1986 BMW (E30) 325I for sale by auction in Billingshurst, West Sussex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hübsches und kürzlich restauriertes Exemplar eines modernen Limousinenklassikers in einer geschmackvollen Farbgebung.
Unter der Motorhaube arbeitet der 2,5-Liter-Saugmotor des 'M20', der die Hinterräder über ein leichtgängiges Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 123.419 Meilen aus dem Neuzustand an.
Dieser originale BMW 325i der Generation E30 wurde im Oktober 1986 erstmals zugelassen und befindet sich seit Oktober 2015 im Besitz des Verkäufers.
Der Wagen wurde Anfang 2022 restauriert. Dazu gehörte das Einschweißen einer neuen hinteren Radlaufverkleidung, eine Neulackierung des Hecks, eine Motorüberholung und der Einbau eines neuen Auspuffteils aus Edelstahl.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 325i ist in der schönen Kombination Diamond Black mit grauem Hahnentritt-Stoff-Interieur ausgestattet und verfügt über die seltener zu sehenden Chrom-Stoßstangen und den Heckspoiler.
Er fährt auf einem Satz 14-Zoll-Leichtmetallfelgen, die bei der Restaurierung des Wagens aufgearbeitet wurden und mit Riken Maystorm B3-Reifen ausgestattet sind.
Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber und ein elektrisches Schiebedach.
Während es weitgehend original ist, wurde dieser 325i leicht modifiziert mit dem Zusatz der gelben Frontleuchten, ein Kenwood Audio-Head-Unit, und ein Aftermarket-Auspuffanlage.
Zum Auto gehören das Original-Besitzerhandbuch, eine Reihe von Rechnungen aus den sieben Jahren, die der Verkäufer mit dem Auto verbracht hat, sowie der Original-Werkzeugsatz im Kofferraum.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist darauf hin, dass Anfang dieses Jahres Restaurierungsarbeiten durchgeführt wurden, bei denen eine der hinteren Radkastenverkleidungen ersetzt wurde. Heute sind keine Karosserieschäden bekannt.
Das Heck des Wagens wurde ebenfalls neu lackiert, und die diamantschwarze Lackierung befindet sich jetzt in einem allgemein guten Zustand, der leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge, Kratzer und kleine Markierungen aufweist, die bei einem Wagen dieses Alters zu erwarten sind, sowie Anzeichen von Verschleiß und Alterung an den schwarzen Stoßstangeneinsätzen.
Im Inneren sind die Sitze abgenutzt und weisen einige Anzeichen von Verfärbungen und ein gewisses Durchhängen des Stoffes auf. Die Bedienelemente sind im Allgemeinen in gutem Zustand, weisen aber einige Anzeichen von UV-Bleichung auf.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett, obwohl der Verkäufer darauf hinweist, dass die Fenstermechanismen bei unregelmäßigem Gebrauch festfressen können.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs fand am 9. September 2021 bei 123.274 Meilen statt und führte zu einer bestandenen Prüfung mit der Empfehlung, auf korrodierte hintere Bremsleitungen und verschlissene hintere Hilfsrahmenbolzen oder -buchsen zu achten.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 325i wurde im Juli 2021 von Surrey Auto Works in Chertsey durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Nockenwellenriemens, der Zündkerzen, des Luftfilters, der Ventildeckeldichtung, der Querlenkerbuchsen, der Hilfsriemen, des Rotorträgers, der Verteilerkappe, des Auspuffendschalldämpfers sowie eine Reparaturplatte für den hinteren Radkasten und eine neue Lackierung.
Die Fußmatten wurden ebenfalls ersetzt, und die Räder wurden entlackt und nach den Vorgaben der Erstausrüstung neu lackiert.
Der Verkäufer berichtet, dass der Wagen zuvor jährlich vom deutschen Autospezialisten Maxwell Greene in Fulham, London, gewartet wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 325i der E30-Generation ist ein schickes Beispiel für die zeitlose moderne klassische Limousine der Marke, die in einem attraktiven Farbschema ausgeführt ist. Dieses Exemplar wurde wie vorgesehen gefahren und benutzt und hat vor kurzem von einer umfangreichen Wartung und Karosserierestaurierung profitiert, die das Auto in einem sehr brauchbaren Zustand hinterlassen hat. Es ist nun bereit für seinen neuen Besitzer und wird zweifellos ein ideales Wochenendauto für jeden Enthusiasten sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

