1986 BMW (E30) 325I - M88 Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 325i der E30-Generation ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des hübschen modernen klassischen Coupés, das in der Zeit mit einem M88-Motor und Hartge-Upgrades aufgewertet wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt nun ein Saugmotor mit Sechszylinder-Reihenmotor, der seine Kraft über ein Getrag-Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein originales, in Finnland ausgeliefertes Modell, das im März 1986 erstmals zugelassen wurde und sich seit zwei Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.
• Der Kilometerzähler zeigt 78.805 km an, wobei der Verkäufer darauf hinweist, dass dies der Kilometerstand seit der Fertigstellung des mechanischen Umbaus im Jahr 1989 ist. Der Gesamtkilometerstand des Autos wird auf etwa 170.000 km geschätzt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 325i wurde in der Zeit mit einem M88-Motor von BMW Motorsport aufgerüstet, der einen leicht modifizierten Ansaugtrakt hat, um in den E30-Motorraum zu passen, sowie eine Reihe von wünschenswerten Hartge-Upgrades, einschließlich einer Ölwanne, einem Differential, einem Auspuffkrümmer und einer vorderen Federbeinstrebe.
• Es gibt zwar Unterlagen, die aufgrund historischer Vorschriften auf einen Hubraum von 3,0 Litern hindeuten, aber der Verkäufer geht davon aus, dass der aktuelle Hubraum entweder 3,5 oder 3,6 Liter beträgt; dies ist jedoch nicht belegt.
• Dieses Exemplar ist im eleganten Farbton Schwarz gehalten und mit schwarzem Halbvinyl und grauem Stoff bezogenem Interieur ausgestattet, das jetzt auch schwarze Recaro-Vordersitze mit Stoffbezug enthält.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern im Mehrspeichen-Design von Hartge, die mit Hankook Ventus V12 Evo-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein manuelles Schiebedach, eine Analoguhr, ein Bordcomputer, eine beheizbare Heckscheibe sowie eine Heizungs- und Lüftungssteuerung.
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören ein Hartge-Lenkrad, in der unteren Mittelkonsole montierte Batteriespannungs-, Öldruck- und Wassertemperaturanzeigen, eine Kenwood-CD-Stereoanlage mit USB- und AUX-Eingang, gelb getönte Scheinwerfer und ein Aluminiumkühler.
• Zum Auto gehören ein Reserverad, Werkzeug, das Motorzertifikat von Heinz Schleicher (für die finnische Zulassung), ein Besitzerhandbuch, die finnischen Museumszulassungspapiere und einige Rechnungen.

