1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
View all photos

(101)
1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50

1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa ist ein akribisch gepflegtes Exemplar des begehrten luftgekühlten Sportwagenklassikers, der mit einer soliden Wartungshistorie des Porsche-Haupthändlers und des Markenspezialisten angeboten wird.
  • Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Flachmotor, der rund 230 PS leistet und die Hinterräder über ein begehrtes Getrag G50 Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial antreibt.
  • Dieser 911 wurde wie vorgesehen gefahren und genossen, obwohl er durchweg gut gewartet wurde, und der Kilometerzähler zeigt 153.953 Meilen von neu an.
  • Der Wagen wurde im Januar 1987 erstmals in Großbritannien zugelassen und wird nun über den Handel zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 Carrera 3.2 Sport Targa wurde mit dem Sportausstattungspaket ausgestattet, das unter anderem verbesserte Bilstein-Stoßdämpfer, eine Frontspoilerlippe und einen markanten Heckspoiler mit Walschwanz umfasst.
  • Der Wagen ist in der Porsche-typischen Farbe Guards Red lackiert, mit einem schwarzen Targa-Dach aus Vinyl, einer beigen Lederausstattung, roten Sitzkedern und einem schwarzen Armaturenbrett und oberen Türverkleidungen.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen in mattem Schwarz mit eloxierten Felgenhörnern, die mit Pirelli P Zero Rosso-Reifen ausgestattet sind.
  • Zur Werksausstattung gehören Scheinwerferwaschanlage, Faltenbalg, Heckscheibenwischer, elektrisch verstellbare Vordersitze, Lenkrad mit vier Lenkstangen, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, beheizbare Heckscheibe, Kassettenfach, elektrische Fensterheber sowie Heizungs- und Lüftungsregler.
  • Dieses Exemplar ist jetzt mit einer Continental-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang sowie Kenwood-Türlautsprechern ausgestattet.
  • Das Auto wird mit zwei Schlüsseln, dem V5C, dem gestempelten Serviceheft, dem Besitzerhandbuch und einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen und historischen Papieren geliefert.

ZUSTAND

  • Der Lack in Guards Red soll sich in einem guten Gesamtzustand befinden, obwohl der Verkäufer eine leichte Rostblase am hinteren Radkasten an der Seite, sehr kleine Steinschläge an der vorderen Stoßstange und der Motorhaube, eine Schramme am vorderen Rad an der Seite und eine frühere Lackreparatur an der hinteren Viertelverkleidung und der Beifahrertür feststellt.
  • Der Innenraum befindet sich in Anbetracht des Alters und der Nutzung des Fahrzeugs im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand. Es gibt leichte Falten auf den Vordersitzen, leichte Abnutzungserscheinungen an den Vorderkanten der Vordersitze und sehr bescheidene Gebrauchsspuren an der Verkleidung, aber keine größeren Abnutzungen.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 13. Oktober 2022 bei 153.937 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, zweiten Mal bestanden wurde, nachdem das Fahrzeug am 21. September 2022 zunächst wegen einer nicht funktionierenden Nebelschlussleuchte durchgefallen war.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses 911 wurde im Oktober 2022 bei 154.500 Meilen von den Porsche-Spezialisten der Autowerke durchgeführt. Sie umfasste den Einbau einer neuen Kupplung, neue elektrische Sitzschalter, einen neuen Bosch-Anlasser, den Austausch der Drehzahl- und Referenzsensoren, einen neuen Abgaswärmetauscher, einen neuen Vorschalldämpfer, ein neues Querrohr und einen neuen Endschalldämpfer, den Austausch des hinteren Motorlüfters und des vorderen Frischluftgebläses, eine neue Batterie sowie die Überarbeitung der Vordersitze und des Schaltknaufs.
  • Der Porsche-Spezialist Silvertune hat die letzten beiden Services im April 2021 bei 152.773 Meilen und im Mai 2020 bei 151.070 Meilen durchgeführt.

Daten und Kilometerstand:

  • Jan 1987, 455 Meilen bei Lancaster Porsche Norwich
  • Jan 1988, 10.450 Meilen bei Lancaster Porsche Norwich
  • Jan 1989, 19.291 Meilen bei Lancaster Porsche Norwich
  • Okt 1989, 31.166 Meilen bei Lancaster Porsche Norwich
  • März 1991, 40.092 Meilen bei Evans Halshaw Porsche
  • März 1992, 48.295 Meilen bei Evans Halshaw Porsche
  • Apr 1993, 59.251 Meilen bei Evans Halshaw Porsche
  • Mai 1994, 73.434 Meilen bei Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92.149 Meilen bei Cannock Automobiles
  • Mai 1996, 99.288 Meilen bei Meridian
  • Jan 1999, 107.878 Meilen bei Autostrasse Porsche Spezialist
  • Aug 2005, 120.552 Meilen bei Autostrasse Porsche Spezialist
  • März 2007, 124.634 Meilen bei RSR Engineering Porsche
  • Jun 2008, 126.890 Meilen bei Steve Bull Porsche Spezialist
  • Jun 2009, 133.037 Meilen bei Steve Bull Porsche Specialist
  • Jul 2010, 138.903 Meilen bei Steve Bull Porsche Spezialist
  • Jun 2011, 139.130 Meilen bei Steve Bull Porsche Specialist
  • März 2012, 148.102 Meilen bei Steve Bull Porsche Specialist
  • Apr 2018, 149.058 Meilen bei Silvertune Porsche Specialist
  • Mai 2020, 151.070 Meilen bei Silvertune Porsche Specialist
  • Apr 2021, 152.773 Meilen bei Silvertune Porsche Specialist
  • Okt 2022, 154.500 Meilen bei Autowerke Porsche Spezialist

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa ist ein akribisch gepflegtes Exemplar des begehrten luftgekühlten Sportwagenklassikers, der mit einer soliden Wartungshistorie des Porsche-Haupthändlers und des Markenspezialisten angeboten wird. Präsentiert in einem großartigen Gesamtzustand, mit einem ikonischen Guards Red Finish, einem harmonischen Flat-Six-Motor und einem wünschenswerten G50 Fünf-Gang-Schaltgetriebe, würde es eine feine Ergänzung zu jeder Sammlung von Klassikern, und eine stilvolle und dennoch einnehmende Wochenende Spielzeug, Schönwetter-Cruiser, und Oldtimer-Show Begleiter.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS 

