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1986 BMW (E30) Alpina C2 2.7

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alpina C2 2.7 ist ein schönes Exemplar des "Kult-Klassikers" der 1980er Jahre, der auf dem BMW 3er der Generation E30 basiert.
Er wird von einem 2,7-Liter-Reihensechszylinder mit 210 PS und 267 Nm Drehmoment angetrieben, der über ein Dreigang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Alpina erreichte die zusätzliche Leistung des auf dem BMW M20 basierenden Motors mit Mahle-Kolben, einer maßgeschneiderten Nockenwelle, einem maßgeschneiderten Zylinderkopf, einem gleich langen Auspuffkrümmer, einer kompletten Auspuffanlage und einer überarbeiteten ECU.
Auf der Innenplakette ist vermerkt, dass es sich um die Nummer 25 von 160 ausgelieferten Exemplaren handelt.
Ursprünglich ein Auto für den deutschen Markt, wurde dieses Exemplar 1990 nach Japan exportiert. Im Jahr 2012 kehrte es nach Europa zurück und wird nun in Finnland zum Verkauf angeboten.
Der Kilometerzähler zeigt 82.506 km an.
Der Zustand des Fahrzeugs wird von unabhängigen Prüfern von Classic Data in Finnland mit der Note 1 bewertet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der C2 2.7 ist im BMW-Farbton Schwarz mit goldenen Alpina-Nadelstreifen und modellspezifischen Schriftzügen lackiert. Das Interieur ist mit anthrazitfarbenem Stoff bezogen und hat die charakteristischen grünen und blauen Alpina-Streifen in den Sitzmittelbahnen.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern von Alpina mit Bridgestone-Reifen.
Zur Ausstattung gehören ein einzigartiger Frontspoiler, Recaro-Sportsitze vorne, ein Kombiinstrument im Alpina-Look, ein Lederlenkrad im Vierspeichen-Design, eine digitale Zusatzanzeige in den Lüftungsschlitzen, ein elektrisches Schiebedach, elektrische Fensterheber rundum, elektrische Außenspiegel, eine Klimaanlage, eine beheizbare Heckscheibe und ein Bordcomputer.
Dieses Exemplar ist mit einem McIntosh-CD-Radio und einem Audison-Verstärker ausgestattet.
Der Alpina wird begleitet von einem Classic Data Report, einem Museumspapier, einem Alpina-Reserverad, einem Wagenheber, einer Radabstützung und einem Kofferraum-Werkzeugsatz.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt kleine Steinschläge auf der Motorhaube und an der Vorderseite des Fahrzeugs. Das Auto wird verstanden, um vor etwa einem Jahrzehnt neu lackiert worden sein und wird gesagt, um immer noch schick präsentieren. Im Inneren zeigt der Innenraum einige kleinere Abnutzungserscheinungen, die dem Alter und der Laufleistung entsprechen.
Der Bordcomputer rechts neben der Stereoanlage funktioniert derzeit nicht.
Der letzte Inspektionstest fand am 23. August 2021 statt.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer gibt an, dass der Zahnriemen im Februar 2023 bei 82.425 km gewechselt wurde, was durch den Informationsaufkleber unter der Motorhaube bestätigt wird.
Das Auto hat keine Service-Historie, aber es wird angenommen, dass es gut gewartet wurde, basierend auf dem Classic Data Bericht, der in der Dokumentengalerie zu finden ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Der C2 2.7 der E30-Generation ist eine seltene und gesuchte Sportlimousine aus den 1980er Jahren, die von dem renommierten Tuner Alpina mit einem maßgeschneiderten Paket an Leistungs- und Schönheitsupgrades ausgestattet wurde. Da er in den letzten Jahren in einer Sammlung gestanden hat, würde der Wagen vor einer längeren Nutzung von einem Service profitieren, aber er wäre dann zweifellos eine interessante Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein flotter Begleiter für temperamentvolle Fahrten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Alpina C2 2.7 is a handsome example of the ‘cult classic’ 1980s performance saloon based on the E30-generation BMW 3 Series.
It is powered by a 2.7-litre straight-six, producing 210bhp and 267Nm of torque that is fed to the rear wheels via a three-speed automatic transmission.
Alpina achieved the extra performance from their BMW M20-based engine with Mahle pistons, a bespoke camshaft, a custom cylinder head, equal equal-length exhaust manifold, a full exhaust system and a revised ECU.
The interior plaque denotes that this was number 25 of 160 examples delivered.
Originally a German market car, this example was exported to Japan in 1990. It returned to Europe in 2012 and is now offered for sale in Finland.
The odometer shows 82,506 Km.
The condition of the car is graded 1- by independent inspectors from Classic Data in Finland.

