1986 PORSCHE 911 (930) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein epochaler Supersportwagen aus den 1980er Jahren in sehr gutem Originalzustand.
• Angetrieben wird er von einem luftgekühlten, aufgeladenen 3,3-Liter-Flachmotor, der über ein Viergang-Schaltgetriebe rund 300 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 Turbo wurde im März 2022 einem großen Service unterzogen, bei dem das Getriebe überholt und sowohl die Kupplung als auch das Schwungrad ausgetauscht wurden.
• Porsche Classic PCM wurde eingebaut, das das OEM-Design beibehält, aber Apple CarPlay-Konnektivität bietet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo aus der Zeit nach 1978 verfügt über den dramatischen "Teetablett"-Heckspoiler, ausgestellte Radkästen, einen starken 3,3-Liter-Motor, ein überarbeitetes Fahrwerk und vom 917 abgeleitete Bremsen.
• Dieses Exemplar ist in dem zeitlosen Farbton Silbermetallic mit olivfarbenem Lederbezug ausgestattet.
• Er fährt auf schwarzen 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern mit polierter Felge, Porsche-Wappen und Continental-Reifen.
• Der Innenraum ist mit einer Klimaanlage, elektrisch betätigten und beheizbaren Sportsitzen vorne und einem Nardi-Lenkrad ausgestattet.
• Porsche Wilmslow installierte ein Porsche Classic PCM-System für 4.000 Pfund, das Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth und Satellitennavigation bietet.
• Dem Auto liegt eine Porsche GB Club-Mappe mit der Historie, einer Liste aller Besitzer und Zulassungsnummern seit 1986, Service-Rechnungen und TÜV-Bescheinigungen ab 1990 sowie dem Ersatzrad bei.
• Das auf den Fotos gezeigte Kennzeichen 'WIG 1787' ist nicht enthalten, und der Wagen wird nach dem Verkauf wieder ein altersgerechtes Nummernschild erhalten.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der silberne Metallic-Lack befindet sich in gutem Zustand, mit kleinen Blasen unter den Scheinwerfern auf der Beifahrerseite, den vorderen Kotflügeln auf der Beifahrerseite und im Bereich der Heckscheibe. Der Außenspiegel hat einen kleinen Schönheitsfehler sowie Steinschlagschäden an der Front.
• Der Innenraum befindet sich in einem guten Zustand, mit Ausnahme von Gebrauchsspuren am Lenkrad und am Armaturenbrett, die dem Alter und dem Kilometerstand des Fahrzeugs entsprechen.
• Es scheint einen kleinen Riss auf der Oberfläche der Uhr, während es Falten und einige Kratzer sichtbar auf den Vordersitzen, mit dem Fahrersitz mit einem Riss in der äußeren Polsterung präsentiert.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 25. November 2021 bei 81.822 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen Erstprüfung.
• Vor der Übergabe an den nächsten Besitzer wird eine neue 12-monatige TÜV-Bescheinigung ausgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

• Im März 2022 wurde bei einem Kilometerstand von 81.690 Meilen eine umfassende Wartung durch den Porsche-Spezialisten Tech 9 Motorsport durchgeführt. Dazu gehörte die Überholung des Getriebes und der Austausch von Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen, Kupplung, Schwungrad, Motorhalterung, Schalldämmmatte, Achsmanschetten und Stabilisatorbuchsen. Auch die Zentralverriegelung, die Innenbeleuchtung und die Lichtmaschine wurden repariert.
• Die beiden vorherigen Wartungen wurden bei 79.425 Meilen von Avantgarde Classics in Tamworth und bei 78.423 Meilen vom Markenspezialisten P.C.T. Select durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 (930) Turbo ist nach wie vor einer der berühmtesten und kultigsten Supersportwagen aller Zeiten und war zum Zeitpunkt seiner Einführung das schnellste Serienfahrzeug in Deutschland. Dieses hübsche Exemplar wird nach einer größeren Wartung Anfang dieses Jahres zum Verkauf angeboten und wurde mit einem modernen PCM-System für eine bessere Alltagstauglichkeit nachgerüstet. Der Verkäufer gibt an, dass dieser sehr originale Porsche 930 ein hervorragender Kauf wäre, da in den letzten 10 Jahren größere Arbeiten durchgeführt wurden, und dass er seiner Meinung nach mit einigen kleinen kosmetischen Details nahezu perfekt wäre. Er wäre eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge sowie ein aufregendes und aufsehenerregendes Wochenendspielzeug für jeden Markenliebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt.

