1985 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 SPORT

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Sport ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar eines kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren, der vor etwas mehr als 11 Jahren restauriert wurde.
• Unter der Motorhaube steckt der luftgekühlte 3,2-Liter-Boxermotor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 129.108 Meilen an, obwohl er seit seiner umfassenden Renovierung nur etwa 7.500 Meilen zurückgelegt hat.
• Das Originalfahrzeug mit dem britischen Code C16 wurde im Januar 1985 von JCT600 an seinen ersten Besitzer geliefert. Der Vorbesitzer gab die Restaurierungsarbeiten in Auftrag und stellte ihn auf zahlreichen Clubtreffen und nationalen Veranstaltungen aus.
• Der Independent Porsche Enthusiasts Club hat den Vorbesitzer gebeten, ihn sowohl 2015 als auch 2017 auf der NEC Classic Car Show am Stand des Clubs auszustellen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in der kultigen Farbe Guards Red mit Carrera-Schriftzug lackiert und verfügt über einen schwarzen Frontspoiler und einen Heckspoiler mit "Walschwanz". Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Felgen, die vorne 6 Zoll und hinten 7 Zoll breit sind.
• Im Innenraum sind die Sitze mit einer Kombination aus schwarzem Leder und einer Mittelverkleidung aus Stoff mit Nadelstreifen ausgestattet.
• Zur Serienausstattung gehören elektrisch verstellbare Vordersitze, ein Schiebedach und elektrische Fensterheber. Zur Sport-Ausstattung gehören auch die verbesserten Bilstein-Stoßdämpfer.
• Es wurde ein modernes Pioneer CD/Radio-Hauptgerät eingebaut.
• Das Auto wird von einer detaillierten Historienmappe begleitet, die eine Reihe von Papieren für frühere Wartungsarbeiten sowie zahlreiche alte TÜV-Zertifikate enthält. Alle Original-Handbücher sind ebenfalls vorhanden, einschließlich des gestempelten Wartungsprotokolls.
• Das auf den Fotos gezeigte Schmuckschild ist nicht enthalten. Im Falle einer erfolgreichen Auktion wird es auf seine altersbedingte Registrierung von B689KUX zurückfallen.

ZUSTAND

• Im Jahr 2010 wurde die Karosserie komplett überarbeitet, einschließlich neuer Schweller und Nierenschalen sowie Reparaturen an den inneren und äußeren Kotflügeln. Einer der vorderen Kotflügel war zuvor ersetzt worden und befand sich daher in einem ausgezeichneten Zustand. Es gibt Fotos in der Geschichtsdatei, die während der Renovierung aufgenommen wurden und die das Ausmaß der Korrosion und die qualitativ hochwertigen Metallarbeiten und Reparaturen durch einen Experten zeigen, der bereits mehr als ein Dutzend 911er mit Stoßstangen restauriert hat.
• Mit Ausnahme des Daches wurde der gesamte Wagen in der Originalfarbe Guards Red lackiert, komplett mit schwarzen Carrera-Aufklebern. Es gibt einen Steinschlag auf der Motorhaube, der ausgebessert wurde (in der Galerie deutlich zu sehen), sowie einen winzigen Farbfleck, der um den Fensterrahmen auf dem Scuttle herum Blasen wirft und der in den letzten Jahren die gleiche Größe behalten hat.
• Nach der Restaurierung der Karosserie und des Lacks erhielt der Wagen neue Faltenbälge für die vordere und hintere Stoßstange sowie eine neue "Bumper Smile"-Verkleidung an der Front. Der Kinnspoiler wurde überarbeitet und neue Gummidichtungen wurden an den Fenstern und Türen angebracht. Eine Abdeckung für das Außenspiegelglas wurde ersetzt, ebenso wie die Düse der Scheibenwaschanlage auf der Beifahrerseite. Heute präsentieren sich alle Verkleidungen in hervorragendem Zustand, wie die Detailfotos zeigen.
• Die Felgen sind alle in einem sehr guten Zustand und wurden mit der korrekten Wurth-Lackierung neu lackiert, wobei die ursprüngliche eloxierte Werkslackierung erhalten blieb.
• Innen sind die Sitze original und haben ihre Form und Farbe gut behalten. Der einzige Schaden ist ein Riss im Stoff des Fahrersitzes entlang einer der Nähte, der relativ einfach zu reparieren sein sollte.
• Die elektrische Vier-Wege-Sitzverstellung funktioniert jetzt einwandfrei, ebenso das Frischluftgebläse und die Zentralverriegelung.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. Oktober 2021 bei 129.058 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne jegliche Hinweise.

SERVICEGESCHICHTE

• Mechanisch ist dieser Carrera 3.2 Sport in einem sehr guten Zustand, mit einer Historie, die eine regelmäßige Wartung über die Jahre belegt.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden verschiedene Ersatzteile von Auto Audio London eingebaut, die Kosten betrugen £1.949,74. Zwei der elektrischen Sitzschalter wurden ersetzt, und ein neuer Gebläsemotor für das Gebläse wurde eingebaut. Eine neue Scheibenwaschpumpe wurde ebenso eingebaut wie ein neuer Motor für die Zentralverriegelung.
• Die letzte planmäßige Wartung fand im Mai 2019 bei 128.509 Meilen statt, als er einen grundlegenden Ölservice erhielt, während andere kürzliche Services im April 2017 bei 127.186 Meilen und im Mai 2015 bei 126.011 Meilen stattfanden.
• Vor etwa 11 Jahren wurde das Motronic-Steuergerät ausgetauscht, und seitdem wurde ein neues DME-Relais installiert und die Kraftstoffpumpe erneuert. Außerdem wurde er mit einem neuen Vorschalldämpfer, einer Dansk-Edelstahl-Auspuffanlage und neuen Radlagern ausgestattet.
• Das Getriebe wurde bei 84.964 Meilen erneuert. Das Auto wird berichtet, zu starten, laufen, und fahren sehr gut, zieht stark durch die Gänge.

