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1985 BMW (E28) M5

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser BMW M5 der Generation E28 ist ein stilvolles und gut präsentiertes Exemplar in Sammlerqualität, das vom Evo-Magazin als "der Pate der Superlimousinen" bezeichnet wurde und sich in einem Zustand von Sammlerqualität befindet.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der aus dem Supersportwagen M1 stammt und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial 286 PS und 340 Nm auf die Hinterräder überträgt. Damit war er seinerzeit die schnellste Limousine mit einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.
Das Auto ist ein originales deutsches Exemplar des seltensten M5, des E28, und eines von nur 588 der europäischen LHD-Autos. Es wurde Anfang 1985 von der BMW Motorsport GmbH von Hand gebaut und war 35 Jahre lang Teil der Privatsammlung des ursprünglichen Käufers, der es jeden Winter abmeldete, bevor er es an seinen jetzigen Besitzer verkaufte, der es 2021 wieder in Betrieb nehmen ließ.
Der Kilometerzähler zeigt 194.199 km an, wobei der Motor vor 25.000 km überholt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser attraktive M5 ist im eleganten Farbton Diamond Black mit grauem Interieur und schwarzen Kontrastpaspeln ausgestattet. Die BMW Sportsitze sind mit einem grauen Highland"-Stoff bezogen.
Er fährt auf einem Satz 16-Zoll-M5-Leichtmetallfelgen 'Style 5', die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind. Außerdem gibt es einen zusätzlichen Satz originaler M5 Fuchs Scheibenräder mit Michelin TRX Reifen.
Zur Originalausstattung gehören ein elektrisches Schiebe-/Ausstelldach, elektrische Fensterheber vorne, eine elektrische Antenne, eine Klimaanlage, ein Tempomat, Nebelscheinwerfer, eine abnehmbare Anhängerkupplung, Scheinwerferwischer und ein Sonnenrollo für die Heckscheibe.
Kürzlich wurde ein modernes, 80er-Jahre-Retro-Look Bluetooth-kompatibles/freihändiges Blaupunkt SQR 46 DAB-Stereo eingebaut.
Mit dabei sind das Besitzerbuch, das Serviceheft, der originale Verkaufsprospekt, eine Reihe von Rechnungen und Papieren, der komplette Werkzeugsatz, der Wagenheber und das Reserverad.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Der Verkäufer merkt an, dass der einzige bekannte Schaden am Auto im Jahr 2014 war, als ein Wildvogel das Auto traf, und der Schaden wurde professionell repariert. Einige kleinere Steinschlagschäden am niedrigen Frontspoiler und leichte Kratzer an der Seitenscheibe sind vorhanden.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im Februar 2024 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Routinewartung an diesem M5 wurde im Februar 2024 von BMW Classic Stuttgart durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Bremsflüssigkeitswechsel und eine Inspektion.
Zuvor wurde der Wagen im Februar 2022 von Classic Car Specialist Depot 3 gewartet, was einen kompletten Service mit Wechsel aller Flüssigkeiten, Ventileinstellung, Bremsen, Elektrik, Bordcomputer, Aufhängungsbuchsen und Reifen sowie eine Trockeneis- und Hohlraumwachsbehandlung ("Mike Sanders") umfasste.
In den Jahren 2013/14 wurde der ursprüngliche Motor für über 7.000 € komplett überholt und das Kraftstoffsystem überarbeitet. Seitdem ist er nur 25.000 km gelaufen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser M5 der E28-Generation ist ein äußerst originelles und gut erhaltenes Exemplar von BMWs ursprünglichem und seltenem Supersportwagen. Der Verkäufer lobt ihn als ultimatives "Q-Car"-Erlebnis dank seiner starken Leistung und seiner diskreten Ausstattung mit verchromten Stoßstangen und ohne Bodykit. Dieses schlanke, ganz in Schwarz gehaltene Exemplar wäre eine schicke Ergänzung für eine Sammlung moderner Klassiker oder ein brauchbarer, schneller Familienklassiker und wird sicher jeden Markenliebhaber begeistern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This E28-generation BMW M5 is a stylish and well-presented, collector-quality example of what Evo magazine called “the godfather of super saloons”, reported to be in collector-quality condition.
Under the bonnet sits a naturally aspirated, numbers-matching 3.5-litre inline-six, derived from the M1 supercar, producing 286hp and 340Nm to the rear wheels through an engaging five-speed manual gearbox and locking differential – making it the quickest saloon in its day with a top speed of 250km/h.
The car is an original German-market example of the rarest M5, the E28, and one of only 588 of the European LHD cars. It was hand-built by BMW Motorsport GmbH in early 1985, and is noted to have formed part of the initial buyer's private collection for 35 years, being de-registered every winter, prior to being sold to its current owner,who had the car recommissioned in 2021..
The odometer indicates 194,199 kilometres from new, with a top-end engine rebuild 25,000 km ago.

