1985 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Exemplar des luftgekühlten Targa-Daches von Porsche aus den 1980er Jahren Klassiker.
• Er wird von einem 3,2-Liter-Flachmotor mit 228 PS angetrieben, der Hinterräder über ein manuelles Fünfganggetriebe schaltgetriebe.
• Der Wagen wurde ursprünglich im April 1985 durch Dick Lovett Specialist Cars.
• Der Erstbesitzer des Wagens, der sich einer fantastischen Provenienz rühmt, ist der berühmte britische Architekt Sir Norman Foster gewesen Norman Foster, der unter anderem für das Gherkin in London und das unglaubliche Millau-Viadukt in Frankreich und andere Kreationen bekannt ist. Aus den Unterlagen geht hervor, dass Foster Architects der ursprüngliche Käufer war.
• Es wurde Berichten zufolge in der Garage abgestellt, wenn es nicht in Gebrauch war. der 12-jährigen Obhut des Verkäufers in der Garage und hat die letzten vier Jahre im Lager.
• Der Kilometerzähler zeigt 97.133 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera 3.2 Targa ist in Meteor Grey lackiert, mit schwarzem Kunstleder bezogenem Interieur.
• Er fährt auf schwarzen 15-Zoll-Fuchs-Felgen mit Pirelli P6000-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine VDO-Uhr, ein aktualisiertes Porsche Head Navigationsgerät, elektrisch verstellbare Sportsitze vorne verstellbare Sportsitze und ein Frontspoiler in Sportausführung Spoiler.
• Eine Alarmanlage und eine Wegfahrsperre wurden installiert.
• Zu dem Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher Handbücher, Marketingmaterial und Serviceheft sowie ein Reserverad, eine Werkzeugrolle, zwei Schlüssel und Alarm-/Wegfahrsperren und eine Sammlung von Wartungsunterlagen Dokumente.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die Motorhaube und die Kotflügel sind neu lackiert worden.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: kleine Blasen an an den Stoßstangen, B-Säulen und Türverkleidungen sowie Bereiche mit Vinylverkleidung im hinteren Teil der Kabine.
• Die Verkleidung des Kunstlederschaltknaufs wurde angeblich von einer Maus angeknabbert.
• Berichten zufolge müssen die Hinterreifen in naher Zukunft ersetzt werden. Zukunft ersetzt werden.
• Die Zentralverriegelung funktioniert nicht, der Fehler wurde Berichten zufolge wurde ein Wackelkontakt diagnostiziert.
• Eine der Bedienelemente des elektrischen Fahrersitzes ist nicht funktionsfähig.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 22. August 2023 bei 97.117 Meilen, die zum zweiten Mal bestanden wurde, ohne Warnungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war 2019 bei 96.500 Meilen, Dabei wurden das Motoröl und der Filter gewechselt und eine Überprüfung der Bremsscheiben und -beläge.
• 2017 wurden das Motoröl und der Filter gewechselt, und ein wurde ein Fehler am elektrischen Sitzschalter behoben.
• Im Jahr 2015 wurden das Motoröl, der Filter, die Batterie und der Impulsgeber ersetzt.

Dienstbuch:

• Sep 2015 - 95.283 Meilen - Auto Clinique
• Feb 2011 - 81.163 Meilen - Unaufgezeichnet
• Sep 2006 - 78.844 Meilen - Unaufgezeichnet
• Jun 2004 - 75.790 Meilen - Camtune
• Jun 2003 - 74.436 Meilen - Camtune
• Apr 2002 - 72.936 Meilen - Camtune
• März 2001 - 71.723 Meilen - Camtune (Bremsflüssigkeit)
• Nov 1998 - 68.329 Meilen - Camtune (Bremsflüssigkeit)
• Nov 1997 - 66.310 Meilen - Chris Turner Porsche
• Sep 1996 - 62.200 Meilen - Camtune (Bremsflüssigkeit)
• Nov 1994 - 55.646 Meilen - Camtune
• März 1991 - 48.364 Meilen - Dutton-Forshaw Official Porsche Zentrum (Bremsflüssigkeit)
• März 1989 - 39.392 Meilen - Porsche Service Dick Lovett
• Aug 1988 - 32.234 Meilen - Porsche Service Dick Lovett (Bremsflüssigkeit)
• Jun 1986 - 14.463 Meilen - Porsche Service Dick Lovett
• Mai 1985 - 1.792 Meilen - Porsche Service Dick Lovett

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Targa ist ein stilvolles Exemplar luftgekühlten Klassikers, angeboten mit einer soliden Wartungshistorie bis 2019 angeboten. Nachdem er in den letzten Jahren nur sparsam genutzt wurde Jahren nur sparsam benutzt wurde, ist er nun bereit für temperamentvolle Fahrten auf Besitzer auf seinen bevorzugten B-Straßen.