Daten und Kilometerstand:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12,603 - JCT600

29/10/1987 - 24.993 - JCT600

23/05/1989 - 41,325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Polaris Vertrieb

10/06/1996 - 77.293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81,981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87.666 - Paragon Porsche

06.08.1999 - 94.028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110,866 - Zwei plus zwei

11/11/2003 - 113,540 - Zwei plus Zwei

01/07/2011 - 121.389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123,495 - MSS Ltd

05.06.2015 - 126,011 - Mayswood

27/04/2017 - 127,186 - Mayswood

11/05/2019 - 128,509 - Mayswood

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Sport ist ein elegantes Beispiel für eines der zugänglichsten Hochleistungsfahrzeuge seiner Zeit. Dank der Restaurierung vor etwa 11 Jahren präsentiert er sich in einem beeindruckenden kosmetischen Zustand, und die Innenausstattung ist fast vollständig original. Diese Autos bieten einen attraktiven Einstieg in den Besitz eines luftgekühlten 911, und dieses Auto ist bereit für seinen nächsten Besitzer zu nehmen und genießen Sie auf der offenen Straße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport es un ejemplo muy bien presentado de un coche deportivo icónico de la década de 1980, beneficiándose de una restauración hace poco más de 11 años.
• Bajo la tapa del motor se encuentra el motor de seis cilindros planos de 3,2 litros refrigerado por aire, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros marca 129.108 millas desde nuevo, aunque sólo ha recorrido unas 7.500 millas desde su reforma integral.
• Se trata de un coche original del Reino Unido con código C16, que fue suministrado a su primer propietario en enero de 1985 por JCT600. El anterior propietario encargó el trabajo de restauración y lo exhibió en numerosos encuentros de clubes y eventos nacionales.
• El Independent Porsche Enthusiasts Club pidió al anterior propietario que lo expusiera en el stand del club en el NEC Classic Car Show tanto en 2015 como en 2017.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Acabado en el emblemático color Rojo Guardia con calcomanías con la inscripción "Carrera", este coche con especificación "Sport" también incluye un alerón delantero negro y el alerón trasero "cola de ballena". Monta unas llantas Fuchs de 16 pulgadas, con una configuración escalonada de 6 pulgadas de ancho delante y 7 pulgadas detrás.
• En el interior, los asientos están tapizados en una combinación de cuero negro con paneles centrales de tela a rayas.
• El equipamiento de fábrica incluye asientos delanteros ajustables eléctricamente, un panel de techo solar deslizante y elevalunas eléctricos. La especificación Sport también incluía los amortiguadores Bilstein mejorados.
• Se ha instalado una moderna unidad principal de CD/radio Pioneer.
• Acompañando al coche hay una carpeta de historia detallada, que contiene un montón de papeles para el trabajo de servicio anterior, así como numerosos certificados de ITV de edad. Todos los manuales originales también están presentes, incluyendo el registro de mantenimiento sellado.
• La preciada placa que aparece en las fotos no está incluida. En caso de subasta exitosa, volverá a su matrícula de edad B689KUX.

CONDICIÓN

• En 2010, se llevó a cabo una remodelación completa de la carrocería, que incluyó nuevos umbrales y tazas de riñón, y reparaciones en el ala interior y exterior. Una de las aletas delanteras había sido sustituida previamente y, por lo tanto, seguía estando en excelentes condiciones. Hay fotos en el archivo de la historia tomadas durante la renovación que muestra la extensión de la corrosión, y posteriormente el trabajo de metal de buena calidad y las reparaciones por un experto que ha restaurado más de una docena de 911 "parachoques de impacto".
• A excepción del techo, todo el coche fue repintado en el color original, el Rojo Guardia, con calcomanías "Carrera" en negro. Hay un trozo de piedra en el capó que ha sido retocado (se muestra claramente en la galería), así como una pequeña mancha de pintura que burbujea alrededor del marco de la ventana en el escudo, que ha permanecido del mismo tamaño durante los últimos años.
• Tras la restauración de la carrocería y la pintura, el coche se equipó con nuevos fuelles en los parachoques delanteros y traseros, así como con un nuevo embellecedor de unión de la "sonrisa del parachoques" en la parte delantera. Se renovó el alerón de la barbilla y se instalaron nuevas juntas de goma alrededor de las ventanas y las puertas. Se sustituyó la cubierta de la lente del lado exterior, así como el chorro del lavaparabrisas del lado cercano. En la actualidad, todos los embellecedores presentan un aspecto magnífico, como muestra el detallado conjunto de fotos.
• Las aleaciones están en muy buen estado, habiendo sido repintadas con la pintura Wurth correcta y conservando el acabado anodizado original de fábrica.
• En el interior, los asientos son los originales, y han conservado bien su forma y color, con el único daño de una división en la tela de la base del asiento del conductor a lo largo de una de las costuras, que debería ser relativamente fácil de reparar.
• El ajuste eléctrico de los asientos en cuatro direcciones funciona ahora correctamente, al igual que el ventilador de aire fresco y el cierre centralizado.
• La última prueba de la ITV fue el 6 de octubre de 2021, con 129.058 millas, que resultó en un primer pase sin ningún tipo de advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Mecánicamente, este Carrera 3.2 Sport se encuentra en muy buen estado, con un historial que demuestra un mantenimiento regular a lo largo de los años.
• Durante la propiedad del vendedor, varias piezas de repuesto han sido instaladas por Auto Audio London, con un coste de 1.949,74 libras. Se sustituyeron dos de los interruptores eléctricos de los asientos y se instaló un nuevo motor del ventilador. También se instaló una nueva bomba del limpiaparabrisas y un nuevo motor del cierre centralizado de las puertas.
• El mantenimiento programado más reciente fue en mayo de 2019, con 128,509 millas, cuando recibió un servicio de aceite básico, mientras que otros servicios recientes fueron en abril de 2017, con 127,186 millas, y en mayo de 2015, con 126,011 millas.
• Hace aproximadamente 11 años se sustituyó la ECU Motronic, y desde entonces se ha instalado un nuevo relé DME, y se ha renovado la bomba de combustible. También se le instaló un nuevo pre-silenciador, un sistema de escape de acero inoxidable Dansk, y nuevos rodamientos de rueda.
• Su caja de cambios fue reconstruida a las 84.964 millas. El coche es reportado para arrancar, correr y conducir muy bien, tirando fuertemente a través de los engranajes.

