1988 PORSCHE 911 (930) TURBO CABRIOLET - 19,146 MILES for sale in Orange County, CA, USA

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 930 Turbo Cabriolet ist ein außergewöhnlich originelles Exemplar in einer begehrenswerten Farbkombination und hat nur 19.146 Meilen aus dem Neuzustand.
Angetrieben wird er von einem turboaufgeladenen 3,3-Liter-Sechszylinder, der über ein Viergang-Schaltgetriebe bis zu 282 PS und 278 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Obwohl er Ende 1987 gebaut wurde, ist dieser Wagen eine von nur 591 Cabriolet-Versionen des 911 Turbo, die für das Modelljahr 1988 neu in die USA geliefert wurden.
Das kalifornische Auto war von Anfang an ein Neuwagen und hatte seit 1988 angeblich nur einen einzigen Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 930 Turbo ist in Schwarz lackiert und fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuch mit verchromten Blütenblättern und äußeren Felgen auf satinschwarzen Mittelteilen.
Innen war der Wagen mit Champagner-Spezialleder ausgestattet, einschließlich einer Kunstleder-Gürtellinie. Weitere Optionen für die Innenausstattung waren das Blaupunkt-Radio "Reno" und die Alarmanlage.
Sein elektrisches Verdeck ist mit schwarzem Stoff bezogen.
Der Wagen wurde mit dem begehrten Sperrdifferenzial bestellt.
Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, Klimaautomatik, elektrisch verstellbare Sitze, elektrisch beheizbare Außenspiegel, Nebelscheinwerfer und Zentralverriegelung.
Das Auto bleibt bemerkenswert original, obwohl das Blaupunkt-Radio gegen ein modernes Kenwood-Gerät mit Digitalradio und Bluetooth-Funktion ausgetauscht wurde.
Außerdem wurde eine vordere Rennline-Federbeinstrebe installiert.
Begleiten das Auto original Handbücher und andere Literatur, das Werkzeug-Set, wie gezeigt, und einige Service-Aufzeichnungen. Ein Porsche Echtheitszertifikat ist ebenfalls vorhanden.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schäden entstanden.
Die schwarze Lackierung gilt als vollständig original und weist eine leichte Patina auf, die durch das Alter bedingt ist, mit einigen erwarteten Wirbelspuren im Lack, aber ohne übermäßige Abnutzung oder Flecken. Der Verkäufer vermerkt einen kleinen Steinschlag am Kotflügel auf der Beifahrerseite und eine kleine Delle am vorderen Radkasten auf der Fahrerseite.
Die Innenausstattung ist original und spiegelt die sehr geringe Laufleistung wider. Während es einige Verfärbungen auf dem Schalthebel gibt, sind die Sitzbezüge in gutem Zustand, ebenso wie das Lenkrad, das Armaturenbrett und die Türverkleidungen.
Es wurden keine elektrischen oder mechanischen Defekte festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung war im Juni 2021. Porsche Newport Beach führte einen Motorölwechsel, einen Bremsflüssigkeitswechsel und eine Erneuerung der Kraftstoffleitung von der vorderen zur hinteren Pumpe durch.
Im Juli 2019 wurde der Motor ausgebaut und die Dichtungen der CV-Gelenke sowie das Motoröl und der Filter, das Schalldämpferkissen, die Motorraumdichtung und die Getriebeöldichtung ersetzt. Neue Getriebeflüssigkeit wurde hinzugefügt, der Kupplungszug wurde eingestellt und abgenutzte Ölsauglöcher wurden ersetzt. Das Bypass-Ventil wurde mit neuen Dichtungen und O-Ringen erneuert, und der Öldruckgeber wurde ersetzt. All diese Arbeiten wurden von Hergesheimer Motorsport durchgeführt und kosteten mehr als 4.000 $.
Zuvor, im September 2015, wurden mehr als 10.000 US-Dollar für eine Generalüberholung ausgegeben, die neue Motordichtungen und -abdichtungen sowie neue Bremsen und Bremsscheiben umfasste.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 930 Turbo Cabriolet ist ein hervorragendes Beispiel des kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren, der seit 1988 in langjährigem Besitz ist und sich in einem bemerkenswerten "Time Warp" Zustand befindet. Verstanden, um seine Werkslackierung, Innenausstattung, und Matching-Nummern Motor zu behalten; dieses Cabrio Porsche 911 zeigt auch nur 19.146 Meilen von neu, so dass es eine überzeugende Gelegenheit für anspruchsvolle Sammler, die Originalität zu schätzen wissen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Porsche 930 Turbo Cabriolet is an exceptionally original example in a desirable color combination, showing just 19,146 miles from new.
It is powered by the turbocharged 3.3-litre flat six, which sends up to 282hp and 278lb-ft of torque to the rear wheels via a four-speed manual transmission.
While it was built in late 1987, this car is one of just 591 Cabriolet versions of the 911 Turbo delivered new to the US for the 1988 model year.
A California car from new, it has reportedly had only one owner since 1988.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in Black, this 930 Turbo rides on 16-inch Fuch alloy wheels with chromed ‘petals’ and outer rims over satin black centers.
Inside, the car was specified with Champagne special leather, including a leatherette beltline. Other interior options included the Blaupunkt ‘Reno’ radio and alarm system.
Its power soft top is finished in black fabric.
Notably, the car was ordered with the desirable limited-slip differential.
Factory equipment includes electric windows, climate control, electrically adjustable seats, electric heated door mirrors, fog lights, and central locking.
The car remains remarkably original, though the Blaupunkt radio has been swapped out for a modern Kenwood head unit with digital radio and Bluetooth capability.
A Rennline front tower strut brace has also been installed.
Accompanying the car original handbooks and other literature, the tool kit as shown, and some service records. A Porsche Certificate of Authenticity is also present.

