1986 PORSCHE 944

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 944 aus dem Jahr 1986 ist ein gut erhaltenes und originales Exemplar des Porsche-Sportwagens mit Frontmotor und Hinterradantrieb.
• Der 2,5-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor an der Vorderachse überträgt seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder und erreicht eine nahezu perfekte Gewichtsverteilung von 50/50.
• Dieser am 5. Februar 1986 erstmals zugelassene 944 hatte vermutlich von Anfang an nur vier Besitzer.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 944 ist in seinem ursprünglichen Farbton Alpinweiß lackiert, während der Innenraum mit schwarzem Leder ausgekleidet ist.
• Er fährt auf einem verbesserten Satz 16-Zoll-Leichtmetallfelgen (Teledial"), die ursprünglichen 15-Zoll-Räder werden ebenfalls geliefert.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein elektrisch zu öffnendes und abnehmbares Schiebedach, elektrische Fensterheber, eine Servolenkung sowie beheizbare und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Der Wagen ist bis auf den Einbau einer Edelstahl-Auspuffanlage, eines Ersatzradios, Bilstein-Federn und eines Lenkrads im europäischen Stil nicht verändert worden.
• Dazu gehören das Original-Fahrerhandbuch, das gestempelte Serviceheft und umfangreiche Wartungsunterlagen sowie das Original-Reifenwechselwerkzeug.

ZUSTAND

• Nach bestem Wissen und Gewissen hat der Wagen keine Karosserieschäden.
• Die vordere Stoßstange wurde neu lackiert, aber die alpinweiße Lackierung ist vermutlich größtenteils original und befindet sich in einem guten Gesamtzustand.
• Es gibt einige kleinere Chips und Schrammen rund um das Auto, und die äußere Türverkleidung auf der Fahrerseite hat sich gelöst.
• Die schwarze Lederausstattung wurde aufgefrischt und befindet sich in einem sehr gepflegten Zustand. Es gibt einen kleinen Riss auf dem Armaturenbrett, aber ansonsten gibt es keine nennenswerten Mängel oder Verschleißerscheinungen zu berichten.
• Mit einer konsistenten und gründlichen Service-Historie, ist das Auto verstanden, mechanisch gesund zu sein. Die Klimaanlage ist nicht stark, aber es gibt keine anderen bekannten Probleme mit der Elektronik, Kontrollen oder Messgeräte.
• Zuletzt wurde das Fahrzeug am 9. November 2021 in New South Wales einer Standarduntersuchung unterzogen.
• Der rechte Seitenspiegel hat einen Riss, wird aber vor der Auslieferung ersetzt. Die Ersatzteile sind bereits bestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Routinewartung an diesem 944 wurde im Februar 2022 vom Autohaus Hamilton in Chatswood, Sydney, durchgeführt. Bei der Wartung wurde eine neue Lichtmaschine eingebaut und die Verkabelung ersetzt. Auch die Auspuffaufhängungen wurden erneuert.
• Im November 2021 wurden ein kleinerer Service und eine Zulassungsinspektion durchgeführt, bei der auch die Zahnstange der Lenkung ausgetauscht wurde.
• Im Oktober 2021 wurden bei 260.952 Kilometern ein Öl-, Ölfilter- und Kühlmittelwechsel durchgeführt und der Zustand der Batterie vom Autohaus Hamilton überprüft.
• Im vergangenen Jahr wurde die hintere Windschutzscheibe ausgetauscht, die Zahnstange mit neuen Schrauben abgedichtet, der Kraftstoffverteiler ersetzt und eine neue Batterie und Lichtmaschine mit neuer Verkabelung von der Batterie zur Lichtmaschine eingebaut.
• Der Zahnriemen wurde im Jahr 2020 ersetzt.
• Jüngste Inspektionen deuten darauf hin, dass die Motorlager anfangen, durchzusacken. Alle vier Reifen sind fünf Jahre alt und könnten in naher Zukunft ersetzt werden.

Servicekilometer und andere Wartungsarbeiten:

• Zwei neue Bosch Geschwindigkeits-/Referenzsensoren plus neuer Stecker und neues DME-Relais - 04/07/20 - 253.580 Kilometer
• Neue Bosch-Spule - 28/06/20 - 253.580 Kilometer
• Neue Kraftstoffleitungen, Kraftstoffleitung am Kraftstoffverteiler - 253,361
• Neuer Zahnriemen, Ausgleichsriemen, alle Riemenscheiben, neue Wasserpumpe, neuer Kühler - 253.120 Kilometer
• Neuer Kühler, Wasserpumpe und Thermoschalter - 253.120 Kilometer
• Einspritzdüsen, neue Zündkerzen (NGK BPR6ES) - 251.307 Kilometer
• Kupplungsgeber
• Kupplungssatz und Drehmomentrohrlager - 245.054 Kilometer
• Heizkörperthermoschalter - 242.912 Kilometer
• Staubfreie Beläge rundum, Spurverbreiterungen, 16-Zoll-Turboräder, neue Batterie - 242.880 Kilometer
• Neuversiegelung der Heckklappe und der Windschutzscheibe, neuer Auspuff und neue Rohrleitungen, Restaurierung der Polsterung
• Kupplungssatz und Drehmomentrohrlager - 230.054 Kilometer
• Vollständige Motordichtungen vorne
• Neue Achsschenkel 17/12/20
• Zahnriemen/Ausgleichsriemen
• Neuer Endschalldämpfer, Resonator und REMUS Chromspitze
• Glas der Heckklappe ersetzt und neu versiegelt

