1987 PORSCHE 911 (930) TURBO for sale by auction in Waltham Cross, Hertfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein schickes und sehr brauchbares Exemplar des kultigen 80er-Jahre-Sportwagens, das aus langjährigem Besitz stammt und durch eine Auswahl gut durchdachter Leistungsverbesserungen aufgewertet wurde.
Angetrieben wird er von einem weiterentwickelten 3,3-Liter-Turbo-Boxermotor, der jetzt 390 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Sperrdifferenzial antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt derzeit 135.731 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser Porsche 911 (930) Turbo wurde vom Verkäufer im April 2001 erworben und wurde offensichtlich sein ganzes Leben lang gut gepflegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 911 Turbo ist im typischen Porsche-Farbton Guards Red lackiert und mit einer schwarz-roten Lederausstattung ausgestattet, die durch rote Paspeln ergänzt wird.
Er fährt auf einem Satz 18-Zoll Veloce GT1 Billet-Felgen, die mit einem Big Red-Bremsumbaukit und Bridgestone Potenza S-03-Reifen bestückt sind.
Die Werksausstattung umfasst elektrisch verstellbare, beheizbare Vordersitze, ein Dreispeichen-"Clubsport"-Lenkrad, eine Clifford-Alarmanlage, ein Schiebedach, ein Focal-Soundsystem, gebohrte Aluminiumpedale und eine beheizbare Heckscheibe. (Die Klimaanlage wurde entfernt).
Das Auto verfügt über eine Reihe von Upgrades, darunter eine Pioneer-Stereoanlage, einen Ladeluftkühler mit größerer Kapazität, einen wälzgelagerten AET-Turbolader, ein Turbosmart-Wastegate, eine 1,1 bar Ladedruckfeder, dreifach verstellbare Penske-Stoßdämpfer, ein Hayward
Das Fahrzeug wird mit dem Handbuch des Besitzers, der Servicehistorie, den originalen Übergabepapieren und einem Ersatzrad ausgeliefert.
Die entsprechende Zulassung "ULF 930" ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Guards Red soll insgesamt in gutem Zustand sein, obwohl der Verkäufer einige Blasen um die Scheinwerfer herum und einige kleinere Blasen am Falz der Heckscheibe bemerkt. Es gibt auch ein paar kleinere Schönheitsfehler an der vorderen Stoßstange, einige Steinschläge direkt unter der Windschutzscheibe und leichte Schönheitsfehler an den ausgestellten hinteren Bögen und der Beifahrertürspiegelabdeckung.
Innen präsentiert sich die Kabine in gutem Zustand. Eine sensible Leder-Restaurierung wurde 2017 abgeschlossen. Wie angesichts des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs zu erwarten, gibt es überall kleinere Gebrauchsspuren, darunter kleine Flecken am Lenkrad, Schrammen an beiden Türgriffen und Falten an den Sitzen sowie leichte Abnutzungserscheinungen an den Polstern des Fahrersitzes und der vorderen Ecke.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 20. Mai 2022 bei 135.735 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 911 Turbo wurde im Jahr 2021 bei 135.650 Meilen von Perfect Touch durchgeführt und bestand aus einem Öl- und Filterservice.
Zwischen 2017 und 2018 wurde der Motor komplett überholt und die Elektrik neu verkabelt, was insgesamt mehr als 30.000 Pfund kostete.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (930) Turbo ist ein schickes und sehr brauchbares Exemplar des kultigen Sportwagens der Marke, der sich seit 21 Jahren im Besitz der Marke befindet. Aufgewertet durch einige anspruchsvolle Leistungs- und Kosmetik-Upgrades und in der beliebten Werksfarbe lackiert, wäre dieser 911er eine gute Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter und ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A smart and highly usable example of the iconic ‘80s sports car, offered from long term ownership and enhanced by a selection of well-considered performance upgrades.
It is powered by an upgraded 3.3-litre turbocharged flat-six engine, now producing 390bhp, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission with a limited-slip differential.
The odometer currently displays 135,731 miles from new.
This Porsche 911 (930) Turbo was acquired by the vendor in April 2001, and has evidently been well-maintained throughout its life.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 911 Turbo is finished in the iconic Porsche hue of Guards Red over a special order black and red leather-trimmed interior, complemented by red piping.
It rides on a set of aftermarket 18-inch Veloce GT1 billet wheels over a Big Red brake conversion kit, shod with Bridgestone Potenza S-03 tyres.
The factory specification includes electrically adjustable heated front seats, a three-spoke ‘Clubsport’ steering wheel, a Clifford alarm system, a sunroof, a Focal sound system, drilled aluminium pedals, and a heated rear windscreen. (AC has been removed).
The car features a number of upgrades included a Pioneer stereo, an increased capacity intercooler, an AET roller bearing uprated turbocharger, a Turbosmart wastegate, a 1.1 bar boost spring, Penske three-way adjustable shock absorbers, a Hayward & Scott custom exhaust, a Big Red brake conversion kit and a front / rear brake bias.
The vehicle will be accompanied by the owner’s handbook, service history, original handover documents and a spare wheel.
The appropriate registration ‘ULF 930’ is included in the sale.