A handsome and recently restored example of the modern classic saloon, finished in a tasteful colour scheme.
Under the bonnet is the naturally aspirated 2.5-litre ‘M20’ straight-six, driving the rear wheels via a smooth four-speed automatic transmission.
The odometer displays 123,419 miles from new.
An original UK-market example, this E30-generation BMW 325i was first registered in October 1986, and has been enjoyed by the seller since October 2015.
The car underwent restoration work earlier in 2022, which included the welding in of a new rear wheel arch panel, a rear-end respray, an engine overhaul, and the fitment of a new stainless-steel rear exhaust section.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 325i is finished in the handsome combination of Diamond Black over a grey houndstooth cloth-trimmed interior, and boasts the lesser-seen chrome bumpers and rear spoiler.
It rides on its set of 14-inch alloy wheels, which were refurbished during the car’s restoration and are shod in Riken Maystorm B3 tyres.
Factory-fitted equipment includes electric windows and an electric sunroof.
While it is largely original, this 325i has been slightly modified with the addition of the yellow front lights, a Kenwood audio head unit, and an aftermarket exhaust system.
The car will be accompanied by the original owner’s handbook, a selection of invoices from the seller’s seven years with the car, and the original boot-mounted tool kit.

CONDITION

The seller notes that restoration work was carried out earlier this year, when one of the rear wheel arch panels was replaced. Today, there is no known bodywork damage.
The rear end of the car was also resprayed, and the Diamond Black paintwork is now in generally good condition, showing light minor wear such as stone chips, scratches, and small markings expected from a car of its age, as well as signs of wear and aging on the black bumper inserts.
Inside, the seats are worn and show some signs of discolouration and some sagging of the fabric from use. Elsewhere, the controls are generally in good order, though they do display some signs of UV fading.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard, though the seller does note that if not used regularly, the window mechanisms can seize.
The car’s last MOT test took place on 9 September 2021 at 123,274 miles, resulting in a pass with advisories to monitor corroded rear brake lines and worn rear subframe pins or bushes.

SERVICE HISTORY

This 325i’s latest service was carried out in July 2021 by Surrey Auto Works in Chertsey. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the cam belt, spark plugs, air filter, valve cover gasket, wishbone bushes, auxiliary belts, rotor arm, distributor cap, rear exhaust silencer, and a rear wheel arch repair panel and respray.
The floor mats were also replaced, and the wheels acid stripped and refinished to OEM specification.
Prior to this the seller reports that the car was serviced annually by German car specialist Maxwell Greene in Fulham, London.

SUMMARY

This E30-generation BMW 325i is a smart example of the marque’s timeless modern classic saloon, finished in an attractive colour scheme. This example has been driven and used as intended, and has recently benefitted from a significant service and bodywork restoration which has left the car in a highly useable condition. It is now ready for its new owner, and will undoubtedly make an ideal occasional weekend car for any enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

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DATOS CLAVE

Un bello y recientemente restaurado ejemplo de berlina clásica moderna, con un acabado de buen gusto.
Bajo el capó se encuentra el seis cilindros en línea de 2,5 litros de aspiración natural "M20", que impulsa las ruedas traseras a través de una suave transmisión automática de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros indica 123.419 millas desde nuevo.
Un ejemplo original del mercado del Reino Unido, este BMW 325i de la generación E30 fue registrado por primera vez en octubre de 1986, y ha sido disfrutado por el vendedor desde octubre de 2015.
El coche se sometió a un trabajo de restauración a principios de 2022, que incluyó la soldadura de un nuevo panel del paso de rueda trasero, un repintado de la parte trasera, una revisión del motor y la instalación de una nueva sección de escape trasero de acero inoxidable.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 325i está acabado en la atractiva combinación de Negro Diamante sobre un interior tapizado en tela de pata de gallo gris, y cuenta con los parachoques cromados y el alerón trasero menos vistos.
Monta su juego de llantas de aleación de 14 pulgadas, que fueron renovadas durante la restauración del coche y están calzadas con neumáticos Riken Maystorm B3.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos y techo solar eléctrico.
Aunque es en gran parte original, este 325i ha sido ligeramente modificado con la adición de las luces delanteras amarillas, una unidad de audio Kenwood, y un sistema de escape del mercado de accesorios.
El coche irá acompañado del manual del propietario original, una selección de facturas de los siete años que el vendedor estuvo con el coche y el kit de herramientas original montado en el maletero.

