2009 - 99,039 - miles - George Nice & Sons LTD 
  • Aug 2008 - 98,753 - miles - George Nice & Sons LTD 
  • Sep 2007 - 98,478 - miles - George Nice & Sons LTD 
  • Apr 2006 - 97,899 miles - Barr-Tech Specialist Cars  
  • May 1994 - 80,225 miles - Parkwood Porsche 
  • Sep 1993 - 69,143 miles - Parkwood Porsche 
  • May 1993 - 62,093 miles - Hendon Way Motors  
  • Jan 1993 – 58,062 miles - Porsche Lancaster  
  • Apr 1992 - 48,069 miles - Porsche Lancaster 
  • Sep 1991 - 36,102 miles - Porsche Lancaster 
  • Nov 1990 - 23,989 miles - Porsche Lancaster 
  • Nov 1989 - 12,090 miles - Porsche Lancaster 

SUMMARY 

Blending its timelessly stylish bodyshell and Targa roof with a spirited flat-six soundtrack, the 911 Carrera 3.2 Sport Targa is one of the definitive performance cars of its era. Finished in an eye-catching colour scheme and fitted with the desirable G50 transmission, as well as an upgraded stainless-steel exhaust system, this example is ready to relish on the road immediately, where it promises to perform as a head-turning and engaging cruiser. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases. 


DATOS CLAVE

  • Un llamativo y elegante coche de altas prestaciones, equipado con un sistema de escape de acero inoxidable.
  • Bajo la tapa del motor se esconde un seis cilindros planos de 3,2 litros refrigerado por aire que entrega 170 kW / 228 CV a las ruedas traseras a través de la deseable transmisión manual "G50" de cinco velocidades.
  • El coche se entregó originalmente en el Reino Unido, y desde entonces se ha exportado a Australia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 está acabado en el tono Paint to Sample de Minerva Blue Metallic con techo negro y barra antivuelco Targa.
  • El habitáculo está tapizado en cuero Lino con ribetes negros en los asientos.
  • Como último modelo Carrera 3.2, tiene la codiciada transmisión G50.
  • Entregado como variante "Sport" para el mercado británico, este 911 venía equipado de fábrica con un alerón delantero, un distintivo alerón trasero tipo "cola de ballena", asientos deportivos y amortiguadores Bilstein Sport.
  • Monta un juego de llantas de aleación Fuchs negras de 16 pulgadas con neumáticos Pirelli.
  • El habitáculo está equipado con elevalunas eléctricos, asientos delanteros deportivos con ajuste eléctrico y equipo de música Porsche.
  • El coche se beneficia de la instalación de un sistema de escape de acero inoxidable, así como de una unidad principal Blaupunkt y altavoces traseros.
  • Acompañando el coche es el paquete de libro del propietario, libro de servicio, un archivo de papeleo, dos llaves y una cubierta interior equipada.

CONDICIÓN

  • Se dice que la pintura está en buenas condiciones, con desconchones de piedra en el frontal, los retrovisores exteriores, los cierres de las puertas y los pasos de rueda interiores, pequeñas marcas sobre el tirador de la puerta del acompañante y un poco de burbujas en la parte inferior del parachoques trasero y el guardabarros.
  • Hay rasguños y astillas en la barra antivuelco, y se dice que la capota Targa está mostrando signos de la edad, con pequeños agujeros en los bordes.
  • En el interior, salvo arrugas y desgaste en los asientos, marcas alrededor de los interruptores de la ventanilla del conductor y leves signos de uso en los tiradores de las puertas, el habitáculo presenta un buen aspecto.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El coche fue revisado por última vez en noviembre de 2022 a 142,850 millas por el especialista de Porsche Nürburgring Mechanical (ahora conocido como 9xx), que reemplazó el aceite del motor y realizó una inspección previa a la venta.
  • Antes de esto, Nürburgring Mechanical llevó a cabo un servicio menor en abril de 2021 a 140,860 millas, que incluyó el reemplazo del aceite del motor y el sensor de posición del cigüeñal, y volver a engrasar la bota CV derecha.
  • El aceite del motor, el aceite de la transmisión y el emisor de aceite se sustituyeron como parte del servicio anterior en junio de 2020, y se comprobaron los juegos de válvulas.
  • Durante los cuatro años de propiedad del vendedor, otros trabajos realizados incluyen el lavado de los fluidos y la sustitución de los amortiguadores delanteros y traseros, las gomas de la barra estabilizadora, las barras de acoplamiento, los latiguillos de freno y varios elementos de acabado.

