1988 BMW (E30) M3 EVO II

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser BMW M3 Evo II der E30-Generation von 1988 ist ein seltenes limitierte Auflage, die von einer früheren Restaurierung profitiert einer früheren Restaurierung profitiert.
  • Angetrieben wird er von einer 2,3-Liter-Version des Vierzylinders S14-Motors mit rund 220 PS, der die Hinterräder Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Getriebe antreibt.
  • Das Auto hatte von Anfang an drei Besitzer und wird jetzt über den Handel angeboten.
  • Der Kilometerzähler zeigt derzeit nur 97.191 Kilometer von neu.
  • Dieses Exemplar ist die Nummer 156 von nur 500 produzierten Exemplaren, und der Verkäufer merkt an, dass das Auto zwischen 2012 und 2014 von einem BMW-Spezialisten zwischen 2012 und 2014.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Der E30 M3 Evo II geht über den Standard-BMW M3 hinaus. dünnere Heck- und Seitenscheiben, einen leichteren Kofferraum Kofferraumdeckel, einen tieferen Frontsplitter, eine Leistungssteigerung auf 220 PS, überarbeitetes EVO II-Getriebe mit längerer Übersetzung, Kühlkanäle Kühlkanäle anstelle der Nebelscheinwerfer und einen verstärkten Heckspoiler. Heckspoiler; dadurch wiegt er beeindruckende 9,9 Kilogramm Kilogramm weniger als der serienmäßige E30 M3.
  • Dieses Exemplar wurde in dem schönen Werksfarbton Macao Blue Metallic über einem silbernen Lederinterieur mit mit stilvollen, karierten Stoffsitzen.
  • Er fährt auf einem Satz renovierter 16-Zoll-Leichtmetallfelgen Leichtmetallfelgen mit schwarzen Bremssätteln, die mit einem kürzlich Satz Toyo Proxes T1R-Reifen montiert.
  • Zur Ausstattung gehören ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber, Sitzheizung, ein Heckrollo, ein BMW Bordcomputer mit mit Fernbedienung, ein BMW Bavaria C Radio- und Soundsystem mit Dachantenne, sowie eine grün getönte Frontscheibe.
  • Zu den Modifikationen gehören Bilstein-Stoßdämpfer, ein H
  • Es gibt ein digitales Instrument, das perfekt in die der linken Lüftungssteuerung im Armaturenbrett integriert, das Batteriespannung, Öldruck und -temperatur sowie die Temperatur der Hinterachse anzeigt.
  • Er wird begleitet von den Original-Besitzerhandbüchern und Serviceheft, ein BMW Classic Zertifikat, diverse Rechnungen, Dokumentation der Restaurierung und das Originalwerkzeug Werkzeugsatz.
  • Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass ein separater Satz von goldenen und polierten zeitgenössischen (und sehr teuren) BBS-Felgen und Reifen geliefert wird. Der echte Luftmengenmesser und der weiße 'M' Ansaugkrümmer werden ebenfalls mitgeliefert.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: es gibt einen kleinen Fleck auf der rechten Seite des Heckspoilers, innen ist der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand.
  • Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
  • Die letzte Inspektion der Verkehrstauglichkeit war im Mai 2022, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Werkstattbesuch war im Mai 2022 bei 95.986 km, der auch eine TÜV-Prüfung beinhaltete.
  • Im Juni 2014 wurde festgestellt, dass der Motor während der während der Restaurierung teilweise überholt, wobei auch die der Kolben, Pumpen, Lager und Dichtungen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 Evo II ist ein hervorragendes Beispiel für die der begehrten E30-Generation, die von einer früheren Restaurierung Restaurierung durch einen Markenspezialisten profitiert. Mit einer teilweisen Teilüberholung des Motors (Rechnung vorhanden) ist dieser M3 - nach den Worten des Verkäufers - "eines der besten eines der besten Exemplare, die man für Geld kaufen kann" und wäre jetzt eine einer Sammlung oder als wunderbarer Wochenendfahrer Fahrer.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

