1988 BMW (E24) 635 CSI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW (E24) 635 CSi ist ein sehr brauchbares Exemplar des sportlichen Grand Tourers aus den 1980er Jahren und wird in unverändertem Zustand angeboten.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,4-Liter-Reihensechszylinder 'M30' mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe 208 PS und 225 lbft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• Er wurde vor kurzem gewartet und hat eine solide Wartungshistorie.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 635 CSi ist in Black Metallic lackiert und verfügt über eine graue Lederpolsterung im Innenraum.
• Er fährt auf einem Satz metrischer Räder (ca. 16-Zoll-Räder), die mit zwei fast neuen und zwei weiteren Michelin TRX-Reifen mit guter Profiltiefe bespannt sind.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel, elektrisch verstellbare Memory-Sitze vorn, ein elektrisches Schiebedach, eine Scheinwerferwaschanlage und ein Bordcomputer.
• Der Innenraum ist mit einer modernen Becker-Stereoanlage ausgestattet.
• Die Original-Besitzerhandbücher, das Servicebuch, der Werkzeugsatz, das Erste-Hilfe-Paket und das unbenutzte Reserverad sind ebenso enthalten wie eine Sammlung von TÜV-Zertifikaten und Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die schwarze Metallic-Lackierung ist vermutlich original und weist ein paar kleinere Mängel auf, aber keine größeren Schäden. Es gibt einen Kratzer auf der Beifahrertürverkleidung und einen kleinen Rostfleck unter dem seitlichen Teil der Windschutzscheibe sowie am hinteren hinteren Radkasten.
• Im Innenraum sind die Sitze in ausgezeichnetem Zustand mit ein paar leichten Falten auf dem Fahrersitz, während die Beifahrer- und Rücksitze wie neu sind, ohne starke Abnutzung oder Verfärbung. Der Rest der Verkleidung ist ebenfalls in gutem Zustand, und die Schalter sind gut erhalten.
• Der Drehzahlmesser und die Kraftstoffverbrauchsanzeige sind dafür bekannt, dass sie zeitweise nicht funktionieren; ein Neustart des Motors löst das Problem jedoch vorübergehend.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Oktober 2021 bei 77.909 Meilen statt. Die Prüfung wurde bestanden mit Hinweisen auf eine verschlissene hintere Bremsscheibe, leichte Schwankungen der hinteren Betriebsbremse und Korrosion an der hinteren Bremsleitung, der hinteren Schraubenfeder, der vorderen Bremsleitung, den Kraftstoffleitungen, dem Servolenkungsschlauch und den Getriebeleitungen.
• Das Auto ist in sehr gutem Zustand für das Jahr und berichtet zu starten und fahren gut mit glatten Gangschaltungen und Fahrt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service fand im Januar 2022 bei 78.013 Meilen statt, wo die Mitarbeiter von Autobarn Northampton eine Inspektion II durchführten.
• Die hinteren Scheiben, Beläge und Bremssensoren wurden während der sechsmonatigen Besitzzeit des Verkäufers ausgetauscht.
• Der Zahnriemen wurde zuletzt bei 52.858 Meilen überprüft.

Einfahrservice - 1.333 Meilen - Blue Bell BMW Wilmslow

Ölservice - 5.940 Meilen - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspektion 1 - 9.357 Meilen - Blue Bell BMW Wilmslow

Jährliche Wartung - 11.347 Meilen - Blue Bell BMW Wilmslow

Ölservice - 13.423 Meilen - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspektion 2 - 22,037 Meilen - LJ Irvine