  • This Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa is a meticulously maintained example of the desirable air-cooled classic sports car, offered with a strong Porsche main dealer and marque specialist maintenance history.  
  • Under the rear engine lid sits a naturally aspirated 3.2-litre air-cooled flat-six, producing around 230bhp, and driving the rear wheels via a sought-after Getrag G50 five-speed manual transmission and a limited-slip differential. 
  • This 911 has been driven and enjoyed as intended, though well maintained throughout, and the odometer shows 153,953 miles from new.  
  • An original UK-market example, the car was first registered in January 1987, and is now offered for sale via the trade.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This 911 Carrera 3.2 Sport Targa specified with the ‘Sports Equipment’ pack, which included upgraded Bilstein shock absorbers, a front spoiler lip, and a distinctive ‘whale-tail’ rear spoiler.  
  • The car is finished in the iconic Porsche hue of Guards Red with a black vinyl-trimmed Targa roof panel, over a beige leather-trimmed cabin, offset by red seat piping, and a black dashboard and upper door cards.  
  • It rides on a set of 16-inch Fuchs alloy wheels finished in matte black with anodised lips, which are shod in Pirelli P Zero Rosso tyres.  
  • The factory specification includes headlamp washers, bumper bellows, a rear windscreen wiper, electrically adjustable front seats, a four-bar steering wheel, front and rear fog lights, a heated rear windscreen, cassette storage, electric windows, and heater and ventilation controls.  
  • This example now features a Continental stereo with USB and auxiliary inputs, and Kenwood door speakers.  
  • The car will be supplied with two keys, the V5C, the stamped service booklet, the owner’s manual, and an extensive collection of maintenance invoices and historical paperwork.  

CONDITION 

  • The Guards Red paintwork is reported to be in good overall condition, though the seller notes a slight rust bubble on the offside rear wheel arch, very minor stone chips on the front bumper and bonnet, a scuff on the offside front wheel, and that the nearside rear quarter panel and passenger door have had a previous paint repair.  
  • Moving inside, the cabin is presented in generally excellent order given the car’s age and usage. There is mild creasing on the front seats, slight signs of wear on the leading edges of the front seat bases, and very modest signs of use around the trim, but no major wear.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults with the car, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.  
  • The car’s last MOT test was conducted on 13 October 2022 at 153,937 miles, resulting in a clean, second-time pass, after initially failing on 21 September 2022 due to the offside rear fog lamp not working. 

SERVICE HISTORY 

  • This 911’s most recent maintenance was carried out in October 2022 at 154,500 miles by Porsche specialists, Autowerke, which consisted of a new clutch being fitted, new electric seat switches, a new Bosch starter motor, the engine speed and reference sensors replaced, a new exhaust heat exchanger, pre silencer, cross pipe and rear silencer, the rear engine fan and front fresh air fan replaced, a new battery, and the front seats and gear knob reconnolised.  
  • Porsche specialist Silvertune carried out the previous two services in April 2021 at 152,773 miles, and in May 2020 at 151,070 miles. 

Dates and Mileages: 

  • Jan 1987, 455 miles at Lancaster Porsche Norwich 
  • Jan 1988, 10,450 miles at Lancaster Porsche Norwich 
  • Jan 1989, 19,291 miles at Lancaster Porsche Norwich 
  • Oct 1989, 31,166 miles at Lancaster Porsche Norwich 
  • Mar 1991, 40,092 miles at Evans Halshaw Porsche 
  • Mar 1992, 48,295 miles at Evans Halshaw Porsche 
  • Apr 1993, 59,251 miles at Evans Halshaw Porsche 
  • May 1994, 73,434 miles at Evans Halshaw Porsche 
  • Nov 1995, 92,149 miles at Cannock Automobiles  
  • May 1996, 99,288 miles at Meridian 
  • Jan 1999, 107,878 miles at Autostrasse Porsche Specialist 
  • Aug 2005, 120,552 miles at Autostrasse Porsche Specialist 
  • Mar 2007, 124,634 miles at RSR Engineering Porsche 
  • Jun 2008, 126,890 miles at Steve Bull Porsche Specialist 
  • Jun 2009, 133,037 miles at Steve Bull Porsche Specialist 
  • Jul 2010, 138,903 miles at Steve Bull Porsche Specialist 
  • Jun 2011, 139,130 miles at Steve Bull Porsche Specialist 
  • Mar 2012, 148,102 miles at Steve Bull Porsche Specialist 
  • Apr 2018, 149,058 miles at Silvertune Porsche Specialist 
  • May 2020, 151,070 miles at Silvertune Porsche Specialist 
  • Apr 2021, 152,773 miles at Silvertune Porsche Specialist 
  • Oct 2022, 154,500 miles at Autowerke Porsche Specialist 

SUMMARY 

This Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa is a meticulously maintained example of the sought-after air-cooled classic sports car, offered with a strong Porsche main dealer and marque specialist maintenance history. Presented in great overall condition, with an iconic Guards Red finish, a harmonious flat-six engine, and a desirable G50 five-speed manual gearbox, it would make a fine addition to any assembly of classics, and a stylish yet engaging weekend toy, fair-weather cruiser, and classic car show companion.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.  

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa es un ejemplo meticulosamente mantenido de la deseable refrigerado por aire clásico coche deportivo, que se ofrece con un fuerte concesionario principal Porsche y la marca especialista en mantenimiento de la historia.
  • Bajo la tapa trasera del motor se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos refrigerado por aire y 3,2 litros, que produce unos 230 CV y acciona las ruedas traseras a través de una codiciada transmisión manual Getrag G50 de cinco velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
  • Este 911 ha sido conducido y disfrutado como se pretendía, aunque bien mantenido en todo, y el odómetro muestra 153.953 millas de nuevo.
  • Un ejemplo original del mercado del Reino Unido, el coche fue registrado por primera vez en enero de 1987, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 Carrera 3.2 Sport Targa se especificó con el pack "Equipamiento deportivo", que incluía amortiguadores Bilstein mejorados, un labio spoiler delantero y un distintivo alerón trasero en forma de "cola de ballena".
  • El vehículo está acabado en el emblemático color Rojo Guardia de Porsche, con un panel de techo Targa tapizado en vinilo negro, sobre un habitáculo tapizado en cuero beige, con ribetes rojos en los asientos y salpicadero y paneles superiores de las puertas en negro.
  • Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas acabadas en negro mate con labios anodizados, calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Rosso.
  • El equipamiento de fábrica incluye lavafaros, fuelles en los parachoques, limpiaparabrisas trasero, asientos delanteros regulables eléctricamente, volante de cuatro radios, faros antiniebla delanteros y traseros, parabrisas trasero calefactado, portacasetes, elevalunas eléctricos y mandos de calefacción y ventilación.
  • Este ejemplo cuenta ahora con un equipo de música Continental con entradas USB y auxiliar, y altavoces de puerta Kenwood.
  • El coche se entregará con dos llaves, el V5C, el libro de servicio sellado, el manual del propietario, y una extensa colección de facturas de mantenimiento y papeleo histórico.