Die Beschreibung der dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers, korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe eine Reihe von Details über das Los vom Verkäufer und führt eine Due-Diligence-Prüfung. Potenzielle Käufer müssen jedoch sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten das Grundstück besichtigen oder Besichtigungstermine vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen notwendig sind, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es es nicht ungewöhnlich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen durchgeführt wurden, um entweder Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sind. Sofern es nicht eine ausdrückliche gegenteilige Aussage des Verkäufers, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder während seines Lebens. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Bieter ist selbst dafür verantwortlich, sich von der Farbe Farbe und den Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er sich bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich erkundigt mit dem Verkäufer in den Kommentaren Abschnitt.

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DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo del Targa-top refrigerado por aire de Porsche de los años 80. clásico.
• Está propulsado por un motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros y 228 CV. a través de las ruedas traseras mediante una caja de cinco velocidades.
• El coche fue entregado originalmente en abril de 1985 a través de Dick Lovett Specialist Cars.
• Con una procedencia fantástica, el primer propietario del coche se el famoso arquitecto británico Sir Norman Norman Foster, conocido por obras como el Gherkin de Londres y el increíble viaducto de Millau en Francia, entre otras creaciones. creaciones, con documentos en el archivo que muestran que Foster Architects fue el comprador original.
• Al parecer, ha estado guardado en garaje cuando no se ha utilizado durante la custodia de 12 años del vendedor, y ha pasado los últimos cuatro años en el almacén.
• El cuentakilómetros marca 97.133 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 3.2 Targa está acabado en Meteor Grey, sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta llantas negras Fuchs de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli P6000.
• El equipamiento incluye un reloj VDO, una unidad principal Porsche con navegación, asientos delanteros deportivos y un spoiler delantero deportivo. deportivo.
• Se ha instalado una alarma y un inmovilizador.
• Acompañando al vehículo estarán los manuales originales del propietario propietario, material de marketing y libro de mantenimiento, así como una rueda de rueda de repuesto, un rollo de herramientas, dos llaves y llaveros de alarma y una colección de documentos de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• El capó y las aletas se han pintado de nuevo.
• Notas específicas del vendedor incluyen: pequeñas ampollas en los parachoques, pilares B y paneles de las puertas, y las áreas de suelta vinilo suelto en la parte trasera de la cabina.
• Al parecer, el pomo del cambio de marchas de cuero sintético ha sido mordisqueado por un ratón.
• Según los informes, los neumáticos traseros tendrán que ser sustituidos en un futuro próximo. futuro.
• El cierre centralizado no funciona. diagnosticado como una conexión suelta.
• Uno de los mandos del asiento eléctrico del conductor está inoperante.
• La ITV más reciente fue el 22 de agosto de 2023 con 97.117 millas, que fue un segundo pase de tiempo sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente fue en 2019 a las 96,500 millas, que incluyó sustituciones de aceite y filtro del motor, y una revisión de los discos y pastillas de freno.
• En 2017 se cambiaron el aceite y el filtro del motor y se solucionó un de los asientos eléctricos.
• En 2015, el aceite del motor, filtro, batería, y el pulso y el emisor de impulsos.

Libro de servicios:

• Sep 2015 - 95,283 millas - Auto Clinique
• Feb 2011 - 81.163 millas - Sin registrar
• Sep 2006 - 78.844 millas - Sin registrar
• Jun 2004 - 75.790 millas - Camtune
• Jun 2003 - 74.436 millas - Camtune
• Abr 2002 - 72.936 millas - Camtune
• Mar 2001 - 71.723 millas - Camtune (Líquido de frenos)
• Nov 1998 - 68.329 millas - Camtune (Líquido de frenos)
• Nov 1997 - 66.310 millas - Chris Turner Porsche
• Sep 1996 - 62.200 millas - Camtune (Líquido de frenos)
• Nov 1994 - 55.646 millas - Camtune
• Mar 1991 - 48.364 millas - Dutton-Forshaw Centro Oficial Porsche Centro (Líquido de frenos)
• Mar 1989 - 39.392 millas - Porsche Service Dick Lovett
• Ago 1988 - 32.234 millas - Porsche Service Dick Lovett (Líquido de frenos)
• Jun 1986 - 14.463 millas - Porsche Service Dick Lovett
• Mayo 1985 - 1.792 millas - Porsche Service Dick Lovett

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Targa es un elegante ejemplo de el alabado clásico refrigerado por aire, ofrecido con un sólido historial de mantenimiento hasta 2019. Habiendo sido utilizado con moderación en los últimos años, ahora está listo para paseos enérgicos en su próximo de su próximo propietario carreteras B.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender del vendedor exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor de detalles sobre el lote al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesario antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar rectificar daños o refrescar el aspecto, y este trabajo puede ser incluso en una inspección visual. A menos que el vendedor declaración explícita por parte del vendedor en sentido contrario, por favor asumir que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida útil. Además, las fotografías pueden no reflejar el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad Es responsabilidad del licitador cerciorarse del color color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas con el vendedor en la sección comentarios.