KEY FACTS  

  • This 1988 E30-generation BMW M3 Evo II is a rare limited-edition performance car, which benefits from an earlier restoration. 
  • It is powered by a 2.3-litre version of the four-cylinder S14 engine producing around 220hp, which drives the rear wheels via a five-speed dog-leg manual transmission.  
  • The car has had three owners from new, and is now offered via the trade. 
  • The odometer currently indicates just 97,191 kilometres from new. 
  • This example is number 156 of just 500 examples produced, and the seller notes the car had a BMW specialist restoration between 2012 and 2014.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • Over and above the standard BMW M3, the E30 M3 Evo II features thinner rear and side window glass, a lighter boot lid, a deeper front splitter, a power increase to 220hp, revised EVO II longer final drive gear ratio, brake cooling ducts in place of the front fog lights, and an uprated rear spoiler; as a result, it weighs in at an impressive 9.9 kilograms less than the standard E30 M3. 
  • This example if finished in the handsome factory hue of Macao Blue metallic over a silver leather interior with stylish chequered fabric seat centres. 
  • It rides on a set of refurbished 16-inch ‘basket weave’ alloy wheels, housing black callipers, shod in a recently fitted matching set of Toyo Proxes T1R tyres. 
  • Features include an electric sunroof, electric windows, heated seats, a rear blind, a BMW on-board computer with remote control, a BMW Bavaria C radio and sound system with roof antenna, as well as a green top-tinted windscreen. 
  • Modifications include Bilstein shock absorbers, an H&R stabiliser, AC Schnitzer springs, an Eisenmann stainless steel ESD exhaust system, and a carbon-fibre airbox. 
  • There is a digital instrument, perfectly integrated on the left ventilation control in the dashboard, which displays battery voltage, oil pressure and temperature as well as the temperature of the rear axle. 
  • It is accompanied by its original owner’s manuals and service book, a BMW Classic Certificate, various invoices, documentation of the restoration and the original tool kit. 
  • The seller also notes that a separate set of gold and polished contemporary (and very expensive) BBS rims and tyres is provided. The genuine air flow meter and the white ‘M’ intake manifold come with the car as well.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: there is a small blemish on the right of the rear spoiler, inside the interior is in excellent condition. 
  • The seller is not aware of any electrical or mechanical faults. 
  • The most recent inspection of roadworthiness was in May 2022 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.  

SERVICE HISTORY  

  • The latest workshop visit was during May 2022 at 95,986 km, which also included a TÜV inspection.  
  • In June 2014 the engine is noted to have been partially rebuilt during the restoration, which included replacement of the pistons, pumps, bearings and seals.  

SUMMARY  

This BMW M3 Evo II is reported to be an excellent example of the sought-after E30 generation model, which benefits from a previous restoration by a marque specialist. With a partial engine rebuild (invoice available) also included during the refurbishment, this M3 is – in the seller’s own words – “one of the best examples money can buy” and would now make a fine addition to a collection, or a wonderful weekend driver.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, potential buyers must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy. For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este BMW M3 Evo II de 1988 de la generación E30 es una rara coche de rendimiento de edición limitada, que se beneficia de una restauración anterior.
  • Está propulsado por una versión de 2,3 litros del motor de cuatro cilindros S14 de unos 220 CV, que impulsa las ruedas traseras traseras a través de un cambio manual de cinco velocidades.
  • El coche ha tenido tres propietarios desde nuevo, y ahora se ofrece a través del comercio.
  • El cuentakilómetros indica actualmente sólo 97.191 kilómetros desde nuevo.
  • Este ejemplo es el número 156 de sólo 500 ejemplares producidos, y el vendedor señala que el coche fue restaurado por un especialista de BMW entre 2012 y 2014.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Además del BMW M3 estándar, el E30 M3 Evo II cuenta con cristales traseros y laterales más finos, un maletero más ligero frontal más profundo, un aumento de potencia a 220 CV, relación de transmisión final más larga, conductos de refrigeración de frenos de refrigeración de frenos en lugar de los faros antiniebla delanteros y un alerón trasero mejorado; como resultado, pesa unos impresionantes 9,9 kilos menos que el E30 M3 de serie.
  • Este ejemplar está acabado en el atractivo tono de fábrica Azul Macao metalizado sobre un interior de cuero plateado. Macao Blue metalizado sobre un interior de cuero plateado con asientos de tela a cuadros.
  • Monta un juego de llantas de aleación "basket weave" de 16 pulgadas renovadas llantas de aleación de 16 pulgadas, con pinzas negras neumáticos Toyo Proxes T1R a juego.
  • Las características incluyen un techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos, asientos calefactados, cortinilla trasera, ordenador de a bordo BMW con BMW Bavaria C con antena de techo y parabrisas tintado en verde. antena de techo, así como un parabrisas tintado en verde.
  • Las modificaciones incluyen amortiguadores Bilstein, un H
  • Hay un instrumento digital, perfectamente integrado en el mando de ventilación izquierdo del salpicadero, que muestra tensión de la batería, la presión y la temperatura del aceite, así como la temperatura del eje trasero.
  • Se acompaña de sus manuales originales de propietario y libro de mantenimiento, un Certificado BMW Classic, varias facturas documentación de la restauración y el kit de original.
  • El vendedor también señala que un conjunto separado de oro y pulido contemporáneo (y muy caro) llantas BBS y neumáticos se proporciona. El caudalímetro de aire original y el colector de admisión blanco "M y el colector de admisión blanco.

