1987 BMW (E30) 325I CONVERTIBLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein begehrenswertes modernes klassisches Cabriolet, das komplett mit dem seltenen abnehmbaren Hardtop-Dach geliefert wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,5-Liter-Reihensechszylinder "M20" mit Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe rund 170 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 118.262 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieses BMW 325i Cabrio der Generation E30 wurde im September 1987 erstmals zugelassen und war zehn Jahre lang nicht auf der Straße, bevor es im November 2021 vom Verkäufer erworben und gewartet wurde.
• Zuvor wurde der Wagen teilweise neu lackiert und mit einer Vielzahl neuer Teile ausgestattet, um ihn wieder in einen verkehrstauglichen Zustand zu versetzen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 325i ist in Lachsilbermetallic lackiert und mit einem schwarzen Mohair-Verdeck und einem schwarzen Hardtop-Dach ausgestattet. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder verkleidet und verfügt über nachgerüstete rote Anzeigen mit goldenen Markierungen.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Style 5", die mit Sumitomo BC100-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine Kontrolltafel, ein Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorne und hinten, eine beheizbare Heckscheibe und eine Uhr im Armaturenbrett.
• Der Wagen wurde mit Nachrüstlautsprechern und einer Pioneer-Haupteinheit mit USB-, AUX- und Bluetooth-Smartphone-Anschluss sowie einer Auspuffanlage aus Edelstahl ausgestattet.
• Im Verkauf enthalten sind das Buch des Besitzers, einige Papiere und Rechnungen, ein Teil des Originalwerkzeugs und das werksseitige Hardtop-Dach, das sich in ausgezeichnetem Zustand befindet.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die lachs-silberne Metallic-Lackierung ist im Allgemeinen in einem sehr guten Zustand, nachdem sie teilweise neu lackiert wurde, um das kosmetische Erscheinungsbild zu verbessern, obwohl sie einige kleine Flecken und Kratzer sowie einige Steinschläge an der unteren Frontschürze aufweist.
• Der Innenraum präsentiert sich gut, mit einigen gebrauchsbedingten Falten und leichten Abnutzungserscheinungen auf den schwarzen Ledersitzen. Die Polsterung des Fahrersitzes weist stärkere Abnutzungserscheinungen auf, und die Farbe ist an einer kleinen Stelle abgetragen, während sich an der Polsterung des Beifahrersitzes zwei glänzende Flecken befinden. Auch der Schalthebel und das Lenkrad weisen Abnutzungserscheinungen auf, die Rückseiten der Sitze und die hinteren Ablagefächer weisen stärkere Abnutzungserscheinungen und Kratzer auf, und die hinteren Kopfstützen sowie die Gurtschlösser sind durch UV-Strahlung verblichen.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 3. November 2021 bei 117.797 Meilen statt und führte zum zweiten Mal zu einem Bestehen ohne Hinweise, nachdem ein Problem mit der Handbremse behoben wurde, die bei der ersten Prüfung des Fahrzeugs nicht richtig funktionierte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 325i wurde im November 2021 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zündkerzen und des Luftfilters.
• Zuvor wurde der Wagen nach rund zehn Jahren Stillstand einer leichten Restaurierung und Wiederinbetriebnahme unterzogen. Die Arbeiten umfassten eine teilweise Neulackierung und den Einbau einer neuen BMW-Lenkungszahnstange, neuer Umlenkhebel, Kugelgelenke, Dichtungen für Ölwanne und Tank, Bremsleitungen, geflochtene Schläuche, untere Querlenker, Aufhängung, Radlager, Batterie und eine Auspuffanlage aus Edelstahl. Gleichzeitig wurde das Getriebeöl gewechselt, das Heizungsthermostat ausgetauscht, die Handbremse eingestellt und neue Schlüssel gefräst.

