1986 PORSCHE 911 (930) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo aus der Ära 930 ist ein attraktives Beispiel für begehrten Sportwagens aus den 1980er Jahren, der von einer restaurative Wartung profitiert.
• Unter der Heckklappe sitzt ein turboaufgeladener 3,3-Liter Sechszylinder-Turbolader, der rund 296 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe an.
• Ausgeliefert von Charles Follett Ltd, Mayfair im September 1986 geliefert, wurde dieses Exemplar im September 1986 bei der DVLA registriert 1986 registriert und befindet sich seit über zwei Jahren im Besitz des Verkäufers. Der HPI-Bericht zeigt, dass das Auto irgendwann im Ausland Übersee registriert wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 113.254 Meilen an.
• Dieser 911 Turbo wurde bereits in der internationalen internationalen Porsche-Publikation Duck

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieses Exemplar ist in dem seltenen Farbton Preußischblau über einem dunkelblauen, mit Leder bezogenen Interieur.
• Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen glänzend-schwarz mit eloxierten Felgenlippen, bestückt mit Reifen.
• Die Werksausstattung umfasst eine getönte Windschutzscheibe, ein elektrisches Schiebedach, elektrisch verstellbare beheizbare Sportsitze vorne, Nebelscheinwerfer vorne und hinten, elektrische Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
• Dieser 911 Turbo ist außerdem mit einem Dreispeichen-Club Sport Dreispeichenlenkrad und wurde mit einer Aftermarket Alpine-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität, USB- und Eingängen sowie einer Fabspeed-Edelstahl-Auspuffanlage Edelstahl-Auspuffanlage.
• Das Auto wird begleitet von einem platzsparenden Reserverad, zwei Schlüssel, ein gestempeltes Ersatzteilheft, die Betriebsanleitung Bedienungsanleitung mit schwarzer Ledertasche, TÜV-Prüfbescheinigungen seit 1993, eine Sicherungsradmutter und eine große Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: eine kleine, leicht matte Stelle am vorderen Kotflügel, altersbedingte Abnutzung an den Sitzwangen.
• Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass es keine Warnleuchten am Warnleuchten auf dem Armaturenbrett gibt, obwohl er feststellt, dass die Klimaanlage entfernt wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 14. Juni 2022 bei 112.182 Meilen, was zu einem erstmaligen Bestehen mit einem Hinweis für beide Hinterreifen, die nahe an der gesetzlichen Grenze abgenutzt Grenzwert.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine neue TÜV-Prüfung bevor das Auto an seinen neuen Besitzer übergeben wird. Halter übergeben wird.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass vor der Übergabe an den neuen Besitzer ein bevor das Auto an seinen neuen Besitzer übergeben wird. Halter übergeben wird.
• Die letzte Wartung wurde im Juni 2021 bei 110.895 Meilen von Cotswold Porsche Specialists, die aus einer allgemeinen Inspektion, neue hintere Bremsen und Feststellbremse, eine neue Lichtmaschine, Scheinwerfer-/Blinkerschalter, Fahrertürschloss, und eine Reparatur der Stoßstange.
• Die Techniker von BI Autotech haben im Oktober 2020 eine vollständige Wartung und Inspektion im Oktober 2020 durch.
• Ein kleinerer Service wurde im Juni 2020 von Keys Keys Motorsport Silverstone durchgeführt, die neue vordere Bremsscheiben und Beläge.
• Im April 2008 wurde der Motor vom Porsche-Spezialisten Northway bei 91.124 Meilen durch den Porsche-Spezialisten Northway durchgeführt, der eine neue Kurbelwelle, neue Kolbenringe, Führungen und nachgeschliffene Ketten, gebrauchte Pleuel eingebaut, das Getriebe zerlegt Synchro und Schaltmuffe des dritten Gangs ersetzt, eine eine neue Kupplung und ein Auspuffübergangsrohr.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehört eine umfassende Wiederinbetriebnahme durch KDS im Jahr 2011 mit neuen Stoßdämpfern, überholten Bremssätteln die Bremszangen überholt, die Geometrie eingestellt und die Unterseite der Unterseite der Karosserie, sowie eine komplette Neulackierung im Jahr 2015 durch den Porsche-Spezialist Wood 911 lackiert, ein neuer Kraftstofftank eingebaut, die Leichtmetallfelgen aufgearbeitet und neue Hinterreifen montiert.

Daten und Kilometerstand:

• Jun 2021 - 110.895 Meilen - Cotswold Porsche Fachleute
• Juni 2020 - 110.100 Meilen - Keys Motorsport Silverstone Begrenzt
• Okt 2010 - 97.162 Meilen - BI Autotech
• Mai 2009 - 94.621 Meilen - Telstar Garage
• Apr 2008 - 91.424 Meilen - Northway Porsche Spezialist
• Jan 2004 - 77.468 Meilen - Northway Porsche Spezialist
• Okt 2003 - 74.915 Meilen - Northway Porsche Spezialist
• Jan 2003 - 70.847 Meilen - Zest Performance
• Aug 2002 - 68.187 Meilen - Zest Leistung
• Okt 2001 - 63.757 Meilen - Ronnoco Porsche
• Mai 2000 - 61.149 Meilen - Ronnoco Porsche
• Jul 1999 - 57.226 Meilen - RUF Automobile
• Okt 1997 - 52.358 Meilen - RUF Automobile
• Aug 1997 - 51.231 Meilen - Ronnoco Porsche
• Okt 1995 - 42.910 Meilen - Parkwood Porsche Zentrum
• Aug 1994 - 31.485 Meilen - Parkwood Porsche Zentrum
• Okt 1994 - 33.662 Meilen - Parkwood Porsche Zentrum
• Jun 1994 - 29.858 Meilen - Parkwood Porsche Zentrum
• Jul 1992 - 3.654 Meilen - Parr