CONDITION

There has been no bodywork damage.
Its Black paintwork is understood to be entirely original, and as such now displays a light ‘patina’ from age, with some expected swirl marks in the paint finish but with no excessive wear or blemishes. The seller notes a small stone chip on the passenger side fender and a minor ding on the driver side front wheel well.
The interior is original, and reflects the very low mileage use. While there is some discolouration on the gear shifter, the seat upholstery is in great shape, as is the steering wheel, dashboard, and door panels.
No electrical or mechanical faults have been detected.

SERVICE HISTORY

Its last scheduled maintenance was in June 2021. Porsche Newport Beach carried out an engine oil change, brake fluid change, and renewed the fuel line from the front to rear pumps.
In July 2019, the engine was removed and the CV joint gaskets were replaced, plus the engine oil and filter, sound absorber pad, engine compartment seal, and gearbox oil gasket. New transmission fluid was added, the clutch cable was adjusted, and worn oil suction holes were replaced. The bypass valve was refurbished with new gaskets and O-rings, and the oil pressure sender was replaced. This work was all carried out by Hergesheimer Motorsport at a cost of more than $4,000.
Prior to this, in September 2015, more than $10,000 was spent on a major overhaul that included new engine seals and gaskets, and all-new brakes and rotors.

SUMMARY

This Porsche 930 Turbo Cabriolet is a superb example of the iconic 1980s sports car, offered from long-term ownership since 1988, and in remarkable ‘time warp’ condition. Understood to retain its factory paint, interior trim, and matching-numbers engine; this convertible Porsche 911 also shows just 19,146 miles from new, making it a compelling opportunity for discerning collectors who cherish originality.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Porsche 930 Turbo Cabriolet es un ejemplo excepcionalmente original en una combinación de colores deseable, mostrando sólo 19.146 millas de nuevo.
Está propulsado por el seis plano de 3,3 litros turboalimentado, que envía hasta 282 CV y 278 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
Aunque se construyó a finales de 1987, este coche es una de las 591 versiones Cabriolet del 911 Turbo entregadas nuevas en los Estados Unidos para el año modelo 1988.
Un coche californiano desde nuevo, al parecer sólo ha tenido un propietario desde 1988.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Acabado en negro, este 930 Turbo monta llantas de aleación Fuch de 16 pulgadas con "pétalos" cromados y llantas exteriores sobre centros en negro satinado.
En el interior, el coche se especificó con cuero especial Champagne, incluyendo una línea de cintura de cuero. Otras opciones interiores incluían la radio Blaupunkt "Reno" y el sistema de alarma.
Su capota eléctrica está acabada en tela negra.
En particular, el coche se pidió con el deseable diferencial de deslizamiento limitado.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, climatizador, asientos regulables eléctricamente, retrovisores eléctricos calefactados, faros antiniebla y cierre centralizado.
El coche sigue siendo notablemente original, aunque la radio Blaupunkt ha sido cambiada por una moderna unidad principal Kenwood con radio digital y capacidad de Bluetooth.
También se ha instalado un refuerzo de la torre delantera Rennline.
Acompañando al coche manuales originales y otra literatura, el kit de herramientas como se muestra, y algunos registros de servicio. Un certificado de autenticidad de Porsche también está presente.