CONDITION

There is no known known bodywork damage.
The Guards Red paintwork is reported to be in good condition overall, though the seller notes some bubbling around the headlights and some minor bubbling spots on the rear window crease. There are also a few minor blemishes on the front bumper, some stone chips just below the windscreen, and light blemishes on the flared rear arches and passenger door mirror cover.
Inside, the cabin is presented in good shape. A sensitive leather restoration was completed in 2017. As is to be expected given the car’s age and mileage, there are some minor signs of use throughout, including small blemishes on the steering wheel, scuffs on both door pulls and creasing on the seats, and light wear on the driver’s seat bolsters and front corner.
There are no known mechanical or electrical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 20 May 2022 at 135,735 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s most recent maintenance was carried out in 2021 at 135,650 miles by Perfect Touch, which consisted of an oil and filters service.
A full engine rebuild and electrical rewire was carried out between 2017 and 2018 at a total cost of more than £30,000.

SUMMARY

This Porsche 911 (930) Turbo is a smart and highly usable example of the marque’s iconic sports car, offered from 21 years of cherished ownership. Enhanced by some discerning performance and cosmetic upgrades and finished in an ever-popular factory colour scheme, this 911 would make a fine addition to any assembly of Stuttgart's finest, and a thrilling companion for spirited weekend drives.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo elegante y altamente utilizable del icónico coche deportivo de los años 80, ofrecido por un propietario de larga duración y mejorado por una selección de actualizaciones de rendimiento bien consideradas.
Está propulsado por un motor de seis cilindros planos turboalimentado de 3,3 litros, que ahora produce 390 CV y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades con un diferencial de deslizamiento limitado.
El odómetro indica actualmente 135.731 millas desde nuevo.
Este Porsche 911 (930) Turbo fue adquirido por el vendedor en abril de 2001, y evidentemente ha sido bien mantenido durante toda su vida.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo está acabado en la emblemática tonalidad de Porsche, el Rojo Guardia, sobre un interior tapizado en cuero negro y rojo de encargo especial, complementado con ribetes rojos.
Monta un juego de llantas Veloce GT1 de 18 pulgadas sobre un kit de conversión de frenos Big Red, calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza S-03.
El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico, un volante "Clubsport" de tres radios, un sistema de alarma Clifford, un techo solar, un sistema de sonido Focal, pedales de aluminio perforados y un parabrisas trasero calefactado. (Se ha eliminado el aire acondicionado).
El coche cuenta con una serie de mejoras, entre las que se incluyen un equipo de música Pioneer, un intercooler de mayor capacidad, un turbocompresor con rodamientos AET, una válvula de descarga Turbosmart, un muelle de sobrealimentación de 1,1 bares, amortiguadores Penske ajustables en tres direcciones, un sistema Hayward
El vehículo irá acompañado del manual del propietario, el historial de servicio, los documentos originales de entrega y una rueda de repuesto.
El registro apropiado "ULF 930" está incluido en la venta.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura Rojo Guardia está en buen estado en general, aunque el vendedor señala algunas burbujas alrededor de los faros y algunos puntos de burbujeo menores en el pliegue de la ventana trasera. También hay algunas manchas menores en el parachoques delantero, algunas astillas de piedra justo debajo del parabrisas y ligeras manchas en los arcos traseros ensanchados y en la tapa del retrovisor de la puerta del pasajero.
En el interior, la cabina se presenta en buen estado. En 2017 se completó una sensible restauración del cuero. Como es de esperar dada la edad y el kilometraje del coche, hay algunos signos menores de uso en todo, incluyendo pequeñas manchas en el volante, rasguños en ambos tiradores de las puertas y arrugas en los asientos, y un ligero desgaste en los refuerzos del asiento del conductor y la esquina delantera.
No se conocen fallos mecánicos o eléctricos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de ITV del coche se realizó el 20 de mayo de 2022, con 135.735 millas, resultando en un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 911 Turbo fue realizado en 2021, a los 135.650 kilómetros, por Perfect Touch, y consistió en una revisión de aceite y filtros.
Entre 2017 y 2018 se llevó a cabo una reconstrucción completa del motor y un recableado eléctrico con un coste total de más de 30.000 libras.