Ölservice - 29.741 Meilen - LJ Irvine

Inspektion 1 - 36,281 Meilen - PG Hayes Garagen

Inspektion 2 - 52.858 Meilen - Bartley Garage

Inspektion 2 - 78.013 Meilen - Autobarn Northampton

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E24) 635 CSi ist ein höchst originelles Beispiel für den begehrten modernen klassischen Grand Tourer der Marke mit einer ansprechenden Werksausstattung. Die bisherigen Wartungsarbeiten wurden größtenteils von Haupthändlern und Spezialisten durchgeführt, und dieser 635 CSi ist jetzt bereit, genossen zu werden, ideal für B-Straße Ausflüge oder Wochenenden weg.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

CHIFFRES CLÉS

• Cette BMW (E24) 635 CSi est un exemple très utilisable du grand tourer sportif des années 1980, proposé dans un état non modifié.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne 3,4 litres "M30" à aspiration naturelle, qui délivre 208 ch et 225 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre vitesses.
• Il bénéficie d'un service très récent et d'un solide historique d'entretien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 635 CSi est finie en noir métallisé, avec une sellerie en cuir gris dans l'habitacle.
• Il roule sur un jeu de roues métriques (environ 16 pouces), qui sont enveloppées de deux pneus Michelin TRX presque neufs et de deux autres pneus à bonne profondeur de sculpture.
• L'équipement d'usine comprend des vitres électriques, des rétroviseurs électriques, des sièges avant à mémoire réglables électriquement, un toit ouvrant électrique, des lave-phares et un ordinateur de bord.
• Une stéréo Becker actualisée a été installée à l'intérieur.
• Les manuels du propriétaire, le carnet d'entretien, la trousse à outils, le kit de premiers secours et la roue de secours inutilisée sont inclus, ainsi qu'une collection de certificats de contrôle technique et de factures d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture Noir Métallique est supposée être d'origine, et elle présente maintenant quelques imperfections mineures, mais pas de défauts majeurs. Il y a une éraflure sur le panneau de la porte passager, ainsi qu'une petite tache de rouille sous la partie extérieure du pare-brise, ainsi que sur le passage de roue arrière extérieur.
• À l'intérieur, les sièges sont en excellent état, avec quelques plis légers sur le siège du conducteur, les sièges du passager et de l'arrière étant rapportés comme neufs, sans forte usure ni décoloration. Le reste des garnitures est également en bon état, et l'appareillage électrique présente bien.
• Le tachymètre et la jauge de consommation de carburant sont connus pour cesser de fonctionner par intermittence ; mais le redémarrage du moteur résout temporairement le problème.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 7 octobre 2021 à 77,909 miles, et a donné lieu à une réussite avec des conseils pour surveiller un disque de frein arrière usé, une légère fluctuation du frein de service arrière et de la corrosion sur le tuyau de frein arrière offside, le ressort hélicoïdal arrière, le tuyau de frein avant offside, les tuyaux de carburant, le tuyau de direction assistée et les tuyaux de la boîte de vitesses.
• La voiture est en très bon état pour l'année, elle démarre et roule bien, avec des changements de vitesse et une conduite souples.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son service le plus récent a été effectué en janvier 2022 à 78 013 miles, où le personnel d'Autobarn Northampton a effectué une inspection II.
• Les disques arrière, les plaquettes et les capteurs de freins ont été remplacés au cours des six mois de possession du vendeur.
• La courroie de came a été vérifiée pour la dernière fois à 52 858 miles.

Service de rodage - 1,333 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Service d'huile - 5,940 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspection 1 - 9,357 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Service annuel - 11,347 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Service d'huile - 13,423 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspection 2 - 22,037 miles - LJ Irvine

