1988 BMW (E24) 635 CSI for sale by auction in Artarmon, NSW, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW 635 CSI der Generation E24 ist ein klassischer Grand Tourer der 1980er Jahre, der sich in einem unveränderten Zustand befinden soll.
Angetrieben wird er von einem 3,4-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe 155 kW auf die Hinterräder überträgt.
Dieser 635 CSI wurde ursprünglich nach Hongkong geliefert, bevor er nach Australien exportiert wurde, wo er 1997 neu zugelassen wurde.
Die beiliegende Wartungsliste zeigt, dass der Wagen während seiner gesamten Lebensdauer regelmäßig gewartet wurde.
Der Kilometerzähler zeigt 169.899 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieses Exemplar ist in Luxor Beige Metallic lackiert und mit schwarzem Leder ausgekleidet.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Korbgeflecht und Yokohama-Reifen.
Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze mit dreifacher Memory-Funktion für den Fahrer, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer, ein Check-Control-Panel und ein Radio-Kassettenspieler.
Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerbuch, das Servicebuch, verschiedene Wartungsrechnungen, eine Kassette, eine Taschenlampe, ein Ersatzrad, ein Werkzeugsatz und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Kratzspuren an den vorderen Kotflügeln, ein kleiner Haarriss an der Unterseite des Frontspoilers, ein kleiner Riss am Außenspiegelgehäuse auf der Fahrerseite und Abnutzungserscheinungen an den Vordersitzen (die zuvor neu gefärbt wurden).
Der Verkäufer berichtet, dass einige der Gangwechsel-Kontrollleuchten im Kombiinstrument nicht funktionieren.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im September 2021 bei 169.911 Kilometern von Quixspede gewartet, die sich um einige kleinere kosmetische Dinge kümmerten und das Motoröl, den Ölfilter, die Temperaturschalter, die Abdeckung des Sicherungskastens und den Wasserbehälter austauschten.
Zuvor hatte Quixspede im August 2020 einen Service bei 169.069 Kilometern durchgeführt.
Der Wagen wurde zuvor bei 169.021 Kilometern vom Autohaus Hamilton gewartet, wobei auch die Bremsflüssigkeit gespült wurde.
Die Klimaanlage wurde während der vierjährigen Besitzzeit des Verkäufers neu entgast.

Daten des Dienstes:

Sep 2021 - Quixspede
Aug 2020 - Quixspede
Unbekannt - 169.021 Kilometer - Autohaus Hamilton
Okt 2018 - unbekannt
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
März 2014 - Michael McMichael Motors
Dezember 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2011 - Michael McMichael Motors
Januar 2010 - Michael McMichael Motors
Jan 2009 - Michael McMichael Motors
Jan 2008 - Michael McMichael Motors
Jan 2007 - Michael McMichael Motors
Januar 2006 - Michael McMichael Motors
März 2005 - Michael McMichael Motors
März 2004 - Michael McMichael Motors
Jan 2001 - Michael McMichael Motors
Sep 1999 - Michael McMichael Motors
Juni 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 - BMW Händler H.K
Nov 1993 - BMW Händler H.K
Jan 1992 - BMW-Konzessionäre H.K
Feb 1991 - BM City Auto Service
Apr 1990 - BMW-Konzessionäre H.K
Jul 1988 - BMW-Konzessionäre H.K

ZUSAMMENFASSUNG

Der BMW 635 CSI der Generation E24 war das Flaggschiff der Marke und kombinierte die von Paul Bracq entworfene Karosserie mit einer gut ausgestatteten Kabine und einem reaktionsschnellen Reihensechszylinder-Saugmotor. Unverändert und in den letzten Jahren sparsam gefahren, ist dieses Exemplar ein stilvoller Begleiter für Wochenendausflüge und Reisen in die Ferne.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This E24-generation BMW 635 CSI is a classic 1980s grand tourer, which is reported to be in an unmodified condition.
It is powered by a naturally aspirated 3.4-litre ‘M30’ straight-six, delivering 155kW to the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
This 635 CSI was originally delivered to Hong Kong before being exported to Australia, where it was re-registered in 1997.
The accompanying service history shows regular servicing throughout its life to date.
The odometer shows 169,899 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

