1987 BMW (E30) 325I CONVERTIBLE

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein begehrtes modernes klassisches Cabriolet, das komplett mit dem begehrten abnehmbaren Hardtop und dem M-Tech-Karosseriekit zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,5-Liter-Reihenmotor mit Saugmotor (M20), der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 170 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Das Fahrzeug wird von einer umfangreichen Historie begleitet, und in den letzten Monaten wurden zahlreiche Teile ersetzt, darunter der Zahnriemen, die Wasserpumpe, die Batterie und die Zündkerzen.
• Der Wagen befindet sich seit sieben Jahren im Besitz seines derzeitigen Eigentümers.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 325i ist in Royal Blue Metallic mit einem schwarzen abnehmbaren Hardtop und einer schwarzen Lederausstattung ausgestattet.
• Er steht auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ 'Style 5' mit Proxes TR1-Reifen.
• Zur Werksausstattung gehören eine Kontrolltafel, ein Bordcomputer, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie ein Blaupunkt Woodstock SQR 88 Radio-Kassettenspieler.
• Ein M-Tech-Karosserie-Kit, eine Auspuff-Backbox und klare Blinker wurden eingebaut.
• Im Verkauf enthalten sind das Besitzerbuch, eine Mappe mit Papieren und Rechnungen, das V5C, der originale Werkzeugsatz und zwei Schlüssel plus ein dritter Kofferraumschlüssel.

ZUSTAND

• Vor über 30 Jahren wurden Reparaturarbeiten durchgeführt, bei denen auch Bereiche des Fahrzeugs neu lackiert wurden. Quittungen für diese Arbeit wird mit dem Fahrzeug zur Verfügung gestellt werden.
• Die Lackierung ist insgesamt in gutem Zustand, mit kleinen Kratzern an der Karosserie, Steinschlagschäden an der Front, Lackabplatzungen an den Türkanten und einigen Abplatzungen an der Heckplakette.
• Außerdem gibt es Korrosion an den Radkästen und Schäden an der Verkleidung des hinteren Radkastens auf der Beifahrerseite.
• Die Reifen sind angeblich 10 Jahre alt und weisen Anzeichen von Rissen auf.
• Der Innenraum ist in gutem Zustand, abgesehen von einigen Verfärbungen und Rissen auf den Vordersitzen, Falten auf den Rücksitzen, Abnutzungserscheinungen am Lenkrad und Schaltknauf sowie kleinen Flecken auf der Verkleidung um das Lenkrad. Die roten Knöpfe zum Lösen der Sicherheitsgurte scheinen abzublättern, und es gibt einige Blasen auf dem Vinylteil des Verdecks.
• Der Verkäufer berichtet, dass die elektrischen Fensterheber gelegentlich "klemmen" und dass die Streben für die Höhenverstellung der Vordersitze ausgetauscht werden müssen.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 14. Januar 2022 bei einem Kilometerstand von 100.318 Meilen durchgeführt, als das Fahrzeug nach einer Inspektion des Fahrersitzes, der vorderen Bremsleitung auf der rechten Seite und der vorderen Schraubenfeder auf der linken Seite bestanden wurde. Es wurden Hinweise auf rissige oder abgenutzte Reifen, ein nicht übermäßiges Motorölleck und leichtes Sickern aus einem Bauteil in der Zahnstange und dem Servolenkungsrohr oder -schlauch vermerkt.

