1985 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SUPER SPORT - 55,565 MILES for sale by auction in Manchester, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 ist ein begehrenswerter moderner Klassiker, ausgestattet mit dem seltenen M491-Paket "Super Sport Equipment".
Unter der Heckklappe sitzt ein luftgekühlter 3,2-Liter-Flachmotor, der rund 228 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
Der Wagen wurde im November 1985 erstmals zugelassen und befindet sich nun seit fast vier Jahren bei seinem neunten Besitzer in Manchester.
Der Verkäufer gibt an, dass sein erster Besitzer der Mitbegründer von Reebok, Joe Foster, war.
Der Kilometerzähler zeigt 55.565 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 wurde ab Werk mit dem "Super Sport Equipment"-Paket (Code M491) ausgeliefert, das die verbreiterte Karosserie im Turbo-Look, eine schwarze Spoilerlippe an der Front und den "Tea-Tray"-Spoiler am Heck umfasste. Außerdem enthielt es die Achshalterungen und Stabilisatoren des Turbo sowie die stärkeren Bremsen.
Der Wagen ist in Guards Red lackiert und wird durch einen Satz passender 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen mit polierten Felgenhörnern ergänzt, die mit einer Kombination aus Goodyear Eagle F1- und Michelin Pilot SX-Reifen bestückt sind.
Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder mit roten Paspeln und Fußmatten-Akzenten.
Zur Ausstattung gehören Radlaufschützer, elektrisch verstellbare Sitze, elektrische Fensterheber und eine Pioneer-Stereoanlage.
Zum Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft sowie eine Merchandising-Broschüre "Porsche possessions", eine lederne Werkzeugrolle und eine Sammlung von Wartungsunterlagen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Zu den besonderen Hinweisen des Verkäufers gehören: kleine Chips auf der Motorhaube und den Radnaben, geringfügige Abnutzungserscheinungen an einem seitlichen Radkasten und ein kleiner Schaden oberhalb des hinteren Stoßfängers, wo eine Schraube in die Gummileuchte eingedrungen zu sein scheint.
Im Innenraum hat der Verkäufer leichte Falten in den Polstern festgestellt.
Es wurde ein kleines Ölleck gemeldet. Das Leck wurde untersucht, aber die Quelle wurde noch nicht gefunden.
Dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 24. Januar 2023 bei 55.478 Meilen statt. Sie wurde mit zwei Hinweisen zur Überwachung der abgenutzten Hinterreifen bestanden, die jedoch inzwischen ersetzt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Das Motoröl und der Ölablassschlauch wurden im August 2020 ersetzt.
Die letzte große Wartung fand im August 2019 bei 55.356 Meilen statt, als die Techniker des Porsche Centre Wilmslow das Motoröl, die Bremsflüssigkeit, den Keilriemen, die Motorhaubenstreben, die Lichtmaschine, das Ölentlüftungsrohr und den Öltank austauschten, bevor sie Fehler an den Scheinwerfern, den Blinkern und der Hupe behoben.
Davor wurde das Motoröl im September 2013 bei 54.562 Meilen und im Juni 2010 bei 54.525 Meilen gewechselt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 ist ein begehrter moderner Klassiker, der mit dem seltenen "Super Sport Equipment"-Paket des Codes M491 ausgestattet ist, das die verbreiterte Karosserie im Turbo-Look, eine schwarze Spoilerlippe an der Front und den "Tea-Tray"-Spoiler am Heck umfasst. Außerdem enthielt es die Achshalterungen und Stabilisatoren des Turbos sowie die stärkeren Bremsen. Er wäre ein aufregendes Wochenendspielzeug und eine wünschenswerte Ergänzung für eine Sammlung der besten Stuttgarter Fahrzeuge.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Porsche 911 Carrera 3.2 is a desirable modern classic, equipped with the rare M491-code ‘Super Sport Equipment’ package.
Under the rear lid sits a naturally aspirated 3.2-litre air-cooled flat-six, producing around 228bhp, driving the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The car was first registered in November 1985, and has now been with its ninth owner in Manchester for almost four years.
It boasts particularly interesting provenance, with the seller noting its first owner was the co-founder of Reebok, Joe Foster.
The odometer shows 55,565 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Porsche 911 Carrera 3.2 was specified from the factory with the M491-code ‘Super Sport Equipment’ package, comprising the Turbo-look flared body, a black lip spoiler at the front, and the ‘tea tray’ spoiler at the rear. It also included the axle brackets and stabilisers from the Turbo, along with the more powerful brakes.
The car is finished in Guards Red, complemented by a set of matching 16-inch Fuchs alloy wheels with polished lips, shod with a combination of Goodyear Eagle F1 and Michelin Pilot SX tyres.
Inside, it has black leather upholstery with red piping and floor mat accents.
The specification includes wheel arch protectors, electrically adjustable seats, electric windows, and a Pioneer stereo.
Accompanying the vehicle are the original owner’s manuals and service book, along with a ‘Porsche possessions’ merchandise brochure, a leather tool roll, and a collection of maintenance documents.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: small chips on the bonnet and hubs, minor wear to an offside wheel arch, and minor damage above the nearside section of the rear bumper, where a screw appears to have penetrated the rubber light surround.
Inside, the seller has reported slight creasing in the upholstery.
A minor oil leak has been reported. This has been inspected, though the source has not yet been identified.
The seller is not aware of any further electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was on 24 January 2023 at 55,478 miles, which was a pass with two advisories to monitor worn rear tyres, though these are understood to have since been replaced.