Para los vehículos, a menos que que se indique lo contrario, los compradores potenciales deben cualquier registro acariciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

FAITS MARQUANTS

• Un exemple élégant du classique Targa-top refroidi par air de Porsche des années 1980. classique.
• Elle est propulsée par le flat-six 3,2 litres de 228 ch, entraîné par les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses à cinq vitesses.
• La voiture a été livrée en avril 1985 par l'intermédiaire de Dick Lovett Specialist Cars.
• Le premier propriétaire de la voiture, dont la provenance est fantastique, aurait été le le célèbre architecte britannique Sir Norman Foster, connu pour Norman Foster, connu pour des réalisations telles que le Gherkin à Londres et l'incroyable Viaduc de Millau en France, entre autres. et l'incroyable viaduc de Millau en France, entre autres créations. de Millau en France, entre autres créations. Architects était l'acheteur initial.
• Il aurait été garé lorsqu'il n'était pas utilisé tout au long des 12 années de garde du vendeur. pendant les 12 ans de garde du vendeur, et a passé les quatre dernières dernières années.
• Le compteur kilométrique indique 97 133 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera 3.2 Targa est finie en gris météore, sur un intérieur garni de similicuir noir.
• Il est monté sur des jantes noires Fuchs de 15 pouces, chaussées de pneus Pirelli P6000.
• L'équipement comprend une horloge VDO, une unité de tête Porsche avec navigation, des sièges avant sport à réglage électrique sièges avant sport à réglage électrique, ainsi qu'un sport.
• Une alarme et un dispositif d'immobilisation ont été installés.
• Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire, du matériel de marketing et du carnet d'entretien, ainsi que d'une copie de la carte d'identité du véhicule. d'origine du propriétaire, les documents commerciaux et le carnet d'entretien, ainsi qu'une roue de secours, un rouleau d'outils, deux clés et un système d'alarme et de roue de secours, un rouleau d'outils, deux clés et des clés d'alarme/immobilisateur, ainsi qu'une collection de documents d'entretien. d'alarme/immobilisateur, ainsi qu'une collection de d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Le capot et les ailes ont été repeints.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petites cloques sur les pare-chocs, les montants B et les panneaux de porte, ainsi que des zones de décollement. sur les pare-chocs, les montants B et les panneaux de porte, et des zones de vinyle à l'arrière de l'habitacle.
• La garniture du pommeau de levier de vitesse en similicuir aurait été grignotée par une souris. grignoté par une souris.
• Les pneus arrière devront être remplacés dans un avenir proche. dans un avenir proche.
• Le verrouillage central est inopérant. a été diagnostiquée comme étant une connexion desserrée.
• L'une des commandes électriques du siège du conducteur est inopérante.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 22 août 2023, à 97 117 miles. miles, qui a été passé pour la deuxième fois sans aucun aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a eu lieu en 2019, à 96 500 miles, qui comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre, ainsi qu'un des disques et des plaquettes de frein.
• En 2017, l'huile et le filtre du moteur ont été changés, et un défaut du commutateur électrique du siège a été réparé. un défaut de l'interrupteur électrique du siège a été réparé.
• En 2015, l'huile moteur, le filtre, la batterie et l'émetteur d'impulsions ont été remplacés. ont été remplacés.

Livre de service :

• Sep 2015 - 95 283 miles - Auto Clinique
• Février 2011 - 81 163 miles - Non enregistré
• Sep 2006 - 78 844 miles - Non enregistré
• Juin 2004 - 75,790 miles - Camtune
• Juin 2003 - 74 436 miles - Camtune
• Avril 2002 - 72 936 miles - Camtune
• Mars 2001 - 71.723 miles - Camtune (Liquide de frein)
• Nov 1998 - 68 329 miles - Camtune (liquide de frein)
• Nov 1997 - 66 310 miles - Chris Turner Porsche
• Sep 1996 - 62.200 miles - Camtune (Liquide de frein)
• Nov 1994 - 55 646 miles - Camtune
• Mars 1991 - 48 364 miles - Centre officiel Porsche de Dutton-Forshaw Centre (Liquide de frein)
• Mar 1989 - 39,392 miles - Porsche Service Dick Lovett
• Août 1988 - 32.234 miles - Porsche Service Dick Lovett (Liquide de frein)
• Juin 1986 - 14 463 miles - Porsche Service Dick Lovett
• Mai 1985 - 1 792 miles - Porsche Service Dick Lovett

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Targa est un exemple de style classique à refroidissement par air, proposé avec un solide avec un solide historique d'entretien jusqu'en 2019. Ayant été utilisée avec parcimonie ces ces dernières années, elle est maintenant prête à rouler sur les routes préférées de son prochain propriétaire. de son prochain propriétaire. B-roads.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot au vendeur et effectue un certain niveau de diligence. de diligence raisonnable. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser inspections et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les véhicules classiques ou de collection Il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient été ont fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. indétectables, même lors d'une inspection visuelle. À moins que le vendeur ne dise explicitement le contraire explicite du vendeur, veuillez considérer que tout supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. au cours de sa vie. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de s'assurer que le véhicule est en bon état. de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule, y de la couleur et de l'état d'un véhicule, y compris son intérieur l'existence de travaux correctifs de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, ils doivent notamment poser des questions avec le vendeur dans la section dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