CONDICIÓN

No ha habido daños en la carrocería.
Su pintura negra se entiende que es totalmente original, y como tal ahora muestra una ligera "pátina" de la edad, con algunas marcas de remolino esperadas en el acabado de la pintura, pero sin desgaste excesivo o manchas. El vendedor señala un pequeño desconchón en el guardabarros del lado del acompañante y una pequeña abolladura en el hueco de la rueda delantera del lado del conductor.
El interior es original, y refleja el escaso kilometraje de uso. Aunque hay algo de decoloración en la palanca de cambios, la tapicería de los asientos está en muy buen estado, al igual que el volante, el salpicadero y los paneles de las puertas.
No se han detectado fallos eléctricos ni mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su último mantenimiento programado fue en junio de 2021. Porsche Newport Beach llevó a cabo un cambio de aceite del motor, un cambio de líquido de frenos y renovó el conducto de combustible de las bombas delantera y trasera.
En julio de 2019, se desmontó el motor y se sustituyeron las juntas de la junta homocinética, además del aceite y el filtro del motor, la almohadilla de absorción acústica, la junta del compartimento del motor y la junta del aceite de la caja de cambios. Se añadió nuevo líquido de transmisión, se ajustó el cable del embrague y se sustituyeron los orificios de aspiración de aceite desgastados. La válvula de derivación se renovó con nuevas juntas y anillos tóricos, y se sustituyó el sensor de presión de aceite. Todo este trabajo fue realizado por Hergesheimer Motorsport con un coste de más de 4.000 dólares.
Anteriormente, en septiembre de 2015, se gastaron más de 10.000 dólares en una importante revisión que incluía nuevos sellos y juntas del motor, y frenos y rotores totalmente nuevos.

RESUMEN

Este Porsche 930 Turbo Cabriolet es un magnífico ejemplo del icónico coche deportivo de la década de 1980, que se ofrece a partir de la propiedad de largo plazo desde 1988, y en notable condición de "tiempo de guerra". Entendido para mantener su pintura de fábrica, el ajuste interior, y el motor a juego números; este Porsche 911 convertible también muestra sólo 19.146 millas de nuevo, por lo que es una oportunidad convincente para los coleccionistas exigentes que aprecian la originalidad.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

Cette Porsche 930 Turbo Cabriolet est un exemple exceptionnellement original dans une combinaison de couleurs souhaitable, montrant seulement 19,146 miles de nouveau.
Elle est propulsée par le six cylindres à plat de 3,3 litres turbocompressé, qui transmet jusqu'à 282 ch et 278 lb-pi de couple aux roues arrière via une transmission manuelle à quatre vitesses.
Bien qu'elle ait été construite fin 1987, cette voiture est l'une des 591 versions cabriolet de la 911 Turbo livrées neuves aux États-Unis pour l'année modèle 1988.
Voiture californienne depuis l'origine, elle n'aurait eu qu'un seul propriétaire depuis 1988.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Finie en noir, cette 930 Turbo est montée sur des jantes en alliage Fuch de 16 pouces avec des " pétales " et des jantes extérieures chromées sur des centres noirs satinés.
À l'intérieur, la voiture était équipée d'un cuir spécial champagne, y compris une ceinture en similicuir. Les autres options intérieures comprenaient la radio Blaupunkt "Reno" et le système d'alarme.
Sa capote électrique est finie en tissu noir.
Notamment, la voiture a été commandée avec le différentiel à glissement limité souhaitable.
L'équipement d'usine comprend les vitres électriques, la climatisation, les sièges à réglage électrique, les rétroviseurs électriques chauffants, les phares antibrouillard et le verrouillage central.
La voiture reste remarquablement originale, bien que la radio Blaupunkt ait été remplacée par une unité principale moderne Kenwood avec radio numérique et Bluetooth.
Un renfort de jambe de force de la tour avant Rennline a également été installé.
La voiture est accompagnée de manuels d'origine et d'autres documents, de la trousse à outils telle qu'elle est présentée, et de quelques rapports d'entretien. Un certificat d'authenticité Porsche est également présent.