SERVICE HISTORY

The engine oil and oil drain tube were replaced in August 2020.
Its most recent major service was in August 2019 at 55,356 miles, when technicians at Porsche Centre Wilmslow replaced the engine oil, brake fluid, fanbelt, bonnet struts, alternator, oil breather pipe, and oil tank, before repairing faults with the headlights, indicators, and horn.
Prior to this, the engine oil was replaced in September 2013 at 54,562 miles, and in June 2010 at 54,525 miles.

SUMMARY

This Porsche 911 Carrera 3.2 is a sought-after modern classic, equipped with the rare M491-code ‘Super Sport Equipment’ package, comprising the Turbo-look flared body, a black lip spoiler at the front, and the ‘tea tray’ spoiler at the rear. It also included the axle brackets and stabilisers from the Turbo, along with the more powerful brakes. It would make an exciting weekend toy, as well as a desirable addition to a collection of Stuttgart’s finest.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Porsche 911 Carrera 3.2 es un clásico moderno deseable, equipado con el raro paquete M491-código 'Super Sport Equipment'.
Bajo el capó trasero se esconde un motor atmosférico de seis cilindros planos refrigerado por aire y 3,2 litros de cilindrada, con una potencia de 228 CV, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El coche se matriculó por primera vez en noviembre de 1985, y ahora lleva casi cuatro años con su noveno propietario en Manchester.
Su procedencia es especialmente interesante, ya que el vendedor señala que su primer propietario fue el cofundador de Reebok, Joe Foster.
El cuentakilómetros marca 55.565 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Porsche 911 Carrera 3.2 venía de fábrica con el paquete "Super Sport Equipment" de código M491, que incluía la carrocería ensanchada de aspecto Turbo, un spoiler de labio negro en la parte delantera y el spoiler "bandeja de té" en la parte trasera. También incluía los soportes del eje y los estabilizadores del Turbo, junto con unos frenos más potentes.
El coche está acabado en rojo Guards Red, complementado por un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas a juego con labios pulidos, calzadas con una combinación de neumáticos Goodyear Eagle F1 y Michelin Pilot SX.
En el interior, la tapicería es de cuero negro con ribetes rojos y detalles en las alfombrillas.
El equipamiento incluye protectores de los pasos de rueda, asientos regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos y equipo de música Pioneer.
Acompañan al vehículo los manuales originales del propietario y el libro de servicio, junto con un folleto de merchandising de "posesiones Porsche", un rollo de herramientas de cuero y una colección de documentos de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Las notas específicas del vendedor incluyen: pequeños desconchones en el capó y los cubos, desgaste menor en un paso de rueda exterior, y daños menores por encima de la sección cercana del parachoques trasero, donde un tornillo parece haber penetrado en el marco de goma de la luz.
En el interior, el vendedor ha informado de ligeras arrugas en la tapicería.
Se ha informado de una pequeña fuga de aceite. Se ha inspeccionado, aunque aún no se ha identificado la fuente.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
La ITV más reciente fue el 24 de enero de 2023, a los 55.478 kilómetros, que fue un aprobado con dos advertencias para controlar los neumáticos traseros desgastados, aunque se entiende que desde entonces han sido sustituidos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El aceite del motor y el tubo de drenaje de aceite se sustituyeron en agosto de 2020.
Su revisión mayor más reciente fue en agosto de 2019, a los 55.356 kilómetros, cuando los técnicos del Porsche Centre Wilmslow sustituyeron el aceite del motor, el líquido de frenos, la correa del ventilador, los puntales del capó, el alternador, el tubo del respiradero de aceite y el depósito de aceite, antes de reparar fallos en los faros, los intermitentes y el claxon.
Antes de esto, el aceite del motor fue reemplazado en septiembre de 2013 a 54,562 millas, y en junio de 2010 a 54,525 millas.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 3.2 es un codiciado clásico moderno, equipado con el raro paquete "Super Sport Equipment" de código M491, que incluía la carrocería ensanchada de aspecto Turbo, un spoiler de labio negro en la parte delantera y el spoiler "bandeja de té" en la parte trasera. También incluía los soportes del eje y los estabilizadores del Turbo, junto con unos frenos más potentes. Sería un emocionante juguete de fin de semana, así como una deseable adición a una colección de lo mejor de Stuttgart.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 est un classique moderne désirable, équipé du rare code M491 "Super Sport Equipment".