Fechas y kilometraje:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12,603 - JCT600

29/10/1987 - 24,993 - JCT600

23/05/1989 - 41,325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Ventas Polaris

10/06/1996 - 77,293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81.981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87.666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94,028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110,866 - Dos más dos

11/11/2003 - 113.540 - Dos más Dos

01/07/2011 - 121,389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123,495 - MSS Ltd

06/05/2015 - 126,011 - Mayswood

27/04/2017 - 127,186 - Mayswood

11/05/2019 - 128,509 - Mayswood

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport es un elegante ejemplo de uno de los coches de rendimiento más accesibles de su época. Se presenta en una condición cosmética impresionante, gracias a la restauración hace unos 11 años, y el interior sigue siendo casi totalmente original. Estos coches ofrecen un atractivo punto de entrada a la propiedad de 911 refrigerado por aire, y este coche está listo para su próximo propietario para llevar a cabo y disfrutar en la carretera abierta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los postores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de la documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Sport est un exemple très bien présenté d'une voiture de sport iconique des années 1980, ayant bénéficié d'une restauration il y a un peu plus de 11 ans.
• Sous le capot moteur se trouve le moteur flat-six de 3,2 litres refroidi par air, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 129 108 miles depuis le début, bien qu'il n'ait parcouru qu'environ 7 500 miles depuis sa rénovation complète.
• C'est une voiture d'origine britannique de code C16 qui a été fournie à son premier propriétaire en janvier 1985 par JCT600. Le propriétaire précédent a commandé les travaux de restauration et l'a exposée lors de nombreuses rencontres de clubs et d'événements nationaux.
• L'Independent Porsche Enthusiasts Club a demandé à l'ancien propriétaire de l'exposer sur le stand du club lors du NEC Classic Car Show en 2015 et 2017.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Fini dans l'emblématique rouge Guards Red avec des autocollants "Carrera", cette voiture de spécification "Sport" comprend également un aileron avant noir et l'aileron arrière "queue de baleine". Elle est montée sur des jantes Fuchs de 16 pouces, avec une largeur de 6 pouces à l'avant et de 7 pouces à l'arrière.
• À l'intérieur, les sièges sont garnis d'une combinaison de cuir noir et de panneaux centraux en tissu à rayures.
• L'équipement d'usine comprend des sièges avant à réglage électrique, un panneau de toit ouvrant et des vitres électriques. La spécification Sport comprenait également les amortisseurs Bilstein améliorés.
• Une unité principale CD/radio Pioneer moderne a été installée.
• La voiture est accompagnée d'un dossier historique détaillé, contenant un grand nombre de documents relatifs aux travaux d'entretien antérieurs, ainsi que de nombreux certificats de contrôle technique anciens. Tous les manuels d'origine sont également présents, y compris le carnet d'entretien tamponné.
• La plaque chérie montrée sur les photos n'est pas incluse. En cas d'enchère réussie, elle reprendra son immatriculation d'origine, B689KUX.

CONDITION

• En 2010, une rénovation complète de la carrosserie a été effectuée, comprenant de nouveaux seuils et bols de rein, ainsi que des réparations de l'aile intérieure et extérieure. L'une des ailes avant avait déjà été remplacée et était donc en excellent état. Il y a des photos dans le dossier historique prises pendant la rénovation qui montrent l'étendue de la corrosion, et par la suite la bonne qualité du travail du métal et des réparations par un expert qui a restauré plus d'une douzaine de 911 'impact bumper'.
• À l'exception du toit, la voiture a été entièrement repeinte dans sa couleur d'origine, le rouge de garde, avec des autocollants "Carrera" en noir. Il y a un éclat de pierre sur le capot qui a été retouché (clairement montré dans la galerie), ainsi qu'une petite tache de peinture qui fait des bulles autour du cadre de la fenêtre sur l'échafaudage, qui est restée de la même taille au cours des dernières années.
• Après la restauration de la carrosserie et de la peinture, la voiture a été équipée de nouveaux soufflets de pare-chocs avant et arrière, ainsi que d'une nouvelle garniture de jonction "bumper smile" à l'avant. Le becquet de menton a été remis à neuf, et de nouveaux joints en caoutchouc ont été installés autour des fenêtres et des portes. Un cache-lentille côté offside a été remplacé, ainsi que le jet du lave-glace côté nearside. Aujourd'hui, toutes les garnitures se présentent superbement, comme le montre l'ensemble détaillé de photos.
• Les alliages sont tous en très bon état et ont été repeints en utilisant la peinture Wurth correcte et en conservant la finition d'usine anodisée originale.
• À l'intérieur, les sièges sont d'origine et ont bien conservé leur forme et leur couleur. Le seul dommage est une fente dans le tissu de la base du siège du conducteur, le long d'une des coutures, qui devrait être relativement simple à réparer.
• Le réglage électrique des sièges à quatre voies fonctionne maintenant correctement, tout comme le ventilateur d'air frais et le verrouillage central.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 6 octobre 2021, à 129 058 miles, et s'est soldé par un premier succès, sans aucun avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Mécaniquement, cette Carrera 3.2 Sport est rapportée comme étant en très bon état, avec un dossier d'historique qui démontre un entretien régulier au fil des ans.
• Au cours de la possession du vendeur, diverses pièces de rechange ont été installées par Auto Audio London, pour un coût de £1,949.74. Deux des interrupteurs de sièges électriques ont été remplacés, et un nouveau moteur de ventilateur a été installé. Une nouvelle pompe de lave-glace a également été installée, ainsi qu'un nouveau moteur de verrouillage central des portes.
• L'entretien programmé le plus récent a eu lieu en mai 2019 à 128 509 miles lorsqu'il a bénéficié d'un service d'huile de base, tandis que les autres services récents ont eu lieu en avril 2017 à 127 186 miles et en mai 2015 à 126 011 miles.
• Il y a environ 11 ans, l'ECU Motronic a été remplacé, et depuis lors, un nouveau relais DME a été installé, et la pompe à carburant a été renouvelée. Elle a également été équipée d'un nouveau pré-silencieux, d'un système d'échappement en acier inoxydable Dansk, et de nouveaux roulements de roue.
• Sa boîte de vitesses a été reconstruite à 84 964 miles. La voiture démarre, roule et conduit très bien, tirant fortement sur les vitesses.

Dates et kilométrage :

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12 603 - JCT600

29/10/1987 - 24 993 - JCT600

23/05/1989 - 41 325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Ventes Polaris

10/06/1996 - 77 293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81,981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87,666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94 028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110 866 - Deux plus deux

11/11/2003 - 113 540 - Deux plus deux

01/07/2011 - 121 389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123,495 - MSS Ltd