CONDITION

La carrosserie n'a pas été endommagée.
Sa peinture noire est considérée comme étant entièrement d'origine, et en tant que telle, elle présente une légère " patine " due à l'âge, avec quelques marques de tourbillon attendues dans la finition de la peinture, mais sans usure excessive ni imperfection. Le vendeur note un petit éclat de pierre sur le garde-boue côté passager et une petite bosse sur le passage de roue avant côté conducteur.
L'intérieur est d'origine, et reflète le très faible kilométrage utilisé. Bien qu'il y ait une certaine décoloration sur le levier de vitesse, le revêtement des sièges est en très bon état, tout comme le volant, le tableau de bord et les panneaux de porte.
Aucune défaillance électrique ou mécanique n'a été détectée.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien programmé remonte à juin 2021. Porsche Newport Beach a effectué une vidange du moteur, une vidange du liquide de frein et a renouvelé la conduite de carburant entre les pompes avant et arrière.
En juillet 2019, le moteur a été déposé et les joints des joints CV ont été remplacés, ainsi que l'huile et le filtre moteur, le coussinet de l'amortisseur de bruit, le joint du compartiment moteur et le joint d'huile de la boîte de vitesses. Du nouveau liquide de transmission a été ajouté, le câble d'embrayage a été ajusté et les trous d'aspiration d'huile usés ont été remplacés. La soupape de dérivation a été remise à neuf avec de nouveaux joints et joints toriques, et la sonde de pression d'huile a été remplacée. Tous ces travaux ont été effectués par Hergesheimer Motorsport pour un coût de plus de 4 000 $.
Avant cela, en septembre 2015, plus de 10 000 dollars ont été dépensés pour une révision majeure qui comprenait de nouveaux joints et garnitures de moteur, ainsi que des freins et rotors entièrement neufs.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 930 Turbo Cabriolet est un superbe exemple de la voiture de sport emblématique des années 1980. Elle est détenue depuis 1988 et se trouve dans un état remarquable. Cette Porsche 911 cabriolet a conservé sa peinture d'usine, ses garnitures intérieures et son moteur aux numéros correspondants. Elle n'a parcouru que 19 146 miles depuis sa sortie de l'usine, ce qui en fait une occasion unique pour les collectionneurs avertis qui apprécient l'originalité.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 930 Turbo Cabriolet è un esempio eccezionalmente originale in una combinazione di colori desiderabile, mostrando solo 19.146 miglia da nuovo.
È alimentato dal turbo 3.3 litri flat six, che invia fino a 282 CV e 278 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a quattro velocità.
Mentre è stato costruito nel tardo 1987, questa vettura è uno dei soli 591 versioni cabriolet della 911 Turbo consegnato nuovo negli Stati Uniti per il modello anno 1988.
Un'auto californiana da nuova, secondo quanto riferito ha avuto un solo proprietario dal 1988.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Rifinita in nero, questa 930 Turbo viaggia su cerchi in lega Fuch da 16 pollici con "petali" cromati e cerchi esterni su centri neri satinati.
All'interno, l'auto era specificata con pelle speciale Champagne, compresa una linea di cintura in similpelle. Altre opzioni interne includevano la radio Blaupunkt 'Reno' e il sistema di allarme.
La sua capote elettrica è rifinita in tessuto nero.
In particolare, l'auto è stata ordinata con l'auspicabile differenziale a slittamento limitato.
L'equipaggiamento di fabbrica include alzacristalli elettrici, controllo del clima, sedili regolabili elettricamente, specchietti riscaldati elettrici, fendinebbia e chiusura centralizzata.
L'auto rimane notevolmente originale, anche se la radio Blaupunkt è stata sostituita con una moderna unità principale Kenwood con radio digitale e capacità Bluetooth.
È stato anche installato un rinforzo per la torre anteriore Rennline.
Accompagna l'auto manuali originali e altra letteratura, il kit di strumenti come mostrato, e alcuni record di servizio. È presente anche un certificato di autenticità Porsche.

CONDIZIONE

Non ci sono stati danni alla carrozzeria.
La sua vernice nera è intesa per essere interamente originale, e come tale ora mostra una leggera "patina" dall'età, con alcuni segni di swirl previsto nella finitura della vernice, ma senza eccessiva usura o difetti. Il venditore nota una piccola scheggia di pietra sul parafango lato passeggero e un piccolo ding sul lato guidatore pozzo della ruota anteriore.
L'interno è originale e riflette l'uso a bassissimo chilometraggio. Mentre c'è un po' di scolorimento sul cambio, il rivestimento dei sedili è in ottima forma, così come il volante, il cruscotto e i pannelli delle porte.
Non sono stati rilevati guasti elettrici o meccanici.