EQUIPMENT AND FEATURES

This attractive M5 is finished in the svelte hue of Diamond Black over a grey interior with black contrast piping, and grey houndstooth 'Highland' fabric centres on the BMW sports seats.
It rides on a set of 16-inch ’Style 5’ M5 alloy wheels, fitted with Michelin Pilot Sport 4 tyres. It also comes with an additional set of original M5 'Fuchs Scheibenrad' with Michelin TRX tyres.
The original options include an electric sliding/vent sunroof, electric front windows, electric antenna, air conditioning, cruise control, fog lights, detachable tow bar, headlight wipers, rear window sunblind.
Recently a modern, ‘80s retro-look Bluetooth-compatible/hands-free Blaupunkt SQR 46 DAB stereo was added.
Accompanying is the owner’s book pack, service book, original sales brochure, an assortment of invoices and paperwork, the complete toolkit, jack, and spare wheel.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
The seller notes that the only known damage to the car was in 2014 where a game bird hit the car, and the damage was professionally repaired. Some minor stone chips on the low front spoiler and light scratching on the side window are present.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The car’s most recent inspection of roadworthiness was conducted in February 2024 during which the seller reports that no warnings or advisory items were noted.

SERVICE HISTORY

This M5’s most recent routine maintenance was carried out in February 2024 by BMW Classic Stuttgart. The work comprised of an engine oil and filter as well as brake fluid change service and an inspection.
Prior to this, the car was serviced in February 2022 which was a re-commissioning service performed by Classic Car Specialist Depot 3, and comprised of a full service with a change of all of the fluids, a valve adjustment, , brakes, electrics, on-board computer, suspension bushes, and tyres, as well as a dry ice treatment and a cavity wax ('Mike Sanders') treatment..
In 2013/14 the original engine received a complete top-end rebuild and fuelling system overhaul at a cost of over 7,000€, and has run only 25,000 km since.

