1985 BMW (E23) 735I for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein originales, laufleistungsarmes und sorgfältig neu lackiertes Exemplar der hübschen Luxuslimousine von BMW aus den 1980er Jahren.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,4-Liter-Saugmotor mit 'M30'-Reihensechszylinder, der über ein Viergang-Automatikgetriebe 215 PS und 229 lbft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Motor dieses 735i wurde vor nur 215 Meilen komplett überholt, wobei auch die Kopfdichtung und der Kühler mit BMW Originalteilen ersetzt wurden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in einem dunklen Grünmetallic mit beigem Interieur und Holzeinlagen ausgestattet.
Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern im Korbgeflecht-Stil, die mit BMW Mittelkappen versehen sind.
Zur werksseitigen Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und Spiegel, ein elektrisches Schiebedach, ein hinteres Rollo, eine Klimaanlage, ein Tempomat, ein Bordcomputer, ein Check-Control-Panel und eine BMW Bavaria Stereoanlage.
Das Auto wird von den Originalbesitzerbüchern und einer Sammlung von Rechnungen begleitet.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt, und alle Paneele weisen Berichten zufolge die Fabrikstempel auf.
Die nachlackierte Lackierung präsentiert sich in einem tiefen Glanz und weist keine offensichtlichen Mängel auf.
Die hintere BMW-Plakette weist einige Schönheitsfehler auf, ebenso wie die verchromte Fensterverkleidung.
Der Innenraum befindet sich in einem guten Gesamtzustand, abgesehen von sich ablösendem Leder an der Rückseite des Beifahrersitzes und losem Stoff an der Verkleidung des Schiebedachs sowie einigen Abnutzungserscheinungen an der Polsterung des Fahrersitzes. Außerdem gibt es Gebrauchsspuren an einigen Schaltern, Korrosion unter dem Kofferraumteppich und der Rücksitz soll verfärbt sein.
Es sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 6. Juli 2022 bei 50.232 Meilen durchgeführt und führte zu einer sauberen Erstprüfung.

SERVICEGESCHICHTE

Bei der TÜV-Prüfung im Juli 2022 wurde das Auto auch einem Motorölservice unterzogen.
Der Motor wurde im September 2017 bei 50.222 Meilen von Complete Motor Works Ltd. komplett überholt.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die beiden letzten Wartungsarbeiten im September 1990 bei 46.941 Meilen und im Dezember 1989 bei 42.289 Meilen durchgeführt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Die 1977 eingeführte E23-Generation war der erste BMW der 7er-Reihe und zeichnete sich durch das unverwechselbare "Haifischnasen"-Styling sowie eine Auswahl an glatten Reihen-Sechszylinder-Motoren aus. Dieser 735i, der in Grünmetallic neu lackiert und mit einem komplett überholten Motor ausgestattet ist, ist ein schöner klassischer Alltagsfahrer oder eine geschmackvolle Ergänzung für die Garage eines jeden Markenliebhabers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An original, low-mileage, and carefully resprayed example of BMW’s handsome 1980s luxury saloon.
Under the bonnet sits a 3.4-litre naturally aspirated ‘M30’ straight-six, delivering 215bhp and 229lb-ft of torque to the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
This 735i’s engine was fully rebuilt just 215 miles ago, which included replacing the head gasket and radiator using BMW original parts.

EQUIPMENT AND FEATURES

The car is finished in a dark green metallic over a beige interior with wooden inlays.
It rides on a set of 17-inch basketweave-style alloy wheels, fitted with BMW centre caps.
Factory-fitted equipment includes electrically operated windows and mirrors, an electric sunroof, rear blind, air conditioning, cruise control, a trip computer, a check-control panel, and a BMW Bavaria stereo.
Accompanying the car is the original owner’s book pack and a collection of invoices.