EQUIPMENT AND FEATURES

The C2 2.7 is finished in the BMW hue of Schwarz with gold Alpina pinstripe graphics and model-specific badging, over a charcoal cloth-trimmed interior with signature green and blue Alpina stripes on the seat centres.
It rides on 16-inch Alpina alloy wheels fitted with Bridgestone tyres.
Equipment includes a unique front spoiler, front Recaro sport seats, Alpina-branded instrument cluster, four-spoke leather-trimmed steering wheel, Alpina VDO air vent-mounted digital auxiliary display, electric sunroof, electric windows all round, electric door mirrors, air conditioning, heated rear screen and onboard computer.
This example is fitted with a McIntosh CD radio head unit and an Audison amplifier.
The Alpina is accompanied by a Classic Data report, museum registration papers, an Alpina spare wheel, jack, wheel brace and boot-mounted tool kit.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: there are small stone chips on the bonnet and at the front of the vehicle. The car is understood to have been resprayed around a decade ago and is said to still present smartly. Inside, the interior shows some minor wear commensurate with age and mileage.
The trip computer to the right of the stereo head unit is not currently working.
The most recent inspection test was on 23 August 2021.

SERVICE HISTORY

The seller states that the cam belt was changed in February 2023 at 82,425 Km, which is supported by the under-bonnet information sticker.
No service history accompanies the car but it is believed to have been well-maintained based on the Classic Data report supported in the documents gallery.

SUMMARY

The E30-generation C2 2.7 is a rare and sought-after 1980s sporting saloon that benefitted from a bespoke package of performance and cosmetic upgrades at the hands of respected tuner Alpina. As it has been static in a collection in recent years, the car would benefit from a service prior to extended use, but it would no doubt then make an interesting addition to any collection of modern classics and a brisk companion for spirited drives.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Alpina C2 2.7 es un bello ejemplo de la berlina de altas prestaciones "clásica de culto" de los años 80 basada en el BMW Serie 3 de la generación E30.
Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 2,7 litros, que produce 210 CV y 267 Nm de par motor, que se transmiten a las ruedas traseras a través de una caja de cambios automática de tres velocidades.
Alpina consiguió el rendimiento extra de su motor basado en el BMW M20 con pistones Mahle, un árbol de levas a medida, una culata personalizada, un colector de escape de igual longitud, un sistema de escape completo y una ECU revisada.
La placa interior indica que se trata del número 25 de 160 ejemplares entregados.
Originalmente un coche del mercado alemán, este ejemplo fue exportado a Japón en 1990. Regresó a Europa en 2012 y ahora está a la venta en Finlandia.
El cuentakilómetros marca 82.506 Km.
El estado del coche ha sido calificado con un 1 por inspectores independientes de Classic Data en Finlandia.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El C2 2.7 está acabado en Schwarz, la tonalidad de BMW, con gráficos dorados a rayas Alpina e insignias específicas del modelo, sobre un interior tapizado en tela color carbón con las características rayas verdes y azules Alpina en los centros de los asientos.
Monta llantas de aleación Alpina de 16 pulgadas con neumáticos Bridgestone.
El equipamiento incluye un spoiler delantero exclusivo, asientos deportivos Recaro delanteros, cuadro de instrumentos con la marca Alpina, volante de cuatro radios tapizado en cuero, pantalla digital auxiliar Alpina VDO montada en la salida de aire, techo solar eléctrico, elevalunas eléctricos en todas las direcciones, retrovisores exteriores eléctricos, aire acondicionado, parabrisas trasero calefactado y ordenador de a bordo.
Este ejemplo está equipado con una unidad principal de radio CD McIntosh y un amplificador Audison.
El Alpina se acompaña de un informe de Classic Data, documentos de registro del museo, una rueda de repuesto Alpina, gato, soporte de rueda y kit de herramientas montado en el maletero.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: hay pequeñas astillas de piedra en el capó y en la parte delantera del vehículo. Se cree que el coche fue repintado hace aproximadamente una década y se dice que sigue presentando un aspecto elegante. Por dentro, el interior muestra un desgaste menor acorde con la edad y el kilometraje.
El ordenador de viaje situado a la derecha de la unidad principal estéreo no funciona actualmente.
La prueba de inspección más reciente se realizó el 23 de agosto de 2021.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor afirma que la correa de levas se cambió en febrero de 2023 a los 82.425 Km, lo que corrobora la pegatina informativa bajo el capó.
No hay historial de servicio acompaña al coche, pero se cree que han sido bien mantenidos sobre la base del informe Classic Data apoyado en la galería de documentos.

