1985 PORSCHE 924

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 924 ist ein solides und leicht modifiziertes Exemplar des modernen klassischen Transaxle-Sportwagens von Porsche, der in einer zeitgemäßen Farbgebung und mit einem kühnen Pascha-Stoff-Interieur ausgestattet ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Benzineinspritzung, der rund 125 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 6.932 Meilen an, was nach Meinung des Verkäufers 106.932 Meilen im Neuzustand bedeutet.
• Dieses Exemplar befindet sich erst seit einem Jahr im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. Es steht in Abergavenny in Wales und wird jetzt über den Handel und ohne Vorbehalt zum Verkauf angeboten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 924 aus dem Jahr 1985 ist schwarz lackiert und verfügt über einen Innenraum mit schwarzer Halbvinylverkleidung, beigen Türteppichen und den charakteristischen "Pascha"-Stoffeinlagen in den Sitzen.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Mehrspeichen-Design mit Porsche-Mittelkappen, die mit Uniroyal RainExpert 5-Reifen bestückt sind.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach, das auch als Targa-Dach fungiert, und eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer.
• Zu den Modifikationen an diesem Exemplar gehören eine Motorhaubenhutze im Stil des Carrera GT, Seitenschweller und eine Heckschürze sowie ein Satz leuchtend roter Sicherheitsgurte, ein Satz verbesserter Lautsprecher, ein Rover-CD-Radio und Nachrüstteile für den Schalthebel, die Handbremshebelabdeckung und das Lenkrad.
• Dem Verkauf beigefügt sind die Betriebsanleitung, eine Reihe von Wartungsrechnungen und eine Kiste mit verschiedenen Ersatzteilen.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Schäden an der Karosserie bekannt, abgesehen von einigen kleinen Beulen an der Fahrertür.
• Die schwarze Lackierung befindet sich nach Angaben des Verkäufers in einem allgemein guten Zustand und hat von einer früheren Neulackierung aus Glas profitiert, die nun einige leichte Steinschläge und einige allgemeine kleine Flecken aufweist.
• An den hinteren Radkästen befinden sich ebenfalls leichte Oberflächenschäden durch Fahrbahnabrieb.
• Im Innenraum befindet sich das Auto in einem guten Zustand und würde von einer Auffrischung profitieren. Der Verkäufer bemerkt einige Ausbleichungen an den Sitzen und einige Kleberückstände an beiden vorderen Kopfstützen. Die Verkleidung der Beifahrertür ist nicht richtig angebracht, was auch für den Beifahrerfußraum gilt. Der Stoff der Kopfstütze auf der Fahrerseite hat mehrere Löcher und löst sich an der Naht mit dem Vinyl, der Rückspiegel ist derzeit nicht an der Windschutzscheibe befestigt, und die Teppiche im Kofferraum haben sich ebenfalls von den Einfassungen gelöst.
• Dem Verkäufer sind keine besonderen elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt, aber er gibt an, dass das Auto bei kaltem Wetter nur schwer anspringt und einer der Riemen Geräusche macht. Es gibt keine Unterlagen, aus denen hervorgeht, wann der letzte Zahnriemenwechsel stattgefunden hat, daher wird ein Austausch empfohlen.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 22. März 2022 bei 106.788 Meilen statt und ergab ein Bestehen mit einem Hinweis auf die beiden hinteren Radlager, die leichtes Spiel aufweisen. Davor war die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs im Jahr 2010, was bedeutet, dass das Fahrzeug etwa 10 Jahre lang nicht auf der Straße war.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass das Datum der letzten vollständigen Wartung unbekannt ist.