DATOS CLAVE

• Un superdeportivo de los años 80, en un estado muy original.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros planos de 3,3 litros, refrigerado por aire y con turbocompresor, que entrega unos 300 CV a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este 911 Turbo se sometió a una revisión importante en marzo de 2022, que incluyó la renovación de la caja de cambios y la sustitución del embrague y el volante.
• Se ha instalado el Porsche Classic PCM, que mantiene el estilo OEM pero aporta la conectividad Apple CarPlay.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Como coche posterior al año 1978, este 911 Turbo de la era 930 cuenta con el espectacular alerón trasero "bandeja de té", así como con pasos de rueda ensanchados, un potente motor de 3,3 litros, una suspensión revisada y frenos derivados del 917.
• Este ejemplo está acabado en el intemporal tono Plata Metalizado sobre un habitáculo de cuero color Oliva.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs negras de 16 pulgadas con labio pulido, tapones centrales con cresta Porsche y neumáticos Continental.
• El habitáculo está equipado con aire acondicionado, asientos delanteros deportivos de accionamiento eléctrico y calefactados, y un volante Nardi.
• Porsche Wilmslow instaló un sistema Porsche Classic PCM con un coste de 4.000€, que trae Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth y navegación por satélite.
• Acompañan al coche una carpeta del Club Porsche GB con el historial, una lista de cada propietario y número de matrícula desde 1986, facturas de servicio y certificados de ITV desde 1990 en adelante, y la rueda de repuesto.
• La matrícula "WIG 1787" que aparece en las fotografías no está incluida, y el coche volverá a tener una matrícula relacionada con su edad tras su venta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• La pintura plateada metalizada está en buen estado, con pequeñas áreas de burbujeo bajo el faro delantero cercano, el repetidor de la aleta delantera cercana y alrededor de la ventana trasera. Hay una mancha de retoque en el espejo retrovisor exterior, así como astillas de piedra en la parte delantera.
• Pasando al interior, el habitáculo está en buen estado, salvo por los signos de uso en el volante y el salpicadero, acordes con la edad y el kilometraje del coche.
• Parece haber una pequeña grieta en la superficie del reloj, mientras que hay arrugas y algunos arañazos visibles en los asientos delanteros, con el asiento del conductor presentando un desgarro en el cojín exterior.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de la ITV se realizó el 25 de noviembre de 2021 con 81.822 millas y resultó en un primer pase limpio.
• Se asegurará un nuevo certificado de ITV de 12 meses antes de la entrega al siguiente propietario.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En marzo de 2022, a los 81.690 kilómetros, se realizó una revisión completa por parte del especialista de Porsche Tech 9 Motorsport. Esto incluyó la renovación de la caja de cambios y la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, las bujías, el embrague, el volante, el soporte del motor, la alfombra de insonorización, las botas del eje y los casquillos de la barra estabilizadora. Se repararon el cierre centralizado, la luz interior y el alternador.
• Las dos revisiones anteriores fueron realizadas a 79.425 millas por Avantgarde Classics en Tamworth, y a 78.423 millas por el especialista en marcas P.C.T. Select.

RESUMEN

El Porsche 911 (930) Turbo sigue siendo uno de los superdeportivos más célebres e icónicos de todos los tiempos, y fue el coche de producción más rápido de Alemania en el momento de su lanzamiento. Este hermoso ejemplo se ofrece a la venta después de un servicio importante a principios de este año, y ha sido equipado con un moderno sistema de PCM para una mayor facilidad de uso del día a día. El vendedor afirma que este Porsche 930 muy original sería una excelente compra, teniendo un trabajo importante llevado a cabo en los últimos 10 años, y en su opinión sería casi perfecto con algunos detalles cosméticos muy pequeños. Sería una fantástica adición a cualquier colección de los mejores de Stuttgart, así como un estimulante y la cabeza-tornear juguete de fin de semana para cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en caso de éxito de la subasta.

