1986 BMW (E24) 635 CSI for sale by auction in Chelwood Gate, East Sussex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW 635 CSi der E24-Generation ist ein sehr brauchbares Beispiel für einen raffinierten, modernen klassischen Grand Tourer, der aus langjährigem Besitz stammt und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
Unter der geschwungenen Motorhaube sitzt der 3,4-Liter-Reihensechszylinder "M30" mit Saugmotor, der rund 215 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
Der Wagen ist seit 13 Jahren im Besitz des Verkäufers, und der Kilometerzähler zeigt 65.954 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 635 CSi ist in Karminrot mit Chromakzenten lackiert und verfügt über eine beigefarbene Lederausstattung mit schwarzem Armaturenbrett, Mittelkonsole und oberen Türklappen, die durch rote Paspeln auf den Fußmatten hervorgehoben wird.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen von Alpina Classic, die mit Hankook Ventus S1 Evo 2-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören Scheinwerferwaschanlage und Scheibenwischer, eine beheizbare Heckscheibe, ein elektrisches Schiebedach, ein Tempomat, ein Bordcomputer, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
Dieser 635 CSi ist jetzt mit einer Sony-CD-Stereoanlage und einem Klimakontrollgerät ausgestattet, ebenso wie mit Alpina-Rädern.
Das Auto wird mit den Handbüchern der Besitzer, den Wartungsrechnungen und einem kompletten Werkzeugsatz verkauft.

ZUSTAND

Der Verkäufer weist darauf hin, dass die hintere Stoßstange nicht gerade ist und an beiden Befestigungspunkten Knicke aufweist, aber ihm sind keine weiteren Karosserieschäden bekannt.
Die karminrote Lackierung befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs angemessenen Zustand. Es gibt Steinschläge und Schrammen an der vorderen Stoßstange, kleinere Kratzer auf der Motorhaube, einen Steinschlag an der vorderen Seitenschürze über dem Scheinwerfer, Rost und Blasenbildung an der vorderen und hinteren Kante des vorderen Seitenkotflügels, Verfärbungen an der vorderen BMW Plakette, Kratzer an der hinteren Seitenverkleidung und eine kleine Stelle mit Blasenbildung an der hinteren Verkleidung unterhalb des Nummernschilds. Außerdem gibt es Kratzer an der Fensterverkleidung der hinteren Viertelstablampe auf der Beifahrerseite, Kratzer und Schönheitsfehler an der Fahrertür, kleine Mängel an der Spiegelabdeckung der Fahrertür, Kratzer am vorderen Kotflügel auf der Beifahrerseite, Steinschlag an der Spiegelabdeckung auf der Beifahrerseite, Blasenbildung an der hinteren Kante des vorderen Kotflügels auf der Beifahrerseite, eine Schramme am vorderen Radkasten auf der Beifahrerseite, leichte Blasenbildung an den Vorderkanten der beiden unteren Schweller und eine kleine Blasenbildung am hinteren Radkasten auf der Beifahrerseite.
Der Innenraum befindet sich in einem für das Alter des Fahrzeugs guten Zustand. Es gibt einen Schönheitsfehler an der Sitzfläche des hinteren Fahrersitzes, einen kleinen Kratzer an der Getriebeverkleidung, leichte Schrammen an der unteren Fahrertürverkleidung und Falten an den Vordersitzen, mit Abnutzung an der oberen Polsterung des Beifahrersitzes, Abnutzung, Verfärbung und leichten Rissen an den Sitzpolstern des Fahrersitzes und leichter Durchbiegung an der Oberschenkelpolsterung des Fahrers.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, er weist jedoch darauf hin, dass der Zigarettenanzünder, die Scheinwerferwaschanlage und die elektrische Verstellung des Außenspiegels auf der Fahrerseite nicht funktionieren. Auch die Tankanzeige hat gerade aufgehört zu funktionieren.
Es wird auch festgestellt, dass die Alarmanlage abgeschaltet wurde.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 24. Mai 2022 bei 65.916 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 635 CSi wurde im Mai 2022 vom renommierten BMW-Spezialisten Munich Legends durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 635 CSi der E24-Generation ist ein ehrliches und sehr brauchbares Beispiel für einen modernen, klassischen, sportlichen Grand Tourer der Marke, der aus langjährigem Besitz stammt und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. In einem schönen Farbschema, mit elegantem Styling und einem stimmigen Reihensechszylinder-Motor präsentiert, würde er eine solide Ergänzung zu jeder Sammlung von modernen Klassikern und ein feiner Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendfahrten und Langstrecken-Touren gleichermaßen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This E24-generation BMW 635 CSi is a very usable example of the refined modern classic grand tourer, offered from long-term ownership and in highly original condition.
Under the sweeping bonnet sits the naturally aspirated 3.4-litre ‘M30’ straight-six, producing around 215bhp, driven through the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
The car has been with the seller for 13 years, and the odometer shows 65,954 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 635 CSi is finished in Carmine Red with chrome trim accents, over a beige leather-trimmed interior, featuring a black dashboard, centre console, and top door cards, highlighted by red piping on the floor mats.
It rides on a set of 17-inch Alpina Classic alloy wheels, shod with Hankook Ventus S1 Evo 2 tyres.
The factory specification includes headlamp washers and wipers, a heated rear windscreen, a lift-up-and-slide-back electric sunroof, cruise control, a trip computer, air conditioning, electric windows, and electrically adjustable door mirrors.
This 635 CSi now features an aftermarket Sony CD stereo and an air conditioning monitoring gauge, as well as its Alpina wheels.
The car will be sold with its owner’s handbooks, maintenance invoices, and a complete toolkit.