SERVICEGESCHICHTE

• Das Auto wurde zuletzt im Juni 2022 bei 100.393 Meilen von Lethen Motors Limited gewartet. Dabei wurden Motoröl und -filter, Bremsflüssigkeit, Innenraumfilter, Luftfilter, Kraftstofffilter, Zahnriemen, Wasserpumpe, Zündkerzen, zwei Keilriemen, der vordere Bremsschlauch, Glühbirnen und Frostschutzmittel gewechselt.
• Zuvor wurde das Auto im August 2015 bei einem Kilometerstand von 95.316 Meilen inspiziert und ein Service durchgeführt. Dabei wurden ein neuer Rotorträger, ein neuer Servolenkungsriemen, Zahnriemen, Lichtmaschinenriemen, Verteilerkappe und Öldruckschalter eingebaut. Das Motoröl und der Ölfilter wurden ebenfalls erneuert.
• Im März 2013 wurde bereits ein Service durchgeführt.
• Eine neue Batterie wurde 2022 eingebaut, die Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder wurden 2021 ausgetauscht, und der Kühler wurde 2019 ersetzt.
• Während des aktuellen Besitzes des Fahrzeugs wurden die Düse der Seitenwaschanlage und das Dreiwege-Waschventil ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der E30 BMW 325i ist eine wahre Ikone der 1980er Jahre und dank seines satten Reihen-Sechszylinders, des einnehmenden Schaltgetriebes und des zeitlosen Designs nach wie vor ein begehrtes Auto für Fahrer. Behandelt zu einer Vielzahl von jüngsten mechanischen Arbeit und begleitet von der begehrten Hardtop, würde dieses Beispiel eine natürliche Ergänzung zu einer Sammlung von modernen Klassikern, sowie eine nostalgische täglichen Fahrer oder Wochenende Begleiter für jeden BMW-Enthusiasten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Un clásico descapotable muy buscado, que se ofrece a la venta con el deseable techo duro desmontable y el kit de carrocería M-Tech del mercado de accesorios.
• Bajo el capó se encuentra un seis cilindros en línea "M20" de 2,5 litros de aspiración natural, que entrega unos 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Acompaña al vehículo un importante archivo histórico y se han sustituido numerosas piezas en los últimos meses, como la correa de distribución, la bomba de agua, la batería y las bujías.
• El coche ha estado con su actual propietario durante los últimos siete años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 325i está acabado en Azul Real metalizado con un techo duro desmontable negro sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Se asienta sobre un juego de llantas de aleación "Style 5" de 15 pulgadas con neumáticos Proxes TR1.
• El equipamiento de fábrica incluye un panel de control, un ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, y un radiocasete Blaupunkt Woodstock SQR 88.
• Se ha instalado un kit de carrocería M-Tech, una caja trasera de escape del mercado de accesorios y unos intermitentes delanteros transparentes.
• Se incluye en la venta el paquete de libros del propietario, una carpeta de papeles y facturas, V5C, juego de herramientas original y dos llaves más la tercera llave de arranque.

CONDICIÓN

• Hace más de 30 años se realizaron trabajos de reparación que incluyeron el repintado de zonas del coche. Los recibos de este trabajo se proporcionarán con el vehículo.
• La pintura está en buen estado en general, con pequeños arañazos en la carrocería, desconchones en la parte delantera, desconchones en los bordes de las puertas y algunos desconchones en la placa trasera.
• También hay corrosión en los pasos de rueda y daños en la moldura del paso de rueda trasero del lado del pasajero.
• Los neumáticos tienen al parecer 10 años y muestran signos de agrietamiento.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado, salvo por algunas decoloraciones y grietas en los asientos delanteros, arrugas en los asientos traseros, desgaste en el volante y en el pomo del cambio, y pequeñas marcas en el embellecedor del volante. Los botones rojos de los cinturones de seguridad parecen estar descascarillados, y hay algunas burbujas en la sección de vinilo de la capota.
• El vendedor informa de que los elevalunas eléctricos pueden ser ocasionalmente "pegajosos", y que los puntales para elevar la altura de los asientos delanteros necesitan ser reemplazados.
• La última prueba de ITV se realizó el 14 de enero de 2022, a los 100.318 kilómetros, cuando el coche pasó tras la atención prestada al asiento del conductor, al tubo de freno delantero cercano y al muelle helicoidal delantero externo. Se observaron advertencias sobre neumáticos agrietados o deteriorados, una fuga de aceite del motor no excesiva y una ligera filtración de un componente de la cremallera de la dirección y del tubo o manguera de la dirección asistida.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en junio de 2022, a 100.393 millas, por Lethen Motors Limited, que reemplazó el aceite y el filtro del motor, el líquido de frenos, el filtro de la cabina, el filtro de aire, el filtro de combustible, la correa de distribución, la bomba de agua, las bujías, dos correas del ventilador, la manguera de freno delantero exterior, las bombillas y el anticongelante.
• Antes de esto, el coche fue inspeccionado y se realizó un servicio en agosto de 2015 a 95.316 millas. Se instaló un nuevo brazo del rotor, así como una nueva correa de dirección asistida, correa de distribución, correa del alternador, tapa del distribuidor y el interruptor de presión de aceite. El aceite del motor y el filtro de aceite también fueron renovados.
• Anteriormente se realizó un servicio en marzo de 2013.
• En 2022 se instaló una nueva batería, en 2021 se sustituyeron los cilindros maestro y esclavo del embrague y en 2019 el radiador.
• Durante la propiedad actual del coche, se han sustituido el chorro del lavaparabrisas exterior y la válvula del lavaparabrisas de tres vías.