• Der Wagen soll mit einer neuen Lichtmaschine, einem neuen Keilriemen, einer neuen Wasserpumpe, einer neuen Zahnstange, neuen Kraftstoffleitungen, neuen Bremsleitungen und einem neuen Thermostat ausgestattet worden sein.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 924 ist ein solides Beispiel für den modernen klassischen Transaxle-Sportwagen von Porsche und wird ohne Vorbehalt zum Verkauf angeboten. Mit einigen kürzlich durchgeführten Wartungsarbeiten nach einer Zeit abseits der Straße wäre dieses Beispiel ein ideales "rollendes Projekt" für einen Enthusiasten auf der Suche nach einem ersten Ausflug in den Besitz von Porsche, und mit ein wenig Liebe und Sorgfalt könnte es wieder zu einem guten Standard restauriert werden - oder könnte natürlich als Basis für eine maßgeschneiderte 924 verwendet werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 924 es un ejemplo sólido y ligeramente modificado del moderno deportivo clásico transaxle de Porsche, acabado en un esquema de color apropiado para la época con un atrevido interior de tela Pasha.
• Bajo el capó se encuentra un motor de 2,0 litros con inyección de combustible, que desarrolla unos 125 CV que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros de cinco cifras indica 6.932 millas, que el vendedor cree que son 106.932 millas desde nuevo.
• Este ejemplo ha sido con su actual propietario por sólo un año, se encuentra en Abergavenny en Gales, y ahora se ofrece a la venta a través del comercio y sin reserva.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 924 de 1985 está acabado en negro sobre un interior a juego de medio vinilo negro con alfombras de puerta beige y las distintivas incrustaciones centrales de tela de los asientos "Pasha".
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas de radios múltiples con tapas centrales Porsche, calzadas con neumáticos Uniroyal RainExpert 5.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, un techo solar eléctrico que también actúa como panel de techo "Targa" elevable, y una luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas.
• Las modificaciones de este ejemplo incluyen una toma de aire del capó, faldones laterales y faldón trasero al estilo del Carrera GT, así como un juego de cinturones de seguridad de color rojo brillante, un juego de altavoces mejorados, una radio con reproductor de CD de la marca Rover y recambios del mercado de accesorios para la palanca de cambios, la cubierta de la palanca del freno de mano y el volante.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, una selección de facturas de mantenimiento y una caja de recambios varios.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño presente en la carrocería, aparte de algunas abolladuras menores en la puerta del conductor.
• El vendedor señala que la pintura negra está en buen estado en general, y que se ha beneficiado de un repintado anterior, que ahora presenta algunos ligeros desconchones de piedra y algunas pequeñas marcas en general.
• También hay algunos daños superficiales por rozaduras en la carretera en la parte trasera de los pasos de rueda.
• El interior del coche se encuentra en un estado aceptable y se beneficiaría de algunas reformas, ya que el vendedor ha observado que los asientos se han descolorido y que hay restos de pegamento en los reposacabezas delanteros. El guarnecido de la puerta del acompañante no está bien colocado, lo mismo que el del espacio para los pies del acompañante. La tela del reposacabezas del lado del conductor tiene varios agujeros y se está desprendiendo en la costura con el vinilo, el espejo retrovisor no está actualmente ajustado al parabrisas, y las alfombras del maletero también se han despegado de los alrededores.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico específico, pero afirma que el coche tiene dificultades para arrancar en frío y que una de las correas es ruidosa. No tienen documentación que indique cuándo se realizó el último cambio de la correa de levas, por lo que se aconseja su sustitución.
• La última ITV tuvo lugar el 22 de marzo de 2022 con 106.788 millas, resultando en un pase con una advertencia para ambos cojinetes de las ruedas traseras con un ligero juego. Antes de esto, la última prueba de ITV del coche fue en 2010, lo que indica que el coche estuvo fuera de la carretera durante unos 10 años.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor informa de que se desconoce la fecha de la última revisión completa.
• Se dice que el coche se ha beneficiado del montaje de un nuevo alternador, correa auxiliar, bomba de agua, cremallera de dirección, líneas de combustible, líneas de freno y termostato.