CONDITION

The seller notes that the rear bumper is not straight, with bends on both mounting points, but they are not aware of any other bodywork damage.
The Carmine Red paintwork is reported to be in generally fair condition given the vehicle’s age, though there are stone chips and scuffs on the front bumper, minor scratches on the bonnet, a stone chip on the offside front valance above the headlight, rust and bubbling on the front and back edge of the offside front wing, discolouration on the front BMW badge, scratches on the nearside rear quarter panel, and a small area of bubbling on the rear panel below the number plate. There are also scratches on the nearside rear quarter light window trim, scratches and blemishes on the driver’s door, touched-up imperfections on the driver’s door mirror cover, scratches on the offside front wing, stone chips on the passenger-side door mirror cover, bubbling on the back edge of the offside front wing, a scuff on the nearside front wheel arch, slight bubbling on the front edges of both lower sills, and a small area of bubbling on the nearside rear wheel arch.
Inside, the cabin is presented in good shape given the car’s age. There is a blemish on the rear driver’s side seat base, a minor scratch on the transmission trim, light scuffs on the lower driver’s door card, and creasing on the front seats, with wear on the passenger seat upper bolster, wear, discolouration and slight cracking on the driver’s seat bolsters, and slight sagging on the driver’s thigh bolster.
The seller is not aware of any mechanical faults, though they do note that the cigarette lighter, the headlight washers, and the electric adjustment for the driver’s-side door mirror are not working. The fuel gauge has also just stopped functioning.
It is also noted that the alarm system has been disconnected.
The car’s last MOT test was conducted on 24 May 2022 at 65,916 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 635 CSi’s most recent service was carried out in May 2022 by renowned BMW specialist Munich Legends.

SUMMARY

This E24-generation BMW 635 CSi is an honest and very usable example of the marque’s modern classic sporting grand tourer, offered from long-term ownership and in highly original condition. Presented in a handsome colour scheme, with elegant styling, and a vocal straight-six engine, it would make a solid addition to any assembly of modern classics, and a fine companion for retro daily driving, weekend cruising, and long-distance touring alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