ZUSAMMENFASSUNG

Als echtes Produkt der 1980er Jahre ist das E30 BMW 325i Cabrio ein ideales Auto für Enthusiasten, denn es verfügt über einen beeindruckenden Reihensechszylinder, ein leichtgängiges Automatikgetriebe und ein elegantes Styling. Mit einer kürzlichen leichten Restaurierung und Wiederinbetriebnahme nach einer Zeit abseits der Straße und mit dem begehrten und seltenen Hardtop-Dach ausgestattet, sollte dieser moderne BMW-Klassiker ein feiner Sommer-Cruiser, sowie ein zuverlässiges Ganzjahres-Wochenendspielzeug oder sogar ein täglicher Fahrer für jeden Fan der Marke sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un deseable descapotable clásico moderno, suministrado completo con el raro techo duro desmontable.
• Bajo el capó se encuentra el seis cilindros en línea "M20" de 2,5 litros de aspiración natural, que entrega unos 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 118.262 millas desde nuevo.
• Registrado por primera vez en septiembre de 1987, este BMW 325i descapotable de la generación E30 estuvo fuera de la carretera durante diez años, antes de ser adquirido por el vendedor y revisado en noviembre de 2021.
• Antes de esto, el coche fue sometido a un repintado parcial y al montaje de una serie de piezas nuevas para devolverlo a un estado apto para la circulación.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 325i tiene un acabado en color Plata Salmón metalizado que se compensa con una capota descapotable de "mohair" negra y un techo rígido negro, mientras que el habitáculo está revestido de cuero negro y cuenta con esferas de indicadores rojas retroadaptadas con marcas doradas.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas "Style 5" con neumáticos Sumitomo BC100.
• El equipamiento de fábrica incluye un panel de control, un ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, un parabrisas trasero calefactado y un reloj montado en el salpicadero.
• El coche ha sido equipado con altavoces del mercado de accesorios y una unidad principal Pioneer con USB, auxiliar y conectividad Bluetooth para smartphones, así como un sistema de escape de acero inoxidable.
• Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario, algunos papeles y facturas, parte del juego de herramientas original, y el techo duro de fábrica reportado en excelentes condiciones.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• La pintura metalizada Plata Salmón está en muy buen estado en general, habiendo sido parcialmente repintada para mejorar su aspecto estético, aunque presenta alguna pequeña marca y arañazo, y algunos desconchones en el faldón delantero inferior.
• En el interior, el habitáculo se presenta bien, con algunas arrugas relacionadas con el uso y un ligero desgaste en los asientos tapizados en cuero negro. El cojín del asiento del conductor muestra un mayor desgaste y el color se ha desgastado en una pequeña zona, mientras que también hay dos gotas brillantes en el cojín del asiento del pasajero. Por lo demás, el selector de marchas y el volante presentan cierto desgaste, los respaldos de los asientos y los portaobjetos traseros muestran un mayor desgaste y rozaduras, y los reposacabezas traseros muestran cierta decoloración por los rayos UV, al igual que las hebillas de los cinturones de seguridad.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche tuvo lugar el 3 de noviembre de 2021, con 117.797 millas, resultando en un segundo pase sin advertencias tras la rectificación de un problema con el freno de mano, que no funcionaba eficazmente durante la primera prueba del coche.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 325i se realizó en noviembre de 2021. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías y el filtro de aire.
• Antes de esto, el coche fue sometido a una ligera restauración y puesta a punto tras unos diez años de inactividad. El trabajo incluyó un repintado parcial, y la instalación de una nueva cremallera de dirección BMW, nuevos brazos locos, rótulas, juntas del cárter y de la bandeja, líneas de freno, mangueras flexibles trenzadas, horquillas de la suspensión inferior, suspensión, rodamientos de rueda, batería y un sistema de escape de acero inoxidable. Al mismo tiempo, se cambió el aceite de la caja de cambios, se sustituyó el termostato de la calefacción, se ajustó el freno de mano y se cortaron nuevas llaves.