CONDICIÓN

El vendedor señala que los trabajos de restauración se llevaron a cabo a principios de este año, cuando se sustituyó uno de los paneles del paso de rueda trasero. En la actualidad, no se conocen daños en la carrocería.
La parte trasera del coche también fue repintada, y la pintura Negro Diamante está ahora en buenas condiciones en general, mostrando un ligero desgaste menor como astillas de piedra, arañazos y pequeñas marcas esperadas de un coche de su edad, así como signos de desgaste y envejecimiento en las inserciones del parachoques negro.
En el interior, los asientos están desgastados y muestran algunos signos de decoloración y algo de hundimiento de la tela por el uso. Por lo demás, los mandos están en general en buen estado, aunque muestran algunos signos de decoloración por los rayos UV.
No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos, y no hay luces de advertencia en el salpicadero, aunque el vendedor señala que si no se usa con regularidad, los mecanismos de las ventanas pueden agarrotarse.
La última prueba de ITV del coche tuvo lugar el 9 de septiembre de 2021, con 123.274 millas, resultando en un pase con advertencias para vigilar las líneas de freno traseras corroídas y los pernos o casquillos del subchasis trasero desgastados.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este 325i fue realizada en julio de 2021 por Surrey Auto Works en Chertsey. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de levas, las bujías, el filtro de aire, la junta de la tapa de la válvula, los casquillos de las horquillas, las correas auxiliares, el brazo del rotor, la tapa del distribuidor, el silenciador del escape trasero y un panel de reparación del paso de rueda trasero y un repintado.
También se sustituyeron las alfombrillas, y las llantas se decaparon y se volvieron a pintar según las especificaciones del fabricante.
Antes de esto, el vendedor informa que el coche fue revisado anualmente por el especialista en coches alemanes Maxwell Greene en Fulham, Londres.

RESUMEN

Este BMW 325i de la generación E30 es un ejemplo elegante de la berlina clásica moderna y atemporal de la marca, con un acabado en una atractiva combinación de colores. Este ejemplo ha sido conducido y utilizado como se pretende, y se ha beneficiado recientemente de un servicio importante y la restauración de la carrocería que ha dejado el coche en una condición altamente utilizable. Ahora está listo para su nuevo propietario, y sin duda será un coche ideal para el fin de semana ocasional para cualquier entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un bel exemple récemment restauré de la berline classique moderne, fini dans une palette de couleurs de bon goût.
Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne "M20" de 2,5 litres à aspiration naturelle, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre rapports.
L'odomètre affiche 123,419 miles depuis le début.
Exemple original du marché britannique, cette BMW 325i de la génération E30 a été enregistrée pour la première fois en octobre 1986, et le vendeur en profite depuis octobre 2015.
La voiture a subi des travaux de restauration au début de l'année 2022, notamment le soudage d'un nouveau panneau de passage de roue arrière, une nouvelle peinture de l'arrière, une révision du moteur et l'installation d'un nouvel échappement arrière en acier inoxydable.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 325i est finie dans la belle combinaison de Diamond Black sur un intérieur garni de tissu pied-de-poule gris, et possède les pare-chocs chromés et le spoiler arrière moins connus.
Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 14 pouces, qui ont été remises à neuf lors de la restauration de la voiture et sont chaussées de pneus Riken Maystorm B3.
L'équipement d'origine comprend des vitres électriques et un toit ouvrant électrique.
Bien qu'elle soit en grande partie d'origine, cette 325i a été légèrement modifiée avec l'ajout de feux avant jaunes, d'une unité audio Kenwood et d'un système d'échappement aftermarket.
La voiture sera accompagnée du manuel du propriétaire d'origine, d'une sélection de factures des sept années passées par le vendeur avec la voiture, et de la trousse à outils d'origine montée dans le coffre.