This example is finished in Luxor Beige Metallic over a black leather-trimmed cabin.
It rides on a set of 15-inch ‘basketweave’ alloy wheels, fitted with Yokohama tyres.
Equipment includes electrically adjustable front seats with three-position driver’s memory, air conditioning, a trip computer, a check-control panel, and a radio-cassette player.
Accompanying the sale is the owner’s book pack, service book, various maintenance invoices, a cassette, a torch, spare wheel, toolkit, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: some scratch marks on the front guards, a small hairline crack on the bottom of the front spoiler, a small crack on the driver’s side wing mirror housing, and wear on the front seats (which were previously re-dyed).
The seller reports that some of the gearchange indicator lights in the instrument cluster are non-functional.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in September 2021 at 169,911 kilometres by Quixspede, who attended to some minor cosmetic items and replaced the engine oil, oil filter, temperature switches, fuse box cover, and water reservoir.
Prior to this, Quixspede carried out a service in August 2020 at 169,069 kilometres.
The car was previously serviced by Autohaus Hamilton at 169,021 kilometres, which included flushing the brake fluid.
The air conditioning system has been re-gassed during the seller’s four-year ownership.

Service dates:

Sep 2021 – Quixspede
Aug 2020 – Quixspede
Unknown – 169,021 kilometres – Autohaus Hamilton
Oct 2018 – unknown
Jan 2017 – Michael McMichael Motors
Mar 2014 – Michael McMichael Motors
Dec 2011 – Michael McMichael Motors
Jan 2011 – Michael McMichael Motors
Jan 2010 – Michael McMichael Motors
Jan 2009 – Michael McMichael Motors
Jan 2008 – Michael McMichael Motors
Jan 2007 – Michael McMichael Motors
Jan 2006 – Michael McMichael Motors
Mar 2005 – Michael McMichael Motors
Mar 2004 – Michael McMichael Motors
Jan 2001 – Michael McMichael Motors
Sep 1999 – Michael McMichael Motors
Jun 1998 – Michael McMichael Motors
Nov 1995 – BMW Concessionaires H.K
Nov 1993 – BMW Concessionaires H.K
Jan 1992 – BMW Concessionaries H.K
Feb 1991 – BM City Auto Service
Apr 1990 – BMW Concessionaires H.K
Jul 1988 – BMW Concessionaries H.K

SUMMARY

The E24-generation BMW 635 CSI was released as the marque’s flagship grand touring coupe, combining distinctive Paul Bracq-designed bodywork with a well-appointed cabin and a responsive naturally aspirated straight-six. Unmodified and driven sparingly over the last several years, this example would make a stylish companion for weekend outings and trips further afield.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este BMW 635 CSI de la generación E24 es un gran turismo clásico de la década de 1980, que, según se informa, se encuentra en un estado no modificado.
Está propulsado por un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M30" de 3,4 litros, que entrega 155 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
Este 635 CSI se entregó originalmente en Hong Kong antes de ser exportado a Australia, donde se volvió a matricular en 1997.
El historial de servicio adjunto muestra revisiones regulares a lo largo de su vida hasta la fecha.
El cuentakilómetros marca 169.899 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este ejemplar está acabado en Luxor Beige metalizado sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas con neumáticos Yokohama.
El equipamiento incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente con memoria de tres posiciones para el conductor, aire acondicionado, ordenador de viaje, panel de control y radiocasete.
Acompañan a la venta el paquete de libros del propietario, libro de servicio, varias facturas de mantenimiento, un casete, una linterna, rueda de repuesto, juego de herramientas y dos llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Las notas específicas del vendedor incluyen: algunas marcas de arañazos en los guardabarros delanteros, una pequeña grieta en la parte inferior del alerón delantero, una pequeña grieta en la carcasa del espejo retrovisor del lado del conductor y desgaste en los asientos delanteros (que se volvieron a teñir previamente).
El vendedor informa de que algunas de las luces indicadoras del cambio de marchas en el cuadro de instrumentos no funcionan.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en septiembre de 2021 a 169.911 kilómetros por Quixspede, que atendió algunos elementos cosméticos menores y reemplazó el aceite del motor, el filtro de aceite, los interruptores de temperatura, la cubierta de la caja de fusibles y el depósito de agua.
Anteriormente, Quixspede realizó una revisión en agosto de 2020 a los 169.069 kilómetros.
El coche fue revisado previamente por Autohaus Hamilton a los 169.021 kilómetros, lo que incluyó el lavado del líquido de frenos.
El sistema de aire acondicionado ha sido re-gaseado durante los cuatro años de propiedad del vendedor.