SUMMARY

This E28-generation M5 is a highly original and well-presented example of BMW’s original and rare super-saloon, praised by the seller for providing the ultimate ‘Q-car’ experience thanks to its potent performance yet discreet specification with chrome bumpers and no bodykit.. This svelte all-black example would make a smart addition to a collection of modern classics or as usable yet fast family classic and is sure to appeal to any marque enthusiast.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este BMW M5 de la generación E28 es un ejemplo elegante y bien presentado, con calidad de coleccionista, de lo que la revista Evo llamó "el padrino de las super berlinas", del que se informa que está en condiciones de calidad de coleccionista.
Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 3,5 litros y seis cilindros en línea, derivado del superdeportivo M1, que produce 286 CV y 340 Nm a las ruedas traseras a través de una atractiva caja de cambios manual de cinco velocidades y un diferencial de bloqueo, lo que lo convierte en la berlina más rápida de su época, con una velocidad máxima de 250 km/h.
El coche es un ejemplo original del mercado alemán del M5 más raro, el E28, y uno de sólo 588 de los coches LHD europeos. Fue construido a mano por BMW Motorsport GmbH a principios de 1985, y se observa que han formado parte de la colección privada del comprador inicial durante 35 años, siendo dado de baja cada invierno, antes de ser vendido a su actual propietario, que tenía el coche de nuevo en 2021.
El cuentakilómetros indica 194.199 kilómetros desde nuevo, con una reconstrucción del motor superior hace 25.000 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este atractivo M5 está acabado en el esbelto tono Negro Diamante sobre un interior gris con ribetes negros en contraste, y centros de tela gris pata de gallo "Highland" en los asientos deportivos BMW.
Monta un juego de llantas de aleación M5 'Style 5' de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4. También viene con un juego adicional de M5 originales 'Fuchs Scheibenrad' con neumáticos Michelin TRX.
Las opciones originales incluyen techo solar eléctrico corredizo/vent, elevalunas eléctricos delanteros, antena eléctrica, aire acondicionado, control de crucero, faros antiniebla, gancho de remolque desmontable, limpiaparabrisas, cortinilla parasol trasera.
Recientemente se ha añadido un moderno equipo estéreo DAB Blaupunkt SQR 46 de aspecto retro de los años 80 compatible con Bluetooth y manos libres.
Acompañan el paquete de libro del propietario, libro de servicio, folleto de ventas original, un surtido de facturas y papeleo, el juego de herramientas completo, gato y rueda de repuesto.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
El vendedor señala que el único daño conocido del coche fue en 2014, cuando un pájaro de caza golpeó el coche, y el daño fue reparado profesionalmente. Presenta algunos pequeños desconchones de piedra en el alerón delantero bajo y ligeros arañazos en la ventanilla lateral.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La inspección técnica más reciente del coche se realizó en febrero de 2024, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este M5 se llevó a cabo en febrero de 2024 por BMW Classic Stuttgart. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, así como un cambio de líquido de frenos y una inspección.
Antes de esto, el coche fue revisado en febrero de 2022, que fue un servicio de re-comisionado realizado por Classic Car Specialist Depot 3, y consistió en un servicio completo con un cambio de todos los líquidos, un ajuste de válvulas, frenos, electricidad, ordenador de a bordo, bujes de suspensión, y neumáticos, así como un tratamiento de hielo seco y una cera de cavidad ('Mike Sanders') tratamiento.
En 2013/14 el motor original fue sometido a una reconstrucción completa y a una revisión del sistema de alimentación con un coste de más de 7.000 euros, y desde entonces solo ha recorrido 25.000 km.

RESUMEN

Este M5 de la generación E28 es un ejemplo muy original y bien presentado del original y raro super-saloon de BMW, elogiado por el vendedor por proporcionar la última experiencia 'Q-car' gracias a su potente rendimiento y discreta especificación con parachoques cromados y sin bodykit. Este esbelto ejemplar completamente negro sería un elegante complemento para una colección de clásicos modernos o como un clásico familiar rápido y utilizable, y sin duda atraerá a cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette BMW M5 de la génération E28 est un exemple élégant et bien présenté de ce que le magazine Evo a appelé "le parrain des super-salons", en parfait état de collection.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,5 litres à aspiration naturelle, dérivé de la supercar M1, produisant 286 ch et 340 Nm aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports et d'un différentiel autobloquant, ce qui en fait la berline la plus rapide de l'époque avec une vitesse de pointe de 250 km/h.
Il s'agit d'un exemplaire original sur le marché allemand de la M5 la plus rare, la E28, et l'un des 588 exemplaires européens de la LHD. Construite à la main par BMW Motorsport GmbH au début de 1985, elle a fait partie de la collection privée de l'acheteur initial pendant 35 ans, étant désimmatriculée chaque hiver, avant d'être vendue à son propriétaire actuel, qui l'a remise en service en 2021...
Le compteur kilométrique indique 194 199 kilomètres depuis l'origine, avec une remise à neuf du moteur il y a 25 000 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette séduisante M5 est habillée de la teinte svelte Diamond Black sur un intérieur gris avec des passepoils contrastés noirs et des centres en tissu Highland en pied de poule gris sur les sièges sport BMW.
Elle repose sur un jeu de jantes en alliage M5 "Style 5" de 16 pouces, équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4. Elle est également livrée avec un jeu supplémentaire de roues M5 "Fuchs Scheibenrad" d'origine, équipées de pneus Michelin TRX.
Les options d'origine comprennent un toit ouvrant électrique, des vitres avant électriques, une antenne électrique, l'air conditionné, un régulateur de vitesse, des phares antibrouillard, une barre de remorquage amovible, des essuie-glaces, un store de lunette arrière.
Récemment, une chaîne stéréo DAB Blaupunkt SQR 46, compatible avec le Bluetooth et à mains libres, a été ajoutée.
Elle est accompagnée du livret du propriétaire, du carnet d'entretien, de la brochure de vente originale, d'un assortiment de factures et de documents, d'une trousse à outils complète, d'un cric et d'une roue de secours.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Le vendeur indique que le seul dommage connu de la voiture remonte à 2014, lorsqu'un gibier à plumes a heurté la voiture, et que les dégâts ont été réparés par des professionnels. Quelques petits éclats de pierre sur le spoiler avant bas et de légères rayures sur la vitre latérale sont présents.
Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en février 2024 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien de routine le plus récent de cette M5 a été effectué en février 2024 par BMW Classic Stuttgart. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un remplacement du filtre, ainsi qu'une vidange du liquide de frein et une inspection.
Avant cela, la voiture a été révisée en février 2022. Il s'agissait d'un service de remise en service effectué par Classic Car Specialist Depot 3, qui comprenait un service complet avec un changement de tous les fluides, un réglage des soupapes, les freins, l'électricité, l'ordinateur de bord, les bagues de suspension et les pneus, ainsi qu'un traitement à la glace sèche et un traitement à la cire de cavité (" Mike Sanders ").
En 2013/14, le moteur d'origine a fait l'objet d'une remise à neuf complète et d'une révision du système d'alimentation pour un coût de plus de 7 000 €, et n'a parcouru que 25 000 km depuis.