CONDICIÓN

  • La pintura Rojo Guardia está en buen estado en general, aunque el vendedor señala una ligera burbuja de óxido en el paso de rueda trasero del lado opuesto, pequeños desconchones en el parachoques delantero y el capó, un rasguño en la rueda delantera del lado opuesto, y que el panel trasero del lado cercano y la puerta del pasajero han tenido una reparación de pintura anterior.
  • En el interior, el habitáculo se presenta en general en excelente estado dada la edad y el uso del coche. Hay ligeras arrugas en los asientos delanteros, ligeros signos de desgaste en los bordes delanteros de las bases de los asientos delanteros, y muy modestos signos de uso alrededor de la tapicería, pero sin mayor desgaste.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico en el coche, y afirman que no hay luces de advertencia que aparecen en el salpicadero.
  • La última ITV del coche se llevó a cabo el 13 de octubre de 2022 a 153.937 millas, resultando en un pase limpio, por segunda vez, después de fallar inicialmente el 21 de septiembre de 2022 debido a que la luz antiniebla trasera exterior no funcionaba.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento más reciente de este 911 se llevó a cabo en octubre de 2022 a 154.500 millas por los especialistas de Porsche, Autowerke, que consistió en un nuevo embrague que se instala, nuevos interruptores eléctricos del asiento, un nuevo motor de arranque Bosch, la velocidad del motor y sensores de referencia reemplazado, un nuevo intercambiador de calor de escape, pre silenciador, tubo transversal y silenciador trasero, el ventilador del motor trasero y ventilador de aire fresco delantero reemplazado, una batería nueva, y los asientos delanteros y pomo de cambio reconnolised.
  • Silvertune, especialista de Porsche, realizó las dos revisiones anteriores en abril de 2021, a los 152.773 kilómetros, y en mayo de 2020, a los 151.070 kilómetros.

Fechas y kilometrajes:

  • Ene 1987, 455 millas en Lancaster Porsche Norwich
  • Enero 1988, 10.450 millas en Lancaster Porsche Norwich
  • Enero de 1989, 19.291 millas en Lancaster Porsche Norwich
  • Oct 1989, 31,166 millas en Lancaster Porsche Norwich
  • Mar 1991, 40.092 millas en Evans Halshaw Porsche
  • Mar 1992, 48.295 millas en Evans Halshaw Porsche
  • Abr 1993, 59.251 millas en Evans Halshaw Porsche
  • Mayo de 1994, 73.434 millas en Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92.149 millas en Cannock Automobiles
  • Mayo de 1996, 99.288 millas en Meridian
  • Ene 1999, 107.878 millas en Autostrasse Porsche Specialist
  • Agosto de 2005, 120.552 millas en Autostrasse Porsche Specialist
  • Mar 2007, 124.634 millas en RSR Engineering Porsche
  • Jun 2008, 126.890 millas en Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2009, 133,037 millas en Steve Bull Porsche Specialist
  • Jul 2010, 138,903 millas en Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2011, 139,130 millas en Steve Bull Porsche Specialist
  • Mar 2012, 148,102 millas en Steve Bull Porsche Specialist
  • Abr 2018, 149,058 millas en Silvertune Porsche Especialista
  • Mayo 2020, 151,070 millas en Silvertune Porsche Specialist
  • Abr 2021, 152,773 millas en Silvertune Porsche Especialista
  • Oct 2022, 154.500 millas en Autowerke Porsche Specialist

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa es un ejemplo meticulosamente mantenido de la codiciada coche deportivo clásico refrigerado por aire, que se ofrece con un fuerte concesionario principal Porsche y la historia de mantenimiento especialista marca. Presentado en gran estado general, con un acabado icónico Guardias Rojo, un motor de seis planos armoniosa, y una caja de cambios manual de cinco velocidades G50 deseable, que haría una buena adición a cualquier conjunto de clásicos, y un juguete de fin de semana con estilo y atractivo, crucero de buen tiempo, y el compañero de exposición de coches clásicos.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa est un exemple méticuleusement entretenu de la désirable voiture de sport classique refroidie par air, proposée avec un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque.
  • Sous le capot arrière du moteur se trouve un flat-six de 3,2 litres à aspiration naturelle, refroidi par air, développant environ 230 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq rapports Getrag G50 très prisée et d'un différentiel à glissement limité.
  • Cette 911 a été conduite et appréciée comme prévu, bien qu'elle ait été bien entretenue, et le compteur kilométrique indique 153 953 miles depuis l'origine.
  • Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en janvier 1987 et est aujourd'hui proposé à la vente par l'intermédiaire d'un négociant.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 Carrera 3.2 Sport Targa a été spécifiée avec le pack "Sports Equipment", qui comprend des amortisseurs Bilstein améliorés, un spoiler avant et un aileron arrière distinctif en forme de queue de baleine.
  • La voiture est finie dans la teinte emblématique de Porsche, le Rouge Garde, avec un panneau de toit Targa garni de vinyle noir, sur un habitacle garni de cuir beige, compensé par des passepoils de sièges rouges, un tableau de bord et des cartons de portes supérieurs noirs.
  • Elle repose sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces finies en noir mat avec des lèvres anodisées, chaussées de pneus Pirelli P Zero Rosso.
  • Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares, des soufflets de pare-chocs, un essuie-glace arrière, des sièges avant à réglage électrique, un volant à quatre barres, des phares antibrouillard avant et arrière, un pare-brise arrière chauffant, un rangement pour cassettes, des vitres électriques et des commandes de chauffage et de ventilation.
  • Cet exemple est désormais équipé d'une chaîne stéréo Continental avec entrées USB et auxiliaires, et de haut-parleurs de porte Kenwood.
  • La voiture sera livrée avec deux clés, le V5C, le carnet d'entretien tamponné, le manuel du propriétaire et une vaste collection de factures d'entretien et de documents historiques.

CONDITION

  • La peinture Guards Red est en bon état général, bien que le vendeur signale une légère bulle de rouille sur le passage de roue arrière du côté opposé, de très petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant et le capot, une éraflure sur la roue avant du côté opposé, et que le panneau de custode arrière du côté opposé et la porte du passager ont déjà fait l'objet d'une réfection de la peinture.
  • A l'intérieur, l'habitacle se présente dans un état généralement excellent compte tenu de l'âge et de l'utilisation de la voiture. Les sièges avant présentent de légers plis, de légères traces d'usure sur les bords d'attaque des assises des sièges avant et de très légères traces d'utilisation autour des garnitures, mais pas d'usure majeure.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique sur la voiture et précise qu'il n'y a pas de voyants d'alerte sur le tableau de bord.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 13 octobre 2022, à 153 937 miles, et s'est soldé par un second succès, après un premier échec le 21 septembre 2022 en raison du non-fonctionnement du feu antibrouillard arrière.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien le plus récent de cette 911 a été effectué en octobre 2022, à 154 500 miles, par les spécialistes de Porsche, Autowerke, et a consisté en un nouvel embrayage, de nouveaux interrupteurs électriques de siège, un nouveau démarreur Bosch, le remplacement des capteurs de vitesse et de référence du moteur, un nouvel échangeur de chaleur à l'échappement, un pré-silencieux, un tuyau transversal et un silencieux arrière, le remplacement du ventilateur du moteur arrière et du ventilateur d'air frais avant, une nouvelle batterie, et la reconnaissance des sièges avant et du pommeau de levier de vitesse.
  • Le spécialiste Porsche Silvertune a effectué les deux précédentes révisions en avril 2021, à 152 773 miles, et en mai 2020, à 151 070 miles.