Fechas del servicio:

Sep 2021 - Quixspede
Ago 2020 - Quixspede
Desconocido - 169.021 kilómetros - Autohaus Hamilton
Oct 2018 - desconocido
Ene 2017 - Michael McMichael Motors
Mar 2014 - Michael McMichael Motors
Dic 2011 - Michael McMichael Motors
Ene 2011 - Michael McMichael Motors
Ene 2010 - Michael McMichael Motors
Ene 2009 - Michael McMichael Motors
Ene 2008 - Michael McMichael Motors
Ene 2007 - Michael McMichael Motors
Ene 2006 - Michael McMichael Motors
Mar 2005 - Michael McMichael Motors
Mar 2004 - Michael McMichael Motors
Ene 2001 - Michael McMichael Motors
Sep 1999 - Michael McMichael Motors
Jun 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 - Concesionarios BMW H.K
Nov 1993 - Concesionarios BMW H.K
Ene 1992 - Concesionarios BMW H.K
Feb 1991 - BM City Auto Service
Abr 1990 - BMW Concessionaires H.K
Jul 1988 - Concesionarios BMW H.K

RESUMEN

El BMW 635 CSI de la generación E24 se lanzó como el coupé de gran turismo insignia de la marca, combinando la distintiva carrocería diseñada por Paul Bracq con un habitáculo bien equipado y un sensible motor de seis cilindros en línea atmosférico. Sin modificar y conducido con moderación durante los últimos años, este ejemplo sería un compañero elegante para salidas de fin de semana y viajes más lejos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW 635 CSI de la génération E24 est une grande routière classique des années 1980, dont l'état n'a pas été modifié.
Elle est propulsée par un six cylindres en ligne "M30" de 3,4 litres à aspiration naturelle, qui transmet 155 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
Ce 635 CSI a d'abord été livré à Hong Kong avant d'être exporté en Australie, où il a été ré-immatriculé en 1997.
Le carnet d'entretien qui l'accompagne indique qu'il a été entretenu régulièrement tout au long de sa vie jusqu'à aujourd'hui.
Le compteur kilométrique indique 169 899 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cet exemple est fini en beige luxor métallisé sur un habitacle garni de cuir noir.
Il est monté sur un jeu de jantes en alliage "basketweave" de 15 pouces, équipées de pneus Yokohama.
L'équipement comprend des sièges avant à réglage électrique avec mémoire de trois positions pour le conducteur, la climatisation, un ordinateur de bord, un tableau de contrôle et un lecteur de radio-cassettes.
La vente s'accompagne du carnet du propriétaire, du carnet d'entretien, de diverses factures d'entretien, d'une cassette, d'une lampe de poche, d'une roue de secours, d'une trousse à outils et de deux clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques rayures sur les protections avant, une petite fissure sur le bas du spoiler avant, une petite fissure sur le boîtier du rétroviseur latéral côté conducteur, et l'usure des sièges avant (qui ont été précédemment reteints).
Le vendeur signale que certains voyants de changement de vitesse du tableau de bord ne fonctionnent pas.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La voiture a été révisée pour la dernière fois en septembre 2021, à 169 911 kilomètres, par Quixspede, qui s'est occupé de quelques éléments cosmétiques mineurs et a remplacé l'huile moteur, le filtre à huile, les interrupteurs de température, le couvercle de la boîte à fusibles et le réservoir d'eau.
Avant cela, Quixspede a effectué une révision en août 2020 à 169 069 kilomètres.
La voiture a été révisée par Autohaus Hamilton à 169 021 kilomètres, avec notamment un rinçage du liquide de frein.
Le système d'air conditionné a été regazéifié au cours des quatre années où le vendeur en a été propriétaire.