RÉSUMÉ

Cette M5 de la génération E28 est un exemple très original et bien présenté de la super-saloon originale et rare de BMW, dont le vendeur dit qu'elle offre l'expérience ultime de la "Q-car" grâce à ses performances puissantes et à ses spécifications discrètes avec ses pare-chocs chromés et l'absence de kit de carrosserie. Cet exemplaire svelte entièrement noir ferait un ajout élégant à une collection de classiques modernes ou comme classique familiale utilisable et rapide et ne manquera pas de plaire à tous les amateurs de la marque.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire explicite du vendeur, il convient de supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa BMW M5 della generazione E28 è un elegante e ben presentato esemplare da collezione di quella che la rivista Evo ha definito "il padrino delle super berline", segnalato in condizioni da collezione.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,5 litri ad aspirazione naturale, derivato dalla supercar M1, che eroga 286 CV e 340 Nm alle ruote posteriori attraverso un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale autobloccante.
L'auto è un esemplare originale per il mercato tedesco della M5 più rara, la E28, e una delle sole 588 vetture europee LHD. Costruita a mano da BMW Motorsport GmbH all'inizio del 1985, è nota per aver fatto parte della collezione privata dell'acquirente iniziale per 35 anni, venendo smontata ogni inverno, prima di essere venduta all'attuale proprietario, che l'ha fatta rimettere in funzione nel 2021.
Il contachilometri indica 194.199 chilometri da nuova, con una revisione del motore di punta effettuata 25.000 km fa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa attraente M5 è rifinita nella raffinata tonalità Diamond Black su interni grigi con profili a contrasto neri e centri in tessuto grigio pied-de-poule "Highland" sui sedili sportivi BMW.
La vettura monta un set di cerchi in lega M5 "Style 5" da 16 pollici, dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4. Viene inoltre fornito con un set aggiuntivo di cerchi originali M5 "Fuchs Scheibenrad" con pneumatici Michelin TRX.
Tra gli optional originali figurano il tetto scorrevole/ventilato elettrico, gli alzacristalli anteriori elettrici, l'antenna elettrica, l'aria condizionata, il cruise control, i fendinebbia, il gancio di traino staccabile, i tergifari, la tendina parasole del lunotto.
Di recente è stato aggiunto uno stereo Blaupunkt SQR 46 DAB, moderno e dall'aspetto retrò anni '80, compatibile con Bluetooth e senza mani.
A corredo, il libretto d'uso e manutenzione, il libretto di manutenzione, la brochure di vendita originale, un assortimento di fatture e documenti, il kit completo di attrezzi, il cric e la ruota di scorta.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Il venditore fa notare che l'unico danno noto alla vettura risale al 2014, quando un uccello da caccia ha colpito l'auto; il danno è stato riparato professionalmente. Sono presenti alcune piccole scheggiature sullo spoiler anteriore basso e leggeri graffi sul finestrino laterale.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nel febbraio 2024, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