CHIFFRES CLÉS

• Une supercar des années 1980, dans un état très original.
• Il est propulsé par un flat-six de 3,3 litres refroidi par air et turbocompressé, qui délivre environ 300 ch aux roues arrière via une boîte manuelle à quatre rapports.
• Cette 911 Turbo a subi un entretien majeur en mars 2022, qui comprenait la remise à neuf de la boîte de vitesses et le remplacement de l'embrayage et du volant moteur.
• Le PCM Porsche Classic a été installé, il conserve le style d'origine mais offre la connectivité Apple CarPlay.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En tant que voiture de l'année modèle postérieure à 1978, cette 911 Turbo de l'ère 930 est équipée du spectaculaire aileron arrière en forme de plateau à thé, ainsi que d'arches de roues évasées, d'un puissant moteur de 3,3 litres, d'une suspension révisée et de freins dérivés de la 917.
• Cet exemple est fini dans la teinte intemporelle de l'Argent Métallisé sur un habitacle en cuir Olive.
• Il est équipé de jantes en alliage Fuchs noires de 16 pouces avec lèvre polie, cache-moyeux à crête Porsche et pneus Continental.
• L'habitacle est équipé de la climatisation, de sièges sport avant chauffants et à commande électrique, et d'un volant Nardi.
• Porsche Wilmslow a installé un système Porsche Classic PCM pour un coût de 4 000 £, qui apporte Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth et la navigation par satellite.
• La voiture est accompagnée d'un dossier historique du Porsche GB Club, d'une liste de tous les propriétaires et des numéros d'immatriculation depuis 1986, des factures d'entretien et des certificats de contrôle technique depuis 1990, ainsi que de la roue de secours.
• L'immatriculation 'WIG 1787' montrée sur les photos n'est pas incluse, et la voiture reviendra à une plaque d'immatriculation liée à l'âge après sa vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie.
• La peinture argent métallisé est en bon état, avec de petites zones de bulles sous le phare avant, le répétiteur d'aile avant et autour de la lunette arrière. Il y a une tache sur le rétroviseur extérieur, ainsi que des éclats de pierre sur la partie avant.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, à l'exception de signes d'usure sur le volant et le tableau de bord, en accord avec l'âge et le kilométrage de la voiture.
• Il semble y avoir une petite fissure sur la surface de l'horloge, tandis que des plis et quelques rayures sont visibles sur les sièges avant, le siège du conducteur présentant une déchirure dans le traversin extérieur.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le test MOT le plus récent a été effectué le 25 novembre 2021 à 81,822 miles et a donné lieu à un premier passage sans faute.
• Un nouveau certificat MOT de 12 mois sera obtenu avant la remise au prochain propriétaire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Un entretien complet a été effectué en mars 2022 à 81 690 miles par le spécialiste Porsche Tech 9 Motorsport. Il comprenait la remise à neuf de la boîte de vitesses et le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, des bougies, de l'embrayage, du volant moteur, du support moteur, du tapis d'insonorisation, des soufflets d'essieu et des bagues de la barre antiroulis. Des réparations ont été effectuées sur le verrouillage central, l'éclairage intérieur et l'alternateur.
• Les deux révisions précédentes ont été effectuées à 79 425 miles par Avantgarde Classics à Tamworth, et à 78 423 miles par le spécialiste de la marque P.C.T. Select.

RÉSUMÉ

La Porsche 911 (930) Turbo reste l'une des supercars les plus célèbres et les plus emblématiques de tous les temps, et était la voiture de série la plus rapide d'Allemagne à l'époque de son lancement. Ce bel exemplaire est proposé à la vente après avoir fait l'objet d'une révision majeure en début d'année, et a été équipé d'un système PCM moderne pour une plus grande facilité d'utilisation au quotidien. Le vendeur déclare que cette Porsche 930 très originale serait un excellent achat, ayant fait l'objet de travaux importants au cours des 10 dernières années, et selon lui, elle serait presque parfaite avec quelques détails cosmétiques très mineurs. Elle ferait un ajout fantastique à toute collection des plus belles Porsche de Stuttgart, ainsi qu'un jouet de week-end exaltant et faisant tourner les têtes pour tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera échangée contre une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie.