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 944 aus dem Jahr 1986 verfügt über eine umfassende Servicehistorie und eine besonders elegante Innenausstattung. Er ist ein schönes und hervorragend nutzbares Beispiel für den immer beliebter werdenden modernen Transaxle-Klassiker. Mechanisch gesund und bereit, sofort zu genießen, sollte es eine feine Ergänzung für jede Sammlung von 1980er Porsches, sowie eine stilvolle Sommer Cruiser oder Wochenendfahrer machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist. Dieses Fahrzeug wurde überprüft durch die AustroadsNEVDIS-System, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 944 de 1986 es un ejemplo muy querido y original del deportivo con motor delantero y tracción trasera de Porsche.
• El cuatro cilindros en línea de 2,5 litros de aspiración natural situado en la parte delantera transmite la potencia a las ruedas traseras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades y consigue una distribución del peso casi perfecta al 50%.
• Matriculado por primera vez el 5 de febrero de 1986, se cree que este 944 sólo ha tenido cuatro poseedores desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 944 está acabado en su tono original de Blanco Alpino, mientras que el habitáculo está tapizado en cuero negro.
• Monta un juego mejorado de llantas de aleación "Teledial" de 16 pulgadas, y también se suministrarán las llantas originales de 15 pulgadas.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, techo solar de apertura eléctrica y desmontable, elevalunas eléctricos, dirección asistida y retrovisores exteriores calefactados y regulables eléctricamente.
• El coche no ha sido modificado, salvo por el montaje de un sistema de escape de acero inoxidable, una radio de repuesto, muelles Bilstein y un volante de estilo europeo.
• Estará acompañado por el manual del conductor original, el libro de servicio sellado y amplios registros de mantenimiento, así como las herramientas originales para el cambio de neumáticos.

CONDICIÓN

• Por lo que se sabe, el coche no ha sufrido ningún daño en la carrocería.
• El parachoques delantero ha sido repintado, pero se cree que la pintura blanca alpina es en su mayor parte original y está en buen estado.
• Hay algunos desprendimientos y rozaduras menores alrededor del coche, y la moldura exterior de la puerta del lado del conductor se ha desprendido.
• La tapicería de cuero negro ha sido renovada y se presenta en un estado muy cuidado. Hay una pequeña grieta en el salpicadero, pero por lo demás no hay desperfectos significativos ni signos de desgaste que reseñar.
• Con un historial de servicio consistente y completo, el coche se entiende que es mecánicamente sólido. El aire acondicionado no es fuerte, pero no hay otros problemas conocidos con la electrónica, los controles o los indicadores.
• La inspección técnica más reciente del coche fue una inspección estándar de Nueva Gales del Sur, que se completó el 9 de noviembre de 2021.
• El espejo lateral derecho se ha rajado pero será sustituido antes de la entrega. Se han pedido las piezas de repuesto.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 944 fue realizado en febrero de 2022 por Autohaus Hamilton en Chatswood, Sydney. Durante el servicio se instaló un nuevo alternador y se sustituyó el cableado. También se renovaron los colgadores del escape.
• En noviembre de 2021 se realizó una revisión menor y una inspección de matrícula, en la que también se sustituyó la cremallera de la dirección.
• En octubre de 2021, a los 260.952 kilómetros, se realizó un cambio de aceite, filtro de aceite y refrigerante, y se revisó el estado de la batería en Autohaus Hamilton.
• Durante el último año, se ha sustituido el parabrisas trasero, se ha vuelto a sellar la cremallera de la dirección con pernos nuevos, se ha sustituido el distribuidor de combustible y se han instalado una batería y un alternador nuevos con un nuevo cableado desde la batería hasta el alternador.
• La correa de distribución fue sustituida en 2020.
• Las inspecciones recientes sugieren que los soportes del motor están empezando a ceder. Los cuatro neumáticos tienen cinco años de antigüedad y es posible que sea conveniente sustituirlos en un futuro próximo.

Servicio de kilometraje y otros mantenimientos:

• Dos nuevos sensores de velocidad/referencia Bosch más un nuevo conector y un nuevo relé DME - 04/07/20 - 253.580 kilómetros
• Bobina Bosch nueva - 28/06/20 - 253.580 kilómetros
• Líneas de combustible nuevas, línea de combustible en el raíl de combustible - 253.361
• Correa de distribución nueva, correa de equilibrado, todas las poleas, bomba de agua nueva, radiador nuevo - 253.120 kilómetros
• Radiador, bomba de agua e interruptor térmico nuevos - 253.120 kilómetros
• Inyectores, bujías nuevas (NGK BPR6ES) - 251.307 kilómetros
• Maestro de embrague
• Kit de embrague y rodamientos del tubo de torsión - 245.054 kilómetros
• Interruptor térmico del radiador - 242.912 kilómetros
• Pastillas antipolvo en todo el vehículo, separadores de rueda, llantas turbo de 16 pulgadas, batería nueva - 242.880 kilómetros
• Resellado del portón trasero y del parabrisas, nuevo silenciador y tuberías, restauración de la tapicería
• Kit de embrague y rodamientos del tubo de torsión - 230.054 kilómetros
• Sellos delanteros completos del motor
• Nueva rótula de dirección 17/12/20
• Correa de distribución/balanceo
• Nuevo silenciador trasero, resonador y punta cromada REMUS
• Sustitución y resellado de los cristales del portón trasero