CONDITION

Le vendeur note que des travaux de restauration ont été effectués plus tôt cette année, lorsqu'un des panneaux du passage de roue arrière a été remplacé. Aujourd'hui, il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
L'arrière de la voiture a également été repeint, et la peinture Diamond Black est maintenant en bon état général, montrant une légère usure mineure comme des éclats de pierre, des rayures et de petites marques attendues d'une voiture de cet âge, ainsi que des signes d'usure et de vieillissement sur les inserts de pare-chocs noirs.
À l'intérieur, les sièges sont usés et présentent quelques signes de décoloration et un certain affaissement du tissu dû à l'utilisation. Ailleurs, les commandes sont généralement en bon état, bien qu'elles montrent quelques signes de décoloration due aux UV.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord, bien que le vendeur note que s'il n'est pas utilisé régulièrement, les mécanismes des vitres peuvent se gripper.
Le dernier test MOT de la voiture a eu lieu le 9 septembre 2021 à 123,274 miles, et a donné lieu à une réussite avec des conseils pour surveiller les lignes de frein arrière corrodées et les broches ou bagues usées du sous-châssis arrière.

HISTORIQUE DE SERVICE

La dernière révision de cette 325i a été effectuée en juillet 2021 par Surrey Auto Works à Chertsey. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la courroie d'arbre à cames, des bougies d'allumage, du filtre à air, du joint de couvercle de soupape, des bagues de triangle, des courroies auxiliaires, du bras de rotor, du capuchon de distributeur, du silencieux d'échappement arrière, d'un panneau de réparation de passage de roue arrière et d'une nouvelle peinture.
Les tapis de sol ont également été remplacés, et les roues ont été décapées à l'acide et refinies selon les spécifications d'origine.
Avant cela, le vendeur indique que la voiture a été révisée chaque année par le spécialiste des voitures allemandes Maxwell Greene à Fulham, Londres.

RÉSUMÉ

Cette BMW 325i de la génération E30 est un exemple élégant de la berline classique moderne et intemporelle de la marque, finie dans une palette de couleurs attrayante. Cet exemple a été conduit et utilisé comme prévu, et a récemment bénéficié d'un service important et d'une restauration de la carrosserie qui a laissé la voiture dans un état hautement utilisable. Elle est maintenant prête pour son nouveau propriétaire, et fera sans aucun doute une voiture de week-end occasionnelle idéale pour tout amateur.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un bell'esempio di berlina classica moderna, recentemente restaurata e rifinita con una combinazione di colori di buon gusto.
Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "M20" da 2,5 litri ad aspirazione naturale, che aziona le ruote posteriori tramite un fluido cambio automatico a quattro rapporti.
Il contachilometri indica 123.419 miglia da nuovo.
Esemplare originale del mercato britannico, questa BMW 325i della generazione E30 è stata immatricolata per la prima volta nell'ottobre 1986 ed è stata utilizzata dal venditore dall'ottobre 2015.
La vettura è stata sottoposta a lavori di restauro all'inizio del 2022, che hanno incluso la saldatura di un nuovo pannello del passaruota posteriore, la riverniciatura della parte posteriore, la revisione del motore e il montaggio di una nuova sezione di scarico posteriore in acciaio inossidabile.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 325i è rifinita nell'affascinante combinazione Diamond Black con interni in tessuto grigio pied-de-poule e vanta i paraurti cromati e lo spoiler posteriore, meno visibili.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 14 pollici, rinnovati durante il restauro dell'auto e dotati di pneumatici Riken Maystorm B3.
L'equipaggiamento di serie comprende gli alzacristalli elettrici e il tetto apribile elettrico.
Pur essendo in gran parte originale, questa 325i è stata leggermente modificata con l'aggiunta dei fari anteriori gialli, di un'unità audio Kenwood e di un sistema di scarico aftermarket.
L'auto sarà accompagnata dal manuale originale del proprietario, da una selezione di fatture relative ai sette anni di possesso dell'auto da parte del venditore e dal kit di attrezzi originale montato sul bagagliaio.