RESUMEN

Un verdadero producto de la década de 1980, el E30 BMW 325i convertible es un coche ideal para los entusiastas debido a su impresionante entrega de potencia de seis cilindros en línea, la transmisión automática suave, y un estilo elegante. Con una reciente restauración y puesta en marcha después de un período fuera de la carretera y se suministra con el codiciado y raramente encontrado techo duro, este moderno clásico de BMW debe hacer un crucero de verano bien, así como un juguete de fin de semana confiable durante todo el año o incluso un conductor diario para cualquier fan de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un cabriolet classique moderne souhaitable, fourni complet avec le rare toit rigide détachable.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "M20" de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre environ 170 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre rapports.
• L'odomètre affiche 118 262 miles depuis le début.
• Enregistrée pour la première fois en septembre 1987, cette BMW 325i cabriolet de la génération E30 a été retirée de la circulation pendant dix ans, avant d'être acquise par le vendeur et révisée en novembre 2021.
• Avant cela, la voiture a été soumise à une peinture partielle et à l'installation d'une multitude de nouvelles pièces pour la remettre en état de marche.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 325i est finie en argent saumoné métallisé, avec une capote en mohair noir et un toit rigide noir, tandis que l'habitacle est garni de cuir noir et comporte des cadrans de jauges rouges à marquage doré.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage " Style 5 " de 15 pouces équipées de pneus Sumitomo BC100.
• Les spécifications d'usine comprennent un panneau de contrôle, un ordinateur de bord, des vitres avant et arrière électriques, un pare-brise arrière chauffant et une horloge montée sur le tableau de bord.
• La voiture a été équipée de haut-parleurs aftermarket et d'une unité principale Pioneer avec USB, auxiliaire et connectivité Bluetooth pour smartphone, ainsi que d'un système d'échappement en acier inoxydable.
• La vente comprend le pack de livres du propriétaire, certains documents et factures, une partie de la trousse à outils d'origine et le toit rigide d'usine en excellent état.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• La peinture métallisée Salmon Silver est en très bon état général, ayant été partiellement repeinte pour améliorer son aspect cosmétique, bien qu'elle présente quelques petites marques et rayures, et quelques éclats de pierre sur la jupe avant inférieure.
• À l'intérieur, l'habitacle se présente bien, avec quelques plis liés à l'utilisation et une légère usure sur les sièges garnis de cuir noir. Le rembourrage du siège conducteur présente une usure plus importante, et la coloration s'est usée sur une petite zone, tandis qu'il y a également deux gouttes brillantes sur le rembourrage du siège passager. Ailleurs, le sélecteur de vitesse et le volant présentent une certaine usure, l'arrière des sièges et les porte-bagages arrière présentent une usure et des éraflures accrues, et les appuis-tête arrière présentent une certaine décoloration due aux UV, tout comme les boucles de ceinture de sécurité.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 3 novembre 2021, à 117,797 miles, et a donné lieu à un second passage sans avis, suite à la résolution d'un problème avec le frein à main, qui ne fonctionnait pas efficacement lors du premier test de la voiture.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de cette 325i a été effectué en novembre 2021. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre, ainsi que du remplacement des bougies d'allumage et du filtre à air.
• Auparavant, la voiture a fait l'objet d'une restauration légère et d'une remise en service après environ dix ans d'inactivité. Les travaux comprenaient une peinture partielle, la pose d'une nouvelle crémaillère de direction BMW, de nouveaux bras de renvoi, de joints à rotule, de joints de carter et de carter, de conduites de frein, de tuyaux flexibles tressés, de triangles de suspension inférieurs, de suspensions, de roulements de roue, d'une batterie et d'un système d'échappement en acier inoxydable. Parallèlement, l'huile de la boîte de vitesses a été changée, le thermostat du chauffage a été remplacé, le frein à main a été réglé et de nouvelles clés ont été taillées.