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein hübsches Beispiel des kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren, der mit einer starken frühen Porsche Haupthändler und Markenspezialist Wartung und Marken-Spezialisten angeboten und profitiert von früheren restaurativen Wartung. Der Wagen befindet sich in einem sehr guten Zustand Zustand angesichts des Alters und der Nutzung des Wagens, mit einer selten gesehenen preußischblauen Lackierung, und einem sofort erkennbaren Styling, wäre er eine eine anspruchsvolle Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers, und ein interessantes Wochenendspielzeug.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe von Details über das Los Verkäufer und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Dennoch, potenzielle Käufer müssen sich selbst von der Richtigkeit der der Beschreibung vergewissern und alle notwendigen Nachforschungen anstellen, bevor sie bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Für Fahrzeuge, sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen davon ausgehen, dass der Verkäufer die geschätzte Zulassung Verkäufer. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la era 930 es un atractivo ejemplo de muy codiciado deportivo de los años 80, que se beneficia de mantenimiento restaurador previo.
• Bajo la tapa trasera se encuentra un motor turboalimentado de 3,3 litros y seis cilindros planos. de seis cilindros, que produce unos 296 CV y mueve las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Suministrado por Charles Follett Ltd, Mayfair, en septiembre de 1986. 1986, este ejemplar se matriculó en la DVLA en septiembre de 1986, y ha estado con el vendedor durante más de dos años. El informe HPI de informe HPI indica que el coche ha sido registrado en el extranjero.
• El cuentakilómetros marca 113.254 millas.
• Se cree que este 911 Turbo ha aparecido en la publicación internacional de Porsche Duck

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este ejemplo está acabado en el raro tono Azul Prusia sobre un interior tapizado en cuero azul oscuro.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas con acabado en negro brillante con labios anodizados, calzadas con neumáticos mixtos. mixtos.
• El equipamiento de fábrica incluye un parabrisas parabrisas tintado, techo solar eléctrico, asientos deportivos asientos deportivos delanteros calefactables, faros antiniebla delanteros y traseros, elevalunas eléctricos y parabrisas trasero térmico.
• Este 911 Turbo también cuenta con un volante Club Sport de tres radios, y ha sido actualizado con un equipo de música equipo de música Alpine con conectividad Bluetooth, USB y entradas auxiliares, así como un sistema de escape Fabspeed de acero inoxidable Fabspeed.
• El coche se acompaña de una rueda de repuesto ahorradora de espacio, dos dos llaves, un libro de mantenimiento sellado, el manual del del propietario con una cartera de cuero negro, certificados de ITV desde 1993, una tuerca de rueda con bloqueo y una gran colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: una pequeña mancha ligeramente pequeña mancha ligeramente mate en la aleta delantera, desgaste del conductor.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico mecánica o eléctrica, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero. en el salpicadero, aunque señalan que el aire acondicionado aire acondicionado.
• La ITV más reciente fue el 14 de junio de 2022 con 112.182 kilómetros, que resultó en un primer pase con una advertencia neumáticos traseros estaban desgastados cerca del límite legal. legal.
• El vendedor señala que una nueva prueba de ITV se llevará a cabo antes de que el coche se entrega a su nuevo nuevo propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que se realizará una nueva revisión antes de que el coche se entrega a su nuevo nuevo propietario.
• El último mantenimiento fue en junio de 2021 a 110.895 millas por Cotswold Porsche Specialists, que consistió en una inspección nuevos frenos traseros y freno de estacionamiento, un nuevo alternador, interruptor de faros/indicadores, cerradura de la puerta del conductor, y una reparación de parachoques.
• Los técnicos de BI Autotech llevaron a cabo un servicio completo y inspección en octubre de 2020.
• En junio de 2020, Keys Motorsport Silverstone, que incluyó nuevos discos de freno delanteros y pastillas.
• Una reconstrucción completa del motor se llevó a cabo en abril de 2008 en 91.124 millas por Porsche especialista Northway, que incluía un nuevo cigüeñal, nuevos segmentos, guías y cadenas rectificadas, se instalaron bielas de segunda mano, se desmontó la caja de cambios caja de cambios desmontada, con la tercera marcha sincronizada y el manguito selector sustituidos. nuevo embrague, y un tubo de escape cruzado.
• Otro mantenimiento destacable incluye una importante puesta a punto por KDS en 2011 con nuevos amortiguadores, las pinzas de freno de freno, la geometría y los bajos de la carrocería. carrocería, así como un repintado completo en 2015 por Porsche Porsche Wood 911, un nuevo depósito de combustible instalado recientemente llantas de aleación y neumáticos traseros nuevos. montados.

Fechas y kilometraje:

• Jun 2021 - 110,895 millas - Cotswold Porsche Especialistas
• Jun 2020 - 110,100 millas - Keys Motorsport Silverstone Limitado
• Oct 2010 - 97.162 millas - BI Autotech
• Mayo 2009 - 94.621 millas - Telstar Garage
• Abr 2008 - 91.424 millas - Northway Porsche Especialista
• Ene 2004 - 77.468 millas - Northway Porsche Especialista
• Oct 2003 - 74.915 millas - Northway Porsche Especialista
• Ene 2003 - 70.847 millas - Zest Performance
• Agosto 2002 - 68.187 millas - Zest Performance
• Oct 2001 - 63.757 millas - Ronnoco Porsche
• Mayo 2000 - 61.149 millas - Ronnoco Porsche
• Jul 1999 - 57.226 millas - RUF Automóvil
• Oct 1997 - 52,358 millas - RUF Automobile
• Agosto 1997 - 51.231 millas - Ronnoco Porsche
• Oct 1995 - 42.910 millas - Parkwood Porsche Centro
• Agosto 1994 - 31.485 millas - Parkwood Porsche Centro
• Oct 1994 - 33.662 millas - Parkwood Porsche Centro
• Jun 1994 - 29.858 millas - Parkwood Porsche Centro
• Jul 1992 - 3.654 millas - Parr