CHIFFRES CLÉS

Cette BMW 635 CSi de la génération E24 est un exemple très utilisable du grand tourer classique moderne raffiné, offert par un propriétaire de longue date et dans un état très original.
Sous le large capot se trouve le six cylindres en ligne "M30" de 3,4 litres à aspiration naturelle, qui développe environ 215 ch et est entraîné par les roues arrière via une transmission automatique à quatre rapports.
La voiture a été avec le vendeur pendant 13 ans, et l'odomètre indique 65,954 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 635 CSi est finie en Rouge Carmin avec des garnitures chromées, sur un intérieur garni de cuir beige, avec un tableau de bord, une console centrale et des cartes de portes supérieures noires, soulignées par un passepoil rouge sur les tapis de sol.
Elle est montée sur des jantes en alliage Alpina Classic de 17 pouces, chaussées de pneus Hankook Ventus S1 Evo 2.
Les spécifications d'usine comprennent des lave-phares et des essuie-glaces, un pare-brise arrière chauffant, un toit ouvrant électrique relevable et coulissant, un régulateur de vitesse, un ordinateur de bord, la climatisation, des vitres électriques et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
Cette 635 CSi dispose désormais d'une stéréo CD Sony de seconde monte et d'une jauge de contrôle de la climatisation, ainsi que de ses jantes Alpina.
La voiture sera vendue avec ses manuels du propriétaire, ses factures d'entretien et une trousse à outils complète.

CONDITION

Le vendeur note que le pare-chocs arrière n'est pas droit, avec des coudes sur les deux points de fixation, mais il n'a pas connaissance d'autres dommages à la carrosserie.
La peinture rouge carmin est généralement en bon état compte tenu de l'âge du véhicule, bien qu'il y ait des éclats de pierre et des éraflures sur le pare-chocs avant, des rayures mineures sur le capot, un éclat de pierre sur la jupe avant du côté opposé au-dessus du phare, de la rouille et des bulles sur le bord avant et arrière de l'aile avant du côté opposé, une décoloration sur le badge BMW avant, des rayures sur le panneau de custode arrière du côté opposé et une petite zone de bulles sur le panneau arrière sous la plaque d'immatriculation. Il y a également des rayures sur l'habillage de la vitre de custode arrière côté droit, des rayures et des imperfections sur la porte du conducteur, des retouches sur le couvercle du rétroviseur extérieur côté conducteur, des rayures sur l'aile avant côté gauche, des éclats de pierre sur le couvercle du rétroviseur extérieur côté passager, des bulles sur le bord arrière de l'aile avant côté gauche, une éraflure sur le passage de roue avant côté droit, de légères bulles sur les bords avant des deux bas de caisse et une petite zone de bulles sur le passage de roue arrière côté droit.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en bon état compte tenu de l'âge de la voiture. Il y a un défaut sur la base du siège arrière côté conducteur, une petite rayure sur la garniture de la transmission, de légères éraflures sur le bas de la porte conducteur, et des plis sur les sièges avant, avec une usure sur le traversin supérieur du siège passager, une usure, une décoloration et une légère fissure sur les traversins du siège conducteur, et un léger affaissement sur le traversin de la cuisse du conducteur.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, mais il note que l'allume-cigare, les lave-phares et le réglage électrique du rétroviseur extérieur côté conducteur ne fonctionnent pas. La jauge de carburant vient également de cesser de fonctionner.
Il est également noté que le système d'alarme a été déconnecté.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 24 mai 2022 à 65,916 miles, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le service le plus récent de cette 635 CSi a été effectué en mai 2022 par le spécialiste BMW renommé Munich Legends.