RESUMEN

Este 924 es un sólido ejemplo de Porsche clásico moderno transaxle coche deportivo, que se ofrece a la venta sin reserva. Beneficiándose de un poco de mantenimiento reciente después de un período fuera de la carretera, este ejemplo sería un ideal "proyecto rodante" para un entusiasta en busca de una primera incursión en la propiedad de Porsche, y con un poco de amor y cuidado que podría ser restaurado de nuevo a un buen nivel - o, por supuesto, podría ser utilizado como base para una más a medida 924.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 924 est un exemple solide et légèrement modifié de la voiture de sport classique moderne à transaxe de Porsche, finie dans un schéma de couleurs approprié à l'époque avec un intérieur audacieux en tissu Pasha.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres à injection, développant environ 125 ch qui sont transmis aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique à cinq chiffres indique 6 932 miles, ce qui, selon le vendeur, correspond à 106 932 miles depuis le neuf.
• Cet exemple a été avec son propriétaire actuel pour juste un an, il est situé à Abergavenny au Pays de Galles, et est maintenant offert à la vente via le commerce et sans réserve.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 924 de 1985 est finie en noir et son intérieur est garni de vinyle noir coordonné, avec des tapis de porte beiges et des incrustations centrales de sièges en tissu "Pasha".
• Elle est équipée de jantes en alliage de 15 pouces, à rayons multiples, avec des capuchons centraux Porsche, et de pneus Uniroyal RainExpert 5.
• L'équipement d'usine comprend des vitres électriques, un toit ouvrant électrique qui fait également office de panneau de toit " Targa " relevable, et une lunette arrière chauffante avec essuie-glace.
• Les modifications apportées à cet exemplaire comprennent une écope de capot, des jupes latérales et une jupe arrière de style Carrera GT, ainsi qu'un jeu de ceintures de sécurité rouge vif, un jeu de haut-parleurs plus puissants, un lecteur de CD de marque Rover et des pièces de rechange pour le levier de vitesse, le couvercle du levier de frein à main et le volant.
• Le manuel du propriétaire, une sélection de factures d'entretien et une boîte de pièces détachées diverses accompagnent la vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages présents sur la carrosserie, autres que quelques bosses mineures sur la porte du conducteur.
• La peinture noire est notée par le vendeur comme étant en bon état général, et a bénéficié d'un repeint antérieur en verre, qui présente maintenant quelques légers éclats de pierre et quelques petites marques générales.
• Il y a également de légers dommages superficiels dus à l'usure de la route à l'arrière des passages de roue.
• L'intérieur de la voiture présente un état moyen et bénéficierait d'une remise à neuf, le vendeur notant une certaine décoloration des sièges, et des résidus de colle sur les deux appuis-tête avant. La garniture de la porte du passager n'est pas bien ajustée, ce qui est la même chose dans l'espace pour les pieds du passager. Le tissu de l'appui-tête côté conducteur a plusieurs trous et se détache de la couture avec le vinyle, le rétroviseur n'est pas actuellement fixé au pare-brise, et les tapis du coffre se sont également décollés de leurs entourages.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques spécifiques, mais il déclare que la voiture a du mal à démarrer à froid et qu'une des courroies est bruyante. Il n'a aucun document indiquant la date du dernier remplacement de la courroie de came, donc le remplacement est conseillé.
• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 22 mars 2022 à 106,788 miles, et s'est soldé par un succès avec un avis pour les deux roulements de roue arrière présentant un léger jeu. Avant cela, le dernier contrôle technique de la voiture remontait à 2010, ce qui indique que la voiture n'était plus en circulation depuis environ 10 ans.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le vendeur signale que la date du dernier entretien complet est inconnue.
• La voiture aurait bénéficié de l'installation d'un nouvel alternateur, d'une courroie auxiliaire, d'une pompe à eau, d'une crémaillère de direction, de conduites de carburant, de freins et d'un thermostat.