ZUSTAND

• Der Verkäufer merkt an, dass das Dach verbeult und die Windschutzscheibe durch einen Sturz auf das Dach beschädigt wurde, was dazu führte, dass die Windschutzscheibe ersetzt und das Dach repariert und neu lackiert wurde.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: einige altersbedingte Gebrauchsspuren innen und außen.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 4. April 2022 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 325i der E30-Generation ist ein zeitloses und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des beliebten modernen klassischen Coupés, das in der Zeit mit einem M88-Motor und Hartge-Upgrades aufgewertet wurde. Präsentiert mit einem eleganten all-schwarzen Farbschema, hübsches Styling und jetzt mit einem potenten Reihensechszylinder-Motor gekoppelt an eine einnehmende Getrag Fünf-Gang-Schaltgetriebe, würde es eine stilvolle und lohnende Begleiter für Retro-Alltag fahren, Wochenende Spaß, und Oldtimer-Show Besuche gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 325i de la generación E30 es un ejemplo modificado con buen gusto del atractivo coupé clásico moderno, que fue mejorado en el período con un motor M88 y mejoras Hartge.
• Bajo el capó se esconde ahora un motor atmosférico de seis cilindros en línea "M88", que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual Getrag de cinco velocidades.
• Este ejemplar es un modelo original entregado en Finlandia, que se matriculó por primera vez en marzo de 1986 y que el vendedor tiene en su poder desde hace dos años.
• El cuentakilómetros indica 78.805 Kms, aunque el vendedor señala que este es el kilometraje desde la finalización de la reconstrucción mecánica en 1989. Se cree que el kilometraje total del coche ronda los 170.000 Kms.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 325i fue actualizado en su momento con un motor M88 de BMW Motorsport, que incorpora una admisión ligeramente modificada para encajar en el vano motor del E30, así como una serie de deseables mejoras Hartge que incluyen un cárter de aceite, un diferencial, un colector de escape y un refuerzo del puntal delantero.
• Aunque hay algunos papeles que indican una capacidad de 3,0 litros dada la normativa histórica, el vendedor cree que la capacidad actual es de 3,5 o 3,6 litros; sin embargo, esto no está probado.
• Este ejemplar está acabado en el elegante tono Negro, sobre un interior medio vinilo negro y tapizado en tela gris, ahora con asientos delanteros Recaro tapizados en tela negra.
• Monta un juego de llantas de aleación Hartge multirradio de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Hankook Ventus V12 Evo.
• El equipamiento incluye techo solar manual inclinable/deslizante, reloj analógico, ordenador de a bordo, luneta trasera calefactada y mandos de calefacción y ventilación.
• Otras mejoras incluyen un volante Hartge, indicadores de voltaje de la batería, presión del aceite y temperatura del agua montados en la consola central inferior, un equipo estéreo Kenwood con CD y entradas USB y auxiliar, faros tintados en amarillo y un radiador de aluminio.
• El coche viene con una rueda de repuesto, herramientas, el certificado del motor de Heinz Schleicher (a efectos de matriculación finlandesa), un manual del propietario, los papeles de matriculación del museo finlandés y algunas facturas.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que el techo estaba abollado y el parabrisas dañado debido a la caída de algo sobre el techo, lo que dio lugar a la sustitución del parabrisas y a la reparación y repintado del techo.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos signos relacionados con la edad de desgaste interior y exterior.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 4 de abril de 2022, con un resultado positivo y sin advertencias.

RESUMEN

Este BMW 325i de la generación E30 es un ejemplo atemporal y elegantemente modificado del siempre popular coupé clásico moderno, que fue mejorado en su momento con un motor M88 y mejoras Hartge. Presentado con un elegante esquema de color negro, un estilo atractivo, y ahora con un potente motor de seis cilindros en línea acoplado a una caja de cambios manual Getrag de cinco velocidades, sería un compañero elegante y gratificante para la conducción diaria retro, la diversión de fin de semana y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 325i de la génération E30 est un exemple modifié avec goût du beau coupé classique moderne, qui a été amélioré à l'époque avec un moteur M88 et des améliorations Hartge.
• Sous le capot se trouve désormais un six cylindres en ligne "M88" à aspiration naturelle, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle Getrag à cinq rapports.
• Cet exemplaire est un modèle original livré en Finlande, qui a été immatriculé pour la première fois en mars 1986, et qui se trouve chez le vendeur depuis deux ans.
• Le compteur indique 78 805 km, mais le vendeur précise qu'il s'agit du kilométrage parcouru depuis l'achèvement de la rénovation mécanique en 1989. Le kilométrage total de la voiture est estimé à environ 170 000 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 325i a été équipée à l'époque d'un moteur M88 de BMW Motorsport, dont l'admission a été légèrement modifiée pour s'adapter au compartiment moteur de la E30, ainsi que d'un certain nombre d'améliorations Hartge souhaitables, notamment un carter d'huile, un différentiel, un collecteur d'échappement et une entretoise de jambe de force avant.
• Bien que certains documents indiquent une capacité de 3,0 litres en raison des réglementations historiques, le vendeur pense que la capacité actuelle est de 3,5 ou 3,6 litres, mais cela n'est pas prouvé.
• Cet exemplaire est habillé d'une élégante teinte noire, sur un intérieur en demi-vinyle noir et garni de tissu gris, avec des sièges avant Recaro garnis de tissu noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage Hartge de 16 pouces à rayons multiples, équipées de pneus Hankook Ventus V12 Evo.
• L'équipement comprend un toit ouvrant manuel inclinable et coulissant, une horloge analogique, un ordinateur de bord, un écran arrière chauffant et des commandes de chauffage et de ventilation.
• Les autres améliorations comprennent un volant Hartge, des jauges de tension de batterie, de pression d'huile et de température d'eau montées sur la console centrale inférieure, une chaîne stéréo Kenwood CD avec entrées USB et auxiliaire, des phares teintés en jaune et un radiateur en aluminium.
• La voiture est accompagnée d'une roue de secours, d'outils, du certificat moteur de Heinz Schleicher (pour l'immatriculation en Finlande), d'un manuel du propriétaire, des papiers d'immatriculation du musée finlandais et de quelques factures.