CONDICIÓN

  • Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: hay una pequeña pequeña mancha a la derecha del alerón trasero. está en excelentes condiciones.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica.
  • La inspección técnica más reciente fue en mayo de 2022 durante la cual el vendedor informa que no se observaron advertencias ni de advertencia.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • La última visita al taller tuvo lugar en mayo de 2022, a los 95.986 km, que también incluyó una inspección TÜV.
  • En junio de 2014 se constata que el motor ha sido parcialmente reconstruido durante la restauración, que incluyó la sustitución de los pistones, las bombas, los cojinetes y las juntas.

RESUMEN

Este BMW M3 Evo II se informa que es un excelente ejemplo de la codiciada generación E30, que se beneficia de un restauración anterior por un especialista de la marca. Con un parcial motor (factura disponible) también se incluye durante el renovación, este M3 es - en palabras del propio vendedor - "uno de los mejores ejemplos que el dinero puede comprar" y ahora haría una multa adición a una colección, o un fin de semana maravilloso de fin de semana.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette BMW M3 Evo II de la génération E30, datant de 1988, est une rare limitée, qui bénéficie d'une restauration antérieure. d'une restauration antérieure.
  • Elle est propulsée par une version 2,3 litres du moteur quatre cylindres S14 d'environ 220 ch, qui entraîne les roues arrière via une par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq à cinq vitesses.
  • La voiture a eu trois propriétaires depuis le début, et elle est maintenant proposée par l'intermédiaire d'un commerçant.
  • Le compteur kilométrique n'indique que 97 191 kilomètres. neufs.
  • Cet exemplaire porte le numéro 156 sur seulement 500 exemplaires produits, et le vendeur indique que la voiture a été restaurée par un spécialiste BMW entre 2012 et 2014.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • En plus de la BMW M3 standard, la E30 M3 Evo II des vitres arrière et latérales plus fines, un couvercle de coffre plus léger, un splitter avant plus profond, une augmentation de la puissance à 220 ch. un couvercle de coffre plus léger, un splitter avant plus profond, une augmentation de la puissance à 220 ch, EVO II, un rapport de démultiplication final plus long, des conduits de de refroidissement des freins à la place des antibrouillards avant, et un spoiler arrière et un spoiler arrière amélioré. Résultat : elle pèse 9,9 kilogrammes de moins que la kilogrammes de moins que la M3 E30 standard.
  • Cet exemple est fini dans la belle teinte d'usine, le bleu Macao métallisé, avec un intérieur en cuir argenté. bleu Macao métallisé sur un intérieur en cuir argenté avec des avec d'élégants centres de sièges en tissu à carreaux.
  • Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces "basket weave" remises à neuf, dotées d'étriers noirs et équipées d'un système de freinage récemment installé. en alliage "basket weave", avec des étriers noirs, chaussées d'un de pneus Toyo Proxes T1R assortis.
  • Les caractéristiques comprennent un toit ouvrant électrique, des vitres électriques, des sièges chauffants, un store arrière, un ordinateur de bord BMW, sièges chauffants, un store arrière, un ordinateur de bord BMW avec télécommande, un système audio et radio BMW Bavaria C avec antenne de toit, ainsi qu'un pare-brise teinté vert. avec antenne de toit, ainsi qu'un pare-brise teinté vert.
  • Les modifications apportées comprennent des amortisseurs Bilstein, un H
  • Un instrument numérique, parfaitement intégré à la commande de sur la commande de ventilation gauche du tableau de bord. la tension de la batterie, la pression et la température de l'huile ainsi que la température de l'essieu arrière.
  • Elle est accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, d'un certificat BMW Classic et de diverses factures. d'entretien, d'un certificat BMW Classic, de diverses factures, documentation sur la restauration et la trousse à outils d'origine. d'origine.