06/05/2015 - 126 011 - Mayswood

27/04/2017 - 127 186 - Mayswood

11/05/2019 - 128 509 - Mayswood

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Sport est un exemple intelligent de l'une des voitures de performance les plus accessibles de son époque. Elle se présente dans un état cosmétique impressionnant, grâce à la restauration effectuée il y a environ 11 ans, et l'intérieur reste presque entièrement d'origine. Ces voitures offrent un point d'entrée attrayant à la possession d'une 911 refroidie par air, et cette voiture est prête pour son prochain propriétaire à sortir et à profiter de la route.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Sport è un esempio molto ben presentato di un'iconica auto sportiva del 1980, beneficiando di un restauro poco più di 11 anni fa.
• Sotto il coperchio del motore c'è il motore flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria, accoppiato a una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Il contachilometri indica 129.108 miglia da nuovo, anche se ha percorso solo circa 7.500 miglia dalla sua completa ristrutturazione.
• Un'auto originale con codice C16 del Regno Unito, è stata fornita al suo primo proprietario nel gennaio 1985 da JCT600. Il precedente proprietario ha commissionato il lavoro di restauro e l'ha esposta a numerosi incontri di club ed eventi nazionali.
• L'Independent Porsche Enthusiasts Club ha chiesto al precedente proprietario di esporla nello stand del club al NEC Classic Car Show sia nel 2015 che nel 2017.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Rifinita nell'iconico Guards Red con decalcomanie 'Carrera', quest'auto con specifiche 'Sport' include anche uno spoiler anteriore nero e uno spoiler posteriore a 'coda di balena'. Monta ruote Fuchs da 16 pollici, con una configurazione sfalsata di 6 pollici di larghezza all'anteriore e 7 pollici al posteriore.
• All'interno, i sedili sono rifiniti in una combinazione di pelle nera con pannelli centrali in tessuto gessato.
• L'equipaggiamento di fabbrica include sedili anteriori regolabili elettricamente, un pannello del tetto scorrevole e finestrini elettrici. Le specifiche sportive includevano anche gli ammortizzatori Bilstein aggiornati.
• È stata installata una moderna unità principale CD/radio Pioneer.
• Accompagna l'auto una cartella di storia dettagliata, contenente una serie di documenti per il lavoro di servizio precedente, così come numerosi vecchi certificati MOT. Tutti i manuali originali sono anche presenti, tra cui il record di manutenzione timbrato.
• La preziosa targa mostrata nelle foto non è inclusa. In caso di successo dell'asta, tornerà alla sua registrazione legata all'età di B689KUX.

CONDIZIONE

• Nel 2010, è stato effettuato un rinnovamento completo della carrozzeria, che includeva nuovi davanzali e coppe dei reni, e riparazioni all'ala interna ed esterna. Uno dei parafanghi anteriori era stato precedentemente sostituito e quindi è rimasto in ottime condizioni. Ci sono foto nel file di storia prese durante il restauro che mostra l'estensione della corrosione, e successivamente la lavorazione del metallo di buona qualità e riparazioni da un esperto che ha restaurato oltre una dozzina di 'impatto paraurti' 911s.
• Con l'eccezione del tetto, l'intera auto è stata rifinita nel colore originale Guards Red, completo di decalcomanie "Carrera" in nero. C'è una scheggia di pietra sul cofano che è stata toccata (chiaramente mostrata nella galleria), così come una piccola macchia di vernice che bolle intorno alla cornice del finestrino sul cofano, che è rimasta la stessa dimensione negli ultimi anni.
• Dopo il restauro della carrozzeria e della vernice, l'auto è stata dotata di nuovi soffietti del paraurti anteriore e posteriore, così come di un nuovo "sorriso del paraurti" che unisce le finiture nella parte anteriore. Lo spoiler del mento è stato rinnovato, e nuove guarnizioni di gomma sono state installate intorno ai finestrini e alle porte. È stato sostituito un coprilente sul lato esterno, così come il getto del lavavetri sul lato destro. Oggi, tutte le rifiniture si presentano superbamente, come mostra la serie dettagliata di foto.
• Le leghe sono tutte in ottimo ordine essendo state riverniciate utilizzando la corretta vernice Wurth e mantenendo l'originale finitura anodizzata di fabbrica.
• All'interno, i sedili sono gli elementi originali, e hanno mantenuto la loro forma e colore bene, con l'unico danno è una spaccatura attraverso il tessuto sulla base del sedile del conducente lungo una delle cuciture, che dovrebbe essere relativamente semplice da riparare.
• La regolazione elettrica a quattro vie del sedile ora funziona correttamente, così come la ventola dell'aria fresca e la chiusura centralizzata.
• L'ultimo test MOT è stato il 6 ottobre 2021 a 129.058 miglia, che ha portato ad un primo passaggio senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• Meccanicamente, questa Carrera 3.2 Sport è segnalato per essere in ottimo ordine, con un file di storia che dimostra la manutenzione regolare nel corso degli anni.
• Durante la proprietà del venditore, varie parti di ricambio sono state montate da Auto Audio London, al costo di 1.949,74 sterline. Due degli interruttori elettrici dei sedili sono stati sostituiti e un nuovo motore del ventilatore è stato installato. È stata montata anche una nuova pompa lavavetri, insieme a un nuovo motore di chiusura della porta centrale.
• La manutenzione programmata più recente è stata nel maggio 2019 a 128.509 miglia quando ha ricevuto un servizio di olio di base, mentre altri servizi recenti sono stati nell'aprile 2017 a 127.186 miglia e maggio 2015 a 126.011 miglia.
• Circa 11 anni fa è stata sostituita la centralina Motronic, e da allora è stato installato un nuovo relè DME, e la pompa del carburante è stata rinnovata. È stata anche dotata di un nuovo pre-silenziatore, di un sistema di scarico in acciaio inossidabile Dansk e di nuovi cuscinetti delle ruote.
• Il suo cambio è stato ricostruito a 84.964 miglia. L'auto è segnalata per avviare, eseguire e guidare molto bene, tirando fortemente attraverso le marce.

Date e chilometraggio:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12,603 - JCT600

29/10/1987 - 24,993 - JCT600

23/05/1989 - 41,325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Vendite Polaris

10/06/1996 - 77,293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81,981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87.666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94,028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110,866 - Due più due

11/11/2003 - 113,540 - Due più due

01/07/2011 - 121,389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123,495 - MSS Ltd