Fechas y kilometraje:

  • Nov 2022 - 142.850 millas - Mecánica Nürburgring
  • Abr 2021 - 140.860 millas - Nürburgring Mecánica
  • Jun 2020 - desconocido - Nürburgring Mecánica
  • Mar 2019 - 136,168 - Nürburgring Mecánica
  • Sep 2018 - desconocido - Nürburgring Mecánica
  • Abr 2018 - 133,565 millas - Auto Exclusive Perth
  • Sep 2016 - 130,389 millas - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126,837 millas - Auto Exclusive Perth
  • Abr 2014 - 120,404 millas - Auto Exclusive Perth
  • Oct 2013 - 115,767 millas - Auto Exclusive Perth
  • Ene 2013 - kilómetros desconocidos -K-Tec
  • Oct 2012 - 104.870 millas - K-Tec
  • Oct 2011 - desconocido - kilómetros KTec
  • Sep 2010 - 99.446 millas - Barr-Tech Specialist Cars
  • Jul 2009 - 99,039 - millas - George Nice
  • Ago 2008 - 98,753 - millas - George Nice
  • Sep 2007 - 98,478 - millas - George Nice
  • Abr 2006 - 97.899 millas - Barr-Tech Specialist Cars
  • Mayo 1994 - 80,225 millas - Parkwood Porsche
  • Sep 1993 - 69,143 millas - Parkwood Porsche
  • Mayo 1993 - 62.093 millas - Hendon Way Motors
  • Ene 1993 - 58.062 millas - Porsche Lancaster
  • Abr 1992 - 48,069 millas - Porsche Lancaster
  • Sep 1991 - 36,102 millas - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23.989 millas - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12.090 millas - Porsche Lancaster

RESUMEN

El 911 Carrera 3.2 Sport Targa es uno de los coches de altas prestaciones definitivos de su época, ya que combina una carrocería de estilo atemporal y un techo Targa con una enérgica banda sonora de seis cilindros planos. Acabado en una llamativa combinación de colores y equipado con la deseable transmisión G50, así como un sistema de escape de acero inoxidable mejorado, este ejemplo está listo para disfrutar en la carretera de inmediato, donde promete realizar un crucero atractivo y atractivo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.


CHIFFRES CLÉS

  • Une voiture de performance accrocheuse et élégante, équipée d'un système d'échappement vocal en acier inoxydable.
  • Sous le capot moteur se trouve un flat-six de 3,2 litres refroidi par air, délivrant 170kW / 228bhp aux roues arrière par le biais de la désirable transmission manuelle à cinq vitesses "G50".
  • La voiture a été initialement livrée au Royaume-Uni, et a depuis été exportée en Australie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 est finie en bleu Minerva métallisé, avec un toit noir et un arceau de sécurité Targa.
  • L'habitacle est garni de cuir Linen avec un passepoil noir sur les sièges.
  • En tant que modèle ultérieur de la Carrera 3.2, elle possède la transmission G50 recherchée.
  • Livrée en tant que variante "Sport" sur le marché britannique, cette 911 était équipée en usine d'un spoiler avant, d'un spoiler arrière "queue de baleine" distinctif, de sièges sport et d'amortisseurs Bilstein Sport.
  • Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage Fuchs noires de 16 pouces, chaussées de pneus Pirelli.
  • L'habitacle est équipé de vitres électriques, de sièges sport avant à réglage électrique et d'une chaîne stéréo Porsche.
  • La voiture bénéficie de l'installation d'un système d'échappement en acier inoxydable après-vente, ainsi que d'une unité principale Blaupunkt et de haut-parleurs arrière.
  • La voiture est accompagnée du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, d'un dossier de documents, de deux clés et d'une housse intérieure.

CONDITION

  • La peinture est en bon état, avec des éclats de pierre sur la face avant, les rétroviseurs, les portières et les passages de roue intérieurs, de petites marques au-dessus de la poignée de la portière du passager, et un peu de bulles sous le pare-chocs arrière et le pare-brise.
  • Il y a des éraflures et des éclats sur l'arceau de sécurité, et le toit Targa montrerait des signes d'âge, avec des trous mineurs sur les bords.
  • À l'intérieur, à l'exception de plis et d'usure sur les sièges, de marques autour des interrupteurs de la fenêtre du conducteur et de légers signes d'utilisation sur les poignées de porte, l'habitacle se présente bien.
  • Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La voiture a été révisée pour la dernière fois en novembre 2022 à 142 850 miles par le spécialiste Porsche Nürburgring Mechanical (désormais connu sous le nom de 9xx), qui a remplacé l'huile moteur et effectué une inspection avant la vente.
  • Avant cela, Nürburgring Mechanical a effectué un entretien mineur en avril 2021 à 140 860 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du capteur de position du vilebrequin, ainsi que le regraissage du soufflet CV droit.
  • L'huile moteur, l'huile de transmission et la jauge d'huile ont été remplacées dans le cadre de l'entretien précédent en juin 2020, et le jeu des soupapes a été vérifié.
  • Pendant les quatre années où le vendeur a été propriétaire de la voiture, d'autres travaux ont été effectués, notamment le rinçage des fluides et le remplacement des amortisseurs avant et arrière, des caoutchoucs de la barre stabilisatrice, des barres d'accouplement, des conduites de frein et de divers éléments de garniture.