CONDITION

There is no known bodywork damage, and all panels reportedly show the factory stampings.
The resprayed paintwork presents with a deep lustre and shows no obvious imperfections.
The rear BMW badge is showing some blemishes, as is the chrome window trim.
Moving inside, the interior is in good overall condition, save for areas of detaching leather on the rear of the front passenger seat and loose fabric on the sunroof lining, as well as some wear on the driver’s seat bolster. There are also signs of use on some of the switchgear, corrosion under the boot carpet and the rear seat is said to be discoloured.
There are no known mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was conducted on 6 July 2022 at 50,232 miles and resulted in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

At the time of the MOT test in July 2022, the car was also given an engine oil service.
The engine was fully rebuilt in September 2017 at 50,222 miles by Complete Motor Works Ltd.
The seller notes that the two previous services were carried out in September 1990 at 46,941 miles, and in December 1989 at 42,289 miles.

SUMMARY

Launched in 1977, the E23-generation was the inaugural BMW 7 Series and featured distinctive ‘shark nose’ styling as well as a choice of smooth straight-six engines. Handsomely resprayed in metallic green and equipped with a fully rebuilt engine, this 735i would make a handsome classic daily driver or tasteful addition to any marque enthusiast’s garage.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo original, con poco kilometraje y cuidadosamente repintado de la atractiva berlina de lujo de BMW de los años 80.
Bajo el capó se encuentra un motor de 3,4 litros de aspiración natural "M30" de seis cilindros en línea, que proporciona 215 CV y 229 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El motor de este 735i fue completamente reconstruido hace sólo 215 millas, lo que incluyó la sustitución de la junta de culata y el radiador utilizando piezas originales de BMW.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El coche está acabado en un verde oscuro metalizado sobre un interior beige con incrustaciones de madera.
Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas en forma de cesta, equipadas con tapones centrales BMW.
El equipamiento de fábrica incluye elevalunas y retrovisores eléctricos, techo solar eléctrico, persiana trasera, aire acondicionado, control de crucero, ordenador de viaje, panel de control y equipo de música BMW Bavaria.
Acompañan al coche el paquete de libros del propietario original y una colección de facturas.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería, y todos los paneles muestran, según se informa, los estampados de fábrica.
La pintura repintada se presenta con un brillo intenso y no muestra imperfecciones evidentes.
La insignia trasera de BMW presenta algunos desperfectos, al igual que el embellecedor cromado de las ventanillas.
En el interior, el estado general es bueno, salvo por las zonas de desprendimiento del cuero en la parte trasera del asiento del pasajero delantero y la tela suelta en el revestimiento del techo solar, así como un cierto desgaste en el cojín del asiento del conductor. También hay signos de uso en algunos interruptores, corrosión bajo la moqueta del maletero y el asiento trasero está descolorido.
No se conocen fallos mecánicos ni eléctricos.
La última prueba de la ITV se realizó el 6 de julio de 2022, con 50.232 millas, y resultó en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

En el momento de la prueba de la ITV en julio de 2022, el coche también recibió un servicio de aceite del motor.
El motor fue completamente reconstruido en septiembre de 2017 a 50.222 millas por Complete Motor Works Ltd.
El vendedor señala que las dos revisiones anteriores se realizaron en septiembre de 1990, a los 46.941 kilómetros, y en diciembre de 1989, a los 42.289 kilómetros.