  • Le vendeur indique également qu'un jeu séparé de jantes et de pneus BBS contemporains, dorés et polis (et très chers), a été installé. doré et poli (et très cher) de jantes et de pneus BBS contemporains est fourni. Le débitmètre d'air d'origine et le collecteur d'admission blanc "M" sont également fournis. blanc sont également fournis avec la voiture.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur incluent : il y a une petite tache à droite du spoiler arrière, à l'intérieur de l'habitacle. à droite de l'aileron arrière, l'intérieur est en excellent état. est en excellent état.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécaniques.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu en mai 2022. 2022, au cours duquel le vendeur signale qu'aucun avertissement ou aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La dernière visite de l'atelier a eu lieu en mai 2022, à 95 986 km, qui comprenait également une inspection TÜV.
  • En juin 2014, le moteur a été partiellement reconstruit lors de la restauration. partiellement reconstruit pendant la restauration, y compris le remplacement des des pistons, des pompes, des roulements et des joints.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 Evo II est un excellent exemple du modèle recherché de la génération E30. modèle recherché de la génération E30, qui bénéficie d'une restauration restauration par un spécialiste de la marque. Avec une reconstruction partielle du moteur (facture disponible) incluse lors de la remise à cette M3 est - selon les propres termes du vendeur - "l'un des meilleurs exemples que l'on puisse acheter". l'un des meilleurs exemples que l'on puisse acheter" et ferait un excellent une collection, ou une merveilleuse voiture de conducteur.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa BMW M3 Evo II del 1988, della generazione E30, è una rara edizione limitata, che beneficia di un restauro restauro precedente.
  • È alimentata da una versione da 2,3 litri del motore quattro cilindri S14 da circa 220 CV, che aziona le ruote posteriori attraverso un ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque manuale a cinque velocità.
  • L'auto ha avuto tre proprietari da nuova, e viene ora offerta attraverso il commercio.
  • Il contachilometri indica attualmente solo 97.191 chilometri da nuovo.
  • Questo esemplare è il numero 156 di soli 500 esemplari prodotti, e il venditore fa notare che l'auto è stata sottoposta a un restauro specialistico BMW tra il 2012 e il 2014.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Rispetto alla BMW M3 standard, la E30 M3 Evo II vetri posteriori e laterali più sottili, un portellone del bagagliaio più leggero, uno splitter anteriore più baule più leggero, uno splitter anteriore più profondo, un aumento di potenza a 220 CV, rapporto di trasmissione finale EVO II più lungo, condotti di raffreddamento dei freni al posto del raffreddamento dei freni al posto dei fari fendinebbia anteriori e uno spoiler posteriore spoiler posteriore; il risultato è un peso inferiore di ben 9,9 9,9 chilogrammi in meno rispetto alla E30 M3 standard.
  • Questo esemplare è rifinito nella bella tonalità di fabbrica di Macao Blue metallizzato su interni in pelle argentata con tessuto a scacchi.
  • Monta un set di cerchi in lega da 16 pollici "basket weave" rinnovati. cerchi in lega da 16 pollici, con pinze nere, e un recente Toyo Proxes T1R, montati di recente.
  • Le caratteristiche includono il tetto apribile elettrico, gli alzacristalli elettrici, sedili riscaldati, un oscurante posteriore, un computer di bordo BMW con telecomando, radio e sistema audio BMW Bavaria C con antenna sul tetto e parabrezza verde. antenna sul tetto, nonché un parabrezza verde oscurato.
  • Le modifiche includono gli ammortizzatori Bilstein, un H
  • C'è uno strumento digitale, perfettamente integrato sul sul comando di ventilazione di sinistra nel cruscotto, che visualizza tensione della batteria, la pressione e la temperatura dell'olio e la temperatura dell'asse posteriore. temperatura dell'olio e la temperatura dell'asse posteriore.
  • È accompagnata dai manuali originali del proprietario e dal libro di di servizio, un certificato BMW Classic, varie fatture, documentazione del restauro e il kit di attrezzi originali. kit di attrezzi originali.
  • Il venditore segnala anche che un set separato di cerchi e pneumatici BBS contemporanei, dorati e d'oro e lucidi (e molto costosi) cerchi e pneumatici BBS contemporanei è in dotazione. Il misuratore di portata d'aria originale e il collettore di aspirazione bianco "M bianco "M" vengono forniti con l'auto.

