1987 BMW (E30) 325IX

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 325iX der E30-Generation ist ein seltener 3er mit Allradantrieb und einigen Modifikationen auf dem Nachrüstmarkt.
• Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 170 PS auf alle vier Räder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 222.109 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Als erstes BMW Modell mit Allradantrieb erhielt der 325iX begeisterte Kritiken in der Presse, die nicht nur seine Allwettertauglichkeit lobten, sondern auch seine verbesserte Traktion in Kurven. Außerdem verfügte er ab Werk über modellspezifisch verbreiterte Radkästen.
• Dieser 325iX ist in Dunkelgrau gehalten und mit schwarzem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design mit Cooper-Reifen.
• Das Fahrzeug verfügt über beheizbare Vordersitze und ein hinteres Sonnenrollo.
• Zu den Modifikationen gehören hochgezogene Auspuffendrohre und Außenspiegel im M3-Stil. Außerdem wurde eine moderne Alpine-Stereoanlage eingebaut.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Heckflügel wieder korrekt angebracht werden muss, dass die Zierleisten rund um das Auto abgeschliffen und neu lackiert werden müssen und dass sich an der Unterkante des linken hinteren Kotflügels eine Rostblase befindet.
• Es wird vermutet, dass der Wagen in einigen Bereichen neu lackiert wurde und die Sitze neu bezogen wurden.
• Der Verkäufer berichtet, dass das elektrische Schiebedach manchmal klemmt.
• Die letzte technische Prüfung wurde Berichten zufolge am 16. Juli 2021 durchgeführt und mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung umfasste einen Öl- und Filterwechsel.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E30) 325iX ist eine hübsche zweitürige Limousine aus den späten 1980er Jahren, ausgestattet mit einem robusten Reihensechszylinder mit Schaltgetriebe und einem seltenen Allradantriebssystem. Während der neue Besitzer möchte auf einige kleinere kosmetische Probleme zu gegebener Zeit zu kümmern, würde es ein stilvolles Retro-Alltagsfahrer oder Wochenende Cruiser für jede Marke Enthusiasten machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 325iX de la generación E30 es un raro Serie 3 con tracción a las cuatro ruedas, equipado con algunas modificaciones posventa.
• Está propulsado por un motor atmosférico de 2,5 litros y seis cilindros en línea que entrega 170 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 222.109 kilómetros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 325iX, el primer modelo de BMW con tracción total, recibió críticas muy favorables en la prensa, que elogiaron no sólo su agarre en todo tipo de condiciones climáticas, sino también su mayor tracción en curvas. También incorporaba de fábrica pasos de rueda ensanchados específicos del modelo.
• Este 325iX está acabado en gris oscuro sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Cooper.
• El coche cuenta con asientos delanteros calefactados y cortinilla trasera.
• Entre las modificaciones realizadas se incluyen los tubos de escape y los retrovisores exteriores estilo M3. También se ha instalado un moderno equipo de música Alpine.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor señala que el alerón trasero necesita volver a fijarse correctamente, las molduras alrededor del coche requieren lijado y repintado, y hay una burbuja de óxido en el borde inferior del guardabarros trasero izquierdo.
• Se cree que el coche ha sido repintado en algunas zonas y que los asientos han sido tapizados de nuevo.
• El vendedor informa de que el techo solar eléctrico a veces se atasca.
• La última inspección técnica se llevó a cabo el 16 de julio de 2021 y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión consistió en un cambio de aceite y filtro.