Dates et kilométrage :

  • Nov 2022 - 142,850 miles - Nürburgring mécanique
  • Avr 2021 - 140,860 miles - Nürburgring mécanique
  • Jun 2020 - inconnu - Nürburgring mécanique
  • Mars 2019 - 136,168 - Nürburgring Mécanique
  • Sep 2018 - unknown - Nürburgring Mechanical
  • avr 2018 - 133,565 miles - Auto Exclusive Perth
  • Sep 2016 - 130,389 miles - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126,837 miles - Auto Exclusive Perth
  • Avr 2014 - 120,404 miles - Auto Exclusive Perth
  • Oct 2013 - 115,767 miles - Auto Exclusive Perth
  • Jan 2013 - milles inconnus -K-Tec
  • Oct 2012 - 104,870 miles - K-Tec
  • Oct 2011 - inconnu - miles KTec
  • Sep 2010 - 99,446 miles - Barr-Tech Specialist Cars
  • Jul 2009 - 99 039 - miles - George Nice
  • Août 2008 - 98,753 - miles - George Nice
  • Sep 2007 - 98 478 - miles - George Nice
  • Avril 2006 - 97,899 miles - Barr-Tech Specialist Cars
  • Mai 1994 - 80,225 miles - Parkwood Porsche
  • Sep 1993 - 69,143 miles - Parkwood Porsche
  • Mai 1993 - 62,093 miles - Hendon Way Motors
  • Jan 1993 - 58,062 miles - Porsche Lancaster
  • Avril 1992 - 48,069 miles - Porsche Lancaster
  • Sep 1991 - 36,102 miles - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23,989 miles - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12,090 miles - Porsche Lancaster

RÉSUMÉ

Associant sa carrosserie au style intemporel et son toit Targa à la sonorité fougueuse d'un flat-six, la 911 Carrera 3.2 Sport Targa est l'une des voitures les plus performantes de son époque. Fini dans un schéma de couleur accrocheur et équipé de la transmission G50 souhaitable, ainsi que d'un système d'échappement en acier inoxydable amélioré, cet exemple est prêt à être utilisé sur la route immédiatement, où il promet de faire tourner les têtes et d'être un croiseur attrayant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.


FATTI CHIAVE

  • Un'auto dalle prestazioni accattivanti ed eleganti, dotata di un sistema di scarico vocale in acciaio inossidabile.
  • Sotto il cofano motore si trova un flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria, che eroga 170 kW / 228 CV alle ruote posteriori attraverso l'auspicabile cambio manuale a cinque rapporti "G50".
  • L'auto è stata originariamente consegnata nel Regno Unito e successivamente è stata esportata in Australia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 è rifinita nella tonalità Paint to Sample di Minerva Blue Metallic con tetto nero e roll-over bar Targa.
  • L'abitacolo è rivestito in pelle di lino con profili neri.
  • Essendo una Carrera 3.2 di modello successivo, è dotata della ricercata trasmissione G50.
  • Consegnata come variante "Sport" sul mercato britannico, questa 911 è stata equipaggiata dalla fabbrica con uno spoiler anteriore a labbro, un caratteristico spoiler posteriore a "coda di balena", sedili sportivi e ammortizzatori Bilstein Sport.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs neri da 16 pollici con pneumatici Pirelli.
  • L'abitacolo è dotato di alzacristalli elettrici, sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente e impianto stereo Porsche.
  • L'auto è dotata di un impianto di scarico aftermarket in acciaio inox, di un'unità principale Blaupunkt e di altoparlanti posteriori.
  • La vettura è accompagnata dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da un fascicolo di documenti, da due chiavi e da una copertura interna.

CONDIZIONE

  • La verniciatura è in buone condizioni, con scheggiature sul frontale, sugli specchietti retrovisori, sulle portiere e sui passaruota interni, piccoli segni sopra la maniglia della portiera del passeggero e un po' di bolle sulla parte inferiore del paraurti posteriore e sul parabrezza.
  • Ci sono graffi e scheggiature sulla barra antiribaltamento e la capote Targa mostra i segni dell'età, con piccoli fori intorno ai bordi.
  • All'interno, a parte le pieghe e l'usura dei sedili, i segni intorno agli interruttori dei finestrini del guidatore e i lievi segni d'uso sulle maniglie delle porte, l'abitacolo si presenta bene.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

  • La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel novembre 2022 a 142.850 miglia dallo specialista Porsche Nürburgring Mechanical (ora noto come 9xx), che ha sostituito l'olio motore ed eseguito un'ispezione pre-vendita.
  • In precedenza, Nürburgring Mechanical aveva effettuato un piccolo intervento di manutenzione nell'aprile 2021, al raggiungimento di 140.860 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del sensore di posizione della manovella e la reingrassatura della cuffia CV destra.
  • L'olio del motore, l'olio della trasmissione e il sensore dell'olio sono stati sostituiti nell'ambito dell'assistenza precedente, nel giugno 2020, e sono stati controllati i giochi delle valvole.
  • Durante i quattro anni di proprietà del venditore, gli altri interventi eseguiti comprendono il lavaggio dei fluidi e la sostituzione degli ammortizzatori anteriori e posteriori, dei gommini delle barre di sospensione, dei tiranti, dei tubi dei freni e di vari elementi dell'assetto.