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un bello ejemplo de la década de 1980 icónico coche deportivo, que se ofrece con una fuerte principios de Porsche distribuidor principal y la marca especialista en mantenimiento historia, y que se benefician de la restauración anterior mantenimiento. Informó a estar en gran condición dada la la edad del coche y el uso, con un acabado menos visto Prussian Blue, y el estilo reconocible al instante, que haría una a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un juguete de fin de semana envolvente.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender conocimiento del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita una serie de detalles sobre el lote al al vendedor, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción, y llevar a cabo cualquier investigación que consideren antes de comprometerse a pujar o comprar. En el caso de los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenida por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de l'ère 930 est un exemple séduisant de voiture de sport des années 1980 très recherchée. de la très recherchée voiture de sport des années 1980, qui bénéficie d'un d'un entretien restaurateur antérieur.
• Sous le capot arrière se trouve un moteur turbocompressé de 3,3 litres à six cylindres à plat, produisant environ 296 ch et entraînant les roues arrière. flat-six turbocompressé, développant environ 296 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Fourni par Charles Follett Ltd, Mayfair, en septembre 1986, cet exemplaire a été enregistré auprès de la DVLA en septembre. 1986, cet exemplaire a été enregistré auprès de la DVLA en septembre 1986, et a été conservé par le vendeur pendant plus de deux ans. Le rapport Le rapport HPI indique que la voiture a été immatriculée à l'étranger à un moment donné.
• Le compteur kilométrique indique 113 254 miles.
• Cette 911 Turbo a été présentée dans la publication internationale publication internationale de Porsche, le Canard

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cet exemplaire est revêtu de la rare teinte bleu de Prusse, avec un intérieur garni de cuir bleu foncé. sur un intérieur garni de cuir bleu foncé.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, noires noir brillant avec lèvres anodisées, chaussées de pneus mixtes. mixtes.
• La spécification d'usine comprend un pare-brise teinté, un toit ouvrant électrique un toit ouvrant électrique, des sièges sport avant chauffants à sièges sport avant chauffants à réglage électrique, des phares antibrouillard avant et arrière, des vitres électriques et un écran arrière chauffant, les vitres électriques et un écran arrière chauffant.
• Cette 911 Turbo est également équipée d'un volant à trois branches Club Sport à trois branches, et a été équipée d'une chaîne stéréo Alpine Alpine avec connectivité Bluetooth, entrées USB et auxiliaires, ainsi qu'un système ainsi qu'un système d'échappement Fabspeed en acier inoxydable. en acier inoxydable Fabspeed.
• La voiture est accompagnée d'une roue de secours à faible encombrement, de deux clés, d'un livret d'entretien tamponné, de la carte d'identité du propriétaire. clés, un carnet d'entretien de remplacement estampillé, le manuel du propriétaire avec un portefeuille en cuir noir, les certificats d'inspection depuis 1993, d'un écrou de roue de blocage et d'une large collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite tache légèrement ternie sur l'aile avant, une usure liée à l'âge sur l'aile du conducteur. légèrement terne sur l'aile avant, une usure liée à l'âge sur les conducteur.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécanique ou électrique, et il précise qu'il n'y a pas de voyants sur le sur le tableau de bord, bien qu'ils notent que l'unité de a été démontée.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 14 juin 2022, à 112 182 miles. miles, qui s'est soldé par un premier succès avec un avis pour les deux pneus arrière dont l'usure était proche de la limite légale.
• Le vendeur précise qu'un nouveau contrôle technique sera effectué avant que la voiture ne soit remise à son nouveau nouveau détenteur.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique qu'une nouvelle révision sera effectuée avant que la voiture ne soit remise à son nouveau nouveau propriétaire.
• Le dernier entretien a eu lieu en juin 2021, à 110 895 miles, chez Cotswold Porsche Specialists, qui a consisté en une inspection générale inspection générale, des freins arrière et un frein de stationnement neufs, un alternateur, le commutateur des phares/indicateurs, la serrure de la porte du conducteur et une réparation du pare-chocs, et une réparation du pare-chocs.
• Les techniciens de BI Autotech ont effectué un entretien complet et une inspection en octobre 2020. en octobre 2020.
• Une petite révision a été effectuée en juin 2020 par Keys Motorsport Silverstone, qui comprenait de nouveaux disques et plaquettes de frein avant. disques et plaquettes de frein avant.
• Une reconstruction complète du moteur a été effectuée en avril 2008 à 91 124 miles par le spécialiste Porsche Northway, qui comprenait une nouvelle nouveau vilebrequin, de nouveaux segments de piston, des guides et des chaînes réaffûtés, conrods d'occasion ont été installés, la boîte de vitesses a été déshabillée la synchro de la troisième vitesse et le manchon du sélecteur, un nouvel embrayage et un tuyau d'échappement.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, on peut citer une remise en service majeure par KDS en 2011 avec de nouveaux amortisseurs, les étriers de frein les étriers de freins remis à neuf, la géométrie réglée et le dessous de la dessous de la carrosserie, ainsi qu'un resprayage complet en 2015 par le par le spécialiste Porsche Wood 911, un nouveau réservoir récemment installé, les les jantes en alliage ont été remises à neuf et de nouveaux équipée.

Dates et kilométrage :

• Jun 2021 - 110,895 miles - Cotswold Porsche Spécialistes
• Juin 2020 - 110 100 miles - Keys Motorsport Silverstone Limitée
• Oct 2010 - 97.162 miles - BI Autotech
• Mai 2009 - 94.621 miles - Garage Telstar
• Avril 2008 - 91.424 miles - Northway Porsche Spécialiste
• Jan 2004 - 77 468 miles - Northway Porsche Spécialiste
• Oct 2003 - 74.915 miles - Northway Porsche Spécialiste
• Jan 2003 - 70.847 miles - Zest Performance
• Août 2002 - 68.187 miles - Zest Performance
• Oct. 2001 - 63.757 miles - Ronnoco Porsche
• Mai 2000 - 61 149 miles - Ronnoco Porsche
• Juillet 1999 - 57.226 miles - RUF Automobile
• Oct 1997 - 52 358 miles - RUF Automobile
• Août 1997 - 51.231 miles - Ronnoco Porsche
• Oct 1995 - 42,910 miles - Parkwood Porsche Centre
• Août 1994 - 31,485 miles - Parkwood Porsche Centre
• Oct 1994 - 33,662 miles - Parkwood Porsche Centre
• Juin 1994 - 29 858 miles - Parkwood Porsche Centre
• Juillet 1992 - 3 654 miles - Parr