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FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio di Targa-top raffreddato ad aria della Porsche degli anni '80. classico.
• È alimentata dal flat-six da 3,2 litri da 228 CV, azionato dalle ruote posteriori tramite ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce. manuale a cinque rapporti.
• La vettura è stata consegnata originariamente nell'aprile 1985 tramite Dick Lovett Specialist Cars.
• Vanta una provenienza fantastica, il primo proprietario dell'auto è è stato il famoso architetto britannico Sir Norman Foster, noto per aver realizzato, tra l'altro, il Gherkin a Londra e l'incredibile viadotto di Millau in Francia. e l'incredibile viadotto di Millau in Francia, tra le altre creazioni. creazioni, con documenti in archivio che dimostrano che Foster Architects era l'acquirente originario.
• Secondo quanto riferito, è rimasta in garage quando non è stata utilizzata durante i 12 anni di 12 anni di custodia del venditore e ha trascorso gli ultimi quattro anni in deposito. anni in magazzino.
• Il contachilometri segna 97.133 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera 3.2 Targa è rifinita in Meteor Grey, con interni rivestiti in similpelle nera.
• Monta cerchi Fuchs neri da 15 pollici, con pneumatici Pirelli P6000. P6000.
• L'equipaggiamento comprende un orologio VDO, un'unità principale Porsche aggiornata con con navigatore, sedili anteriori sportivi regolabili elettricamente e sedili anteriori regolabili elettricamente e uno spoiler anteriore spoiler anteriore di tipo sportivo.
• Sono stati installati un allarme e un immobilizzatore.
• Il veicolo sarà corredato dai manuali originali del proprietario, dal materiale di manuale del proprietario, il materiale di marketing e il libretto di manutenzione, oltre a una ruota di scorta, un ruota di scorta, un porta attrezzi, due chiavi e le chiavi di allarme/immobilizzatore e una raccolta di documenti di manutenzione. manutenzione.

CONDIZIONE

• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Il cofano e i parafanghi sono stati riverniciati.
• Le note specifiche del venditore includono: piccole vesciche su sui paraurti, sui montanti B e sui pannelli delle porte e aree di rivestimento in vinile allentate nella parte posteriore dell'abitacolo. di vinile nella parte posteriore dell'abitacolo.
• Secondo quanto riferito, il rivestimento del pomello del cambio in similpelle è stato un topo.
• I pneumatici posteriori dovranno essere sostituiti nel prossimo futuro. futuro.
• La chiusura centralizzata non funziona. è stato diagnosticato come un collegamento allentato.
• Uno dei comandi del sedile elettrico del conducente è non funziona.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 22 agosto 2023 a 97.117 miglia. miglia, che è stato superato per la seconda volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato effettuato nel 2019 a 96.500 miglia, che comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro, nonché un dei dischi e delle pastiglie dei freni.
• Nel 2017 sono stati sostituiti l'olio e il filtro del motore e si è risolto un guasto all'interruttore del sedile elettrico. è stato riparato un guasto all'interruttore del sedile elettrico.
• Nel 2015 sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro, la batteria e il trasmettitore di impulsi. sender sono stati sostituiti.

Libro di servizio:

• Settembre 2015 - 95.283 miglia - Auto Clinique
• Febbraio 2011 - 81.163 miglia - Non registrato
• Settembre 2006 - 78.844 miglia - Non registrato
• Giugno 2004 - 75.790 miglia - Camtune
• Giugno 2003 - 74.436 miglia - Camtune
• Aprile 2002 - 72.936 miglia - Camtune
• Mar 2001 - 71.723 miglia - Camtune (liquido dei freni)
• Novembre 1998 - 68.329 miglia - Camtune (liquido dei freni)
• Novembre 1997 - 66.310 miglia - Chris Turner Porsche
• Settembre 1996 - 62.200 miglia - Camtune (liquido dei freni)
• Novembre 1994 - 55.646 miglia - Camtune
• Mar 1991 - 48.364 miglia - Dutton-Forshaw Centro Ufficiale Porsche Centro (Liquido freni)
• Mar 1989 - 39.392 miglia - Porsche Service Dick Lovett
• Agosto 1988 - 32.234 miglia - Assistenza Porsche Dick Lovett (Liquido dei freni)
• Giugno 1986 - 14.463 miglia - Porsche Service Dick Lovett
• Maggio 1985 - 1.792 miglia - Porsche Service Dick Lovett

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Targa è un elegante esempio di classico raffreddato ad aria, offerto con una solida storia di manutenzione fino al 2019. Essendo stata usata con parsimonia negli anni, è ora pronta per una guida briosa sui percorsi preferiti dal prossimo proprietario. proprietario, le sue strade preferite. strade di serie.