CONDIZIONE

Il venditore fa notare che il restauro è stato effettuato all'inizio di quest'anno, quando è stato sostituito uno dei pannelli del passaruota posteriore. Oggi non sono noti danni alla carrozzeria.
Anche la parte posteriore della vettura è stata riverniciata e la vernice Diamond Black è ora in condizioni generalmente buone, mostrando lievi segni di usura minori come scheggiature, graffi e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura della sua età, oltre a segni di usura e invecchiamento sugli inserti neri del paraurti.
All'interno, i sedili sono usurati e presentano alcuni segni di scolorimento e qualche cedimento del tessuto dovuto all'uso. I comandi sono generalmente in buono stato, anche se presentano alcuni segni di scolorimento dovuto ai raggi UV.
Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non ci sono spie sul cruscotto, anche se il venditore fa notare che se non viene utilizzato regolarmente, i meccanismi dei finestrini possono gripparsi.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 9 settembre 2021 a 123.274 miglia e ha dato esito positivo con l'avvertenza di monitorare i tubi dei freni posteriori corrosi e i perni o le boccole del sottotelaio posteriore usurati.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima revisione di questa 325i è stata effettuata nel luglio 2021 da Surrey Auto Works a Chertsey. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione della cinghia a camme, delle candele, del filtro dell'aria, della guarnizione del coperchio della valvola, delle boccole dei longheroni, delle cinghie ausiliarie, del braccio del rotore, della calotta dello spinterogeno, del silenziatore di scarico posteriore e la riverniciatura del passaruota posteriore.
Sono stati sostituiti anche i tappetini e le ruote sono state sverniciate e riverniciate secondo le specifiche OEM.
In precedenza, il venditore riferisce che la vettura è stata sottoposta a manutenzione annuale da Maxwell Greene, specialista di auto tedesche, a Fulham, Londra.

SOMMARIO

Questa BMW 325i di generazione E30 è un elegante esempio di berlina classica moderna e senza tempo del marchio, rifinita in un'attraente combinazione di colori. Questo esemplare è stato guidato e utilizzato come previsto, e ha recentemente beneficiato di un significativo intervento di manutenzione e restauro della carrozzeria che ha lasciato l'auto in una condizione altamente utilizzabile. Ora è pronta per il suo nuovo proprietario e sarà senza dubbio un'auto ideale per i weekend occasionali di qualsiasi appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een knap en recent gerestaureerd voorbeeld van een moderne klassieke saloon, afgewerkt in een smaakvol kleurenschema.
Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 2,5-liter 'M20' straight-six, die de achterwielen aandrijft via een soepele viertrapsautomaat.
De kilometerteller geeft 123.419 mijl aan vanaf nieuw.
Deze originele BMW 325i van de E30-generatie werd voor het eerst ingeschreven in oktober 1986 en de verkoper heeft er sinds oktober 2015 van genoten.
De auto onderging eerder in 2022 restauratiewerkzaamheden, waaronder het lassen van een nieuw achterwielkastpaneel, een overspuitbeurt van de achterkant, een motorrevisie en de montage van een nieuw roestvrijstalen achteruitlaatgedeelte.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 325i is uitgevoerd in de fraaie combinatie Diamond Black over een met grijs houndstooth stof bekleed interieur, en is voorzien van de minder vaak geziene chromen bumpers en achterspoiler.
De auto staat op 14-inch lichtmetalen velgen, die tijdens de restauratie van de auto zijn vernieuwd en zijn uitgerust met Riken Maystorm B3-banden.
Af-fabriek uitrusting omvat elektrische ramen en een elektrisch schuifdak.
Hoewel hij grotendeels origineel is, is deze 325i licht aangepast met de toevoeging van de gele koplampen, een Kenwood audio head unit, en een aftermarket uitlaatsysteem.
De auto gaat vergezeld van het originele handboek voor de eigenaar, een selectie van facturen van de zeven jaar dat de verkoper met de auto reed, en de originele gereedschapskist in de kofferbak.

CONDITION

De verkoper merkt op dat er eerder dit jaar restauratiewerkzaamheden werden uitgevoerd, waarbij een van de achterste wielkastpanelen werd vervangen. Vandaag de dag is er geen schade aan de carrosserie bekend.
De achterkant van de auto werd ook overgespoten, en de Diamond Black lak is nu in algemeen goede staat, met lichte lichte slijtage zoals steenslag, krassen, en kleine markeringen die verwacht worden van een auto van deze leeftijd, evenals tekenen van slijtage en veroudering op de zwarte bumper inserts.
Binnenin zijn de stoelen versleten en vertonen enige tekenen van verkleuring en wat doorbuigen van de stof door gebruik. Elders zijn de bedieningsorganen in goede staat, hoewel ze wel wat tekenen van UV-vervaging vertonen.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard, hoewel de verkoper wel opmerkt dat de raammechanismen kunnen vastlopen als ze niet regelmatig worden gebruikt.
De laatste APK-keuring van de auto vond plaats op 9 september 2021 bij 123.274 mijl, en resulteerde in een pass met adviezen om gecorrodeerde remleidingen achter en versleten subframe pennen of bussen achter te controleren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze 325i werd in juli 2021 uitgevoerd door Surrey Auto Works in Chertsey. Het werk bestond uit een motorolie- en filtervervanging, samen met de vervanging van de nokkenriem, bougies, luchtfilter, kleppendekselpakking, draagarmbussen, hulpriemen, rotorarm, verdelerkap, uitlaatdemper achter, en een achterwielkastreparatiepaneel en overspuiten.
De vloermatten werden ook vervangen, en de wielen werden gestript en overgespoten volgens OEM specificatie.
Voorafgaand hieraan meldt de verkoper dat de auto jaarlijks werd onderhouden door Duitse autospecialist Maxwell Greene in Fulham, Londen.