CONDIZIONE

  • Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: c'è una piccola piccola imperfezione sulla destra dello spoiler posteriore, all'interno l'interno è in condizioni eccellenti.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti.
  • L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato a maggio 2022. 2022, durante la quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvisi o avvisi o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultima visita in officina risale al maggio 2022, a 95.986 km. km, che comprendeva anche un'ispezione TÜV.
  • Nel giugno del 2014 il motore è stato parzialmente durante il restauro, che ha incluso la sostituzione di pistoni, pompe, cuscinetti e guarnizioni. pistoni, pompe, cuscinetti e guarnizioni.

SOMMARIO

Questa BMW M3 Evo II è un eccellente esempio della ricercata generazione E30. ricercato modello della generazione E30, che beneficia di un restauro precedente da parte di uno specialista del marchio. Con una parziale motore (fattura disponibile) incluso durante la ristrutturazione. ristrutturazione, questa M3 è - nelle parole del venditore - "uno uno dei migliori esempi che il denaro possa comprare" e sarebbe ora un'ottima collezione o una splendida vettura per il fine settimana. conducente.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze BMW M3 Evo II van de E30-generatie uit 1988 is een zeldzame gelimiteerde editie, die profiteert van een eerdere restauratie.
  • Hij wordt aangedreven door een 2,3-liter versie van de viercilinder S14-motor. S14-motor met een vermogen van ongeveer 220 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. wielen via een handgeschakelde transmissie.
  • De auto heeft vanaf nieuw drie eigenaren gehad en wordt nu aangeboden via de handel.
  • De kilometerteller geeft momenteel slechts 97.191 kilometer aan sinds nieuw.
  • Dit exemplaar is nummer 156 van slechts 500 geproduceerde exemplaren, en de verkoper merkt op dat de auto een BMW-specialistische restauratie heeft ondergaan tussen 2012 en 2014.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • De E30 M3 Evo II is meer dan de standaard BMW M3. een dunnere achterruit en zijruit, een lichtere kofferklep kofferdeksel, een diepere frontsplitter, een vermogenstoename tot 220 pk, herziene EVO II langere eindoverbrenging, remkoeling kanalen in plaats van de mistlampen voor en een opgewaardeerde achterspoiler. spoiler; als resultaat weegt hij een indrukwekkende 9,9 kilogram minder dan de standaard E30 M3.
  • Dit exemplaar is afgewerkt in de fraaie fabriekstint Macao Blue metallic over een zilver lederen interieur met stijlvolle geblokte stoffen middenzittingen.
  • Hij rijdt op een set opgeknapte 16-inch 'basket weave' lichtmetalen velgen. lichtmetalen velgen, met zwarte remklauwen, bekleed met een onlangs passende set Toyo Proxes T1R-banden.
  • Kenmerken zijn een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare ramen, verwarmde zetels, een rolgordijn achteraan, een BMW boordcomputer met afstandsbediening, een BMW Bavaria C radio- en geluidssysteem met dakantenne en een groen getinte voorruit. dakantenne en een groen getinte voorruit.
  • Aanpassingen zijn onder andere Bilstein schokdempers, een H
  • Er is een digitaal instrument, perfect geïntegreerd op de linker ventilatiebediening in het dashboard, dat de volgende gegevens weergeeft accuspanning, oliedruk en -temperatuur weergeeft, evenals de temperatuur van de achteras weergeeft.
  • Hij gaat vergezeld van zijn originele gebruikershandleidingen en onderhoudsboek, een BMW Classic Certificaat, diverse facturen, documentatie van de restauratie en de originele kit.
  • De verkoper merkt ook op dat een aparte set gouden en gepolijste hedendaagse (en zeer dure) BBS velgen en banden wordt meegeleverd. De originele luchtstroommeter en het witte 'M' inlaatspruitstuk worden ook meegeleverd. inlaatspruitstuk worden ook met de auto meegeleverd.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er is een kleine smet op de rechterkant van de achterspoiler, van binnen is het interieur is in uitstekende staat.
  • De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
  • De meest recente technische keuring was in mei 2022 waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden opgemerkt.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het laatste werkplaatsbezoek vond plaats in mei 2022 bij 95.986 km. km, waarbij ook een TÜV-inspectie werd uitgevoerd.
  • In juni 2014 werd de motor gedeeltelijk herbouwd tijdens de restauratie, waarbij de zuigers de zuigers, pompen, lagers en afdichtingen.

