1988 BMW (E30) 325IX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 325iX von 1988 ist ein gut gepflegtes Exemplar der seltenen 3er-Generation mit Allradantrieb der E30-Generation, in einer Farbkombination und mit relativ geringer Laufleistung neuwertig.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,5-Liter-Saugmotor M20"-Reihensechszylinder, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe Automatikgetriebe und einem permanenten Allradantrieb gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 110.151 Kilometer an, seit er neu ist.
• Dieser 325iX ist ein Linkslenker für den japanischen Markt. wurde 2005 nach Australien importiert und ist seitdem seither gelagert.
• Im Jahr 2020 hat German Auto Haus das Fahrzeug gewartet und es für die Erstzulassung in Australien vorbereitet. Das Fahrzeug ist auf den Club zugelassen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Er war nicht nur das erste BMW Modell mit Allradantrieb der E30-Generation des 325iX auch ausgestellte Radhäuser Radkästen, größere Seitenschweller und einen dezenten Heckspoiler Spoiler.
• Dieses Exemplar ist in Diamond Schwartz metallic lackiert. Metallic-Lackierung und einem Interieur in Anthrazit mit Sportstoff Innenraum.
• Er fährt auf einem Satz 17-Zoll-Replika Alpina-Felgen, die mit mit Uniroyal-Reifen, die seit der Montage im Jahr 2020 weniger als 100 Kilometer seit der Montage im Jahr 2020 zurückgelegt haben.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören beheizbare Vordersitze, Klimaanlage Klimaanlage sowie elektrische Fensterheber und Außenspiegel.
• Zu den Modifikationen gehören die bereits erwähnten Replika Alpina-Leichtmetallfelgen, sowie ein Satz Eibach-Federn zur Federn.
• Dieses Fahrzeug wurde in Japan ohne jegliche Papiere gekauft.

ZUSTAND

• Hinter dem vorderen Radkasten auf der Beifahrerseite befindet sich eine kleine Delle. Radkasten, aber keine anderen sichtbaren Karosserieschäden.
• Diese Diamond Schwartz-Lackierung wird vom Verkäufer als Verkäufer als in ausgezeichnetem Zustand, mit nur kleinen gebrauchsbedingten Schönheitsfehlern, darunter eine Handvoll kleiner Steinschläge an der Vorderseite.
• Die Leichtmetallfelgen sind in einem sehr guten Zustand, aber der Verkäufer weist jedoch darauf hin, dass nicht alle Mittelkappen richtig passen.
• Innen präsentiert sich der Innenraum sehr gut, ohne Anzeichen von Anzeichen übermäßiger Abnutzung an den Sitzen, Fußmatten oder Türkarten.
• Der mit Leder bezogene Lenkradkranz weist entsprechend dem Abnutzungserscheinungen, die dem relativ geringen Kilometerstand entsprechen.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 325iX wurde zuletzt im Jahr 2020 von German Auto Haus gewartet. im Jahr 2020 gewartet, wobei unter anderem ein routinemäßiger Öl- und Filterwechsel durchgeführt wurde, sowie der Austausch der Zündkerzen und Kipphebeldichtungen Kipphebeldichtungen, mit Überprüfung des Ventilspiels.
• Zuvor wurde das Auto 2005 gewartet, bevor es eingelagert wurde.
• Im Jahr 2005 wurde die Klimaanlage wieder in Betrieb genommen da sie bei der Verschiffung von Japan nach Australien entgast wurde. Australien verschifft wurde.
• Der Verkäufer geht davon aus, dass der Zahnriemen vor dem vor dem Kauf im Jahr 2005 ersetzt worden.