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est un bel exemple de la de l'emblématique voiture de sport des années 1980. d'entretien du concessionnaire principal Porsche et du spécialiste de la marque. et d'un spécialiste de la marque, et bénéficiant d'un entretien restauration. L'état de la voiture est excellent compte tenu de son âge et de son utilisation. l'âge et l'utilisation de la voiture, avec une finition bleu prussien moins vue, et un style immédiatement reconnaissable, elle constituerait une de la collection d'un amateur de la marque, et un jouet de fin de semaine intéressant.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve de diligence. et fait preuve d'une certaine diligence. Cependant, les acheteurs potentiels doivent s'assurer eux-mêmes de l'exactitude de la de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires nécessaires avant de s'engager à enchérir ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo dell'epoca 930 è un affascinante esempio di ricercata vettura sportiva degli anni '80, che beneficia di una precedenti interventi di manutenzione.
• Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six turbo da 3,3 litri, che eroga circa 296 CV e che aziona le ruote posteriori. da 3,3 litri, che eroga circa 296 CV e aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro velocità.
• Fornito da Charles Follett Ltd, Mayfair, nel settembre 1986. 1986, questo esemplare è stato immatricolato presso la DVLA nel settembre 1986. 1986 ed è rimasto presso il venditore per oltre due anni. Il HPI indica che l'auto è stata immatricolata all'estero. all'estero.
• Il contachilometri indica 113.254 miglia.
• Questa 911 Turbo è stata descritta nella pubblicazione internazionale pubblicazione internazionale Porsche Duck

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questo esemplare è rifinito nella rara tonalità del Blu di Prussia su interni rivestiti in pelle blu scuro.
• Monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici rifiniti in nero lucido con nero lucido con labbro anodizzato, con pneumatici misti. pneumatici misti.
• Le specifiche di fabbrica includono un parabrezza parabrezza oscurato, tetto apribile elettrico, sedili anteriori sportivi riscaldati regolabili sedili anteriori sportivi riscaldati e regolabili elettricamente, fari fendinebbia anteriori e posteriori, fendinebbia anteriori e posteriori, alzacristalli elettrici e parabrezza posteriore riscaldato.
• Questa 911 Turbo è dotata anche di un volante a tre razze Club Sport ed è stata aggiornata con un impianto stereo Alpine aftermarket Alpine aftermarket con connettività Bluetooth, ingressi USB e ausiliari, oltre a un impianto stereo Fabspeed e un impianto di scarico completo in acciaio inox Fabspeed. acciaio inossidabile completo Fabspeed.
• La vettura è accompagnata da un ruotino di scorta salvaspazio, due chiavi, un libretto di manutenzione sostitutivo timbrato, il libretto di uso e manutenzione. due chiavi, un libretto di manutenzione sostitutiva timbrato, il manuale del proprietario con manuale d'uso con un portafoglio in pelle nera, i certificati di collaudo MOT dal 1993, un dado di bloccaggio della ruota e una vasta collezione di fatture di manutenzione. fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola macchia leggermente leggermente opaca sull'alettone anteriore, usura dovuta all'età sui conducente, usura dovuta all'età sui rinforzi del sedile.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie di allarme. guasti e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto. sul cruscotto, pur notando che il climatizzatore è stato rimosso. aria condizionata è stata rimossa.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 14 giugno 2022 a 112.182 miglia. miglia, che è stato superato per la prima volta con un'avvertenza per l'usura di entrambi i pneumatici posteriori vicina al limite legale. limite legale.
• Il venditore fa presente che verrà effettuato un nuovo test MOT prima della consegna dell'auto al nuovo proprietario. detentore.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che verrà effettuato un nuovo servizio prima della consegna dell'auto al nuovo proprietario. proprietario.
• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato nel giugno 2021 a 110.895 miglia da Cotswold Porsche Specialists, che consisteva in un'ispezione generale, nuovi freni posteriori e freno di stazionamento, una nuova ispezione generale, nuovi freni posteriori e freno di stazionamento, un nuovo alternatore, interruttore dei fari/indicatori, serratura della portiera del conducente, e una riparazione del paraurti.
• I tecnici di BI Autotech hanno effettuato una revisione completa e un nell'ottobre 2020.
• Nel giugno 2020 Keys Motorsport Silverstone ha effettuato un piccolo intervento di manutenzione. Motorsport Silverstone, che ha incluso nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori. e pastiglie.
• La ricostruzione completa del motore è stata effettuata nell'aprile 2008 a km dallo specialista Porsche Northway, che ha incluso una nuova manovella, nuove fasce elastiche, guide e catene riaffilate. una nuova manovella, nuove fasce elastiche, guide e catene riaffilate, bielle di seconda mano, il cambio è stato smontato con con la sostituzione del sincronizzatore della terza marcia e del manicotto del selettore, la sostituzione della frizione e l'incrocio dei gas di scarico. frizione e un tubo di raccordo dello scarico.
• Tra le altre manutenzioni degne di nota, si annovera l'importante ricondizionamento da KDS nel 2011 con nuovi ammortizzatori, le pinze dei freni freni, la messa a punto della geometria e il trattamento della parte inferiore della carrozzeria. carrozzeria, oltre a una riverniciatura completa nel 2015 da parte dello specialista Porsche Wood 911, un nuovo serbatoio recentemente installato, i cerchi in lega rinnovati e nuovi cerchi in lega e nuovi pneumatici posteriori. montato.

Date e chilometraggio:

• Giugno 2021 - 110.895 miglia - Cotswold Porsche Specialisti
• Giugno 2020 - 110.100 miglia - Keys Motorsport Silverstone Limitata
• Ottobre 2010 - 97.162 miglia - BI Autotech
• Maggio 2009 - 94.621 miglia - Telstar Garage
• Aprile 2008 - 91.424 miglia - Northway Porsche Specialista
• Gennaio 2004 - 77.468 miglia - Northway Porsche Specialista
• Ottobre 2003 - 74.915 miglia - Northway Porsche Specialista
• Gennaio 2003 - 70.847 miglia - Zest Performance
• Agosto 2002 - 68.187 miglia - Zest Performance
• Ottobre 2001 - 63.757 miglia - Ronnoco Porsche
• Maggio 2000 - 61.149 miglia - Ronnoco Porsche
• Luglio 1999 - 57.226 miglia - RUF Automobile
• Ottobre 1997 - 52.358 miglia - RUF Automobile
• Agosto 1997 - 51.231 miglia - Ronnoco Porsche
• Ottobre 1995 - 42.910 miglia - Parkwood Porsche Centro
• Agosto 1994 - 31.485 miglia - Parkwood Porsche Centro
• Ottobre 1994 - 33.662 miglia - Parkwood Porsche Centro
• Giugno 1994 - 29.858 miglia - Parkwood Porsche Centro
• Luglio 1992 - 3.654 miglia - Parr

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è un bellissimo esempio di dell'iconica vettura sportiva degli anni '80, offerta con una forte manutenzione iniziale concessionaria Porsche e di manutenzione specializzata del marchio. e con una solida storia di manutenzione da parte dei concessionari Porsche e degli specialisti del marchio. manutenzione. Secondo quanto riferito, la vettura è in ottime condizioni, data l'età e l'uso dell'età e dell'utilizzo dell'auto, con una finitura blu di Prussia poco visibile, e uno stile immediatamente riconoscibile, sarebbe una un'aggiunta di riguardo alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio, e un coinvolgente giocattolo per il fine settimana.