Dates de service :

Sep 2021 - Quixspede
Août 2020 - Quixspede
Inconnu - 169 021 kilomètres - Autohaus Hamilton
Oct 2018 - inconnu
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
Mar 2014 - Michael McMichael Motors
Déc 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2010 - Michael McMichael Motors
Jan 2009 - Michael McMichael Motors
Jan 2008 - Michael McMichael Motors
Jan 2007 - Michael McMichael Motors
Jan 2006 - Michael McMichael Motors
Mars 2005 - Michael McMichael Motors
Mars 2004 - Michael McMichael Motors
Jan 2001 - Michael McMichael Motors
Sep 1999 - Michael McMichael Motors
Juin 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 – BMW Concessionaires H.K
Nov 1993 – BMW Concessionaires H.K
Janvier 1992 - BMW Concessionaries H.K.
Février 1991 - BM City Auto Service
Avril 1990 - BMW Concessionaires H.K.
Juillet 1988 - BMW Concessionaries H.K.

RÉSUMÉ

La BMW 635 CSI de la génération E24 a été lancée en tant que coupé grand tourisme phare de la marque, combinant une carrosserie distinctive dessinée par Paul Bracq avec un habitacle bien aménagé et un moteur à six cylindres en ligne à aspiration naturelle réactif. Non modifié et conduit avec parcimonie au cours des dernières années, cet exemplaire ferait un compagnon élégant pour les sorties du week-end et les voyages plus lointains.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa BMW 635 CSI della generazione E24 è una classica gran turismo degli anni '80, che secondo quanto riferito è in condizioni non modificate.
È alimentata da un sei cilindri in linea "M30" da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 155 kW alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
Questa 635 CSI è stata originariamente consegnata a Hong Kong prima di essere esportata in Australia, dove è stata reimmatricolata nel 1997.
Il libretto di manutenzione allegato mostra che la vettura è stata sottoposta a regolari interventi di assistenza per tutta la sua durata fino ad oggi.
Il contachilometri segna 169.899 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questo esemplare è rifinito in Luxor Beige Metallic su un abitacolo rivestito in pelle nera.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 15 pollici "basketweave", dotati di pneumatici Yokohama.
L'equipaggiamento comprende sedili anteriori regolabili elettricamente con memoria per il guidatore a tre posizioni, aria condizionata, computer di bordo, pannello di controllo e lettore di radio-cassette.
La vendita è accompagnata dal libretto d'uso e manutenzione, dal libretto di manutenzione, da varie fatture di manutenzione, da una cassetta, da una torcia, dalla ruota di scorta, dal kit di attrezzi e da due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: alcuni graffi sulle protezioni anteriori, una piccola crepa sul fondo dello spoiler anteriore, una piccola crepa sull'alloggiamento dello specchietto retrovisore lato guida e usura sui sedili anteriori (che sono stati precedentemente riverniciati).
Il venditore riferisce che alcune spie del cambio nel quadro strumenti non funzionano.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel settembre 2021 a 169.911 chilometri da Quixspede, che ha provveduto ad alcuni piccoli interventi estetici e alla sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, degli interruttori della temperatura, del coperchio della scatola dei fusibili e del serbatoio dell'acqua.
In precedenza, Quixspede ha effettuato un intervento di manutenzione nell'agosto 2020 a 169.069 chilometri.
L'auto è stata sottoposta a manutenzione da Autohaus Hamilton a 169.021 chilometri, compreso il lavaggio del liquido dei freni.
L'impianto di climatizzazione è stato ri-gassato durante i quattro anni di proprietà del venditore.