Service d'huile - 29,741 miles - LJ Irvine

Inspection 1 - 36,281 miles - PG Hayes Garages

Inspection 2 - 52,858 miles - Bartley Garage

Inspection 2 - 78,013 miles - Autobarn Northampton

RÉSUMÉ

Cette BMW (E24) 635 CSi est un exemple très original du grand tourer classique moderne de la marque, avec des spécifications d'usine attrayantes. Son entretien antérieur a été effectué en grande partie par des concessionnaires et des spécialistes, et cette 635 CSi est maintenant prête à être appréciée, idéale pour les balades sur la route ou les week-ends.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW (E24) 635 CSi è un esempio molto utilizzabile del gran tourer sportivo degli anni '80, offerto in condizioni non modificate.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 3,4 litri "M30", che fornisce 208 CV e 225 lb-ft di coppia alle ruote posteriori attraverso una trasmissione automatica a quattro velocità.
• Beneficia di un servizio molto recente e di una solida storia di manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo 635 CSi è rifinito in nero metallizzato, con rivestimenti in pelle grigia nell'abitacolo.
• Poggia su un set di ruote metriche (circa 16 pollici), che sono avvolte da due pneumatici Michelin TRX quasi nuovi e altri due di buona profondità.
• La dotazione di fabbrica comprende alzacristalli elettrici, specchietti elettrici, sedili anteriori con memoria regolabili elettricamente, tetto apribile elettrico, lavafari e computer di bordo.
• All'interno è stato montato uno stereo Becker aggiornato.
• I suoi manuali originali del proprietario, il libro di servizio, il toolkit, il pacchetto di primo soccorso e la ruota di scorta inutilizzata sono inclusi, insieme a una collezione di certificati MOT e fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• La vernice nera metallizzata è ritenuta originale, e ora si presenta con alcune imperfezioni minori, ma nessun difetto importante. C'è un graffio sul pannello della porta del passeggero, insieme a una piccola macchia di ruggine sotto la sezione laterale del parabrezza, così come sul passaruota posteriore laterale.
• All'interno, i sedili sono in ottime condizioni con qualche leggera piega sul sedile del conducente, con il passeggero e i sedili posteriori riportati come nuovi, senza usura pesante o scolorimento. Il resto dell'assetto è anche in buon ordine, e il quadro elettrico si presenta bene.
• Il tachimetro e l'indicatore del consumo di carburante sono noti per smettere di funzionare a intermittenza; ma riavviando il motore si risolve temporaneamente il problema.
• Il più recente test MOT è stato il 7 ottobre 2021 a 77.909 miglia, che è stato un passaggio con avvisi per monitorare un disco freno posteriore usurato, leggera fluttuazione nel freno di servizio posteriore e corrosione sul tubo freno posteriore offside, molla elicoidale posteriore, tubo freno anteriore offside, tubi del carburante, tubo del servosterzo e tubi del cambio.
• L'auto è detto di essere in ottime condizioni per l'anno e segnalato per avviare e guidare bene con cambi di marcia liscia e corsa.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il suo servizio più recente è stato nel gennaio 2022 a 78.013 miglia, dove il personale di Autobarn Northampton ha effettuato un'ispezione II.
• I dischi posteriori, le pastiglie e i sensori dei freni sono stati sostituiti durante i sei mesi di proprietà del venditore.
• La cinghia a camme è stata controllata l'ultima volta a 52.858 miglia.