RESUMEN

Con un historial de servicio completo y particularmente elegante interior, este Porsche 944 de 1986 es un ejemplo hermoso y eminentemente utilizable de la cada vez más popular clásico moderno transaxle. Mecánicamente sonido y listo para disfrutar de inmediato, debe hacer una buena adición a cualquier colección de Porsches de la década de 1980, así como un crucero de verano con estilo o conductor de fin de semana.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del AustroadsEl sistema NEVDIS, y no hay marcadores en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 944 de 1986 est un exemple original et bien entretenu de la voiture de sport Porsche à moteur avant et à propulsion arrière.
• Le quatre cylindres en ligne de 2,5 litres à aspiration naturelle situé à l'avant transmet la puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et assure une répartition des masses presque parfaite (50/50).
• Enregistrée pour la première fois le 5 février 1986, on pense que cette 944 n'a eu que quatre détenteurs depuis sa création.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 944 est finie dans sa teinte originale de blanc alpin, tandis que l'habitacle est garni de cuir noir.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces "Teledial" amélioré, et les jantes originales de 15 pouces seront également fournies.
• L'équipement d'origine comprend la climatisation, un toit ouvrant électrique et amovible, des vitres électriques, une direction assistée et des rétroviseurs extérieurs chauffants et réglables électriquement.
• La voiture n'a pas été modifiée, à l'exception du montage d'un système d'échappement en acier inoxydable, d'une radio de remplacement, de ressorts Bilstein et d'un volant de style européen.
• Elle sera accompagnée du manuel du conducteur d'origine, du carnet d'entretien estampillé et de nombreux dossiers d'entretien, ainsi que des outils de changement de pneus d'origine.

CONDITION

• Dans la mesure du possible, la voiture n'a pas subi de dommages à la carrosserie.
• Le pare-chocs avant a été repeint, mais la peinture blanche alpine est censée être en grande partie d'origine et est en bon état général.
• Il y a quelques petits éclats et éraflures autour de la voiture, et la garniture extérieure de la porte du côté du conducteur s'est détachée.
• La sellerie en cuir noir a été rafraîchie et est présentée dans un état très soigné. Il y a une petite fissure sur le tableau de bord, mais il n'y a pas d'autres défauts ou signes d'usure significatifs à signaler.
• Avec un historique d'entretien cohérent et complet, la voiture est considérée comme mécaniquement saine. La climatisation n'est pas solide, mais il n'y a pas d'autres problèmes connus avec l'électronique, les contrôles ou les jauges.
• Le contrôle technique le plus récent de la voiture était un contrôle standard de la Nouvelle-Galles du Sud (pink slip), qui a été effectué le 9 novembre 2021.
• Le rétroviseur latéral droit a été fissuré mais sera remplacé avant la livraison. Les pièces de rechange ont été commandées.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien de routine le plus récent de cette 944 a été effectué en février 2022 par Autohaus Hamilton à Chatswood, Sydney. Au cours de l'entretien, un nouvel alternateur a été monté, et le câblage a été remplacé. Les supports d'échappement ont également été renouvelés.
• Un service mineur et une inspection d'immatriculation ont été effectués en novembre 2021, lorsque la crémaillère de direction a également été remplacée.
• En octobre 2021, à 260 952 kilomètres, une vidange de l'huile, du filtre à huile et du liquide de refroidissement a été effectuée, et l'état de la batterie a été vérifié par Autohaus Hamilton.
• Au cours de l'année écoulée, le pare-brise arrière a été remplacé, la crémaillère de direction a été scellée avec de nouveaux boulons, le distributeur de carburant a été remplacé, et une nouvelle batterie et un nouvel alternateur ont été installés avec un nouveau câblage de la batterie à l'alternateur.
• La courroie de distribution a été remplacée en 2020.
• Des inspections récentes suggèrent que les supports du moteur commencent à s'affaisser. Les quatre pneus ont cinq ans, et pourraient bénéficier d'un remplacement dans un avenir proche.

Les kilométrages d'entretien et autres entretiens :

• Deux nouveaux capteurs de vitesse/référence Bosch plus un nouveau connecteur et un nouveau relais DME - 04/07/20 - 253 580 kilomètres
• Nouvelle bobine Bosch - 28/06/20 - 253 580 kilomètres
• Nouvelles lignes de carburant, toute la ligne de carburant sur la rampe de carburant - 253 361
• Courroie de distribution, courroie d'équilibre, toutes les poulies, nouvelle pompe à eau, nouveau radiateur - 253 120 km.
• Nouveau radiateur, nouvelle pompe à eau et nouveau thermocontact - 253 120 kilomètres
• Injecteurs, bougies d'allumage neuves (NGK BPR6ES) - 251 307 kilomètres
• Maître d'embrayage
• Kit d'embrayage et roulements de tube de couple - 245 054 kilomètres
• Thermocontact du radiateur - 242 912 kilomètres
• Pastilles anti-poussière sur tout le tour, entretoises de roue, roues turbo de 16 pouces, nouvelle batterie - 242 880 kilomètres.
• Remise en état de la trappe arrière et du pare-brise, nouveau silencieux et tuyauterie, restauration de la sellerie.
• Kit d'embrayage et roulements de tube de couple - 230 054 kilomètres
• Joints de moteur avant complets
• Nouveau porte-fusée de direction 17/12/20
• Courroie de distribution et d'équilibrage
• Nouveau silencieux arrière, résonateur et embout chromé REMUS
• Verre de l'écran de l'écoutille arrière remplacé et rescellé