ZUSAMMENFASSUNG

Besonders selten und bei BMW Enthusiasten sehr begehrt, Der 325iX der Generation E30 war der erste Allradwagen der Marke Allradantrieb und bot Allwettertauglichkeit in Kombination mit solider Verarbeitungsqualität und zeitlosem Design. Präsentiert in einer ansprechenden Farbgebung, mit beheizbaren Sportsitzen und und in weitgehend originalem Zustand, wäre dieses schöne Exemplar eine eine wunderbare Ergänzung zu einer Sammlung und ein auffälliger Wochenendfahrer, Ausstellungsbegleiter oder Langstrecken Kreuzfahrtschiff.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, müssen sich die Bieter jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Bedingungen für vollständige Details.

DATOS CLAVE

• Este 1988 BMW 325iX es un ejemplo bien cuidado de la rara tracción a las cuatro ruedas E30-generación de la Serie 3, acabado en un combinación de colores guapo y con relativamente bajo kilometraje desde nuevo.
• Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de seis cilindros en línea "M20" de 2,5 litros. M20" de seis cilindros en línea, acoplado a una transmisión automática de cuatro velocidades y a un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas. de cuatro velocidades y un sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas.
• El cuentakilómetros marca 110.151 kilómetros desde nuevo.
• Este 325iX, con volante a la izquierda y matriculado en Japón. fue importado a Australia en 2005 y se ha mantenido en almacenamiento desde entonces.
• En 2020, German Auto Haus revisó el vehículo y lo preparó para su primera matriculación en Australia. lo preparó para su primera matriculación en Australia. El vehículo vehículo está en el Club de Registro.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Además de ser el primer modelo BMW con tracción a las cuatro ruedas tracción a las cuatro ruedas, el 325iX de la generación E30 también laterales más grandes y un discreto alerón trasero. trasero.
• Este ejemplar está acabado en Diamond Schwartz metalizado sobre un interior tapizado en tela deportiva Antracita. interior.
• Monta un juego de llantas Alpina réplica de 17 pulgadas. están equipadas con neumáticos Uniroyal que han recorrido menos de 100 kilómetros desde su instalación en 2020.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados, aire acondicionado, elevalunas y retrovisores eléctricos. aire acondicionado y elevalunas y retrovisores eléctricos.
• Las modificaciones incluyen la mencionada réplica llantas de aleación Alpina, así como un juego de muelles de Eibach.
• Este vehículo fue comprado en Japón sin ningún documentación.

CONDICIÓN

• Hay una pequeña abolladura detrás del paso de rueda del lado del pasajero, pero no hay otros daños visibles en la carrocería.
• Este Diamond Schwartz pintura es descrito por el vendedor como en excelentes condiciones, con sólo pequeñas manchas relacionadas con el uso, incluyendo un puñado de pequeñas piedras piedra en la parte delantera.
• Las llantas de aleación están en muy buen estado, sin embargo el vendedor señala que no todas las tapas centrales encajan correctamente.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, sin signos de desgaste indebido en los asientos, alfombrillas o tarjetas de puerta.
• El aro del volante revestido de cuero presenta pequeños signos de desgaste en consonancia con el kilometraje relativamente bajo.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico. mecánica.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 325iX fue revisado recientemente por German Auto Haus en 2020, con el trabajo incluyendo una rutina de cambio de aceite y filtro, así como la sustitución de las bujías de encendido y balancín juntas de tapa de balancines, con una comprobación de juego de válvulas.
• Antes de esto, el coche fue revisado en 2005 antes de ser almacenado.
• En 2005 se volvió a poner en marcha el sistema de aire acondicionado desgasificado cuando se envió de Japón a Australia. Australia.
• El vendedor entiende que la correa de levas ha sido sustituida antes de la compra en 2005.