La descrizione di questa partita è, per quanto ne sa il venditore, accurata e non conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede una serie di dettagli sul lotto al al venditore ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che l'immatricolazione possa essere conservata dal venditore. venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo uit het 930-tijdperk is een aantrekkelijk voorbeeld van de zeer gewilde sportwagen uit de jaren '80, die profiteert van restauratief onderhoud.
• Onder de achterklep zit een 3,3-liter flat-six met turbo. die ongeveer 296 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak. via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Geleverd door Charles Follett Ltd, Mayfair in september 1986, werd dit exemplaar geregistreerd bij de DVLA in september 1986 en is al meer dan twee jaar in het bezit van de verkoper. Het HPI rapport geeft aan dat de auto is geregistreerd in het buitenland.
• De kilometerteller geeft 113.254 mijl aan.
• Deze 911 Turbo zou hebben gestaan in het Porsche publicatie Duck

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Dit exemplaar is afgewerkt in de zeldzame tint Pruisisch Blauw over een donkerblauw lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 16-inch Fuchs lichtmetalen velgen, afgewerkt in glanzend zwart met geanodiseerde lippen, bekleed met gemengde banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een getinte voorruit, een elektrisch schuifdak, elektrisch verstelbare verwarmde sportstoelen voor, mistlampen voor en achter, elektrische ramen en een verwarmd achterscherm.
• Deze 911 Turbo heeft ook een driespaaks Club Sport stuurwiel en is opgewaardeerd met een aftermarket Alpine-stereo met Bluetooth, USB- en aux-ingangen en een ingangen en een Fabspeed volledig roestvrijstalen uitlaatsysteem.
• De auto wordt geleverd met een ruimtebesparend reservewiel, twee sleutels, een gestempeld vervangend onderhoudsboekje, de handleiding met een zwart lederen portefeuille, APK-keuringsbewijzen sinds 1993, een borgmoer en een grote verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: een kleine licht doffe plek op de voorvleugel, leeftijdsgerelateerde slijtage op de stoel.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische storingen en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard. het dashboard, hoewel ze wel opmerken dat de airconditioning unit is verwijderd.
• De meest recente APK-keuring was op 14 juni 2022 bij 112.182 mijl, die resulteerde in een eerste keer geslaagd met een advies voor beide achterbanden die bijna de wettelijke limiet.
• De verkoper merkt op dat een nieuwe APK-test zal worden uitgevoerd voordat de auto wordt overgedragen aan zijn nieuwe houder.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat er een nieuwe onderhoudsbeurt zal worden uitgevoerd uitgevoerd voordat de auto wordt overgedragen aan zijn nieuwe houder.
• De laatste onderhoudsbeurt was in juni 2021 bij 110.895 mijl door Cotswold Porsche Specialists, die bestond uit een algemene inspectie, nieuwe achterremmen en parkeerrem, een nieuwe dynamo, koplamp/richtingaanwijzerschakelaar, portierslot bestuurder, en een bumperreparatie.
• Technici van BI Autotech voerden een volledige service- en inspectie uitgevoerd in oktober 2020.
• In juni 2020 werd een kleine onderhoudsbeurt uitgevoerd door Keys Motorsport Silverstone, inclusief nieuwe remschijven en remblokken.
• Een volledige motorrevisie werd uitgevoerd in april 2008 bij 91.124 mijl door Porsche specialist Northway. nieuwe krukas, nieuwe zuigerveren, geleiders en opnieuw geslepen kettingen, tweedehands drijfstangen gemonteerd, de versnellingsbak gestript waarbij de synchro voor de derde versnelling en de schakelhuls werden vervangen, een nieuwe koppeling en een uitlaatoversteekpijp.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een grote herinbedrijfname door KDS in 2011 met nieuwe schokdempers, de remklauwen gereviseerd, de geometrie afgesteld en de onderkant van de carrosserie behandeld. carrosserie behandeld, evenals een volledige overspuiting in 2015 door Porsche specialist Wood 911, een nieuwe brandstoftank onlangs geïnstalleerd, de lichtmetalen velgen opgeknapt en nieuwe achterbanden gemonteerd.

Data en kilometers:

• Jun 2021 - 110.895 mijl - Cotswold Porsche Specialisten
• Juni 2020 - 110.100 mijl - Keys Motorsport Silverstone Beperkt
• Okt 2010 - 97.162 mijl - BI Autotech
• Mei 2009 - 94.621 mijl - Telstar Garage
• Apr 2008 - 91.424 mijl - Northway Porsche Specialist
• Januari 2004 - 77.468 mijl - Northway Porsche Specialist
• Okt 2003 - 74.915 mijl - Northway Porsche Specialist
• Januari 2003 - 70.847 mijl - Zest Performance
• Aug 2002 - 68.187 mijl - Zest Performance
• Okt 2001 - 63.757 mijl - Ronnoco Porsche
• Mei 2000 - 61.149 mijl - Ronnoco Porsche
• Jul 1999 - 57.226 mijl - RUF Automobile
• Okt 1997 - 52.358 mijl - RUF Automobile
• Aug 1997 - 51.231 mijl - Ronnoco Porsche
• Okt 1995 - 42.910 mijl - Parkwood Porsche Centrum
• Aug 1994 - 31.485 mijl - Parkwood Porsche Centrum
• Okt 1994 - 33.662 mijl - Parkwood Porsche Centrum
• Jun 1994 - 29.858 mijl - Parkwood Porsche Centrum
• Jul 1992 - 3.654 mijl - Parr

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een knap exemplaar van de iconische sportwagen uit de jaren '80, aangeboden met een sterke vroege Porsche hoofddealer en het merk gespecialiseerde onderhoud geschiedenis, en profiteert van eerdere restauratieve onderhoud. Naar verluidt in uitstekende staat gezien de gezien de leeftijd en het gebruik van de auto, met een minder vaak geziene Pruisisch Blauwe afwerking, en direct herkenbare styling, zou het een aan de collectie van elke merkliefhebber, en in het weekend een leuk speeltje.