Sous le capot arrière se trouve un flat-six atmosphérique de 3,2 litres refroidi par air, développant environ 228 ch et entraînant les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
La voiture a été immatriculée pour la première fois en novembre 1985 et est restée chez son neuvième propriétaire à Manchester pendant près de quatre ans.
Elle présente une provenance particulièrement intéressante, le vendeur indiquant que son premier propriétaire était le cofondateur de Reebok, Joe Foster.
Le compteur kilométrique indique 55 565 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 a été spécifiée à l'usine avec le pack "Super Sport Equipment" de code M491, comprenant la carrosserie évasée de type Turbo, un becquet noir à l'avant et un becquet "plateau à thé" à l'arrière. Il comprenait également les supports d'essieu et les stabilisateurs de la Turbo, ainsi que des freins plus puissants.
La voiture est finie en rouge garde, complétée par un jeu de jantes en alliage Fuchs de 16 pouces avec des lèvres polies, chaussées d'une combinaison de pneus Goodyear Eagle F1 et Michelin Pilot SX.
À l'intérieur, il est équipé d'une sellerie en cuir noir avec des passepoils rouges et des accents de tapis de sol.
Les spécifications comprennent des protections de passage de roue, des sièges à réglage électrique, des vitres électriques et une chaîne stéréo Pioneer.
Le véhicule est accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien, ainsi que d'une brochure de marchandises "Porsche possessions", d'un rouleau d'outils en cuir et d'une collection de documents d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de petits éclats sur le capot et les moyeux, une usure mineure sur un passage de roue du côté opposé, et un dommage mineur au-dessus de la section du pare-chocs arrière du côté opposé, où une vis semble avoir pénétré dans l'entourage en caoutchouc de l'éclairage.
A l'intérieur, le vendeur a signalé de légers plis dans la sellerie.
Une petite fuite d'huile a été signalée. Elle a été inspectée, mais la source n'a pas encore été identifiée.
Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
Le dernier contrôle technique a eu lieu le 24 janvier 2023, à 55 478 miles, et s'est soldé par un succès avec deux avis de surveillance des pneus arrière usés, bien que ces derniers aient été remplacés depuis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'huile moteur et le tube de vidange ont été remplacés en août 2020.
Sa dernière grande révision remonte à août 2019, à 55 356 miles, lorsque les techniciens du Centre Porsche Wilmslow ont remplacé l'huile moteur, le liquide de frein, la courroie de ventilateur, les supports de capot, l'alternateur, le tuyau de reniflard d'huile et le réservoir d'huile, avant de réparer les défauts des phares, des clignotants et du klaxon.
Avant cela, l'huile moteur a été remplacée en septembre 2013 à 54 562 miles, et en juin 2010 à 54 525 miles.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 est un classique moderne recherché, équipé du rare pack "Super Sport Equipment" de code M491, comprenant la carrosserie évasée au look Turbo, un becquet noir à l'avant, et le becquet "plateau à thé" à l'arrière. Il comprend également les supports d'essieu et les stabilisateurs de la Turbo, ainsi que des freins plus puissants. Elle ferait un jouet passionnant pour le week-end, ainsi qu'un ajout souhaitable à une collection des plus belles voitures de Stuttgart.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 è un'ambita modernità, equipaggiata con il raro pacchetto "Super Sport Equipment" in codice M491.
Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six raffreddato ad aria da 3,2 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 228 CV e che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
L'auto è stata immatricolata per la prima volta nel novembre 1985 e da quasi quattro anni si trova a Manchester con il suo nono proprietario.
La provenienza dell'orologio è particolarmente interessante: il venditore ha infatti dichiarato che il suo primo proprietario è stato il cofondatore di Reebok, Joe Foster.