RÉSUMÉ

Cette BMW 635 CSi de la génération E24 est un exemple honnête et très utilisable du grand tourer sportif classique moderne de la marque, offert par un propriétaire de longue date et dans un état très original. Présentée dans une belle palette de couleurs, avec un style élégant, et un moteur vocal à six cylindres en ligne, elle serait un ajout solide à n'importe quel ensemble de classiques modernes, et un bon compagnon pour la conduite quotidienne rétro, la croisière du week-end, et le tourisme de longue distance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa BMW 635 CSi della generazione E24 è un esempio molto utilizzabile di raffinata gran turismo classica moderna, offerta da un proprietario di lunga data e in condizioni di grande originalità.
Sotto l'ampio cofano si trova il sei cilindri in linea "M30" da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 215 CV e viene azionato dalle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
La vettura è stata in possesso del venditore per 13 anni e il contachilometri segna 65.954 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 635 CSi è rifinita in rosso carminio con inserti cromati, su un abitacolo rivestito in pelle beige, con cruscotto, console centrale e pannelli porta superiori neri, evidenziati da profili rossi sui tappetini.
La vettura monta un set di cerchi in lega Alpina Classic da 17 pollici, con pneumatici Hankook Ventus S1 Evo 2.
La dotazione di serie comprende lavafari e tergicristalli, parabrezza posteriore riscaldato, tetto apribile e scorrevole, cruise control, computer di bordo, aria condizionata, alzacristalli elettrici e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
Questa 635 CSi è ora dotata di uno stereo CD Sony aftermarket e di un indicatore di monitoraggio dell'aria condizionata, oltre che dei suoi cerchi Alpina.
L'auto sarà venduta con i manuali del proprietario, le fatture di manutenzione e un kit di attrezzi completo.

CONDIZIONE

Il venditore fa notare che il paraurti posteriore non è dritto, con pieghe su entrambi i punti di montaggio, ma non è a conoscenza di altri danni alla carrozzeria.
La vernice rosso carminio è in condizioni generalmente discrete, data l'età del veicolo, anche se sono presenti scheggiature e graffi sul paraurti anteriore, lievi graffi sul cofano, una scheggiatura sul bordo anteriore laterale sopra il faro, ruggine e bolle sul bordo anteriore e posteriore dell'alettone anteriore laterale, scolorimento dello stemma BMW anteriore, graffi sul pannello posteriore laterale e una piccola area di bolle sul pannello posteriore sotto la targa. Sono inoltre presenti graffi sul rivestimento del finestrino del quarto posteriore, graffi e imperfezioni sulla portiera del guidatore, imperfezioni ritoccate sulla copertura dello specchietto retrovisore della portiera del guidatore, graffi sull'alettone anteriore esterno, scheggiature sulla copertura dello specchietto retrovisore della portiera del passeggero, bolle sul bordo posteriore dell'alettone anteriore esterno, un graffio sul passaruota anteriore vicino, leggere bolle sui bordi anteriori di entrambi i brancardi inferiori e una piccola area di bolle sul passaruota posteriore vicino.
All'interno, l'abitacolo si presenta in buono stato, considerata l'età della vettura. È presente un'imperfezione sulla base del sedile posteriore lato guida, un piccolo graffio sul rivestimento della trasmissione, leggeri graffi sulla scheda inferiore della porta del guidatore, e pieghe sui sedili anteriori, con usura sull'imbottitura superiore del sedile del passeggero, usura, scolorimento e lievi screpolature sull'imbottitura del sedile del guidatore, e lievi cedimenti sull'imbottitura della coscia del guidatore.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici, anche se segnala il mancato funzionamento dell'accendisigari, dei lavafari e della regolazione elettrica dello specchietto retrovisore lato guida. Anche l'indicatore del carburante ha smesso di funzionare.
Si nota inoltre che il sistema di allarme è stato scollegato.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 24 maggio 2022 a 65.916 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

Il servizio più recente di questa 635 CSi è stato effettuato nel maggio 2022 dal rinomato specialista BMW Munich Legends.