RESUMEN

Un verdadero icono de la década de 1980, el E30 BMW 325i sigue siendo un coche de conductor codiciado gracias a su rica banda sonora de seis cilindros en línea, la transmisión manual de acoplamiento, y el estilo atemporal. Con una serie de trabajos mecánicos recientes y acompañado por la deseable capota rígida, este ejemplo sería una adición natural a una colección de clásicos modernos, así como un conductor diario nostálgico o compañero de fin de semana para cualquier entusiasta de BMW.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

• Un cabriolet classique moderne recherché, proposé à la vente avec le toit rigide amovible et le kit de carrosserie M-Tech.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne "M20" de 2,5 litres à aspiration naturelle, délivrant environ 170 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Un important dossier historique accompagne le véhicule et de nombreuses pièces ont été remplacées au cours des derniers mois, notamment la courroie de distribution, la pompe à eau, la batterie et les bougies d'allumage.
• La voiture est avec son propriétaire actuel depuis sept ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 325i est finie en bleu royal métallisé avec un toit rigide amovible noir sur un habitacle garni de cuir noir.
• Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 15 pouces "Style 5" avec des pneus Proxes TR1.
• Les spécifications d'usine comprennent un tableau de bord, un ordinateur de bord, des vitres avant et arrière électriques et un lecteur de radio-cassettes Blaupunkt Woodstock SQR 88.
• Un kit carrosserie M-Tech, une boîte d'échappement aftermarket et des clignotants avant transparents ont été installés.
• La vente comprend le pack de livres du propriétaire, un dossier de documents et de factures, le V5C, la boîte à outils d'origine et deux clés plus une troisième clé de coffre.

CONDITION

• Des travaux de réparation ont été effectués il y a plus de 30 ans, notamment la peinture de certaines parties de la voiture. Les reçus de ces travaux seront fournis avec le véhicule.
• La peinture est en bon état général, avec des rayures mineures sur la carrosserie, des éclats de pierre sur la partie avant, des éclats de peinture sur les bords des portes et quelques écailles sur le badge arrière.
• Il y a également de la corrosion sur les passages de roue et des dommages sur la garniture du passage de roue arrière côté passager.
• Les pneus auraient 10 ans et montrent des signes de fissures.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, à l'exception de quelques décolorations et craquelures sur les sièges avant, de plis sur les sièges arrière, d'une usure du volant et du pommeau de vitesse, et de petites marques sur la garniture autour du volant. Les boutons rouges de déblocage des ceintures de sécurité semblent s'écailler, et il y a quelques bulles sur la partie en vinyle de la couverture de la capote.
• Le vendeur signale que les vitres électriques peuvent parfois être "collantes" et que les jambes de force permettant de relever la hauteur des sièges avant doivent être remplacées.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 14 janvier 2022 à 100 318 miles, lorsque la voiture a été acceptée suite à une attention portée au siège du conducteur, à la conduite de frein avant côté droit et au ressort hélicoïdal avant côté gauche. Des avis ont été notés pour des pneus fissurés ou périssables, une fuite d'huile moteur non excessive et un léger suintement d'un composant de la crémaillère de direction et du tuyau ou de la durite de direction assistée.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en juin 2022 à 100 393 miles par Lethen Motors Limited, qui a remplacé l'huile et le filtre à moteur, le liquide de frein, le filtre d'habitacle, le filtre à air, le filtre à carburant, la courroie de distribution, la pompe à eau, les bougies, les deux courroies de ventilateur, le tuyau de frein avant côté opposé, les ampoules et l'antigel.
• Avant cela, la voiture a été inspectée et un service a été effectué en août 2015 à 95 316 miles. Un nouveau bras de rotor a été installé, ainsi qu'une nouvelle courroie de direction assistée, une courroie de distribution, une courroie d'alternateur, une capsule de distributeur et un commutateur de pression d'huile. L'huile moteur et le filtre à huile ont également été rafraîchis.
• Un service a déjà été effectué en mars 2013.
• Une nouvelle batterie a été installée en 2022, les cylindres maître et esclave de l'embrayage ont été remplacés en 2021, et le radiateur a été remplacé en 2019.
• Au cours de la possession actuelle de la voiture, le gicleur du lave-glace du côté opposé et la valve du lave-glace à trois voies ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Véritable icône des années 1980, la BMW 325i E30 continue d'être une voiture de pilote recherchée grâce à sa riche sonorité de six cylindres en ligne, sa boîte manuelle engageante et son style intemporel. Ayant bénéficié d'un grand nombre de travaux mécaniques récents et accompagné du toit rigide souhaitable, cet exemple serait un ajout naturel à une collection de classiques modernes, ainsi qu'un conducteur quotidien nostalgique ou un compagnon de week-end pour tout amateur de BMW.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