SAMENVATTING

Deze E30-generatie BMW 325i is een mooi voorbeeld van de tijdloze moderne klassieke sedan van het merk, uitgevoerd in een aantrekkelijk kleurenschema. Dit exemplaar is gereden en gebruikt zoals de bedoeling was, en heeft onlangs geprofiteerd van een aanzienlijke onderhoudsbeurt en restauratie van de carrosserie, waardoor de auto in een zeer bruikbare staat verkeert. Hij is nu klaar voor zijn nieuwe eigenaar, en zal ongetwijfeld een ideale occasionele weekendwagen zijn voor elke liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Przystojny i niedawno odrestaurowany przykład nowoczesnego klasycznego sedana, wykończony w gustownej kolorystyce.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,5-litrowa, prosta szóstka "M20", napędzająca tylne koła za pośrednictwem płynnej, czterobiegowej skrzyni automatycznej.
Licznik kilometrów wskazuje 123,419 mil od nowości.
Oryginalny przykład z rynku brytyjskiego, to BMW 325i generacji E30 zostało po raz pierwszy zarejestrowane w październiku 1986 r., a od października 2015 r. cieszy się nim sprzedawca.
Samochód przeszedł renowację wcześniej w 2022 roku, która obejmowała wspawanie nowego panelu tylnego nadkola, lakierowanie tylnej części nadwozia, remont silnika i montaż nowej sekcji wydechowej ze stali nierdzewnej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 325i jest wykończony w przystojnej kombinacji Diamond Black nad szarym houndstooth tkaniny wykończenia wnętrza, i może pochwalić się mniej widziane chromowane zderzaki i tylny spoiler.
Jeździ na 14-calowych felgach, które zostały odnowione podczas renowacji samochodu i są obute w opony Riken Maystorm B3.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby i elektryczny szyberdach.
Chociaż jest w dużej mierze oryginalny, ten 325i został nieznacznie zmodyfikowany poprzez dodanie żółtych świateł przednich, radioodtwarzacz Kenwood i aftermarketowy układ wydechowy.
Do samochodu dołączony będzie oryginalny podręcznik właściciela, wybór faktur z siedmiu lat sprzedającego z samochodem oraz oryginalny zestaw narzędzi montowany w bagażniku.

KONDYCJA

Sprzedający zaznacza, że prace renowacyjne zostały przeprowadzone na początku tego roku, kiedy to wymieniono jeden z paneli tylnego nadkola. Obecnie nie są znane żadne uszkodzenia karoserii.
Tylna część samochodu została również ponownie malowane, a Diamond Black lakier jest teraz w ogólnie dobrym stanie, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak odpryski kamieni, zadrapania i małe oznaki oczekiwane od samochodu w jego wieku, jak również oznaki zużycia i starzenia się na czarne wstawki zderzaka.
Wewnątrz, fotele są zużyte i wykazują pewne oznaki odbarwienia i niektóre ugięcia tkaniny z użytkowania. Gdzie indziej, kontrole są ogólnie w dobrym porządku, choć wykazują pewne oznaki blaknięcia UV.
Nie są znane usterki elektryczne lub mechaniczne, i nie ma żadnych lampek ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej, choć sprzedawca zauważa, że jeśli nie są używane regularnie, mechanizmy okienne mogą się zatrzeć.
Ostatni test MOT samochodu odbył się 9 września 2021 roku przy 123,274 milach, w wyniku czego samochód przeszedł z zaleceniami monitorowania skorodowanych tylnych przewodów hamulcowych i zużytych sworzni lub tulei tylnej ramy nośnej.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego 325i został przeprowadzony w lipcu 2021 roku przez Surrey Auto Works w Chertsey. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów, wraz z wymianą paska rozrządu, świec zapłonowych, filtra powietrza, uszczelki pokrywy zaworów, tulei wahaczy, pasków pomocniczych, ramienia wirnika, kołpaka rozdzielacza, tylnego tłumika wydechu oraz panelu naprawczego tylnego nadkola i lakieru.
Wymienione zostały również dywaniki podłogowe, a koła zostały rozebrane i odnowione zgodnie z wymaganiami OEM.
Wcześniej sprzedający informuje, że samochód był serwisowany co roku przez specjalistę od samochodów niemieckich Maxwella Greene w Fulham w Londynie.