RÉSUMÉ

Véritable produit des années 1980, la BMW 325i cabriolet E30 est une voiture idéale pour les amateurs grâce à son impressionnant six cylindres en ligne, sa transmission automatique souple et son style élégant. Bénéficiant d'une restauration légère récente et d'une remise en service après une période d'inactivité, et équipée du toit rigide recherché et rarement trouvé, cette BMW classique moderne devrait faire une belle croisière d'été, ainsi qu'un jouet fiable pour le week-end ou même un conducteur quotidien pour tout fan de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un'ambita cabriolet classica moderna, fornita completa del raro tetto rigido staccabile.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 170 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 118.262 miglia da nuovo.
• Immatricolata per la prima volta nel settembre 1987, questa BMW 325i Cabrio della generazione E30 è rimasta fuori strada per dieci anni, prima di essere acquistata dal venditore e revisionata nel novembre 2021.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura parziale e al montaggio di una serie di nuovi componenti per riportarla a uno stato idoneo alla circolazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 325i è rifinita in argento Salmon Silver metallizzato, compensato da una capote in mohair nero e da un tetto rigido nero, mentre l'abitacolo è rivestito in pelle nera e presenta quadranti degli indicatori rossi retrofittati con marcature dorate.
• La vettura monta un set di cerchi in lega "Style 5" da 15 pollici con pneumatici Sumitomo BC100.
• La dotazione di serie comprende un pannello di controllo, un computer di bordo, alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, parabrezza posteriore riscaldato e orologio sul cruscotto.
• L'auto è stata dotata di altoparlanti aftermarket e di un'unità principale Pioneer con connettività USB, ausiliaria e Bluetooth per smartphone, nonché di un sistema di scarico in acciaio inossidabile.
• Sono inclusi nella vendita il libretto d'uso e manutenzione, alcuni documenti e fatture, una parte del kit di attrezzi originali e il tetto rigido di fabbrica in ottime condizioni.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• La vernice metallizzata Salmon Silver è in condizioni generalmente molto buone, essendo stata parzialmente riverniciata per migliorarne l'aspetto estetico, anche se presenta qualche piccolo segno e graffio e qualche scheggiatura sulla parte inferiore del parafango anteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta bene, con alcune pieghe dovute all'uso e una leggera usura sui sedili rivestiti in pelle nera. Il bracciolo del sedile del guidatore presenta un'usura maggiore e la colorazione si è consumata in una piccola area, mentre sul bracciolo del sedile del passeggero sono presenti due gocce lucide. Altrove, il selettore del cambio e il volante presentano un po' di usura, i sedili posteriori e i portaoggetti posteriori presentano una maggiore usura e graffi, mentre i poggiatesta posteriori mostrano un po' di scolorimento da raggi UV, così come le fibbie delle cinture di sicurezza.
• Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non sono presenti spie sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto si è svolto il 3 novembre 2021 a 117.797 miglia, con un secondo superamento senza avvisi a seguito della correzione di un problema con il freno a mano, che non funzionava efficacemente durante il primo test dell'auto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 325i è stato effettuato nel novembre 2021. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione delle candele e del filtro dell'aria.
• Prima di questo intervento, la vettura è stata sottoposta a un leggero restauro e rimessa in funzione dopo circa dieci anni di inattività. I lavori comprendevano una riverniciatura parziale e il montaggio di una nuova cremagliera dello sterzo BMW, nuovi bracci tendicinghia, giunti sferici, guarnizioni della coppa e della vaschetta, tubi dei freni, tubi flessibili in treccia, quadrilateri inferiori delle sospensioni, sospensioni, cuscinetti delle ruote, batteria e impianto di scarico in acciaio inox. Allo stesso tempo, è stato sostituito l'olio del cambio, il termostato del riscaldamento, il freno a mano e sono state tagliate nuove chiavi.