• Una ricercata cabrio modern classic, offerta in vendita completa del desiderabile hard top staccabile e del kit carrozzeria M-Tech aftermarket.
• Sotto il cofano c'è un sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 170 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il veicolo è corredato da un'importante documentazione storica e negli ultimi mesi sono stati sostituiti numerosi componenti, tra cui la cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua, la batteria e le candele.
• L'auto è stata con il suo attuale proprietario negli ultimi sette anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 325i è rifinita in Royal Blue metallizzato con un hard top nero staccabile su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• È montata su un set di cerchi in lega "Style 5" da 15 pollici con pneumatici Proxes TR1.
• Le specifiche di fabbrica includono un pannello di controllo, un computer di bordo, alzacristalli anteriori e posteriori elettrici e un lettore di radio-cassette Blaupunkt Woodstock SQR 88.
• Sono stati montati un kit carrozzeria M-Tech, una scatola posteriore di scarico aftermarket e indicatori di direzione anteriori trasparenti.
• La vendita comprende il libretto d'uso e manutenzione, una cartella di documenti e fatture, il V5C, il kit di attrezzi originali e due chiavi più la terza chiave di avviamento.

CONDIZIONE

• Oltre 30 anni fa sono stati eseguiti lavori di riparazione che hanno incluso la riverniciatura di alcune aree della vettura. Le ricevute di questi lavori saranno fornite con il veicolo.
• La verniciatura è complessivamente in buone condizioni, con lievi graffi sulla carrozzeria, schegge di pietra sulla parte anteriore, schegge di vernice sui bordi delle portiere e alcune sbeccature sullo stemma posteriore.
• Sono presenti anche corrosione sui passaruota e danni alle finiture del passaruota posteriore lato passeggero.
• Secondo quanto riferito, i pneumatici hanno 10 anni e presentano segni di fessurazione.
• All'interno, l'abitacolo è in buono stato, a parte qualche scolorimento e screpolatura sui sedili anteriori, pieghe sui sedili posteriori, usura sul volante e sul pomello del cambio e piccoli segni sulle finiture intorno al volante. I pulsanti rossi per lo sgancio delle cinture di sicurezza sembrano essersi staccati e ci sono alcune bolle sulla sezione in vinile della copertura della capote.
• Il venditore segnala che gli alzacristalli elettrici possono occasionalmente essere "appiccicosi" e che i montanti per l'innalzamento dell'altezza dei sedili anteriori devono essere sostituiti.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 14 gennaio 2022 a 100.318 miglia, quando l'auto è stata approvata a seguito di interventi sul sedile del conducente, sul tubo del freno anteriore vicino e sulla molla elicoidale anteriore esterna. Sono stati segnalati pneumatici incrinati o deteriorati, una perdita di olio motore non eccessiva e una leggera infiltrazione da un componente della cremagliera dello sterzo e del tubo o del flessibile del servosterzo.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel giugno 2022 a 100.393 miglia da Lethen Motors Limited, che ha sostituito l'olio e il filtro del motore, il liquido dei freni, il filtro dell'abitacolo, il filtro dell'aria, il filtro del carburante, la cinghia di distribuzione, la pompa dell'acqua, le candele, le due cinghie delle ventole, il tubo del freno anteriore laterale, le lampadine e l'antigelo.
• Prima di ciò, la vettura è stata ispezionata ed è stato eseguito un service nell'agosto 2015 a 95.316 miglia. Sono stati montati un nuovo braccio rotore, una nuova cinghia del servosterzo, una cinghia di distribuzione, una cinghia dell'alternatore, una calotta dello spinterogeno e un pressostato dell'olio. Anche l'olio motore e il filtro dell'olio sono stati rinnovati.
• Un servizio è stato effettuato in precedenza nel marzo 2013.
• Nel 2022 è stata installata una nuova batteria, nel 2021 sono stati sostituiti i cilindri della frizione e della pompa e nel 2019 è stato sostituito il radiatore.
• Durante l'attuale proprietà della vettura, sono stati sostituiti il getto del lavacristallo laterale e la valvola a tre vie del lavacristallo.