RÉSUMÉ

Dotée d'un historique d'entretien complet et d'un intérieur particulièrement élégant, cette Porsche 944 1986 est un bel exemple éminemment utilisable de la classique moderne à transaxe de plus en plus populaire. Mécaniquement en bon état et prête à être utilisée immédiatement, elle devrait constituer une belle addition à toute collection de Porsche des années 1980, ainsi qu'une élégante voiture de croisière d'été ou de week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a aucune sûreté ou autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié par le AustroadsLe système NEVDIS, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 944 del 1986 è un esempio ben curato e originale dell'auto sportiva Porsche con motore anteriore e trazione posteriore.
• Il quattro cilindri in linea aspirato naturalmente da 2,5 litri davanti trasmette la potenza alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque velocità e raggiunge una distribuzione del peso quasi perfetta 50/50.
• Registrata per la prima volta il 5 febbraio 1986, si pensa che questa 944 abbia avuto solo quattro proprietari da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 944 è rifinita nella sua tonalità originale di Alpine White, mentre l'abitacolo è rifinito in pelle nera.
• Cavalca su un set aggiornato di cerchi in lega 'Teledial' da 16 pollici, e anche le ruote originali da 15 pollici saranno fornite.
• L'equipaggiamento di fabbrica include l'aria condizionata, un tettuccio apribile e rimovibile elettricamente, finestrini elettrici, servosterzo e specchietti riscaldati e regolabili elettricamente.
• L'auto non è stata modificata, tranne che per il montaggio di un sistema di scarico in acciaio inossidabile, una radio di ricambio, molle Bilstein e un volante in stile europeo.
• Sarà accompagnata dal manuale di guida originale, dal libretto di servizio timbrato e da ampi registri di manutenzione, così come dagli strumenti originali per il cambio dei pneumatici.

CONDIZIONE

• Al meglio delle conoscenze disponibili, l'auto non ha subito alcun danno alla carrozzeria.
• Il paraurti anteriore è stato riverniciato, ma la vernice Alpine White è ritenuta per lo più originale ed è in discrete condizioni generali.
• Ci sono alcune piccole schegge e graffi intorno alla macchina, e il rivestimento esterno della porta sul lato del conducente si è staccato.
• La tappezzeria in pelle nera è stata rinfrescata e si presenta in condizioni molto ordinate. C'è una piccola crepa sul cruscotto, ma per il resto non ci sono difetti significativi o segni di usura da segnalare.
• Vantando una storia di servizio coerente e completa, l'auto è intesa per essere meccanicamente sana. L'aria condizionata non è forte, ma non ci sono altri problemi noti con l'elettronica, i controlli o gli indicatori.
• Il più recente controllo tecnico dell'auto è stato un'ispezione standard del New South Wales, completata il 9 novembre 2021.
• Lo specchio laterale destro è stato incrinato ma sarà sostituito prima della consegna. I pezzi di ricambio sono stati ordinati.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione ordinaria più recente di questa 944 è stata effettuata nel febbraio 2022 da Autohaus Hamilton a Chatswood, Sydney. Durante il servizio è stato montato un nuovo alternatore ed è stato sostituito il cablaggio. Anche i supporti di scarico sono stati rinnovati.
• Un servizio minore e un'ispezione di registrazione sono stati eseguiti nel novembre 2021, quando è stata sostituita anche la cremagliera dello sterzo.
• Nell'ottobre 2021, a 260.952 chilometri, è stato completato un cambio di olio, filtro dell'olio e liquido di raffreddamento, e lo stato della batteria è stato controllato da Autohaus Hamilton.
• Durante lo scorso anno, il parabrezza posteriore è stato sostituito, la cremagliera dello sterzo è stata risigillata con nuovi bulloni, il distributore di carburante è stato sostituito, e sono stati installati una nuova batteria e un nuovo alternatore con un nuovo cablaggio dalla batteria all'alternatore.
• La cinghia di distribuzione è stata sostituita nel 2020.
• Recenti ispezioni suggeriscono che i supporti del motore stanno cominciando a cedere. Tutti e quattro i pneumatici hanno cinque anni e potrebbero beneficiare di una sostituzione nel prossimo futuro.

Chilometri di servizio e altre manutenzioni:

• Due nuovi sensori di velocità/riferimento Bosch più un nuovo connettore e un nuovo relè DME - 04/07/20 - 253.580 chilometri
• Nuova bobina Bosch - 28/06/20 - 253.580 chilometri
• Nuove linee del carburante, tutto il carburante sulla guida del carburante - 253.361
• Cinghia di distribuzione nuova, cinghia di bilanciamento, tutte le pulegge, pompa dell'acqua nuova, radiatore nuovo - 253.120 chilometri
• Radiatore, pompa dell'acqua e interruttore termico nuovi - 253.120 chilometri
• Iniettori, candele nuove (NGK BPR6ES) - 251.307 chilometri
• Maestro della frizione
• Kit frizione e cuscinetti del tubo di torsione - 245.054 chilometri
• Interruttore termico del radiatore - 242.912 chilometri
• Pastiglie antipolvere tutto intorno, distanziali, ruote turbo da 16 pollici, batteria nuova - 242.880 chilometri
• Portellone posteriore e parabrezza risigillati, nuova marmitta e tubature, ripristino della tappezzeria
• Kit frizione e cuscinetti del tubo di torsione - 230.054 chilometri
• Guarnizioni anteriori complete del motore
• Nuovo fuso dello sterzo 17/12/20
• Cinghia di distribuzione/equilibrio
• Nuovo silenziatore posteriore, risonatore e punta cromata REMUS
• Vetro dello schermo del portello posteriore sostituito e risigillato