De beschrijving van deze zending is naar beste voor zover de verkoper weet, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks details over het lot van de verkoper en voert een zekere mate van due diligence uit. Echter, potentiële kopers moeten zichzelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen, tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers ook aannemen dat elke gekoesterde registratie kan worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo z 930 roku jest atrakcyjnym przykładem bardzo poszukiwany samochód sportowy z lat 80-tych, który korzysta z wcześniejszej konserwacji.
• Pod tylną pokrywą znajduje się turbodoładowana 3,3-litrowa o mocy około 296 KM, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej przekładni manualnej. za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Dostarczony przez Charles Follett Ltd, Mayfair we wrześniu 1986 roku. 1986, ten egzemplarz został zarejestrowany w DVLA we wrześniu 1986 roku i jest w posiadaniu sprzedającego od ponad dwóch lat. Raport HPI wskazuje, że samochód został zarejestrowany w pewnym momencie za granicą.
• Licznik kilometrów wskazuje 113 254 mil.
• Uważa się, że to 911 Turbo zostało zaprezentowane w międzynarodowej publikacji Porsche Duck

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten egzemplarz jest wykończony w rzadkim odcieniu błękitu pruskiego na tle ciemnoniebieskiego wnętrza obszytego skórą.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Fuchs wykończonych w błyszczącej czerni z anodowanymi krawędziami, obute w mieszane opony. opony.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje przyciemnianą przednią szybę, elektryczny szyberdach, elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele sportowe, przednie i tylne światła przeciwmgielne, elektryczne szyby i podgrzewaną tylną szybę.
• To 911 Turbo jest również wyposażone w trójramienną kierownicę Club Sport kierownicę i został wyposażony w nieoryginalny zestaw stereo Alpine z łącznością Bluetooth, wejściami USB i dodatkowym wejścia, a także układ wydechowy Fabspeed ze stali nierdzewnej. Fabspeed.
• Do samochodu dołączone jest koło zapasowe oszczędzające miejsce, dwa kluczyki kluczyki, podstemplowana książeczka serwisowa, instrukcja obsługi z czarnym skórzanym portfelem, certyfikaty testów MOT od 1993 roku, nakrętka blokująca koło i duża kolekcja faktur serwisowych. faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Konkretne uwagi od sprzedawcy obejmują: małą, lekko matowa plamka na przednim błotniku, zużycie związane z wiekiem na kierowcy.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych. usterek i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych. na desce rozdzielczej, choć zauważa, że klimatyzacja została zdemontowana. została zdemontowana.
• Ostatni test MOT odbył się 14 czerwca 2022 r. przy przebiegu 112 182 mil. mil, co zaowocowało zaliczeniem po raz pierwszy z zaleceniem dla obu tylnych opon, które były zużyte blisko legalnego limitu.
• Sprzedawca zaznacza, że nowy test MOT zostanie przeprowadzony przed przekazaniem samochodu nowemu właścicielowi. właścicielowi.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający oświadcza, że zostanie przeprowadzony nowy serwis przed przekazaniem samochodu nowemu właścicielowi. właścicielowi.
• Ostatni przegląd odbył się w czerwcu 2021 roku przy przebiegu 110 895 mil przez Cotswold Porsche Specialists, który składał się z ogólnego przegląd, nowe tylne hamulce i hamulec postojowy, nowy alternator, przełącznik reflektorów / kierunkowskazów, zamek drzwi kierowcy, i naprawę zderzaka.
• Technicy z BI Autotech przeprowadzili pełny serwis i przegląd w październiku 2020 roku. w październiku 2020 roku.
• Niewielki serwis został przeprowadzony w czerwcu 2020 r. przez Keys Motorsport Silverstone, który obejmował nowe przednie tarcze hamulcowe i klocki hamulcowe.
• Pełna przebudowa silnika została przeprowadzona w kwietniu 2008 roku przy przebiegu 91 124 mil przez specjalistę Porsche, firmę Northway. nową korbę, nowe pierścienie tłokowe, prowadnice i łańcuchy, zainstalowano używane korbowody, rozebrano skrzynię biegów z synchronizatorem trzeciego biegu i wymienioną tuleją wybieraka, nowe sprzęgło i wydech. nowe sprzęgło i rurę wydechową.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują przez KDS w 2011 roku z nowymi amortyzatorami, zaciskami hamulcowymi wyremontowane, geometria ustawiona, a spód nadwozia oczyszczony. nadwozia, a także pełne ponowne lakierowanie w 2015 roku przez specjalistę Porsche Wood 911, niedawno zainstalowano nowy zbiornik paliwa, odnowiono felgi aluminiowe i nowe tylne opony. zamontowane.