RÉSUMÉ

Cette 924 est un exemple solide de la voiture de sport classique moderne de Porsche à transaxe, proposée à la vente sans réserve. Bénéficiant d'un entretien récent après une période hors de la route, cet exemple ferait un "projet roulant" idéal pour un amateur cherchant une première incursion dans la propriété de Porsche, et avec un peu d'amour et de soin, il pourrait être restauré à un bon niveau - ou pourrait bien sûr être utilisé comme base pour une 924 plus personnalisée.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 924 è un esempio solido e leggermente modificato della moderna auto sportiva classica a transaxle di Porsche, rifinita con uno schema di colori appropriato all'epoca e con audaci interni in tessuto Pasha.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri a iniezione, che sviluppa circa 125 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri a cinque cifre indica 6.932 miglia, che secondo il venditore corrispondono a 106.932 miglia da nuovo.
• Questo esemplare è stato con il suo attuale proprietario per appena un anno, si trova ad Abergavenny in Galles, ed è ora offerto in vendita attraverso il commercio e con nessuna riserva.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 924 del 1985 è rifinita in nero con interni rivestiti in vinile nero coordinato, tappetini delle portiere beige e inserti centrali dei sedili in tessuto "Pasha".
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 15 pollici a razze multiple "a traliccio" con calotte centrali Porsche, tutti rivestiti con pneumatici Uniroyal RainExpert 5.
• L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, un tetto apribile elettrico che funge anche da pannello del tetto "Targa" sollevabile e un parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo.
• Le modifiche apportate a questo esemplare includono una presa d'aria sul cofano in stile Carrera GT, minigonne laterali e un fascione posteriore, oltre a un set di cinture di sicurezza rosso brillante, un set di altoparlanti potenziati, una radio con lettore CD di marca Rover e sostituzioni aftermarket per il cambio, la copertura della leva del freno a mano e il volante.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, da una serie di fatture di manutenzione e da una scatola di pezzi di ricambio vari.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria, a parte qualche lieve ammaccatura sulla portiera del conducente.
• La vernice nera, secondo il venditore, è in buone condizioni generali e ha beneficiato di una precedente riverniciatura con vetro, che ora presenta alcune leggere scheggiature e alcuni piccoli segni generali.
• Sono presenti anche lievi danni superficiali da sfregio stradale sui passaruota posteriori.
• All'interno l'auto si presenta in discrete condizioni e beneficerebbe di alcuni interventi di ristrutturazione; il venditore ha notato alcuni sbiadimenti sui sedili e alcuni residui di colla su entrambi i poggiatesta anteriori. Il rivestimento della porta del passeggero non è montato correttamente e lo stesso vale per il vano piedi del passeggero. Il tessuto del poggiatesta del lato guida presenta diversi fori e si sta staccando dalla cucitura con il vinile, lo specchietto retrovisore non è attualmente montato sul parabrezza e anche i tappetini del bagagliaio si sono staccati dai bordi.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici specifici, ma dichiara che la vettura fatica ad avviarsi a freddo e che una delle cinghie è rumorosa. Non hanno documentazione che attesti l'ultima sostituzione della cinghia a camme, pertanto se ne consiglia la sostituzione.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 22 marzo 2022 a 106.788 miglia e ha dato esito positivo con un avviso per entrambi i cuscinetti delle ruote posteriori con un leggero gioco. Prima di allora, l'ultimo test MOT dell'auto risaliva al 2010, il che indica che l'auto è rimasta fuori strada per circa 10 anni.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore riferisce che la data dell'ultimo servizio completo è sconosciuta.
• Si dice che la vettura abbia beneficiato del montaggio di un nuovo alternatore, della cinghia ausiliaria, della pompa dell'acqua, della cremagliera dello sterzo, dei tubi del carburante, dei tubi dei freni e del termostato.