Il contachilometri indica 55.565 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 è stata fornita dalla fabbrica con il pacchetto "Super Sport Equipment" in codice M491, che comprendeva la carrozzeria svasata in stile Turbo, uno spoiler a labbro nero all'anteriore e uno spoiler a "vassoio" al posteriore. Includeva anche i supporti dell'assale e gli stabilizzatori della Turbo, oltre ai freni più potenti.
L'auto è rifinita in Guards Red, completata da un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici con labbro lucido, dotati di una combinazione di pneumatici Goodyear Eagle F1 e Michelin Pilot SX.
All'interno, la vettura è dotata di rivestimenti in pelle nera con profili e tappetini rossi.
La dotazione comprende protezioni per i passaruota, sedili a regolazione elettrica, alzacristalli elettrici e impianto stereo Pioneer.
La vettura è corredata dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da un opuscolo di vendita dei "beni Porsche", da un rotolo di attrezzi in pelle e da una raccolta di documenti di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sul cofano e sui mozzi, lieve usura su un passaruota laterale e un piccolo danno sopra la sezione laterale del paraurti posteriore, dove una vite sembra essere penetrata nella cornice in gomma del fanale.
All'interno, il venditore ha segnalato una leggera sgualcitura della tappezzeria.
È stata segnalata una piccola perdita di olio. È stata ispezionata, ma la fonte non è ancora stata identificata.
Il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 24 gennaio 2023 a 55.478 miglia, con esito positivo e due avvisi per il monitoraggio dei pneumatici posteriori usurati, che però sono stati sostituiti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'olio motore e il tubo di scarico dell'olio sono stati sostituiti nell'agosto 2020.
L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'agosto 2019 a 55.356 miglia, quando i tecnici del Porsche Centre Wilmslow hanno sostituito l'olio motore, il liquido dei freni, la cinghia della ventola, i montanti del cofano, l'alternatore, il tubo di sfiato dell'olio e il serbatoio dell'olio, prima di riparare i guasti ai fari, agli indicatori di direzione e al clacson.
In precedenza, l'olio motore era stato sostituito nel settembre 2013 a 54.562 miglia e nel giugno 2010 a 54.525 miglia.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 è un ricercato classico moderno, equipaggiato con il raro pacchetto "Super Sport Equipment" in codice M491, che comprende la carrozzeria svasata in stile Turbo, uno spoiler nero a forma di labbro all'anteriore e uno spoiler "a vassoio" al posteriore. Includeva anche i supporti dell'assale e gli stabilizzatori della Turbo, oltre ai freni più potenti. Sarebbe un'emozionante giocattolo per il fine settimana, oltre che un'aggiunta desiderabile a una collezione delle migliori vetture di Stoccarda.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 is een begerenswaardige moderne klassieker, uitgerust met het zeldzame M491-code 'Super Sport Equipment'-pakket.
Onder de achterklep zit een natuurlijk opgezogen 3,2-liter luchtgekoelde flat-six, die ongeveer 228 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in november 1985 en is nu al bijna vier jaar in het bezit van zijn negende eigenaar in Manchester.
De verkoper vermeldt dat de eerste eigenaar de medeoprichter van Reebok, Joe Foster, was.
De kilometerteller geeft 55.565 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 werd af fabriek uitgerust met het 'Super Sport Equipment'-pakket met code M491, dat bestaat uit de Turbo-look uitlopende carrosserie, een zwarte lipspoiler aan de voorkant en de 'theebak'-spoiler aan de achterkant. Het pakket bevatte ook de assteunen en stabilisatoren van de Turbo, samen met de krachtigere remmen.
De auto is afgewerkt in Guards Red, aangevuld met een set bijpassende 16-inch lichtmetalen Fuchs velgen met gepolijste lippen, bekleed met een combinatie van Goodyear Eagle F1- en Michelin Pilot SX-banden.
Binnenin heeft hij zwart lederen bekleding met rode biezen en vloermat accenten.
De specificaties omvatten wielkastbeschermers, elektrisch verstelbare stoelen, elektrische ramen en een Pioneer stereo-installatie.
Bij de auto zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, samen met een brochure met Porsche eigendommen, een lederen gereedschapsrol en een verzameling onderhoudsdocumenten.