Date e chilometraggio:

  • Nov 2022 - 142.850 miglia - Nürburgring meccanico
  • Aprile 2021 - 140.860 miglia - Nürburgring meccanico
  • Giugno 2020 - sconosciuto - Nürburgring meccanico
  • Mar 2019 - 136.168 - Nürburgring meccanico
  • Settembre 2018 - sconosciuto - Nürburgring meccanico
  • Aprile 2018 - 133.565 miglia - Auto Exclusive Perth
  • Settembre 2016 - 130.389 miglia - Auto Exclusive Perth
  • Luglio 2015 - 126.837 miglia - Auto Exclusive Perth
  • Aprile 2014 - 120.404 miglia - Auto Exclusive Perth
  • Ottobre 2013 - 115.767 miglia - Auto Exclusive Perth
  • Gennaio 2013 - chilometri sconosciuti -K-Tec
  • Ottobre 2012 - 104.870 miglia - K-Tec
  • Ottobre 2011 - sconosciuto - miglia KTec
  • Settembre 2010 - 99.446 miglia - Barr-Tech Specialist Cars
  • Luglio 2009 - 99.039 - miglia - George Nice
  • Agosto 2008 - 98.753 - miglia - George Nice
  • Settembre 2007 - 98.478 - miglia - George Nice
  • Aprile 2006 - 97.899 miglia - Barr-Tech Specialist Cars
  • Maggio 1994 - 80.225 miglia - Parkwood Porsche
  • Settembre 1993 - 69.143 miglia - Parkwood Porsche
  • Maggio 1993 - 62.093 miglia - Hendon Way Motors
  • Gennaio 1993 - 58.062 miglia - Porsche Lancaster
  • Aprile 1992 - 48.069 miglia - Porsche Lancaster
  • Settembre 1991 - 36.102 miglia - Porsche Lancaster
  • Novembre 1990 - 23.989 miglia - Porsche Lancaster
  • Novembre 1989 - 12.090 miglia - Porsche Lancaster

SOMMARIO

Grazie all'unione di una carrozzeria elegante e senza tempo e di un tetto Targa con un grintoso motore flat-six, la 911 Carrera 3.2 Sport Targa è una delle auto più performanti della sua epoca. Rifinito in un'accattivante combinazione di colori e dotato dell'ambita trasmissione G50, oltre che di un sistema di scarico aggiornato in acciaio inossidabile, questo esemplare è pronto per essere immediatamente utilizzato su strada, dove promette di essere un'auto da crociera coinvolgente e da far girare la testa.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een opvallende en stijlvolle prestatieauto, voorzien van een vocaal roestvrijstalen uitlaatsysteem.
  • Onder de motorkap zit een luchtgekoelde 3,2-liter flat-six, die 170 kW / 228 pk levert aan de achterwielen via de gewenste handgeschakelde vijfversnellingsbak 'G50'.
  • De auto werd oorspronkelijk geleverd aan het Verenigd Koninkrijk, en is sindsdien geëxporteerd naar Australië.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze 911 is uitgevoerd in de Paint to Sample tint van Minerva Blue Metallic met een zwart dak en Targa roll-over bar.
  • Het interieur is bekleed met linnen leder met zwarte stoelbekleding.
  • Als later model Carrera 3.2 heeft hij de gewilde G50 transmissie.
  • Deze 911 werd geleverd als 'Sport'-variant voor de Britse markt en was af fabriek uitgerust met een spoiler op de voorlip, een kenmerkende 'whaletail'-spoiler achter, sportstoelen en Bilstein Sport-schokdempers.
  • Hij rijdt op 16-inch zwarte Fuchs lichtmetalen velgen met Pirelli-banden.
  • Het interieur is voorzien van elektrische ramen, elektrisch verstelbare sportstoelen voor en een Porsche stereo-installatie.
  • De auto is voorzien van een aftermarket roestvrijstalen uitlaatsysteem, evenals een Blaupunkt head unit en achterluidsprekers.
  • Bij de auto zijn het boek van de eigenaar, het onderhoudsboekje, een dossier met papieren, twee sleutels en een binnenhoes aanwezig.