SOMMARIO

Questa BMW 635 CSi della generazione E24 è un esempio onesto e molto utilizzabile di gran turismo sportivo classico moderno del marchio, offerto da un proprietario di lunga data e in condizioni altamente originali. Presentata in una bella combinazione di colori, con uno stile elegante e un motore vocale a sei cilindri in linea, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi assemblaggio di classici moderni e un'ottima compagna per la guida quotidiana, per le crociere del fine settimana e per i tour a lunga distanza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze E24-generatie BMW 635 CSi is een zeer bruikbaar voorbeeld van de verfijnde moderne klassieke grand tourer, aangeboden vanuit langdurig eigendom en in zeer originele staat.
Onder de brede motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 3,4-liter 'M30' straight-six, goed voor ongeveer 215 pk, die via een automatische vierversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
De auto is al 13 jaar bij de verkoper, en de teller geeft 65.954 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 635 CSi is uitgevoerd in Carmine Red met chromen accenten, over een met beige leder bekleed interieur, met een zwart dashboard, middenconsole en bovenste deurkaarten, geaccentueerd door rode biezen op de vloermatten.
Hij rijdt op een set van 17-inch Alpina Classic lichtmetalen velgen, geschoeid met Hankook Ventus S1 Evo 2 banden.
De fabrieksspecificaties omvatten koplampsproeiers en ruitenwissers, een verwarmde achterruit, een elektrisch schuif-/kanteldak, cruise control, een boordcomputer, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
Deze 635 CSi is nu voorzien van een aftermarket Sony CD stereo en een airco controlemeter, evenals zijn Alpina velgen.
De auto wordt verkocht met de handboeken van de eigenaar, onderhoudsfacturen, en een complete gereedschapskist.

CONDITION

De verkoper merkt op dat de achterbumper niet recht is, met bochten op beide bevestigingspunten, maar hij is niet op de hoogte van andere carrosserieschade.
De karmijnrode lak verkeert over het algemeen in redelijke staat gezien de leeftijd van de auto, maar er zijn steenslag en slijtplekken op de voorbumper, kleine krassen op de motorkap, een steenslag op de zijstijl aan de voorkant boven de koplamp, roest en bobbels aan de voor- en achterrand van de zijstijl aan de voorkant, verkleuringen op de BMW badge aan de voorkant, krassen op het achterste zijpaneel aan de zijkant en een kleine bobbel op het achterpaneel onder de nummerplaat. Verder zijn er krassen op de sierstrip van het achterste achterkwartier, krassen en vlekken op het bestuurdersportier, geretoucheerde onvolkomenheden op de spiegelafdekking van het bestuurdersportier, krassen op de buitenspiegel, steenslag op de spiegelafdekking van het passagiersportier, bobbels op de achterrand van de buitenspiegel, een schaafwond op de voorste wielkast aan de zijkant, lichte bobbels op de voorste randen van beide onderdorpels en een kleine bobbel op de achterste wielkast aan de zijkant.
Binnenin is het interieur in goede staat gezien de leeftijd van de auto. Er is een smet op de zitting van de bestuurdersstoel achteraan, een kleine kras op de versnellingsbakbekleding, lichte slijtplekken op de onderste deurkaart van de bestuurdersdeur, en kreukvorming op de voorstoelen, met slijtage op de bovenste bolster van de passagiersstoel, slijtage, verkleuring en lichte barstjes op de bolsters van de bestuurdersstoel, en lichte doorbuiging op de dijbeensteun van de bestuurdersstoel.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische mankementen, maar merkt wel op dat de sigarettenaansteker, de koplampsproeiers en de elektrische verstelling van de buitenspiegel aan de bestuurderszijde niet werken. De brandstofmeter werkt ook niet meer.
Er wordt ook opgemerkt dat het alarmsysteem is afgekoppeld.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 24 mei 2022 bij 65.916 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 635 CSi werd in mei 2022 uitgevoerd door de gerenommeerde BMW specialist Munich Legends.

SAMENVATTING

Deze BMW 635 CSi van de E24-generatie is een eerlijk en zeer bruikbaar voorbeeld van de moderne klassieke sportieve grand tourer van het merk, aangeboden vanuit langdurig eigendom en in zeer originele staat. Hij wordt aangeboden in een mooi kleurenschema, met een elegante styling en een rechtlijnige zescilindermotor. Hij zou een solide aanwinst zijn voor elke verzameling moderne klassiekers en een fijne metgezel voor retro dagelijks rijden, weekend cruisen en lange-afstandsritten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