RESUMEN

Este Porsche 911 (930) Turbo es un ejemplo inteligente y altamente utilizable del icónico coche deportivo de la marca, que se ofrece de 21 años de propiedad apreciada. Mejorado por algunos rendimiento exigente y actualizaciones cosméticas y terminó en un esquema de color de fábrica siempre popular, este 911 haría una buena adición a cualquier conjunto de los mejores de Stuttgart, y un compañero emocionante para los paseos de fin de semana animado.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple intelligent et très utilisable de la voiture de sport iconique des années 80, offert par un propriétaire de longue date et amélioré par une sélection de mises à niveau de performance bien réfléchies.
Elle est propulsée par un moteur 3,3 litres turbocompressé à six cylindres à plat amélioré, qui développe désormais 390 ch et entraîne les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et un différentiel à glissement limité.
L'odomètre affiche actuellement 135,731 miles depuis le début.
Cette Porsche 911 (930) Turbo a été acquise par le vendeur en avril 2001, et a manifestement été bien entretenue tout au long de sa vie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 911 Turbo est finie dans la teinte emblématique de Porsche, le rouge de garde, sur un intérieur noir et rouge garni de cuir, complété par un passepoil rouge.
Il est monté sur un ensemble de jantes billettes Veloce GT1 de 18 pouces sur un kit de conversion de freins Big Red, chaussé de pneus Bridgestone Potenza S-03.
Les spécifications d'usine comprennent des sièges avant chauffants à réglage électrique, un volant "Clubsport" à trois branches, un système d'alarme Clifford, un toit ouvrant, un système audio Focal, des pédales en aluminium percées et un pare-brise arrière chauffant. (La climatisation a été retirée).
La voiture est équipée d'un certain nombre d'améliorations, dont une chaîne stéréo Pioneer, un refroidisseur intermédiaire de plus grande capacité, un turbocompresseur à paliers à rouleaux AET, une soupape de décharge Turbosmart, un ressort de suralimentation de 1,1 bar, des amortisseurs Penske réglables dans trois directions, un filtre à air Hayward
Le véhicule sera accompagné du manuel du propriétaire, de l'historique d'entretien, des documents de remise d'origine et d'une roue de secours.
L'enregistrement approprié "ULF 930" est inclus dans la vente.