CONDITION

  • Het lakwerk zou in goede staat zijn, met steenslag op de voorkant, buitenspiegels, portiersluitingen en binnenste wielkasten, kleine vlekjes boven de handgreep van de passagiersdeur en een beetje bubbels aan de onderkant van de achterbumper en de voorruit.
  • Er zijn slijtplekken en chips op de rolbeugel, en de Targa top zou tekenen van ouderdom vertonen, met kleine gaten rond de randen.
  • Het interieur, met uitzondering van kreukels en slijtage op de stoelen, vlekken rond de raamschakelaars van de bestuurder en vage gebruikssporen op de deurtrekkers, ziet er goed uit.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in november 2022 bij 142.850 mijl door Porsche specialist Nürburgring Mechanical (nu bekend als 9xx), die de motorolie verving en een pre-sale inspectie uitvoerde.
  • Daarvoor voerde Nürburgring Mechanical in april 2021 bij 140.860 mijl een kleine onderhoudsbeurt uit, waarbij de motorolie en de krukassensor werden vervangen en de rechter CV-laars opnieuw werd ingevet.
  • De motorolie, transmissieolie en oliezender werden vervangen als onderdeel van de vorige onderhoudsbeurt in juni 2020, en de klepspeling werd gecontroleerd.
  • Tijdens de vier jaar dat de verkoper eigenaar was, zijn ook andere werkzaamheden uitgevoerd, zoals het spoelen van de vloeistoffen en het vervangen van de schokdempers voor en achter, de rubbers van de stabilisatiestangen, trekstangen, remleidingen en diverse bekledingsonderdelen.

Data en kilometers:

  • Nov 2022 - 142.850 mijl - Nürburgring Mechanisch
  • Apr 2021 - 140.860 mijl - Nürburgring Mechanisch
  • Jun 2020 - onbekend - Nürburgring Mechanisch
  • Mar 2019 - 136.168 - Nürburgring Mechanisch
  • Sep 2018 - onbekend - Nürburgring Mechanisch
  • Apr 2018 - 133.565 mijl - Auto Exclusive Perth
  • Sep 2016 - 130.389 mijl - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126.837 mijl - Auto Exclusive Perth
  • Apr 2014 - 120.404 mijl - Auto Exclusive Perth
  • Okt 2013 - 115.767 mijl - Auto Exclusive Perth
  • Jan 2013 - onbekende mijlen -K-Tec
  • Okt 2012 - 104.870 mijl - K-Tec
  • Okt 2011 - onbekend - kilometers KTec
  • Sep 2010 - 99,446 mijl - Barr-Tech Specialist Cars
  • Juli 2009 - 99,039 - mijl - George Nice
  • Aug 2008 - 98,753 - mijl - George Nice
  • Sep 2007 - 98,478 - mijl - George Nice
  • Apr 2006 - 97.899 mijl - Barr-Tech Specialist Cars
  • May 1994 - 80,225 miles - Parkwood Porsche
  • Sep 1993 - 69,143 miles - Parkwood Porsche
  • Mei 1993 - 62.093 mijl - Hendon Way Motors
  • Januari 1993 - 58.062 mijl - Porsche Lancaster
  • Apr 1992 - 48.069 mijl - Porsche Lancaster
  • Sep 1991 - 36.102 mijl - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23.989 mijl - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12.090 mijl - Porsche Lancaster

SAMENVATTING

De 911 Carrera 3.2 Sport Targa combineert zijn tijdloos stijlvolle carrosserie en Targa-dak met een pittige flat-six soundtrack en is een van de definitieve performance auto's van zijn tijd. Afgewerkt in een opvallend kleurenschema en voorzien van de begerenswaardige G50 transmissie, evenals een opgewaardeerd roestvrijstalen uitlaatsysteem, is dit exemplaar klaar om meteen de weg op te gaan, waar hij belooft te presteren als een hoofddraaiende en innemende cruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.


NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Przyciągający wzrok i stylowy samochód wyczynowy, wyposażony w wokalny układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
  • Pod pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem 3,2-litrowy flat-six, dostarczający 170kW / 228bhp na tylne koła poprzez pożądaną pięciobiegową manualną skrzynię biegów 'G50'.
  • Samochód został pierwotnie dostarczony do Wielkiej Brytanii, a następnie został wyeksportowany do Australii.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten 911 jest wykończony w Paint to Sample odcieniu Minerva Blue Metallic z czarnym dachem i Targa roll-over bar.
  • Kabina jest wykończona skórą Linen z czarnymi wypustkami na siedzeniach.
  • Jako późniejszy model Carrera 3.2 posiada poszukiwaną skrzynię biegów G50.
  • Dostarczany na rynek brytyjski jako wariant "Sport", ten 911 był wyposażony fabrycznie w przedni spoiler wargowy, charakterystyczny tylny spoiler "whaletail", sportowe fotele i amortyzatory Bilstein Sport.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych, czarnych felg Fuchs obutych w opony Pirelli.
  • Kabina wyposażona jest w elektryczne szyby, elektrycznie regulowane przednie sportowe fotele oraz zestaw stereo Porsche.
  • W samochodzie zamontowano aftermarketowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej, a także radioodtwarzacz i tylne głośniki firmy Blaupunkt.
  • Towarzyszący autu pakiet książek właściciela, książka serwisowa, plik dokumentów, dwa kluczyki oraz dopasowany pokrowiec wewnętrzny.