La manutenzione ordinaria più recente di questa M5 è stata effettuata nel febbraio 2024 da BMW Classic Stuttgart. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, del liquido dei freni e un'ispezione.
Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel febbraio 2022, un servizio di ricondizionamento eseguito da Classic Car Specialist Depot 3, che comprendeva un servizio completo con cambio di tutti i fluidi, regolazione delle valvole, freni, impianto elettrico, computer di bordo, boccole delle sospensioni e pneumatici, nonché un trattamento con ghiaccio secco e una cera per cavità ("Mike Sanders").
Nel 2013/14 il motore originale è stato sottoposto a una ricostruzione completa della parte superiore e a una revisione del sistema di alimentazione per un costo di oltre 7.000 euro e da allora ha percorso solo 25.000 km.

SOMMARIO

Questa M5 della generazione E28 è un esempio altamente originale e ben presentato dell'originale e rara super-salone BMW, elogiata dal venditore per aver fornito l'esperienza definitiva della "Q-car" grazie alle sue potenti prestazioni ma alle specifiche discrete con paraurti cromati e nessun bodykit. Questo elegante esemplare completamente nero sarebbe un'aggiunta intelligente a una collezione di auto classiche moderne o un classico familiare veloce e utilizzabile, e sicuramente piacerà a tutti gli appassionati del marchio.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze BMW M5 van de E28-generatie is een stijlvol en goed gepresenteerd exemplaar van verzamelaarskwaliteit van wat Evo Magazine "de peetvader van de supersaloons" noemde. De auto verkeert naar verluidt in verzamelaarskwaliteit.
Onder de motorkap ligt een 3,5-liter lijnmotor met natuurlijke aanzuiging, afgeleid van de M1 supercar, die 286 pk en 340 Nm naar de achterwielen levert via een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een sperdifferentieel, waardoor dit de snelste sedan van zijn tijd is met een topsnelheid van 250 km/u.
De auto is een origineel Duits voorbeeld van de zeldzaamste M5, de E28, en een van slechts 588 Europese auto's met linkse besturing. Hij werd begin 1985 met de hand gebouwd door BMW Motorsport GmbH en maakte volgens de gegevens 35 jaar lang deel uit van de privécollectie van de oorspronkelijke koper, die hem elke winter liet uitschrijven voordat hij werd verkocht aan de huidige eigenaar, die de auto in 2021 weer in gebruik nam.
De kilometerteller geeft 194.199 kilometer aan vanaf nieuw, met een motorrevisie van 25.000 km geleden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze aantrekkelijke M5 is afgewerkt in de slanke tint Diamond Black over een grijs interieur met zwarte contrasterende biezen en grijze houndstooth 'Highland' stoffen centra op de BMW sportzetels.
Hij rijdt op een set 16-inch 'Style 5' lichtmetalen M5-velgen, voorzien van Michelin Pilot Sport 4-banden. Hij wordt ook geleverd met een extra set originele M5 'Fuchs Scheibenrad' met Michelin TRX-banden.
Tot de originele opties behoren een elektrisch schuif-/ventilatiedak, elektrische ramen voor, elektrische antenne, airconditioning, cruisecontrol, mistlampen, afneembare trekhaak, koplampwissers, zonnescherm achterruit.
Onlangs werd een moderne, jaren '80 retro-look Bluetooth-compatibele/handsfree Blaupunkt SQR 46 DAB-stereo-installatie toegevoegd.
Bij de auto zit het boekwerk voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de originele verkoopbrochure, een assortiment facturen en papierwerk, de complete gereedschapsset, de krik en het reservewiel.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
De verkoper merkt op dat de enige bekende schade aan de auto in 2014 was, toen een wilde vogel de auto raakte, en de schade werd professioneel gerepareerd. Er zitten wat kleine steenslag op de lage voorspoiler en lichte krassen op de zijruit.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
De meest recente technische keuring van de auto werd uitgevoerd in februari 2024, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente routine-onderhoud aan deze M5 werd in februari 2024 uitgevoerd door BMW Classic Stuttgart. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterbeurt, het verversen van de remvloeistof en een inspectie.
Hiervoor heeft de auto in februari 2022 een onderhoudsbeurt gehad, uitgevoerd door Classic Car Specialist Depot 3, bestaande uit een volledige servicebeurt met het verversen van alle vloeistoffen, kleppen stellen, remmen, elektra, boordcomputer, ophangingsbussen en banden, evenals een droogijsbehandeling en een holtewasbehandeling ('Mike Sanders').
In 2013/14 werd de originele motor volledig gereviseerd en werd het brandstofsysteem gereviseerd voor een bedrag van meer dan € 7.000. Sindsdien heeft de motor slechts 25.000 km gelopen.