SOMMARIO

Vero prodotto degli anni '80, la BMW 325i Cabrio E30 è un'auto ideale per gli appassionati grazie alla sua impressionante potenza del sei cilindri in linea, al cambio automatico fluido e allo stile elegante. Grazie a un recente restauro e alla rimessa in funzione dopo un periodo di assenza dalla strada e alla dotazione del ricercato e raro tetto rigido, questo classico moderno della BMW dovrebbe essere un ottimo incrociatore estivo, oltre che un giocattolo affidabile per i fine settimana di tutto l'anno o addirittura un guidatore quotidiano per qualsiasi fan del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een begeerlijke moderne cabriolet, compleet geleverd met het zeldzame afneembare hardtop dak.
• Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 2,5-liter 'M20'-lijn zes, die ongeveer 170 pk levert aan de achterwielen via een viertraps automatische transmissie.
• De kilometerteller geeft 118.262 mijl aan vanaf nieuw.
• Deze BMW 325i cabriolet van de E30-generatie werd voor het eerst ingeschreven in september 1987 en was tien jaar lang niet op de weg, voordat hij door de verkoper werd overgenomen en in november 2021 werd onderhouden.
• Daarvoor werd de auto gedeeltelijk overgespoten en van een groot aantal nieuwe onderdelen voorzien om hem weer rijklaar te maken.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 325i is uitgevoerd in Salmon Silver metallic, gecompenseerd door een zwarte 'mohair' cabriokap en een zwart hardtopdak, terwijl het interieur is bekleed met zwart leder en is voorzien van achteraf gemonteerde rode wijzerplaten met gouden markeringen.
• Hij staat op een set 15-inch 'Style 5' lichtmetalen velgen met Sumitomo BC100 banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten een controlepaneel, een boordcomputer, elektrisch bedienbare voor- en achterruiten, een verwarmbare achterruit en een klok op het dashboard.
• De auto is uitgerust met aftermarket luidsprekers en een Pioneer autoradio met USB, auxiliary en Bluetooth smartphone connectiviteit, evenals een roestvrijstalen uitlaatsysteem.
• Inbegrepen in de verkoop is de eigenaar boek pakket, een aantal papieren en facturen, een deel van de originele gereedschapskist, en de fabriek hard-top dak naar verluidt in uitstekende staat.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De lak in zalmzilver metallic is over het algemeen in zeer goede staat. De lak is gedeeltelijk overgespoten om het uiterlijk te verbeteren, maar vertoont hier en daar wat kleine krassen en steenslag op de onderste voorskirt.
• Het interieur ziet er goed uit, met wat gebruiksgerelateerde kreukels en lichte slijtage op de met zwart leder beklede stoelen. De bekleding van de bestuurdersstoel vertoont meer slijtage en de kleur is op een kleine plaats weggesleten, terwijl er ook twee glanzende druppels op de bekleding van de passagiersstoel zitten. Elders vertonen de versnellingspook en het stuur enige slijtage, de achterzijde van de stoelen en de opbergvakken achterin vertonen meer slijtage en slijtplekken, en de hoofdsteunen achterin vertonen wat UV-vervaging, net als de gespen van de veiligheidsgordels.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 3 november 2021 bij 117.797 mijl, wat resulteerde in een tweede keer slagen zonder adviezen na het verhelpen van een probleem met de handrem, die tijdens de eerste test van de auto niet effectief werkte.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 325i werd uitgevoerd in november 2021. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met het vervangen van de bougies en het luchtfilter.
• Daarvoor onderging de auto een lichte restauratie en een nieuwe ingebruikname na ongeveer tien jaar inactief te zijn geweest. De werkzaamheden omvatten een gedeeltelijke overspuitbeurt en de montage van een nieuw BMW-stuurhuis, nieuwe fusee-armen, kogelgewrichten, carter- en panpakkingen, remleidingen, gevlochten flexibele slangen, onderste draagarmen van de ophanging, ophanging, wiellagers, accu en een roestvrijstalen uitlaatsysteem. Tegelijkertijd werd de versnellingsbakolie ververst, de verwarmingsthermostaat vervangen, de handrem afgesteld en nieuwe sleutels geslepen.