KONDYCJA

  • Lakier jest podobno w dobrym stanie, z odpryskami kamieni na przedniej części, lusterkach drzwiowych, drzwiach i wewnętrznych nadkolach, małymi śladami nad klamką drzwi pasażera i niewielką ilością pęcherzyków powietrza na spodzie tylnego zderzaka i szybie przedniej.
  • Są otarcia i odpryski na rollover bar, a Targa top podobno wykazuje oznaki wieku, z drobnymi dziurami wokół krawędzi.
  • Wewnątrz, oprócz zagnieceń i zużycia siedzeń, śladów wokół przełączników szyb kierowcy i słabych śladów użytkowania na uchwytach drzwi, kabina prezentuje się dobrze.
  • Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód był ostatnio serwisowany w listopadzie 2022 roku przy przebiegu 142 850 mil przez specjalistę Porsche - Nürburgring Mechanical (obecnie znany jako 9xx), który wymienił olej silnikowy i wykonał przegląd przedsprzedażny.
  • Wcześniej Nürburgring Mechanical przeprowadził drobny serwis w kwietniu 2021 roku przy przebiegu 140,860 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i czujnika położenia korbowodu oraz ponowne nasmarowanie prawego bagażnika CV.
  • W ramach poprzedniego serwisu w czerwcu 2020 r. wymieniono olej silnikowy, olej w skrzyni biegów i sender olejowy oraz sprawdzono luzy zaworowe.
  • Podczas czteroletniego okresu posiadania przez sprzedającego, inne przeprowadzone prace obejmowały płukanie płynów oraz wymianę przednich i tylnych amortyzatorów, gum drążków kierowniczych, drążków kierowniczych, przewodów hamulcowych i różnych elementów wykończeniowych.

Daty i przebiegi:

  • Listopad 2022 - 142,850 mil - Nürburgring Mechaniczny
  • Kwiecień 2021 - 140,860 mil - Nürburgring Mechaniczny
  • Czerwiec 2020 - nieznany - Nürburgring Mechaniczny
  • Mar 2019 - 136,168 - Nürburgring mechaniczny
  • Wrzesień 2018 - nieznany - Nürburgring mechaniczny
  • Kwiecień 2018 - 133,565 mil - Auto Exclusive Perth
  • Sep 2016 - 130,389 mil - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126,837 mil - Auto Exclusive Perth
  • Kwiecień 2014 - 120,404 mil - Auto Exclusive Perth
  • Październik 2013 - 115,767 mil - Auto Exclusive Perth
  • styczeń 2013 - nieznane mile -K-Tec
  • Październik 2012 - 104,870 mil - K-Tec
  • Październik 2011 - nieznany - mile KTec
  • Wrzesień 2010 - 99,446 mil - Barr-Tech Samochody Specjalistyczne
  • Lipiec 2009 - 99,039 - mil - George Nice
  • Sierpień 2008 - 98,753 - mil - George Nice
  • Wrzesień 2007 - 98,478 - mil - George Nice
  • Kwiecień 2006 - 97,899 mil - Barr-Tech Samochody Specjalistyczne
  • Maj 1994 - 80,225 mil - Parkwood Porsche
  • Wrzesień 1993 - 69,143 mil - Parkwood Porsche
  • Maj 1993 - 62,093 mil - Hendon Way Motors
  • Jan 1993 - 58,062 mil - Porsche Lancaster
  • Kwiecień 1992 - 48,069 mil - Porsche Lancaster
  • Wrzesień 1991 - 36,102 mil - Porsche Lancaster
  • Listopad 1990 - 23,989 mil - Porsche Lancaster
  • Listopad 1989 - 12,090 mil - Porsche Lancaster

SUMMARY

Łącząc swoją ponadczasowo stylową karoserię i dach Targa z uduchowioną ścieżką dźwiękową flat-six, 911 Carrera 3.2 Sport Targa jest jednym z ostatecznych samochodów wydajności swojej epoki. Wykończony w przyciągającym uwagę kolorze i wyposażony w pożądaną skrzynię biegów G50, jak również zmodernizowany układ wydechowy ze stali nierdzewnej, ten egzemplarz jest gotowy do natychmiastowego rozkoszowania się na drodze, gdzie obiecuje, że będzie działał jako odwracający głowę i wciągający krążownik.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.


FACTOS-CHAVE

  • Um atraente e elegante carro de desempenho, equipado com um sistema de escape vocal em aço inoxidável.
  • Por baixo da tampa do motor encontra-se uma transmissão manual de 3,2 litros refrigerada a ar, de 170kW / 228bhp para as rodas traseiras, através da desejável transmissão manual de cinco velocidades "G50".
  • O carro foi originalmente entregue no Reino Unido, e desde então tem sido exportado para a Austrália.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 está terminado na tonalidade de Paint to Sample de Minerva Blue Metallic com um telhado preto e barra rolante de Targa.
  • A cabina é aparada em couro de linho com tubagem de assento preta.
  • Como modelo mais recente Carrera 3.2, tem a tão procurada transmissão G50.
  • Entregue como uma variante "Sport" do mercado britânico, este 911 foi equipado a partir da fábrica com um spoiler labial dianteiro, um spoiler traseiro distinto "rabo de baleia", bancos desportivos, e amortecedores desportivos Bilstein.
  • Cavalga num conjunto de jantes de liga leve Fuchs pretas de 16 polegadas embrulhadas em pneus Pirelli.
  • A cabine está equipada com vidros eléctricos, bancos desportivos dianteiros reguláveis electricamente, e uma aparelhagem Porsche.
  • O carro beneficia da instalação de um sistema de escape de aço inoxidável no mercado pós-venda, bem como de uma unidade de cabeça e altifalantes traseiros Blaupunkt.
  • A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário, livro de serviço, um arquivo de papelada, duas chaves e uma capa interior.