FATTI CHIAVE

• Una supercar degli anni '80 che ha segnato un'epoca, in condizioni di grande originalità.
• È alimentata da un flat-six da 3,3 litri raffreddato ad aria e sovralimentato, che eroga circa 300 CV alle ruote posteriori tramite un coinvolgente cambio manuale a quattro rapporti.
• Questa 911 Turbo è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione nel marzo 2022, che ha incluso il rinnovamento del cambio e la sostituzione della frizione e del volano.
• È stato montato il Porsche Classic PCM, che mantiene lo stile OEM ma offre la connettività Apple CarPlay.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Essendo un modello successivo al 1978, questa 911 Turbo dell'era 930 presenta lo spettacolare spoiler posteriore "a vassoio", oltre a passaruota svasati, un potente motore da 3,3 litri, sospensioni riviste e freni derivati dalla 917.
• Questo esemplare è rifinito nell'intramontabile tonalità Silver Metallic su un abitacolo in pelle Olive.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs neri da 16 pollici con labbro lucido, tappi centrali con stemma Porsche e pneumatici Continental.
• L'abitacolo è dotato di aria condizionata, sedili anteriori sportivi a comando elettrico e riscaldati e volante Nardi.
• Porsche Wilmslow ha installato un sistema Porsche Classic PCM al costo di 4.000 sterline, che offre Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth e navigazione satellitare.
• L'auto è accompagnata da un fascicolo storico del Porsche GB Club, un elenco di tutti i proprietari e dei numeri di immatricolazione dal 1986, fatture di manutenzione e certificati MOT dal 1990 in poi e la ruota di scorta.
• L'immatricolazione "WIG 1787" mostrata nelle fotografie non è inclusa e la vettura tornerà ad avere una targa legata all'età dopo la vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice metallizzata argento è in buone condizioni, con piccole aree di bolle sotto il faro posteriore, il ripetitore dell'ala anteriore posteriore e intorno al lunotto. C'è un'imperfezione sullo specchietto retrovisore esterno, oltre a scheggiature sulla parte anteriore.
• All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni, salvo segni d'uso sul volante e sul cruscotto, in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
• Sembra esserci una piccola crepa sulla superficie dell'orologio, mentre sui sedili anteriori sono presenti pieghe e graffi, con il sedile del guidatore che presenta una lacerazione nella parte esterna dell'imbottitura.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 25 novembre 2021 a 81.822 miglia ed è stato superato senza problemi.
• Un nuovo certificato MOT di 12 mesi sarà assicurato prima della consegna al prossimo proprietario.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel marzo 2022, a 81.690 miglia, è stato effettuato un service completo dallo specialista Porsche Tech 9 Motorsport. Questo comprendeva il rinnovo del cambio e la sostituzione dell'olio motore, del filtro dell'olio, delle candele, della frizione, del volano, della staffa del motore, del tappetino insonorizzante, degli stivali dell'assale e delle boccole della barra stabilizzatrice. Sono state effettuate riparazioni alla chiusura centralizzata, alle luci interne e all'alternatore.
• I due precedenti interventi sono stati eseguiti a 79.425 miglia da Avantgarde Classics a Tamworth e a 78.423 miglia dallo specialista del marchio P.C.T. Select.