SOMMARIO

Questa 924 è un solido esempio della moderna auto sportiva classica transaxle di Porsche, offerta in vendita senza riserva. Grazie ad alcuni interventi di manutenzione effettuati di recente dopo un periodo di fermo, questo esemplare sarebbe un progetto ideale per un appassionato alla ricerca di un primo approccio alla proprietà di una Porsche e, con un po' di amore e di cura, potrebbe essere riportato a un buon livello o, naturalmente, potrebbe essere utilizzato come base per una 924 più personalizzata.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 924 is een solide en licht aangepast voorbeeld van de moderne klassieke transaxle sportwagen van Porsche, afgewerkt in een bij de tijd passend kleurenschema met een gedurfd Pasha-doek interieur.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter viercilindermotor met brandstofinspuiting, die ongeveer 125 pk levert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De vijf-cijferige kilometerteller toont een aangegeven 6.932 mijl, die volgens de verkoper 106.932 mijl vanaf nieuw is.
• Dit exemplaar is net een jaar bij de huidige eigenaar, bevindt zich in Abergavenny in Wales, en wordt nu te koop aangeboden via de handel en zonder reserve.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 924 uit 1985 is uitgevoerd in zwart met een bijpassend zwart halfvinyl interieur met beige deurbekleding en kenmerkende 'Pasha' stoffen middeninleg.
• Hij staat op een set 15-inch meerspaaks lichtmetalen velgen met Porsche-middenkappen, die allemaal zijn voorzien van Uniroyal RainExpert 5-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, een elektrisch schuifdak dat ook dienst doet als 'Targa'-dakpaneel en een verwarmde achterruit met ruitenwisser.
• De wijzigingen aan dit exemplaar omvatten een motorkap in Carrera GT-stijl, zijskirts en achtervleugel, alsook een set felrode veiligheidsgordels, een set opgewaardeerde luidsprekers, een radio met Rover CD-speler en aftermarket vervangingen voor de versnellingspook, de afdekking van de handrem en het stuur.
• Bij de verkoop zijn de gebruikershandleiding, een selectie onderhoudsfacturen en een doos met diverse reserveonderdelen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie, anders dan enkele kleine deukjes op de bestuurdersdeur.
• Het zwarte lakwerk is volgens de verkoper in algemeen goede staat, en heeft eerder een glas-uit-lakbeurt gehad, die nu wat lichte steenslag en wat algemene kleine markeringen vertoont.
• Er is ook wat lichte schade aan de achterzijde van de wielkasten.
• Het interieur van de auto is in redelijke staat en zou gebaat zijn bij een opknapbeurt, waarbij de verkoper opmerkt dat de stoelen wat vervagen en dat er lijmresten zitten op beide hoofdsteunen. De bekleding van de passagiersdeur is niet goed aangebracht, hetzelfde geldt voor de voetenruimte van de passagier. De stof van de hoofdsteun aan de bestuurderskant heeft verschillende gaten en laat los bij de naad met het vinyl, de achteruitkijkspiegel is momenteel niet gemonteerd op de voorruit, en ook het tapijt van de bagageruimte is losgekomen van de randen.
• De verkoper is zich niet bewust van specifieke elektrische of mechanische gebreken, maar hij verklaart dat de auto moeilijk start als hij koud is en dat een van de riemen lawaai maakt. Ze hebben geen documentatie waaruit blijkt wanneer de laatste vervanging van de nokkenasriem heeft plaatsgevonden, dus vervanging wordt geadviseerd.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 22 maart 2022 bij 106.788 mijl en resulteerde in een voldoende met een advies voor beide achterwiellagers met lichte speling. Hiervoor was de vorige APK-keuring van de auto in 2010, wat aangeeft dat de auto ongeveer 10 jaar niet op de weg heeft gestaan.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De verkoper meldt dat de datum van de laatste volledige onderhoudsbeurt onbekend is.
• De auto zou zijn voorzien van een nieuwe dynamo, hulpriem, waterpomp, stuurhuis, brandstofleidingen, remleidingen en thermostaat.