Dates et kilométrages :

  • Janvier 1987, 455 miles chez Lancaster Porsche Norwich
  • Janvier 1988, 10 450 miles chez Lancaster Porsche Norwich
  • Janvier 1989, 19 291 miles chez Lancaster Porsche Norwich
  • Oct. 1989, 31.166 miles chez Lancaster Porsche Norwich
  • Mars 1991, 40 092 miles chez Evans Halshaw Porsche
  • Mars 1992, 48 295 miles chez Evans Halshaw Porsche
  • Avril 1993, 59 251 miles chez Evans Halshaw Porsche
  • Mai 1994, 73 434 miles chez Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92 149 miles chez Cannock Automobiles
  • Mai 1996, 99 288 miles au Méridien
  • Janvier 1999, 107 878 miles chez Autostrasse Porsche Specialist
  • Août 2005, 120 552 miles chez Autostrasse Porsche Specialist
  • Mars 2007, 124 634 miles chez RSR Engineering Porsche
  • Juin 2008, 126 890 miles chez Steve Bull Porsche Specialist
  • Juin 2009, 133 037 miles chez Steve Bull Porsche Specialist
  • Juillet 2010, 138 903 miles chez Steve Bull Porsche Specialist
  • Juin 2011, 139 130 miles chez Steve Bull Porsche Specialist
  • Mars 2012, 148 102 miles chez Steve Bull Porsche Specialist
  • Avril 2018, 149 058 miles chez Silvertune Porsche Specialist
  • Mai 2020, 151 070 miles chez Silvertune Porsche Specialist
  • Avril 2021, 152 773 miles chez Silvertune Porsche Specialist
  • Oct 2022, 154 500 miles chez Autowerke Porsche Specialist

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa est un exemple méticuleusement entretenu de la très recherchée voiture de sport classique refroidie par air, proposée avec un solide historique d'entretien par le concessionnaire principal Porsche et le spécialiste de la marque. Présentée dans un excellent état général, avec une finition emblématique Guards Red, un moteur flat-six harmonieux et une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports G50 très recherchée, elle constituerait un excellent ajout à toute collection de classiques, et un jouet de week-end élégant et engageant, une voiture de croisière par beau temps et un compagnon d'exposition de voitures classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa è un esempio di auto sportiva classica raffreddata ad aria, meticolosamente mantenuta, offerta con una solida storia di manutenzione da parte di concessionari Porsche e specialisti del marchio.
  • Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria ad aspirazione naturale, che eroga circa 230 CV e aziona le ruote posteriori tramite un ricercato cambio manuale Getrag G50 a cinque rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
  • Questa 911 è stata guidata e goduta come previsto, anche se ben mantenuta, e il contachilometri mostra 153.953 miglia da nuova.
  • Esemplare originale del mercato britannico, l'auto è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 1987 e viene ora offerta in vendita attraverso il commercio.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 Carrera 3.2 Sport Targa era equipaggiata con il pacchetto "Sports Equipment", che comprendeva ammortizzatori Bilstein potenziati, uno spoiler anteriore a labbro e un caratteristico spoiler posteriore a "coda di balena".
  • L'auto è rifinita nell'iconica tonalità Porsche del Guards Red con un pannello del tetto Targa rivestito in vinile nero, su un abitacolo rivestito in pelle beige, controbilanciato da profili rossi dei sedili, e da un cruscotto nero e dai pannelli superiori delle portiere.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici rifiniti in nero opaco con labbri anodizzati e dotati di pneumatici Pirelli P Zero Rosso.
  • La dotazione di serie comprende lavafari, soffietti paracolpi, tergicristallo posteriore, sedili anteriori regolabili elettricamente, volante a quattro barre, fari fendinebbia anteriori e posteriori, parabrezza posteriore riscaldato, cassetta portaoggetti, alzacristalli elettrici, comandi del riscaldamento e della ventilazione.
  • Questo esemplare è ora dotato di uno stereo Continental con ingressi USB e ausiliari e di altoparlanti Kenwood per le portiere.
  • La vettura viene fornita con due chiavi, il V5C, il libretto di manutenzione timbrato, il manuale d'uso e una vasta collezione di fatture di manutenzione e documenti storici.

CONDIZIONE

  • La vernice Guards Red è stata dichiarata in buone condizioni generali, anche se il venditore ha notato una leggera bolla di ruggine sul passaruota posteriore esterno, piccolissime scheggiature sul paraurti anteriore e sul cofano, un graffio sulla ruota anteriore esterna e che il pannello posteriore del quarto di dollaro e la portiera del passeggero hanno subito una precedente riparazione della vernice.
  • All'interno, l'abitacolo si presenta in un ordine generalmente eccellente, considerata l'età e l'utilizzo della vettura. Sono presenti lievi pieghe sui sedili anteriori, leggeri segni di usura sui bordi anteriori delle basi dei sedili anteriori e modesti segni di utilizzo intorno alle finiture, ma nessuna usura importante.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico dell'auto e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 13 ottobre 2022 a 153.937 miglia, con il risultato di un passaggio pulito, per la seconda volta, dopo l'iniziale bocciatura del 21 settembre 2022 a causa del mancato funzionamento del faro posteriore antinebbia.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 è stato effettuato nell'ottobre 2022, a 154.500 miglia, dagli specialisti Porsche, Autowerke, e consisteva nel montaggio di una nuova frizione, di nuovi interruttori elettrici per i sedili, di un nuovo motorino d'avviamento Bosch, nella sostituzione dei sensori di velocità e di riferimento del motore, di un nuovo scambiatore di calore dello scarico, di un pre-silenziatore, di un tubo trasversale e di un silenziatore posteriore, nella sostituzione della ventola posteriore del motore e della ventola anteriore dell'aria fresca, in una nuova batteria e nella ricolorazione dei sedili anteriori e del pomello del cambio.
  • Lo specialista Porsche Silvertune ha effettuato i due precedenti interventi nell'aprile 2021 a 152.773 miglia e nel maggio 2020 a 151.070 miglia.