SOMMARIO

Vera e propria icona degli anni '80, la BMW 325i E30 continua a essere un'auto ricercata dai piloti grazie alla sua ricca colonna sonora da sei cilindri in linea, all'accattivante cambio manuale e allo stile senza tempo. Sottoposta a una serie di recenti interventi meccanici e accompagnata dall'ambita capote rigida, questo esemplare sarebbe un'aggiunta naturale a una collezione di classici moderni, oltre che una nostalgica guida quotidiana o una compagna di weekend per qualsiasi appassionato di BMW.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een gewilde moderne cabrioletklassieker, te koop aangeboden compleet met afneembare hardtop en M-Tech bodykit.
• Onder de motorkap ligt een 2,5-liter M20-lijn zescilinder met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 170 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Het voertuig wordt vergezeld van een omvangrijk historisch dossier en de laatste maanden zijn talrijke onderdelen vervangen, waaronder de distributieriem, de waterpomp, de accu en de bougies.
• De auto is de laatste zeven jaar bij de huidige eigenaar geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 325i is uitgevoerd in Royal Blue metallic met een zwarte afneembare hardtop over een met zwart leder beklede cabine.
• Hij staat op een set 15-inch 'Style 5' lichtmetalen velgen met Proxes TR1 banden.
• De fabrieksspecificaties omvatten een controlepaneel, een boordcomputer, elektrisch bedienbare ramen voor en achter en een Blaupunkt Woodstock SQR 88 radio-cassettespeler.
• Een M-Tech body kit, aftermarket uitlaat achterbak, en duidelijke richtingaanwijzers aan de voorzijde zijn gemonteerd.
• Inbegrepen in de verkoop is de eigenaar boek pakket, een map van papierwerk en facturen, V5C, originele gereedschapskist, en twee sleutels plus derde boot sleutel.

CONDITION

• Meer dan 30 jaar geleden werd de auto gerepareerd en werden delen ervan opnieuw geverfd. De ontvangstbewijzen van deze werkzaamheden zullen bij het voertuig worden bijgeleverd.
• Het lakwerk is over het algemeen in goede staat, met kleine krasjes op de carrosserie, steenslag aan de voorkant, lakschilfers aan de randen van de deuren en wat schilfering op de achterste badge.
• Er is ook corrosie op de wielkasten en schade aan de bekleding van de wielkast aan de passagierszijde.
• De banden zijn naar verluidt 10 jaar oud en vertonen tekenen van scheuren.
• Het interieur is in goede staat, afgezien van wat verkleuringen en scheuren op de voorstoelen, kreukels op de achterbank, slijtage op het stuurwiel en de pookknop en kleine vlekken op de bekleding rond het stuurwiel. De rode knoppen voor het losmaken van de veiligheidsgordels lijken af te bladderen en er zijn wat bubbels op het vinyl van de softtop cover.
• De verkoper meldt dat de elektrische ramen af en toe kunnen 'kleven' en dat de steunen voor het verhogen van de voorstoelen moeten worden vervangen.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 14 januari 2022 bij 100.318 mijl, toen de auto slaagde na aandacht voor de bestuurdersstoel, de remleiding aan de zijkant van de voorrem en de spiraalveer aan de zijkant van de voorrem. Er werden waarschuwingen genoteerd voor gebarsten of doorgebrande banden, een niet-overvloedig motorolielek en lichte lekkage van een onderdeel in het stuurhuis en de stuurbekrachtigingspijp of -slang.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De auto werd voor het laatst onderhouden in juni 2022 op 100.393 mijl door Lethen Motors Limited, die de motorolie en filter, remvloeistof, cabine filter, luchtfilter, brandstoffilter, distributieriem, waterpomp, bougies, twee ventilator riemen, offside voorrem slang, lampen, en anti-vries vervangen.
• Voorafgaand hieraan is de auto geïnspecteerd en is er in augustus 2015 bij 95.316 mijl een onderhoudsbeurt uitgevoerd. Er werd een nieuwe rotorarm gemonteerd, evenals een nieuwe stuurbekrachtigingsriem, distributieriem, verdelerkap en oliedrukschakelaar. Ook de motorolie en het oliefilter werden ververst.
• In maart 2013 werd al eerder een dienst uitgevoerd.
• In 2022 werd een nieuwe accu geïnstalleerd, in 2021 werden de hoofd- en slavecilinders van de koppeling vervangen en in 2019 werd de radiateur vervangen.
• Tijdens de huidige eigenaarschap van de auto zijn de sproeier aan de zijkant en de driewegsproeier vervangen.