SOMMARIO

Vantando una storia completa di servizio e un interno particolarmente intelligente, questa Porsche 944 del 1986 è un esempio bello ed eminentemente utilizzabile del classico moderno transaxle sempre più popolare. Meccanicamente sano e pronto a godere immediatamente, dovrebbe fare una bella aggiunta a qualsiasi collezione di Porsche del 1980, così come un incrociatore elegante estate o driver di fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati contro il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il Austroadssistema NEVDIS, e non ci sono marcatori nelle banche dati delle cancellazioni o dei furti.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 944 uit 1986 is een goed onderhouden en origineel exemplaar van Porsche's voorgemotoriseerde, achterwielaangedreven sportauto.
• De 2,5-liter atmosferische vier-in-lijn voorin levert het vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak aan de achterwielen en zorgt voor een bijna perfecte 50/50 gewichtsverdeling.
• Deze 944 werd voor het eerst ingeschreven op 5 februari 1986 en is vanaf nieuw vermoedelijk slechts vier keer in gebruik geweest.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 944 is afgewerkt in zijn originele tint Alpine White, terwijl de cabine is bekleed met zwart leder.
• Hij staat op een opgewaardeerde set 16-inch 'Teledial' lichtmetalen velgen, terwijl de originele 15-inch wielen ook worden geleverd.
• De fabrieksuitrusting omvat airconditioning, een elektrisch te openen en afneembaar zonnedak, elektrische ramen, stuurbekrachtiging en verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• De auto is ongewijzigd, afgezien van de montage van een roestvrijstalen uitlaatsysteem, een vervangende radio, Bilstein-veren en een stuurwiel in Europese stijl.
• Hij zal vergezeld gaan van het originele rijboek, een gestempeld onderhoudsboek en uitgebreide onderhoudsverslagen, evenals het originele gereedschap voor het wisselen van banden.

CONDITION

• Voor zover bekend, heeft de auto geen carrosserieschade opgelopen.
• De voorbumper is overgespoten, maar de alpinewitte lak is vermoedelijk grotendeels origineel en verkeert in redelijke algemene conditie.
• Er zijn wat kleine krassen en slijtplekken rond de auto, en de deurbekleding aan de bestuurderskant is losgekomen.
• De zwart lederen bekleding is opgefrist en verkeert in zeer nette staat. Er zit een klein scheurtje in het dashboard, maar verder zijn er geen noemenswaardige gebreken of tekenen van slijtage te melden.
• Met een consistente en grondige onderhoudshistorie, wordt de auto geacht mechanisch gezond te zijn. De airconditioning is niet sterk, maar er zijn geen andere problemen bekend met elektronica, bediening of meters.
• De meest recente technische keuring van de auto was een standaard New South Wales pink slip inspectie, die werd voltooid op 9 november 2021.
• De rechter zijspiegel is gebarsten, maar zal voor levering worden vervangen. De vervangende onderdelen zijn besteld.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze 944 werd uitgevoerd in februari 2022 door Autohaus Hamilton in Chatswood, Sydney. Tijdens de onderhoudsbeurt werd een nieuwe dynamo gemonteerd, en werd de bedrading vervangen. Ook werden de uitlaathangers vernieuwd.
• Een kleine onderhoudsbeurt en registratie-inspectie werden uitgevoerd in november 2021, toen ook het stuurhuis werd vervangen.
• In oktober 2021 bij 260.952 kilometer werd een olie-, oliefilter- en koelvloeistofverversing uitgevoerd, en werd de conditie van de accu gecontroleerd door Autohaus Hamilton.
• Het afgelopen jaar is de achterruit vervangen, is het stuurhuis opnieuw afgedicht met nieuwe bouten, is de brandstofverdeler vervangen, en zijn een nieuwe accu en dynamo geïnstalleerd met nieuwe bedrading van de accu naar de dynamo.
• De distributieriem is in 2020 vervangen.
• Recente inspecties suggereren dat de motorsteunen beginnen door te zakken. Alle vier de banden zijn vijf jaar oud, en kunnen in de nabije toekomst aan vervanging toe zijn.

Onderhoudskilometers en ander onderhoud:

• Twee nieuwe Bosch snelheids-/referentiesensoren plus nieuwe connector en nieuw DME-relais - 04/07/20 - 253.580 kilometer
• Nieuwe Bosch bobine - 28/06/20 - 253.580 kilometer
• Nieuwe brandstofleidingen, alle brandstofleidingen op de brandstofrail - 253.361
• Nieuwe distributieriem, balansriem, alle poelies, nieuwe waterpomp, nieuwe radiateur - 253.120 kilometer
• Nieuwe radiateur, waterpomp en thermoschakelaar - 253.120 kilometer
• Injectoren, nieuwe bougies (NGK BPR6ES) - 251.307 kilometer
• Koppelingsmaster
• Koppelingskit en torsiebuislagers - 245.054 km
• Radiator thermo schakelaar - 242.912 kilometer
• Stofvrije remblokken rondom, wiel spacers, turbo 16-inch wielen, nieuwe accu - 242.880 kilometer
• Achterklep en voorruit opnieuw afdichten, nieuwe uitlaat en leidingen, bekleding herstellen
• Koppelingskit en torsiebuislagers - 230.054 kilometer
• Volledige motorafdichtingen vooraan
• Nieuwe fusee 17/12/20
• Distributieriem/balans riem
• Nieuwe achterdemper, resonator en REMUS chromen tip
• Achterruit glas vervangen en opnieuw verzegeld