RESUMEN

Particularmente raro y muy codiciado por los entusiastas de BMW, El 325iX de la generación E30 fue el primer coche de la marca con tracción a las cuatro ruedas. tracción a las cuatro ruedas de la marca, ofreciendo capacidades una sólida calidad de fabricación y un estilo atemporal. Presentado en una en una atractiva combinación de colores, con asientos delanteros deportivos calefactados y asientos delanteros deportivos calefactados y en gran parte en estado original. una maravillosa adición a una colección, y una cabeza-torneado conductor de fin de semana, compañero de exhibición, o de larga distancia de larga distancia.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los licitadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Consulte nuestras Condiciones Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 325iX de 1988 est un exemple bien entretenu de la rare série 3 à transmission intégrale de la génération E30. rare Série 3 à transmission intégrale de la génération E30. dans une belle combinaison de couleurs et avec un kilométrage depuis l'origine.
• Sous le capot se trouve un moteur à six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle. M20", couplé à une boîte automatique à quatre vitesses et à une automatique à quatre rapports et à une transmission intégrale permanente.
• Le compteur indique 110 151 kilomètres depuis l'achat.
• Conduite à gauche, exemplaire du marché japonais, cette 325iX a été importée en Australie en 2005 et a été stockée depuis lors. depuis lors.
• En 2020, German Auto Haus a assuré l'entretien du véhicule et l'a et l'a préparé pour sa première immatriculation en Australie. Le véhicule véhicule est immatriculé au Club.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En plus d'être le premier modèle BMW à proposer une transmission intégrale, la 325iX de la génération E30 se caractérise par des roues élargies. la 325iX de la génération E30 présentait également des passages de roues évasés, des jupes latérales plus grandes et un becquet arrière discret. arrière discret.
• Cet exemplaire est revêtu d'une peinture métallisée Diamond Schwartz sur un intérieur garni de tissu sport anthracite. anthracite.
• Elle est montée sur un jeu de jantes Alpina de 17 pouces, qui sont équipées de pneus Uniroyal. pneus Uniroyal qui ont parcouru moins de 100 kilomètres depuis leur 100 kilomètres depuis leur montage en 2020.
• L'équipement d'origine comprend des sièges avant chauffants, la climatisation, des vitres et des rétroviseurs électriques. climatisation, vitres et rétroviseurs électriques.
• Les modifications comprennent les jantes en alliage Alpina Alpina mentionnées précédemment, ainsi qu'un jeu de ressorts Eibach. Eibach.
• Ce véhicule a été acheté au Japon sans aucun papiers.

CONDITION

• Il y a une petite bosse derrière le passage de roue avant du côté passager, mais pas d'autres dommages visibles sur la carrosserie. côté passager, mais aucun autre dommage visible sur la carrosserie.
• Cette peinture Diamond Schwartz est décrite par le vendeur comme étant en excellent état. décrit par le vendeur comme étant en excellent état. d'utilisation, dont une poignée de petits éclats de pierre sur la pierre sur la partie avant.
• Les jantes en alliage sont en très bon état. le vendeur note que les enjoliveurs ne s'adaptent pas tous correctement.
• À l'intérieur, l'habitacle est très bien présenté, sans aucun signe d'usure excessive sur les sièges, les tapis de sol ou les cartes de porte. d'usure sur les sièges, les tapis de sol ou les cartes de porte.
• La jante du volant recouverte de cuir présente quelques petites d'usure correspondant à un kilométrage relativement faible.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique. mécaniques.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 325iX a été effectuée par German Auto Haus en 2020, avec notamment une vidange d'huile et un changement de filtre de routine, ainsi que le remplacement des bougies d'allumage et des joints de cache de culbuteurs, avec un contrôle du jeu des soupapes.
• Avant cela, la voiture a été révisée en 2005 avant d'être stockée. avant d'être stockée.
• En 2005, le système de climatisation a été remis en service. car il avait été dégazé lors de son transport du Japon vers l'Australie. Australie.
• Le vendeur croit savoir que la courroie de transmission a été remplacée avant l'achat en 2005. avant l'achat en 2005.