CONDITIE

Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: kleine schilfers op de motorkap en naven, lichte slijtage aan een wielkast aan de zijkant en lichte schade boven het dichtstbijzijnde deel van de achterbumper, waar een schroef de rubberen lichtrand lijkt te hebben doorboord.
Binnenin heeft de verkoper melding gemaakt van lichte vouwen in de bekleding.
Er is een klein olielek gemeld. Dit is geïnspecteerd, maar de bron is nog niet geïdentificeerd.
De verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische defecten.
De meest recente APK-keuring dateert van 24 januari 2023 met 55.478 mijl, een voldoende met twee adviezen om versleten achterbanden te controleren, maar deze zijn sindsdien vervangen.

ONDERHOUDSHISTORIE

De motorolie en de olieaftapbuis werden vervangen in augustus 2020.
Zijn meest recente grote onderhoudsbeurt was in augustus 2019 bij 55.356 mijl, toen technici bij Porsche Centrum Wilmslow de motorolie, remvloeistof, ventilatorriem, motorkapsteunen, dynamo, olie-ontluchtingspijp en olietank vervingen, voordat ze storingen aan de koplampen, richtingaanwijzers en claxon repareerden.
Hiervoor werd de motorolie vervangen in september 2013 bij 54.562 mijl en in juni 2010 bij 54.525 mijl.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 is een gezochte moderne klassieker, uitgerust met het zeldzame 'Super Sport Equipment'-pakket met M491-code, bestaande uit de Turbo-look uitlopende carrosserie, een zwarte lipspoiler aan de voorkant en de 'theebak'-spoiler aan de achterkant. Het omvatte ook de assteunen en stabilisatoren van de Turbo, samen met de krachtigere remmen. Het zou een opwindend speeltje voor in het weekend zijn, maar ook een gewilde toevoeging aan een collectie van Stuttgarts topstukken.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

Porsche 911 Carrera 3.2 to pożądany współczesny klasyk, wyposażony w rzadki pakiet "Super Sport Equipment" o kodzie M491.
Pod tylną pokrywą znajduje się wolnossąca 3,2-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka o mocy około 228 KM, napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Samochód został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 1985 roku i od prawie czterech lat znajduje się u dziewiątego właściciela w Manchesterze.
Model ten może pochwalić się szczególnie interesującą proweniencją, a jego pierwszym właścicielem był współzałożyciel firmy Reebok, Joe Foster.
Licznik kilometrów wskazuje 55 565 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To Porsche 911 Carrera 3.2 było fabrycznie wyposażone w pakiet "Super Sport Equipment" o kodzie M491, obejmujący poszerzone nadwozie w stylu Turbo, czarny spojler z przodu i spojler "taca na herbatę" z tyłu. Obejmował on również wsporniki osi i stabilizatory z Turbo, a także mocniejsze hamulce.
Samochód jest wykończony w kolorze Guards Red, uzupełnionym zestawem pasujących 16-calowych felg aluminiowych Fuchs z polerowanymi krawędziami, obutych w kombinację opon Goodyear Eagle F1 i Michelin Pilot SX.
Wewnątrz znajduje się czarna skórzana tapicerka z czerwonymi lamówkami i akcentami w postaci dywaników podłogowych.
Specyfikacja obejmuje ochraniacze nadkoli, elektrycznie regulowane fotele, elektrycznie sterowane szyby i zestaw stereo Pioneer.
Pojazdowi towarzyszą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, a także broszura handlowa "Porsche possessions", skórzana rolka narzędzi i zbiór dokumentów serwisowych.