SAMENVATTING

Deze 924 is een solide voorbeeld van Porsche's moderne klassieke transaxle sportwagen, te koop aangeboden zonder reserve. Met recent onderhoud na een periode buiten gebruik, zou dit exemplaar een ideaal 'rollend project' zijn voor een liefhebber die voor het eerst een Porsche wil bezitten, en met een beetje liefde en zorg kan hij weer tot een goede standaard worden gerestaureerd - of natuurlijk worden gebruikt als basis voor een meer op maat gemaakte 924.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Porsche 924 jest solidny i lekko zmodyfikowany przykład nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego Porsche z transaxle, wykończony w odpowiednim do okresu schemacie kolorów z odważnym wnętrzem z tkaniny Pasha.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowa rzędowa czwórka z wtryskiem paliwa, rozwijająca około 125 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje 6,932 mil, co zdaniem sprzedającego oznacza 106,932 mil od nowości.
• Ten przykład był z obecnym właścicielem tylko przez rok, znajduje się w Abergavenny w Walii, a teraz jest oferowany do sprzedaży za pośrednictwem handlu i bez rezerwy.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 1985 924 jest wykończony w kolorze czarnym z koordynacją czarnego pół winylu wykończone wnętrze z beżowymi dywanami drzwi i charakterystyczne "Pasha" tkanina siedzenia środkowe wkładki.
• Samochód jest osadzony na 15-calowych, wieloramiennych, "kratowych" felgach z kołpakami środkowymi Porsche, które są obute w opony Uniroyal RainExpert 5.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, który pełni również funkcję podnoszonego panelu dachowego "Targa" oraz podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką.
• Modyfikacje tego egzemplarza obejmują osłonę maski w stylu Carrera GT, progi boczne i tylną listwę, a także zestaw jaskrawoczerwonych pasów bezpieczeństwa, zestaw zmodernizowanych głośników, radio z odtwarzaczem CD marki Rover oraz zamienniki z rynku wtórnego dla dźwigni zmiany biegów, osłony dźwigni hamulca ręcznego i kierownicy.
• Do sprzedaży dołączona jest instrukcja obsługi właściciela, wybór faktur serwisowych oraz pudełko z różnymi częściami zamiennymi.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych szkód obecnych na karoserii, poza drobnymi wgnieceniami na drzwiach kierowcy.
• Czarny lakier jest odnotowane przez sprzedającego jako w ogólnie dobrym stanie, i skorzystał z wcześniejszego szkła na przemalowanie, które teraz prezentuje z lekkim odpryskiem kamienia i niektóre ogólne małe oznakowania.
• Istnieje również kilka lekkich uszkodzeń powierzchni road rash na tylnych nadkolach.
• Wewnątrz samochodu prezentuje się w dobrym stanie i skorzysta z niektórych renowacji, z sprzedającym zauważając pewne blaknięcie na siedzeniach, a niektóre pozostałości kleju na obu przednich zagłówków. Wykończenie na drzwiach pasażera nie jest prawidłowo dopasowane, co jest takie samo w przestrzeni dla pasażerów. Tkanina na zagłówku po stronie kierowcy ma kilka dziur i odchodzi w miejscu łączenia z winylem, lusterko wsteczne nie jest obecnie dopasowane do przedniej szyby, a wykładziny bagażnika również odkleiły się od otoczenia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych konkretnych wad elektrycznych lub mechanicznych, ale twierdzą, że samochód ma problemy z uruchomieniem, gdy zimny i jeden z pasków jest głośny. Nie mają dokumentacji pokazującej, kiedy miała miejsce ostatnia wymiana paska rozrządu, więc zaleca się wymianę.
• Ostatni test MOT odbył się 22 marca 2022 roku przy 106,788 mil, w wyniku czego samochód przeszedł pozytywnie z zaleceniem dla obu łożysk kół tylnych z niewielkim luzem. Wcześniejsze badanie MOT samochodu miało miejsce w 2010 roku, co wskazuje, że samochód był poza drogą przez około 10 lat.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedający informuje, że data ostatniego pełnego serwisu jest nieznana.
• Samochód podobno skorzystał z zamontowania nowego alternatora, paska pomocniczego, pompy wodnej, zębatki kierowniczej, przewodów paliwowych, przewodów hamulcowych i termostatu.