06/05/2015 - 126,011 - Mayswood

27/04/2017 - 127,186 - Mayswood

11/05/2019 - 128,509 - Mayswood

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Sport è un esempio intelligente di una delle auto dalle prestazioni più accessibili della sua epoca. Si presenta in condizioni cosmetiche impressionanti, grazie al restauro di circa 11 anni fa, e l'interno rimane quasi interamente originale. Queste auto offrono un punto di ingresso attraente per raffreddato ad aria 911 proprietà, e questa vettura è pronta per il suo prossimo proprietario di prendere fuori e godere sulla strada aperta.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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Si prega di notare: la preziosa targa mostrata sul veicolo non è inclusa nella vendita. Verrà ritrasformata in una targa legata all'età in caso di successo dell'asta. Gli offerenti devono capire che ci può essere un ritardo nel ricevere i documenti aggiornati dalla DVLA a causa di questo processo.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Sport is een zeer goed gepresenteerd voorbeeld van een iconische sportwagen uit de jaren 1980, die iets meer dan 11 jaar geleden werd gerestaureerd.
• Onder de motorklep ligt de 3,2-liter luchtgekoelde flat-six motor, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 129.108 mijl vanaf nieuw aan, hoewel hij slechts ongeveer 7.500 mijl heeft afgelegd sinds zijn uitgebreide opknapbeurt.
• Een originele C16-code UK auto, geleverd aan de eerste eigenaar in januari 1985 door JCT600. De vorige eigenaar liet hem restaureren en stelde hem tentoon op talrijke clubbijeenkomsten en nationale evenementen.
• De Independent Porsche Enthusiasts Club heeft de vorige eigenaar gevraagd om hem zowel in 2015 als in 2017 op de stand van de club op de NEC Classic Car Show te zetten.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Afgewerkt in het iconische Guards Red met 'Carrera'-scriptstickers, heeft deze auto met 'Sport'-specificatie ook een zwarte lipspoiler aan de voorkant en een 'whale tail'-achterspoiler. Hij staat op 16-inch Fuchs wielen, met een verspringende set-up van 6 inch breed voor en 7 inch breed achter.
• Binnenin zijn de stoelen bekleed met een combinatie van zwart leder met middenpanelen van krijtstreepstof.
• De standaarduitrusting omvat elektrisch verstelbare voorstoelen, een schuifdak en elektrisch bedienbare ramen. De sportuitrusting omvatte ook de opgewaardeerde Bilstein schokdempers.
• Een moderne Pioneer CD/radio head unit is geïnstalleerd.
• Bij de auto is een gedetailleerde historiek map, met daarin een heleboel papierwerk van vorige onderhoudsbeurten, evenals tal van oude APK certificaten. Alle originele handboeken zijn ook aanwezig, inclusief het afgestempelde onderhoudsboekje.
• De gekoesterde plaat die op de foto's te zien is, is niet inbegrepen. In het geval van een succesvolle veiling, zal het terugkeren naar zijn leeftijdsgebonden registratie van B689KUX.

CONDITION

• In 2010 werd de carrosserie volledig opgeknapt, met nieuwe dorpels en nierdoppen, en reparaties aan de binnen- en buitenvleugel. Een van de voorste vleugels was al eerder vervangen en bleef daarom in uitstekende staat. Er zijn foto's in het historiedossier, genomen tijdens de renovatie, die de omvang van de corrosie tonen, en vervolgens de goede kwaliteit van het metaalwerk en de reparaties door een expert die meer dan een dozijn 'impact bumper' 911's heeft gerestaureerd.
• Met uitzondering van het dak is de hele auto overgespoten in de originele kleur Guards Red, compleet met 'Carrera'-stickers in zwart. Er is een steenslag op de motorkap die is bijgewerkt (duidelijk te zien in de galerij), evenals een klein stukje verf dat rond het raamkozijn op de scuttle bubbelt, dat de laatste paar jaar dezelfde grootte heeft gehouden.
• Na de carrosserie- en lakrestauratie werd de auto voorzien van nieuwe voor- en achterbumperbalgen, alsmede van een nieuwe 'bumper smile' die zich aan de voorzijde aansluit. De kin spoiler werd opgeknapt, en nieuwe rubberen afdichtingen werden geïnstalleerd rond de ramen en deuren. Een lenskap aan de zijkant werd vervangen, evenals de sproeier aan de zijkant. Vandaag de dag zien alle sierstrips er uitstekend uit, zoals de gedetailleerde set foto's laat zien.
• De legeringen zijn allemaal in zeer goede staat en werden overgespoten met de correcte Wurth-lak en met behoud van de originele geanodiseerde fabrieksafwerking.
• Binnenin zijn de stoelen origineel en hebben hun vorm en kleur goed behouden, met als enige schade een scheur in de bekleding van de bestuurderszetel langs één van de naden, die relatief eenvoudig te herstellen zou moeten zijn.
• De elektrische stoelverstelling met vier standen werkt nu correct, net als de ventilator voor frisse lucht en de centrale vergrendeling.
• De meest recente APK-keuring was op 6 oktober 2021 bij 129.058 mijl, die resulteerde in een eerste keer passeren met geen enkele advisering.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Mechanisch is deze Carrera 3.2 Sport in zeer goede staat, met een historiek die regelmatig onderhoud door de jaren heen aantoont.
• Tijdens het bezit van de verkoper werden verschillende vervangingsonderdelen gemonteerd door Auto Audio London, voor een bedrag van £1,949.74. Twee van de elektrische schakelaars van de stoelen werden vervangen en er werd een nieuwe aanjagermotor voor de ventilator geïnstalleerd. Er is ook een nieuwe ruitensproeierpomp gemonteerd en een nieuwe motor voor de centrale deurvergrendeling.
• Het meest recente geplande onderhoud was in mei 2019 bij 128.509 mijl, toen het een basisoliebeurt kreeg, terwijl andere recente onderhoudsbeurten in april 2017 bij 127.186 mijl en mei 2015 bij 126.011 mijl waren.
• Ongeveer 11 jaar geleden werd de Motronic ECU vervangen, en sindsdien werd een nieuw DME relais geïnstalleerd, en werd de brandstofpomp vernieuwd. Hij werd ook voorzien van een nieuwe voorfilter, een Dansk roestvrij stalen uitlaatsysteem, en nieuwe wiellagers.
• De versnellingsbak werd gereviseerd bij 84.964 mijl. De auto start, loopt en rijdt zeer goed en trekt sterk door de versnellingen.

Data en kilometers:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12.603 - JCT600

29/10/1987 - 24.993 - JCT600

23/05/1989 - 41.325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Polaris Verkoop

10/06/1996 - 77.293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81.981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87.666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94.028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110.866 - Twee Plus Twee

11/11/2003 - 113.540 - Twee plus Twee

01/07/2011 - 121,389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123.495 - MSS Ltd