CONDITION

• Le vendeur indique que le toit était bosselé et que le pare-brise était endommagé à la suite d'une chute sur le toit, ce qui a entraîné le remplacement du pare-brise, la réparation et la peinture du toit.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques signes d'usure intérieure et extérieure liés à l'âge.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 4 avril 2022, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

RÉSUMÉ

Cette BMW 325i de la génération E30 est un exemple intemporel et modifié avec goût du coupé classique moderne toujours populaire, qui a été amélioré à l'époque avec un moteur M88 et des améliorations Hartge. Présentée dans une élégante livrée noire, avec un beau style, et maintenant dotée d'un puissant moteur six cylindres en ligne couplé à une boîte de vitesses manuelle Getrag à cinq rapports, elle ferait un compagnon élégant et gratifiant pour la conduite quotidienne rétro, les loisirs du week-end, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 325i della generazione E30 è un esempio di bella coupé moderna modificata con gusto, che è stata migliorata nel periodo con un motore M88 e aggiornamenti Hartge.
• Sotto il cofano si trova ora un sei cilindri in linea "M88" ad aspirazione naturale, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale Getrag a cinque rapporti.
• L'esemplare in questione è un modello originale consegnato in Finlandia, immatricolato per la prima volta nel marzo 1986 e in possesso del venditore da due anni.
• Il contachilometri indica 78.805 km, anche se il venditore fa notare che questo è il chilometraggio dal completamento della ricostruzione meccanica nel 1989. Si ritiene che il chilometraggio totale della vettura sia di circa 170.000 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 325i è stata aggiornata nel periodo con un motore M88 di BMW Motorsport, che presenta un'aspirazione leggermente modificata per adattarsi al vano motore della E30, oltre a una serie di interessanti aggiornamenti Hartge, tra cui una coppa dell'olio, un differenziale, un collettore di scarico e un puntone anteriore.
• Sebbene alcuni documenti indichino una capacità di 3,0 litri in base alle normative storiche, il venditore ritiene che la capacità attuale sia di 3,5 o 3,6 litri; tuttavia, ciò non è provato.
• Questo esemplare è rifinito nell'elegante tonalità del nero, su interni in mezzo vinile nero e tessuto grigio, con sedili anteriori Recaro rivestiti in tessuto nero.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega a razze multiple Hartge da 16 pollici, equipaggiati con pneumatici Hankook Ventus V12 Evo.
• L'equipaggiamento comprende il tetto apribile/scorrevole manuale, l'orologio analogico, il computer di bordo, il parabrezza posteriore riscaldato e i comandi del riscaldamento e della ventilazione.
• Altri aggiornamenti includono un volante Hartge, indicatori di tensione della batteria, pressione dell'olio e temperatura dell'acqua montati sulla console centrale inferiore, uno stereo CD Kenwood con ingressi USB e ausiliari, fari oscurati in giallo e un radiatore in alluminio.
• La vettura è corredata di ruota di scorta, attrezzi, certificato del motore di Heinz Schleicher (per l'immatricolazione in Finlandia), manuale del proprietario, documenti di registrazione del museo finlandese e alcune fatture.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala che il tetto era ammaccato e il parabrezza era danneggiato a causa di una caduta sul tetto, che ha comportato la sostituzione del parabrezza e la riparazione e riverniciatura del tetto.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcuni segni di usura interni ed esterni dovuti all'età.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 4 aprile 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