RESUMEN

Este BMW (E30) 325iX es una atractiva berlina de dos puertas de finales de los 80, equipada con un robusto seis cilindros en línea acoplado a una transmisión manual y un raro sistema de tracción a las cuatro ruedas. Mientras que el nuevo propietario puede desear para atender a algunas cuestiones cosméticas de menor importancia a su debido tiempo, sería un conductor diario retro con estilo o crucero de fin de semana para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 325iX de la génération E30 est une rare série 3 à transmission intégrale, équipée de quelques modifications sur le marché secondaire.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 170 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique indique 222 109 kilomètres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Premier modèle BMW à être doté d'une transmission intégrale, la 325iX a reçu des critiques élogieuses de la presse, qui a salué non seulement son adhérence par tous les temps, mais aussi sa meilleure traction dans les virages. Elle était également équipée en usine de passages de roues évasés spécifiques au modèle.
• Cette 325iX est finie en gris foncé sur un habitacle garni de cuir noir.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage multibranches de 17 pouces, chaussées de pneus Cooper.
• La voiture est équipée de sièges avant chauffants et d'un pare-soleil arrière.
• Les modifications comprennent des embouts d'échappement relevés et des rétroviseurs latéraux de style M3. Une chaîne stéréo Alpine moderne a également été installée.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur signale que l'aile arrière doit être recollée correctement, que les moulures autour de la voiture doivent être poncées et repeintes, et qu'il y a une bulle de rouille sur le bord inférieur de l'aile arrière gauche.
• La voiture aurait été repeinte par endroits et les sièges auraient été retaillés.
• Le vendeur signale que le toit ouvrant électrique se bloque parfois.
• Le contrôle technique le plus récent aurait été effectué le 16 juillet 2021 et aurait été parfaitement réussi.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a consisté en un changement d'huile et de filtre.

RÉSUMÉ

Cette BMW (E30) 325iX est une belle berline à deux portes de la fin des années 1980, équipée d'un robuste six cylindres en ligne couplé à une boîte de vitesses manuelle impliquée et à un rare système de transmission intégrale. Bien que le nouveau propriétaire puisse souhaiter s'occuper de quelques problèmes esthétiques mineurs en temps voulu, elle ferait un conducteur quotidien rétro élégant ou une voiture de croisière pour le week-end pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 325iX della generazione E30 è una rara Serie 3 a trazione integrale, dotata di alcune modifiche aftermarket.
• È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 170 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri segna 222.109 chilometri.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Primo modello BMW a essere dotato di trazione integrale, la 325iX ha ricevuto recensioni entusiastiche dalla stampa, che ne ha lodato non solo la tenuta in tutte le condizioni atmosferiche, ma anche la migliore trazione in curva. Inoltre, dalla fabbrica era dotata di passaruota svasati specifici per il modello.
• Questa 325iX è rifinita in grigio scuro su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega aftermarket da 17 pollici a razze multiple, con pneumatici Cooper.
• L'auto dispone di sedili anteriori riscaldati e di una tendina parasole posteriore.
• Le modifiche comprendono terminali di scarico rialzati e specchietti retrovisori in stile M3. È stato installato anche un moderno stereo Alpine.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore segnala che l'alettone posteriore deve essere riattaccato correttamente, le modanature intorno alla vettura devono essere carteggiate e riverniciate e c'è una bolla di ruggine sul bordo inferiore del parafango posteriore sinistro.
• Si ritiene che l'auto sia stata riverniciata in alcune zone e che i sedili siano stati ridisegnati.
• Il venditore riferisce che il tetto apribile elettrico a volte si inceppa.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato il 16 luglio 2021 e ha dato esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo servizio comprendeva il cambio dell'olio e del filtro.