STORIA DEL SERVIZIO

La sua ultima manutenzione programmata risale al giugno 2021. Porsche Newport Beach ha effettuato un cambio dell'olio motore, un cambio del liquido dei freni e ha rinnovato il tubo del carburante dalle pompe anteriori a quelle posteriori.
Nel luglio 2019, il motore è stato rimosso e le guarnizioni del giunto CV sono state sostituite, più l'olio motore e il filtro, il cuscinetto fonoassorbente, la guarnizione del vano motore e la guarnizione dell'olio del cambio. È stato aggiunto nuovo fluido di trasmissione, il cavo della frizione è stato regolato e sono stati sostituiti i fori di aspirazione dell'olio usurati. La valvola di bypass è stata rimessa a nuovo con nuove guarnizioni e O-ring, e il sensore di pressione dell'olio è stato sostituito. Tutto questo lavoro è stato eseguito da Hergesheimer Motorsport al costo di più di 4.000 dollari.
Prima di questo, nel settembre 2015, più di 10.000 dollari sono stati spesi per una revisione importante che comprendeva nuove guarnizioni del motore e guarnizioni, e freni e rotori tutti nuovi.

SOMMARIO

Questa Porsche 930 Turbo Cabriolet è un superbo esempio dell'iconica auto sportiva degli anni '80, offerto dalla proprietà a lungo termine dal 1988, e in condizioni notevoli 'time warp'. Capito per mantenere la sua vernice di fabbrica, assetto interno e motore matching-numbers; questa Porsche 911 convertibile mostra anche solo 19.146 miglia da nuovo, che lo rende un'opportunità convincente per collezionisti esigenti che hanno a cuore l'originalità.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Porsche 930 Turbo Cabriolet is een uitzonderlijk origineel exemplaar in een begeerlijke kleurencombinatie, met slechts 19.146 mijl vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door de 3,3-liter flat six met turbo, die tot 282 pk en 278 lb-ft koppel naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
Hoewel hij eind 1987 werd gebouwd, is deze auto een van de slechts 591 Cabriolet versies van de 911 Turbo die voor het modeljaar 1988 nieuw in de VS werden geleverd.
Een Californische auto vanaf nieuw, heeft naar verluidt slechts één eigenaar gehad sinds 1988.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze in zwart afgewerkte 930 Turbo staat op 16-inch Fuch lichtmetalen velgen met verchroomde 'bloemblaadjes' en buitenvelgen boven satijnzwarte centra.
In het interieur was de auto voorzien van speciaal Champagne leder, inclusief een kunstlederen gordellijn. Andere interieur opties waren de Blaupunkt 'Reno' radio en alarm systeem.
Zijn elektrisch bediende softtop is afgewerkt met zwarte stof.
Opmerkelijk is dat de auto is besteld met het begeerlijke sperdifferentieel.
De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, klimaatregeling, elektrisch verstelbare stoelen, elektrisch verwarmde buitenspiegels, mistlampen en centrale vergrendeling.
De auto is opmerkelijk origineel gebleven, hoewel de Blaupunkt radio is vervangen door een moderne Kenwood head unit met digitale radio en Bluetooth mogelijkheid.
Een Rennline veerpootbeugel is ook geïnstalleerd.
Bij de auto originele handboeken en andere literatuur, de gereedschapskist zoals afgebeeld, en enkele onderhoudsrapporten. Een Porsche Certificaat van Echtheid is ook aanwezig.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De zwarte lak is naar verluidt geheel origineel en vertoont als zodanig nu een licht 'patina' van ouderdom, met enkele verwachte swirlmarks in de lakafwerking, maar zonder overmatige slijtage of onvolkomenheden. De verkoper noteert een kleine steenslag aan de passagierszijde van het spatbord en een kleine deuk aan de voorste wielkuip aan de bestuurderszijde.
Het interieur is origineel, en weerspiegelt het zeer lage aantal kilometers gebruik. Er is wat verkleuring op de versnellingspook, maar de bekleding van de stoelen is in prima staat, net als het stuur, het dashboard en de deurpanelen.
Er zijn geen elektrische of mechanische storingen geconstateerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