Date e chilometraggi:

  • Gennaio 1987, 455 miglia presso Lancaster Porsche Norwich
  • Gennaio 1988, 10.450 miglia presso Lancaster Porsche Norwich
  • Gennaio 1989, 19.291 miglia presso Lancaster Porsche Norwich
  • Ottobre 1989, 31.166 miglia presso Lancaster Porsche Norwich
  • Mar 1991, 40.092 miglia presso Evans Halshaw Porsche
  • Mar 1992, 48.295 miglia presso Evans Halshaw Porsche
  • Aprile 1993, 59.251 miglia presso la Evans Halshaw Porsche
  • Maggio 1994, 73.434 miglia presso Evans Halshaw Porsche
  • Novembre 1995, 92.149 miglia presso Cannock Automobiles
  • Maggio 1996, 99.288 miglia a Meridian
  • Gennaio 1999, 107.878 miglia presso Autostrasse Porsche Specialist
  • Agosto 2005, 120.552 miglia presso Autostrasse Porsche Specialist
  • Mar 2007, 124.634 miglia presso RSR Engineering Porsche
  • Giugno 2008, 126.890 miglia presso Steve Bull Porsche Specialist
  • Giugno 2009, 133.037 miglia presso Steve Bull Porsche Specialist
  • Luglio 2010, 138.903 miglia presso Steve Bull Porsche Specialist
  • Giugno 2011, 139.130 miglia presso Steve Bull Porsche Specialist
  • Mar 2012, 148.102 miglia presso Steve Bull Porsche Specialist
  • Aprile 2018, 149.058 miglia presso Silvertune Porsche Specialist
  • Maggio 2020, 151.070 miglia presso Silvertune Porsche Specialist
  • Aprile 2021, 152.773 miglia presso Silvertune Porsche Specialist
  • Ottobre 2022, 154.500 miglia presso Autowerke Porsche Specialist

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa è un esempio meticolosamente mantenuto della ricercata auto sportiva classica raffreddata ad aria, offerta con una solida storia di manutenzione da parte del concessionario principale Porsche e dello specialista del marchio. Presentata in ottime condizioni generali, con un'iconica finitura Guards Red, un armonioso motore flat-six e un desiderabile cambio manuale G50 a cinque marce, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto d'epoca, nonché un elegante e coinvolgente giocattolo per il fine settimana, un'auto da crociera per le belle stagioni e una compagna di mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa is een zorgvuldig onderhouden exemplaar van de begeerlijke luchtgekoelde klassieke sportwagen, aangeboden met een sterke onderhoudshistorie van Porsche hoofddealer en merkspecialist.
  • Onder de achterste motorklep zit een luchtgekoelde 3,2-liter flat-six, die ongeveer 230 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een gewilde Getrag G50 handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel.
  • Deze 911 is gereden en genoten zoals bedoeld, maar goed onderhouden, en de kilometerteller toont 153.953 mijl vanaf nieuw.
  • De auto, een origineel voorbeeld uit het Verenigd Koninkrijk, werd voor het eerst geregistreerd in januari 1987 en wordt nu te koop aangeboden via de handel.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze 911 Carrera 3.2 Sport Targa is uitgerust met het 'Sports Equipment'-pakket, dat onder meer verbeterde Bilstein-schokdempers, een voorspoilerlip en een kenmerkende 'walvisstaart'-achterspoiler omvat.
  • De auto is afgewerkt in de iconische Porsche-tint Guards Red met een met zwart vinyl bekleed Targa-dakpaneel, boven een met beige leder bekleed interieur, gecompenseerd door rode stoelbekleding en een zwart dashboard en bovenste deurpanelen.
  • Hij rijdt op een set 16-inch Fuchs lichtmetalen velgen in matzwart met geanodiseerde lippen, waarop Pirelli P Zero Rosso-banden zijn gemonteerd.
  • De fabrieksspecificatie omvat koplampsproeiers, bumperbalgen, een ruitenwisser achter, elektrisch verstelbare voorstoelen, een stuur met vier hendels, mistlampen voor en achter, een verwarmde achterruit, cassette-opslag, elektrische ramen en bedieningselementen voor verwarming en ventilatie.
  • Dit exemplaar is nu voorzien van een Continental stereo met USB en auxiliary inputs, en Kenwood deurluidsprekers.
  • De auto wordt geleverd met twee sleutels, het V5C, het afgestempelde onderhoudsboekje, de gebruikershandleiding en een uitgebreide verzameling onderhoudsfacturen en historisch papierwerk.

CONDITION

  • De Guards Red lak is in goede algemene staat, hoewel de verkoper een lichte roestbel op de buitenste wielkast opmerkt, zeer kleine steenslag op de voorbumper en motorkap, een schaafwond op het buitenste voorwiel, en dat het nabije achterkwartier en de passagiersdeur een eerdere lakreparatie hebben gehad.
  • Het interieur is in uitstekende staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto. Er zijn lichte kreukels op de voorstoelen, lichte tekenen van slijtage aan de randen van de voorstoelen en zeer bescheiden gebruikssporen rond de bekleding, maar geen grote slijtage.
  • De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken aan de auto, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 13 oktober 2022 bij 153.937 mijl, wat resulteerde in een schone, tweede keer geslaagd, nadat de auto aanvankelijk op 21 september 2022 was afgekeurd omdat het mistachterlicht niet werkte.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

  • Het meest recente onderhoud van deze 911 werd uitgevoerd in oktober 2022 bij 154.500 mijl door Porsche specialisten, Autowerke, waarbij een nieuwe koppeling werd gemonteerd, nieuwe elektrische zetelschakelaars, een nieuwe Bosch startmotor, de motortoerental- en referentiesensoren vervangen, een nieuwe uitlaatwarmtewisselaar, voordemper, dwarspijp en achterdemper, de achterste motorventilator en de voorste verseluchtventilator vervangen, een nieuwe accu, en de voorstoelen en pookknop gereviseerd.
  • Porsche specialist Silvertune voerde de vorige twee onderhoudsbeurten uit in april 2021 bij 152.773 mijl, en in mei 2020 bij 151.070 mijl.