06/05/2015 - 126.011 - Mayswood

27/04/2017 - 127.186 - Mayswood

11/05/2019 - 128.509 - Mayswood

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Sport is een knap voorbeeld van een van de meest toegankelijke sportwagens uit zijn tijd. Hij presenteert zich in indrukwekkende cosmetische staat, dankzij de restauratie zo'n 11 jaar geleden, en het interieur blijft bijna volledig origineel. Deze auto's bieden een aantrekkelijke instap in het luchtgekoelde 911-eigendom, en deze auto is klaar voor zijn volgende eigenaar om mee op pad te gaan en te genieten op de open weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er een vertraging kan zijn in het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA als gevolg van dit proces.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 Carrera 3.2 Sport jest bardzo dobrze zaprezentowany przykład kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, korzystających z renowacji nieco ponad 11 lat temu.
• Pod pokrywą silnika znajduje się 3,2-litrowy, chłodzony powietrzem silnik typu flat-six, sprzężony z pięciobiegową, manualną skrzynią biegów.
• Licznik przebiegu wskazuje 129,108 mil od nowości, choć od czasu kompleksowej renowacji przejechał tylko około 7,500 mil.
• Oryginalny samochód z kodem C16 z Wielkiej Brytanii, został dostarczony pierwszemu właścicielowi w styczniu 1985 roku przez JCT600. Poprzedni właściciel zlecił prace restauratorskie i wystawiał go na licznych spotkaniach klubowych i imprezach krajowych.
• Independent Porsche Enthusiasts Club poprosił poprzedniego właściciela o wystawienie go na stoisku klubowym na NEC Classic Car Show zarówno w 2015 jak i 2017 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Wykończony w kultowym kolorze Guards Red z naklejkami z napisem "Carrera", ten samochód w specyfikacji "Sport" posiada również czarny przedni spojler wargowy i tylny spojler typu "whale tail". Samochód porusza się na 16-calowych felgach Fuchs z rozstawem 6-calowych z przodu i 7-calowych z tyłu.
• We wnętrzu fotele wykończone są kombinacją czarnej skóry z panelami środkowymi z tkaniny w prążki.
• Wyposażenie fabryczne obejmowało elektrycznie regulowane fotele przednie, przesuwany panel szyberdachu oraz elektrycznie sterowane szyby. Specyfikacja sportowa obejmowała również zmodernizowane amortyzatory Bilstein.
• Zainstalowano nowoczesny radioodtwarzacz CD/radio firmy Pioneer.
• Towarzyszący samochód jest szczegółowy folder historii, zawierający mnóstwo dokumentów dla poprzednich prac serwisowych, jak również liczne stare certyfikaty MOT. Wszystkie oryginalne podręczniki są również obecne, w tym podstemplowany rejestr konserwacji.
• Cenna tabliczka widoczna na zdjęciach nie jest dołączona. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji, powróci on do swojej wiekowej rejestracji B689KUX.

WARUNKI

• W 2010 roku przeprowadzono pełną renowację nadwozia, która obejmowała nowe progi i miski nerkowe oraz naprawę wewnętrznego i zewnętrznego skrzydła. Jedno z przednich skrzydeł było już wcześniej wymieniane i dlatego pozostało w doskonałym stanie. W pliku historii znajdują się zdjęcia wykonane podczas renowacji, które pokazują zakres korozji, a następnie dobrej jakości obróbki metalu i napraw przez eksperta, który przywrócił ponad tuzin "zderzak" 911s.
• Z wyjątkiem dachu, cały samochód został odnowiony w oryginalnym kolorze Guards Red, wraz z naklejkami "Carrera" w kolorze czarnym. Na masce znajduje się jeden odprysk kamienia, który został poprawiony (wyraźnie widoczny w galerii), a także niewielka plamka farby z bąbelkami wokół ramy okiennej na słupku, która pozostała tej samej wielkości przez ostatnie kilka lat.
• Po odnowieniu nadwozia i lakieru, samochód został wyposażony w nowe przednie i tylne zderzaki, jak również nowy "uśmiech zderzaka" łączący listwy z przodu. Odnowiony został spojler podbródkowy, a wokół okien i drzwi zamontowano nowe gumowe uszczelki. Wymieniono osłonę szyby bocznej, a także dyszę spryskiwacza bocznego. Dziś wszystkie elementy wykończenia prezentują się znakomicie, co pokazuje szczegółowy zestaw zdjęć.
• Wszystkie stopy są w bardzo dobrym stanie, zostały przemalowane przy użyciu właściwego lakieru Wurth i zachowując oryginalne anodowane wykończenie fabryczne.
• Wewnątrz, fotele są oryginalne elementy, i zachowały swój kształt i kolor dobrze, z jedynym uszkodzeniem jest rozdarcie w poprzek tkaniny na siedzeniu kierowcy podstawy wzdłuż jednego ze szwów, które powinny być stosunkowo proste do naprawy.
• Czterokierunkowa elektryczna regulacja foteli działa teraz prawidłowo, podobnie jak wentylator świeżego powietrza i centralny zamek.
• Ostatni test MOT odbył się 6 października 2021 roku przy 129,058 milach, co zaowocowało pierwszym zaliczeniem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Mechanicznie, to Carrera 3.2 Sport jest zgłaszane do być w bardzo dobrym stanie, z pliku historii, który pokazuje regularne utrzymanie na przestrzeni lat.
• Podczas własności sprzedającego, różne części zamienne zostały zamontowane przez Auto Audio London, koszt 1,949.74 funtów. Wymieniono dwa elektryczne przełączniki siedzeń, a także zainstalowano nowy silnik dmuchawy wentylatora. Zamontowano również nową pompę spryskiwacza szyby przedniej oraz nowy silnik centralnego zamka drzwi.
• Najnowszy zaplanowany przegląd był w maju 2019 roku przy 128,509 mil, kiedy otrzymał podstawowy serwis olejowy, podczas gdy inne ostatnie usługi były w kwietniu 2017 roku przy 127,186 mil i maju 2015 roku przy 126,011 mil.
• Około 11 lat temu został wymieniony Motronic ECU, a od tego czasu został zainstalowany nowy przekaźnik DME, a pompa paliwa została odnowiona. Został również wyposażony w nowy tłumik wstępny, układ wydechowy Dansk ze stali nierdzewnej oraz nowe łożyska kół.
• Jego skrzynia biegów została przebudowana na 84,964 mil. Samochód jest zgłaszane do uruchomienia, uruchomić, i jeździć bardzo dobrze, ciągnąc mocno przez biegi.

Daty i przebieg:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12,603 - JCT600

29/10/1987 - 24,993 - JCT600

23/05/1989 - 41,325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Sprzedaż Polaris

10/06/1996 - 77,293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81,981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87,666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94,028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110,866 - Dwa Plus Dwa

11/11/2003 - 113,540 - Dwa plus Dwa

01/07/2011 - 121,389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123,495 - MSS Ltd.