SOMMARIO

La Porsche 911 (930) Turbo rimane una delle supercar più celebri e iconiche di tutti i tempi ed è stata la più veloce auto di serie in Germania al momento del lancio. Questo splendido esemplare viene offerto in vendita dopo un importante intervento di manutenzione all'inizio dell'anno ed è stato dotato di un moderno sistema PCM per una maggiore fruibilità quotidiana. Il venditore afferma che questa originalissima Porsche 930 sarebbe un ottimo acquisto, avendo subito importanti lavori negli ultimi 10 anni, e a suo parere sarebbe quasi perfetta con qualche piccolo dettaglio estetico. Sarebbe un'aggiunta fantastica a qualsiasi collezione delle migliori auto di Stoccarda, oltre che un'esaltante e sorprendente giocattolo per il fine settimana per qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa sarà sostituita da una targa conforme all'età.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een tijdperkbepalende 1980 supercar, in een zeer originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een luchtgekoelde 3,3-liter flat-six met turbo, die ongeveer 300 pk levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Deze 911 Turbo onderging in maart 2022 een grote onderhoudsbeurt, waarbij de versnellingsbak werd gereviseerd en zowel de koppeling als het vliegwiel werden vervangen.
• Porsche Classic PCM is gemonteerd, die de OEM-styling behoudt maar Apple CarPlay-connectiviteit biedt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Turbo van na modeljaar 1978 heeft de dramatische 'tea tray' achterspoiler en doelgericht uitgeklopte wielkasten, een krachtige 3,3-liter motor, herziene ophanging en van de 917 afgeleide remmen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de tijdloze kleur Silver Metallic over een Olive lederen cabine.
• Hij staat op een set zwarte 16-inch Fuchs lichtmetalen velgen met een gepolijste lip, middenkappen met Porsche-kuif en Continental-banden.
• Het interieur is voorzien van airconditioning, elektrisch bediende en verwarmde sportstoelen vóór en een Nardi-stuurwiel.
• Porsche Wilmslow installeerde een Porsche Classic PCM-systeem voor 4.000 pond, dat Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth en satellietnavigatie biedt.
• Bij de auto is een Porsche GB Club map met geschiedenis, een lijst van elke eigenaar en kenteken sinds 1986, onderhoudsfacturen en APK-certificaten vanaf 1990, en het reservewiel.
• Het kenteken 'WIG 1787' op de foto's is niet inbegrepen, en de auto krijgt na verkoop een leeftijdsgebonden kenteken.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• De Silver Metallic lak is in goede staat, met kleine oneffenheden onder de koplamp aan de zijkant, de voorvleugel aan de zijkant en rond de achterruit. Er is een oneffenheid op de buitenspiegel, evenals steenslag op de voorkant.
• Het interieur is in goede staat, met uitzondering van gebruikssporen op het stuurwiel en het dashboard, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Er lijkt een kleine barst in het oppervlak van de klok te zitten, terwijl er kreukels en enkele krassen zichtbaar zijn op de voorstoelen, waarbij de bestuurdersstoel een scheur in de buitenste steun heeft.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 25 november 2021 bij 81.822 mijl en resulteerde in een schone eerste keer geslaagd.
• Voor de overdracht aan de volgende eigenaar zal een nieuw 12-maanden APK certificaat worden verkregen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• In maart 2022 werd bij 81.690 mijl een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door Porsche specialist Tech 9 Motorsport. Dit omvatte het opknappen van de versnellingsbak en het vervangen van de motorolie, oliefilter, bougies, koppeling, vliegwiel, motorsteun, geluiddempende mat, aslaarzen en anti-roll bar bussen. Er werden reparaties uitgevoerd aan de centrale vergrendeling, de interieurverlichting en de dynamo.
• De twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd bij 79.425 mijl door Avantgarde Classics in Tamworth en bij 78.423 mijl door merkspecialist P.C.T. Select.