SOMMARIO

Questa BMW (E30) 325iX è una bella berlina a due porte della fine degli anni Ottanta, dotata di un robusto sei cilindri in linea abbinato a un coinvolgente cambio manuale e a un raro sistema di trazione integrale. Anche se il nuovo proprietario potrebbe voler intervenire a tempo debito su alcuni piccoli problemi estetici, sarebbe un'elegante daily driver retrò o un'auto da crociera per il fine settimana per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 325iX van de E30-generatie is een zeldzame 3-serie met vierwielaandrijving, voorzien van enkele aftermarket modificaties.
• Hij wordt aangedreven door een natuurlijk opgezogen 2,5-liter lijnmotor, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak 170 pk levert aan alle vier de wielen.
• De kilometerteller geeft 222.109 kilometer aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Als eerste BMW model met vierwielaandrijving kreeg de 325iX lovende kritieken van de pers, die niet alleen de grip bij elk weertype prees, maar ook de verbeterde tractie in bochten. Hij had ook model-specifieke uitlopende wielkasten vanaf de fabriek.
• Deze 325iX is uitgevoerd in donkergrijs met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een set aftermarket 17-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met Cooper banden.
• De auto heeft verwarmde voorstoelen en een zonnescherm achter.
• Aanpassingen zijn onder andere opwaartse uitlaatuiteinden en buitenspiegels in M3-stijl. Er is ook een moderne Alpine-stereo-installatie geïnstalleerd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper merkt op dat de achtervleugel opnieuw correct moet worden bevestigd, dat het lijstwerk rond de auto moet worden geschuurd en overgespoten en dat er een roestbel zit aan de onderrand van het linker achterspatbord.
• De auto is vermoedelijk opnieuw gespoten en de stoelen zijn opnieuw bekleed.
• De verkoper meldt dat het elektrische schuifdak soms vastloopt.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd op 16 juli 2021, met een positief resultaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt bestond uit het verversen van olie en filters.

SAMENVATTING

Deze BMW (E30) 325iX is een knappe tweedeurs sedan uit het einde van de jaren 1980, uitgerust met een robuuste inline-zes gekoppeld aan een handgeschakelde versnellingsbak en een zeldzaam vierwielaandrijvingssysteem. Hoewel de nieuwe eigenaar te zijner tijd misschien wat kleine cosmetische problemen wil aanpakken, zou het een stijlvolle retro dagelijkse bestuurder of weekendcruiser zijn voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW 325iX generacji E30 to rzadki model serii 3 z napędem na wszystkie koła, wyposażony w kilka modyfikacji dostępnych na rynku wtórnym.
• Napędzany jest wolnossącą 2,5-litrową rzędową szóstką, dostarczającą 170 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 222 109 kilometrów.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Jako pierwszy model BMW z napędem na wszystkie koła, 325iX zebrał entuzjastyczne recenzje w prasie, chwaląc nie tylko przyczepność w każdych warunkach pogodowych, ale także lepszą trakcję na zakrętach. Był on również fabrycznie wyposażony w charakterystyczne dla tego modelu poszerzone nadkola.
• Ten 325iX jest wykończony w ciemnoszarym kolorze z czarną skórzaną tapicerką kabiny.
• Jeździ na zestawie nieoryginalnych 17-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Cooper.
• Samochód posiada podgrzewane przednie fotele i tylną roletę przeciwsłoneczną.
• Modyfikacje obejmują podniesione końcówki układu wydechowego i lusterka boczne w stylu M3. Zainstalowano również nowoczesny system stereo Alpine.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca zauważa, że tylne skrzydło wymaga ponownego prawidłowego zamocowania, listwy wokół samochodu wymagają szlifowania i ponownego malowania, a na dolnej krawędzi lewego tylnego błotnika znajduje się pęcherzyk rdzy.
• Uważa się, że samochód został ponownie polakierowany, a siedzenia zostały ponownie obszyte.
• Sprzedawca informuje, że elektryczny szyberdach czasami się zacina.
• Najnowszy test zdatności do ruchu drogowego został podobno przeprowadzony 16 lipca 2021 r. i zakończył się pozytywnym wynikiem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis obejmował wymianę oleju i filtra.