SAMENVATTING

De E30 BMW 325i, een echt icoon van de jaren '80, is nog steeds een gewilde rijdersauto dankzij zijn rijke sound van een zescilinder, zijn innemende handgeschakelde versnellingsbak en zijn tijdloze styling. Dit exemplaar, waaraan recent veel mechanisch werk is verricht en dat vergezeld gaat van de begeerlijke hardtop, zou een natuurlijke aanvulling zijn op een collectie moderne klassiekers, maar ook een nostalgische dagelijkse bestuurder of weekendkameraad voor elke BMW-liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Poszukiwany nowoczesny klasyczny kabriolet, oferowany do sprzedaży w komplecie z pożądanym zdejmowanym hard topem i aftermarketowym zestawem nadwozia M-Tech.
• Pod maską znajduje się 2,5-litrowa, wolnossąca, rzędowa szóstka "M20", dostarczająca około 170 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Znaczący plik historii towarzyszy pojazdu i liczne części zostały wymienione w ciągu ostatnich kilku miesięcy, w tym pasek rozrządu, pompa wody, akumulator i świece zapłonowe.
• Samochód był u obecnego właściciela przez ostatnie siedem lat.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 325i jest wykończony w Royal Blue metallic z czarnym zdejmowanym hard top nad czarnym skórzanym wykończeniem kabiny.
• Całość spoczywa na zestawie 15-calowych felg "Style 5" z oponami Proxes TR1.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje panel kontrolny, komputer pokładowy, elektryczne szyby z przodu i z tyłu oraz radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt Woodstock SQR 88.
• Zamontowano zestaw nadwozia M-Tech, aftermarketową skrzynkę wydechową oraz przejrzyste przednie kierunkowskazy.
• W sprzedaży pakiet książek właściciela, folder z papierami i fakturami, V5C, oryginalny zestaw narzędzi oraz dwa klucze plus trzeci klucz do bagażnika.

KONDYCJA

• Prace naprawcze zostały przeprowadzone ponad 30 lat temu, które obejmowały ponowne malowanie obszarów samochodu. Pokwitowania za te prace zostaną dostarczone wraz z pojazdem.
• Lakier jest w dobrym stanie, z drobnymi zadrapaniami na całym nadwoziu, odpryski kamienia na przedniej części, odpryski farby na krawędziach drzwi i trochę łuszczenia się na tylnej odznaki.
• Występuje również korozja na nadkolach oraz uszkodzenie listwy na tylnym nadkolu po stronie pasażera.
• Opony mają podobno 10 lat i wykazują oznaki pękania.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrym stanie, z wyjątkiem niektórych odbarwień i pęknięć na przednich siedzeniach, marszczenia na tylnych siedzeniach, zużycie na kierownicy i gałce dźwigni zmiany biegów, a małe znaki na wykończeniu wokół kierownicy. Czerwone przyciski zwalniające pasy bezpieczeństwa wydają się łuszczyć, i jest trochę pęcherzyków na części winylu miękkiej pokrywy dachu.
• Sprzedający informuje, że elektryczne szyby mogą się czasem "zacinać", a rozpórki do podnoszenia wysokości przednich foteli wymagają wymiany.
• Ostatni test MOT przeprowadzono 14 stycznia 2022 r. przy przebiegu 100 318 mil, kiedy to samochód przeszedł po zwróceniu uwagi na fotel kierowcy, przewód hamulcowy przedni bliższy i sprężynę śrubową przednią bliższą. Odnotowano awarie pękniętych lub niszczących się opon, niewystępujący wyciek oleju silnikowego oraz niewielki wyciek z elementu w stojaku kierownicy i rury lub przewodu wspomagania kierownicy.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w czerwcu 2022 roku przy przebiegu 100,393 mil przez Lethen Motors Limited, który wymienił olej i filtr silnika, płyn hamulcowy, filtr kabinowy, filtr powietrza, filtr paliwa, pasek rozrządu, pompę wodną, świece zapłonowe, dwa paski wentylatora, przewód hamulcowy przedni zewnętrzny, żarówki i płyn zapobiegający zamarzaniu.
• Wcześniej samochód przeszedł przegląd i serwis w sierpniu 2015 roku przy przebiegu 95 316 mil. Zamontowano nowe ramię wirnika, a także nowy pasek wspomagania kierownicy, pasek rozrządu, pasek alternatora, korek rozdzielacza i przełącznik ciśnienia oleju. Odświeżono również olej silnikowy i filtr oleju.
• Poprzednio usługa została przeprowadzona w marcu 2013 roku.
• W 2022 roku zamontowano nowy akumulator, w 2021 roku wymieniono pompę sprzęgła i cylindry slave, a w 2019 roku wymieniono chłodnicę.
• W trakcie obecnego posiadania samochodu wymieniona została dysza spryskiwacza offside oraz zawór trójdrożny spryskiwacza.