Date di servizio:

Sep 2021 – Quixspede
Aug 2020 – Quixspede
Sconosciuto - 169,021 chilometri - Autohaus Hamilton
Ottobre 2018 - sconosciuto
Gennaio 2017 - Michael McMichael Motors
Mar 2014 - Michael McMichael Motors
Dicembre 2011 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2011 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2010 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2009 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2008 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2007 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2006 - Michael McMichael Motors
Mar 2005 - Michael McMichael Motors
Mar 2004 - Michael McMichael Motors
Gennaio 2001 - Michael McMichael Motors
Settembre 1999 - Michael McMichael Motors
Giugno 1998 - Michael McMichael Motors
Novembre 1995 - Concessionarie BMW H.K.
Novembre 1993 - Concessionarie BMW H.K.
Gennaio 1992 - Concessionarie BMW H.K.
Feb 1991 - BM City Auto Service
Apr 1990 - Concessionari BMW H.K.
Luglio 1988 - BMW Concessionari H.K.

SOMMARIO

La BMW 635 CSI della generazione E24 è stata presentata come l'ammiraglia coupé gran turismo del marchio, combinando la caratteristica carrozzeria disegnata da Paul Bracq con un abitacolo ben arredato e un reattivo sei cilindri in linea ad aspirazione naturale. Questo esemplare, che non è stato modificato e che è stato guidato con poca attenzione negli ultimi anni, sarebbe un'elegante compagna per le gite del fine settimana e per i viaggi più lontani.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW 635 CSI van de E24-generatie is een klassieke grand tourer uit de jaren 1980, die naar verluidt in een ongewijzigde staat verkeert.
Hij wordt aangedreven door een 3,4-liter 'M30' straight-six met natuurlijke aanzuiging, die 155 kW levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
Deze 635 CSI werd oorspronkelijk geleverd in Hong Kong voordat hij werd geëxporteerd naar Australië, waar hij in 1997 opnieuw werd geregistreerd.
Uit de bijgevoegde onderhoudshistorie blijkt dat hij tot op heden regelmatig is onderhouden.
De kilometerteller geeft 169.899 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Dit exemplaar is afgewerkt in Luxor Beige Metallic met een zwart lederen interieur.
Hij staat op 15-inch lichtmetalen 'basketweave'-wielen met Yokohama-banden.
De uitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen met geheugen voor de bestuurder met drie standen, airconditioning, een boordcomputer, een controlepaneel en een radio-cassettespeler.
Bij de verkoop zitten het boekwerk van de eigenaar, het onderhoudsboekje, diverse onderhoudsfacturen, een cassette, een zaklamp, reservewiel, gereedschapsset en twee sleutels.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele krassen op de voorschermen, een klein haarscheurtje aan de onderkant van de voorspoiler, een klein scheurtje in de behuizing van de buitenspiegel aan de bestuurderszijde en slijtage op de voorstoelen (die eerder opnieuw werden geverfd).
De verkoper meldt dat sommige schakelindicatorlampjes in het instrumentenpaneel niet werken.

ONDERHOUDSHISTORIE

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in september 2021 bij 169.911 kilometer door Quixspede, die enkele kleine cosmetische zaken onder handen nam en de motorolie, het oliefilter, de temperatuurschakelaars, het deksel van de zekeringkast en het waterreservoir verving.
Daarvoor heeft Quixspede in augustus 2020 een onderhoudsbeurt uitgevoerd bij 169.069 kilometer.
De auto kreeg eerder een onderhoudsbeurt bij Autohaus Hamilton bij 169.021 kilometer, waarbij ook de remvloeistof werd gespoeld.
Het airconditioningsysteem is opnieuw ontlucht tijdens de vier jaar dat de verkoper eigenaar was.