Daty i przebieg:

• Czerwiec 2021 - 110 895 mil - Cotswold Porsche Specjaliści
• Czerwiec 2020 - 110 100 mil - Keys Motorsport Silverstone Ograniczony
• Październik 2010 - 97 162 mil - BI Autotech
• Maj 2009 - 94 621 mil - Telstar Garage
• Kwiecień 2008 - 91 424 mil - Northway Porsche Specjalista
• Styczeń 2004 - 77 468 mil - Northway Porsche Specjalista
• Październik 2003 - 74 915 mil - Northway Porsche Specjalista
• Styczeń 2003 - 70 847 mil - Zest Performance
• Sierpień 2002 - 68 187 mil - Zest Performance
• Październik 2001 - 63 757 mil - Ronnoco Porsche
• Maj 2000 - 61 149 mil - Ronnoco Porsche
• Lipiec 1999 - 57 226 mil - RUF Automobile
• Październik 1997 - 52 358 mil - RUF Automobile
• Sierpień 1997 - 51 231 mil - Ronnoco Porsche
• Październik 1995 - 42 910 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Sierpień 1994 - 31 485 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Październik 1994 - 33 662 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Czerwiec 1994 - 29 858 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Lipiec 1992 - 3,654 mil - Parr

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 930 jest pięknym przykładem kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, oferowanego z mocnym, wczesnym głównym dealerem Porsche i specjalistycznym serwisem marki i specjalistyczną konserwacją marki, a także korzystający z wcześniejszych konserwacji. Samochód jest w świetnym stanie, biorąc pod uwagę z rzadziej spotykanym wykończeniem w kolorze błękitu pruskiego, i natychmiast rozpoznawalną stylistyką, stanowiłby wymagającym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki, i angażującą weekendową zabawkę.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą wiedzy sprzedającego, dokładny i niewprowadzający w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat partii od sprzedającego i przeprowadza badanie due diligence. Jednakże, potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub dokonaniem zakupu. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że że każda cenna rejestracja może zostać zatrzymana przez sprzedającego. sprzedającego. Więcej informacji można znaleźć w naszym Regulaminie. szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da era 930 é um exemplo apelativo do muito procurado carro desportivo dos anos 80, que beneficia de manutenção restauradora anterior.
• Sob a tampa traseira encontra-se um motor turbo de 3,3 litros de 3,3 litros, que produz cerca de 296 cv e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Fornecido por Charles Follett Ltd, Mayfair, em setembro de 1986, este exemplar foi registado na DVLA em setembro de 1986, e está com o vendedor há mais de dois anos. O relatório O relatório HPI indica que o carro foi registado no estrangeiro em algum momento.
• O conta-quilómetros indica 113.254 quilómetros.
• Este 911 Turbo terá sido apresentado na publicação internacional publicação internacional da Porsche Duck

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este exemplar tem um acabamento na rara tonalidade de azul da Prússia sobre um interior revestido a pele azul escura.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas com acabamento em preto brilhante com rebordos anodizados, calçadas com pneus pneus mistos.
• As especificações de fábrica incluem um para-brisas teto de abrir elétrico, bancos desportivos dianteiros aquecidos bancos desportivos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, vidros eléctricos e um ecrã traseiro aquecido.
• Este 911 Turbo também possui um volante Club Sport de três raios de três raios e foi atualizado com um sistema de som estéreo Alpine com conetividade Bluetooth, entradas USB e auxiliar entradas USB e auxiliar, bem como um sistema de escape Fabspeed em aço inoxidável de aço inoxidável.
• O automóvel é acompanhado por uma roda sobresselente economizadora de espaço, duas chaves chaves, um livro de serviço de substituição carimbado, o manual do proprietário proprietário com uma carteira de pele preta, certificados de inspeção desde 1993, uma porca de bloqueio da roda e uma grande coleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: uma pequena mancha ligeiramente mancha ligeiramente baça na asa dianteira, desgaste relacionado com a idade do condutor.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas eléctricas, e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos no painel de instrumentos, embora note que a unidade de ar condicionado ar condicionado foi removido.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 14 de junho de 2022, a 112.182 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez com uma advertência por ambos os pneus traseiros estarem gastos perto do limite legal limite legal.
• O vendedor refere que será efectuado um novo teste MOT antes de o carro ser entregue ao seu novo detentor.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor afirma que será efectuada uma nova revisão antes de o carro ser entregue ao seu novo detentor.
• A última manutenção foi efectuada em junho de 2021, aos 110.895 quilómetros, pela Cotswold Porsche Specialists, que consistiu numa inspeção geral inspeção geral, travões traseiros e travão de mão novos, um alternador, interrutor dos faróis/indicador, fechadura da porta do condutor e uma reparação do para-choques.
• Os técnicos da BI Autotech efectuaram um serviço completo e inspeção em outubro de 2020.
• Em junho de 2020, foi efectuada uma pequena revisão pela Keys Motorsport Silverstone, que incluiu novos discos de travão dianteiros e pastilhas.
• Foi efectuada uma reconstrução completa do motor em abril de 2008, aos 91.124 quilómetros pelo especialista da Porsche, Northway, que incluiu uma uma nova manivela, novos anéis de pistão, guias e correntes retificadas, bielas em segunda mão, a caixa de velocidades foi desmontada com a substituição do sincronismo da terceira velocidade e da manga do seletor, uma nova embraiagem e um tubo de escape cruzado.
• Outros trabalhos de manutenção dignos de nota incluem uma grande reativação pela KDS em 2011 com novos amortecedores, as pinças de travão de travão renovadas, a geometria ajustada e a parte inferior da carroçaria, bem como uma repintura completa em 2015 pela Porsche Porsche Wood 911, um novo depósito de combustível recentemente instalado, as jantes de jantes de liga leve renovadas e pneus traseiros novos montado.

Datas e quilometragem:

• junho 2021 - 110.895 milhas - Cotswold Porsche Especialistas
• junho 2020 - 110.100 milhas - Keys Motorsport Silverstone Limitada
• outubro 2010 - 97.162 milhas - BI Autotech
• maio de 2009 - 94.621 milhas - Telstar Garage
• abril 2008 - 91.424 milhas - Northway Porsche Especialista
• janeiro 2004 - 77.468 milhas - Northway Porsche Especialista
• Out. 2003 - 74.915 milhas - Northway Porsche Especialista
• janeiro 2003 - 70.847 milhas - Zest Performance
• agosto 2002 - 68.187 milhas - Zest Performance
• Out. 2001 - 63.757 milhas - Ronnoco Porsche
• maio de 2000 - 61.149 milhas - Ronnoco Porsche
• Jul 1999 - 57.226 milhas - RUF Automóveis
• outubro 1997 - 52.358 milhas - RUF Automobile
• agosto 1997 - 51.231 milhas - Ronnoco Porsche
• outubro 1995 - 42.910 milhas - Parkwood Porsche Centro
• agosto 1994 - 31.485 milhas - Parkwood Porsche Centro
• outubro 1994 - 33.662 milhas - Parkwood Porsche Centro
• junho 1994 - 29.858 milhas - Parkwood Porsche Centro
• Jul 1992 - 3.654 milhas - Parr