RÉSUMÉ

Particulièrement rare et très recherchée par les amateurs de BMW, la 325iX de la génération E30 a été la première voiture à transmission de la marque, offrant des capacités toutes saisons combinées à une une qualité de construction solide et un style intemporel. Présentée dans une couleurs attrayantes, avec des sièges avant sport chauffants et en en grande partie d'origine, ce bel exemple ferait un merveilleux merveilleux ajout à une collection, et un conducteur de week-end de week-end, un compagnon de salon ou une voiture de croisière longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude des informations fournies par le vendeur, les enchérisseurs doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails. conditions pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 325iX del 1988 è un esemplare ben curato della rara a trazione integrale della Serie 3 della generazione E30, rifinita in una bella combinazione di colori e con un bella combinazione di colori e con un chilometraggio relativamente basso da nuova.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri ad aspirazione naturale. M20", abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti e a un sistema di trazione integrale permanente. cambio automatico a quattro rapporti e a un sistema di trazione integrale permanente.
• Il contachilometri segna 110.151 chilometri da nuovo.
• Questo esemplare di 325iX, con guida a sinistra e commercializzato in Giappone, è stato importato in Australia nel 2005. è stata importata in Australia nel 2005 e da allora è stata tenuta in in magazzino da allora.
• Nel 2020 German Auto Haus ha sottoposto il veicolo a manutenzione e e l'ha preparata per la sua prima immatricolazione in Australia. Il veicolo è registrato in un club.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Oltre ad essere il primo modello BMW a disporre della trazione integrale, la E30 trazione integrale, la generazione E30 della 325iX presentava anche passaruota svasati, minigonne laterali più grandi e un posteriore discreto. passaruota svasati, minigonne laterali più grandi e un discreto spoiler posteriore. spoiler posteriore.
• Questo esemplare è rifinito con vernice metallizzata Diamond Schwartz vernice metallizzata Diamond Schwartz su interni in tessuto sportivo antracite. interni in tessuto sportivo antracite.
• La vettura monta un set di cerchi Alpina replica da 17 pollici, che sono pneumatici Uniroyal che hanno percorso meno di 100 chilometri da quando sono stati montati nel 2020. 100 chilometri da quando sono stati montati nel 2020.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende sedili anteriori riscaldati, aria aria condizionata, finestrini e specchietti retrovisori elettrici.
• Le modifiche includono i già citati cerchi in lega cerchi in lega Alpina, oltre a un set di molle di abbassamento Eibach. Eibach.
• Questo veicolo è stato acquistato in Giappone senza documenti.

CONDIZIONE

• C'è una piccola ammaccatura dietro il passaruota anteriore del lato passeggero, ma non ci sono altri danni visibili alla carrozzeria. passaruota anteriore del passeggero, ma nessun altro danno visibile alla carrozzeria.
• La vernice Diamond Schwartz è descritta dal venditore come in venditore come in ottime condizioni, con solo piccoli difetti legati all'uso, tra cui una manciata di piccole schegge di pietra piccole scheggiature sulla parte anteriore.
• I cerchi in lega sono in ottimo ordine, tuttavia il venditore fa notare che non tutti i tappi centrali si adattano correttamente.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, senza segni di usura eccessiva sui sedili, sui tappetini o sulle portiere. segni di usura eccessiva sui sedili, sui tappetini o sulle portiere.
• La corona del volante rivestita in pelle presenta alcuni lievi segni di segni di usura in linea con il chilometraggio relativamente basso.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico. guasti.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa 325iX è stata sottoposta a manutenzione da German Auto Haus nel 2020. nel 2020, con interventi che hanno incluso il cambio di routine di olio e filtro, e la sostituzione delle candele e delle guarnizioni del coperchio del bilanciere, con un controllo del gioco delle valvole. guarnizioni del coperchio, con un controllo del gioco delle valvole.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel 2005 prima di essere di essere riposta in magazzino.
• Nel 2005 il sistema di condizionamento dell'aria è stato rimesso in servizio poiché era stato de-gassificato al momento della spedizione dal Giappone all'Australia. Australia.
• Il venditore ritiene che la cinghia a camme sia stata sostituita prima dell'acquisto nel 2005.