RESUMEN

El C2 2.7 de la generación E30 es una rara y codiciada berlina deportiva de los años 80 que se benefició de un paquete a medida de mejoras estéticas y de rendimiento a manos del respetado tuneador Alpina. Como ha permanecido estático en una colección en los últimos años, el coche se beneficiaría de un servicio antes de un uso prolongado, pero sin duda sería una adición interesante a cualquier colección de clásicos modernos y un compañero enérgico para viajes enérgicos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

NYCKELFAKTA

Denna Alpina C2 2.7 är ett stiligt exempel på 1980-talets "kultklassiker", en prestandasedan baserad på E30-generationen av BMW 3-serien.
Den drivs av en 2,7-liters rak sexa som ger 210 hk och ett vridmoment på 267 Nm som matas till bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
Alpina uppnådde den extra prestandan från sin BMW M20-baserade motor med Mahle-kolvar, en skräddarsydd kamaxel, ett specialanpassat cylinderhuvud, lika långa avgasgrenrör, ett komplett avgassystem och en reviderad ECU.
Den invändiga plaketten anger att detta var nummer 25 av 160 levererade exemplar.
Detta exemplar exporterades till Japan 1990 och var ursprungligen en bil för den tyska marknaden. Den återvände till Europa 2012 och är nu till salu i Finland.
Vägmätaren visar 82 506 km.
Bilens skick är graderat 1- av oberoende inspektörer från Classic Data i Finland.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

C2 2.7 är klädd i BMW:s färg Schwarz med Alpina-stripor i guld och modellspecifika märken, över en inredning klädd i träkolstyg med gröna och blå Alpina-stripor på sätesklädslarna.
Den rullar på 16-tums Alpina-legeringsfälgar med Bridgestone-däck.
Utrustningen omfattar en unik frontspoiler, Recaro-sportstolar fram, Alpina-märkt instrumentgrupp, fyrekrad läderklädd ratt, Alpina VDO luftventilmonterad digital extradisplay, elektriskt soltak, elektriska fönster runt om, elektriska dörrspeglar, luftkonditionering, uppvärmd bakskärm och omborddator.
Detta exempel är utrustat med en McIntosh CD-radiohuvudenhet och en Audison-förstärkare.
Alpina åtföljs av en Classic Data-rapport, registreringshandlingar för museum, ett Alpina-reservhjul, domkraft, hjulstöd och en verktygssats monterad i bagageutrymmet.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: det finns små stenskott på motorhuven och på framsidan av fordonet. Bilen är underförstått att ha varit resprayed runt ett decennium sedan och sägs att fortfarande närvarande smart. Inuti, interiören visar några mindre slitage i proportion till ålder och körsträcka.
Färddatorn till höger om stereohuvudenheten fungerar för närvarande inte.
Den senaste inspektionen utfördes den 23 augusti 2021.

SERVICEHISTORIK

Säljaren uppger att kamremmen byttes i februari 2023 vid 82 425 km, vilket stöds av informationsdekalen under motorhuven.
Ingen servicehistorik medföljer bilen men den tros ha varit väl underhållen baserat på Classic Data-rapporten som stöds i dokumentgalleriet.

SAMMANFATTNING

E30-generationens C2 2.7 är en sällsynt och eftertraktad sportig sedan från 1980-talet som fick ett skräddarsytt paket med prestanda- och kosmetiska uppgraderingar av den respekterade tunern Alpina. Eftersom den har varit statisk i en samling under de senaste åren skulle bilen dra nytta av en service före utökad användning, men den skulle utan tvekan då vara ett intressant tillskott till alla samlingar av moderna klassiker och en pigg följeslagare för livliga körningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