CONDITION

Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
La peinture Guards Red est rapportée comme étant en bon état général, bien que le vendeur note quelques bulles autour des phares et quelques petites taches de bulles sur le pli de la vitre arrière. Il y a également quelques petites imperfections sur le pare-chocs avant, quelques éclats de pierre juste sous le pare-brise, et de légères imperfections sur les arcs arrière évasés et le couvercle du miroir de la porte passager.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état. Une restauration sensible du cuir a été réalisée en 2017. Comme on peut s'y attendre compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, il y a quelques signes mineurs d'utilisation partout, notamment de petites imperfections sur le volant, des éraflures sur les deux tirettes de porte et des plis sur les sièges, ainsi qu'une légère usure sur les traversins et le coin avant du siège conducteur.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 20 mai 2022, à 135,735 miles, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en 2021 à 135 650 miles par Perfect Touch, et a consisté en une révision de l'huile et des filtres.
Une reconstruction complète du moteur et un recâblage électrique ont été effectués entre 2017 et 2018 pour un coût total de plus de 30 000 £.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (930) Turbo est un exemple intelligent et très utilisable de la voiture de sport emblématique de la marque, offerte après 21 ans de possession. Améliorée par des mises à jour esthétiques et de performance, et finie dans un schéma de couleur d'usine toujours populaire, cette 911 ferait une belle addition à n'importe quelle assemblée de la fine fleur de Stuttgart, et un compagnon excitant pour des excursions fougueuses de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio intelligente e altamente utilizzabile dell'iconica auto sportiva degli anni '80, frutto di una proprietà di lunga data e arricchito da una selezione di aggiornamenti ben ponderati delle prestazioni.
È alimentata da un motore flat-six turbo da 3,3 litri aggiornato, che ora eroga 390 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque velocità con differenziale a slittamento limitato.
Il contachilometri indica attualmente 135.731 miglia da nuovo.
Questa Porsche 911 (930) Turbo è stata acquistata dal venditore nell'aprile 2001 ed è stata evidentemente ben mantenuta per tutta la sua vita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 911 Turbo è rifinita con l'iconica tonalità Porsche Guards Red su interni rivestiti in pelle nera e rossa, completati da profili rossi.
La vettura monta un set di cerchi aftermarket Veloce GT1 da 18 pollici ricavati dal pieno, con un kit di conversione dei freni Big Red, e pneumatici Bridgestone Potenza S-03.
Le specifiche di fabbrica comprendono sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente, volante a tre razze "Clubsport", sistema di allarme Clifford, tetto apribile, impianto audio Focal, pedali in alluminio forati e parabrezza posteriore riscaldato. (L'aria condizionata è stata rimossa).
L'auto presenta una serie di aggiornamenti, tra cui uno stereo Pioneer, un intercooler di maggiore capacità, un turbocompressore potenziato con cuscinetti a rulli AET, una wastegate Turbosmart, una molla di sovralimentazione da 1,1 bar, ammortizzatori regolabili a tre vie Penske, un sistema Hayward per la regolazione della pressione di esercizio.
Il veicolo sarà accompagnato dal manuale del proprietario, dalla cronologia dei servizi, dai documenti originali di consegna e da una ruota di scorta.
La registrazione appropriata "ULF 930" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

Non sono noti danni alla carrozzeria.
La vernice Guards Red è riportata in buone condizioni generali, anche se il venditore nota alcune bolle intorno ai fari e alcuni punti di bolle minori sulla piega del lunotto posteriore. Sono presenti anche alcune piccole imperfezioni sul paraurti anteriore, alcune schegge di pietra appena sotto il parabrezza e lievi imperfezioni sugli archi posteriori svasati e sulla copertura dello specchietto retrovisore del passeggero.
All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato. Nel 2017 è stato completato un delicato restauro della pelle. Come è prevedibile data l'età e il chilometraggio della vettura, sono presenti alcuni piccoli segni d'uso, tra cui piccole imperfezioni sul volante, graffi su entrambe le portiere, sgualciture sui sedili e una leggera usura sui rinforzi del sedile del conducente e sull'angolo anteriore.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 20 maggio 2022 a 135.735 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa 911 Turbo è stato eseguito nel 2021, a 135.650 miglia, da Perfect Touch, e consisteva in una revisione dell'olio e dei filtri.
Tra il 2017 e il 2018 sono stati eseguiti la ricostruzione completa del motore e il ricablaggio elettrico, per un costo totale di oltre 30.000 sterline.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (930) Turbo è un esempio intelligente e altamente utilizzabile dell'iconica auto sportiva del marchio, offerta da 21 anni di proprietà. Migliorata da alcuni aggiornamenti estetici e prestazionali e rifinita in un'apprezzata colorazione di fabbrica, questa 911 sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di auto sportive di Stoccarda e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een slim en zeer bruikbaar exemplaar van de iconische sportauto uit de jaren '80, aangeboden vanuit langdurig eigendom en verbeterd door een selectie van weloverwogen prestatie-upgrades.
Hij wordt aangedreven door een opgewaardeerde 3,3-liter vlakke zescilinder turbomotor, die nu 390 pk levert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak met een sperdifferentieel.
De kilometerteller geeft momenteel 135.731 mijl aan vanaf nieuw.
Deze Porsche 911 (930) Turbo werd door de verkoper aangekocht in april 2001, en is duidelijk goed onderhouden geweest gedurende zijn ganse leven.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 911 Turbo is uitgevoerd in de iconische Porsche tint Guards Red over een speciaal besteld zwart en rood lederen interieur, gecompleteerd met rode biezen.
De auto staat op een set 18-inch Veloce GT1-milletvelgen van aftermarket, met een Big Red remconversieset en Bridgestone Potenza S-03-banden.
De fabrieksspecificatie omvat elektrisch verstelbare, verwarmde voorstoelen, een driespaaks 'Clubsport' stuurwiel, een Clifford alarmsysteem, een zonnedak, een Focal geluidsinstallatie, geboorde aluminium pedalen en een verwarmde achterruit. (AC is verwijderd).
De auto is voorzien van een aantal upgrades, waaronder een Pioneer stereo-installatie, een intercooler met grotere capaciteit, een opgewaardeerde AET-turbocompressor met rollager, een Turbosmart wastegate, een 1,1 bar drukveer, Penske drievoudig verstelbare schokdempers, een Hayward
Het voertuig zal vergezeld gaan van het handboek van de eigenaar, de onderhoudsgeschiedenis, de originele overdrachtsdocumenten en een reservewiel.
De bijbehorende registratie "ULF 930" is bij de koop inbegrepen.