SAMENVATTING

Deze E28-generatie M5 is een zeer origineel en goed gepresenteerd voorbeeld van BMW's originele en zeldzame super-saloon, geprezen door de verkoper voor het bieden van de ultieme 'Q-car' ervaring dankzij de krachtige prestaties en toch discrete specificatie met chromen bumpers en geen bodykit. Dit slanke, volledig zwarte exemplaar zou een mooie aanvulling zijn op een verzameling moderne klassiekers of als bruikbare, snelle familie-klassieker en zal zeker in de smaak vallen bij elke liefhebber van het merk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

To BMW M5 generacji E28 jest stylowym i dobrze prezentującym się egzemplarzem tego, co magazyn Evo nazwał "ojcem chrzestnym super sedanów", w stanie kolekcjonerskim.
Pod maską znajduje się wolnossąca, dopasowana numerycznie 3,5-litrowa rzędowa szóstka, pochodząca z supersamochodu M1, generująca 286 KM i 340 Nm na tylne koła za pośrednictwem angażującej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów i blokującego mechanizmu różnicowego - co czyni ją najszybszą limuzyną w swoich czasach z maksymalną prędkością 250 km / h.
Samochód jest oryginalnym niemieckim egzemplarzem najrzadszego modelu M5, E28, i jednym z zaledwie 588 europejskich samochodów LHD. Został ręcznie zbudowany przez BMW Motorsport GmbH na początku 1985 roku i jest znany z tego, że stanowił część prywatnej kolekcji pierwszego nabywcy przez 35 lat, będąc wyrejestrowywanym każdej zimy, zanim został sprzedany obecnemu właścicielowi, który ponownie uruchomił samochód w 2021 roku.
Licznik kilometrów wskazuje 194 199 km od nowości, a silnik został przebudowany 25 000 km temu.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

To atrakcyjne M5 jest wykończone w eleganckim odcieniu Diamond Black, z szarym wnętrzem z czarnymi kontrastowymi lamówkami i szarą tkaniną w pepitkę "Highland" na sportowych fotelach BMW.
Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych "Style 5" M5, wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 4. Jest również wyposażony w dodatkowy zestaw oryginalnych felg M5 "Fuchs Scheibenrad" z oponami Michelin TRX.
Oryginalne opcje obejmują elektrycznie przesuwany/uchylany szyberdach, elektrycznie sterowane przednie szyby, elektrycznie sterowaną antenę, klimatyzację, tempomat, światła przeciwmgielne, odłączany hak holowniczy, wycieraczki reflektorów, roletę przeciwsłoneczną tylnej szyby.
Niedawno dodano nowoczesny zestaw stereo Blaupunkt SQR 46 DAB z Bluetooth i zestawem głośnomówiącym w stylu lat 80-tych.
Towarzyszy mu pakiet książki właściciela, książka serwisowa, oryginalna broszura sprzedaży, asortyment faktur i dokumentów, kompletny zestaw narzędzi, podnośnik i koło zapasowe.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Sprzedawca zaznacza, że jedyne znane uszkodzenie samochodu miało miejsce w 2014 roku, kiedy to uderzył w niego ptak łowny, a uszkodzenie zostało profesjonalnie naprawione. Na przednim spojlerze widoczne są drobne odpryski od kamieni, a na bocznej szybie lekkie zarysowania.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w lutym 2024 r., Podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni rutynowy przegląd tego M5 został przeprowadzony w lutym 2024 roku przez BMW Classic Stuttgart. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu hamulcowego i przegląd.
Wcześniej samochód był serwisowany w lutym 2022 roku, co było usługą ponownego uruchomienia wykonaną przez Classic Car Specialist Depot 3 i obejmowało pełny serwis z wymianą wszystkich płynów, regulacją zaworów, hamulcami, elektryką, komputerem pokładowym, tulejami zawieszenia i oponami, a także obróbką suchym lodem i woskiem wnękowym ("Mike Sanders"). leczenie.
W latach 2013/14 oryginalny silnik został poddany kompletnej przebudowie i przeglądowi układu paliwowego, co kosztowało ponad 7 000 euro, a od tego czasu przejechał zaledwie 25 000 km.