Zijn laatste geplande onderhoud was in juni 2021. Porsche Newport Beach ververste de motorolie, ververste de remvloeistof en vernieuwde de brandstofleiding van de voor- naar de achterpompen.
In juli 2019 werd de motor verwijderd en werden de CV-gewrichtspakkingen vervangen, plus de motorolie en het filter, het geluidsabsorberende kussen, de afdichting van de motorruimte en de pakking van de versnellingsbakolie. Er werd nieuwe transmissievloeistof toegevoegd, de koppelingskabel werd afgesteld en versleten olieaanzuiggaten werden vervangen. De bypassklep werd gereviseerd met nieuwe pakkingen en O-ringen, en de oliedrukzender werd vervangen. Dit werk werd allemaal uitgevoerd door Hergesheimer Motorsport tegen een kostprijs van meer dan $4.000.
Voorafgaand hieraan, in september 2015, werd meer dan $10.000 uitgegeven aan een grote revisie met nieuwe motorafdichtingen en pakkingen, en volledig nieuwe remmen en rotors.

SAMENVATTING

Deze Porsche 930 Turbo Cabriolet is een prachtig voorbeeld van de iconische jaren '80 sportwagen, aangeboden uit lange termijn eigendom sinds 1988, en in opmerkelijke 'time warp' conditie. Deze Porsche 911 cabriolet heeft nog steeds zijn fabriekslak, zijn interieur en zijn motor. Hij heeft ook nog maar 19.146 mijlen gereden vanaf nieuw, wat hem tot een aantrekkelijke kans maakt voor veeleisende verzamelaars die originaliteit koesteren.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To Porsche 930 Turbo Cabriolet jest wyjątkowo oryginalny przykład w pożądanej kombinacji kolorów, pokazując tylko 19.146 mil od nowego.
Do napędu służy turbodoładowany silnik o pojemności 3,3 litra, który za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej przekazuje na tylne koła moc 282 KM i moment obrotowy 278 lb-ft.
Ten samochód został wyprodukowany pod koniec 1987 roku i jest jednym z zaledwie 591 egzemplarzy modelu 911 Turbo w wersji Cabriolet, które trafiły do USA w roku modelowym 1988.
Od początku był to samochód z Kalifornii, który od 1988 r. miał podobno tylko jednego właściciela.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model 930 Turbo, wykończony w kolorze czarnym, porusza się na 16-calowych obręczach kół ze stopu Fuch z chromowanymi "płatkami" i zewnętrznymi obręczami, na których znajdują się czarne, satynowe tarcze.
We wnętrzu samochodu zastosowano specjalną skórę Champagne, w tym skórzaną linię pasa. Inne opcje wyposażenia wnętrza obejmowały radio Blaupunkt "Reno" i system alarmowy.
Elektrycznie sterowany miękki dach jest wykończony czarną tkaniną.
Co ważne, samochód został zamówiony z pożądanym mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. elektryczne szyby, klimatyzację, elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie podgrzewane lusterka, światła przeciwmgielne i centralny zamek.
Samochód jest bardzo oryginalny, choć radio Blaupunkt zostało wymienione na nowoczesny radioodtwarzacz Kenwood z radiem cyfrowym i funkcją Bluetooth.
Zamontowano także usztywnienie przedniej wieżyczki podłużnicy Rennline.
Do samochodu dołączone są oryginalne podręczniki i inne materiały, zestaw narzędzi, jak pokazano na zdjęciu, oraz kilka dokumentów serwisowych. Dołączony jest również certyfikat autentyczności Porsche.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Jego czarny lakier jest całkowicie oryginalny i jako taki wykazuje lekką "patynę" wynikającą z wieku, z kilkoma spodziewanymi śladami zawirowań w powłoce lakierniczej, ale bez nadmiernego zużycia lub skaz. Sprzedawca odnotowuje niewielki odłamek kamienia na błotniku po stronie pasażera i niewielkie wgniecenie na przednim kole po stronie kierowcy.
Wnętrze jest oryginalne i odzwierciedla bardzo niski przebieg. Chociaż na dźwigni zmiany biegów są pewne odbarwienia, tapicerka siedzeń jest w świetnym stanie, podobnie jak kierownica, deska rozdzielcza i panele drzwi.
Nie wykryto żadnych usterek elektrycznych ani mechanicznych.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni planowany przegląd odbył się w czerwcu 2021 roku. Firma Porsche Newport Beach przeprowadziła wymianę oleju silnikowego, wymianę płynu hamulcowego oraz odnowiła przewód paliwowy od przedniej do tylnej pompy.
W lipcu 2019 r. wymontowano silnik i wymieniono uszczelki przegubów homokinetycznych, a także olej i filtr silnika, podkładkę wygłuszającą, uszczelkę komory silnika i uszczelkę oleju skrzyni biegów. Dodano nowy płyn przekładniowy, wyregulowano linkę sprzęgła i wymieniono zużyte otwory zasysające olej. Odnowiono zawór przelewowy, montując nowe uszczelki i o-ringi, oraz wymieniono czujnik ciśnienia oleju. Wszystkie te prace zostały wykonane przez firmę Hergesheimer Motorsport, a ich koszt wyniósł ponad 4000 USD.
Wcześniej, we wrześniu 2015 r., wydano ponad 10 000 USD na gruntowny remont, który obejmował nowe uszczelki i uszczelniacze silnika oraz całkowicie nowe hamulce i wirniki.