KONDYCJA

Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie odpryski na masce i piastach, niewielkie zużycie nadkola bocznego oraz niewielkie uszkodzenie nad bliższą częścią tylnego zderzaka, gdzie wydaje się, że śruba przebiła gumową osłonę światła.
Wewnątrz sprzedawca zgłosił niewielkie zagniecenia tapicerki.
Zgłoszono niewielki wyciek oleju. Został on sprawdzony, choć jego źródło nie zostało jeszcze zidentyfikowane.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
Ostatni test MOT odbył się 24 stycznia 2023 r. przy przebiegu 55 478 mil, który zakończył się wynikiem pozytywnym z dwoma zaleceniami dotyczącymi monitorowania zużytych tylnych opon, choć od tego czasu zostały one wymienione.

HISTORIA SERWISOWA

Olej silnikowy i przewód spustowy oleju zostały wymienione w sierpniu 2020 roku.
Jego ostatni poważny serwis miał miejsce w sierpniu 2019 roku przy przebiegu 55 356 mil, kiedy to technicy z Porsche Centre Wilmslow wymienili olej silnikowy, płyn hamulcowy, pasek klinowy, rozpórki maski, alternator, przewód odpowietrzający i zbiornik oleju, a następnie naprawili usterki reflektorów, kierunkowskazów i klaksonu.
Wcześniej olej silnikowy był wymieniany we wrześniu 2013 roku przy przebiegu 54 562 mil oraz w czerwcu 2010 roku przy przebiegu 54 525 mil.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Carrera 3.2 jest poszukiwanym współczesnym klasykiem, wyposażonym w rzadki pakiet "Super Sport Equipment" o kodzie M491, obejmujący poszerzone nadwozie w stylu Turbo, czarny spojler z przodu i spojler "taca na herbatę" z tyłu. Zawierał również wsporniki osi i stabilizatory z Turbo, a także mocniejsze hamulce. Byłaby to ekscytująca weekendowa zabawka, a także pożądany dodatek do kolekcji najlepszych samochodów ze Stuttgartu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Porsche 911 Carrera 3.2 é um clássico moderno desejável, equipado com o raro pacote "Super Sport Equipment" com o código M491.
Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six de 3,2 litros naturalmente aspirado e arrefecido a ar, que produz cerca de 228 cv, accionando as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O carro foi registado pela primeira vez em novembro de 1985 e está agora com o seu nono proprietário em Manchester há quase quatro anos.
Apresenta uma proveniência particularmente interessante, com o vendedor a referir que o seu primeiro proprietário foi o cofundador da Reebok, Joe Foster.
O conta-quilómetros indica 55.565 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Porsche 911 Carrera 3.2 foi especificado de fábrica com o pacote "Super Sport Equipment" de código M491, que inclui a carroçaria alargada de aspeto Turbo, um spoiler de lábio preto à frente e o spoiler "bandeja de chá" atrás. Também incluía os suportes de eixo e estabilizadores do Turbo, juntamente com os travões mais potentes.
O automóvel tem um acabamento em Vermelho Guards, complementado por um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas com rebordos polidos, calçadas com uma combinação de pneus Goodyear Eagle F1 e Michelin Pilot SX.
No interior, tem estofos em pele preta com detalhes em vermelho e tapetes no chão.
As especificações incluem protecções dos arcos das rodas, bancos com regulação eléctrica, vidros eléctricos e um sistema de som Pioneer.
O veículo é acompanhado pelos manuais originais do proprietário e pelo livro de serviço, bem como por uma brochura de merchandising "Porsche possessions", um rolo de ferramentas em pele e uma coleção de documentos de manutenção.