SAMENVATTING

De E30 BMW 325i cabriolet, een echt product van de jaren '80, is een ideale liefhebbersauto dankzij zijn indrukwekkende zes-in-lijn vermogen, soepele automatische transmissie en elegante styling. Met een recente lichte restauratie en heringebruikname na een periode van afwezigheid en voorzien van het gewilde en zelden gevonden hardtop dak, zou deze moderne klassieke BMW een fijne zomer cruiser moeten zijn, maar ook een betrouwbaar weekend speeltje voor het hele jaar of zelfs een dagelijkse chauffeur voor elke fan van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Pożądany nowoczesny klasyczny kabriolet, dostarczany w komplecie z rzadkim zdejmowanym dachem typu hard top.
• Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,5-litrowa, rzędowa szóstka 'M20', dostarczająca około 170 KM na tylne koła poprzez czterobiegową, automatyczną skrzynię biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 118,262 mil od nowości.
• Po raz pierwszy zarejestrowany we wrześniu 1987 roku, ten kabriolet BMW 325i generacji E30 był poza drogą przez dziesięć lat, zanim został nabyty przez sprzedającego i serwisowany w listopadzie 2021 roku.
• Przed tym, samochód został poddany częściowemu lakierowaniu i zamontowaniu wielu nowych części, aby przywrócić go do stanu zdatności do ruchu drogowego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten egzemplarz 325i wykończony jest w kolorze srebrnym (Salmon Silver metallic), a jego wnętrze zdobi czarny "moherowy" dach kabrioletu i czarny dach typu hardtop, natomiast kabina wykończona jest czarną skórą i posiada zmodernizowane czerwone tarcze wskaźników ze złotymi oznaczeniami.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg "Style 5" wyposażonych w opony Sumitomo BC100.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje panel kontrolny, komputer pokładowy, elektryczne szyby przednie i tylne, podgrzewaną tylną szybę oraz zegar montowany na desce rozdzielczej.
• Samochód został wyposażony w głośniki z rynku wtórnego oraz radioodtwarzacz Pioneer z USB, pomocniczym i łącznością Bluetooth ze smartfonem, a także układ wydechowy ze stali nierdzewnej.
• Wliczone w sprzedaż jest pakiet książka właściciela, niektóre dokumenty i faktury, niektóre z oryginalnego zestawu narzędzi, a fabryczny dach hard-top zgłaszane w doskonałym stanie.

KONDYCJA

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
• Lakier metaliczny Salmon Silver jest w ogólnie bardzo dobrym stanie, po częściowym lakierowaniu, aby poprawić jego wygląd kosmetyczny, choć pokazuje dziwny mały znak i zarysowania, a niektóre odpryski kamienia na dolnej przedniej falbany.
• Wewnątrz kabina prezentuje się dobrze, z pewnymi związanymi z użytkowaniem zagnieceniami i lekkim zużyciem czarnych foteli wykończonych skórą. Poduszka fotela kierowcy wykazuje większe zużycie, a kolor wytarł się w jednym małym miejscu, natomiast na poduszce fotela pasażera znajdują się dwie błyszczące kropelki. W innych miejscach, dźwignia zmiany biegów i kierownica wykazują pewne zużycie, tylne siedzenia i tylne schowki wykazują zwiększone zużycie i otarcia, a tylne zagłówki wykazują pewne wyblaknięcie pod wpływem promieniowania UV, podobnie jak klamry pasów bezpieczeństwa.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT samochodu odbył się 3 listopada 2021 roku przy przebiegu 117,797 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi bez żadnych zaleceń po usunięciu problemu z hamulcem ręcznym, który nie działał skutecznie podczas pierwszego testu samochodu.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 325i został przeprowadzony w listopadzie 2021 roku. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę świec zapłonowych i filtra powietrza.
• Przed tym, samochód został poddany lekkiej renowacji i ponownemu uruchomieniu po około dziesięciu latach nieaktywności. Prace obejmowały częściowe lakierowanie, montaż nowej zębatki kierowniczej BMW, nowych wahaczy, przegubów kulowych, miski i uszczelki panewek, przewodów hamulcowych, przewodów elastycznych w oplocie, dolnych wahaczy zawieszenia, zawieszenia, łożysk kół, akumulatora oraz układu wydechowego ze stali nierdzewnej. Równocześnie wymieniono olej w skrzyni biegów, wymieniono termostat nagrzewnicy, wyregulowano hamulec ręczny i dorobiono nowe klucze.