RESUMEN

Lanzada en 1977, la generación E23 fue la primera serie 7 de BMW y contaba con el distintivo estilo de "nariz de tiburón", así como con una selección de suaves motores de seis cilindros en línea. Este 735i, pintado de nuevo en verde metálico y equipado con un motor totalmente reconstruido, sería un hermoso coche clásico para el día a día o una adición de buen gusto al garaje de cualquier entusiasta de la marca.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple original, à faible kilométrage, et soigneusement repeint de la belle berline de luxe BMW des années 1980.
Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne "M30" de 3,4 litres à aspiration naturelle, qui délivre 215 ch et 229 lb-pi de couple aux roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre rapports.
Le moteur de cette 735i a été entièrement reconstruit il y a seulement 215 miles, ce qui inclut le remplacement du joint de culasse et du radiateur en utilisant des pièces d'origine BMW.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La voiture est finie dans un vert foncé métallisé sur un intérieur beige avec des incrustations en bois.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage de 17 pouces de type basketweave, équipées de cache-moyeux BMW.
L'équipement d'usine comprend des vitres et des rétroviseurs à commande électrique, un toit ouvrant électrique, un store arrière, la climatisation, un régulateur de vitesse, un ordinateur de bord, un panneau de contrôle et une chaîne stéréo BMW Bavaria.
La voiture est accompagnée de l'ensemble des livres du propriétaire d'origine et d'une collection de factures.

CONDITION

La carrosserie n'a pas été endommagée et tous les panneaux présentent les marquages d'usine.
La peinture repeinte présente un lustre profond et ne présente pas d'imperfections évidentes.
L'insigne BMW arrière présente quelques imperfections, tout comme la garniture chromée des fenêtres.
L'intérieur est en bon état général, à l'exception de zones de cuir décollées à l'arrière du siège du passager avant et de tissu décollé sur la doublure du toit ouvrant, ainsi que d'une certaine usure sur le traversin du siège du conducteur. Il y a également des signes d'utilisation sur certains interrupteurs, de la corrosion sous le tapis du coffre et le siège arrière est décoloré.
Il n'y a pas de défauts mécaniques ou électriques connus.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 6 juillet 2022 à 50 232 miles et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE SERVICE

Lors de l'examen MOT en juillet 2022, la voiture a également bénéficié d'une vidange d'huile moteur.
Le moteur a été entièrement reconstruit en septembre 2017 à 50,222 miles par Complete Motor Works Ltd.
Le vendeur note que les deux révisions précédentes ont été effectuées en septembre 1990 à 46,941 miles, et en décembre 1989 à 42,289 miles.

RÉSUMÉ

Lancée en 1977, la génération E23 était la première BMW Série 7 et présentait un style distinctif "nez de requin" ainsi qu'un choix de moteurs à six cylindres en ligne. Joliment repeinte en vert métallisé et équipée d'un moteur entièrement reconstruit, cette 735i serait un beau véhicule classique à conduire au quotidien ou un ajout de bon goût au garage de tout amateur de la marque.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio originale, a basso chilometraggio e accuratamente riverniciato della bella berlina di lusso BMW degli anni Ottanta.
Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "M30" da 3,4 litri ad aspirazione naturale, che eroga 215 CV e 229 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio automatico a quattro rapporti.
Il motore di questa 735i è stato completamente ricostruito solo 215 miglia fa, con la sostituzione della guarnizione della testa e del radiatore utilizzando parti originali BMW.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

L'auto è rifinita in verde scuro metallizzato con interni beige con inserti in legno.
La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici in stile basketweave, dotati di calotte centrali BMW.
L'equipaggiamento di serie comprende finestrini e specchietti retrovisori a comando elettrico, tetto apribile elettrico, tendina posteriore, aria condizionata, cruise control, computer di bordo, pannello di controllo e impianto stereo BMW Bavaria.
La vettura è accompagnata dal libretto originale del proprietario e da una raccolta di fatture.

CONDIZIONE

Non si conoscono danni alla carrozzeria e tutti i pannelli riportano le stampigliature di fabbrica.
La vernice riverniciata si presenta con una lucentezza profonda e non presenta imperfezioni evidenti.
Lo scudetto BMW posteriore presenta alcune imperfezioni, così come il rivestimento cromato dei finestrini.
All'interno, l'abitacolo è in buone condizioni generali, salvo aree di distacco della pelle sul retro del sedile del passeggero anteriore e tessuto allentato sul rivestimento del tettuccio, oltre a un po' di usura sull'imbottitura del sedile del guidatore. Ci sono anche segni di utilizzo su alcuni interruttori, corrosione sotto la moquette del bagagliaio e il sedile posteriore è scolorito.
Non sono noti guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 6 luglio 2022 a 50.232 miglia ed è stato superato senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