SAMENVATTING

Met een uitgebreide onderhoudshistorie en een bijzonder mooi interieur is deze Porsche 944 uit 1986 een mooi en zeer bruikbaar voorbeeld van de steeds populairder wordende moderne klassieker met transaxle. Mechanisch in orde en klaar om onmiddellijk van te genieten. Een mooie aanwinst voor elke verzameling Porsches uit de jaren 1980, maar ook een stijlvolle zomercruiser of weekendrijder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd op basis van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd via het AustroadsNEVDIS-systeem, en er zijn geen markers in de databanken voor afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Porsche 944 z 1986 r. jest dobrze utrzymanym i oryginalnym przykładem samochodu sportowego Porsche z silnikiem przednim i napędem na tylne koła.
• Naturalnie wolnossąca, rzędowa czwórka o pojemności 2,5 litra umieszczona z przodu przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej i osiąga niemal idealny rozkład masy 50/50.
• Zarejestrowany po raz pierwszy 5 lutego 1986 r., ten model 944 miał prawdopodobnie tylko czterech właścicieli od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 944 jest wykończony w oryginalnym kolorze Alpine White, a jego kabina jest obszyta czarną skórą.
• Jeździ na zmodernizowanym zestawie 16-calowych felg ze stopu "Teledial", a oryginalne 15-calowe felgi będą również dostępne.
• Fabryczne wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektrycznie otwierany i zdejmowany szyberdach, elektrycznie sterowane szyby, wspomaganie kierownicy oraz podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
• Samochód nie został zmodyfikowany, poza zamontowaniem układu wydechowego ze stali nierdzewnej, wymienionego radia, sprężyn Bilstein i kierownicy w stylu europejskim.
• Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi, książka serwisowa z pieczątkami oraz obszerna dokumentacja serwisowa, a także oryginalne narzędzia do wymiany opon.

WARUNKI

• Zgodnie z najlepszą dostępną wiedzą, samochód nie miał żadnych uszkodzeń karoserii.
• Przedni zderzak został polakierowany na nowo, ale uważa się, że lakier w kolorze bieli alpejskiej jest w większości oryginalny i jest w dobrym stanie ogólnym.
• Samochód ma kilka drobnych odprysków i otarć, odpadła też zewnętrzna listwa drzwiowa po stronie kierowcy.
• Czarna skórzana tapicerka została odświeżona i jest prezentowana w bardzo zadbanym stanie. Na desce rozdzielczej znajduje się niewielkie pęknięcie, ale poza tym nie ma żadnych istotnych wad ani oznak zużycia.
• Samochód posiada spójną i dokładną historię serwisową, dzięki czemu jest w pełni sprawny mechanicznie. Klimatyzacja nie jest sprawna, ale nie ma innych znanych problemów z elektroniką, sterownikami czy wskaźnikami.
• Ostatnim badaniem technicznym samochodu był standardowy przegląd typu "pink slip" w stanie Nowa Południowa Walia, który przeprowadzono 9 listopada 2021 r.
• Prawe lusterko boczne jest pęknięte, ale zostanie wymienione przed dostawą. Części zamienne zostały już zamówione.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego modelu 944 został przeprowadzony w lutym 2022 roku przez Autohaus Hamilton w Chatswood, Sydney. Podczas przeglądu zamontowano nowy alternator i wymieniono okablowanie. Odnowiono również wieszaki wydechu.
• W listopadzie 2021 r. przeprowadzono drobny przegląd techniczny i rejestracyjny, podczas którego wymieniono również przekładnię kierowniczą.
• W październiku 2021 r. przy przebiegu 260 952 km przeprowadzono wymianę oleju, filtra oleju i płynu chłodzącego, a także sprawdzono stan akumulatora w firmie Autohaus Hamilton.
• W ciągu ostatniego roku wymieniono tylną szybę przednią, uszczelniono na nowo drążek kierowniczy wraz z nowymi śrubami, wymieniono rozdzielacz paliwa oraz zainstalowano nowy akumulator i alternator wraz z nowym okablowaniem od akumulatora do alternatora.
• Pasek rozrządu został wymieniony w 2020 r.
• Ostatnie przeglądy wskazują, że mocowania silnika zaczynają się zapadać. Wszystkie cztery opony mają pięć lat i w najbliższej przyszłości może być konieczna ich wymiana.

Przebiegi serwisowe i inne czynności obsługowe:

• Dwa nowe czujniki prędkości obrotowej/referencyjne firmy Bosch oraz nowe złącze i nowy przekaźnik DME - 04/07/20 - 253 580 km
• Nowa cewka Bosch - 28/06/20 - 253,580 km
• Nowe przewody paliwowe, cały przewód paliwowy na listwie paliwowej - 253 361
• Nowy pasek rozrządu, pasek wyważający, wszystkie koła pasowe, nowa pompa wody, nowa chłodnica - 253 120 km
• Nowa chłodnica, pompa wody i wyłącznik termiczny - 253 120 km
• Wtryskiwacze, nowe świece zapłonowe (NGK BPR6ES) - 251 307 km
• Mastera sprzęgła
• Zestaw sprzęgła i łożyska rurki skrętnej - 245 054 km
• Przełącznik termiczny chłodnicy - 242 912 km
• Bezpyłowe klocki hamulcowe na całej długości, rozpórki kół, 16-calowe felgi turbo, nowy akumulator - 242 880 km
• Ponowne uszczelnienie tylnej klapy i przedniej szyby, nowy tłumik i orurowanie, renowacja tapicerki
• Zestaw sprzęgła i łożyska rurki skrętnej - 230 054 km
• Pełne przednie uszczelnienie silnika
• Nowa zwrotnica 17/12/20
• Pasek rozrządu/pasek wyważający
• Nowy tłumik tylny, rezonator i chromowana końcówka REMUS
• Wymieniona i ponownie uszczelniona szyba tylnej klapy