CONDITION

Er is geen carrosserieschade bekend.
De lak in Guards Red is over het algemeen in goede staat, hoewel de verkoper wat bobbels rond de koplampen en wat kleine bobbeltjes op de achterruitplooi opmerkt. Er zijn ook een paar kleine oneffenheden op de voorbumper, wat steenslag net onder de voorruit, en lichte oneffenheden op de uitlopende achterbogen en de afdekking van de buitenspiegel.
Binnenin wordt de cabine in goede staat gepresenteerd. Een gevoelige lederrestauratie werd voltooid in 2017. Zoals te verwachten is gezien de leeftijd van de auto en de kilometerstand, zijn er enkele kleine tekenen van gebruik in het geheel, waaronder kleine oneffenheden op het stuurwiel, slijtplekken op beide portiertrekkers en kreukvorming op de stoelen, en lichte slijtage op de bolsters van de bestuurdersstoel en de voorste hoek.
Er zijn geen bekende mechanische of elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 20 mei 2022 bij 135.735 mijl, en resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo werd in 2021 bij 135.650 mijl uitgevoerd door Perfect Touch, en bestond uit een olie- en filterservice.
Tussen 2017 en 2018 werd een volledige motorrevisie en elektrische herbedrading uitgevoerd voor een totaalbedrag van meer dan £30.000.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (930) Turbo is een slim en zeer bruikbaar voorbeeld van de iconische sportwagen van het merk, aangeboden na 21 jaar van gekoesterd eigendom. Deze 911, die is opgewaardeerd met een aantal hoogwaardige prestatie- en cosmetische upgrades en afgewerkt in een altijd populaire fabriekskleurstelling, zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van Stuttgarts beste auto's, en een opwindende metgezel voor pittige weekendritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Elegancki i bardzo użyteczny egzemplarz kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, będący efektem wieloletniego posiadania i wzbogacony o przemyślane modernizacje.
Napęd stanowi zmodernizowany, turbodoładowany silnik o pojemności 3,3 litra i mocy 390 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Licznik przebiegu wskazuje obecnie 135 731 mil od nowości.
To Porsche 911 (930) Turbo zostało nabyte przez sprzedawcę w kwietniu 2001 r. i przez cały okres eksploatacji było dobrze utrzymywane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To 911 Turbo jest wykończone w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red, z czarno-czerwonym wnętrzem obszytym skórą, uzupełnionym czerwonymi lamówkami.
Jeździ na 18-calowych kołach Veloce GT1, wyposażonych w zestaw do przeróbki hamulców Big Red i obutych w opony Bridgestone Potenza S-03.
Specyfikacja fabryczna obejmuje elektrycznie regulowane, podgrzewane fotele przednie, trójramienną kierownicę Clubsport, system alarmowy Clifford, szyberdach, system nagłośnienia Focal, pedały z nawiercanego aluminium oraz podgrzewaną tylną szybę. (Układ klimatyzacji został usunięty).
W samochodzie zastosowano szereg modernizacji, w tym zestaw stereo Pioneer, intercooler o zwiększonej pojemności, turbosprężarkę z ulepszonym łożyskiem wałeczkowym AET, zawór wastegate Turbosmart, sprężynę doładowującą o ciśnieniu 1,1 bara, trójstronnie regulowane amortyzatory Penske, układ hamulcowy Hayward.
Do samochodu dołączona jest książka serwisowa właściciela, historia serwisowa, oryginalne dokumenty przekazania pojazdu oraz koło zapasowe.
Sprzedaż obejmuje odpowiednią rejestrację "ULF 930".