SAMENVATTING

De Porsche 911 (930) Turbo blijft een van de meest gevierde en iconische supercars aller tijden, en was de snelste productieauto in Duitsland ten tijde van zijn introductie. Dit knappe exemplaar wordt te koop aangeboden na een grote onderhoudsbeurt eerder dit jaar, en is voorzien van een modern PCM-systeem voor meer dagelijkse bruikbaarheid. De verkoper stelt dat deze zeer originele Porsche 930 een uitstekende aankoop zou zijn, omdat er in de afgelopen 10 jaar veel aan is gedaan, en volgens hem bijna perfect zou zijn met wat kleine cosmetische details. Het zou een fantastische aanvulling zijn op elke collectie van Stuttgart's finest, maar ook een opwindend en opzienbarend weekend speeltje voor elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Deze wordt bij een succesvolle veiling teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Definiujący epokę lat 80-tych supersamochód, w bardzo oryginalnym stanie.
• Napęd stanowi chłodzona powietrzem, turbodoładowana jednostka 3,3-litrowa typu flat-six, dostarczająca około 300 KM na tylne koła za pośrednictwem wciągającej, czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Ten 911 Turbo przeszedł gruntowny serwis w marcu 2022 roku, który obejmował renowację skrzyni biegów oraz wymianę zarówno sprzęgła, jak i koła zamachowego.
• Zamontowano Porsche Classic PCM, który zachowuje stylistykę OEM, ale przynosi łączność Apple CarPlay.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Jako samochód z 1978 roku, ten 930-era 911 Turbo posiada dramatyczny "taca herbaty" tylny spoiler, jak również celowe rozszerzone nadkola, potężny silnik 3,3 litra, zmienione zawieszenie i 917 pochodnych hamulców.
• Ten przykład jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Silver Metallic nad kabiną ze skóry Olive.
• Jeździ na zestawie czarnych 16-calowych felg Fuchs z polerowaną krawędzią, kołpakami środkowymi z herbem Porsche i oponami Continental.
• W kabinie zamontowano klimatyzację, elektrycznie sterowane i podgrzewane przednie sportowe fotele oraz kierownicę Nardi.
• Porsche Wilmslow kosztem 4 000 funtów zainstalowało system Porsche Classic PCM, który przynosi Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth i nawigację satelitarną.
• Towarzyszący samochodowi folder historii Porsche GB Club, lista każdego właściciela i numerów rejestracyjnych od 1986 roku, faktury serwisowe i certyfikaty MOT od 1990 roku oraz koło zapasowe.
• Widoczna na zdjęciach rejestracja "WIG 1787" nie jest uwzględniona, a samochód po sprzedaży powróci do numeracji związanej z wiekiem.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Srebrny metaliczny lakier jest w dobrym stanie, z małymi obszarami pęcherzyków powietrza pod przednim reflektorem, przednim wzmacniaczem skrzydła i wokół tylnej szyby. Na lusterku bocznym znajduje się wada, a także odpryski kamieni na przedniej części nadwozia.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrym stanie, z wyjątkiem śladów użytkowania na kierownicy i desce rozdzielczej, zgodnie z wiekiem i przebiegiem samochodu.
• Wydaje się, że istnieje małe pęknięcie na powierzchni zegara, podczas gdy istnieje marszczenie i kilka zarysowań widocznych na przednich siedzeniach, z siedzeniem kierowcy prezentujących z łzą w zewnętrznym bolster.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Najnowszy test MOT został przeprowadzony 25 listopada 2021 roku przy przebiegu 81,822 mil i zakończył się czystym pierwszym przejściem.
• Świeży 12-miesięczny certyfikat MOT zostanie zabezpieczony przed przekazaniem go kolejnemu właścicielowi.

HISTORIA SERWISOWA

• Pełny serwis został przeprowadzony w marcu 2022 roku przy przebiegu 81,690 mil przez specjalistę Porsche, Tech 9 Motorsport. Obejmował on renowację skrzyni biegów oraz wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, świec zapłonowych, sprzęgła, koła zamachowego, wspornika silnika, maty wygłuszającej, osłony osi i tulei drążka stabilizacyjnego. Naprawiono centralny zamek, oświetlenie wewnętrzne i alternator.
• Dwa poprzednie serwisy zostały wykonane przy przebiegu 79,425 mil przez Avantgarde Classics w Tamworth oraz przy przebiegu 78,423 mil przez specjalistę od marki P.C.T. Select.

SUMMARY

Porsche 911 (930) Turbo pozostaje jednym z najbardziej znanych i kultowych supersamochodów wszech czasów i było najszybszym samochodem produkcyjnym w Niemczech w momencie premiery. Ten przystojny przykład jest oferowany do sprzedaży po poważnym serwisie na początku tego roku i został doposażony w nowoczesny system PCM dla większej codziennej użyteczności. Sprzedawca twierdzi, że ten bardzo oryginalny Porsche 930 byłby doskonały zakup, o dużej pracy przeprowadzonej w ciągu ostatnich 10 lat, a ich zdaniem byłoby prawie idealne z niektórych bardzo drobnych szczegółów kosmetycznych. To będzie fantastyczny dodatek do każdej kolekcji najlepszych Stuttgartu, jak również ekscytujące i head-turning weekend plaything dla każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. W przypadku udanej aukcji zostanie ona zamieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną zgodną z wiekiem.