In occasione del test MOT del luglio 2022, la vettura è stata sottoposta anche a una revisione dell'olio motore.
Il motore è stato completamente ricostruito nel settembre 2017 a 50.222 miglia da Complete Motor Works Ltd.
Il venditore fa notare che i due precedenti interventi sono stati effettuati nel settembre 1990 a 46.941 miglia e nel dicembre 1989 a 42.289 miglia.

SOMMARIO

Lanciata nel 1977, la generazione E23 è stata la prima BMW Serie 7 ed era caratterizzata dal caratteristico stile "a naso di squalo" e da una scelta di motori lisci a sei cilindri in linea. Splendidamente riverniciata in verde metallizzato e dotata di un motore completamente ricostruito, questa 735i sarebbe una bella vettura classica da guidare tutti i giorni o un'aggiunta di gusto al garage di qualsiasi appassionato del marchio.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een origineel, lage kilometerstand, en zorgvuldig overgespoten exemplaar van BMW's knappe jaren '80 luxe saloon.
Onder de motorkap ligt een 3,4-liter atmosferische M30-zescilinder die 215 pk en 229 Nm koppel levert aan de achterwielen via een automatische vierversnellingsbak.
De motor van deze 735i werd slechts 215 mijl geleden volledig gereviseerd, inclusief het vervangen van de koppakking en radiator met originele BMW onderdelen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De auto is uitgevoerd in donkergroen metallic over een beige interieur met houten inleg.
Hij staat op een set 17-inch lichtmetalen velgen in basketweave-stijl, voorzien van BMW middendoppen.
De fabrieksuitrusting omvat elektrisch bedienbare ruiten en spiegels, een elektrisch schuifdak, een rolgordijn achter, airconditioning, cruise control, een boordcomputer, een controlepaneel en een BMW Bavaria stereo-installatie.
Bij de auto is het originele eigenaarspapier en een verzameling facturen.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend, en alle panelen vertonen naar verluidt de fabrieksstempels.
Het overgespoten lakwerk heeft een diepe glans en vertoont geen zichtbare onvolkomenheden.
De BMW badge achteraan vertoont wat beschadigingen, net als de chromen raambekleding.
Het interieur is over het algemeen in goede staat, op delen van loslatend leer aan de achterzijde van de passagiersstoel en losse stof op de bekleding van het zonnedak na, alsmede enige slijtage aan de stoelbekleding van de bestuurdersstoel. Er zijn ook tekenen van gebruik op sommige schakelaars, corrosie onder het tapijt van de bagageruimte en de achterbank zou verkleurd zijn.
Er zijn geen mechanische of elektrische storingen bekend.
De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 6 juli 2022 bij 50.232 mijl en resulteerde in een schone eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

Ten tijde van de APK-keuring in juli 2022 heeft de auto ook een motoroliebeurt gekregen.
De motor werd in september 2017 bij 50.222 mijl volledig gereviseerd door Complete Motor Works Ltd.
De verkoper merkt op dat de twee vorige onderhoudsbeurten werden uitgevoerd in september 1990 bij 46.941 mijl, en in december 1989 bij 42.289 mijl.