Data en kilometers:

  • Jan 1987, 455 mijl bij Lancaster Porsche Norwich.
  • Jan 1988, 10.450 mijl bij Lancaster Porsche Norwich.
  • Januari 1989, 19.291 mijl bij Lancaster Porsche Norwich.
  • Okt 1989, 31.166 mijl bij Lancaster Porsche Norwich.
  • Mar 1991, 40.092 mijl bij Evans Halshaw Porsche.
  • Mar 1992, 48.295 mijl bij Evans Halshaw Porsche.
  • Apr 1993, 59.251 mijl bij Evans Halshaw Porsche.
  • Mei 1994, 73.434 mijl bij Evans Halshaw Porsche.
  • Nov 1995, 92.149 mijl bij Cannock Automobiles.
  • Mei 1996, 99.288 mijl bij Meridian
  • Jan 1999, 107.878 mijl bij Autostrasse Porsche Specialist.
  • Aug 2005, 120.552 mijl bij Autostrasse Porsche Specialist
  • Mar 2007, 124.634 mijl bij RSR Engineering Porsche.
  • Jun 2008, 126.890 mijl bij Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2009, 133.037 mijl bij Steve Bull Porsche Specialist
  • Jul 2010, 138.903 mijl bij Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2011, 139.130 mijl bij Steve Bull Porsche Specialist
  • Mar 2012, 148.102 mijl bij Steve Bull Porsche Specialist
  • Apr 2018, 149.058 mijl bij Silvertune Porsche Specialist
  • Mei 2020, 151.070 mijl bij Silvertune Porsche Specialist.
  • Apr 2021, 152.773 mijl bij Silvertune Porsche Specialist
  • Okt 2022, 154.500 mijl bij Autowerke Porsche Specialist

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa is een zorgvuldig onderhouden exemplaar van de gewilde luchtgekoelde klassieke sportwagen, aangeboden met een sterke Porsche hoofddealer en merkspecialist onderhoudsgeschiedenis. Gepresenteerd in een uitstekende algemene staat, met een iconische Guards Red afwerking, een harmonieuze flat-six motor en een begerenswaardige G50 handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou het een mooie aanvulling zijn op elke verzameling klassiekers, en een stijlvol maar boeiend weekend speeltje, fair-weather cruiser, en klassieke auto show metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa jest starannie utrzymany przykład pożądanego powietrza chłodzony klasyczny samochód sportowy, oferowane z silnym Porsche głównego dealera i Marque specjalistyczne historii konserwacji.
  • Pod tylną pokrywą silnika znajduje się wolnossąca, chłodzona powietrzem 3,2-litrowa, płaska szóstka o mocy około 230 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem poszukiwanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag G50 i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
  • Ten 911 był prowadzony i cieszył się zgodnie z przeznaczeniem, choć dobrze utrzymane w całym, a licznik pokazuje 153,953 mil od nowego.
  • Oryginalny przykład rynku brytyjskiego, samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1987 roku, a obecnie jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ta 911 Carrera 3.2 Sport Targa została wyposażona w pakiet "Sports Equipment", który zawierał zmodernizowane amortyzatory Bilstein, przedni spojler wargowy oraz charakterystyczny tylny spojler typu "whale-tail".
  • Samochód wykończony jest w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red z czarnym panelem dachowym Targa wykończonym winylem, nad beżową kabiną wykończoną skórą, z czerwonymi wypustkami na fotelach, czarną deską rozdzielczą i górnymi elementami drzwi.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych felg Fuchs wykończonych matową czernią z anodowanymi ustami, które są obute w opony Pirelli P Zero Rosso.
  • Specyfikacja fabryczna obejmuje spryskiwacze reflektorów, mieszki w zderzaku, wycieraczkę tylnej szyby, elektrycznie regulowane fotele przednie, czteroramienną kierownicę, przednie i tylne światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę, schowek na kasetę, elektryczne szyby oraz sterowanie ogrzewaniem i wentylacją.
  • Ten egzemplarz posiada teraz system stereo Continental z wejściami USB i pomocniczym oraz głośniki drzwiowe Kenwood.
  • Samochód zostanie dostarczony z dwoma kluczykami, V5C, ostemplowaną książką serwisową, instrukcją obsługi właściciela oraz bogatą kolekcją faktur serwisowych i historycznych dokumentów.

KONDYCJA

  • Czerwony lakier Guards jest zgłaszane w dobrym stanie ogólnym, choć sprzedawca zauważa niewielki pęcherzyk rdzy na tylnym nadkolu offside, bardzo drobne odpryski kamienia na przednim zderzaku i masce, otarcia na przednim kole offside, i że blisko tylnej ćwiartki i drzwi pasażera miały wcześniejszą naprawę farby.
  • Przechodząc do wnętrza, kabina jest prezentowana w ogólnie doskonałym porządku, biorąc pod uwagę wiek i użytkowanie samochodu. Na przednich fotelach są delikatne zagniecenia, lekkie ślady zużycia na krawędziach czołowych podstaw przednich foteli i bardzo skromne ślady użytkowania wokół wykończenia, ale nie ma większego zużycia.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych mechanicznych lub elektrycznych usterek z samochodem, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
  • Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 13 października 2022 r. przy 153,937 milach, w wyniku czego samochód przeszedł czysty, drugi raz, po początkowym niepowodzeniu 21 września 2022 r. z powodu niedziałającego tylnego światła przeciwmgielnego.

HISTORIA SERWISOWA

  • Najnowsza konserwacja tego 911 została przeprowadzona w październiku 2022 przy 154.500 mil przez specjalistów Porsche, Autowerke, która składała się z nowego sprzęgła jest zamontowany, nowe przełączniki elektryczne fotele, nowy rozrusznik Bosch, prędkość silnika i czujniki odniesienia wymienione, nowy wymiennik ciepła spalin, przed tłumik, rura poprzeczna i tłumik tylny, tylny wentylator silnika i przedni wentylator świeżego powietrza wymienione, nowy akumulator, a przednie fotele i gałka dźwigni zmiany biegów reconnolised.
  • Specjalista Porsche, firma Silvertune, przeprowadziła poprzednie dwa serwisy w kwietniu 2021 roku przy 152,773 milach oraz w maju 2020 roku przy 151,070 milach.

Daty i przebiegi:

  • Styczeń 1987, 455 mil w Lancaster Porsche Norwich
  • Styczeń 1988, 10,450 mil w Lancaster Porsche Norwich
  • styczeń 1989, 19,291 mil w Lancaster Porsche Norwich
  • Październik 1989, 31,166 mil w Lancaster Porsche Norwich
  • Mar 1991, 40,092 mil w Evans Halshaw Porsche
  • Mar 1992, 48,295 mil w Evans Halshaw Porsche
  • Kwiecień 1993, 59,251 mil w Evans Halshaw Porsche
  • Maj 1994, 73,434 mil w Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92,149 mil w Cannock Automobiles
  • Maj 1996, 99,288 mil w Meridian
  • Jan 1999, 107,878 mil w Autostrasse Porsche Specialist
  • Sierpień 2005, 120,552 mil w Autostrasse Porsche Specialist
  • Mar 2007, 124,634 mil w RSR Engineering Porsche
  • Czerwiec 2008, 126,890 mil w Steve Bull Porsche Specialist
  • Czerwiec 2009, 133,037 mil w Steve Bull Porsche Specialist
  • Lipiec 2010, 138,903 mil w Steve Bull Porsche Specialist
  • Czerwiec 2011, 139,130 mil w Steve Bull Porsche Specialist
  • Mar 2012, 148,102 mil w Steve Bull Porsche Specialist
  • Kwiecień 2018, 149,058 mil w Silvertune Porsche Specialist
  • Maj 2020, 151,070 mil w Silvertune Porsche Specialist
  • Kwiecień 2021, 152,773 mil w Silvertune Porsche Specialist
  • Październik 2022, 154.500 mil w Autowerke Porsche Specialist