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um belo exemplar do icónico carro desportivo dos anos 80, oferecido com uma forte Porsche e um histórico de manutenção especializado da marca e especialista da marca, e beneficiando de manutenção restauradora anterior restaurador. O carro está em óptimas condições, dada a sua idade e utilização do carro, com um acabamento em azul da Prússia pouco visto, e um estilo instantaneamente reconhecível, seria uma um complemento de distinção para a coleção de qualquer entusiasta da marca, e um brinquedo de fim de semana envolvente.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do do conhecimento do vendedor, é exacta e não induz em erro. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote do vendedor e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Relativamente aos veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo från 930-eran är ett tilltalande exempel på den mycket eftertraktade sportbilen från 1980-talet, som drar nytta av tidigare restaurerande underhåll.
• Under bakluckan sitter en turboladdad 3,3-liters som ger cirka 296 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Levererad av Charles Follett Ltd, Mayfair i september 1986, detta exemplar registrerades hos DVLA i september 1986, och har varit hos säljaren i över två år. Enligt HPI rapport visar att bilen har varit registrerad utomlands vid något tillfälle.
• Vägmätaren visar 113 254 miles.
• Denna 911 Turbo är känd för att ha varit med i den internationella internationella Porsche-publikationen Duck

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Detta exemplar är färdigt i den sällsynta nyansen Preussisk blå över en mörkblå läderklädd interiör.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums Fuchs lättmetallfälgar i glänsande svart med anodiserade läppar, monterade på blandade blandade däck.
• Fabriksspecifikationen omfattar en topptonad vindruta, ett elektriskt taklucka, elektriskt justerbara uppvärmda främre sportstolar, dimljus fram och bak, elektriska fönsterhissar och en uppvärmd bakskärm.
• Denna 911 Turbo har också en treekrad Club Sport Club Sport-ratt och har uppgraderats med en eftermarknads Alpine stereo med Bluetooth-anslutning, USB och auxiliary ingångar, samt ett Fabspeed avgassystem i rostfritt stål avgassystem i rostfritt stål.
• Bilen åtföljs av en space-saver reservhjul, två nycklar nycklar, en stämplad ersättning service häfte, ägarens manual med en svart läder plånbok, MOT test certifikat sedan 1993, en låsning hjulmutter, och en stor samling av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten något tråkig fläck på den främre vingen, åldersrelaterat slitage på förarens säte bolster.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan, men de noterar att luftkonditioneringen enheten har tagits bort.
• Den senaste MOT-besiktningen var den 14 juni 2022 vid 112 182 miles, vilket resulterade i en första gången passera med en rådgivande för att båda bakdäcken var slitna nära den lagliga gränsen.
• Säljaren noterar att ett nytt MOT-test kommer att utföras ut innan bilen är överlämnad till sin nya ägare.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att en ny service kommer att utföras ut innan bilen överlämnas till sin nya ägare.
• Det senaste underhållet var i juni 2021 vid 110,895 miles av Cotswold Porsche Specialists, som bestod av en allmän inspektion, nya bakre bromsar och parkeringsbroms, en ny generator, strålkastare / blinkersbrytare, förarens dörrlås, och en reparation av stötfångaren.
• Tekniker på BI Autotech utförde en fullständig service och inspektion i oktober 2020.
• En mindre service utfördes i juni 2020 av Keys Motorsport Silverstone, vilket inkluderade nya främre bromsskivor och klossar.
• En fullständig motorrenovering utfördes i april 2008 vid 91 124 mil av Porsche-specialisten Northway, vilket inkluderade en ny vev, nya kolvringar, styrningar och kedjor som slipats om, begagnade vevstakar installerades, växellådan strippades med den tredje växeln synchro och väljare hylsa ersättas, en ny koppling och ett avgasövergångsrör.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar av KDS 2011 med nya stötdämpare, bromsoken renoverade renoverade, geometri ställa upp, och undersidan av kroppen behandlas, liksom en fullständig respray 2015 av Porsche specialist Wood 911, en ny bränsletank nyligen installerad, de legeringsfälgar renoverade, och nya bakre däck monterad.

Datum och körsträcka:

• Jun 2021 - 110,895 miles - Cotswold Porsche Specialister
• Jun 2020 - 110,100 miles - Keys Motorsport Silverstone Begränsad
• Oktober 2010 - 97,162 mil - BI Autotech
• Maj 2009 - 94 621 mil - Telstar Garage
• Apr 2008 - 91,424 mil - Northway Porsche Specialist
• Jan 2004 - 77,468 mil - Northway Porsche Specialist
• Oktober 2003 - 74,915 mil - Northway Porsche Specialist
• Jan 2003 - 70 847 mil - Zest Performance
• Aug 2002 - 68,187 miles - Zest Performance
• Okt 2001 - 63,757 mil - Ronnoco Porsche
• Maj 2000 - 61,149 mil - Ronnoco Porsche
• Jul 1999 - 57,226 miles - RUF Automobile
• Oktober 1997 - 52 358 mil - RUF Automobile
• Aug 1997 - 51,231 mil - Ronnoco Porsche
• Oktober 1995 - 42,910 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Aug 1994 - 31,485 miles - Parkwood Porsche Centrum
• Oktober 1994 - 33,662 mil - Parkwood Porsche Centrum
• Jun 1994 - 29,858 miles - Parkwood Porsche Centrum
• Jul 1992 - 3 654 miles - Parr

SAMMANFATTNING

Denna 930-generation Porsche 911 Turbo är ett vackert exempel av den ikoniska 1980-talet sportbil, som erbjuds med en stark tidig Porsche huvudåterförsäljare och märke specialist underhåll historia, och drar nytta av tidigare återställande underhåll. Rapporteras vara i bra skick med tanke på bilens ålder och användning, med en mindre se Preussiska Blå finish, och omedelbart igenkännbar styling, det skulle göra en kräsna tillägg till någon marque entusiast samling, och en spännande leksak för helgen.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren säljarens vetskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren säljaren och utför en nivå av due diligence. Dock gäller följande, potentiella köpare måste själva förvissa sig om att beskrivningens riktighet och göra de efterforskningar de anser innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla värdefulla registreringar kan behållas av säljaren. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

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