SUMMARY

To Porsche 930 Turbo Cabriolet jest doskonałym przykładem kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, oferowany od 1988 roku, w niezwykłym stanie "time warp". Rozumie się, że zachował swój fabryczny lakier, wykończenie wnętrza i silnik o odpowiednich numerach; ten kabriolet Porsche 911 również pokazuje tylko 19.146 mil od nowości, co czyni go atrakcyjną okazją dla wymagających kolekcjonerów, którzy cenią sobie oryginalność.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

Este Porsche 930 Turbo Cabriolet é um exemplo excepcionalmente original numa desejável combinação de cores, mostrando apenas a 19.146 milhas de novo.
É alimentado pelo turboalimentador de 3,3 litros, que envia até 282hp e 278lb-ft de binário para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades.
Embora tenha sido construído em finais de 1987, este carro é uma das apenas 591 versões Cabriolet do 911 Turbo entregues nos EUA para o ano do modelo de 1988.
Um carro californiano de novo, alegadamente só teve um proprietário desde 1988.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acabado em Preto, este 930 Turbo monta sobre rodas de liga leve Fuch de 16 polegadas com 'pétalas' cromadas e jantes exteriores sobre centros pretos acetinados.
No interior, o carro foi especificado com couro especial Champagne, incluindo uma linha de cinto de couro. Outras opções interiores incluíam o rádio Blaupunkt 'Reno' e o sistema de alarme.
A sua capota de poder é acabada em tecido preto.
Notavelmente, o carro foi encomendado com o desejável diferencial de deslizamento limitado.
O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, climatização, bancos reguláveis electricamente, espelhos eléctricos aquecidos das portas, luzes de nevoeiro, e fecho central.
O carro permanece notavelmente original, embora o rádio Blaupunkt tenha sido trocado por uma unidade de cabeça moderna Kenwood com rádio digital e capacidade Bluetooth.
Foi também instalada uma escora de torre frontal Rennline.
Acompanhando os manuais originais do carro e outra literatura, o kit de ferramentas como mostrado, e alguns registos de serviço. Está também presente um Certificado de Autenticidade Porsche.

CONDIÇÃO

Não houve danos na carroçaria.
A sua pintura negra é entendida como totalmente original, e como tal exibe agora uma leve 'patina' da idade, com algumas marcas de rodopio esperadas no acabamento da pintura, mas sem desgaste excessivo ou manchas. O vendedor observa uma pequena lasca de pedra no pára-lamas do lado do passageiro e um pequeno ding na roda dianteira do lado do condutor.
O interior é original, e reflecte a utilização muito baixa de quilometragem. Embora haja alguma descoloração na alavanca de mudanças, os estofos dos bancos estão em grande forma, tal como o volante, o painel de instrumentos e os painéis das portas.
Não foram detectadas falhas eléctricas ou mecânicas.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A sua última manutenção programada foi em Junho de 2021. A Porsche Newport Beach efectuou uma mudança de óleo do motor, mudança do fluido dos travões, e renovou a linha de combustível das bombas da frente para as traseiras.
Em Julho de 2019, o motor foi removido e as juntas CV foram substituídas, mais o óleo e o filtro do motor, a almofada de absorção de som, a vedação do compartimento do motor e a junta de óleo da caixa de velocidades. Foi adicionado novo fluido de transmissão, o cabo da embraiagem foi ajustado, e os orifícios de sucção de óleo gastos foram substituídos. A válvula de desvio foi renovada com novas juntas e O-rings, e o remetente de pressão de óleo foi substituído. Este trabalho foi todo realizado pela Hergesheimer Motorsport a um custo de mais de 4.000 dólares.
Antes disso, em Setembro de 2015, foram gastos mais de $10.000 numa grande revisão que incluiu novos selos e juntas de motor, e travões e rotores totalmente novos.