La descrizione di di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di di dettagli sul lotto da parte del venditore ed esegue un livello di due di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione abbiano ricevuto in passato in passato abbiano ricevuto riparazioni estetiche, sia per correggere i danni danni o per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere non essere individuabili nemmeno a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia una esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente è responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni di un e delle condizioni di un veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni con il venditore nella sezione sezione.

Per i veicoli, a meno che Se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi immatricolazione di pregio possa essere trattenuta dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

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BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een stijlvol voorbeeld van Porsche's luchtgekoelde Targa-top uit 1980 klassieker.
• Hij wordt aangedreven door de 3,2-liter flat-six met 228 pk, die via handgeschakelde vijfversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven. aangedreven door de achterwielen via een handgeschakelde versnellingsbak.
• De auto werd oorspronkelijk geleverd in april 1985 via Dick Lovett Specialist Cars.
• De auto heeft een fantastische herkomst en de eerste eigenaar de beroemde Britse architect Sir Norman Foster, bekend van onder andere de Gherkin in Londen en het ongelooflijke Viaduct van Millau in Frankrijk onder andere en het ongelooflijke Viaduct van Millau in Frankrijk, met papierwerk in het dossier waaruit blijkt dat Foster Architects de oorspronkelijke koper was.
• Hij heeft naar verluidt in de garage gestaan wanneer hij niet in gebruik was gedurende de verkoper 12 jaar bewaring, en heeft de laatste vier jaar doorgebracht jaar in opslag doorgebracht.
• De kilometerteller geeft 97.133 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Carrera 3.2 Targa is uitgevoerd in Meteor Grey, met een interieur in zwart kunstleer.
• Hij rijdt op zwarte 15-inch Fuchs wielen, geschoeid met Pirelli P6000-banden.
• De uitrusting omvat een VDO klok, een vernieuwde Porsche head unit met navigatie en elektrisch verstelbare sportstoelen. unit met navigatie en elektrisch verstelbare voorstoelen en een sportieve voorspoiler. spoiler.
• Er is een alarminstallatie en startonderbreker geïnstalleerd.
• Bij het voertuig horen de originele eigenaarshandleidingen, marketingmateriaal en het onderhoudsboekje. handleidingen, marketingmateriaal en serviceboek, evenals een reservewiel, een gereedschapsrol, twee sleutels en alarm/startonderbreker en een verzameling onderhouds documenten.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• De motorkap en vleugels zijn opnieuw gespoten.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine blaren op de bumpers, B-stijlen en deurpanelen, en gebieden van losse vinyl bekleding aan de achterkant van de cabine.
• De kunstlederen bekleding van de pookknop is naar verluidt geknabbeld door een muis.
• De achterbanden moeten naar verluidt in de nabije toekomst worden vervangen. vervangen.
• De centrale vergrendeling werkt niet. naar verluidt gediagnosticeerd als een losse verbinding.
• Een van de elektrische stoelbedieningen van de bestuurder is buiten werking.
• De meest recente APK-keuring was op 22 augustus 2023 met 97.117 mijl, wat een tweede keer was zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt was in 2019 bij 96.500 mijl, waarbij de motorolie en het filter werden vervangen en een controle van de remschijven en remblokken.
• In 2017 zijn de motorolie en het filter vervangen en is een storing in de elektrische zetelschakelaar verholpen.
• In 2015 zijn de motorolie, het filter, de accu en de pulsgever vervangen. sender vervangen.

Serviceboek:

• Sep 2015 - 95.283 mijl - Auto Clinique
• Feb 2011 - 81.163 mijl - Niet opgenomen
• Sep 2006 - 78,844 miles - Unrecorded
• Juni 2004 - 75.790 mijl - Camtune
• Juni 2003 - 74.436 mijl - Camtune
• Apr 2002 - 72.936 mijl - Camtune
• Mar 2001 - 71.723 mijl - Camtune (Remvloeistof)
• Nov 1998 - 68.329 mijl - Camtune (Remvloeistof)
• Nov 1997 - 66.310 mijl - Chris Turner Porsche
• Sep 1996 - 62.200 mijl - Camtune (Remvloeistof)
• Nov 1994 - 55.646 mijl - Camtune
• Mar 1991 - 48,364 miles - Dutton-Forshaw Official Porsche Centre (Brake fluid)
• mrt 1989 - 39.392 mijl - Porsche Service Dick Lovett
• Aug 1988 - 32,234 miles - Porsche Service Dick Lovett (Brake fluid)
• Jun 1986 - 14.463 mijl - Porsche Service Dick Lovett
• Mei 1985 - 1.792 mijl - Porsche Service Dick Lovett

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Targa is een stijlvol voorbeeld van de geprezen luchtgekoelde klassieker, aangeboden met een solide onderhoudshistorie tot 2019. Hij is de afgelopen de afgelopen jaren, is hij nu klaar voor pittige ritten op zijn favoriete B-wegen.