SUMMARY

Ten 924 jest solidnym przykładem nowoczesnego klasycznego transaxle Porsche samochód sportowy, oferowane na sprzedaż z No Reserve. Korzystające z niektórych ostatnich konserwacji po okresie poza drogami, ten przykład będzie idealnym "toczenia projektu" dla entuzjasty szukającego pierwszego foray do posiadania Porsche, i przy odrobinie miłości i opieki może być przywrócony do dobrego standardu - lub może być oczywiście stosowany jako podstawa do bardziej bespoke 924.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 924 é um exemplo sólido e ligeiramente modificado do moderno carro desportivo clássico Transaxle da Porsche, terminado num esquema de cores adequado ao período com um interior em tecido Pasha arrojado.
• Debaixo da capota está uma linha de 2,0 litros de combustível injectado em linha - quatro, desenvolvendo cerca de 125hp que é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro de cinco algarismos exibe um indicado 6.932 milhas, que o vendedor acredita estar a 106.932 milhas de novo.
• Este exemplo está com o seu actual proprietário há apenas um ano, está localizado em Abergavenny, no País de Gales, e é agora oferecido para venda através do comércio e sem reserva.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 1985 924 é terminado em preto sobre um interior preto coordenado de meia-vinil cortado com tapetes de porta bege e com inlays de tecido distinto 'Pasha' no centro do assento.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com 'treliça' de vários raios com tampas centrais Porsche, que estão todas encaixadas em pneus Uniroyal RainExpert 5.
• O equipamento montado em fábrica inclui vidros eléctricos, um tejadilho eléctrico que também actua como um painel de tejadilho 'Targa' de elevação, e um ecrã traseiro aquecido com limpa pára-brisas.
• As modificações a este exemplo incluem uma colher de capota estilo Carrera GT, saias laterais e valância traseira, bem como um conjunto de cintos de segurança vermelhos brilhantes, um conjunto de altifalantes actualizados, um rádio leitor de CD da marca Rover, e substitutos do mercado pós-venda para a alavanca de mudanças, cobertura da alavanca do travão de mão, e volante.
• A acompanhar a venda está o manual do proprietário, uma selecção de facturas de manutenção e uma caixa de peças sobressalentes diversas.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos presentes na carroçaria, para além de algumas amolgadelas menores na porta do condutor.
• A pintura preta é notada pelo vendedor como estando em bom estado geral, e beneficiou de um vidro anterior repintado, que agora apresenta algumas lascas de pedra leve e algumas pequenas marcações gerais.
• Há também alguns ligeiros danos na superfície da estrada nas costas dos arcos das rodas.
• Dentro do carro apresenta-se em boas condições e beneficiaria de alguma remodelação, com o vendedor a notar algum desbotamento nos bancos, e algum resíduo de cola em ambos os apoios de cabeça dianteiros. A guarnição na porta do passageiro não está devidamente instalada, o que é o mesmo no espaço para os pés do passageiro. O tecido no apoio de cabeça lateral do condutor tem vários furos e está a sair na costura com o vinil, o espelho retrovisor não está actualmente instalado no pára-brisas, e os tapetes das bagageiras também se desprenderam dos arredores.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica específica, mas afirma que o carro luta para arrancar quando está frio e uma das correias é ruidosa. Não têm documentação que mostre quando ocorreu a última mudança de correias de cames, pelo que é aconselhável a sua substituição.
• O mais recente teste MOT teve lugar a 22 de Março de 2022 a 106.788 milhas, resultando num passe com um conselho para ambos os rolamentos das rodas traseiras com uma ligeira folga. Antes disso, o anterior teste de MOT do carro foi em 2010, indicando que o carro esteve fora da estrada durante cerca de 10 anos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O vendedor informa que a data do último serviço completo é desconhecida.
• Diz-se que o carro beneficiou da instalação de um novo alternador, correia auxiliar, bomba de água, cremalheira de direcção, linhas de combustível, linhas de travagem e termóstato.