SAMENVATTING

De in 1977 gelanceerde E23-generatie was de eerste BMW 7-Serie en werd gekenmerkt door een kenmerkende 'haaienneus'-styling en een keur aan soepele straight-six motoren. Deze 735i is mooi overgespoten in metallic groen en uitgerust met een volledig gereviseerde motor. Hij zou een mooie klassieke dagelijkse bestuurder zijn of een smaakvolle aanvulling in de garage van elke merkliefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Oryginalny, z niskim przebiegiem i starannie polakierowany egzemplarz pięknego luksusowego sedana BMW z lat 80.
Pod maską siedzi 3,4-litrowa wolnossąca szóstka "M30", dostarczająca 215 KM i 229 funtów momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Silnik tego 735i został całkowicie przebudowany zaledwie 215 mil temu, co obejmowało wymianę uszczelki głowicy i chłodnicy przy użyciu oryginalnych części BMW.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Samochód wykończony jest w kolorze ciemnozielonym metalicznym nad beżowym wnętrzem z drewnianymi wstawkami.
Jeździ na zestawie 17-calowych felg w stylu basketweave, wyposażonych w nakładki środkowe BMW.
Wyposażenie fabryczne obejmuje elektrycznie sterowane szyby i lusterka, elektryczny szyberdach, roletę tylną, klimatyzację, tempomat, komputer pokładowy, panel kontrolny oraz zestaw stereo BMW Bavaria.
Towarzyszący samochodowi oryginalny pakiet książek właściciela oraz zbiór faktur.

KONDYCJA

Nie są znane uszkodzenia karoserii, a wszystkie panele podobno pokazują fabryczne wytłoczenia.
Lakier prezentuje się z głębokim połyskiem i nie wykazuje żadnych oczywistych niedoskonałości.
Tylna plakietka BMW wykazuje pewne skazy, podobnie jak chromowana listwa okienna.
Przechodząc do środka, wnętrze jest w dobrym stanie ogólnym, z wyjątkiem obszarów oderwania skóry na tylnej części przedniego fotela pasażera i luźnej tkaniny na podszewce szyberdachu, jak również pewne zużycie na bolsterze fotela kierowcy. Są też ślady użytkowania na niektórych przełącznikach, korozja pod wykładziną bagażnika i tylne siedzenie jest podobno odbarwione.
Nie są znane żadne usterki mechaniczne ani elektryczne.
Najnowszy test MOT został przeprowadzony 6 lipca 2022 roku przy 50,232 milach i zakończył się czystym pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

W czasie badania MOT w lipcu 2022 roku samochód przeszedł również serwis oleju silnikowego.
Silnik został w pełni przebudowany we wrześniu 2017 roku przy 50,222 milach przez Complete Motor Works Ltd.
Sprzedawca zaznacza, że dwa poprzednie serwisy zostały przeprowadzone we wrześniu 1990 roku przy 46,941 milach oraz w grudniu 1989 roku przy 42,289 milach.

SUMMARY

Wprowadzona na rynek w 1977 roku generacja E23 była pierwszym modelem BMW serii 7 i charakteryzowała się charakterystyczną stylistyką "rekiniego nosa" oraz możliwością wyboru gładkich silników typu straight-six. Przystojnie polakierowany na metaliczny zielony kolor i wyposażony w pełni odbudowany silnik, ten 735i będzie pięknym klasycznym kierowcą na co dzień lub gustownym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty marki.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo original, de baixa quilometragem, e cuidadosamente reproduzido do belo salão de luxo da BMW dos anos 80.
Por baixo do capot encontra-se uma "M30" de 3,4 litros, aspirada naturalmente em linha recta - seis, fornecendo 215bhp e 229lb-ft de binário às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
Este motor 735i foi totalmente reconstruído há apenas 215 milhas atrás, o que incluiu a substituição da junta da cabeça e do radiador utilizando peças originais da BMW.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O carro é acabado num metal verde escuro sobre um interior bege com incrustações de madeira.
Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve de 17 polegadas estilo cestaria, equipadas com tampas centrais BMW.
O equipamento montado de fábrica inclui vidros e espelhos eléctricos, um tejadilho eléctrico, uma persiana traseira, ar condicionado, cruise control, um computador de viagem, um painel de controlo de verificação, e um estéreo BMW Bavaria.
A acompanhar o carro está o pacote de livros do proprietário original e uma colecção de facturas.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos na carroçaria, e todos os painéis alegadamente mostram os carimbos de fábrica.
A pintura resprayed apresenta-se com um brilho profundo e não mostra imperfeições óbvias.
O emblema traseiro da BMW está a mostrar algumas manchas, tal como o acabamento cromado das janelas.
Movendo-se para dentro, o interior está em bom estado geral, excepto para áreas de couro destacável na parte de trás do banco do passageiro da frente e tecido solto no forro do tejadilho, bem como algum desgaste no parafuso do assento do condutor. Há também sinais de utilização em alguns dos comutadores, corrosão sob o tapete do porta-bagagens e diz-se que o banco traseiro está descolorido.
Não há falhas mecânicas ou eléctricas conhecidas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 6 de Julho de 2022 a 50,232 milhas e resultou numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Na altura do teste MOT em Julho de 2022, o carro foi também submetido a um serviço de óleo de motor.
O motor foi totalmente reconstruído em Setembro de 2017 a 50.222 milhas pela Complete Motor Works Ltd.
O vendedor observa que os dois serviços anteriores foram efectuados em Setembro de 1990 a 46.941 milhas, e em Dezembro de 1989 a 42.289 milhas.