SUMMARY

To BMW 325i generacji E30 jest eleganckim przykładem ponadczasowego nowoczesnego klasycznego sedana marki, wykończonego w atrakcyjnym kolorze. Ten przykład był prowadzony i używany zgodnie z przeznaczeniem, a ostatnio skorzystał z istotnego serwisu i renowacji nadwozia, które pozostawiły samochód w bardzo użytecznym stanie. Jest teraz gotowy na nowego właściciela i niewątpliwie będzie idealnym okazjonalnym samochodem na weekend dla każdego entuzjasty.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo bonito e recentemente restaurado do saloon clássico moderno, terminado num esquema de cores de bom gosto.
Por baixo do capot está a 'M20' de 2,5 litros, naturalmente aspirada, a conduzir as rodas traseiras através de uma transmissão automática suave de quatro velocidades.
O odómetro mostra 123.419 milhas de novo.
Um exemplo original do mercado britânico, este BMW 325i de geração E30 foi registado pela primeira vez em Outubro de 1986, e tem sido apreciado pelo vendedor desde Outubro de 2015.
O carro foi submetido a trabalhos de restauro no início de 2022, que incluíram a soldadura de um novo painel de arco de roda traseira, um respray traseiro, uma revisão do motor, e a montagem de uma nova secção de escape traseira em aço inoxidável.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 325i é acabado na bela combinação de Diamond Black sobre um interior cinzento aparado em tecido de dente de cão de caça, e ostenta os pára-choques cromados menos vistos e o spoiler traseiro.
Cavalga sobre o seu conjunto de jantes de liga leve de 14 polegadas, que foram renovadas durante a restauração do carro e que são substituídas por pneus Riken Maystorm B3.
O equipamento montado em fábrica inclui vidros eléctricos e um tejadilho eléctrico.
Embora seja em grande parte original, este 325i foi ligeiramente modificado com a adição de of the luzes frontais amarelas, uma unidade de cabeça de áudio Kenwood, e um sistema de escape aftermarket.
O carro será acompanhado pelo manual do proprietário original, uma selecção de facturas dos sete anos do vendedor com o carro, e o kit de ferramentas original montado no porta-bagagens.

CONDIÇÃO

O vendedor observa que os trabalhos de restauração foram realizados no início deste ano, quando um dos painéis do arco da roda traseira foi substituído. Hoje em dia, não se conhecem danos na carroçaria.
A extremidade traseira do carro também foi resprayed, e a pintura Diamond Black está agora em bom estado geral, mostrando um ligeiro desgaste menor como lascas de pedra, riscos, e pequenas marcas esperadas de um carro da sua idade, bem como sinais de desgaste e envelhecimento nas inserções pretas do pára-choques.
No interior, os bancos estão desgastados e mostram alguns sinais de descoloração e alguma flacidez do tecido devido à sua utilização. Noutros locais, os controlos estão geralmente em boa ordem, embora apresentem alguns sinais de descoloração UV.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos, embora o vendedor note que se não forem usadas regularmente, os mecanismos das janelas podem ser apreendidos.
O último teste de MOT do carro teve lugar a 9 de Setembro de 2021 a 123,274 milhas, resultando num passe com conselhos para monitorizar linhas de travões traseiros corroídos e pinos ou arbustos traseiros desgastados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este último serviço do 325i foi realizado em Julho de 2021 por Surrey Auto Works em Chertsey. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição da correia de cames, velas de ignição, filtro de ar, junta da tampa da válvula, casquilhos de ossos, correias auxiliares, braço do rotor, tampa do distribuidor, silenciador do escape traseiro, e um painel de reparação e respray do arco da roda traseira.
Os tapetes do chão também foram substituídos, e as rodas foram retiradas com ácido e refinadas de acordo com as especificações OEM.
Antes disso, o vendedor relata que o carro era mantido anualmente pelo especialista alemão em automóveis Maxwell Greene em Fulham, Londres.