06/05/2015 - 126,011 - Mayswood

27/04/2017 - 127,186 - Mayswood

11/05/2019 - 128,509 - Mayswood

SUMMARY

Ten Porsche 911 Carrera 3.2 Sport jest inteligentny przykład jednego z najbardziej dostępnych samochodów wydajności swojej epoki. Prezentuje się w imponującym stanie kosmetycznym, dzięki renowacji około 11 lat temu, a wnętrze pozostaje prawie całkowicie oryginalny. Te samochody oferują atrakcyjny punkt wejścia do 911 chłodzony powietrzem własności, a ten samochód jest gotowy dla następnego właściciela, aby wziąć i cieszyć się na otwartej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zmieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną związaną z wiekiem w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zdawać sobie sprawę, że w związku z tym procesem może nastąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów z DVLA.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport é um exemplo muito bem apresentado de um carro desportivo icónico dos anos 80, beneficiando de uma restauração há pouco mais de 11 anos.
• Por baixo da tampa do motor está o motor de 3,2 litros arrefecido a ar, com seis motores, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades.
• O odômetro mostra 129.108 milhas de novo, embora tenha percorrido apenas cerca de 7.500 milhas desde a sua remodelação completa.
• Um carro original C16-código UK, foi fornecido ao seu primeiro proprietário em Janeiro de 1985 pela JCT600. O proprietário anterior encomendou os trabalhos de restauração e exibiu-o em numerosas reuniões de clubes e eventos nacionais.
• O Independent Porsche Enthusiasts Club pediu ao proprietário anterior que o exibisse no stand do clube no NEC Classic Car Show, tanto em 2015 como em 2017.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Acabado no icónico guarda vermelho com decalques de guião 'Carrera', este carro de especificação 'Sport' também inclui um spoiler frontal preto e o spoiler traseiro 'rabo de baleia'. Ele monta sobre rodas Fuchs de 16 polegadas, com uma configuração escalonada de 6 polegadas de largura na frente e 7 polegadas na traseira.
• No interior, os bancos são aparados em uma combinação de couro preto com painéis centrais de tecido de listras.
• O equipamento de fábrica inclui bancos dianteiros ajustáveis eletricamente, um painel de teto solar deslizante e vidros elétricos. A especificação esportiva também incluiu os amortecedores de choque Bilstein atualizados.
• Foi instalada uma moderna unidade de CD/rádio da Pioneer.
• Acompanhando o carro está uma pasta com o histórico detalhado, contendo uma jangada de papelada para trabalhos de serviço anteriores, bem como inúmeros certificados antigos MOT. Todos os manuais originais também estão presentes, incluindo o registro de manutenção carimbado.
• A querida placa mostrada nas fotos não está incluída. No caso de um leilão bem sucedido, voltará ao seu registo relacionado com a idade do B689KUX.

CONDIÇÃO

• Em 2010, foi realizada uma remodelação de corpo inteiro, que incluiu novos peitoris e tigelas renais, e reparações na asa interna e externa. Uma das asas dianteiras tinha sido substituída anteriormente e, portanto, permaneceu em excelentes condições. Há fotos no arquivo de história tiradas durante a renovação que mostram a extensão da corrosão e, posteriormente, a boa qualidade da metalurgia e reparos por um especialista que restaurou mais de uma dúzia de "pára-choques de impacto" 911s.
• Com excepção do tejadilho, todo o carro foi retocado na cor original dos Guardas Vermelhos, completo com os decalques 'Carrera' em preto. Há uma lasca de pedra na capota que foi tocada (claramente mostrada na galeria), assim como uma pequena mancha de tinta borbulhando ao redor da moldura da janela do balde, que tem permanecido do mesmo tamanho nos últimos anos.
• Após a restauração da carroçaria e da pintura, o carro foi equipado com novos foles dianteiros e traseiros, bem como um novo "sorriso de pára-choques" que une os acabamentos à frente. O spoiler do queixo foi remodelado e novas vedações de borracha foram instaladas à volta das janelas e portas. Foi substituída uma tampa da lente do lado de fora, bem como o jacto de arruela do lado de perto. Hoje, todas as guarnições estão soberbamente presentes, como mostra o conjunto detalhado de fotos.
• As ligas estão todas em muito boa ordem, tendo sido repintadas com a tinta Wurth correcta e mantendo o acabamento original anodizado de fábrica.
• No interior, os bancos são os artigos originais, e mantiveram bem a sua forma e cor, sendo que o único dano é uma fenda no tecido da base do banco do condutor ao longo de uma das costuras, que deve ser relativamente simples de reparar.
• O ajuste do banco eléctrico de quatro vias está agora a funcionar correctamente, tal como o ventilador de ar fresco e o fecho central.
• O mais recente teste de MOT foi em 6 de outubro de 2021 a 129.058 milhas, o que resultou em um primeiro passe sem qualquer tipo de aconselhamento.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Mecanicamente, esta Carrera 3.2 Sport está em muito boa ordem, com um arquivo de histórico que demonstra a manutenção regular ao longo dos anos.
• Durante a propriedade do vendedor, várias peças de reposição foram instaladas pela Auto Audio London, a um custo de £1.949,74. Dois dos interruptores de assento eléctricos foram substituídos e foi instalado um novo motor de ventilador para o ventilador. Uma nova bomba lavadora de pára-brisas também foi instalada, juntamente com um novo motor de travamento central da porta.
• A manutenção programada mais recente foi em Maio de 2019 a 128.509 milhas quando recebeu um serviço básico de petróleo, enquanto outros serviços recentes foram em Abril de 2017 a 127.186 milhas e em Maio de 2015 a 126.011 milhas.
• Há cerca de 11 anos a ECU Motronic foi substituída, e desde então foi instalado um novo relé DME, e a bomba de combustível foi renovada. Foi também equipado com um novo pré-silenciador, um sistema de escape em aço inoxidável da Dansk e novos rolamentos das rodas.
• A sua caixa de velocidades foi reconstruída a 84.964 milhas. O carro é relatado para arrancar, correr e dirigir muito bem, puxando fortemente através das engrenagens.