SÍNTESE

Este 924 é um exemplo sólido do moderno carro desportivo clássico transaxle da Porsche, oferecido para venda sem reserva. Beneficiando de alguma manutenção recente após um período fora da estrada, este exemplo faria um 'projecto rolante' ideal para um entusiasta que procura uma primeira incursão na posse da Porsche, e com um pouco de amor e cuidado poderia ser restaurado de volta a um bom padrão - ou poderia, claro, ser utilizado como base para um 924 mais personalizado.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 924 är ett solitt och lätt modifierat exemplar av Porsches moderna klassiska transaxelsportbil, färdigställd i en tidstypisk färgskala med en djärv Pasha-klädselinteriör.
• Under motorhuven finns en 2,0-liters bränsleinsprutad fyrhjuling som utvecklar cirka 125 hästkrafter som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den femsiffriga mätaren visar 6 932 miles, vilket säljaren tror är 106 932 miles från nyskick.
• Det här exemplaret har funnits hos sin nuvarande ägare i bara ett år, det ligger i Abergavenny i Wales och erbjuds nu till försäljning via handeln och utan reserv.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 924:an från 1985 är svart och har en svart interiör i halvvinyl med beigefärgade dörrmattor och distinkta "Pasha"-sätesinlägg i tyg i mitten av sätena.
• Den körs på en uppsättning 15-tums flerekade legeringshjul med flera ekar och Porsche-mittfält, som alla är försedda med Uniroyal RainExpert 5-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar elektriska fönsterrutor, ett elektriskt soltak som även fungerar som en utfällbar Targa-takpanel och en uppvärmd bakre skärm med torkare.
• Modifieringarna på det här exemplet inkluderar en Carrera GT-stil för motorhuven, sidokjolarna och den bakre valancen, samt en uppsättning ljusröda säkerhetsbälten, en uppsättning förstärkta högtalare, en Rover-märkt CD-spelarradio och eftermarknadsersättningar för växelspaken, handbromshandtagets skydd och ratten.
• Till försäljningen hör ägarmanualen, ett urval underhållsfakturor och en låda med diverse reservdelar.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen, förutom några mindre bucklor på förardörren.
• Den svarta lacken är enligt säljaren i generellt sett i gott skick, och har gynnats av en tidigare ommålning med glas, som nu uppvisar en del lätta stenflisor och några allmänna små märken.
• Det finns också en liten ytskada på de bakre delarna av hjulhusen.
• Invändigt är bilen i ganska gott skick och skulle behöva renoveras, och säljaren noterar att sätena är lite blekta och att det finns limrester på båda de främre nackstöden. Inklädnaden på passagerardörren är inte ordentligt monterad, vilket är samma sak i passagerarens fotutrymme. Tyget på nackstödet på förarsidan har flera hål och håller på att lossna vid sömmen med vinylen, backspegeln är för närvarande inte monterad på vindrutan, och bagagemattorna har också lossnat från omgivningen.
• Säljaren känner inte till några specifika elektriska eller mekaniska fel, men uppger att bilen har svårt att starta när den är kall och att en av remmarna bullrar. De har ingen dokumentation som visar när det senaste bytet av kamremmen ägde rum, så ett byte rekommenderas.
• Den senaste MOT-testningen ägde rum den 22 mars 2022 vid 106 788 mil och resulterade i ett godkänt resultat med ett påpekande om att båda bakhjulslagren hade lätt spel. Dessförinnan var bilens senaste MOT-test 2010, vilket innebär att bilen varit avställd från vägarna i cirka 10 år.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att datumet för den senaste service är okänt.
• Bilen sägs ha gynnats av en ny generator, extrarem, vattenpump, styrstång, bränsleledningar, bränsleledningar och termostat.

SAMMANFATTNING

Denna 924 är ett gediget exempel på Porsches moderna klassiska sportbil med transaxel, som erbjuds till försäljning utan förbehåll. Dra nytta av några nyligen underhåll efter en period utanför vägen, skulle detta exempel göra en idealisk "rullande projekt" för en entusiast som letar efter ett första försök i Porsche ägande, och med lite kärlek och omsorg kan det återställas tillbaka till en bra standard - eller kan naturligtvis användas som en grund för en mer skräddarsydd 924.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.