PODSUMOWANIE

BMW (E30) 325iX to dwudrzwiowy sedan z końca lat 80-tych, wyposażony w solidną rzędową szóstkę połączoną z manualną skrzynią biegów i rzadkim napędem na wszystkie koła. Chociaż nowy właściciel może chcieć zająć się drobnymi kwestiami kosmetycznymi w odpowiednim czasie, będzie to stylowy retro codzienny kierowca lub weekendowy krążownik dla każdego entuzjasty marki.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 325iX da geração E30 é um raro Série 3 com tração integral, equipado com algumas modificações pós-venda.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros naturalmente aspirado, que debita 170 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O conta-quilómetros indica 222.109 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O primeiro modelo da BMW com tração integral, o 325iX recebeu excelentes críticas da imprensa, que elogiou não só a sua aderência em todas as condições climatéricas, mas também a sua maior tração nas curvas. Também apresentava de fábrica cavas das rodas alargadas específicas do modelo.
• Este 325iX tem um acabamento em cinzento escuro sobre um habitáculo revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas com vários raios, calçadas com pneus Cooper.
• O automóvel inclui bancos dianteiros aquecidos e um para-sol traseiro.
• As modificações incluem ponteiras de escape ascendentes e espelhos retrovisores de estilo M3. Foi também instalado um moderno sistema de som Alpine.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor refere que a asa traseira precisa de ser corretamente fixada, as molduras à volta do automóvel precisam de ser lixadas e pintadas de novo e existe uma bolha de ferrugem no rebordo inferior do guarda-lamas traseiro esquerdo.
• O automóvel terá sido pintado de novo em algumas zonas e os bancos foram renovados.
• O vendedor refere que o teto de abrir elétrico encrava por vezes.
• O controlo técnico mais recente foi realizado em 16 de julho de 2021, tendo sido aprovado com distinção.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão consistiu numa mudança de óleo e de filtro.

RESUMO

Este BMW (E30) 325iX é uma bonita berlina de duas portas do final dos anos 80, equipada com um robusto motor de seis cilindros em linha acoplado a uma transmissão manual envolvente e um raro sistema de tração integral. Embora o novo proprietário possa querer tratar de alguns pequenos problemas cosméticos na devida altura, seria um elegante condutor diário retro ou um cruzeiro de fim de semana para qualquer entusiasta da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna E30-generation BMW 325iX är en sällsynt fyrhjulsdriven 3-serie, utrustad med några eftermarknadsmodifieringar.
• Den drivs av en 2,5-liters inline-sexa med naturlig aspiration som levererar 170 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 222 109 kilometer.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• 325iX var den första BMW-modellen med fyrhjulsdrift och fick strålande recensioner i pressen, som inte bara berömde dess grepp i alla väder utan också dess förbättrade dragkraft i kurvor. Den hade också modellspecifika utsvängda hjulhus från fabriken.
• Denna 325iX är färdig i mörkgrått över en svart läderklädd kupé.
• Den rullar på en uppsättning eftermarknads 17-tums multiekrade lättmetallfälgar med Cooper-däck.
• Bilen har uppvärmda framsäten och en bakre solskyddsgardin.
• Modifikationerna omfattar upphöjda avgasrör och sidospeglar i M3-stil. En modern Alpine-stereo har också installerats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren noterar att bakvingen behöver fästas korrekt igen, listerna runt bilen behöver slipas och målas om, och det finns en rostbubbla på den nedre kanten av den vänstra bakskärmen.
• Bilen tros ha lackerats om i vissa områden, och sätena har trimmats om.
• Säljaren rapporterar att det elektriska takluckan ibland fastnar.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes enligt uppgift den 16 juli 2021 och resulterade i ett godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen omfattade byte av olja och filter.

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E30) 325iX är en stilig tvådörrars salong från slutet av 1980-talet, utrustad med en robust inline-sexa kopplad till en manuell växellåda och ett sällsynt fyrhjulsdrivet system. Medan den nya ägaren kanske vill ta hand om några mindre kosmetiska problem i sinom tid, skulle det göra en elegant retro daglig förare eller helg cruiser för alla marque entusiast.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.