SAMENVATTING

Deze BMW M3 Evo II is naar verluidt een uitstekend voorbeeld van de gewilde E30 generatie model, die profiteert van een eerdere restauratie door een merkspecialist. Met een gedeeltelijke motorrevisie (factuur beschikbaar) ook inbegrepen tijdens de is deze M3 - in de eigen woorden van de verkoper - "een van de beste exemplaren die voor geld te koop zijn" en zou nu een mooie aanvulling op een collectie, of een prachtige weekend bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

KLUCZOWE FAKTY

  • To BMW M3 Evo II generacji E30 z 1988 roku jest rzadką samochód wyczynowy z limitowanej edycji, który korzysta z wcześniejszej renowacji.
  • Napędzany jest 2,3-litrową wersją czterocylindrowego silnika S14 o mocy około 220 KM, który napędza tylne koła koła poprzez pięciobiegową manualną skrzynię biegów. skrzynię biegów.
  • Samochód miał trzech właścicieli od nowości, a teraz jest oferowany za pośrednictwem handlu.
  • Licznik kilometrów wskazuje obecnie zaledwie 97 191 kilometrów od nowości.
  • Ten egzemplarz jest numerem 156 z zaledwie 500 wyprodukowanych egzemplarzy, a sprzedawca zauważa, że samochód przeszedł specjalistyczną renowację BMW w latach 2012-2014.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • W porównaniu do standardowego BMW M3, E30 M3 Evo II ma cieńsze szyby tylne i boczne, lżejszy bagażnik lżejszą pokrywę bagażnika, głębszy przedni splitter, wzrost mocy do 220 KM, EVO II, dłuższe przełożenie przekładni głównej, chłodzenie hamulców w miejsce przednich świateł przeciwmgielnych i ulepszony tylny spojler. spoiler; w rezultacie waży imponujące 9,9 kg mniej niż standardowy kilogramów mniej niż standardowe E30 M3.
  • Ten egzemplarz jest wykończony w pięknym fabrycznym kolorze Macao Blue metallic na srebrnym skórzanym wnętrzu ze stylową szachownicą na siedzeniach.
  • Jeździ na zestawie odnowionych 16-calowych felg aluminiowych "basket weave felgi aluminiowe, czarne zaciski hamulcowe i niedawno dopasowany zestaw opon Toyo Proxes T1R.
  • Wyposażenie obejmuje elektryczny szyberdach, elektryczne szyby, podgrzewane fotele, roletę tylną, komputer pokładowy BMW ze zdalnym sterowaniem, radio zdalnym sterowaniem, radio BMW Bavaria C i system dźwiękowy z anteną dachową, a także z anteną dachową, a także zieloną przyciemnianą szybę przednią.
  • Modyfikacje obejmują amortyzatory Bilstein, silnik H
  • Na desce rozdzielczej znajduje się cyfrowy na lewym panelu sterowania wentylacją w desce rozdzielczej, który wyświetla napięcie akumulatora, ciśnienie i temperaturę oleju, a także temperaturę tylnej osi.
  • Towarzyszą mu oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa książka serwisowa, certyfikat BMW Classic, różne faktury, dokumentacja renowacji i oryginalny zestaw narzędzi zestaw narzędzi.
  • Sprzedawca zauważa również, że oddzielny zestaw złotych i polerowane współczesne (i bardzo drogie) felgi i opony BBS i opon BBS. Oryginalny przepływomierz powietrza i biały kolektor dolotowy "M oraz biały kolektor dolotowy "M".