SOMMARIO

Particolarmente rara e molto ricercata dagli appassionati di BMW, la 325iX della generazione E30 è stata la prima auto a trazione integrale del marchio. trazione integrale, che offriva capacità per tutte le stagioni combinate con una qualità costruttiva e uno stile senza tempo. Presentata in una con sedili anteriori sportivi e riscaldati e in condizioni di in condizioni di sostanziale originalità, questo bell'esemplare sarebbe una una splendida aggiunta a una collezione e un'affascinante un'auto che fa girare la testa nel fine settimana, un'auto da esposizione o una o un'auto da crociera per lunghi viaggi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto e al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza delle descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di prima di impegnarsi a fare un'offerta. Si prega di consultare i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 325iX uit 1988 is een goed verzorgd exemplaar van de zeldzame E30 3-Serie met vierwielaandrijving, uitgevoerd in een mooie kleurencombinatie en met relatief lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Onder de motorkap ligt de atmosferische 2,5-liter 'M20' lijnmotor. M20' lijn zes, die is gekoppeld aan een viertraps automatische transmissie en een permanente vierwielaandrijving.
• De kilometerteller geeft 110.151 kilometer aan vanaf nieuw.
• Deze 325iX is een linksgestuurd exemplaar uit Japan. werd in 2005 in Australië geïmporteerd en staat sindsdien opslag sindsdien.
• In 2020 onderhield German Auto Haus het voertuig en klaargemaakt voor de eerste registratie in Australië. De voertuig staat op Clubregistratie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De 325iX was niet alleen het eerste BMW model met vierwielaandrijving, maar had ook De 325iX van de E30-generatie had ook uitlopende wielkasten, grotere zijskirts en een discrete achterkant. wielkasten, grotere zijskirts en een discrete achterspoiler. spoiler.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Diamond Schwartz metallic lak op een met antraciet sportstof bekleed interieur interieur.
• Hij rijdt op een set 17-inch replica Alpina-wielen, die zijn uitgerust met Uniroyal banden die minder dan 100 kilometer hebben afgelegd sinds ze werden gemonteerd in 2020.
• De fabrieksuitrusting omvat verwarmde voorstoelen, airconditioning airconditioning en elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels.
• De aanpassingen omvatten de eerder genoemde replica Alpina lichtmetalen velgen en een set Eibach verlagingsveren. veren.
• Dit voertuig is in Japan gekocht zonder papierwerk.

CONDITIE

• Er zit een klein deukje achter de wielkast aan de wielkast, maar geen andere zichtbare schade aan de carrosserie.
• Het lakwerk van deze Diamond Schwartz wordt door de verkoper als zijnde in uitstekende staat, met slechts kleine gebruiksgerelateerde onvolkomenheden, waaronder een handvol kleine steen chips aan de voorkant.
• De lichtmetalen velgen zijn in zeer goede staat, maar de verkoper merkt op dat niet alle middendoppen correct passen.
• Binnenin ziet het interieur er zeer goed uit, zonder tekenen van overmatige slijtage op de stoelen, vloermatten of deurkaarten.
• De met leder beklede stuurwielrand vertoont wat kleine tekenen van slijtage in overeenstemming met de relatief lage kilometerstand.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Deze 325iX is het laatst onderhouden door German Auto Haus in 2020, met inbegrip van een routine olie en filter vervangen, en het vervangen van de bougies en tuimelaar pakkingen en een controle van de klepspeling.
• Daarvoor heeft de auto in 2005 een onderhoudsbeurt gehad voordat hij opgeslagen.
• In 2005 werd het airconditioningsysteem opnieuw in gebruik genomen omdat het was ontgast toen het werd verscheept van Japan naar Australië.
• Volgens de verkoper is de nokkenasriem vervangen voor de aankoop in 2005.