SÍNTESE

Este BMW 325i de geração E30 é um exemplo inteligente do clássico clássico intemporal da marca, acabado num esquema de cores atractivo. Este exemplo tem sido conduzido e utilizado como pretendido, e beneficiou recentemente de um serviço significativo e de uma restauração da carroçaria que deixou o carro num estado altamente utilizável. Está agora pronto para o seu novo proprietário, e será sem dúvida um carro de fim-de-semana ocasional ideal para qualquer entusiasta.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

Ett stiligt och nyligen restaurerat exempel på en modern klassisk saloon i en smakfull färgskala.
Under motorhuven finns en 2,5-liters M20-radsexmotor med naturlig insugning som driver bakhjulen via en smidig fyrväxlad automatlåda.
Kilometerräknaren visar 123 419 mil från nyskick.
Denna BMW 325i av E30-generationen är ett original exemplar från den brittiska marknaden och registrerades första gången i oktober 1986 och har använts av säljaren sedan oktober 2015.
Bilen genomgick en restaurering tidigare under 2022, vilket inkluderade svetsning av en ny bakre hjulhuspanel, en ny lackering av bakpartiet, en översyn av motorn och montering av ett nytt bakre avgasrör i rostfritt stål.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 325i är färdigställd i den snygga kombinationen Diamond Black med en grå jaktstångsdukssydd interiör, och har de mindre vanliga kromade stötfångarna och bakspoilern.
Den körs på 14-tums legeringshjul som renoverades under bilens restaurering och är försedda med Riken Maystorm B3-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönster och ett elektriskt soltak.
Även om den i stort sett är original har denna 325i modifierats något med gula frontljus, en Kenwood-audioenhet och ett eftermarknadsavgassystem.
Bilen kommer att åtföljas av den ursprungliga ägarhandboken, ett urval av fakturor från säljarens sju år med bilen och den ursprungliga verktygslådan i bagageutrymmet.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren noterar att restaureringsarbete utfördes tidigare i år, då en av de bakre hjulhuspanelerna byttes ut. Idag finns inga kända skador på karossen.
Bilens bakre del har också lackats om, och den Diamond Black-lacken är nu i generellt sett i gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott, repor och små märken som förväntas av en bil i denna ålder, samt tecken på slitage och åldrande på de svarta stötfångarinsatserna.
Invändigt är sätena slitna och uppvisar vissa tecken på missfärgning och en viss nedhängning av tyget från användning. I övrigt är kontrollerna i allmänhet i gott skick, även om de uppvisar vissa tecken på UV-blekning.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan, även om säljaren påpekar att om den inte används regelbundet kan fönstermekanismerna stela.
Bilens senaste MOT-test ägde rum den 9 september 2021 vid 123 274 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat med rekommendationer om att övervaka korroderade bakre bromsledningar och slitna bakre underramsstift eller bussningar.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 325i utfördes i juli 2021 av Surrey Auto Works i Chertsey. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av kamrem, tändstift, luftfilter, ventilkåpa, bältesbussar, extraremmar, rotorarm, fördelarkapsel, ljuddämpare för bakre avgasrör samt reparation av bakre hjulhus och omlackering.
Golvmattorna byttes också ut, och hjulen har skurits av med syra och lackats om till OEM-specifikation.
Innan detta rapporterar säljaren att bilen servades årligen av den tyska bilspecialisten Maxwell Greene i Fulham, London.

SAMMANFATTNING

Den här BMW 325i av E30-generationen är ett smart exempel på varumärkets tidlösa, moderna och klassiska limousine i en attraktiv färgsättning. Det här exemplaret har körts och använts på avsett sätt och har nyligen fått en omfattande service och karossrenovering som har lämnat bilen i ett mycket användbart skick. Den är nu redo för sin nya ägare och kommer utan tvekan att bli en idealisk helgbil för alla entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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