Servizio di rodaggio - 1.333 miglia - Blue Bell BMW Wilmslow

Servizio olio - 5.940 miglia - Blue Bell BMW Wilmslow

Ispezione 1 - 9.357 miglia - Blue Bell BMW Wilmslow

Servizio annuale - 11.347 miglia - Blue Bell BMW Wilmslow

Servizio olio - 13.423 miglia - Blue Bell BMW Wilmslow

Ispezione 2 - 22.037 miglia - LJ Irvine

Servizio Olio - 29.741 miglia - LJ Irvine

Ispezione 1 - 36.281 miglia - PG Hayes Garages

Ispezione 2 - 52.858 miglia - Bartley Garage

Ispezione 2 - 78.013 miglia - Autobarn Northampton

SOMMARIO

Questa BMW (E24) 635 CSi è un esempio molto originale del gran tourer moderno classico desiderabile del marchio, con una specifica di fabbrica attraente. La sua manutenzione precedente è stata in gran parte eseguita da concessionari principali e specialisti, e questo 635 CSi è ora pronto per essere goduto, ideale per B-strada gite o week-end fuori.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze BMW (E24) 635 CSi is een zeer bruikbaar exemplaar van de sportieve grand tourer uit de jaren 80, aangeboden in ongewijzigde staat.
• Onder de motorkap ligt de 3,4-liter 'M30' atmosferische inline-zescilinder die 208 pk en 225 Nm koppel levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
• Hij heeft een zeer recente onderhoudsbeurt gehad en een solide onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 635 CSi is uitgevoerd in Black Metallic, met grijs lederen bekleding in het interieur.
• Hij rijdt op een set metrische wielen (ongeveer 16 inch), die omwikkeld zijn met twee bijna nieuwe en twee Michelin TRX-banden met een goede profieldiepte.
• De standaarduitrusting omvat elektrisch bedienbare ramen, elektrisch verstelbare spiegels, elektrisch verstelbare stoelen met geheugen voorin, een elektrisch schuifdak, koplampsproeiers en een boordcomputer.
• Een vernieuwde Becker stereo-installatie is binnen geïnstalleerd.
• De originele handleidingen, het onderhoudsboekje, de gereedschapskist, het EHBO-pakket en het ongebruikte reservewiel zijn bij de auto inbegrepen, evenals een verzameling APK-certificaten en onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De lak in zwart metallic is vermoedelijk origineel en vertoont nu enkele kleine onvolkomenheden, maar geen grote gebreken. Er is een kras op het paneel van de passagiersdeur, samen met een klein roestplekje onder de zijkant van de voorruit en op de wielkast aan de zijkant van de achterruit.
• Binnenin zijn de stoelen in uitstekende staat met een paar lichte kreukels op de bestuurdersstoel, terwijl de passagiers- en achterbank als nieuw worden gemeld, zonder zware slijtage of verkleuringen. De rest van de bekleding is ook in goede staat, en het schakelaarswerk ziet er goed uit.
• Het is bekend dat de toerenteller en de brandstofverbruikmeter met tussenpozen stoppen met werken; maar het opnieuw starten van de motor lost het probleem tijdelijk op.
• De meest recente APK-keuring was op 7 oktober 2021 bij 77.909 mijl, die een pass was met adviezen om een versleten remschijf achter, lichte schommeling in de bedrijfsrem achter en corrosie op de buitenste remleiding achter, de achterste schroefveer, de buitenste remleiding voor, de brandstofleidingen, de stuurbekrachtigingsslang en de versnellingsbakleidingen te controleren.
• De auto zou in zeer goede staat zijn voor dit jaar en zou goed starten en rijden met soepel schakelen en rijden.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt was in januari 2022 bij 78.013 mijl, waar het personeel van Autobarn Northampton een Inspectie II uitvoerde.
• De achterschijven, remblokken en remsensoren zijn vervangen tijdens het zes maanden durende eigenaarschap van de verkoper.
• De nokkenriem werd voor het laatst gecontroleerd op 52.858 mijl.

Inrijden service - 1.333 mijl - Blue Bell BMW Wilmslow

Olie verversen - 5.940 mijl - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspectie 1 - 9.357 mijl - Blue Bell BMW Wilmslow

Jaarlijks onderhoud - 11.347 mijl - Blue Bell BMW Wilmslow

Olie verversen - 13.423 mijl - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspectie 2 - 22.037 mijl - LJ Irvine