De beschrijving van van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks van details over het lot van de verkoper en voert een niveau van van due diligence. Potentiële kopers moeten echter zich onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten de kavel bekijken of inspecties regelen en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het Het is niet ongewoon dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dit werk kan Dit werk kan zelfs bij een visuele inspectie onopgemerkt blijven. Tenzij er een Tenzij er een expliciete verklaring van de verkoper is die het tegendeel beweert, kunt u ervan uit dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien geven foto's mogelijk niet de kleur of de volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zichzelf te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en de bestaan van enig herstelwerk aan de carrosserie of het schilderwerk, voordat een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat het stellen van vragen bij de verkoper in het commentaar sectie.

Voor voertuigen, tenzij tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook vanuit gaan dat alle gekoesterde registraties kunnen worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.

KLUCZOWE FAKTY

• Stylowy przykład chłodzonego powietrzem Targa-top Porsche z lat 80-tych. klasyk.
• Jest napędzany przez 3,2-litrową, płaską szóstkę o mocy 228 KM. przez tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej manualną.
• Samochód został pierwotnie dostarczony w kwietniu 1985 roku przez Dick Lovett Specialist Cars.
• Szczycący się fantastyczną proweniencją, pierwszy właściciel samochodu jest jest słynny brytyjski architekt Sir Norman Foster, znany z takich projektów jak Gherkin w Londynie i niesamowitego wiaduktu Millau we Francji. Foster Architects był pierwotnym nabywcą. Architects był pierwotnym nabywcą.
• Podobno był garażowany, gdy nie był używany przez całe przez 12 lat, a ostatnie cztery lata spędził w magazynie. lata w magazynie.
• Licznik kilometrów wskazuje 97 133 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Carrera 3.2 Targa jest wykończone w kolorze Meteor Grey, Wnętrze wykończone czarną skórą.
• Jeździ na czarnych 15-calowych kołach Fuchs, obutych w opony Pirelli P6000.
• Wyposażenie obejmuje zegar VDO, zaktualizowany radioodtwarzacz Porsche z nawigacją i elektrycznie regulowane sportowe przednie fotele i sportowy spojler przedni. spoiler.
• Zainstalowano alarm i immobiliser.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi instrukcje obsługi, materiały marketingowe i książka serwisowa, a także koło zapasowe, rolka narzędzi, dwa kluczyki i piloty alarmu / immobilizera alarmu/immobilizera oraz zbiór dokumentów.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
• Maska i błotniki zostały ponownie polakierowane.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: małe pęcherze na zderzakach, słupkach B i panelach drzwi, a także luźne winylu w tylnej części kabiny.
• Skórzane wykończenie gałki dźwigni zmiany biegów zostało podobno nadgryzione przez mysz.
• Tylne opony będą podobno wymagały wymiany w najbliższej przyszłości. przyszłości.
• Centralny zamek nie działa, usterka została została zdiagnozowana jako luźne połączenie.
• Jeden z elementów sterujących elektrycznym fotelem kierowcy jest nie działa.
• Ostatni test MOT odbył się 22 sierpnia 2023 r. przy przebiegu 97 117 mil. mil, który został zaliczony po raz drugi bez wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis miał miejsce w 2019 roku przy przebiegu 96 500 mil, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz kontrolę tarcz i klocków hamulcowych.
• W 2017 roku wymieniono olej silnikowy i filtr oraz naprawiono usterkę elektrycznego przełącznika foteli. naprawiono usterkę elektrycznego przełącznika fotela.
• W 2015 roku wymieniono olej silnikowy, filtr, akumulator i czujnik tętna. zostały wymienione.

Książka serwisowa:

• Wrzesień 2015 - 95 283 mil - Auto Clinique
• Luty 2011 - 81 163 mil - Niezarejestrowany
• Wrzesień 2006 - 78 844 mil - Niezarejestrowany
• Czerwiec 2004 - 75 790 mil - Camtune
• Czerwiec 2003 - 74 436 mil - Camtune
• Kwiecień 2002 - 72 936 mil - Camtune
• Marzec 2001 - 71 723 mil - Camtune (płyn hamulcowy)
• Listopad 1998 - 68 329 mil - Camtune (płyn hamulcowy)
• Listopad 1997 - 66 310 mil - Chris Turner Porsche
• Wrzesień 1996 - 62 200 mil - Camtune (płyn hamulcowy)
• Listopad 1994 - 55 646 mil - Camtune
• Marzec 1991 - 48 364 mil - Dutton-Forshaw Oficjalne Porsche Centrum (Płyn hamulcowy)
• Marzec 1989 - 39 392 mil - Porsche Service Dick Lovett
• Sierpień 1988 - 32 234 mil - Serwis Porsche Dick Lovett (Płyn hamulcowy)
• Czerwiec 1986 - 14 463 mil - Porsche Service Dick Lovett
• Maj 1985 - 1 792 mil - Porsche Service Dick Lovett