SÍNTESE

Este Porsche 930 Turbo Cabriolet é um excelente exemplo do icónico carro desportivo dos anos 80, oferecido desde 1988, e em notável estado de "urdidura temporal". Compreendido para manter a sua pintura de fábrica, acabamentos interiores, e motor de números correspondentes; este Porsche 911 conversível também mostra apenas a 19.146 milhas de novo, o que o torna uma oportunidade atractiva para coleccionadores exigentes que apreciam a originalidade.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

Denna Porsche 930 Turbo Cabriolet är ett exceptionellt originellt exemplar i en önskvärd färgkombination, med endast 19 146 mil från nyskick.
Den drivs av den turboladdade 3,3-liters flat six-bilen, som skickar upp till 282 hk och 278 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
Den här bilen byggdes i slutet av 1987 och är en av endast 591 Cabriolet-versioner av 911 Turbo som levererades som nybil i USA för 1988 års modell.
Bilen har varit en Kalifornienbil från början och har enligt uppgift bara haft en enda ägare sedan 1988.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 930 Turbo är svartfärgad och har 16-tums Fuch-metallfälgar med kromade "kronblad" och yttre fälgar över satinsvarta centra.
Invändigt var bilen utrustad med Champagne specialläder, inklusive en bälteslinje i konstläder. Andra inredningsalternativ omfattade Blaupunkt "Reno"-radio och larmsystem.
Den elektriska softtopen har svart tyg.
Bilen beställdes med den önskvärda differential med begränsad glidning.
Till fabriksutrustningen hör elektriska fönsterrutor, klimatkontroll, elektriskt justerbara säten, elektriskt uppvärmda dörrspeglar, dimljus och centrallås.
Bilen är fortfarande otroligt originell, även om Blaupunkt-radion har bytts ut mot en modern Kenwood-hörlur med digital radio och Bluetooth-funktion.
En Rennline-strutstödsbygel i det främre tornet har också installerats.
Bilen åtföljs av originalhandböcker och annan litteratur, verktygslådan som visas och några servicejournaler. Ett Porsche Certificate of Authenticity finns också med.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den svarta färgen är helt och hållet original och har en lätt patina från åldern, med några förväntade virvelmärken i färgen, men utan överdrivet slitage eller fläckar. Säljaren noterar ett litet stenskott på stänkskärmen på passagerarsidan och en mindre buckla på förarens främre hjulhus.
Interiören är original och återspeglar den mycket låga körsträckan. Det finns en viss missfärgning på växelspaken, men sätesklädseln är i utmärkt skick, liksom ratten, instrumentbrädan och dörrpanelerna.
Inga elektriska eller mekaniska fel har upptäckts.

SERVICEHISTORIK

Dess sista planerade underhåll var i juni 2021. Porsche Newport Beach utförde ett motoroljebyte, bytte bromsvätska och förnyade bränsleledningen från den främre till den bakre pumpen.
I juli 2019 togs motorn bort och CV-ledspackningarna byttes ut, liksom motorolja och filter, ljuddämparplatta, motorrumstätning och oljepackning för växellådan. Ny växellådsvätska tillsattes, kopplingskabeln justerades och slitna oljesugningshål byttes ut. Bypassventilen renoverades med nya packningar och O-ringar, och oljetrycksgivaren byttes ut. Allt detta arbete utfördes av Hergesheimer Motorsport till en kostnad av mer än 4 000 dollar.
Innan dess, i september 2015, spenderades mer än 10 000 dollar på en större översyn som omfattade nya motortätningar och packningar samt helt nya bromsar och rotorer.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 930 Turbo Cabriolet är ett utmärkt exempel på den ikoniska sportbilen från 1980-talet, som har varit i långvarig ägo sedan 1988 och som är i ett anmärkningsvärt skick. Underförstått att behålla sin fabriksfärg, inredning och matchande nummer motor; denna cabriolet Porsche 911 visar också bara 19,146 miles från ny, vilket gör det till en övertygande möjlighet för kräsna samlare som värnar om originalitet.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.