Servicedata:

Sep 2021 - Quixspede
Aug 2020 - Quixspede
Onbekend - 169.021 kilometer - Autohaus Hamilton
Okt 2018 - onbekend
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
mrt 2014 - Michael McMichael Motors
Dec 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2010 - Michael McMichael Motors
Jan 2009 - Michael McMichael Motors
Jan 2008 - Michael McMichael Motors
Jan 2007 - Michael McMichael Motors
Jan 2006 - Michael McMichael Motors
Mar 2005 - Michael McMichael Motors
mrt 2004 - Michael McMichael Motors
Jan 2001 - Michael McMichael Motors
Sep 1999 - Michael McMichael Motors
Jun 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 - BMW concessiehouders H.K
Nov 1993 - BMW concessiehouders H.K
Jan 1992 - BMW Concessiehouders H.K
Feb 1991 - BM City Auto Service
Apr 1990 - BMW concessiehouders H.K
Jul 1988 - BMW Concessiehouders H.K

SAMENVATTING

De E24-generatie BMW 635 CSI werd uitgebracht als het vlaggenschip van het merk, een grand touring coupé die het kenmerkende Paul Bracq-ontworpen koetswerk combineert met een goed ingerichte cabine en een snel reagerende rechtdoorgaande motor met natuurlijke aanzuiging. Ongemodificeerd en de afgelopen jaren weinig mee gereden, zou dit exemplaar een stijlvolle metgezel zijn voor weekenduitstapjes en verre reizen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

BMW 635 CSI generacji E24 to klasyczny grand tourer z lat 80-tych, który według doniesień jest w niezmodyfikowanym stanie.
Napędzany jest wolnossącą 3,4-litrową prostą szóstką "M30", dostarczającą 155 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Model 635 CSI został pierwotnie dostarczony do Hongkongu, a następnie wyeksportowany do Australii, gdzie został ponownie zarejestrowany w 1997 roku.
Dołączona historia serwisowa pokazuje regularne serwisowanie przez cały okres eksploatacji.
Licznik kilometrów wskazuje 169 899 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten egzemplarz jest wykończony lakierem Luxor Beige Metallic i czarną, skórzaną tapicerką kabiny.
Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych typu "basketweave", wyposażonych w opony Yokohama.
Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane fotele przednie z trójpozycyjną pamięcią ustawień kierowcy, klimatyzację, komputer pokładowy, panel kontrolny i radio z odtwarzaczem kasetowym.
Do sprzedaży dołączony jest pakiet książek właściciela, książka serwisowa, różne faktury za przeglądy, kaseta, latarka, koło zapasowe, zestaw narzędzi i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Konkretne uwagi sprzedawcy obejmują: kilka zadrapań na przednich osłonach, małe pęknięcie włoskowate na spodzie przedniego spojlera, małe pęknięcie na obudowie lusterka bocznego po stronie kierowcy oraz zużycie przednich siedzeń (które zostały wcześniej ponownie zabarwione).
Sprzedawca informuje, że niektóre kontrolki zmiany biegów w zestawie wskaźników nie działają.

HISTORIA SERWISOWA

Samochód był ostatnio serwisowany we wrześniu 2021 roku przy przebiegu 169 911 km przez Quixspede, który zajął się drobnymi elementami kosmetycznymi i wymienił olej silnikowy, filtr oleju, przełączniki temperatury, pokrywę skrzynki bezpieczników i zbiornik wody.
Wcześniej Quixspede przeprowadził serwis w sierpniu 2020 r. przy przebiegu 169 069 km.
Samochód był wcześniej serwisowany przez Autohaus Hamilton przy przebiegu 169 021 km, co obejmowało płukanie płynu hamulcowego.
System klimatyzacji został ponownie odgazowany podczas czteroletniego okresu posiadania przez sprzedającego.