PODSUMOWANIE

M5 generacji E28 to bardzo oryginalny i dobrze zaprezentowany egzemplarz oryginalnego i rzadkiego super-salonu BMW, chwalony przez sprzedawcę za dostarczanie najlepszych wrażeń z jazdy "Q-car" dzięki potężnym osiągom, a jednocześnie dyskretnej specyfikacji z chromowanymi zderzakami i brakiem bodykitu. Ten zgrabny, całkowicie czarny egzemplarz byłby eleganckim dodatkiem do kolekcji nowoczesnych klasyków lub jako użyteczny, ale szybki rodzinny klasyk i z pewnością spodoba się każdemu entuzjaście marki.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este BMW M5 da geração E28 é um exemplar elegante e bem apresentado, com qualidade de colecionador, daquilo a que a revista Evo chamou "o padrinho das super berlinas", que se encontra em condições de coleção.
Debaixo do capot está um motor de 3,5 litros em linha de seis cilindros naturalmente aspirado, derivado do supercarro M1, que produz 286 cv e 340 Nm para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades e de um diferencial de bloqueio - o que faz dele a berlina mais rápida do seu tempo, com uma velocidade máxima de 250 km/h.
O carro é um exemplo original do mercado alemão do mais raro M5, o E28, e um de apenas 588 dos carros LHD europeus. Foi construído à mão pela BMW Motorsport GmbH no início de 1985 e faz parte da coleção privada do comprador inicial durante 35 anos, tendo sido retirado do registo todos os Invernos, antes de ser vendido ao seu atual proprietário, que o mandou reequipar em 2021...
O conta-quilómetros indica 194.199 quilómetros desde novo, com uma reconstrução do motor topo de gama há 25.000 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este atraente M5 tem um acabamento na elegante tonalidade Diamond Black sobre um interior cinzento com debrum em contraste preto e centros em tecido "Highland" cinzento houndstooth nos bancos desportivos BMW.
É montado num conjunto de jantes de liga leve M5 "Style 5" de 16 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4. Também inclui um conjunto adicional de jantes originais M5 'Fuchs Scheibenrad' com pneus Michelin TRX.
As opções originais incluem um teto de abrir elétrico, vidros dianteiros eléctricos, antena eléctrica, ar condicionado, controlo de cruzeiro, faróis de nevoeiro, barra de reboque amovível, limpa-faróis, para-sol no vidro traseiro.
Recentemente, foi acrescentada uma aparelhagem Blaupunkt SQR 46 DAB moderna, com um aspeto retro dos anos 80, compatível com Bluetooth e mãos livres.
Acompanha o pacote de livros do proprietário, o livro de serviço, a brochura de vendas original, um conjunto de facturas e documentos, o kit de ferramentas completo, o macaco e a roda sobresselente.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
O vendedor refere que os únicos danos conhecidos no automóvel ocorreram em 2014, quando uma ave de caça embateu no automóvel, tendo os danos sido reparados por profissionais. Existem algumas pequenas lascas de pedra no spoiler dianteiro baixo e um ligeiro arranhão na janela lateral.
O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
A inspeção técnica mais recente do automóvel foi realizada em fevereiro de 2024, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção de rotina mais recente deste M5 foi efectuada em fevereiro de 2024 pela BMW Classic Stuttgart. O trabalho incluiu um serviço de óleo e filtro do motor, bem como a mudança do líquido dos travões e uma inspeção.
Antes disso, o automóvel foi sujeito a uma revisão em fevereiro de 2022, que consistiu num serviço de re-comissionamento efectuado pelo Classic Car Specialist Depot 3, e incluiu um serviço completo com uma mudança de todos os fluidos, um ajuste de válvulas, travões, eletricidade, computador de bordo, casquilhos de suspensão e pneus, bem como um tratamento de gelo seco e um tratamento de cera de cavidade ("Mike Sanders").
Em 2013/14, o motor original foi completamente reconstruído e o sistema de alimentação de combustível foi revisto, o que custou mais de 7.000 euros, e desde então só rodou 25.000 km.