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
  • Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: jest mała wada po prawej stronie tylnego spojlera. wada po prawej stronie tylnego spojlera, wewnątrz wnętrze wnętrze jest w doskonałym stanie.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek.
  • Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego miała miejsce w maju 2022 r., podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia wizyta w warsztacie miała miejsce w maju 2022 r. przy 95 986 km. km, która obejmowała również inspekcję TÜV.
  • W czerwcu 2014 r. odnotowano, że silnik został częściowo przebudowany podczas renowacji, która obejmowała wymianę tłoków, pomp, łożysk i uszczelek.

PODSUMOWANIE

To BMW M3 Evo II jest podobno doskonałym przykładem poszukiwanego modelu generacji E30, który korzysta z wcześniejszej renowacji przez specjalistę od marki. Z częściową częściowa przebudowa silnika (dostępna faktura) również uwzględniona podczas renowacji, ten M3 jest - według słów sprzedawcy - "jednym z najlepszych z najlepszych egzemplarzy, jakie można kupić za pieniądze" i będzie teraz doskonałym dodatkiem do kolekcji lub wspaniałym kierowca.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este BMW M3 Evo II da geração E30 de 1988 é um raro raro de edição limitada, que beneficia de um restauro anterior.
  • É alimentado por uma versão de 2,3 litros do motor de quatro cilindros de quatro cilindros S14 com cerca de 220 cv, que acciona as rodas traseiras rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades de cinco velocidades.
  • O carro teve três proprietários desde novo, e é agora oferecido através do comércio.
  • O conta-quilómetros indica atualmente apenas 97.191 quilómetros desde novo.
  • Este exemplar é o número 156 de apenas 500 exemplares produzidos, e o vendedor refere que o carro teve um restauro especializado da BMW entre 2012 e 2014.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Para além do BMW M3 de série, o E30 M3 Evo II apresenta vidros traseiros e laterais mais finos, uma tampa da bagageira mais leve tampa da bagageira mais leve, um splitter frontal mais profundo, um aumento de potência para 220 CV, relação de transmissão final mais longa EVO II revista, condutas de arrefecimento dos travões de refrigeração dos travões no lugar dos faróis de nevoeiro dianteiros e um spoiler traseiro melhorado; como resultado, pesa uns impressionantes 9,9 quilogramas menos do que o E30 M3 de série.
  • Este exemplar tem acabamento na bonita tonalidade de fábrica de fábrica Azul Macau metalizado sobre um interior em pele prateada com com elegantes centros de assento em tecido axadrezado.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas "basket weave de 16 polegadas, com pinças pretas, calçadas com um conjunto de pneus com um conjunto de pneus Toyo Proxes T1R a condizer.
  • As características incluem um teto de abrir elétrico, vidros eléctricos, bancos aquecidos, um estore traseiro, um computador de bordo BMW com controlo remoto, um rádio BMW Bavaria C e sistema de som com antena de tejadilho, bem como um para-brisas verde.
  • As modificações incluem amortecedores Bilstein, um H
  • Existe um instrumento digital, perfeitamente integrado no no controlo de ventilação esquerdo do painel de instrumentos, que apresenta tensão da bateria, a pressão e a temperatura do óleo, bem como a temperatura do eixo traseiro.
  • É acompanhado pelos seus manuais de proprietário e livro de livro de serviço, um certificado BMW Classic, várias facturas, documentação do restauro e o kit de ferramentas original. original.
  • O vendedor refere também que um conjunto separado de jantes e pneus polidas contemporâneas (e muito caras) e pneus BBS e pneus BBS. O medidor de caudal de ar genuíno e o coletor de admissão "M" branco brancos vêm também com o carro.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: existe uma pequena defeito no lado direito do spoiler traseiro, o interior está em está em excelente estado.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas.
  • A inspeção técnica mais recente foi efectuada em maio de 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram registados quaisquer avisos ou avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A última visita à oficina foi em maio de 2022, aos 95.986 km, que também incluiu uma inspeção TÜV.
  • Em junho de 2014, o motor foi parcialmente reconstruído durante o restauro, que incluiu a substituição dos pistões dos pistões, bombas, rolamentos e vedantes.