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Carrera 3.2 Targa jest stylowym przykładem chwalony klasyk chłodzony powietrzem, oferowany z solidną historia konserwacji do 2019 roku. Był używany oszczędnie w ostatnich latach w ostatnich latach, jest teraz gotowy do dynamicznych przejażdżek po ulubionym ulubione drogi drogach klasy B.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szczegółowych informacji na temat danej partii od sprzedającego i przeprowadza analizę należytej staranności. Potencjalni nabywcy muszą jednak niezależnie upewnić się co do dokładności opisu. opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że nie jest niczym niezwykłym, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy w przeszłości naprawy kosmetyczne, mające na celu naprawienie uszkodzeń lub odświeżenie wyglądu. uszkodzenia lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile nie ma wyraźne oświadczenie sprzedawcy, że jest inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w okresie eksploatacji. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienie jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed zobowiązaniem się do złożenia oferty lub zakupu. Obejmuje to zadawanie pytań ze sprzedającym w sekcji komentarzy sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenione rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Pełne informacje można znaleźć w naszym Regulaminie szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um exemplar elegante do clássico Targa-top refrigerado a ar dos anos 80 da Porsche clássico.
• É alimentado por um flat-six de 3,2 litros com 228 cv, acionado pelas rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades caixa manual de cinco velocidades.
• O carro foi originalmente entregue em abril de 1985 através da Dick Lovett Specialist Cars.
• Com uma proveniência fantástica, o primeiro proprietário do carro primeiro proprietário foi o famoso arquiteto britânico Sir Norman Foster, conhecido por projectos como o Gherkin em Londres e o incrível Viaduto de Millau em França, entre outras criações, com a documentação em arquivo a mostrar que a Foster Architects foi o comprador original.
• Alegadamente, foi guardado na garagem quando não estava a ser utilizado durante o vendedor durante os 12 anos de custódia e passou os últimos quatro anos em armazém.
• O conta-quilómetros indica 97.133 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera 3.2 Targa tem acabamento em Cinzento Meteor, com um interior em pele preta.
• É montado em jantes Fuchs pretas de 15 polegadas, calçadas com pneus Pirelli P6000.
• O equipamento inclui um relógio VDO, uma unidade central Porsche actualizada Porsche com navegação e bancos dianteiros desportivos desportivos reguláveis eletricamente, e um desportivo.
• Foram instalados um alarme e um imobilizador.
• O veículo será acompanhado pelos manuais originais do proprietário original do proprietário, material de marketing e livro de serviço, bem como uma roda sobresselente, um rolo de ferramentas, duas chaves e um comando de alarme/imobilizador alarme/imobilizador e uma coleção de de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• O capot e as asas foram pintados de novo.
• As notas específicas do vendedor incluem: pequenas bolhas nos para-choques nos para-choques, pilares B e painéis das portas, e áreas de de vinil soltas na parte traseira do habitáculo.
• O revestimento em pele do manípulo da caixa de velocidades foi alegadamente mordiscado por um rato.
• Os pneus traseiros terão de ser substituídos num futuro próximo. futuro próximo.
• O fecho centralizado está inoperacional, a avaria foi foi diagnosticada como uma ligação solta.
• Um dos comandos do banco elétrico do condutor está inoperante.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 22 de agosto de 2023, a 97.117 quilómetros, que foi aprovado pela segunda vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A revisão mais recente foi efectuada em 2019, aos 96 500 quilómetros, que incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro e uma verificação dos discos e pastilhas dos travões.
• Em 2017, foram mudados o óleo e o filtro do motor e foi foi corrigida uma avaria no interrutor do banco elétrico.
• Em 2015, foram substituídos o óleo do motor, o filtro, a bateria e o foram substituídos.

Livro de serviço:

• setembro 2015 - 95.283 milhas - Auto Clinique
• fevereiro de 2011 - 81.163 milhas - Não registado
• setembro 2006 - 78.844 milhas - Não registado
• junho 2004 - 75.790 milhas - Camtune
• Jun 2003 - 74,436 milhas - Camtune
• abril 2002 - 72.936 milhas - Camtune
• Mar 2001 - 71.723 milhas - Camtune (líquido dos travões)
• Nov 1998 - 68.329 milhas - Camtune (líquido dos travões)
• Nov 1997 - 66.310 milhas - Chris Turner Porsche
• setembro 1996 - 62.200 milhas - Camtune (líquido dos travões)
• Nov 1994 - 55.646 milhas - Camtune
• Mar 1991 - 48.364 milhas - Dutton-Forshaw Official Porsche Centro (Líquido dos travões)
• Mar 1989 - 39.392 milhas - Porsche Service Dick Lovett
• agosto 1988 - 32.234 milhas - Porsche Service Dick Lovett (Líquido dos travões)
• Jun 1986 - 14.463 milhas - Porsche Service Dick Lovett
• maio 1985 - 1.792 milhas - Porsche Service Dick Lovett

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Targa é um exemplo elegante do o elogiado clássico refrigerado a ar, oferecido com um sólido histórico de manutenção até 2019. Tendo sido usado com moderação nos anos recentes, está agora pronto para conduzir com entusiasmo no seu próximo proprietário estradas B preferidas do seu próximo proprietário.