SÍNTESE

Lançada em 1977, a geração E23 foi a primeira BMW série 7 e apresentava um estilo distinto de 'nariz de tubarão', bem como uma escolha de motores lisos e rectos de seis motores. Com um aspecto bonito em verde metálico e equipado com um motor totalmente reconstruído, este 735i faria um belo condutor clássico diário ou uma adição de bom gosto à garagem de qualquer entusiasta da marca.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett original exemplar av BMW:s stiliga lyxsalong från 1980-talet med låg körsträcka och noggrant omlackerad.
Under motorhuven sitter en 3,4-liters M30-rät sextaktsbil med naturlig insugning som levererar 215 hk och 229 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Den här 735i-motorn byggdes om helt för bara 215 miles sedan, vilket innebar att huvudpackningen och kylaren byttes ut med BMW originaldelar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Bilen har en mörkgrön metallicfärg och en beige interiör med träinlägg.
Den står på 17-tums 17-tums legeringshjul i korgvävsliknande stil, försedda med BMW-centerhattar.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriskt manövrerade fönster och speglar, ett elektriskt soltak, bakre rullgardiner, luftkonditionering, farthållare, färddator, kontrollpanel och en BMW Bavaria-stereo.
Bilen åtföljs av den ursprungliga ägarens bokpaket och en samling fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen, och alla paneler uppges ha fabriksstämplingar.
Den omlackerade lacken har en djup lyster och visar inga uppenbara brister.
Det bakre BMW-märket visar några fläckar, liksom kromfönstren.
Interiören är i gott skick överlag, med undantag för områden där läder lossnar på baksidan av det främre passagerarsätet och löst tyg på fodret på soltaket, samt visst slitage på förarstolens bollplatta. Det finns också tecken på användning på en del av kopplingsanordningarna, korrosion under bagagemattan och baksätet sägs vara missfärgat.
Det finns inga kända mekaniska eller elektriska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 6 juli 2022 vid 50 232 mil och resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Vid MOT-provet i juli 2022 fick bilen också en motoroljeservice.
Motorn byggdes om helt i september 2017 vid 50 222 miles av Complete Motor Works Ltd.
Säljaren noterar att de två tidigare servicetillfällena utfördes i september 1990 vid 46 941 mil och i december 1989 vid 42 289 mil.

SAMMANFATTNING

E23-generationen, som lanserades 1977, var den första BMW 7-serien och hade en distinkt "hajnos"-formgivning och ett urval av smidiga raka sexmotoriga bilar. Den här 735i, som är vackert omlackerad i metallicgrönt och utrustad med en helt ombyggd motor, skulle vara en stilig klassisk vardagsförare eller ett smakfullt tillägg till alla märkesentusiasters garage.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.