SOMMARIO

Questa BMW 325i di generazione E30 è un esempio intramontabile e modificato con gusto di una coupé classica moderna sempre popolare, che è stata migliorata nel periodo con un motore M88 e aggiornamenti Hartge. Presentata con un'elegante combinazione di colori completamente neri, uno stile accattivante e un potente motore a sei cilindri in linea accoppiato a un coinvolgente cambio manuale Getrag a cinque rapporti, è una compagna elegante e gratificante per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 325i van de E30-generatie is een smaakvol aangepast voorbeeld van de knappe moderne klassieke coupé, die in die periode werd uitgebreid met een M88-motor en Hartge-upgrades.
• Onder de motorkap ligt nu een M88 straight-six met natuurlijke aanzuiging, die zijn vermogen via een handgeschakelde Getrag vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar is naar verluidt een origineel, in Finland geleverd model, dat voor het eerst werd geregistreerd in maart 1986 en al twee jaar in het bezit is van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 78.805 km/u aan, maar de verkoper geeft aan dat dit de kilometerstand is sinds de voltooiing van de mechanische revisie in 1989. De totale kilometerstand van de auto wordt geschat op ongeveer 170.000 km.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 325i werd in die periode opgewaardeerd met een M88-motor van BMW Motorsport, die een licht gewijzigde inlaat heeft zodat hij in de E30-motorruimte past, evenals een aantal begerenswaardige Hartge-upgrades, waaronder een oliepan, differentieel, uitlaatspruitstuk en veerpootsteun aan de voorkant.
• Hoewel er papierwerk is dat wijst op een inhoud van 3,0 liter gezien de historische regelgeving, gelooft de verkoper dat de huidige inhoud 3,5 of 3,6 liter is; dit is echter niet bewezen.
• Dit exemplaar is afgewerkt in de strakke kleur zwart, op een zwart halfvinyl en grijs stoffen interieur, nu met zwarte Recaro voorstoelen met stoffen bekleding.
• Hij rijdt op een aftermarket set 16-inch Hartge meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Hankook Ventus V12 Evo-banden.
• De uitrusting omvat een handmatig kantelbaar schuifdak, een analoge klok, een boordcomputer, een verwarmd achterscherm en verwarmings- en ventilatieregelaars.
• Verdere upgrades zijn een Hartge stuurwiel, aftermarket batterijspannings-, oliedruk- en watertemperatuurmeters in de middenconsole, een Kenwood CD-stereo-installatie met USB- en aux-ingangen, geelgetinte koplampen en een aluminium radiateur.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, gereedschap, het motorcertificaat van Heinz Schleicher (voor Finse registratiedoeleinden), een handboek voor de eigenaar, de registratiepapieren van het Finse museum en een paar facturen.

CONDITIE

• De verkoper merkt op dat het dak was ingedeukt en de voorruit was beschadigd doordat er iets op het dak viel, waardoor de voorruit werd vervangen en het dak werd gerepareerd en opnieuw gespoten.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: enkele leeftijdsgerelateerde tekenen van slijtage aan interieur en exterieur.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 4 april 2022, wat naar verluidt resulteerde in een goed resultaat zonder advies.