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
Lakier w kolorze Guards Red jest podobno ogólnie w dobrym stanie, choć sprzedawca odnotował kilka bąbelków wokół reflektorów i kilka drobnych pęcherzyków na załamaniu tylnej szyby. Jest też kilka drobnych skaz na przednim zderzaku, kilka odprysków tuż pod przednią szybą i lekkie skazy na tylnych łukach i osłonie lusterka drzwi pasażera.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrym stanie. W 2017 r. przeprowadzono delikatną renowację skóry. Jak można się spodziewać, biorąc pod uwagę wiek samochodu i przebieg, są pewne drobne oznaki użytkowania, w tym małe skazy na kierownicy, otarcia na obu pociągnięciach drzwi i zagniecenia na siedzeniach, a także lekkie zużycie poduszek fotela kierowcy i przedniego narożnika.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT przeprowadzono 20 maja 2022 r. przy przebiegu 135 735 mil, uzyskując pozytywny wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd techniczny tego modelu 911 Turbo został przeprowadzony w 2021 roku przy przebiegu 135 650 mil przez firmę Perfect Touch i obejmował wymianę oleju i filtrów.
W latach 2017-2018 przeprowadzono pełną przebudowę silnika i instalacji elektrycznej, której całkowity koszt wyniósł ponad 30 000 GBP.

SUMMARY

Porsche 911 (930) Turbo to elegancki i bardzo użyteczny przykład kultowego samochodu sportowego marki, oferowany po 21 latach posiadania. Ulepszony przez kilka wymagających modernizacji i wykończony w popularnym kolorze fabrycznym, ten model 911 będzie doskonałym dodatkiem do każdego zespołu najlepszych samochodów ze Stuttgartu, a także ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo inteligente e altamente utilizável do icónico carro desportivo dos anos 80, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e melhorado por uma selecção de actualizações de desempenho bem pensadas.
É alimentado por um motor de 3,3 litros turboalimentado de 3,3 litros, agora produzindo 390 cv, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com um diferencial de deslizamento limitado.
O odómetro exibe actualmente 135,731 milhas de novo.
Este Porsche 911 (930) Turbo foi adquirido pelo vendedor em Abril de 2001, e tem sido evidentemente bem conservado ao longo da sua vida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 911 Turbo é acabado no icónico tom Porsche da Guarda Vermelha sobre um interior de couro preto e vermelho de encomenda especial, complementado por tubos vermelhos.
Anda sobre um conjunto de rodas de tarugos Veloce GT1 de 18 polegadas do mercado de reposição, sobre um kit de conversão de travões Big Red, shod com pneus Bridgestone Potenza S-03.
A especificação de fábrica inclui bancos dianteiros aquecidos electricamente ajustáveis, um volante "Clubsport" de três raios, um sistema de alarme Clifford, um tecto de abrir, um sistema de som Focal, pedais de alumínio perfurado, e um pára-brisas traseiro aquecido. (o ar condicionado foi removido).
O carro apresenta uma série de melhoramentos, incluindo um estéreo Pioneer, um intercooler de maior capacidade, um turbocompressor AET com rolo, um wastegate Turbosmart, uma mola de impulso de 1,1 bar, amortecedores de choque de três vias ajustáveis Penske, um Hayward
O veículo será acompanhado pelo manual do proprietário, história do serviço, documentos originais de entrega e uma roda sobressalente.
O registo apropriado 'ULF 930' está incluído na venda.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria.
A pintura vermelha dos guardas é relatada como estando em bom estado geral, embora o vendedor note alguns borbulhamentos à volta dos faróis e alguns pequenos pontos de borbulhamento no vinco da janela traseira. Há também algumas pequenas manchas no pára-choques dianteiro, algumas lascas de pedra logo abaixo do pára-brisas, e leves manchas nos arcos traseiros queimados e na cobertura do espelho da porta do passageiro.
No interior, a cabine é apresentada em boa forma. Uma restauração de couro sensível foi concluída em 2017. Como é de esperar dada a idade e quilometragem do automóvel, existem alguns pequenos sinais de utilização em todo o percurso, incluindo pequenas manchas no volante, arranhões em ambos os puxadores das portas e vincos nos bancos, e um ligeiro desgaste nos parafusos dos bancos do condutor e no canto da frente.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste MOT do carro foi realizado a 20 de Maio de 2022 a 135.735 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A manutenção mais recente deste 911 Turbo foi realizada em 2021 a 135.650 milhas pela Perfect Touch, que consistiu num serviço de óleo e filtros.
Entre 2017 e 2018, foi realizada uma reconstrução completa do motor e uma renovação eléctrica com um custo total de mais de 30.000 libras esterlinas.