Olie verversen - 29.741 mijl - LJ Irvine

Inspectie 1 - 36.281 mijl - PG Hayes Garages

Inspectie 2 - 52.858 mijl - Bartley Garage

Inspectie 2 - 78.013 mijl - Autobarn Northampton

SAMENVATTING

Deze BMW (E24) 635 CSi is een zeer origineel voorbeeld van de begeerlijke moderne klassieke grand tourer van het merk, met een aantrekkelijke fabrieksspecificatie. Het onderhoud is grotendeels uitgevoerd door hoofddealers en specialisten en deze 635 CSi is nu klaar om van te genieten, ideaal voor uitstapjes over de B-wegen of weekendjes weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To BMW (E24) 635 CSi jest bardzo użytecznym przykładem sportowego grand tourera z lat 80-tych, oferowanym w niezmienionym stanie.
• Pod maską znajduje się wolnossąca, rzędowa szóstka "M30" o pojemności 3,4 litra, która za pośrednictwem czterobiegowej, automatycznej skrzyni biegów dostarcza na tylne koła 208 KM i 225 lb-ft momentu obrotowego.
• Samochód przeszedł niedawno przegląd techniczny i posiada solidną historię serwisową.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 635 CSi jest wykończony w kolorze czarnym metalicznym, z szarą skórzaną tapicerką w kabinie.
• Jeździ na zestawie kół metrycznych (ok. 16-calowych), na których zamontowano dwie prawie nowe i dwie inne opony Michelin TRX o dobrej głębokości bieżnika.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie sterowane szyby, elektrycznie sterowane lusterka, elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią, elektrycznie sterowany szyberdach, spryskiwacze reflektorów oraz komputer pokładowy.
• Wewnątrz zamontowano unowocześniony system stereo firmy Becker.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, apteczka pierwszej pomocy i nieużywane koło zapasowe, a także kolekcja świadectw MOT i faktur serwisowych.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
• Uważa się, że lakier w kolorze czarny metalik jest oryginalny i obecnie posiada kilka drobnych niedoskonałości, ale bez większych wad. Na panelu drzwi pasażera znajduje się rysa, a pod boczną częścią przedniej szyby, jak również na tylnym nadkolu z boku, jest mała plamka rdzy.
• We wnętrzu fotele są w doskonałym stanie, z kilkoma lekkimi zagnieceniami na siedzeniu kierowcy, natomiast siedzenia pasażera i tylne są jak nowe, bez większych śladów zużycia lub odbarwień. Pozostałe elementy wykończenia są również w dobrym stanie, a rozdzielnice prezentują się dobrze.
• Wiadomo, że tachometr i wskaźnik zużycia paliwa przestają działać z przerwami; jednak ponowne uruchomienie silnika tymczasowo rozwiązuje problem.
• Ostatnie badanie MOT odbyło się 7 października 2021 r. przy przebiegu 77 909 km i zakończyło się wynikiem pozytywnym z zaleceniami dotyczącymi monitorowania zużytej tylnej tarczy hamulcowej, niewielkich wahań w tylnym hamulcu roboczym oraz korozji na przewodzie hamulcowym tylnym po stronie zewnętrznej, tylnej sprężynie śrubowej, przewodzie hamulcowym przednim po stronie zewnętrznej, przewodach paliwowych, przewodzie układu wspomagania kierownicy i przewodach skrzyni biegów.
• Samochód jest podobno w bardzo dobrym stanie jak na ten rocznik i podobno dobrze się uruchamia i prowadzi, płynnie zmieniając biegi i jeżdżąc.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni przegląd odbył się w styczniu 2022 r. przy przebiegu 78 013 mil, kiedy to pracownicy Autobarn Northampton przeprowadzili II przegląd.
• Tylne tarcze, klocki i czujniki hamulcowe zostały wymienione w ciągu sześciu miesięcy posiadania samochodu przez sprzedającego.
• Pasek rozrządu był ostatnio sprawdzany przy przebiegu 52 858 km.