SAMENVATTING

Deze BMW 325i van de E30-generatie is een tijdloos en smaakvol aangepast exemplaar van de immer populaire moderne klassieke coupé, die in die periode werd uitgebreid met een M88-motor en Hartge-upgrades. Gepresenteerd met een strak zwart kleurenschema, knappe styling en nu voorzien van een krachtige zes-in-lijn motor gekoppeld aan een aantrekkelijke Getrag handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou het een stijlvolle en lonende metgezel zijn voor retro dagelijks rijden, weekend plezier en klassieke auto show bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 325i generacji E30 jest gustownie zmodyfikowanym przykładem przystojnego, nowoczesnego klasycznego coupe, które w tamtym okresie zostało wzbogacone o silnik M88 i ulepszenia Hartge.
• Pod maską znajduje się teraz wolnossąca, prosta szóstka "M88", która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag.
• Niniejszy egzemplarz jest oryginalnym modelem dostarczonym do Finlandii, który został po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1986 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od dwóch lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 78 805 km, choć sprzedawca zaznacza, że jest to przebieg od zakończenia przebudowy mechanicznej w 1989 roku. Uważa się, że całkowity przebieg samochodu wynosi około 170 000 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 325i został zmodernizowany w tym okresie za pomocą silnika M88 od BMW Motorsport, który ma nieco zmodyfikowany wlot, aby pasował do wnęki silnika E30, a także szereg pożądanych ulepszeń Hartge, w tym miskę olejową, mechanizm różnicowy, kolektor wydechowy i usztywnienie przedniej kolumny.
• Chociaż istnieją pewne dokumenty wskazujące na pojemność 3,0 litra, biorąc pod uwagę historyczne przepisy, sprzedawca uważa, że obecna pojemność wynosi 3,5 lub 3,6 litra; nie jest to jednak udowodnione.
• Ten egzemplarz jest wykończony w eleganckim odcieniu czerni, z czarną pół-winylową tapicerką i szarym materiałowym obiciem wnętrza, teraz z czarnymi obitymi materiałem przednimi fotelami Recaro.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 16-calowych wieloramiennych felg aluminiowych Hartge, wyposażonych w opony Hankook Ventus V12 Evo.
• Wyposażenie obejmuje ręcznie odchylany/przesuwany szyberdach, zegar analogowy, komputer pokładowy, podgrzewaną tylną szybę oraz elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją.
• Dalsze ulepszenia obejmują kierownicę Hartge, montowane w dolnej części konsoli środkowej wskaźniki napięcia akumulatora, ciśnienia oleju i temperatury wody, radio CD Kenwood z wejściami USB i dodatkowym, przyciemniane na żółto reflektory i aluminiową chłodnicę.
• Samochód jest dostarczany z kołem zapasowym, narzędziami, certyfikatem silnika od Heinza Schleichera (do celów fińskiej rejestracji), podręcznikiem właściciela, fińskimi dokumentami rejestracyjnymi muzeum i kilkoma fakturami.

KONDYCJA

• Sprzedający zauważa, że dach był wgnieciony, a przednia szyba została uszkodzona w wyniku upadku na dach, co spowodowało wymianę przedniej szyby oraz naprawę i przemalowanie dachu.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: pewne oznaki zużycia związane z wiekiem wewnątrz i na zewnątrz.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 4 kwietnia 2022 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

PODSUMOWANIE

To BMW 325i generacji E30 jest ponadczasowym i gustownie zmodyfikowanym przykładem zawsze popularnego nowoczesnego klasycznego coupe, które zostało ulepszone w tym okresie silnikiem M88 i ulepszeniami Hartge. Elegancka, całkowicie czarna kolorystyka, przystojna stylistyka i potężny silnik sześciocylindrowy połączony z wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów Getrag sprawiają, że jest to stylowy i satysfakcjonujący towarzysz codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 325i da geração E30 é um exemplo modificado com bom gosto do bonito coupé clássico moderno, que foi melhorado na época com um motor M88 e actualizações Hartge.
• Sob o capot está agora um motor de seis cilindros em linha "M88" naturalmente aspirado, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades Getrag.
• Este exemplar é considerado um modelo original entregue na Finlândia, que foi registado pela primeira vez em março de 1986 e que está com o vendedor há dois anos.
• O conta-quilómetros indica 78.805 Kms, embora o vendedor refira que esta é a quilometragem desde a conclusão da reconstrução mecânica em 1989. Acredita-se que a quilometragem total do carro seja de cerca de 170.000 Kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 325i foi atualizado na época com um motor M88 da BMW Motorsport, que inclui uma admissão ligeiramente modificada para caber no compartimento do motor do E30, bem como uma série de actualizações Hartge desejáveis, incluindo um cárter de óleo, diferencial, coletor de escape e suporte dianteiro.
• Embora exista alguma documentação que indique uma capacidade de 3,0 litros, dada a regulamentação histórica, o vendedor considera que a capacidade atual é de 3,5 ou 3,6 litros; no entanto, tal não está provado.
• Este exemplar tem acabamento no elegante tom Preto, sobre um interior em meio vinil preto e tecido cinzento, agora com bancos dianteiros Recaro em tecido preto.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Hartge de 16 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Hankook Ventus V12 Evo.
• O equipamento inclui um teto de abrir manual inclinável/deslizante, um relógio analógico, um computador de bordo, um ecrã traseiro aquecido e comandos do aquecimento e da ventilação.
• Outras actualizações incluem um volante Hartge, indicadores de tensão da bateria, pressão do óleo e temperatura da água montados na consola central inferior, uma aparelhagem de CD Kenwood com entradas USB e auxiliar, faróis de cor amarela e um radiador de alumínio.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente, ferramentas, o certificado de motor de Heinz Schleicher (para efeitos de registo na Finlândia), um manual do proprietário, os documentos de registo do museu finlandês e algumas facturas.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere que o tejadilho estava amolgado e o para-brisas danificado devido à queda de algo sobre o tejadilho, o que levou à substituição do para-brisas e à reparação e repintura do tejadilho.
• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: alguns sinais de desgaste interior e exterior relacionados com a idade.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 4 de abril de 2022, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