FATTI CHIAVE

Questa Alpina C2 2.7 è un bellissimo esempio di berlina ad alte prestazioni "cult classic" degli anni '80, basata sulla BMW Serie 3 di generazione E30.
È alimentata da un sei cilindri in linea da 2,7 litri, che eroga 210 CV e 267 Nm di coppia e viene alimentata alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a tre velocità.
Alpina ha ottenuto le prestazioni extra dal suo motore basato sulla BMW M20 con pistoni Mahle, un albero a camme su misura, una testa cilindri personalizzata, un collettore di scarico di uguale lunghezza, un sistema di scarico completo e una centralina elettronica modificata.
La targhetta interna indica che si tratta del numero 25 di 160 esemplari consegnati.
Originariamente un'auto del mercato tedesco, questo esemplare è stato esportato in Giappone nel 1990. È tornato in Europa nel 2012 ed è ora in vendita in Finlandia.
Il contachilometri segna 82.506 km.
Le condizioni dell'auto sono classificate 1 da ispettori indipendenti di Classic Data in Finlandia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La C2 2.7 è rifinita nella tonalità BMW Schwarz con grafica Alpina gessata in oro e badge specifici del modello, su interni rivestiti in tessuto antracite con strisce Alpina verdi e blu sui centri dei sedili.
Monta cerchi in lega Alpina da 16 pollici con pneumatici Bridgestone.
L'equipaggiamento comprende un esclusivo spoiler anteriore, sedili anteriori sportivi Recaro, quadro strumenti con marchio Alpina, volante a quattro razze rivestito in pelle, display digitale ausiliario Alpina VDO montato sulle bocchette dell'aria, tetto apribile elettrico, alzacristalli elettrici su tutti i lati, specchietti retrovisori elettrici, aria condizionata, parabrezza posteriore riscaldato e computer di bordo.
Questo esemplare è dotato di un'unità radio McIntosh CD e di un amplificatore Audison.
L'Alpina è accompagnata da un rapporto Classic Data, dai documenti di immatricolazione del museo, da una ruota di scorta Alpina, da un cric, da un supporto per le ruote e da un kit di attrezzi montato sul bagagliaio.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: ci sono piccole schegge di pietra sul cofano e sulla parte anteriore del veicolo. L'auto è stata riverniciata circa dieci anni fa e si dice che si presenti ancora in modo elegante. All'interno, l'abitacolo presenta qualche lieve usura commisurata all'età e al chilometraggio.
Il computer di bordo a destra dell'unità principale dello stereo non funziona.
L'ultima ispezione è stata effettuata il 23 agosto 2021.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore dichiara che la cinghia a camme è stata sostituita nel febbraio 2023 a 82.425 km, come confermato dall'adesivo sotto il cofano.
La vettura non è accompagnata da una cronologia di manutenzione, ma si ritiene che sia stata ben mantenuta in base al rapporto Classic Data riportato nella galleria dei documenti.

SOMMARIO

La C2 2.7 di generazione E30 è una rara e ricercata berlina sportiva degli anni '80 che ha beneficiato di un pacchetto di aggiornamenti estetici e prestazionali su misura per mano del rispettato tuner Alpina. Essendo rimasta ferma in una collezione negli ultimi anni, l'auto beneficerebbe di una revisione prima di un uso prolungato, ma sarebbe senza dubbio un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione di auto d'epoca moderne e un'allegra compagna per i viaggi più movimentati.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Alpina C2 2.7 is een knap voorbeeld van de 'cultklassieker' uit de jaren 1980, een prestatiesedan gebaseerd op de E30-generatie BMW 3-serie.
Hij wordt aangedreven door een 2,7-liter zescilinder-in-lijn met een vermogen van 210 pk en een koppel van 267 Nm, dat via een automatische drieversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
Alpina haalde de extra prestaties uit hun BMW M20-motor met Mahle-zuigers, een op maat gemaakte nokkenas, een aangepaste cilinderkop, een gelijkwaardig uitlaatspruitstuk, een volledig uitlaatsysteem en een herziene ECU.
De plaquette aan de binnenkant geeft aan dat dit nummer 25 was van de 160 geleverde exemplaren.
Oorspronkelijk was dit een auto voor de Duitse markt, maar in 1990 werd hij geëxporteerd naar Japan. Hij keerde in 2012 terug naar Europa en wordt nu te koop aangeboden in Finland.
De kilometerteller geeft 82.506 km aan.
De staat van de auto is beoordeeld op 1 door onafhankelijke inspecteurs van Classic Data in Finland.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De C2 2.7 is afgewerkt in de BMW tint Schwarz met gouden Alpina krijtstrepen en modelspecifieke badges, boven een met houtskool bekleed interieur met kenmerkende groene en blauwe Alpina strepen op de middenzittingen.
Hij staat op 16-inch lichtmetalen Alpina-velgen met Bridgestone-banden.
De uitrusting omvat een unieke voorspoiler, Recaro sportstoelen voor, een instrumentenpaneel met Alpina-logo, een met leder bekleed vierspaaks stuurwiel, een digitaal hulpdisplay met Alpina VDO ventilatierooster, een elektrisch schuifdak, elektrisch bedienbare ramen rondom, elektrisch bedienbare buitenspiegels, airconditioning, een verwarmd windscherm achter en een boordcomputer.
Dit exemplaar is uitgerust met een McIntosh CD radio head unit en een Audison versterker.
De Alpina wordt geleverd met een Classic Data rapport, museum registratiepapieren, een Alpina reservewiel, krik, wielbeugel en gereedschapsset voor in de kofferbak.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn kleine steenslagschade op de motorkap en aan de voorkant van de auto. De auto is ongeveer tien jaar geleden overgespoten en ziet er naar verluidt nog steeds netjes uit. Het interieur vertoont wat lichte gebruikssporen in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand.
De boordcomputer rechts van de stereokop werkt momenteel niet.
De meest recente inspectietest was op 23 augustus 2021.