Serwis docierający - 1 333 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Serwis olejowy - 5,940 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Przegląd 1 - 9 357 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Coroczny przegląd - 11 347 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Serwis olejowy - 13,423 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspekcja 2 - 22 037 mil - LJ Irvine

Serwis olejowy - 29,741 mil - LJ Irvine

Przegląd 1 - 36 281 mil - PG Hayes Garages

Przegląd 2 - 52 858 mil - Bartley Garage

Przegląd 2 - 78 013 mil - Autobarn Northampton

SUMMARY

To BMW (E24) 635 CSi jest bardzo oryginalnym przykładem pożądanego nowoczesnego klasycznego grand tourera marki, o atrakcyjnej specyfikacji fabrycznej. Jego poprzednie przeglądy były w dużej mierze wykonywane przez głównych dealerów i specjalistów, a ten 635 CSi jest teraz gotowy, aby cieszyć się, idealny na wycieczki B-road lub weekendy poza domem.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este BMW (E24) 635 CSi é um exemplo muito útil do grande tourer desportivo dos anos 80, oferecido em condições inalteradas.
• Debaixo do capot está a 'M30' de 3,4 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo 208hp e 225lb-ft de torque às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• Beneficia de um serviço muito recente e de um sólido historial de manutenção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 635 CSi vem com acabamento em Black Metallic, com estofos em pele cinzenta na cabina.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas métricas (aproximadamente rodas de 16 polegadas), que são enroladas com dois pneus Michelin TRX quase novos e dois outros de boa profundidade de banda de rodagem.
• O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, espelhos eléctricos, bancos com memória ajustável electricamente, um tejadilho eléctrico, lavadores de faróis e um computador de viagem.
• Foi instalado um estéreo Becker actualizado no seu interior.
• Os seus manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, pacote de primeiros socorros e roda sobressalente não utilizada estão incluídos, juntamente com uma colecção de certificados MOT e facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.
• Acredita-se que a pintura de Black Metallic é original, e apresenta agora algumas pequenas imperfeições, mas sem grandes falhas. Há um arranhão no painel da porta do passageiro, juntamente com uma pequena mancha de ferrugem debaixo da secção de fora de borda do pára-brisas, bem como no arco da roda traseira de fora de borda.
• No interior, os bancos estão em excelentes condições com alguns vincos ligeiros no banco do condutor, com o passageiro e os bancos traseiros como novos, sem desgaste pesado ou descoloração. O resto da guarnição está também em boa ordem, e o aparelho de comutação apresenta-se bem.
• O conta-rotações e o indicador de consumo de combustível são conhecidos por deixarem de funcionar intermitentemente; mas o arranque do motor resolverá temporariamente o problema.
• O teste MOT mais recente foi a 7 de Outubro de 2021 a 77.909 milhas, que foi um passe com conselhos para monitorizar um disco de travão traseiro gasto, ligeira flutuação no travão de serviço traseiro e corrosão no tubo de travão traseiro fora de borda, mola da bobina traseira, tubo de travão dianteiro fora de borda, tubos de combustível, tubo de direcção assistida e tubos da caixa de velocidades.
• Diz-se que o carro se encontra em muito bom estado para o ano e que está em boas condições para arrancar e conduzir bem com mudanças de velocidade suaves e andar de carro.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Janeiro de 2022 a 78.013 milhas, onde o pessoal da Autobarn Northampton realizou uma Inspecção II.
• Os discos traseiros, pastilhas e sensores de travões foram substituídos durante os seis meses de propriedade do vendedor.
• O cinto de cames foi verificado pela última vez a 52.858 milhas.

Serviço de rodagem - 1.333 milhas - Blue Bell BMW Wilmslow

Serviço petrolífero - 5.940 milhas - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspecção 1 - 9,357 milhas - Blue Bell BMW Wilmslow

Serviço Anual - 11,347 milhas - Blue Bell BMW Wilmslow

Serviço petrolífero - 13,423 milhas - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspecção 2 - 22.037 milhas - LJ Irvine