SUMMARY

Prawdziwy produkt lat 80-tych, kabriolet E30 BMW 325i jest idealnym samochodem dla entuzjastów dzięki imponującej mocy prostej szóstki, płynnej automatycznej skrzyni biegów i eleganckiej stylistyce. Chwaląc się niedawną lekką renowacją i ponownym uruchomieniem po okresie poza drogą i dostarczony z poszukiwanym i rzadko spotykanym twardym dachem, to nowoczesne klasyczne BMW powinno być świetnym letnim krążownikiem, jak również niezawodną całoroczną zabawką weekendową lub nawet codziennym kierowcą dla każdego fana marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um clássico clássico descapotável desejável, fornecido completo com o raro tecto rígido destacáveis.
• Debaixo do capot está a "M20" de 2,5 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo cerca de 170bhp às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
• O odómetro exibe 118.262 milhas de novo.
• Registado pela primeira vez em Setembro de 1987, este BMW 325i descapotável da geração E30 esteve fora da estrada durante dez anos, antes de ter sido adquirido pelo vendedor e reparado em Novembro de 2021.
• Antes disso, o carro estava sujeito a um respray parcial e à montagem de uma série de peças novas para o trazer de volta a um estado digno de estrada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 325i é acabado em Salmon Silver metallic offset por um tampo preto 'mohair' descapotável e um telhado preto hardtop, enquanto que a cabine é aparada em couro preto e apresenta faces vermelhas retroajustadas com marcações douradas.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas 'Style 5' equipadas com pneus Sumitomo BC100.
• A especificação de fábrica inclui um painel de controlo de verificação, um computador de bordo, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, um pára-brisas traseiro aquecido, e um relógio montado no tablier.
• O carro foi equipado com altifalantes aftermarket e uma unidade principal Pioneer com ligação USB, auxiliar e smartphone Bluetooth, bem como um sistema de escape em aço inoxidável.
• Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário, alguma papelada e facturas, algum do kit de ferramentas original, e o telhado do telhado duro da fábrica, que se diz estar em excelentes condições.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• A pintura metálica Salmon Silver está em geral em muito bom estado, tendo sido parcialmente respingada para melhorar o seu aspecto cosmético, embora mostre uma pequena marca e um arranhão estranho, e alguma lasca de pedra na vala inferior da frente.
• No interior, a cabina apresenta-se bem, com alguns vincos relacionados com o uso e um ligeiro desgaste nos assentos em pele preta aparada. O parafuso do assento do condutor mostra um maior desgaste, e a coloração desgastou-se numa pequena área, ao mesmo tempo que há também duas goteiras brilhantes no parafuso do assento do passageiro. Noutro local, o selector de mudanças e o volante apresentam algum desgaste, as costas dos bancos e os suportes dos cubos traseiros apresentam maior desgaste e desgaste, e os encostos de cabeça traseiros apresentam algum desvanecimento UV, tal como as fivelas dos cintos de segurança.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O último teste de MOT do carro teve lugar a 3 de Novembro de 2021 a 117.797 milhas, resultando num segundo passe sem qualquer aconselhamento após a rectificação de um problema com o travão de mão, que não estava a funcionar eficazmente durante o primeiro teste do carro.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do 325i foi realizado durante o mês de Novembro de 2021. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição das velas e do filtro de ar.
• Antes disso, o carro era sujeito a uma ligeira restauração e recomissionamento após cerca de dez anos de inactividade. O trabalho incluiu um respray parcial, e a montagem de uma nova cremalheira de direcção BMW, novos braços de marcha lenta, juntas de esferas, juntas de cárter e de panela, linhas de travões, mangueiras flexíveis trançadas, ossos de suspensão inferiores, suspensão, rolamentos das rodas, bateria, e um sistema de escape em aço inoxidável. Ao mesmo tempo, o óleo da caixa de velocidades foi mudado, o termóstato do aquecedor foi substituído, o travão de mão foi ajustado, e novas chaves foram cortadas.