Datas e quilometragem:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12.603 - JCT600

29/10/1987 - 24.993 - JCT600

23/05/1989 - 41.325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Polaris Sales

10/06/1996 - 77.293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81.981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87.666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94.028 - Paragon Porsche

02/12/2002 - 110.866 - Dois Mais Dois

11/11/2003 - 113.540 - Dois mais Dois

01/07/2011 - 121.389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123.495 - MSS Lda

06/05/2015 - 126.011 - Mayswood

27/04/2017 - 127.186 - Mayswood

11/05/2019 - 128.509 - Mayswood

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Sport é um exemplo inteligente de um dos carros de performance mais acessíveis da sua época. Apresenta-se em impressionante estado cosmético, graças à restauração realizada há cerca de 11 anos, e o seu interior permanece quase totalmente original. Estes carros oferecem um ponto de entrada atraente para a propriedade do 911 refrigerado a ar, e este carro está pronto para que o seu próximo proprietário possa sair e desfrutar na estrada aberta.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Por favor, note: a placa de carro apreciada mostrada no veículo não está incluída na venda. Em caso de leilão bem sucedido, a placa será trocada por uma placa de matrícula relacionada com a idade. Os licitantes devem compreender que pode haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 911 Carrera 3.2 Sport är ett mycket välpresenterat exemplar av en ikonisk sportbil från 1980-talet som renoverades för drygt 11 år sedan.
• Under motorluckan finns en 3,2-liters luftkyld flat-six-motor, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 129 108 miles från nyskick, men den har bara kört cirka 7 500 miles sedan den renoverades.
• Bilen är en brittisk originalbil med C16-kod och levererades till sin första ägare i januari 1985 av JCT600. Den tidigare ägaren lät restaurera bilen och ställde ut den på många klubbmöten och nationella evenemang.
• Independent Porsche Enthusiasts Club bad den tidigare ägaren att ställa ut den i klubbens monter på NEC Classic Car Show både 2015 och 2017.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här bilen med "Sport"-specifikation är färdigställd i den ikoniska Guards Red med Carrera-dekalerna och har även en svart spoiler på framläppen och en bakre spoiler med "valstjärt". Den körs på 16-tums Fuchs-fälgar, med en förskjuten inställning med 6-tums bredd fram och 7-tums bredd bak.
• Invändigt är sätena klädda i en kombination av svart läder med pinstripe-klädda mittpaneler.
• Till fabriksutrustningen hör elektriskt justerbara framsäten, ett skjutbart soltak och elektriska fönster. Sportspecifikationen omfattade även uppgraderade Bilstein-stötdämpare.
• En modern Pioneer CD- och radioanläggning har installerats.
• Bilen åtföljs av en detaljerad historikmapp som innehåller en mängd papper för tidigare servicearbeten och många gamla MOT-intyg. Alla originalhandböcker finns också med, inklusive det stämplade underhållsregistret.
• Den dyrbara tallriken som visas på bilderna ingår inte. I händelse av en lyckad auktion kommer den att återgå till sin åldersrelaterade registrering B689KUX.

TILLSTÄNDIGHET

• År 2010 genomfördes en fullständig renovering av karossen, vilket innebar nya trösklar och njurskålar samt reparationer av den inre och yttre vingen. En av de främre vingarna hade tidigare bytts ut och förblev därför i utmärkt skick. Det finns foton i historikfilen som togs under renoveringen och som visar omfattningen av korrosionen, och därefter det metallarbete och de reparationer av god kvalitet som utfördes av en expert som har restaurerat över ett dussintal 911:or med "stötfångare med slag".
• Med undantag för taket har hela bilen lackats om i originalfärgen Guards Red, komplett med Carrera-dekalerna i svart. Det finns ett stenskott på motorhuven som har retuscherats in (syns tydligt i galleriet), liksom en liten fläck med färgbubblor runt fönsterkarmen på skytteln, som har förblivit i samma storlek de senaste åren.
• Efter restaureringen av kaross och färg fick bilen nya bälgar på främre och bakre stötfångaren, samt en ny "bumper smile" som ansluter till den främre delen av bilen. Hakspoilern renoverades och nya gummitätningar installerades runt fönster och dörrar. Ett linsskydd på offside byttes ut, liksom spolstrålen på nearside. I dag ser alla trimmen utmärkt ut, vilket den detaljerade uppsättningen foton visar.
• Alla legeringar är i mycket gott skick och har målats om med den korrekta Wurth-färgen och har behållit den ursprungliga anodiserade fabriksfinishen.
• Invändigt är sätena original och har behållit sin form och färg väl, med den enda skadan är en spricka i tyget på förarsätets bas längs en av sömmarna, vilket borde vara relativt enkelt att reparera.
• Den fyrvägs elektriska sätesjusteringen fungerar nu korrekt, liksom friskluftsfläkten och centrallåset.
• Den senaste MOT-testet gjordes den 6 oktober 2021 vid 129 058 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några som helst anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Mekaniskt sett är denna Carrera 3.2 Sport i mycket gott skick, med en historik som visar på regelbundet underhåll under åren.
• Under säljarens ägande har olika reservdelar monterats av Auto Audio London till en kostnad av 1 949,74 pund. Två av de elektriska sätesomkopplarna byttes ut och en ny fläktmotor installerades. En ny vindrutetvättpump har också monterats, tillsammans med en ny motor för central dörrlåsning.
• Det senaste planerade underhållet var i maj 2019 vid 128 509 mil, då den fick en grundläggande oljeservice, medan de andra senaste servicetillfällena var i april 2017 vid 127 186 mil och i maj 2015 vid 126 011 mil.
• För ungefär 11 år sedan byttes Motronic ECU:n ut, och sedan dess har ett nytt DME-relä installerats, och bränslepumpen har förnyats. Den har också försetts med en ny förfiltretare, ett Dansk-avgassystem i rostfritt stål och nya hjullager.
• Växellådan byggdes om vid 84 964 mil. Bilen rapporteras starta, köras och köras mycket bra och drar kraftigt genom växlarna.

Datum och körsträcka:

06/03/1985 - 984 - JCT600

13/08/1986 - 12,603 - JCT600

29/10/1987 - 24,993 - JCT600

23/05/1989 - 41,325 - JCT600

24/09/1992 - 57377 - JCT600

01/09/1993 - 62530 - JCT600

04/11/1994 - 71,284 - T

02/09/1996 - 75517 - Polaris Sales

10/06/1996 - 77 293 - Bromley Automotive

19/11/1996 - 81 981 - Bromley Automotive

13/10/1997 - 87 666 - Paragon Porsche

08/06/1999 - 94 028 - Paragon Porsche

2002-12-02 - 110 866 - Två plus två

11/11/2003 - 113 540 - Två plus två

2011-07-01 - 121 389 - Shirleys Porsche

03/05/2013 - 123 495 - MSS Ltd

06/05/2015 - 126 011 - Mayswood

27/04/2017 - 127 186 - Mayswood

2019-11-05 - 128 509 - Mayswood

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 911 Carrera 3.2 Sport är ett smart exempel på en av de mest lättillgängliga bilarna från sin tid. Den presenteras i imponerande kosmetiskt skick tack vare restaureringen för cirka 11 år sedan, och interiören är nästan helt och hållet original. Dessa bilar erbjuder en tilltalande ingång till luftkylda 911-ägande, och den här bilen är redo för sin nästa ägare att ta sig ut och njuta av på den öppna vägen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.