Serviço petrolífero - 29.741 milhas - LJ Irvine

Inspecção 1 - 36.281 milhas - PG Hayes Garagens

Inspecção 2 - 52.858 milhas - Garagem Bartley

Inspecção 2 - 78,013 milhas - Autobarn Northampton

SÍNTESE

Este BMW (E24) 635 CSi é um exemplo altamente original do desejável grand tourer clássico moderno da marca, com uma especificação de fábrica apelativa. A sua manutenção anterior foi em grande parte executada pelos principais concessionários e especialistas, e este 635 CSi está agora pronto para ser apreciado, ideal para passeios de estrada B ou fins de semana fora.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna BMW (E24) 635 CSi är ett mycket användbart exempel på 1980-talets sporting grand tourer, som erbjuds i oförändrat skick.
• Under motorhuven finns en 3,4-liters M30-linjesax med naturlig insugning som levererar 208 hk och 225 lb-pft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Den har nyligen genomgått en service och har en gedigen underhållshistorik.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 635 CSi har färgen Black Metallic med grå läderklädsel i kupén.
• Den körs på en uppsättning metriska hjul (ca 16-tums hjul), som är utrustade med två nästan nya och två andra Michelin TRX-däck med bra mönsterdjup.
• Till fabriksutrustningen hör elektriska fönsterrutor, elektriska speglar, elektriskt justerbara minnessäten fram, elektriskt soltak, strålkastartvättar och en färddator.
• En uppdaterad Becker-stereo har installerats på insidan.
• Originalhandböcker, servicebok, verktygslåda, första hjälpen-paket och oanvänt reservhjul ingår, tillsammans med en samling MOT-intyg och underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den svarta metallic-lackeringen tros vara original, och den har några mindre brister, men inga större fel. Det finns en repa på passagerardörrpanelen, tillsammans med en liten rostfläck under vindrutans yttre del samt på det bakre hjulhuset på utsidan.
• Invändigt är sätena i utmärkt skick med några lätta veck på förarsätet, medan passagerar- och baksätena rapporteras vara som nya, utan större slitage eller missfärgningar. Resten av klädseln är också i gott skick och kopplingsanordningarna presenterar sig väl.
• Det är känt att varvräknaren och bränsleförbrukningsmätaren slutar fungera ibland, men om du startar om motorn löser du problemet tillfälligt.
• Det senaste MOT-provet gjordes den 7 oktober 2021 vid 77 909 mil, vilket var godkänt med rekommendationer om att övervaka en sliten bakre bromsskiva, en liten fluktuation i den bakre färdbromsen och korrosion på bakre bakre bromsröret på utsidan, den bakre spiralfjädern, det främre bromsröret på utsidan, bränsleledningarna, servostyrningsslangen och växellådsrören.
• Bilen sägs vara i mycket gott skick för året och rapporteras starta och köra bra med smidiga växlingar och en jämn körning.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i januari 2022 vid 78 013 mil, då personalen på Autobarn Northampton utförde en inspektion II.
• De bakre skivorna, bromsklossarna och bromssensorerna har bytts ut under säljarens sex månaders ägande.
• Kamremmen kontrollerades senast vid 52 858 mil.

Inkörningsservice - 1 333 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Oljeservice - 5 940 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspektion 1 - 9 357 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Årlig service - 11 347 miles - Blue Bell BMW Wilmslow

Oljeservice - 13 423 mil - Blue Bell BMW Wilmslow

Inspektion 2 - 22 037 mil - LJ Irvine

Oljeservice - 29 741 mil - LJ Irvine

Inspektion 1 - 36 281 miles - PG Hayes Garages

Inspektion 2 - 52 858 mil - Bartley Garage

Inspektion 2 - 78 013 mil - Autobarn Northampton

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E24) 635 CSi är ett mycket originellt exemplar av märkets eftertraktade moderna klassiska grand tourer med en tilltalande fabriksspecifikation. Det tidigare underhållet har till stor del utförts av återförsäljare och specialister, och denna 635 CSi är nu redo att avnjutas, idealisk för utflykter på B-vägar eller helger.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.