SÍNTESE

Um verdadeiro produto dos anos 80, o E30 BMW 325i descapotável é um automóvel ideal para os entusiastas devido à sua impressionante entrega de potência em linha recta, transmissão automática suave, e estilo elegante. Com um recente restauro de luz e recomissionamento após um período fora da estrada e fornecido com o tejadilho duro e raramente encontrado, este BMW clássico moderno deveria fazer um belo cruzeiro de Verão, bem como um brinquedo de fim-de-semana fiável durante todo o ano ou mesmo um condutor diário para qualquer fã da marca.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En eftertraktad modern klassisk cabriolet som levereras komplett med det sällsynta avtagbara taket.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters M20-linjebox med naturlig insugning som levererar cirka 170 hk till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
• Kilometerräknaren visar 118 262 mil från nyskick.
• Den här BMW 325i cabriolet av E30-generationen registrerades första gången i september 1987 och stod utanför vägarna i tio år innan den förvärvades av säljaren och fick service i november 2021.
• Innan detta gjordes en partiell omlackering av bilen och en mängd nya delar monterades för att få den tillbaka till ett trafikdugligt skick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 325i har en Salmon Silver metallic-finish med en svart mohair-konvertibeltopp och ett svart tak, medan kupén är klädd i svart läder och har eftermonterade röda mätare med guldmarkeringar.
• Den har en uppsättning 15-tums legeringshjul av typen Style 5 med Sumitomo BC100-däck.
• I fabriksutrustningen ingår en kontrollpanel, en färddator, elektriska fönster fram och bak, en uppvärmd bakre vindruta och en klocka på instrumentbrädan.
• Bilen har utrustats med eftermarknadshögtalare och en Pioneer-hörlur med USB-, AUX- och Bluetooth-anslutning för smarttelefoner samt ett avgassystem i rostfritt stål.
• I försäljningen ingår ägarens bokpaket, en del papper och fakturor, en del av den ursprungliga verktygslådan och det fabrikstillverkade taket som rapporteras vara i utmärkt skick.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Lacken i Salmon Silver metallic är i generellt sett i mycket gott skick och har delvis lackerats om för att förbättra det kosmetiska utseendet, även om den har enstaka små märken och repor och lite stenskott på den nedre främre skärmen.
• Invändigt är kupén välskött, med lite bruksrelaterade veck och lätt slitage på de svarta läderklädda sätena. Förarstolens bollplatta uppvisar större slitage, och färgen har slitits bort på ett litet område, medan det också finns två glansiga droppar på passagerarstolens bollplatta. I övrigt uppvisar växelväljaren och ratten ett visst slitage, sätesryggarna och de bakre kupéhållarna uppvisar ökat slitage och nötning, och de bakre nackstöden uppvisar en viss UV-färgning, liksom bältesspännena.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test ägde rum den 3 november 2021 vid 117 797 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat för andra gången utan några anmärkningar efter att ett problem med handbromsen, som inte fungerade effektivt under bilens första test, hade åtgärdats.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 325i utfördes i november 2021. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av tändstift och luftfilter.
• Före detta hade bilen genomgått en lätt restaurering och återställande efter cirka tio år av inaktivitet. Arbetet omfattade en partiell omlackering och montering av en ny BMW-styrstång, nya rattar, kulförbindelser, packningar för karens och panna, bromslinjer, flätade flexibla slangar, nedre upphängningsledarben, fjädring, hjullager, batteri och ett avgassystem i rostfritt stål. Samtidigt byttes växellådsoljan, termostaten för värmaren byttes ut, handbromsen justerades och nya nycklar klipptes.

SAMMANFATTNING

E30 BMW 325i cabriolet är en äkta produkt från 1980-talet och är en idealisk entusiastbil tack vare sin imponerande raka sexkraft, smidiga automatlåda och eleganta stil. Med en nyligen genomförd lätt restaurering och återstart efter en period utanför vägen och försedd med det eftertraktade och sällan funna hårda taket, bör denna moderna klassiska BMW bli en fin sommarkryssare, liksom en pålitlig helgleksak året runt eller till och med en daglig förare för varje fan av märket.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.