RESUMO

Este M5 da geração E28 é um exemplar altamente original e bem apresentado do super-saloon original e raro da BMW, elogiado pelo vendedor por proporcionar a derradeira experiência "Q-car" graças ao seu desempenho potente, mas com especificações discretas, com para-choques cromados e sem bodykit. Este esbelto exemplar totalmente preto seria uma adição inteligente a uma coleção de clássicos modernos ou como um clássico familiar utilizável, mas rápido, e irá certamente agradar a qualquer entusiasta da marca.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna BMW M5 av E28-generationen är ett elegant och välpresenterat exempel på vad tidningen Evo kallade "supersalongernas gudfader", som rapporteras vara i samlarskick.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande, nummermatchad 3,5-liters inline-sexa från superbilen M1, som ger 286 hk och 340 Nm till bakhjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda och låsdifferential - vilket gör den till den snabbaste sedanen på sin tid med en topphastighet på 250 km/h.
Bilen är ett originalexemplar från den tyska marknaden av den mest sällsynta M5, E28, och en av endast 588 av de europeiska LHD-bilarna. Den byggdes för hand av BMW Motorsport GmbH i början av 1985 och ska ha ingått i den ursprungliga köparens privata samling i 35 år, där den avregistrerades varje vinter, innan den såldes till sin nuvarande ägare,som lät ta bilen i drift igen 2021...
Vägmätaren visar 194 199 kilometer från ny, med en topprenovering av motorn för 25 000 km sedan.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna attraktiva M5 har den eleganta färgen Diamond Black över en grå interiör med svarta kontrastpiping och grå houndstooth "Highland" tygkanter på BMW-sportstolarna.
Den rullar på en uppsättning 16-tums M5-legeringsfälgar "Style 5", utrustade med Michelin Pilot Sport 4-däck. Den levereras också med en extra uppsättning original M5 "Fuchs Scheibenrad" med Michelin TRX-däck.
Originalutrustningen omfattar ett elektriskt skjutbart soltak, elektriska framrutor, elektrisk antenn, luftkonditionering, farthållare, dimljus, avtagbar dragkrok, strålkastartorkare, solskyddsgardin för bakrutan.
Nyligen tillkom en modern, 80-tals retrolook Bluetooth-kompatibel/handsfree Blaupunkt SQR 46 DAB stereo.
Medföljer gör ägarens bokpaket, servicebok, originalförsäljningsbroschyr, ett sortiment av fakturor och pappersarbete, den kompletta verktygssatsen, domkraft och reservhjul.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Säljaren noterar att den enda kända skadan på bilen var 2014 då en viltfågel träffade bilen, och skadan reparerades professionellt. Det finns några mindre stenskott på den låga frontspoilern och lätta repor på sidofönstret.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Bilens senaste besiktning genomfördes i februari 2024 där säljaren rapporterar att inga varningar eller anmärkningar noterades.

SERVICEHISTORIK

Denna M5:s senaste rutinunderhåll utfördes i februari 2024 av BMW Classic Stuttgart. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter samt byte av bromsvätska och en inspektion.
Innan detta servades bilen i februari 2022, vilket var en återinvigningsservice utförd av Classic Car Specialist Depot 3, och bestod av en fullständig service med byte av alla vätskor, en ventiljustering, bromsar, el, omborddator, upphängningsbussningar och däck samt en torrisbehandling och en kavitetsvaxbehandling ("Mike Sanders").
Under 2013/14 genomgick originalmotorn en fullständig renovering av toppänden och bränslesystemet till en kostnad av över 7 000 euro, och har sedan dess bara gått 25 000 km.

SAMMANFATTNING

Denna E28-generation M5 är ett mycket originellt och välpresenterat exempel på BMW:s ursprungliga och sällsynta supersalong, som säljaren berömmer för att ge den ultimata "Q-car"-upplevelsen tack vare dess kraftfulla prestanda men ändå diskreta specifikation med kromade stötfångare och inget bodykit. Detta eleganta helsvarta exemplar skulle vara ett smart tillskott till en samling moderna klassiker eller som en användbar men ändå snabb familjeklassiker och kommer säkert att tilltala alla märkesentusiaster.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.