A descrição da desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote ao vendedor e efectua um nível de de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem devem certificar-se, de forma independente, da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que considerem necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham que tenham recebido reparações estéticas no passado, quer para retificar para retificar danos ou renovar o aspeto, e este trabalho pode ser indetectáveis mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário, por favor assumir que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a e a existência de qualquer correção na carroçaria ou pintura, antes de de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas com o vendedor na secção de comentários secção.

Relativamente aos veículos, salvo os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.

NYCKELFAKTA

• Ett elegant exempel på Porsches luftkylda Targa-top-klassiker från 1980-talet klassiker.
• Den drivs av en 3,2-liters sexcylindrig motor med 228 hk som genom bakhjulen via en femväxlad manuell manuell växellåda.
• Bilen levererades ursprungligen i april 1985 genom Dick Lovett Specialist Cars.
• Bilen har en fantastisk historia och dess första ägare är att ha varit den berömda brittiska arkitekten Sir Norman Foster, känd för bland annat The Gherkin i London och den otroliga Millau-viadukten i Frankrike bland andra skapelser, med pappersarbete på fil som visar att Foster Architects var den ursprungliga köparen.
• Den har enligt uppgift förvarats i garage när den inte använts under säljarens 12-åriga vårdnad, och har tillbringat de senaste fyra åren i lager.
• Vägmätaren visar 97 133 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Carrera 3.2 Targa är färdig i Meteor Grey, över en svart konstläder-trimmad interiör.
• Den rullar på svarta 15-tums Fuchs-hjul, skodda med Pirelli P6000-däck.
• Utrustningen inkluderar en VDO-klocka, en uppdaterad Porsche enhet med navigering, och elektriskt justerbara sport framsäten, och en sport-specifikation främre spoiler.
• Ett larm och en startspärr har installerats.
• Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägar manualer, marknadsföringsmaterial och servicebok, samt ett reservhjul, en verktygsrulle, två nycklar och larm/startspärr nyckelbrickor och en samling underhållsdokument dokument.

TILLSTÅND

• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Motorhuven och vingarna har lackerats om.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små blåsor på stötfångare, B-pelare och dörrpaneler, och områden av lös vinyl trim i den bakre delen av kabinen.
• Utrustningen på växelspaksknoppen i konstläder har enligt uppgift blivit nafsad på av en mus.
• Bakdäcken kommer enligt uppgift att behöva bytas ut inom en snar framtid.
• Centrallåset fungerar inte, felet har enligt enligt uppgift diagnostiserats som en lös anslutning.
• Ett av reglagen för förarens elektriska säte är ur funktion.
• Den senaste MOT-kontrollen var den 22 augusti 2023 vid 97,117 miles, som var en andra gången pass utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes 2019 vid 96 500 miles, vilket inkluderade byte av motorolja och filter samt en kontroll av bromsskivor och bromsbelägg.
• Under 2017 byttes motorolja och filter, och ett fel med fel med den elektriska sätesbrytaren åtgärdades.
• Under 2015 byttes motorolja, filter, batteri och pulsgivare pulsgivare byttes ut.

Servicebok:

• Sep 2015 - 95,283 miles - Auto Clinique
• Feb 2011 - 81,163 miles - Oregistrerad
• Sep 2006 - 78 844 miles - Oregistrerad
• Jun 2004 - 75,790 miles - Camtune
• Jun 2003 - 74,436 miles - Camtune
• Apr 2002 - 72,936 miles - Camtune
• Mar 2001 - 71,723 miles - Camtune (bromsvätska)
• Nov 1998 - 68 329 miles - Camtune (bromsvätska)
• Nov 1997 - 66 310 miles - Chris Turner Porsche
• Sep 1996 - 62 200 miles - Camtune (bromsvätska)
• Nov 1994 - 55 646 mil - Camtune
• Mar 1991 - 48,364 miles - Dutton-Forshaw Officiell Porsche Centrum (bromsvätska)
• Mar 1989 - 39,392 miles - Porsche Service Dick Lovett
• Aug 1988 - 32,234 miles - Porsche Service Dick Lovett (Bromsvätska)
• Jun 1986 - 14,463 miles - Porsche Service Dick Lovett
• Maj 1985 - 1 792 mil - Porsche Service Dick Lovett

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 Targa är ett elegant exempel på den lovordade luftkylda klassikern, erbjuds med en solid underhåll historia upp till 2019. Efter att ha använts sparsamt under de senaste åren, det är nu redo för livliga enheter på sin nästa ägarens favorit B-vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren känner till, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivningen. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändigt innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är inte ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara vara omöjliga att upptäcka även vid en visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är en budgivarens ansvar att förvissa sig om fordonets färg fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten förekomsten av eventuella korrigerande karosseri eller lackering, innan att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor med säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inte annat annat anges, bör potentiella köpare också anta att att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.