CONDIÇÃO

  • Diz-se que a pintura está em bom estado, com lascas de pedra na parte da frente, espelhos das portas, fechos das portas, e arcos interiores das rodas, pequenas marcas acima do puxador da porta do passageiro, e um pouco borbulhante na parte de baixo do pára-choques traseiro e do pára-brisas.
  • Há arranhões e lascas na barra de rolagem, e diz-se que o topo da Targa está a mostrar sinais de idade, com pequenos buracos à volta das bordas.
  • Movendo-se para dentro, excepto para vincos e desgaste nos bancos, marcas à volta dos interruptores das janelas do condutor, e ligeiros sinais de utilização nos puxadores das portas, a cabina apresenta-se bem.
  • O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • A última revisão do carro foi efectuada em Novembro de 2022 a 142.850 milhas pelo especialista da Porsche Nürburgring Mechanical (agora conhecido como 9xx), que substituiu o óleo do motor e efectuou uma inspecção pré-venda.
  • Antes disso, a Nürburgring Mechanical realizou um serviço menor em Abril de 2021 a 140.860 milhas, que incluiu a substituição do óleo do motor e do sensor de posição da manivela, e a lubrificação da bota CV do lado direito.
  • O óleo de motor, óleo de transmissão e remetente de óleo foram substituídos como parte do serviço anterior em Junho de 2020, e as folgas das válvulas foram verificadas.
  • Durante os quatro anos de propriedade do vendedor, outros trabalhos realizados incluem a lavagem dos fluidos e a substituição dos amortecedores dianteiros e traseiros, borrachas de baloiço, barras de pressão, linhas de travões, e vários artigos de acabamento.

Datas e quilometragem:

  • Nov 2022 - 142.850 milhas - Nürburgring Mechanical
  • Abr 2021 - 140,860 milhas - Nürburgring Mechanical
  • Jun 2020 - desconhecido - Nürburgring Mechanical
  • Mar 2019 - 136,168 - Nürburgring Mechanical
  • Set 2018 - desconhecido - Nürburgring Mechanical
  • Abr 2018 - 133,565 milhas - Auto Exclusive Perth
  • Set 2016 - 130.389 milhas - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126.837 milhas - Auto Exclusive Perth
  • Abr 2014 - 120,404 milhas - Auto Exclusive Perth
  • Out 2013 - 115.767 milhas - Auto Exclusive Perth
  • Jan 2013 - milhas desconhecidas -K-Tec
  • Out 2012 - 104.870 milhas - K-Tec
  • Out 2011 - desconhecido - milhas KTec
  • Set 2010 - 99,446 milhas - Barr-Tech Specialist Cars
  • Jul 2009 - 99,039 - milhas - George Nice
  • Ago 2008 - 98,753 - milhas - George Nice
  • Set 2007 - 98,478 - milhas - George Nice
  • Abr 2006 - 97,899 milhas - Barr-Tech Specialist Cars
  • Maio de 1994 - 80.225 milhas - Parkwood Porsche
  • Set 1993 - 69,143 milhas - Parkwood Porsche
  • Maio de 1993 - 62,093 milhas - Hendon Way Motors
  • Jan 1993 - 58.062 milhas - Porsche Lancaster
  • Abr 1992 - 48,069 milhas - Porsche Lancaster
  • Set 1991 - 36,102 milhas - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23,989 milhas - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12,090 milhas - Porsche Lancaster

SÍNTESE

Misturando a sua carroçaria intemporal e o seu telhado de Targa com uma banda sonora plana de seis pontas, o 911 Carrera 3.2 Sport Targa é um dos carros de desempenho definitivo da sua época. Acabado num esquema de cores apelativo e equipado com a desejável transmissão G50, bem como um sistema de escape em aço inoxidável melhorado, este exemplo está pronto para ser apreciado na estrada imediatamente, onde promete funcionar como um cruzador de cabeça e envolvente.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.