SUMMARY

Porsche 944 z 1986 r., z bogatą historią serwisową i wyjątkowo eleganckim wnętrzem, jest pięknym i doskonale nadającym się do użytku egzemplarzem tego coraz popularniejszego nowoczesnego klasyka z napędem na cztery koła. Mechanicznie zdrowy i gotowy do natychmiastowego użytku, powinien być doskonałym uzupełnieniem każdej kolekcji Porsche z lat 80-tych, jak również stylowym letnim krążownikiem lub kierowcą weekendowym.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji związanej z tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony przez AustroadsW systemie NEVDIS nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych i skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 944 de 1986 é um exemplo original e muito apreciado do carro desportivo Com motor dianteiro e tracção traseira da Porsche.
• Os 2,5 litros naturalmente aspirados em linha quatro à frente fornecem potência às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades e atingem uma distribuição de peso quase perfeita de 50/50.
• Registrado pela primeira vez em 5 de fevereiro de 1986, este 944 é considerado como tendo apenas quatro goleiros de novos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 944 é acabado na sua tonalidade original de Branco Alpino, enquanto a cabine é aparada em couro preto.
• Ele monta em um conjunto de rodas de liga leve "Teledial" de 16 polegadas, e as rodas originais de 15 polegadas também serão fornecidas.
• O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, um painel de tecto de abrir eléctrico e removível, vidros eléctricos, direcção assistida e espelhos das portas aquecidos e electricamente ajustáveis.
• O carro não é modificado, excepto para a montagem de um sistema de escape em aço inoxidável, um rádio de substituição, molas Bilstein e um volante ao estilo europeu.
• Será acompanhado pelo manual do condutor original, livro de serviço carimbado e registos de manutenção extensivos, assim como as ferramentas originais de mudança de pneus.

CONDIÇÃO

• Tanto quanto se sabe, o carro não sofreu qualquer dano na carroçaria.
• O pára-choques dianteiro foi resprayed, mas acredita-se que a pintura Alpine White é na sua maioria original e está em bom estado geral.
• Há algumas pequenas batatas fritas e arranhões ao redor do carro, e o revestimento exterior da porta do lado do motorista saiu.
• O estofamento em couro preto foi refrescado e é apresentado em muito bom estado. Há uma pequena fenda no traço, mas não há falhas ou sinais significativos de desgaste a assinalar.
• Com um histórico de serviço consistente e completo, o carro é entendido como mecanicamente sólido. O ar condicionado não é forte, mas não há outros problemas conhecidos com eletrônica, controles ou medidores.
• O mais recente teste de controlo técnico do carro foi uma inspecção padrão de deslizamento cor-de-rosa em New South Wales, que foi concluída em 9 de Novembro de 2021.
• O espelho do lado direito foi rachado, mas será substituído antes da entrega. As peças de substituição foram encomendadas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A manutenção de rotina mais recente deste 944 foi realizada em fevereiro de 2022 pela Autohaus Hamilton em Chatswood, Sydney. Durante o serviço foi instalado um novo alternador e a fiação foi substituída. Os cabides de escape também foram renovados.
• Uma pequena inspecção de serviço e de registo foi realizada em Novembro de 2021, quando o suporte da direcção também foi substituído.
• Em outubro de 2021 a 260.952 quilômetros, uma troca de óleo, filtro de óleo e líquido de arrefecimento foi concluída, e o estado da bateria foi verificado pela Autohaus Hamilton.
• Durante o ano passado, o pára-brisas traseiro foi substituído, o suporte da direcção foi novamente selado com novos parafusos, o distribuidor de combustível foi substituído e foi instalada uma nova bateria e alternador com nova cablagem da bateria para o alternador.
• A correia dentada foi substituída em 2020.
• Inspecções recentes sugerem que os suportes do motor estão a começar a ceder. Todos os quatro pneus têm cinco anos e podem beneficiar de substituição num futuro próximo.

Serviço de quilometragem e outras manutenções:

• Dois novos sensores de velocidade/referência Bosch mais novo conector e novo relé DME - 04/07/20 - 253.580 quilómetros
• Nova bobina Bosch - 28/06/20 - 253.580 quilómetros
• Novas linhas de combustível, combustível em toda a linha sobre trilho de combustível - 253.361
• Nova correia dentada, correia de equilíbrio, todas as polias, nova bomba de água, novo radiador - 253.120 quilómetros
• Novo radiador, bomba de água e interruptor térmico - 253.120 quilómetros
• Injectores, novas velas de ignição (NGK BPR6ES) - 251.307 quilómetros
• Mestre da embreagem
• Kit de embreagem e rolamentos de tubo de torque - 245.054 quilômetros
• Interruptor térmico do radiador - 242.912 quilómetros
• Almofadas sem pó todas "redondas, espaçadores de rodas, rodas turbo de 16 polegadas, bateria nova - 242.880 quilómetros
• Escotilha traseira e vedação do pára-brisas, novo silenciador e encanamentos, restauração de estofos
• Kit de embreagem e rolamentos de tubo de torque - 230.054 quilômetros
• Vedações totais do motor dianteiro
• Novo nó de direcção 17/12/20
• Cinto de sincronização/balanço
• Novo silenciador traseiro, ressonador e ponta cromada REMUS
• Vidro da escotilha traseira substituído e selado novamente