FACTOS-CHAVE

• Um supercarro de era-definição dos anos 80, num estado altamente original.
• É alimentado por uma transmissão manual de quatro velocidades, arrefecida a ar, turbocompressora de 3,3 litros, fornecendo cerca de 300bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades envolvente.
• Este 911 Turbo passou por um grande serviço em Março de 2022, que incluiu a remodelação da caixa de velocidades e a substituição tanto da embraiagem como do volante.
• A Porsche Classic PCM foi instalada, o que mantém o estilo OEM mas traz a conectividade Apple CarPlay.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Como um carro do ano pós 1978, este 911 Turbo 930-era apresenta o dramático 'tabuleiro de chá' spoiler traseiro, bem como arcos de rodas queimados propositadamente, um potente motor de 3,3 litros, suspensão revista e travões derivados 917.
• Este exemplo é acabado na sombra intemporal de Silver Metallic sobre uma cabine de couro de azeitona.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga Fuchs pretas de 16 polegadas com um lábio polido, tampas centrais Porsche-crested, e pneus Continental.
• A cabine está equipada com ar condicionado, bancos desportivos dianteiros eléctricos e aquecidos, e um volante Nardi.
• A Porsche Wilmslow instalou um sistema PCM Porsche Classic a um custo de £4.000, o que traz o Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth, e navegação por satélite.
• A acompanhar o carro está uma pasta da história da Porsche GB Club, uma lista de todos os proprietários e número de registo desde 1986, facturas de serviço e certificados MOT a partir de 1990, e a roda sobresselente.
• O registo "WIG 1787" mostrado nas fotografias não está incluído, e o carro regressará a uma placa de números relacionada com a idade após a sua venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A pintura Silver Metallic está alegadamente em bom estado, com pequenas áreas de borbulhar sob o farol do lado próximo, repetidor do lado da frente, e à volta da janela traseira. Há uma mancha no espelho do lado de fora, bem como lascas de pedra na extremidade da frente.
• Movendo-se para dentro, a cabine está em bom estado, excepto para sinais de utilização no volante e painel de instrumentos, de acordo com a idade e quilometragem do carro.
• Parece haver uma pequena fenda na superfície do relógio, enquanto que há vincos e alguns arranhões visíveis nos bancos da frente, com o assento do condutor a apresentar um rasgão no bolster exterior.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 25 de Novembro de 2021 a 81.822 milhas e resultou numa primeira passagem limpa.
• Um novo certificado de MOT de 12 meses será obtido antes da entrega ao próximo proprietário.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Um serviço completo foi realizado em Março de 2022 a 81.690 milhas pela Porsche especializada Tech 9 Motorsport. Isto incluiu a remodelação da caixa de velocidades e a substituição do óleo do motor, filtro de óleo, velas de ignição, embraiagem, volante, suporte do motor, tapete insonorizado, botas de eixo, e casquilhos de barra anti-rolamento. Foram efectuadas reparações no fecho central, luz interior, e alternador.
• Os dois serviços anteriores foram realizados a 79.425 milhas por Avantgarde Classics em Tamworth, e a 78.423 milhas por P.C.T. Select, especialista em marquises.