SUMMARY

To Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa jest starannie utrzymanym przykładem poszukiwanego klasycznego samochodu sportowego chłodzonego powietrzem, oferowanego z silną historią serwisową głównego dealera Porsche i specjalisty marki. Prezentowany w świetnym stanie ogólnym, z ikonicznym wykończeniem Guards Red, harmonijnym silnikiem flat-six i pożądaną pięciobiegową manualną skrzynią biegów G50, będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu klasyków, a także stylową, ale angażującą zabawką weekendową, krążownikiem na dobrą pogodę i towarzyszem pokazów klasycznych samochodów.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa é um exemplo meticulosamente mantido do desejável carro desportivo clássico arrefecido a ar, oferecido com um forte histórico de manutenção do concessionário principal da Porsche e especialista da marca.
  • Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,2 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, produzindo cerca de 230 cv e accionando as rodas traseiras através de uma procurada caixa manual de cinco velocidades Getrag G50 e um diferencial de deslizamento limitado.
  • Este 911 foi conduzido e desfrutado como pretendido, embora tenha sido bem conservado, e o conta-quilómetros indica 153.953 milhas desde novo.
  • Um exemplar original do mercado do Reino Unido, o carro foi registado pela primeira vez em Janeiro de 1987 e está agora à venda através de um comerciante.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 Carrera 3.2 Sport Targa foi especificado com o pack "Sports Equipment", que inclui amortecedores Bilstein melhorados, um spoiler dianteiro e um distinto spoiler traseiro em forma de "cauda de baleia".
  • O carro tem o icónico tom Porsche Guards Red, com um painel de tejadilho Targa em vinil preto, sobre um habitáculo em pele bege, com os bancos em vermelho, o painel de instrumentos e os painéis superiores das portas em preto.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas com acabamento em preto mate com rebordos anodizados, que são calçadas com pneus Pirelli P Zero Rosso.
  • As especificações de fábrica incluem lava-faróis, fole do pára-choques, limpa pára-brisas traseiro, bancos dianteiros com regulação eléctrica, volante com quatro barras, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, pára-brisas traseiro aquecido, memória para cassetes, vidros eléctricos e comandos do aquecimento e da ventilação.
  • Este exemplar inclui agora um sistema de som Continental com entradas USB e auxiliar e altifalantes de porta Kenwood.
  • O carro será fornecido com duas chaves, o V5C, o livrete de serviço carimbado, o manual do proprietário e uma extensa colecção de facturas de manutenção e documentação histórica.

CONDIÇÃO

  • A pintura Guards Red está em bom estado geral, embora o vendedor note uma ligeira bolha de ferrugem no arco da roda traseira do lado de fora, pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro e no capot, um arranhão na roda dianteira do lado de fora e que o painel do quarto traseiro do lado próximo e a porta do passageiro tiveram uma reparação de pintura anterior.
  • No interior, o habitáculo apresenta-se em excelente estado, tendo em conta a idade e a utilização do automóvel. Há um ligeiro vinco nos bancos dianteiros, ligeiros sinais de desgaste nos rebordos das bases dos bancos dianteiros e sinais muito modestos de utilização à volta dos acabamentos, mas sem desgaste significativo.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas no automóvel e afirma que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
  • O último teste MOT do carro foi realizado em 13 de Outubro de 2022, com 153.937 quilómetros, resultando numa segunda aprovação limpa, depois de ter sido inicialmente reprovado em 21 de Setembro de 2022 devido ao não funcionamento da luz de nevoeiro traseira exterior.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção mais recente deste 911 foi efectuada em Outubro de 2022, aos 154.500 quilómetros, pelos especialistas da Porsche, Autowerke, e consistiu na instalação de uma nova embraiagem, novos interruptores eléctricos dos bancos, um novo motor de arranque Bosch, a substituição dos sensores de velocidade e de referência do motor, um novo permutador de calor do escape, pré-silenciador, tubo transversal e silenciador traseiro, a substituição da ventoinha traseira do motor e da ventoinha de ar fresco dianteira, uma nova bateria e a reconnolização dos bancos dianteiros e da alavanca de velocidades.
  • A Silvertune, especialista da Porsche, efectuou as duas últimas revisões em Abril de 2021, às 152.773 milhas, e em Maio de 2020, às 151.070 milhas.

Datas e quilómetros:

  • Janeiro de 1987, 455 milhas na Lancaster Porsche Norwich
  • Janeiro de 1988, 10.450 quilómetros na Lancaster Porsche Norwich
  • Janeiro de 1989, 19.291 quilómetros na Lancaster Porsche Norwich
  • Outubro de 1989, 31.166 milhas na Lancaster Porsche Norwich
  • Março de 1991, 40.092 milhas na Evans Halshaw Porsche
  • Mar 1992, 48.295 milhas na Evans Halshaw Porsche
  • Abril de 1993, 59.251 milhas na Evans Halshaw Porsche
  • Maio de 1994, 73.434 quilómetros na Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92.149 milhas em Cannock Automobiles
  • Maio de 1996, 99.288 milhas em Meridian
  • Jan 1999, 107.878 quilómetros na Autostrasse Porsche Specialist
  • Agosto de 2005, 120.552 quilómetros na Autostrasse Porsche Specialist
  • Mar 2007, 124.634 milhas na RSR Engineering Porsche
  • Jun 2008, 126.890 milhas na Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2009, 133.037 milhas na Steve Bull Porsche Specialist
  • Julho de 2010, 138.903 quilómetros na Steve Bull Porsche Specialist
  • Jun 2011, 139.130 milhas na Steve Bull Porsche Specialist
  • Mar 2012, 148.102 milhas na Steve Bull Porsche Specialist
  • Abril de 2018, 149.058 quilómetros na Silvertune Porsche Specialist
  • Maio de 2020, 151.070 quilómetros na Silvertune Porsche Specialist
  • Abril de 2021, 152.773 milhas na Silvertune Porsche Specialist
  • Out 2022, 154.500 milhas na Autowerke Porsche Specialist