SUMMARY

Prawdziwa ikona lat 80-tych, E30 BMW 325i jest nadal poszukiwanym samochodem dla kierowców dzięki bogatej ścieżce dźwiękowej prostej szóstki, wciągającej manualnej skrzyni biegów i ponadczasowej stylistyce. Po niedawnych pracach mechanicznych i w komplecie z pożądanym hard topem, ten egzemplarz będzie naturalnym dodatkiem do kolekcji nowoczesnych klasyków, jak również nostalgicznym kierowcą codziennym lub towarzyszem weekendowym dla każdego entuzjasty BMW.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um clássico descapotável moderno e procurado, oferecido para venda completo com a desejável capota rígida destacável e o kit de carroçaria M-Tech de pós-venda.
• Debaixo do capot está uma "M20" de 2,5 litros naturalmente aspirada em linha - seis, fornecendo cerca de 170bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Um ficheiro histórico significativo acompanha o veículo e numerosas peças foram substituídas nos últimos meses, incluindo a correia dentada, bomba de água, bateria e velas de ignição.
• O carro tem estado com o seu actual proprietário nos últimos sete anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 325i é acabado em metal Royal Blue com uma cobertura dura destacável de preto sobre uma cabina de couro preto aparado.
• Senta-se sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas 'Style 5' com pneus Proxes TR1.
• A especificação de fábrica inclui um painel de controlo de verificação, um computador de viagem, vidros dianteiros e traseiros eléctricos, e um leitor de rádio cassete Blaupunkt Woodstock SQR 88.
• Um kit de carroçaria M-Tech, caixa traseira de escape aftermarket, e indicadores frontais claros foram instalados.
• Incluído na venda está o pacote de livros do proprietário, uma pasta de papelada e facturas, V5C, kit de ferramentas original, e duas chaves mais a terceira chave de arranque.

CONDIÇÃO

• Foram efectuados trabalhos de reparação há mais de 30 anos que incluíram a repintura de áreas do carro. Os recibos deste trabalho serão fornecidos com o veículo.
• A pintura está em bom estado geral, com pequenos arranhões na carroçaria, lascas de pedra na parte da frente, lascas de tinta nos rebordos das portas, e alguns flocos no crachá traseiro.
• Há também corrosão presente nos arcos das rodas e danos no revestimento do arco da roda traseira do lado do passageiro.
• Os pneus têm alegadamente 10 anos e mostram sinais de fissuras.
• Movendo-se no interior, a cabine está em boa ordem, salvo alguma descoloração e rachaduras nos bancos da frente, vincos nos bancos traseiros, desgaste no volante e no manípulo das mudanças, e pequenas marcas no revestimento em volta do volante. Os botões vermelhos de soltura dos cintos de segurança parecem estar a escamar, e há algumas borbulhas na secção de vinil da tampa do tampo macio.
• O vendedor informa que os vidros eléctricos podem ocasionalmente ser 'pegajosos', e que as escoras para elevar a altura dos assentos dianteiros precisam de ser substituídas.
• O teste MOT mais recente foi realizado a 14 de Janeiro de 2022 a 100.318 milhas, quando o carro passou após a atenção prestada ao banco do condutor, ao tubo do travão dianteiro do lado da frente e à mola da bobina dianteira do lado de fora. Foram anotados avisos para pneus rachados ou perecíveis, uma fuga de óleo de motor não excessivo, e ligeira infiltração de um componente na cremalheira da direcção e no tubo ou mangueira da direcção assistida.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A última manutenção do carro foi efectuada em Junho de 2022 a 100.393 milhas pela Lethen Motors Limited, que substituiu o óleo e o filtro do motor, o fluido dos travões, o filtro do habitáculo, o filtro de ar, o filtro de combustível, a correia dentada, a bomba de água, as velas de ignição, duas correias de ventoinha, a mangueira do travão dianteiro fora de borda, as lâmpadas, e o anticongelante.
• Antes disso, o carro foi inspeccionado e um serviço foi realizado em Agosto de 2015 a 95.316 milhas. Foi montado um novo braço de rotor, bem como uma nova correia de direcção assistida, correia dentada, correia do alternador, tampa do distribuidor, e interruptor de pressão de óleo. O óleo do motor e o filtro de óleo foram também actualizados.
• Um serviço foi anteriormente realizado em Março de 2013.
• Uma nova bateria foi instalada em 2022, os cilindros da embreagem mestre e escravo foram substituídos em 2021, e o radiador foi substituído em 2019.
• Durante a actual propriedade do carro, o jacto de lavagem fora de borda e a válvula de lavagem de três vias foram substituídos.