Daty usług:

Wrzesień 2021 - Quixspede
Sierpień 2020 - Quixspede
Nieznany - 169 021 kilometrów - Autohaus Hamilton
Październik 2018 - nieznany
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
Marzec 2014 - Michael McMichael Motors
Grudzień 2011 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2010 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2009 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2008 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2007 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2006 - Michael McMichael Motors
Marzec 2005 - Michael McMichael Motors
Marzec 2004 - Michael McMichael Motors
Styczeń 2001 - Michael McMichael Motors
Wrzesień 1999 - Michael McMichael Motors
Czerwiec 1998 - Michael McMichael Motors
Listopad 1995 - BMW Concessionaires H.K
Listopad 1993 - BMW Concessionaires H.K
styczeń 1992 - BMW Concessionaries H.K
Luty 1991 - BM City Auto Service
Kwiecień 1990 - BMW Concessionaires H.K
Lipiec 1988 - BMW Concessionaries H.K

PODSUMOWANIE

BMW 635 CSI generacji E24 zostało wypuszczone na rynek jako flagowe grand touring coupe marki, łącząc charakterystyczne nadwozie zaprojektowane przez Paula Bracqa z dobrze wyposażoną kabiną i responsywną, wolnossącą, prostą szóstką. Ten egzemplarz, niemodyfikowany i jeżdżony oszczędnie przez ostatnie kilka lat, byłby stylowym towarzyszem weekendowych wypadów i wycieczek poza miasto.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW 635 CSI da geração E24 é um grand tourer clássico dos anos 80, que se encontra em estado inalterado.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha "M30" de 3,4 litros, naturalmente aspirado, que fornece 155 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este 635 CSI foi originalmente entregue em Hong Kong antes de ser exportado para a Austrália, onde foi registado de novo em 1997.
O historial de manutenção que acompanha o veículo mostra a manutenção regular ao longo da sua vida até à data.
O conta-quilómetros indica 169.899 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este exemplar tem acabamento em Luxor Beige Metallic sobre um habitáculo revestido a pele preta.
É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas "basketweave", equipadas com pneus Yokohama.
O equipamento inclui bancos dianteiros eletricamente ajustáveis com memória para o condutor em três posições, ar condicionado, computador de bordo, painel de controlo e rádio leitor de cassetes.
Acompanha a venda o livro de proprietário, o livro de serviço, várias facturas de manutenção, uma cassete, uma lanterna, uma roda sobresselente, um kit de ferramentas e duas chaves.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: algumas marcas de arranhões nas protecções dianteiras, uma pequena fissura na parte inferior do spoiler dianteiro, uma pequena fissura na caixa do espelho retrovisor do lado do condutor e desgaste nos bancos dianteiros (que foram previamente tingidos de novo).
O vendedor refere que algumas das luzes indicadoras de mudança de velocidade do painel de instrumentos não funcionam.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O carro foi revisto pela última vez em setembro de 2021, aos 169.911 quilómetros, pela Quixspede, que tratou de alguns itens cosméticos menores e substituiu o óleo do motor, o filtro de óleo, os interruptores de temperatura, a tampa da caixa de fusíveis e o reservatório de água.
Antes disso, a Quixspede realizou uma revisão em agosto de 2020, aos 169.069 quilómetros.
O automóvel foi sujeito a uma revisão prévia na Autohaus Hamilton aos 169.021 quilómetros, que incluiu a lavagem do líquido dos travões.
O sistema de ar condicionado foi sujeito a uma nova regaseificação durante os quatro anos de propriedade do vendedor.

Datas de serviço:

Sep 2021 - Quixspede
agosto 2020 - Quixspede
Desconhecido - 169,021 quilómetros - Autohaus Hamilton
outubro de 2018 - desconhecido
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
Mar 2014 - Michael McMichael Motors
Dez 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2010 - Michael McMichael Motors
Jan 2009 - Michael McMichael Motors
Jan 2008 - Michael McMichael Motors
Jan 2007 - Michael McMichael Motors
Jan 2006 - Michael McMichael Motors
Mar 2005 - Michael McMichael Motors
Mar 2004 - Michael McMichael Motors
Jan 2001 - Michael McMichael Motors
setembro 1999 - Michael McMichael Motors
Jun 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 - BMW Concessionaires H.K
Nov 1993 - BMW Concessionaires H.K
Jan 1992 - Concessionárias BMW H.K
Fev 1991 - BM City Auto Service
abril de 1990 - BMW Concessionaires H.K
Jul 1988 - BMW Concessionárias H.K