SÍNTESE

Este Porsche 911 (930) Turbo é um exemplo inteligente e altamente utilizável do icónico carro desportivo da marca, oferecido a partir de 21 anos de propriedade acarinhada. Melhorado por algumas melhorias de desempenho e cosmética e acabado num esquema de cores de fábrica sempre popular, este 911 faria um belo acréscimo a qualquer montagem do melhor de Stuttgart, e um companheiro entusiasmante para passeios de fim-de-semana animados.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett smart och mycket användbart exemplar av den ikoniska sportbilen från 80-talet, med ett långvarigt ägande och med ett urval av väl genomtänkta uppgraderingar av prestanda.
Den drivs av en uppgraderad 3,3-liters turboladdad flat-six-motor som nu producerar 390 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med begränsad släpdifferential.
Den visar för närvarande 135 731 mil från nyskick.
Denna Porsche 911 (930) Turbo förvärvades av säljaren i april 2001 och har uppenbarligen underhållits väl under hela sitt liv.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 911 Turbo är färdigställd i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red med en specialbeställd svart och röd läderklädd interiör, kompletterad med röda rör.
Den körs på en uppsättning 18-tums Veloce GT1-blockhjul av eftermarknadsmodell på ett Big Red-bromsomkonverteringssats, med Bridgestone Potenza S-03-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar elektriskt justerbara uppvärmda framsäten, en tre ekig Clubsport-ratt, ett Clifford-larmsystem, ett soltak, ett Focal-ljudsystem, borrade aluminiumpedaler och en uppvärmd bakre vindruta. (AC har tagits bort).
Bilen har ett antal uppgraderingar, bland annat en Pioneer-stereo, en intercooler med ökad kapacitet, en uppgraderad turboladdare med AET-rulllager, en Turbosmart wastegate, en boostfjäder på 1,1 bar, Penske trevägsjusterbara stötdämpare, en Hayward
Bilen åtföljs av ägarens handbok, servicehistorik, originalhandlingar och ett reservhjul.
Den lämpliga registreringen "ULF 930" ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Guards Red-lackeringen rapporteras vara i gott skick överlag, även om säljaren noterar en del bubbel runt strålkastarna och några mindre bubbelfläckar på bakrutans veck. Det finns också några mindre fläckar på den främre stötfångaren, några stenskott strax under vindrutan och lätta fläckar på de utbyggda bakre valven och på skyddet för passagerardörrspegeln.
Invändigt är hytten i gott skick. En känslig läderrestaurering genomfördes 2017. Som man kan förvänta sig med tanke på bilens ålder och körsträcka finns det några mindre tecken på användning överallt, inklusive små fläckar på ratten, skavsår på båda dörrdragningarna och veck på sätena samt lätt slitage på förarsätets bultar och främre hörn.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 20 maj 2022 vid 135 735 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 911 Turbo utfördes 2021 vid 135 650 miles av Perfect Touch och bestod av en service av olja och filter.
En fullständig motorrenovering och elektrisk omkoppling utfördes mellan 2017 och 2018 till en total kostnad av mer än 30 000 pund.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 (930) Turbo är ett smart och mycket användbart exempel på varumärkets ikoniska sportbil, som erbjuds efter 21 års ägarskatt. Den här 911:an, som har förbättrats med några kräsna prestandauppgraderingar och kosmetiska uppgraderingar och som är färdigställd i den ständigt populära fabriksfärgen, skulle vara ett fint tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar och en spännande följeslagare för livliga helgkörningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.