RESUMO

Este BMW M3 Evo II é considerado um excelente exemplo do modelo da geração E30 muito procurado, que beneficia de um restauro anterior efectuado por um especialista da marca. Com uma reconstrução parcial reconstrução parcial do motor (fatura disponível) também incluída durante a durante o restauro, este M3 é - nas próprias palavras do vendedor - "um um dos melhores exemplos que o dinheiro pode comprar" e seria agora um ótimo uma coleção, ou um excelente condutor de fim de semana. condutor.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

NYCKELFAKTA

  • Denna BMW M3 Evo II av 1988 års E30-generation är en sällsynt begränsad upplaga prestanda bil, som drar nytta av en tidigare restaurering.
  • Den drivs av en 2,3-liters version av den fyrcylindriga S14-motor som producerar cirka 220 hk, som driver de bakre bakhjulen via en femväxlad manuell manuell växellåda.
  • Bilen har haft tre ägare från ny, och erbjuds nu via handeln.
  • Vägmätaren visar för närvarande bara 97 191 kilometer från ny.
  • Detta exemplar är nummer 156 av endast 500 tillverkade exemplar, och säljaren noterar att bilen hade en BMW specialist restaurering mellan 2012 och 2014.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Utöver BMW M3-standardmodellen har E30 M3 Evo II tunnare bak- och sidofönsterglas, ett lättare bagagelucka baklucka, en djupare frontsplitter, en effektökning till 220 hk, reviderad EVO II med längre slutväxel, kylkanaler för bromsarna i stället för de främre dimljusen och en uppgraderad bakre spoiler. spoiler; som ett resultat väger den in på imponerande 9,9 kilogram mindre än standardmodellen E30 M3.
  • Detta exempel är färdigt i den vackra fabriksfärgen av Macao Blue metallic över en silver läder interiör med elegant rutiga tyg säte centra.
  • Den sitter på en uppsättning renoverade 16-tums "basket weave lättmetallfälgar med svarta bromsok och nyligen monterade matchande matchande uppsättning Toyo Proxes T1R-däck.
  • Funktioner inkluderar ett elektriskt taklucka, elektriska fönster, uppvärmda säten, en bakre persienn, en BMW omborddator med fjärrkontroll, en BMW Bavaria C radio och ljudsystem med takantenn, samt en grön topptonad vindruta.
  • Modifieringarna omfattar Bilstein-stötdämpare, en H
  • Det finns ett digitalt instrument, perfekt integrerat på vänster ventilationsreglage i instrumentpanelen, som visar batterispänning batterispänning, oljetryck och temperatur samt temperaturen på temperaturen på bakaxeln.
  • Den åtföljs av sina ursprungliga ägarhandböcker och servicebok, ett BMW Classic Certificate, olika fakturor, dokumentation av restaureringen och originalverktyg kit.
  • Säljaren noterar också att en separat uppsättning guld- och polerade moderna (och mycket dyra) BBS-fälgar och däck tillhandahålls. Den äkta luftflödesmätaren och det vita "M insugningsrör följer också med bilen.

TILLSTÅND

  • Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns en liten fläck på höger sida av den bakre spoilern, inuti interiören är i utmärkt skick.
  • Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten var i maj 2022 under vilken säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste verkstadsbesöket var i maj 2022 vid 95 986 km km, vilket också inkluderade en TÜV-inspektion.
  • I juni 2014 noterades att motorn delvis hade byggts om återuppbyggd under restaureringen, vilket inkluderade utbyte av kolvar, pumpar, lager och tätningar.

SAMMANFATTNING

Denna BMW M3 Evo II rapporteras vara ett utmärkt exempel på den eftertraktade E30 generationens modell, som drar nytta av en tidigare restaurering av en märke specialist. Med en partiell motor ombyggnad (faktura tillgänglig) ingår också under renovering, är denna M3 - i säljarens egna ord - "en av de bästa exemplen pengar kan köpa" och skulle nu göra en fin tillägg till en samling, eller en underbar helg Förare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Car Overview

  • 97,191 km
  • manual
  • LHD
  • Macao Blue Metallic (250)
  • Silver Chequered Cloth / Leather
  • 2.3L


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Lot Overview

  • Lot #21488
  • trade Sale
  • Hamburg, Germany

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Exterior  (86)

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