RESUMO

A geração E24 do BMW 635 CSI foi lançada como o principal coupé de turismo da marca, combinando a distinta carroçaria desenhada por Paul Bracq com um habitáculo bem equipado e um motor de seis cilindros em linha de aspiração natural. Não modificado e conduzido com moderação ao longo dos últimos anos, este exemplar seria um companheiro elegante para passeios de fim de semana e viagens mais distantes.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna E24-generation BMW 635 CSI är en klassisk 1980-tals grand tourer, som rapporteras vara i ett omodifierat skick.
Den drivs av en 3,4-liters "M30"-sexa med naturlig aspiration som levererar 155 kW till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda.
Denna 635 CSI levererades ursprungligen till Hong Kong innan den exporterades till Australien, där den omregistrerades 1997.
Den medföljande servicehistoriken visar regelbunden service under hela dess livstid fram till idag.
Vägmätaren visar 169 899 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Detta exempel är färdigt i Luxor Beige Metallic över en svart läderklädd kupé.
Den rullar på en uppsättning 15-tums "basketweave"-legeringsfälgar med Yokohama-däck.
Utrustningen omfattar elektriskt justerbara framsäten med förarminne i tre lägen, luftkonditionering, en färddator, en kontrollpanel och en radio-kassettspelare.
Med försäljningen följer ägarens bokpaket, servicebok, olika underhållsfakturor, en kassett, en ficklampa, reservhjul, verktygssats och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: några repmärken på frontskydden, en liten hårfäst spricka på botten av frontspoilern, en liten spricka på förarsidans sidospegelhus och slitage på framsätena (som tidigare var omfärgade).
Säljaren rapporterar att några av indikatorlamporna för växellådan i instrumentklustret inte fungerar.

SERVICEHISTORIK

Bilen servades senast i september 2021 vid 169 911 km av Quixspede, som tog hand om några mindre kosmetiska saker och bytte motorolja, oljefilter, temperaturvakter, säkringsboxlock och vattenbehållare.
Innan dess genomförde Quixspede en service i augusti 2020 på 169 069 kilometer.
Bilen har tidigare servats av Autohaus Hamilton vid 169.021 kilometer, vilket inkluderade spolning av bromsvätskan.
Luftkonditioneringssystemet har rengjorts under säljarens fyraåriga ägande.

Datum för service:

Sep 2021 - Quixspede
Aug 2020 - Quixspede
Okänd - 169 021 kilometer - Autohaus Hamilton
Oktober 2018 - okänd
Jan 2017 - Michael McMichael Motors
Mar 2014 - Michael McMichael Motors
Dec 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2011 - Michael McMichael Motors
Jan 2010 - Michael McMichael Motors
Jan 2009 - Michael McMichael Motors
Jan 2008 - Michael McMichael Motors
Jan 2007 - Michael McMichael Motors
Jan 2006 - Michael McMichael Motors
Mar 2005 - Michael McMichael Motors
Mar 2004 - Michael McMichael Motors
Jan 2001 - Michael McMichael Motors
Sep 1999 - Michael McMichael Motors
Jun 1998 - Michael McMichael Motors
Nov 1995 - BMW Concessionaires H.K
Nov 1993 - BMW Concessionaires H.K.
Jan 1992 - BMW Concessionaries H.K
Feb 1991 - BM City Auto Service
Apr 1990 - BMW Concessionaires H.K
Jul 1988 - BMW Concessionaries H.K

SAMMANFATTNING

E24-generationen av BMW 635 CSI lanserades som märkets flaggskepp, en grand touring coupé som kombinerade den distinkta Paul Bracq-designade karossen med en välutrustad kupé och en responsiv raksugande sexcylindrig motor. Detta exemplar är omodifierat och har körts sparsamt under de senaste åren, och skulle vara en elegant följeslagare för helgutflykter och resor längre bort.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.