SÍNTESE

Com uma história de serviço abrangente e um interior particularmente inteligente, este Porsche 944 de 1986 é um exemplo bonito e eminentemente utilizável do clássico moderno transaxle, cada vez mais popular. Mecanicamente sólido e pronto a desfrutar imediatamente, deve ser um excelente complemento a qualquer colecção de Porsches dos anos 80, bem como um elegante cruzeiro de Verão ou condutor de fim-de-semana.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi conferido através do AustroadsSistema NEVDIS, e não existem marcadores sob as bases de dados anulados ou roubados.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 944 från 1986 är ett välskött och originellt exemplar av Porsches framdrivna sportbil med bakhjulsdrift.
• Den 2,5-liters inlinefyramotor med naturlig insugning framtill levererar kraft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda och uppnår en nästan perfekt 50/50 viktfördelning.
• Denna 944:a registrerades första gången den 5 februari 1986 och tros bara ha haft fyra innehavare från början.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 944:an är färdigställd i originalfärgen Alpine White, medan kupén är klädd i svart läder.
• Den körs på en uppgraderad uppsättning 16-tums Teledial-metallhjul, och de ursprungliga 15-tums hjulen kommer också att levereras.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör luftkonditionering, ett elektriskt öppningsbart och avtagbart soltak, elektriska fönster, servostyrning samt uppvärmda och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• Bilen är oförändrad, förutom att den har utrustats med ett avgassystem i rostfritt stål, en ersättningsradio, Bilstein-fjädrar och en ratt i europeisk stil.
• Den kommer att åtföljas av den ursprungliga förarmanualen, den stämplade serviceboken och omfattande underhållsjournaler samt de ursprungliga däckbytesverktygen.

TILLSTÄNDIGHET

• Såvitt jag vet har bilen inte fått några skador på karossen.
• Den främre stötfångaren har lackats om, men den alpina vita lacken tros vara till största delen original och är i ganska gott skick.
• Det finns några mindre flisor och skråmor runt bilen, och den yttre dörrlisten på förarsidan har lossnat.
• Den svarta läderklädseln har uppdaterats och presenteras i mycket snyggt skick. Det finns en liten spricka på instrumentbrädan, men i övrigt finns inga större brister eller tecken på slitage att rapportera.
• Bilen har en konsekvent och grundlig servicehistorik och är mekaniskt sett helt okej. Luftkonditioneringen är inte stark, men det finns inga andra kända problem med elektronik, kontroller eller mätare.
• Bilens senaste trafiksäkerhetsprov var en standardinspektion av New South Wales pink slip, som genomfördes den 9 november 2021.
• Den högra sidospegeln har spruckit men kommer att bytas ut före leverans. Ersättningsdelarna har beställts.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet av denna 944:a utfördes i februari 2022 av Autohaus Hamilton i Chatswood, Sydney. Under servicen monterades en ny generator och ledningarna byttes ut. Avgashängarna förnyades också.
• En mindre service och registreringsbesiktning utfördes i november 2021, då även styrstången byttes ut.
• I oktober 2021, vid 260 952 kilometer, byttes olja, oljefilter och kylvätska, och batteriet kontrollerades av Autohaus Hamilton.
• Under det senaste året har den bakre vindrutan bytts ut, styrstången har förseglats på nytt med nya skruvar, bränslefördelaren har bytts ut och ett nytt batteri och en ny generator har installerats med nya ledningar från batteriet till generatorn.
• Tandremmen byttes år 2020.
• Nyligen utförda inspektioner tyder på att motorfästena börjar bli slappa. Alla fyra däcken är fem år gamla och kan behöva bytas inom en snar framtid.

Service och annat underhåll:

• Två nya Bosch hastighets-/referensgivare plus ny kontakt och nytt DME-relä - 04/07/20 - 253 580 kilometer
• Ny Bosch-spole - 28/06/20 - 253 580 kilometer
• Nya bränsleledningar, all bränsleledning på bränsleröret - 253 361
• Ny tandrem, balansrem, alla remskivor, ny vattenpump, ny kylare - 253 120 km
• Ny kylare, vattenpump och termostat - 253 120 kilometer
• Insprutare, nya tändstift (NGK BPR6ES) - 251 307 kilometer
• Kopplingshuvudman
• Kopplingssats och lager för vridrör - 245 054 kilometer
• Termokontakt för kylare - 242 912 kilometer
• Dammfria dynor runt om, hjulspacers, turbo 16-tums hjul, nytt batteri - 242 880 km
• Baklucka och vindrutetätning, ny ljuddämpare och nya rör, restaurering av klädsel
• Kopplingssats och lager för vridrör - 230 054 kilometer
• Fullständiga främre motortätningar
• Ny styrbult 17/12/20
• Tandrem/balansrem
• Ny bakre ljuddämpare, resonator och REMUS kromspets
• Glaset i bakluckan har bytts ut och förseglats på nytt

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 944 från 1986 har en omfattande servicehistorik och en särskilt smart interiör och är ett stiligt och mycket användbart exempel på den allt populärare moderna klassikern med transaxel. Mekaniskt sund och redo att njuta av omedelbart, bör den vara ett fint tillägg till någon samling av 1980-talsporslin, liksom en elegant sommar cruiser eller helgförare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom AustroadsNEVDIS-systemet, och det finns inga markeringar i databaserna över avskrivna eller stulna fordon.