SAMENVATTING

Bijzonder zeldzaam en zeer gewild bij BMW liefhebbers, De 325iX van de E30-generatie was de eerste auto met vierwielaandrijving van het merk. auto met vierwielaandrijving, die geschikt was voor alle seizoenen in combinatie met een solide bouwkwaliteit en een tijdloze styling. Gepresenteerd in een aantrekkelijke kleurstelling, met verwarmde sportstoelen voor en in grotendeels originele staat, zou dit mooie exemplaar een prachtige aanvulling op een collectie, en een head-turning weekendrijder, auto show metgezel, of lange afstand cruiser.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over de kavel van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, bieders moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 325iX z 1988 roku to zadbany egzemplarz rzadkiej serii 3 z napędem na wszystkie koła generacji E30, wykończonej w przystojnej kombinacji kolorów i stosunkowo niskim przebiegu od nowości.
• Pod maską znajduje się wolnossący 2,5-litrowy sześciocylindrowy silnik "M20", który jest połączony z czterobiegową automatyczną skrzynią biegów i stałym napędem na wszystkie koła. automatyczną skrzynią biegów i stałym napędem na wszystkie koła.
• Licznik kilometrów wskazuje 110 151 kilometrów od nowości.
• Ten egzemplarz 325iX, z kierownicą po lewej stronie i na rynku japońskim został sprowadzony do Australii w 2005 roku i od tamtej pory był przechowywany od tamtej pory.
• W 2020 roku German Auto Haus serwisował pojazd i przygotował go do pierwszej rejestracji w Australii. przygotował go do pierwszej rejestracji w Australii. Pojazd pojazd jest zarejestrowany w klubie.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Oprócz tego, że był to pierwszy model BMW z napędem na wszystkie koła napęd na wszystkie koła, 325iX generacji E30 posiadał również poszerzone nadkola nadkola, większe progi boczne i dyskretny tylny spojler. spojler.
• Ten egzemplarz jest wykończony metalicznym lakierem Diamond Schwartz na antracytowym, sportowym wnętrzu obszytym tkaniną wnętrze.
• Jeździ na zestawie 17-calowych replik felg Alpina, które są wyposażone w opony Uniroyal, które przejechały mniej niż 100 kilometrów od momentu zamontowania w 2020 roku.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje podgrzewane przednie fotele, klimatyzację klimatyzację oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka.
• Modyfikacje obejmują wcześniej wspomnianą replikę Alpina, a także zestaw sprężyn obniżających Eibach. Eibach.
• Ten pojazd został zakupiony w Japonii bez dokumentów.

KONDYCJA

• Za przednim nadkolem po stronie pasażera znajduje się niewielkie wgniecenie. ale brak innych widocznych uszkodzeń nadwozia.
• Lakier Diamond Schwartz został opisany przez sprzedawcę jako sprzedający jako będący w doskonałym stanie, z niewielkimi skazy związane z użytkowaniem, w tym garść małych kamieni z przodu.
• Felgi aluminiowe są w bardzo dobrym stanie, jednak sprzedawca zauważa, że nie wszystkie kołpaki pasują prawidłowo.
• Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze, bez oznak nadmiernego zużycia na siedzeniach, dywanikach podłogowych lub kartach drzwi.
• Pokryta skórą obręcz kierownicy wykazuje niewielkie ślady oznaki zużycia zgodnie ze stosunkowo niskim przebiegiem.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych. usterek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 325iX był ostatnio serwisowany przez German Auto Haus w 2020 roku, z rutynową wymianą oleju i filtra, a także wymianę świec zapłonowych i uszczelek pokrywy zaworów. uszczelki pokrywy, z kontrolą luzu zaworowego.
• Wcześniej samochód był serwisowany w 2005 roku, zanim został umieszczony w magazynie.
• W 2005 roku system klimatyzacji został ponownie uruchomiony ponieważ został odgazowany podczas transportu z Japonii do Australii. Australii.
• Sprzedawca uważa, że pasek rozrządu został wymieniony przed zakupem w 2005 roku.