To BMW 635 CSi generacji E24 jest bardzo użytecznym przykładem wyrafinowanego nowoczesnego klasycznego grand tourera, oferowanego z wieloletniej własności i w bardzo oryginalnym stanie.
Pod maską znajduje się wolnossąca, 3,4-litrowa szóstka "M30" o mocy około 215 KM, napędzana na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej, automatycznej skrzyni biegów.
Samochód jest u sprzedawcy od 13 lat, a licznik pokazuje 65 954 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 635 CSi jest wykończony w kolorze Carmine Red z chromowanymi akcentami, z beżowym wnętrzem wykończonym skórą, z czarną deską rozdzielczą, konsolą środkową i górnymi drzwiami, podkreślonymi czerwonymi wypustkami na dywanikach podłogowych.
Jeździ na 17-calowych felgach Alpina Classic, obutych w opony Hankook Ventus S1 Evo 2.
Specyfikacja fabryczna obejmuje m.in. spryskiwacze i wycieraczki reflektorów, podgrzewaną tylną szybę, elektrycznie podnoszony i odsuwany szyberdach, tempomat, komputer pokładowy, klimatyzację, elektryczne szyby oraz elektrycznie regulowane lusterka.
Ten 635 CSi posiada teraz aftermarketowy zestaw stereo Sony CD oraz wskaźnik monitorowania klimatyzacji, jak również felgi Alpina.
Samochód zostanie sprzedany z podręcznikami właściciela, fakturami serwisowymi oraz kompletnym zestawem narzędzi.

KONDYCJA

Sprzedawca zauważa, że tylny zderzak nie jest prosty, z zagięciami na obu punktach mocowania, ale nie są świadomi żadnych innych uszkodzeń karoserii.
Lakier w kolorze karminowej czerwieni jest w ogólnie dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek pojazdu, choć występują odpryski i otarcia na przednim zderzaku, drobne zadrapania na masce, odprysk na przedniej listwie po stronie przeciwnej do reflektora, rdza i pęcherzyki na przedniej i tylnej krawędzi przedniego skrzydła, odbarwienia na przedniej plakietce BMW, zadrapania na tylnej ściance po stronie przeciwnej do kierowcy oraz niewielki obszar pęcherzyków na tylnej ściance poniżej tablicy rejestracyjnej. Ponadto występują zadrapania na listwie przyokiennej tylnej ćwiartki, zadrapania i skazy na drzwiach kierowcy, dotknięte niedoskonałości na osłonie lusterka drzwi kierowcy, zadrapania na przednim skrzydle po stronie pasażera, odpryski kamieni na osłonie lusterka drzwi po stronie pasażera, pęcherzyki na tylnej krawędzi przedniego skrzydła po stronie pasażera, otarcia na przednim nadkolu po stronie pasażera, lekkie pęcherzyki na przednich krawędziach obu dolnych progów oraz niewielki obszar pęcherzyków na tylnym nadkolu po stronie pasażera.
Wewnątrz, kabina jest prezentowana w dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu. Jest skaza na tylnej podstawie siedzenia po stronie kierowcy, niewielka rysa na listwie skrzyni biegów, lekkie otarcia na dolnej karcie drzwi kierowcy, oraz zagniecenia na przednich fotelach, ze zużyciem na górnym podgłówku fotela pasażera, zużyciem, odbarwieniem i lekkim pęknięciem na podgłówkach fotela kierowcy, oraz lekkim ugięciem na podgłówku uda kierowcy.
Sprzedający nie wie o żadnych usterkach mechanicznych, choć zauważa, że nie działa zapalniczka, spryskiwacze reflektorów oraz elektryczna regulacja lusterka drzwi po stronie kierowcy. Przestał też właśnie działać wskaźnik paliwa.
Zaznaczono również, że system alarmowy został odłączony.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 24 maja 2022 roku przy przebiegu 65,916 mil, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis tego 635 CSi został przeprowadzony w maju 2022 roku przez renomowanego specjalistę BMW w Monachium Legends.