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa é um exemplar meticulosamente mantido do procurado automóvel desportivo clássico arrefecido a ar, oferecido com um sólido historial de manutenção do concessionário principal da Porsche e de um especialista da marca. Apresentado em excelente estado geral, com um icónico acabamento Guards Red, um harmonioso motor de seis cilindros e uma desejável caixa manual de cinco velocidades G50, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos e um brinquedo de fim-de-semana elegante e cativante, um cruzador de tempo bom e um companheiro de exposições de automóveis clássicos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

  • Denna Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa är ett minutiöst underhållet exemplar av den eftertraktade luftkylda klassiska sportbilen, som erbjuds med en stark Porsche-återförsäljare och en specialist på underhållshistorik.
  • Under den bakre motorluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flat-sixmotor med naturlig insugning som producerar cirka 230 hk och driver bakhjulen via en eftertraktad Getrag G50 femväxlad manuell växellåda och en begränsad släpdifferential.
  • Den här 911:an har körts och njutits som den var tänkt att köras, men har underhållits väl i alla delar, och mätaren visar 153 953 mil från nyskick.
  • Bilen är ett original exemplar från den brittiska marknaden och registrerades första gången i januari 1987, och erbjuds nu till försäljning via handeln.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här 911 Carrera 3.2 Sport Targa var försedd med "Sports Equipment"-paketet, som inkluderade uppgraderade Bilstein-stötdämpare, en spoilerläpp fram och en distinkt bakspoiler med "valstjärt".
  • Bilen är färdigställd i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red med svart vinylklädd Targa-takpanel, över en beige läderklädd kabin, med röda sätesbågar, svart instrumentbräda och svarta övre dörrkanter.
  • Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs-fälgar i matt svart med anodiserade läppar, som är försedda med Pirelli P Zero Rosso-däck.
  • Fabriksutrustningen omfattar bl.a. strålkastartvättar, stötfångarbälg, vindrutetorkare bak, elektriskt justerbara framsäten, fyrfältig ratt, dimljus fram och bak, uppvärmd bakre vindruta, kassettförvaring, elektriska fönster, värme- och ventilationsreglage.
  • Det här exemplet har nu en Continental-stereo med USB- och AUX-ingångar och Kenwood-dörrhögtalare.
  • Bilen levereras med två nycklar, V5C, det stämplade servicehäfte, ägarmanualen och en omfattande samling underhållsfakturor och historiska papper.

TILLSTÄNDIGHET

  • Den Guards Red-lacken rapporteras vara i gott skick, men säljaren noterar en liten rostbubbla på det bakre hjulhuset på utsidan, mycket små stenskott på den främre stötfångaren och motorhuven, ett skrapmärke på framhjulet på utsidan och att den bakre bakre kvartsplasten på den bakre sidan och passagerardörren har fått en tidigare lackeringsreparation.
  • Invändigt är kupén generellt sett i utmärkt skick med tanke på bilens ålder och användning. Det finns lätta veck på framsätena, små tecken på slitage på framkanterna av framsätesbaserna och mycket blygsamma tecken på användning runt klädseln, men inget större slitage.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel på bilen och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
  • Bilens senaste MOT-test genomfördes den 13 oktober 2022 vid 153 937 miles, vilket resulterade i ett rent, andra gången godkänt, efter att ha misslyckats den 21 september 2022 på grund av att den bakre dimljuslampan på utsidan inte fungerade.

SERVICEHISTORIK

  • Det senaste underhållet av denna 911 utfördes i oktober 2022 vid 154 500 miles av Porsche-specialisterna Autowerke och bestod av en ny koppling, nya elektriska sätesbrytare, en ny Bosch-startmotor, byte av motorns varvtals- och referenssensorer, en ny avgasvärmeväxlare, en ny förljuddämpare, ett nytt tvärrör och en ny bakre ljuddämpare, byte av den bakre motorfläkten och främre friskluftsfläkten, ett nytt batteri, samt en rekonstruktion av framsätena och växelspaken.
  • Porsche-specialisten Silvertune utförde de två föregående servicetillfällena i april 2021 vid 152 773 mil och i maj 2020 vid 151 070 mil.

Datum och körsträckor:

  • Januari 1987, 455 miles hos Lancaster Porsche Norwich
  • Januari 1988, 10 450 mil hos Lancaster Porsche Norwich
  • Januari 1989, 19 291 mil hos Lancaster Porsche Norwich
  • Oktober 1989, 31 166 mil hos Lancaster Porsche Norwich
  • mars 1991, 40 092 mil hos Evans Halshaw Porsche
  • mars 1992, 48 295 miles hos Evans Halshaw Porsche
  • April 1993, 59 251 mil hos Evans Halshaw Porsche
  • Maj 1994, 73 434 mil hos Evans Halshaw Porsche
  • Nov 1995, 92 149 miles hos Cannock Automobiles
  • Maj 1996, 99 288 miles vid Meridian
  • Januari 1999, 107 878 mil hos Autostrasse Porsche Specialist
  • Aug 2005, 120 552 miles hos Autostrasse Porsche Specialist
  • Mars 2007, 124 634 mil hos RSR Engineering Porsche
  • Juni 2008, 126 890 miles hos Steve Bull Porsche Specialist
  • Juni 2009, 133 037 mil hos Steve Bull Porsche Specialist
  • Juli 2010, 138 903 mil hos Steve Bull Porsche Specialist
  • Juni 2011, 139 130 mil hos Steve Bull Porsche Specialist
  • Mars 2012, 148 102 mil hos Steve Bull Porsche Specialist
  • April 2018, 149 058 mil hos Silvertune Porsche Specialist
  • Maj 2020, 151 070 mil hos Silvertune Porsche Specialist
  • April 2021, 152 773 mil hos Silvertune Porsche Specialist
  • Okt 2022, 154 500 miles hos Autowerke Porsche Specialist

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 Sport Targa är ett minutiöst underhållet exemplar av den eftertraktade luftkylda klassiska sportbilen, som erbjuds med en stark underhållshistorik från Porsche-återförsäljare och märkesspecialister. Den presenteras i ett utmärkt allmäntillstånd, med en ikonisk Guards Red-finish, en harmonisk flat-six-motor och en önskvärd G50 femväxlad manuell växellåda, och skulle göra ett fint tillägg till vilken samling av klassiker som helst, och en stilfull men engagerande helgleksak, en kryssare för rättvis väderlek och en följeslagare till en klassisk bilutställning.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Car Overview

  • 153,953 miles
  • manual
  • RHD
  • Guards Red
  • Beige
  • 3.2L Flat-Six
  • VINWP0ZZZ91ZHS140450

Any questions?

Lot Overview

  • Lot #17973
  • trade Sale
  • Norfolk, United Kingdom

Seller

Own a similar Porsche?

Sell it with us

Exterior  (39)

1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50

Interior  (31)

1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50

Mechanical  (7)

1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50 1987 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT TARGA - G50
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us