KÄLLA FAKTA

  • En iögonfallande och snygg bil med prestanda, utrustad med ett röstliknande avgassystem i rostfritt stål.
  • Under motorluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flat-sixmotor som levererar 170 kW/228 hk till bakhjulen via den önskvärda femväxlade manuella växellådan "G50".
  • Bilen levererades ursprungligen till Storbritannien och har sedan dess exporterats till Australien.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här 911:an är färdigställd i en Paint to Sample-ton Minerva Blue Metallic med svart tak och Targa-överrullningsbåge.
  • Kabinen är klädd i linneläder med svarta sätesbågar.
  • Som en senare modell av Carrera 3.2 har den den eftertraktade växellådan G50.
  • Denna 911 levererades som en "Sport"-variant på den brittiska marknaden och var utrustad från fabriken med en främre läppspoiler, en distinkt bakre spoiler, sportstolar och Bilstein Sport-stötdämpare.
  • Den körs på 16-tums svarta Fuchs-fälgar i svart legering med Pirelli-däck.
  • Kabinen är utrustad med elektriska fönsterrutor, elektriskt justerbara sportstolar fram och en Porsche-stereo.
  • Bilen har fått ett eftermarknadsavgassystem i rostfritt stål, en Blaupunkt-hörlur och bakre högtalare.
  • Bilen åtföljs av ägarens bokpaket, servicebok, en mapp med papper, två nycklar och ett monterat inomhusskydd.

TILLSTÄNDIGHET

  • Lacken uppges vara i gott skick, med stenskott på fronten, dörrspeglarna, dörrknapparna och de inre hjulbågarna, små märken ovanför handtaget på passagerardörren och lite bubblor på undersidan av den bakre stötfångaren och vindrutans skyttel.
  • Det finns skavanker och flisor på överrullningsbågen, och Targa-toppen uppvisar ålderstecken med mindre hål i kanterna.
  • Invändigt ser kupén bra ut, med undantag för veck och slitage på sätena, märken runt förarens fönsteromkopplare och svaga tecken på användning på dörrhandtagen.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen fick sin senaste service i november 2022 vid 142 850 miles av Porsche-specialisten Nürburgring Mechanical (numera 9xx), som bytte motorolja och utförde en inspektion före försäljning.
  • Dessförinnan utförde Nürburgring Mechanical en mindre service i april 2021 vid 140 860 miles, vilket innebar att motoroljan och vevstaksensorn byttes ut och att den högra CV-manschetten smordes om.
  • Motorolja, transmissionsolja och oljesändare byttes ut i samband med den förra servicen i juni 2020, och ventilspelet kontrollerades.
  • Under säljarens fyra år som ägare har andra arbeten utförts, bland annat spolning av vätskor och byte av främre och bakre stötdämpare, gummiband för svängstänger, dragstänger, bromslinjer och olika detaljer.

Datum och körsträcka:

  • Nov 2022 - 142 850 miles - Nürburgring Mekanisk
  • Apr 2021 - 140 860 miles - Nürburgring Mekanisk
  • Jun 2020 - okänd - Nürburgring Mechanical
  • Mar 2019 - 136,168 - Nürburgring Mechanical
  • Sep 2018 - okänd - Nürburgring Mechanical
  • April 2018 - 133 565 miles - Auto Exclusive Perth
  • September 2016 - 130 389 mil - Auto Exclusive Perth
  • Jul 2015 - 126 837 mil - Auto Exclusive Perth
  • April 2014 - 120 404 mil - Auto Exclusive Perth
  • Oktober 2013 - 115 767 mil - Auto Exclusive Perth
  • Jan 2013 - okända mil -K-Tec
  • Oktober 2012 - 104 870 miles - K-Tec
  • Oktober 2011 - okänd - miles KTec
  • Sep 2010 - 99 446 mil - Barr-Tech Specialist Cars
  • Jul 2009 - 99 039 - miles - George Nice
  • Aug 2008 - 98,753 - miles - George Nice
  • Sep 2007 - 98 478 - miles - George Nice
  • April 2006 - 97 899 miles - Barr-Tech Specialist Cars
  • Maj 1994 - 80 225 mil - Parkwood Porsche
  • Sep 1993 - 69 143 miles - Parkwood Porsche
  • Maj 1993 - 62 093 mil - Hendon Way Motors
  • Jan 1993 - 58 062 mil - Porsche Lancaster
  • April 1992 - 48 069 mil - Porsche Lancaster
  • Sep 1991 - 36 102 mil - Porsche Lancaster
  • Nov 1990 - 23 989 mil - Porsche Lancaster
  • Nov 1989 - 12 090 mil - Porsche Lancaster

SAMMANFATTNING

911 Carrera 3.2 Sport Targa är en av de definitiva prestandabilarna från sin tid och kombinerar sin tidlöst eleganta kaross och sitt Targa-tak med en livlig flat-six-soundtrack. Färdig i en iögonfallande färgskala och utrustad med den åtråvärda G50-transmissionen, samt ett uppgraderat avgassystem i rostfritt stål, är det här exemplaret redo att genast njuta av vägen, där det lovar att prestera som en huvudvändande och engagerande cruiser.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.


Car Overview

  • 143,386 miles
  • manual
  • RHD
  • Minerva Blue Metallic
  • Linen Leather 
  • 3.2L Flat-Six

Any questions?

Lot Overview

  • Lot #16455
  • private Sale
  • Mentone, VIC, Australia

Seller

Own a similar Porsche?

Sell it with us

Exterior  (74)

1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA

Interior  (74)

1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA

Mechanical  (4)

1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA1988 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us