SUMMARY

To BMW 635 CSi generacji E24 jest uczciwym i bardzo użytecznym przykładem nowoczesnego klasycznego sportowego grand tourera marki, oferowanego z wieloletniej własności i w bardzo oryginalnym stanie. Prezentowany w pięknej kolorystyce, z elegancką stylizacją i wokalnym silnikiem straight-six, będzie solidnym dodatkiem do każdego zespołu nowoczesnych klasyków, a także doskonałym towarzyszem codziennej jazdy retro, weekendowych rejsów i długodystansowych wycieczek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este BMW 635 CSi de geração E24 é um exemplo muito útil do requintado grand tourer clássico moderno, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e em condições altamente originais.
Debaixo do capot de varrimento situa-se a 'M30' de 3,4 litros, naturalmente aspirada, em linha recta - seis, produzindo cerca de 215bhp, conduzida através das rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro está com o vendedor há 13 anos, e o odómetro mostra 65,954 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 635 CSi é acabado em vermelho carmim com acentos cromados, sobre um interior em pele bege aparada, apresentando um painel de instrumentos preto, consola central, e cartões da porta superior, realçados por canalização vermelha nos tapetes do chão.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve Alpina Classic de 17 polegadas, com pneus Hankook Ventus S1 Evo 2.
A especificação de fábrica inclui lavadores e limpadores de faróis, um pára-brisas traseiro aquecido, um tejadilho eléctrico de elevação e deslizamento, controlo de velocidade de cruzeiro, um computador de viagem, ar condicionado, vidros eléctricos, e espelhos retrovisores de porta reguláveis electricamente.
Este 635 CSi apresenta agora um CD estéreo Sony CD e um medidor de monitorização de ar condicionado, bem como as suas rodas Alpina.
O carro será vendido com os manuais do seu proprietário, facturas de manutenção, e um kit de ferramentas completo.

CONDIÇÃO

O vendedor observa que o pára-choques traseiro não é direito, com dobras em ambos os pontos de montagem, mas não tem conhecimento de qualquer outro dano na carroçaria.
A pintura Carmine Red está, de um modo geral, em bom estado, dada a idade do veículo, embora haja lascas de pedra e arranhões no pára-choques dianteiro, pequenos arranhões no capô, uma lasca de pedra na vala dianteira do impedimento acima do farol, ferrugem e borbulhamento na borda dianteira e traseira da asa dianteira do impedimento, descoloração no emblema dianteiro da BMW, arranhões no painel do quarto traseiro do impedimento, e uma pequena área de borbulhamento no painel traseiro abaixo da placa numérica. Há também arranhões no rebordo próximo da janela do quarto traseiro, arranhões e manchas na porta do condutor, imperfeições na cobertura do espelho da porta do condutor, arranhões na asa dianteira do lado de fora, lascas de pedra na cobertura do espelho da porta do lado do passageiro, borbulhando no rebordo traseiro da asa dianteira do lado de fora, um arranhão no arco da roda dianteira do lado de fora, borbulhando ligeiramente nos rebordos dianteiros de ambos os peitoris inferiores, e uma pequena área de borbulhando no arco da roda traseira do lado de dentro.
No interior, a cabine é apresentada em boa forma, dada a idade do carro. Há uma mancha na base do banco lateral do condutor traseiro, um pequeno arranhão no revestimento da transmissão, arranhões leves no cartão da porta do condutor inferior, e vincos nos bancos da frente, com desgaste no parafuso superior do banco do passageiro, desgaste, descoloração e ligeira rachadura nos parafusos do banco do condutor, e ligeira flacidez no parafuso da coxa do condutor.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica, embora note que o isqueiro, os lava-faróis e a regulação eléctrica do espelho da porta do lado do condutor não estão a funcionar. O indicador de combustível também acabou de deixar de funcionar.
Note-se também que o sistema de alarme foi desconectado.
O último teste MOT do carro foi realizado a 24 de Maio de 2022 a 65.916 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço 635 CSi mais recente foi realizado em Maio de 2022 pelo renomado especialista da BMW Munich Legends.