ONDERHOUDSHISTORIE

Volgens de verkoper is de nokkenriem vervangen in februari 2023 bij 82.425 km, wat wordt bevestigd door de informatiesticker onder de motorkap.
De auto heeft geen onderhoudshistorie, maar op basis van het Classic Data-rapport in de documentengalerij wordt aangenomen dat hij goed is onderhouden.

SAMENVATTING

De E30-generatie C2 2.7 is een zeldzame en gewilde sportieve sedan uit de jaren 1980 die profiteerde van een op maat gemaakt pakket prestatie- en cosmetische upgrades door toedoen van de gerespecteerde tuner Alpina. Omdat hij de afgelopen jaren in een collectie heeft gestaan, zou de auto een onderhoudsbeurt kunnen gebruiken voordat hij weer in gebruik wordt genomen, maar hij zou ongetwijfeld een interessante aanvulling zijn op elke verzameling moderne klassiekers en een pittige metgezel voor pittige ritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Alpina C2 2.7 to piękny przykład "kultowego klasyka" z lat 80-tych, opartego na BMW serii 3 generacji E30.
Napędzany jest 2,7-litrową, prostą szóstką, generującą 210 KM i 267 Nm momentu obrotowego, który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Alpina uzyskała dodatkowe osiągi z silnika opartego na BMW M20 dzięki tłokom Mahle, specjalnie zaprojektowanemu wałkowi rozrządu, niestandardowej głowicy cylindrów, kolektorowi wydechowemu o równej długości, pełnemu układowi wydechowemu i poprawionemu ECU.
Wewnętrzna tabliczka znamionowa wskazuje, że był to numer 25 ze 160 dostarczonych egzemplarzy.
Ten egzemplarz, pierwotnie przeznaczony na rynek niemiecki, został wyeksportowany do Japonii w 1990 roku. Powrócił do Europy w 2012 roku i jest obecnie oferowany na sprzedaż w Finlandii.
Licznik kilometrów wskazuje 82 506 km.
Stan samochodu został oceniony na 1- przez niezależnych inspektorów z Classic Data w Finlandii.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

C2 2.7 jest wykończony w odcieniu BMW Schwarz ze złotą grafiką Alpina pinstripe i plakietkami specyficznymi dla modelu, nad wnętrzem obszytym tkaniną w kolorze węgla drzewnego z charakterystycznymi zielonymi i niebieskimi paskami Alpina na środkach siedzeń.
Jeździ na 16-calowych felgach aluminiowych Alpina wyposażonych w opony Bridgestone.
Wyposażenie obejmuje unikalny przedni spojler, przednie sportowe fotele Recaro, zestaw wskaźników marki Alpina, czteroramienną kierownicę obszytą skórą, cyfrowy wyświetlacz pomocniczy Alpina VDO, elektryczny szyberdach, elektryczne szyby dookoła, elektryczne lusterka drzwiowe, klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę i komputer pokładowy.
Ten egzemplarz jest wyposażony w radioodtwarzacz McIntosh CD i wzmacniacz Audison.
Alpinie towarzyszy raport Classic Data, muzealne dokumenty rejestracyjne, koło zapasowe Alpina, podnośnik, usztywnienie koła i zestaw narzędzi montowany w bagażniku.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedającego obejmują: na masce i z przodu pojazdu znajdują się małe odpryski kamieni. Uważa się, że samochód został ponownie polakierowany około dziesięć lat temu i nadal prezentuje się elegancko. Wnętrze wykazuje niewielkie zużycie współmierne do wieku i przebiegu.
Komputer pokładowy znajdujący się po prawej stronie radioodtwarzacza nie działa.
Ostatni test kontrolny odbył się 23 sierpnia 2021 r.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedawca twierdzi, że pasek rozrządu został wymieniony w lutym 2023 r. przy 82 425 km, co potwierdza naklejka informacyjna pod maską.
Do samochodu nie dołączono historii serwisowej, ale uważa się, że był dobrze utrzymany na podstawie raportu Classic Data, który znajduje się w galerii dokumentów.