PODSUMOWANIE

Szczególnie rzadki i bardzo poszukiwany przez entuzjastów BMW, 325iX generacji E30 był pierwszym samochodem marki z napędem na wszystkie koła. oferując całoroczne możliwości w połączeniu z solidną jakością wykonania i ponadczasową stylistyką. solidną jakością wykonania i ponadczasową stylistyką. Prezentowany w atrakcyjnej kolorystyce, z podgrzewanymi sportowymi fotelami przednimi i w dużej mierze w oryginalnym stanie, ten wspaniały egzemplarz byłby wspaniałym dodatkiem do kolekcji i przykuwającym uwagę weekendowy kierowca, towarzysz pokazów samochodowych lub długodystansowy cruiser.

Opis tej aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszych Warunkach Warunki w celu uzyskania szczegółowych informacji.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 325iX de 1988 é um exemplar bem cuidado do raro raro Série 3 da geração E30 com tração integral, com acabamento numa numa bonita combinação de cores e com uma quilometragem relativamente baixa desde novo.
• Sob o capot está o motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros naturalmente aspirado de 2,5 litros "M20", que está acoplado a uma caixa automática de automática de quatro velocidades e um sistema de tração integral permanente.
• O conta-quilómetros indica 110.151 quilómetros desde novo.
• Este 325iX, um exemplar com volante à esquerda, do mercado japonês foi importado para a Austrália em 2005 e tem sido mantido em em armazém desde então.
• Em 2020, a German Auto Haus fez a manutenção do veículo e preparou-o para o seu primeiro registo na Austrália. O veículo veículo está registado no Club Registration.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Para além de ser o primeiro modelo BMW a apresentar tração integral tração integral, o 325iX da geração E30 também apresentava arcos das rodas, saias laterais maiores e um discreto spoiler traseiro.
• Este exemplar tem acabamento em pintura Diamond Schwartz metalizada sobre um interior antracite com acabamento em tecido desportivo desportivo antracite.
• É montado num conjunto de jantes Alpina réplica de 17 polegadas, que equipadas com pneus Uniroyal que percorreram menos de 100 quilómetros 100 quilómetros desde a sua instalação em 2020.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros aquecidos, ar ar condicionado e vidros e espelhos retrovisores eléctricos.
• As modificações incluem a réplica anteriormente mencionada das jantes de liga leve réplica das jantes de liga leve Alpina, bem como um conjunto de Eibach.
• Este veículo foi adquirido no Japão sem qualquer documentação.

CONDIÇÃO

• Existe uma pequena mossa atrás do arco da roda dianteira do lado do passageiro do lado do passageiro, mas não há outros danos visíveis na carroçaria.
• A pintura deste Diamond Schwartz é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado, apenas com pequenas pequenas manchas relacionadas com o uso, incluindo uma mão-cheia de pequenas na parte da frente.
• As jantes de liga leve estão em muito bom estado, no entanto o vendedor refere que nem todas as tampas centrais encaixam corretamente corretamente.
• No interior, o habitáculo apresenta-se muito bem, sem sinais de sinais de desgaste indevido nos bancos, tapetes ou cartões das portas.
• O aro do volante revestido a pele apresenta alguns pequenos sinais de desgaste, de acordo com a quilometragem relativamente baixa.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas. eléctricas ou mecânicas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 325iX foi efectuada pela German Auto Haus em 2020, com trabalhos que incluíram uma mudança de rotina do óleo e do filtro, bem como a substituição das velas de ignição e das juntas da tampa e das juntas das tampas dos balancins, com uma verificação da folga das válvulas.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão em 2005, antes de ser colocado em armazém.
• Em 2005, o sistema de ar condicionado foi reativado pois foi desgaseificado aquando do seu transporte do Japão para a Austrália.
• O vendedor considera que a correia de cames foi substituída antes da compra em 2005.