RESUMO

Este BMW 325i da geração E30 é um exemplo intemporal e modificado com bom gosto do sempre popular coupé clássico moderno, que foi melhorado na época com um motor M88 e actualizações Hartge. Apresentado com um elegante esquema de cores totalmente preto, um estilo elegante e agora com um potente motor de seis cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades Getrag, seria um companheiro elegante e gratificante para a condução diária retro, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna BMW 325i från E30-generationen är ett smakfullt modifierat exempel på den stiliga moderna klassiska kupén, som under perioden förbättrades med en M88-motor och Hartge-uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter nu en naturligt sugande "M88" rak sexa, som skickar sin kraft till bakhjulen via en Getrag femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar är en originalmodell som levererades till Finland, som registrerades första gången i mars 1986 och har funnits hos säljaren i två år.
• Vägmätaren visar 78 805 km, men säljaren noterar att detta är körsträckan sedan den mekaniska ombyggnaden slutfördes 1989. Bilens totala körsträcka uppskattas till cirka 170 000 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 325i uppgraderades under perioden med en M88-motor från BMW Motorsport, som har ett något modifierat insug för att passa i E30-motorrummet, samt ett antal önskvärda Hartge-uppgraderingar inklusive en oljetråg, differential, avgasgrenrör och främre fjäderbensstöd.
• Även om det finns en del pappersarbete som indikerar en kapacitet på 3,0 liter på grund av historiska bestämmelser, tror säljaren att den nuvarande kapaciteten är antingen 3,5 eller 3,6 liter; detta är dock inte bevisat.
• Detta exempel är färdigt i den eleganta nyansen av svart, över en svart halv vinyl och grå tyg-trimmad interiör, nu med svarta tyg-trimmade Recaro framsäten.
• Den rullar på en eftermarknadssats med 16-tums Hartge-fälgar med flera ekrar, monterade med Hankook Ventus V12 Evo-däck.
• Utrustningen omfattar ett manuellt soltak som kan lutas och skjutas, en analog klocka, en fordonsdator, en uppvärmd bakruta samt värme- och ventilationsreglage.
• Ytterligare uppgraderingar inkluderar en Hartge-ratt, eftermonterade mätare för batterispänning, oljetryck och vattentemperatur i den nedre mittkonsolen, en Kenwood CD-stereo med USB- och aux-ingångar, gultonade strålkastare och en aluminiumkylare.
• Bilen levereras med ett reservhjul, verktyg, motorintyget från Heinz Schleicher (för finska registreringsändamål), en ägarhandbok, de finska museiregistreringshandlingarna och några fakturor.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar att taket var buckligt och vindrutan skadades på grund av att något föll på taket, vilket resulterade i att vindrutan byttes ut och taket reparerades och målades om.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika noteringar från säljaren inkluderar: vissa åldersrelaterade tecken på invändigt och utvändigt slitage.
• Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 4 april 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SAMMANFATTNING

Denna BMW 325i i E30-generationen är ett tidlöst och smakfullt modifierat exempel på den ständigt populära moderna klassiska coupén, som under perioden förbättrades med en M88-motor och Hartge-uppgraderingar. Med en elegant helsvart färgsättning, snygg styling och nu en kraftfull rak sexmotor kopplad till en engagerande Getrag femväxlad manuell växellåda, skulle den vara en elegant och givande följeslagare för retro daglig körning, helgkul och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.