SÍNTESE

Um verdadeiro ícone dos anos 80, o E30 BMW 325i continua a ser um carro de condutor procurado, graças à sua rica banda sonora recta, transmissão manual envolvente, e estilo intemporal. Tratado a uma série de trabalhos mecânicos recentes e acompanhado pelo desejável topo duro, este exemplo daria um acréscimo natural a uma colecção de clássicos modernos, bem como um nostálgico condutor diário ou companheiro de fim-de-semana para qualquer entusiasta da BMW.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En eftertraktad modern klassisk cabriolet som erbjuds till försäljning komplett med det önskvärda avtagbara hårda locket och M-Tech-karossutrustning.
• Under motorhuven finns en 2,5-liters M20-linjeboxare med naturlig insugning som levererar cirka 170 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• En omfattande historikfil åtföljer fordonet och många delar har bytts ut under de senaste månaderna, bland annat tandrem, vattenpump, batteri och tändstift.
• Bilen har funnits hos sin nuvarande ägare de senaste sju åren.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 325i har Royal Blue metallic med en svart avtagbar hard top över en svart läderklädd kupé.
• Den sitter på 15-tums legeringshjul av typ Style 5 med Proxes TR1-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar en kontrollpanel, en färddator, elektriska fönster fram och bak och en Blaupunkt Woodstock SQR 88 radio-kassettspelare.
• En M-Tech-kaross, en eftermarknadsavgasbackbox och tydliga främre blinkers har monterats.
• I försäljningen ingår ägarens bokpaket, en mapp med papper och fakturor, V5C, originalverktygslåda och två nycklar plus en tredje startnyckel.

TILLSTÄNDIGHET

• Reparationsarbeten utfördes för över 30 år sedan, vilket innebar att vissa delar av bilen målades om. Kvitton för detta arbete kommer att lämnas med bilen.
• Lacken är i gott skick överlag, med mindre repor över hela karossen, stenskott på fronten, färgbitar på dörrkanterna och lite fläckar på den bakre skylten.
• Det finns också korrosion på hjulhusen och skador på klädseln på passagerarsidans bakre hjulhus.
• Däcken är enligt uppgift 10 år gamla och visar tecken på sprickbildning.
• Invändigt är kupén i gott skick, med undantag för lite missfärgningar och sprickor på framsätena, veck i baksätena, slitage på ratten och växelspaken samt små märken på klädseln runt ratten. De röda knapparna för att frigöra säkerhetsbältena verkar vara avskalade, och det finns en del bubblor på vinyldelen av soft-top-överdraget.
• Säljaren rapporterar att de elektriska fönstren ibland kan vara "klibbiga" och att stöttorna för att höja höjden på framsätena behöver bytas ut.
• Det senaste MOT-provet genomfördes den 14 januari 2022 vid 100 318 mil, då bilen godkändes efter att förarsätet, det främre bromsröret på nära sidan och den främre spiralfjädern på utsidan uppmärksammats. Anmärkningar noterades för spruckna eller förfallna däck, ett icke-excesssivt motoroljeläckage och ett litet läckage från en komponent i styrstången och servostyrningsröret eller -slangen.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i juni 2022 vid 100 393 miles av Lethen Motors Limited, som bytte motorolja och filter, bromsvätska, kabinfilter, luftfilter, bränslefilter, tandrem, vattenpump, tändstift, två fläktremmar, bromsslang för framhjulet på utsidan, glödlampor och frostskyddsmedel.
• Före detta inspekterades bilen och en service utfördes i augusti 2015 vid 95 316 miles. En ny rotorarm monterades, liksom en ny servostyrningsrem, tandrem, generatorrem, fördelningskapsel och oljetrycksbrytare. Motoroljan och oljefiltret uppdaterades också.
• En service genomfördes tidigare i mars 2013.
• Ett nytt batteri installerades 2022, huvud- och slavcylindrarna för kopplingen byttes ut 2021 och kylaren byttes ut 2019.
• Under bilens nuvarande ägande har spolningsmunstycket på utsidan och trevägsventilen bytts ut.

SAMMANFATTNING

E30 BMW 325i är en riktig ikon från 1980-talet och fortsätter att vara en eftertraktad förarbil tack vare sitt fylliga ljudspår med rak sextakt, sin engagerande manuella växellåda och sin tidlösa stil. Behandlad till en mängd nyligen utförda mekaniska arbeten och åtföljd av den önskvärda hårda taket, skulle det här exemplaret vara ett naturligt tillägg till en samling moderna klassiker, liksom en nostalgisk daglig förare eller helgkompis för alla BMW-entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.