PODSUMOWANIE

C2 2.7 generacji E30 to rzadki i poszukiwany sportowy sedan z lat 80-tych, który skorzystał z niestandardowego pakietu ulepszeń wydajności i kosmetycznych z rąk szanowanego tunera Alpina. Jako że przez ostatnie lata samochód stał nieruchomo w kolekcji, przed dłuższym użytkowaniem przydałby mu się serwis, ale bez wątpienia byłby wówczas interesującym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i energicznym towarzyszem podczas energicznych przejażdżek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Alpina C2 2.7 é um belo exemplo do "clássico de culto" dos anos 80, baseado na geração E30 do BMW Série 3.
É alimentado por um motor de seis cilindros em linha de 2,7 litros, produzindo 210 cv e 267 Nm de binário, que é alimentado às rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
A Alpina obteve o desempenho extra do seu motor baseado no BMW M20 com pistões Mahle, uma árvore de cames personalizada, uma cabeça de cilindro personalizada, um coletor de escape de igual comprimento, um sistema de escape completo e uma ECU revista.
A placa interior indica que este é o número 25 de 160 exemplares entregues.
Originalmente um automóvel do mercado alemão, este exemplar foi exportado para o Japão em 1990. Regressou à Europa em 2012 e está agora à venda na Finlândia.
O conta-quilómetros indica 82.506 Km.
O estado do automóvel é classificado em 1 por inspectores independentes da Classic Data na Finlândia.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O C2 2.7 tem acabamento na tonalidade Schwarz da BMW, com grafismos Alpina dourados e emblemas específicos do modelo, sobre um interior revestido a tecido de cor carvão com riscas Alpina verdes e azuis nos centros dos bancos.
É montado em jantes de liga leve Alpina de 16 polegadas equipadas com pneus Bridgestone.
O equipamento inclui um spoiler dianteiro exclusivo, bancos desportivos Recaro dianteiros, painel de instrumentos da marca Alpina, volante de quatro raios revestido a couro, visor auxiliar digital montado nas saídas de ar Alpina VDO, teto de abrir elétrico, vidros eléctricos em toda a volta, espelhos retrovisores eléctricos, ar condicionado, ecrã traseiro aquecido e computador de bordo.
Este exemplar está equipado com uma unidade central de rádio CD McIntosh e um amplificador Audison.
O Alpina é acompanhado por um relatório Classic Data, documentos de registo do museu, uma roda sobresselente Alpina, macaco, suporte de roda e kit de ferramentas montado na bagageira.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: existem pequenas lascas de pedra no capot e na parte da frente do veículo. O carro terá sido pintado de novo há cerca de uma década e diz-se que ainda se apresenta de forma elegante. No interior, o interior apresenta algum desgaste ligeiro compatível com a idade e a quilometragem.
O computador de bordo situado à direita da unidade central estéreo não está a funcionar.
O teste de inspeção mais recente foi realizado em 23 de agosto de 2021.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O vendedor afirma que a correia de cames foi mudada em fevereiro de 2023 aos 82.425 km, o que é confirmado pelo autocolante de informação por baixo do capot.
O carro não tem histórico de manutenção, mas acredita-se que tenha sido bem mantido com base no relatório Classic Data apresentado na galeria de documentos.

RESUMO

O C2 2.7 da geração E30 é uma berlina desportiva dos anos 80 rara e muito procurada, que beneficiou de um pacote personalizado de melhorias de desempenho e cosméticas às mãos do conceituado afinador Alpina. Uma vez que tem estado estático numa coleção nos últimos anos, o carro beneficiaria de uma revisão antes de uma utilização prolongada, mas seria sem dúvida uma adição interessante a qualquer coleção de clássicos modernos e um companheiro rápido para viagens animadas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.