CONDIÇÃO

Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: pequenas lascas no capot e nos cubos, um pequeno desgaste num arco de roda exterior e um pequeno dano acima da secção do lado próximo do para-choques traseiro, onde um parafuso parece ter penetrado na borracha que envolve as luzes.
No interior, o vendedor referiu a existência de ligeiros vincos nos estofos.
Foi registada uma pequena fuga de óleo. Esta foi inspeccionada, embora a fonte ainda não tenha sido identificada.
O vendedor não tem conhecimento de outras avarias eléctricas ou mecânicas.
O teste MOT mais recente foi efectuado em 24 de janeiro de 2023, às 55.478 milhas, que foi aprovado com dois avisos para monitorizar os pneus traseiros gastos, embora estes tenham sido substituídos desde então.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O óleo do motor e o tubo de drenagem do óleo foram substituídos em agosto de 2020.
A sua última grande revisão foi em agosto de 2019, aos 55.356 quilómetros, quando os técnicos do Porsche Centre Wilmslow substituíram o óleo do motor, o líquido dos travões, a correia da ventoinha, os suportes do capot, o alternador, o tubo do respirador de óleo e o depósito de óleo, antes de reparar falhas nos faróis, indicadores e buzina.
Antes disso, o óleo do motor foi substituído em setembro de 2013, às 54.562 milhas, e em junho de 2010, às 54.525 milhas.

RESUMO

Este Porsche 911 Carrera 3.2 é um clássico moderno muito procurado, equipado com o raro pacote "Super Sport Equipment" de código M491, que inclui a carroçaria alargada de aspeto Turbo, um spoiler de lábio preto à frente e o spoiler "bandeja de chá" atrás. Também incluía os suportes de eixo e estabilizadores do Turbo, juntamente com os travões mais potentes. Seria um excitante brinquedo de fim de semana, bem como uma adição desejável a uma coleção dos melhores de Estugarda.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 är en eftertraktad modern klassiker, utrustad med det sällsynta M491-kodade "Super Sport Equipment"-paketet.
Under bakluckan sitter en luftkyld 3,2-liters flatsexa med naturlig sugkraft som ger cirka 228 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen registrerades första gången i november 1985 och har nu varit hos sin nionde ägare i Manchester i nästan fyra år.
Den har en särskilt intressant proveniens, där säljaren noterar att dess första ägare var medgrundaren av Reebok, Joe Foster.
Vägmätaren visar 55 565 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 specificerades från fabriken med M491-kod "Super Sport Equipment"-paketet, som omfattade den utsvängda karossen i Turbo-look, en svart läppspoiler fram och spoilern "tea tray" bak. Det innehöll också axelfästen och stabilisatorer från Turbo, tillsammans med de kraftfullare bromsarna.
Bilen är målad i Guards Red, kompletterad med en uppsättning matchande 16-tums Fuchs lättmetallfälgar med polerade läppar, skodda med en kombination av Goodyear Eagle F1 och Michelin Pilot SX-däck.
Invändigt har den svart läderklädsel med röda detaljer och golvmattor.
I specifikationerna ingår hjulhusskydd, elektriskt justerbara säten, elektriska fönsterhissar och en Pioneer-stereo.
Fordonet åtföljs av de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceboken, tillsammans med en "Porsche possessions" broschyr, en läderverktygsrulle och en samling underhållsdokument.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriör och interiör skick.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små flisor på motorhuven och naven, mindre slitage på ett hjulhus på sidan och mindre skador ovanför den bakre stötfångarens närliggande del, där en skruv verkar ha trängt in i gummilampans omgivning.
Inuti har säljaren rapporterat små veck i klädseln.
Ett mindre oljeläckage har rapporterats. Detta har inspekterats, men källan har ännu inte identifierats.
Säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet var den 24 januari 2023 vid 55 478 miles, vilket var ett pass med två råd för att övervaka slitna bakdäck, även om dessa sedan dess har bytts ut.

SERVICEHISTORIK

Motoroljan och oljeavtappningsröret byttes ut i augusti 2020.
Den senaste större servicen var i augusti 2019 vid 55 356 miles, när tekniker på Porsche Centre Wilmslow bytte motorolja, bromsvätska, fläktbälte, motorhuvsstag, generator, oljeavluftningsrör och oljetank, innan de reparerade fel med strålkastare, indikatorer och horn.
Dessförinnan byttes motoroljan i september 2013 vid 54.562 miles och i juni 2010 vid 54.525 miles.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 är en eftertraktad modern klassiker, utrustad med det sällsynta M491-kodade "Super Sport Equipment"-paketet, som omfattar en kaross i Turbo-look, en svart läppspoiler fram och "tea tray"-spoilern bak. Det innehöll också axelfästena och stabilisatorerna från Turbo, tillsammans med de kraftfullare bromsarna. Det skulle vara en spännande leksak för helgen, och ett önskvärt tillskott till en samling av Stuttgarts finaste bilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.