SÍNTESE

Este BMW 635 CSi de geração E24 é um exemplo honesto e muito utilizável do moderno grande tourer desportivo clássico da marca, oferecido a partir da propriedade a longo prazo e em condições altamente originais. Apresentado num belo esquema de cores, com um estilo elegante, e um motor vocal direito de seis motores, faria uma adição sólida a qualquer conjunto de clássicos modernos, e um excelente companheiro para a condução diária retro, cruzeiro de fim-de-semana, e excursões de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

NYCKELUPPGIFTER

Denna BMW 635 CSi av E24-generationen är ett mycket användbart exempel på en förfinad modern klassisk grand tourer, som erbjuds av en långvarig ägare och i ett mycket originellt skick.
Under den breda motorhuven finns den sugna 3,4-liters "M30" sexcylindriga radmotorn som ger cirka 215 hk och drivs till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Bilen har funnits hos säljaren i 13 år, och mätaren visar 65 954 mil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 635 CSi har en Carmine Red-finish med kromade detaljer och en beige läderklädd interiör med svart instrumentbräda, mittkonsol och övre dörrkort, som framhävs av de röda detaljerna på golvmattorna.
Den är utrustad med 17-tums Alpina Classic-metallfälgar med Hankook Ventus S1 Evo 2-däck.
Till standardutrustningen hör strålkastartvättar och torkar, uppvärmd bakre vindruta, elektriskt utdragbart soltak, farthållare, omborddator, luftkonditionering, elektriska fönster och elektriskt justerbara dörrspeglar.
Den här 635 CSi har nu ett Sony CD-musiksystem och en kontrollindikator för luftkonditionering, utöver Alpina-fälgarna.
Bilen säljs med ägarmanualer, underhållsfakturor och en komplett verktygslåda.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren noterar att den bakre stötfångaren inte är rak, med kurvor vid båda monteringspunkterna, men har inga andra skador på karossen.
Den karminröda lacken är i gott skick med tanke på bilens ålder, även om det finns stenskott och repor på den främre stötfångaren, små repor på motorhuven, ett stenskott på den yttre framskärmen ovanför strålkastaren, rost och bubblor på den främre och bakre kanten av den yttre framvingen, missfärgning på det främre BMW-märket, repor på den yttre bakpanelen och ett litet bubbelområde på bakpanelen under nummerplåten. Det finns också repor på bakljuset på den närmaste sidan, repor och fläckar på förardörren, brister på spegelskyddet på förardörren, repor på den främre spoilern på utsidan och stenskott på spegelskyddet på passagerarsidan, bubblor på den bakre kanten av den yttre sidans främre vinge, en repa på den främre hjulbågen på den närmaste sidan, små bubblor på de främre kanterna av båda nedre trösklarna och ett litet område med bubblor på den bakre hjulbågen på den närmaste sidan.
Invändigt är passagerarutrymmet i gott skick för bilens ålder. Det finns en fläck på förarens bakre sätesbas, en liten repa på växellådsbeklädnaden, lätta nötningar på undersidan av förardörrkortet och veck på framsätena, med slitage på den övre passagerarsätesdynan, slitage, missfärgningar och lätta sprickor på förarsätesdynorna och en liten nedhängning på förarens lårkudde.
Säljaren känner inte till några mekaniska fel, men konstaterar att cigarettändaren, strålkastartvättarna och den elektriska inställningen av ytterspegeln på förarsidan inte fungerar. Bränslemätaren har också precis slutat fungera.
Det har också noterats att larmsystemet har stängts av.
Bilens senaste MOT-test utfördes den 24 maj 2022 med 65 916 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen av denna 635 CSi utfördes i maj 2022 av den kända BMW-specialisten Munich Legends.

RESUMÉ

Denna BMW 635 CSi av E24-generationen är ett ärligt och mycket användbart exempel på varumärkets moderna klassiska sport Grand Tourer, som erbjuds av en långvarig ägare och i mycket originalskick. Den presenteras i en vacker färgkombination, med elegant stil och en rak sex-motor, och skulle vara ett bra tillägg till alla moderna klassiker, och en bra följeslagare för vardaglig retrokörning, helgkörning och långväga resor.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär ett antal uppgifter om partiet från säljaren och utför en viss noggrannhet. Budgivaren måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de undersökningar som han/hon anser nödvändiga innan han/hon lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som registreras i Storbritannien av Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. I HPI-rapporten finns inga skador eller stölder i försäkringsdatabasen, och fordonet har inga finansiella skulder.