SÍNTESE

O Porsche 911 (930) Turbo continua a ser um dos supercarros mais celebrados e icónicos de todos os tempos, e era o carro de produção mais rápido da Alemanha na altura do seu lançamento. Este belo exemplo é oferecido para venda após um grande serviço no início deste ano, e foi equipado com um moderno sistema PCM para uma maior usabilidade no dia-a-dia. O vendedor afirma que este Porsche 930 muito original seria uma excelente compra, tendo sido realizado um grande trabalho nos últimos 10 anos, e na sua opinião seria quase perfeito com alguns pormenores cosméticos muito pequenos. Seria uma adição fantástica a qualquer colecção do melhor de Stuttgart, bem como um divertimento de fim-de-semana excitante e de cabeça virada para qualquer entusiasta de marquises.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

KÄLLA FAKTA

• En epokgörande superbil från 1980-talet, i ett mycket originellt skick.
• Den drivs av en luftkyld, turboladdad 3,3-liters flat-sixmotor som levererar cirka 300 hk till bakhjulen via en engagerande fyrväxlad manuell växellåda.
• Den här 911 Turbo genomgick en stor service i mars 2022, vilket innebar att växellådan renoverades och att både koppling och svänghjul byttes ut.
• Porsche Classic PCM har monterats, som behåller OEM-utrustningen men ger Apple CarPlay-anslutning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna 911 Turbo från 930-eran är en bil från efter 1978 och har den dramatiska bakre spoilern i form av en "te-bricka" samt målmedvetet utbyggda hjulhus, en potent 3,3-liters motor, reviderad fjädring och bromsar från 917.
• Det här exemplaret är färdigt i den tidlösa nyansen Silver Metallic med en olivfärgad läderhytt.
• Den körs på svarta 16-tums Fuchs-fälgar i svart legering med polerad fälg, Porsche-kransar i mitten och Continental-däck.
• Kabinen är utrustad med luftkonditionering, elektriskt manövrerade och uppvärmda sportstolar fram och en Nardi-ratt.
• Porsche Wilmslow installerade ett Porsche Classic PCM-system till en kostnad av 4 000 pund, som ger Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth och satellitnavigering.
• Bilen åtföljs av en Porsche GB Club-mapp med historik, en lista över alla ägare och registreringsnummer sedan 1986, servicefakturor och MOT-intyg från 1990 och framåt samt reservhjulet.
• Registreringen "WIG 1787" som visas på bilderna ingår inte, och bilen kommer att återgå till en åldersrelaterad registreringsskylt efter försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den silvermetallicfärgade lacken rapporteras vara i gott skick, med små områden med bubblor under den närmaste strålkastaren, den närmaste framvingeförstärkaren och runt bakrutan. Det finns en touched-in fläck på den yttre sidospegeln, samt stenskott på framsidan.
• Invändigt är kupén i gott skick, med undantag för tecken på användning på ratten och instrumentbrädan, vilket stämmer överens med bilens ålder och körsträcka.
• Det verkar finnas en liten spricka på klockans yta, medan det finns veck och några repor på framsätena, där förarsätet har en reva i det yttre kudden.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet genomfördes den 25 november 2021 vid 81 822 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat.
• Ett färskt 12-månaders MOT-intyg kommer att säkerställas innan bilen överlämnas till nästa ägare.

SERVICEHISTORIK

• En fullständig service utfördes i mars 2022 vid 81 690 miles av Porsche-specialisten Tech 9 Motorsport. Detta innebar bland annat att växellådan renoverades och att motorolja, oljefilter, tändstift, koppling, svänghjul, motorhållare, ljuddämpande matta, axelstövlar och bussningar för antiroulllstång byttes ut. Reparationer utfördes på centrallås, interiörbelysning och generator.
• De två tidigare servicearbetena utfördes vid 79 425 miles av Avantgarde Classics i Tamworth och vid 78 423 miles av märkesspecialisten P.C.T. Select.

SAMMANFATTNING

Porsche 911 (930) Turbo är fortfarande en av de mest berömda och ikoniska superbilarna genom tiderna och var den snabbaste produktionsbilen i Tyskland när den lanserades. Detta stiliga exemplar erbjuds till försäljning efter en stor service tidigare i år, och har eftermonterats med ett modernt PCM-system för bättre användbarhet i vardagen. Säljaren uppger att denna mycket originella Porsche 930 skulle vara ett utmärkt köp, med stora arbeten utförda under de senaste 10 åren, och enligt deras åsikt skulle den vara nästan perfekt med några mycket små kosmetiska detaljer. Den skulle bli ett fantastiskt tillägg till en samling av Stuttgarts finaste bilar, samt en spännande och huvudvridande helgspelplats för alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion.