1984 PORSCHE 911 CARRERA 3.2 TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser 911 Carrera 3.2 Targa ist ein elegantes Beispiel für einen modernen, offenen Sportwagenklassiker, der sich in einer ansprechenden Farbgebung präsentiert, aber eine Generalüberholung benötigt.
• Angetrieben wird er von dem originalen, nummerngleichen" luftgekühlten 3,2-Liter-Flachmotor, der die Hinterräder über das begehrte Fünfgang-Schaltgetriebe 915" antreibt.
• Der Kilometerzähler zeigt 125.282 Meilen an, und der Wagen wird mit einer detaillierten Historienakte geliefert.
• Der im Januar 1984 erstmals zugelassene 911er wurde vom Verkäufer im August 2020 erworben, hat jedoch seit seiner letzten TÜV-Prüfung im Jahr 2013 nur 80 Meilen zurückgelegt und benötigt eine Inspektion und allgemeine Überholungsarbeiten.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Carrera ist in Grand-Prix-Weiß gehalten und mit burgunderfarbenem Leder ausgestattet, das auch das Armaturenbrett und die Teppiche ziert.
• Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern mit schwarzen "Blütenblatt"-Speichen und Mischbereifung.
• Auf dem britischen Markt ist der Wagen mit dem "Sport Equipment"-Paket ausgestattet, das verbesserte Bilstein-Stoßdämpfer sowie Front- und Heckspoiler umfasst.
• Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, elektrisch verstellbare Vordersitze, eine beheizbare Heckscheibe, ein Heckscheibenwischer, ein Zigarettenanzünder und ein Panasonic-Radio mit Kassettenspieler.
• Das Auto wird von einer detaillierten Service-Historie mit einer Auswahl von Wartungsrechnungen, historischen Steuerscheiben und MOT-Zertifikaten sowie zwei Schlüsseln begleitet.
• Das geschätzte und passende Nummernschild 'UJZ 911' ist ebenfalls im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Die Lackierung in Grand Prix Weiß wird vom Verkäufer als allgemein gut erhalten beschrieben. Sie weist leichte Gebrauchsspuren wie Steinschläge und kleine Markierungen auf, die bei einem Auto dieses Alters zu erwarten sind. Es gibt auch leichte Korrosion beginnend auf der Rückseite der vorderen Radkästen, Bereiche, in denen der Lack abgeblättert und rissig, Chips und Schrammen an der vorderen Stoßstange, Loch in der vorderen Schürze, und ein Riss in der Motorhaube.
• Außerdem gibt es einen Riss in der Rückstrahlerplatte.
• Im Inneren zeigt die Kabine Anzeichen des Alters und der Nutzung des Autos, mit allgemeinen Verschleißerscheinungen im gesamten. Der Fahrersitz zeigt Falten, Verschleiß an den Polstern, die durch die Keder gegangen ist, und einige Durchhängen in der Basis, während der Beifahrersitz zeigt auch Falten und Verschleiß.
• Andernorts ist der Dachhimmel des Targa lose und hängt durch, in den Fußräumen hängen lose Kabel, die Teppichverkleidung der unteren Türverkleidung auf der Beifahrerseite fehlt, und in der Mittelkonsole auf der Beifahrerseite gibt es eine Reihe von Schraubenlöchern.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Blinker nur sporadisch funktionieren, ihm aber kein elektrischer Defekt bekannt ist, und er gibt an, dass auf dem Armaturenbrett keine Warnleuchten zu sehen sind.
• Der letzte TÜV des Fahrzeugs wurde am 17. September 2013 bei 125.202 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass das Fahrzeug nach der Behebung eines falschen Scheinwerferbündels ohne Hinweise bestanden wurde.
• Bevor das Fahrzeug auf der Straße gefahren werden kann, muss eine neue TÜV-Prüfung durchgeführt werden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Carrera 3.2 Targa ist ein hübsches Exemplar des immer gefragteren luftgekühlten Sportwagens, der seit 2013 kaum benutzt wurde. Der Verkäufer merkt an, dass das Auto läuft und fährt, und beschreibt es als ein "fahrbares rollendes Restaurationsprojekt". Während das Auto eine Inspektion, Wiederinbetriebnahme Arbeit und eine MOT vor dem Einsatz auf der Straße benötigen, bietet diese 911 eine gute Gelegenheit für jeden Marken-Enthusiasten und begeisterte Mechaniker ein ehrliches Beispiel der Rasse zu speichern.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este 911 Carrera 3.2 Targa es un ejemplo inteligente de la abierta-top clásico coche deportivo moderno, presentado en una combinación de colores atractivos, pero en la necesidad general de puesta a punto.
• Está propulsado por el motor original de 3,2 litros y seis cilindros en línea refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de la deseable transmisión manual "915" de cinco velocidades.
• El odómetro marca 125.282 millas desde nuevo, y el coche se entregará con un archivo detallado de la historia.
• Registrado por primera vez en enero de 1984, este 911 fue adquirido por el vendedor en agosto de 2020, sin embargo, ha recorrido sólo 80 millas desde su última prueba de ITV se llevó a cabo en 2013, y requerirá una inspección y trabajo de puesta a punto general.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera está acabado en Grand Prix White sobre un habitáculo tapizado en cuero Burgundy, con salpicadero y alfombrillas a juego.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas con radios negros en forma de "pétalo", calzadas con neumáticos mixtos.
• Como coche comercializado en el Reino Unido con el paquete "Sport Equipment", está equipado con amortiguadores Bilstein mejorados y alerones delantero y trasero.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, asientos delanteros regulables eléctricamente, luneta trasera calefactada, limpiaparabrisas trasero, encendedor de cigarrillos y radiocasete Panasonic.
• El coche irá acompañado de un historial de servicio detallado con una selección de facturas de mantenimiento, discos de impuestos históricos y certificados de ITV, y dos llaves.
• También se incluye en la venta la preciada y apropiada matrícula "UJZ 911".

CONDICIÓN

• La pintura Grand Prix White es descrita por el vendedor como en buen estado en general, mostrando un ligero desgaste menor, como astillas de piedra y pequeñas marcas esperadas de un coche de su edad. También hay una ligera corrosión en la parte trasera de los pasos de rueda delanteros, zonas en las que la pintura se ha pelado y agrietado, desconchones y arañazos en el parachoques delantero, un agujero en el faldón delantero y una grieta en la tapa del motor.
• También hay una grieta en el panel reflector trasero.
• En el interior, el habitáculo muestra signos de la edad y el uso del coche, con desgaste general. El asiento del conductor presenta arrugas, desgaste en los refuerzos que ha traspasado los ribetes y algo de hundimiento en la base, mientras que el asiento del acompañante también muestra arrugas y desgaste.
• Por lo demás, el revestimiento del techo del Targa está suelto y descolgado, hay cables sueltos colgando en los huecos para los pies, falta el revestimiento de moqueta del panel inferior de la puerta del lado del acompañante y hay varios agujeros para tornillos en la consola central del lado del acompañante.
• El vendedor señala que los intermitentes funcionan de forma intermitente, pero no tiene constancia de ningún fallo eléctrico, y afirma que no aparecen luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 17 de septiembre de 2013 a 125.202 millas, resultando un aprobado sin advertencias, tras la rectificación de un haz de luz incorrecto en los faros.
• Será necesario realizar una nueva ITV antes de que el vehículo pueda circular por carretera.

RESUMEN

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Targa es un ejemplo muy bien especificado del cada vez más codiciado coche deportivo refrigerado por aire, que apenas se ha utilizado desde 2013. El vendedor señala que el coche funciona y se conduce, y lo describe como un "proyecto de restauración rodante conducible". Si bien el coche requerirá una inspección, trabajos de puesta a punto y una ITV antes de su uso en la carretera, este 911 ofrece una buena oportunidad para cualquier entusiasta de la marca y mecánico entusiasta para salvar un ejemplo honesto de la raza.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

CHIFFRES CLÉS

• Cette 911 Carrera 3.2 Targa est un bel exemple de voiture de sport classique moderne à toit ouvert, présentée dans une palette de couleurs attrayante mais nécessitant une remise en service générale.
• Elle est propulsée par le six cylindres à plat de 3,2 litres refroidi par air d'origine, dont les numéros correspondent, et qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la désirable transmission manuelle à cinq vitesses "915".
• Le compteur kilométrique indique 125 282 miles à partir du neuf, et la voiture sera fournie avec un dossier d'historique détaillé.
• D'abord enregistrée en janvier 1984, cette 911 a été acquise par le vendeur en août 2020, cependant elle n'a parcouru que 80 miles depuis son dernier test MOT effectué en 2013, et nécessitera une inspection et des travaux de remise en service générale.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Carrera est finie en Blanc Grand Prix sur un habitacle garni de cuir Bourgogne, avec un tableau de bord et des tapis assortis.
• Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces avec des rayons noirs en forme de pétales, chaussées de pneus mixtes.
• En tant que voiture commercialisée au Royaume-Uni avec le pack "Sport Equipment", elle est équipée d'amortisseurs Bilstein améliorés et de spoilers avant et arrière.
• L'équipement d'origine comprend des vitres électriques, des sièges avant à réglage électrique, une lunette arrière chauffante, un essuie-glace arrière, un allume-cigare et un lecteur de cassettes radio Panasonic.
• La voiture sera accompagnée d'un historique d'entretien détaillé avec une sélection de factures d'entretien, de disques d'impôt historiques et de certificats MOT, ainsi que de deux clés.
• La plaque d'immatriculation "UJZ 911", chère et appropriée, est également incluse dans la vente.

CONDITION

• La peinture Blanc Grand Prix est décrite par le vendeur comme étant en bon état général, présentant une légère usure mineure telle que des éclats de pierre et de petites marques attendues d'une voiture de son âge. Il y a également une légère corrosion qui commence à l'arrière des passages de roue avant, des zones où la peinture s'est écaillée et craquelée, des éclats et des éraflures sur le pare-chocs avant, un trou dans la jupe avant et une fissure dans le couvercle du moteur.
• Il y a également une fissure dans le panneau du réflecteur arrière.
• A l'intérieur, l'habitacle montre les signes de l'âge et de l'utilisation de la voiture, avec une usure générale. Le siège du conducteur présente des plis, une usure des traversins qui a traversé la tuyauterie, et un certain affaissement de la base, tandis que le siège du passager présente également des plis et une usure.
• Ailleurs, la garniture de plafond du panneau de toit Targa est lâche et s'affaisse, des câbles lâches pendent dans les espaces pour les pieds, le revêtement de moquette du panneau de porte inférieur côté passager est manquant, et il y a un certain nombre de trous de vis dans le côté passager de la console centrale.
• Le vendeur note que les clignotants fonctionnent par intermittence, mais qu'il n'a pas connaissance de défauts électriques et qu'aucun témoin n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier MOT de la voiture a été effectué le 17 septembre 2013 à 125,202 miles, résultant en un succès sans avis, suite à la rectification d'un faisceau de phare incorrect.
• Un nouveau contrôle technique devra être effectué avant que le véhicule puisse être conduit sur la route.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Carrera 3.2 Targa est un exemple joliment spécifié de la voiture de sport refroidie par air, de plus en plus recherchée, qui a à peine été utilisée depuis 2013. Le vendeur note que la voiture fonctionne et roule, et la décrit comme un " projet de restauration roulant et conduisible ". Alors que la voiture nécessitera une inspection, des travaux de remise en service et un MOT avant d'être utilisée sur la route, cette 911 offre une belle opportunité pour tout amateur de la marque et mécanicien passionné de sauver un exemple honnête de la race.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa 911 Carrera 3.2 Targa è un elegante esempio di auto sportiva moderna a cielo aperto, presentata in un'accattivante combinazione di colori ma che necessita di una revisione generale.
• È alimentata dall'originale flat-six da 3,2 litri raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori tramite l'apprezzabile cambio manuale a cinque marce "915".
• Il contachilometri segna 125.282 miglia dal nuovo e la vettura viene fornita con un dettagliato fascicolo storico.
• Immatricolata per la prima volta nel gennaio del 1984, questa 911 è stata acquistata dal venditore nell'agosto del 2020, ma ha percorso solo 80 miglia dall'ultimo test MOT effettuato nel 2013 e richiederà un'ispezione e un lavoro di rimessa a punto generale.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Carrera è rifinita in Grand Prix White su un abitacolo rivestito in pelle bordeaux, completo di cruscotto e tappeti in tinta.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici con razze nere a "petalo", montati su pneumatici misti.
• In quanto vettura commercializzata nel Regno Unito con il pacchetto "Sport Equipment", è dotata di ammortizzatori Bilstein potenziati e di spoiler anteriore e posteriore.
• La dotazione di serie comprende alzacristalli elettrici, sedili anteriori regolabili elettricamente, parabrezza riscaldato, tergicristallo posteriore, accendisigari e lettore di cassette radio Panasonic.
• L'auto sarà accompagnata da una dettagliata storia di servizio con una selezione di fatture di manutenzione, dischi fiscali storici e certificati MOT, e due chiavi.
• Anche la preziosa e appropriata targa "UJZ 911" è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• La vernice Grand Prix White è descritta dal venditore come generalmente in buone condizioni, con lievi segni di usura, come schegge di pietra e piccoli segni che ci si aspetta da una vettura della sua età. Sono inoltre presenti lievi tracce di corrosione sul retro dei passaruota anteriori, aree in cui la vernice si è scrostata e crepata, scheggiature e graffi sul paraurti anteriore, un foro sul parafango anteriore e una crepa sul cofano motore.
• È presente anche una crepa nel pannello del catarifrangente posteriore.
• All'interno, l'abitacolo mostra i segni dell'età e dell'uso della vettura, con un'usura generale. Il sedile del guidatore presenta pieghe, usura sulle imbottiture che ha attraversato le tubature e un certo cedimento della base, mentre il sedile del passeggero presenta anch'esso pieghe e usura.
• Altrove, il rivestimento del tetto della Targa è allentato e cedevole, ci sono fili allentati che pendono nei vani piedi, il rivestimento in moquette del pannello inferiore della portiera del lato passeggero è mancante e ci sono diversi fori di vite nel lato passeggero della console centrale.
• Il venditore fa notare che gli indicatori di direzione funzionano a intermittenza, ma non è a conoscenza di guasti elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 17 settembre 2013 a 125.202 miglia, con esito positivo e senza avvisi, a seguito della correzione di un fascio di luce errato dei fari.
• Prima di poter circolare su strada, è necessario effettuare un nuovo test MOT.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Carrera 3.2 Targa è un esempio ben specificato della sempre più ricercata auto sportiva raffreddata ad aria, che è stata usata a malapena dal 2013. Il venditore fa notare che l'auto funziona e si guida e la descrive come un "progetto di restauro guidabile". Sebbene l'auto necessiti di un'ispezione, di lavori di riallestimento e di una revisione prima di essere utilizzata su strada, questa 911 offre un'ottima opportunità a tutti gli appassionati del marchio e ai meccanici appassionati di salvare un esempio onesto di questa razza.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 911 Carrera 3.2 Targa is een mooi voorbeeld van een moderne open-top sportwagen, gepresenteerd in een aantrekkelijke kleurstelling, maar moet opnieuw in gebruik worden genomen.
• Hij wordt aangedreven door de originele 'numbers matching' luchtgekoelde 3,2-liter flat-six, die de achterwielen aandrijft via de begeerlijke handgeschakelde '915' vijfversnellingsbak.
• De teller staat op 125.282 mijl vanaf nieuw, en de auto wordt geleverd met een gedetailleerd historisch dossier.
• Deze 911 werd voor het eerst geregistreerd in januari 1984 en werd door de verkoper gekocht in augustus 2020, maar hij heeft slechts 80 mijl afgelegd sinds zijn laatste APK-test in 2013, en moet worden geïnspecteerd en opnieuw in gebruik worden genomen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 Carrera is afgewerkt in Grand Prix White over een met bordeauxrood leder bekleed interieur, compleet met een bijpassend dashboard en tapijten.
• Hij staat op 16-inch lichtmetalen Fuchs wielen met zwarte 'petal' spaken, voorzien van gemengde banden.
• Als Britse auto met het 'Sport Equipment'-pakket is hij voorzien van verbeterde Bilstein-schokdempers en voor- en achterspoilers.
• De fabrieksuitrusting omvat elektrische ramen, elektrisch verstelbare voorstoelen, een verwarmd windscherm achter, een ruitenwisser achter, een sigarettenaansteker en een Panasonic radio-cassettespeler.
• De auto gaat vergezeld van een gedetailleerde onderhoudshistorie met een selectie van onderhoudsfacturen, historische belastingschijven en APK-certificaten, en twee sleutels.
• De gekoesterde en toepasselijke nummerplaat "UJZ 911" is ook inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

• De Grand Prix White lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat, met lichte slijtage zoals steenslag en kleine markeringen die te verwachten zijn bij een auto van deze leeftijd. Er is ook lichte corrosie op de achterkant van de voorste wielkasten, gebieden waar de verf is afgebladderd en gebarsten, chips en slijtage op de voorbumper, gat in de voorklep en een scheur in de motorklep.
• Er is ook een scheur in de achterste reflector.
• Het interieur vertoont tekenen van leeftijd en gebruik, met algemene slijtage. De bestuurdersstoel vertoont kreukels, slijtage aan de rugleuningen die door de bekleding heen is gegaan, en enige verzakking in de basis, terwijl de passagiersstoel ook kreukels en slijtage vertoont.
• Elders zit de hemelbekleding van het Targa-dakpaneel los en verzakt, hangen er losse draden in de voetruimten, ontbreekt de tapijtbekleding van het onderste deurpaneel aan passagierszijde en zitten er een aantal schroefgaten in de passagierszijde van de middenconsole.
• De verkoper merkt op dat de richtingaanwijzers met tussenpozen werken, maar hij is niet op de hoogte van elektrische storingen en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK van de auto werd uitgevoerd op 17 september 2013 bij 125.202 mijl, resulterend in een voldoende zonder adviezen, na de correctie van een onjuiste koplampstraal.
• Er moet een nieuwe APK-keuring worden uitgevoerd voordat het voertuig de weg op mag.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Carrera 3.2 Targa is een fraai gespecificeerd exemplaar van de steeds gewilder wordende luchtgekoelde sportwagen, die sinds 2013 nauwelijks is gebruikt. De verkoper merkt op dat de auto loopt en rijdt, en beschrijft hem als een 'rijdbaar rollend restauratieproject'. Hoewel de auto een inspectie, herinbedrijfname en een APK nodig heeft voordat hij op de weg kan worden gebruikt, biedt deze 911 een mooie kans voor elke liefhebber en enthousiaste monteur om een eerlijk voorbeeld van het ras te redden.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten 911 Carrera 3.2 Targa jest inteligentnym przykładem otwartego dachu nowoczesny klasyczny samochód sportowy, prezentowane w atrakcyjnym schemacie kolorów, ale w potrzebie generalnego ponownego uruchomienia.
• Napędzany jest przez oryginalną "dopasowaną do numerów", chłodzoną powietrzem 3,2-litrową skrzynię biegów typu flat-six, która napędza tylne koła za pośrednictwem pożądanej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów "915".
• Licznik kilometrów pokazuje 125,282 mil od nowości, a samochód zostanie dostarczony z dokładnym plikiem historii.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1984 r., ten 911 został nabyty przez sprzedającego w sierpniu 2020 r., jednak pokrył tylko 80 mil od ostatniego testu MOT przeprowadzonego w 2013 r., i będzie wymagał inspekcji i ogólnej pracy rekomisyjnej.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 Carrera jest wykończony w kolorze Grand Prix White z bordową skórą, z dopasowaną deską rozdzielczą i dywanami.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg Fuchs z czarnymi szprychami w kształcie "płatków", obutych w mieszane opony.
• Jako samochód na rynek brytyjski z pakietem "Sport Equipment", wyposażony jest w zmodernizowane amortyzatory Bilstein oraz przedni i tylny spojler.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby, elektrycznie regulowane fotele przednie, podgrzewaną szybę tylną, wycieraczkę tylną, zapalniczkę samochodową oraz radioodtwarzacz kasetowy Panasonic.
• Do samochodu dołączona będzie szczegółowa historia serwisowa z wyborem faktur serwisowych, historyczne tarcze podatkowe i certyfikaty MOT oraz dwa klucze.
• W sprzedaży znajduje się również ceniona i odpowiednia tablica rejestracyjna "UJZ 911".

KONDYCJA

• Grand Prix Biały lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan, pokazując lekkie drobne zużycie, takie jak chipy kamienia i małe oznakowania oczekiwane od samochodu w jego wieku. Istnieje również niewielka korozja zaczynając od tyłu przednich nadkoli, obszary, gdzie farba złuszczona i popękana, chipy i otarcia na przednim zderzaku, otwór w przedniej falbanki i pęknięcie w pokrywie silnika.
• Jest też pęknięcie na tylnym panelu reflektora.
• Wewnątrz, kabina wykazuje oznaki wieku samochodu i użytkowania, z ogólnym zużyciem na całym. Fotel kierowcy wykazuje zagniecenia, zużycie na bolsterach, które przeszło przez orurowanie, a także pewne ugięcia w podstawie, podczas gdy fotel pasażera również wykazuje zagniecenia i zużycie.
• W innych miejscach podsufitka dachu Targi jest luźna i obwisła, we wnękach na nogi wiszą luźne przewody, brakuje wykładziny na dolnym panelu drzwi po stronie pasażera, a w konsoli środkowej po stronie pasażera jest kilka otworów po śrubach.
• Sprzedawca zauważa, że wskaźniki działają sporadycznie, ale nie są świadomi żadnych usterek elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
• Ostatni MOT samochodu przeprowadzono 17 września 2013 roku przy przebiegu 125,202 mil, uzyskując zaliczenie bez żadnych wskazówek, po usunięciu nieprawidłowej wiązki reflektorów.
• Zanim pojazd będzie mógł wyjechać na drogę, konieczne będzie przeprowadzenie świeżego testu MOT.

SUMMARY

Ten Porsche 911 Carrera 3.2 Targa jest przystojny określone przykład coraz bardziej poszukiwanych chłodzony powietrzem samochód sportowy, który został ledwo używany od 2013 roku. Sprzedawca zauważa, że samochód działa i jeździ, i opisuje go jako "driveable rolling restoration project". Podczas gdy samochód będzie wymagać kontroli, ponowne uruchomienie pracy i MOT przed użyciem na drodze, to 911 oferuje doskonałą okazję dla każdego entuzjasty marki i zapalonego mechanika, aby zapisać uczciwy przykład rasy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Este 911 Carrera 3.2 Targa é um exemplo inteligente do carro desportivo clássico moderno de topo aberto, apresentado num esquema de cores apelativo mas que necessita de recomissionamento geral.
• É alimentado pela transmissão manual de cinco velocidades '915' original, refrigerada a ar, de 3,2 litros, que acciona as rodas traseiras através da desejável transmissão manual de cinco velocidades '915'.
• O odómetro mostra 125.282 milhas de novo, e o carro será fornecido com um ficheiro de histórico detalhado.
• Registado pela primeira vez em Janeiro de 1984, este 911 foi adquirido pelo vendedor em Agosto de 2020, mas cobriu apenas 80 milhas desde que o seu último teste MOT foi realizado em 2013, e exigirá um trabalho de inspecção e de recomissionamento geral.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Carrera está terminado em Grand Prix White sobre uma cabine de couro de Borgonha, completo com um painel de instrumentos e tapetes a condizer.
• Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga Fuchs de 16 polegadas com raios de 'pétalas' pretas, calçadas em pneus mistos.
• Sendo um carro do mercado britânico com o pacote "Equipamento Desportivo", está equipado com amortecedores Bilstein melhorados, e spoilers dianteiros e traseiros.
• O equipamento de fábrica inclui vidros eléctricos, bancos dianteiros reguláveis electricamente, um ecrã traseiro aquecido, um limpa pára-brisas traseiro, um isqueiro, e um leitor de cassetes de rádio Panasonic.
• O carro será acompanhado por um histórico de serviço detalhado com uma selecção de facturas de manutenção, discos fiscais históricos e certificados MOT, e duas chaves.
• A querida e apropriada placa de matrícula "UJZ 911" também está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• A pintura branca do Grand Prix é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, mostrando um ligeiro desgaste menor, como lascas de pedra e pequenas marcas esperadas de um carro da sua idade. Há também uma ligeira corrosão a começar nas traseira dos arcos das rodas dianteiras, áreas onde a tinta se descorou e rachou, lascas e arranhões no pára-choques dianteiro, buraco na vala dianteira, e uma rachadura na tampa do motor.
• Há também uma fenda no painel reflector traseiro.
• No interior, a cabina mostra sinais da idade e utilização do carro, com desgaste geral em toda a sua extensão. O assento do condutor mostra vinco, desgaste nos parafusos que atravessaram as tubagens, e alguma flacidez na base, enquanto o assento do passageiro também mostra vinco e desgaste.
• Noutro lugar, o painel de tejadilho da Targa está solto e flácido, há fios soltos pendurados nas soleiras dos pés, falta a cobertura do tapete no painel inferior da porta do lado do passageiro, e há uma série de furos para parafusos no lado do passageiro da consola central.
• O vendedor observa que os indicadores funcionam intermitentemente, mas não têm conhecimento de quaisquer falhas eléctricas, e declaram que não há luzes de aviso afixadas no painel de instrumentos.
• A última MOT do carro foi realizada a 17 de Setembro de 2013 a 125.202 milhas, resultando num passe sem aviso, na sequência da rectificação de um feixe de farol incorrecto.
• Será necessário realizar um novo teste de MOT antes de o veículo poder ser conduzido na estrada.

SÍNTESE

Este Porsche 911 Carrera 3.2 Targa é um exemplo bem especificado do cada vez mais procurado carro desportivo refrigerado a ar, que mal tem sido utilizado desde 2013. O vendedor observa que o carro funciona e conduz, e descreve-o como um "projecto de restauração de cilindros accionáveis". Embora o carro exija uma inspecção, trabalhos de recomissionamento e uma MOT antes de ser utilizado na estrada, este 911 oferece uma excelente oportunidade para qualquer entusiasta da marca e mecânico entusiasta de salvar um exemplo honesto da raça.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna 911 Carrera 3.2 Targa är ett smart exempel på den moderna klassiska sportbilen med öppet tak som presenteras i en tilltalande färgskala men som behöver en allmän översyn.
• Den drivs av den original luftkylda 3,2-liters flat-six-bilen med nummermatchning, som driver bakhjulen via den önskvärda femväxlade manuella 915-växeln.
• Kilometerräknaren visar 125 282 miles från nyskick, och bilen levereras med en detaljerad historik.
• Den här 911:an registrerades första gången i januari 1984 och köptes av säljaren i augusti 2020, men den har bara kört 80 mil sedan det senaste MOT-testet utfördes 2013, och kommer att kräva en inspektion och allmän återställning.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 Carrera är färdigställd i Grand Prix White med en bourgognefärgad läderklädd kupé, komplett med matchande instrumentbräda och mattor.
• Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs legeringshjul med svarta "petal"-ekar och blandade däck.
• Som en bil på den brittiska marknaden med Sport Equipment-paketet är den utrustad med uppgraderade Bilstein-stötdämpare och spoilers fram och bak.
• Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönsterrutor, elektriskt justerbara framsäten, uppvärmd bakruta, bakrutetorkare, cigarettändare och en Panasonic radiokassettspelare.
• Bilen åtföljs av en detaljerad servicehistorik med ett urval av underhållsfakturor, historiska skatteskivor och MOT-intyg samt två nycklar.
• Den uppskattade och passande registreringsskylten "UJZ 911" ingår också i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Den vita Grand Prix-lackeringen beskrivs av säljaren som i generellt gott skick, med lätt mindre slitage som stenskott och små märken som förväntas av en bil i denna ålder. Det finns också lätt korrosion som börjar på baksidan av de främre hjulhusen, områden där färgen har skalat och spruckit, flisor och skavsår på den främre stötfångaren, hål i den främre kofångaren och en spricka i motorluckan.
• Det finns också en spricka i den bakre reflexpanelen.
• Invändigt visar kupén tecken på bilens ålder och användning, med allmänt slitage överallt. Förarsätet uppvisar veckning, slitage på bollarna som har gått igenom rören och en viss nedhängning i basen, medan passagerarsätet också uppvisar veckning och slitage.
• På andra ställen är Targa-takpanelens takbeklädnad lös och hängande, det finns lösa kablar som hänger i fotutrymmena, mattbeklädnaden på den nedre dörrpanelen på passagerarsidan saknas och det finns ett antal skruvhål på passagerarsidan av mittkonsolen.
• Säljaren noterar att blinkers fungerar intermittent, men de känner inte till några elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste kontrollbesiktning genomfördes den 17 september 2013 vid 125 202 miles, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar, efter att en felaktig strålkastarljusstråle hade rättats till.
• Ett nytt MOT-test måste utföras innan fordonet kan köras på vägen.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 Carrera 3.2 Targa är ett vackert specificerat exemplar av den alltmer eftertraktade luftkylda sportbilen, som knappt har använts sedan 2013. Säljaren konstaterar att bilen går och körs och beskriver den som ett "körbart rullande restaureringsprojekt". Även om bilen kommer att kräva en inspektion, återställande arbete och en MOT innan den kan användas på vägen, erbjuder denna 911 ett utmärkt tillfälle för alla märkesentusiaster och ivriga mekaniker att rädda ett hederligt exemplar av rasen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.