RESUMO

Particularmente raro e muito procurado pelos entusiastas da BMW, o 325iX da geração E30 foi o primeiro automóvel da marca com tração integral tração integral, oferecendo capacidades para todas as estações qualidade de construção sólida e um estilo intemporal. Apresentado num num esquema de cores apelativo, com bancos dianteiros desportivos aquecidos e e em condições bastante originais, este belo exemplar seria uma um excelente complemento para uma coleção e um de fim de semana, companheiro de exposições ou de longa distância.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um nível de diligência adequado. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais pormenores.

NYCKELFAKTA

• Detta 1988 BMW 325iX är en välskött exempel på den sällsynta sällsynta all-wheel drive E30-generation 3-Serien, färdig i en stilig färg kombination och med relativt låg körsträcka från ny.
• Under motorhuven sitter den naturligt sugande 2,5-liters "M20"-motor, som är kopplad till en fyrväxlad automatisk växellåda och ett permanent fyrhjulsdrivningssystem.
• Vägmätaren visar 110 151 kilometer från ny.
• En vänsterstyrd, japanska marknaden exempel, detta 325iX importerades till Australien 2005 och har hållits i lagring ända sedan dess.
• Under 2020 utförde German Auto Haus service på fordonet och förberedde det för sin första registrering i Australien. Fordonet fordonet är registrerat på Club.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Förutom att vara den första BMW-modellen med fyrhjulsdrift drivning hade E30-generationen av 325iX även utsvängda hjulhus hjulhus, större sidokjolar och en diskret bakre diskret spoiler.
• Detta exemplar är målat i Diamond Schwartz metallic lack över en antracitfärgad sportklädsel-trimmad interiör.
• Den rullar på en uppsättning 17-tums Alpina-kopior, som är är utrustade med Uniroyal-däck som har gått mindre än 100 kilometer sedan de monterades 2020.
• Fabriksmonterad utrustning inkluderar uppvärmda framsäten, luftkonditionering luftkonditionering samt elektriska fönsterhissar och backspeglar.
• Modifikationerna inkluderar den tidigare nämnda replikan Alpina lättmetallfälgar, samt en uppsättning av Eibach sänkning fjädrar.
• Detta fordon köptes i Japan utan några pappersarbete.

TILLSTÅND

• Det finns en liten buckla bakom passagerarsidans främre hjulhus, men inga andra synliga skador på karossen.
• Denna Diamond Schwartz-lackering beskrivs av säljaren säljaren som att vara i utmärkt skick, med endast mindre användningsrelaterade fläckar inklusive en handfull små sten stenskott på framsidan.
• Lättmetallfälgarna är i mycket gott skick, men säljaren säljaren noterar att inte alla centrumkapslar passar korrekt.
• Invändigt är kupén i mycket gott skick, utan några tecken på onödigt slitage på sätena, golvmattorna eller dörrkorten.
• Den läderklädda rattkransen visar några mindre tecken på tecken på slitage i linje med den relativt låga körsträckan.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Denna 325iX servades senast av German Auto Haus 2020, med arbete inklusive ett rutinmässigt olje- och filterbyte, samt utbyte av tändstift och rocker locket packningar, med en ventilspel kontroll.
• Dessförinnan genomgick bilen en service 2005 innan den ställdes placerades i förvaring.
• Under 2005 togs luftkonditioneringssystemet i drift igen eftersom det avgasades när det skeppades från Japan till Australien. Australien.
• Säljaren anser att kamremmen har bytts ut före köpet 2005. före köpet 2005.

SAMMANFATTNING

Särskilt sällsynt och mycket eftertraktad av BMW-entusiaster, E30-generationens 325iX var märkets första fyrhjulsdrivna allhjulsdrivna bil, som erbjuder all-season kapacitet i kombination med solid byggkvalitet och tidlös styling. Presenterad i en tilltalande färgschema, med uppvärmda sport framsäten och i stort sett originalskick, detta fina exempel skulle göra en underbart tillskott till en samling, och en head-turning helg förare, bil show följeslagare, eller långdistans kryssare.

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