1984 BMW (E30) 323i 'Baur' Cabriolet

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses BMW 323i Cabriolet der E30-Generation ist ein echtes, von Baur umgebautes Exemplar des begehrten modernen Klassikers und wurde neu nach Australien geliefert.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 2,3-Liter-Reihensechszylinder "M20", der bis zu 110 kW leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt.
• Dieser Baur 323i ist ein originaler, werkseitig bestellter Rechtslenker, der im August 1984 erstmals zugelassen wurde und vor einem Jahr vom Verkäufer und vierten Besitzer erworben wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 270.552 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Stuttgarter Karosseriefirma Baur hat im Laufe der Jahrzehnte zahlreiche faszinierende Projekte übernommen - darunter die Montage der meisten BMW M1 und aller Porsche 959 - und ist vielleicht am besten bekannt für die werkseitig genehmigten Cabrio-Umbauten der BMW 02er, E21er und E30er Baureihen.
• Dieser 323i der E30-Generation ist goldfarben lackiert und mit brauner Lederausstattung versehen.
• Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Kreuzspeichen im 'Style 5'-Format, die mit Bridgestone-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Vierspeichenlenkrad, Intervallwischer, ein Zigarettenanzünder, eine Klimaanlage, eine beheizbare Heckscheibe, eine digitale Uhr am Armaturenbrett, ein abschließbares Handschuhfach und ein moderneres Radio mit Panasonic-CD-Player.
• Das Auto wird von den korrekten Handbüchern, den Original-Garantie-Informationen sowie dem Werkzeugsatz, einigen Unterlagen zur Service-Historie, zwei Schlüsseln und dem im Kofferraum montierten Reserverad begleitet.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im Jahr 2022 statt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service wurde im Juli 2023 bei 270.000 km durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, den Austausch der Keilriemen, einige elektrische Arbeiten und eine Auffüllung der Klimaanlage.
• Der Verkäufer merkt an, dass während seines Besitzes die Motor- und Getriebelager ausgetauscht wurden und ein echter E30-Auspufftopf beschafft und eingebaut wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW 323i der E30-Generation von Baur ist ein seltenes und angeblich sehr originales Exemplar des Cabriolets aus den 1980er Jahren, das in Australien ausgeliefert wurde. Es wurde vor kurzem gewartet, war immer in der Garage, wenn es nicht in Gebrauch war, und soll in gutem mechanischen Zustand sein. Es ist bereit, als lustiger Sommer-Cruiser und ungewöhnlicher Besucher einer Autoausstellung genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este BMW 323i Cabriolet de la generación E30 es un genuino ejemplo convertido por Baur del codiciado clásico moderno, entregado nuevo en Australia.
• Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea "M20" de 2,3 litros, que produce hasta 110 kW y acciona las ruedas traseras mediante una transmisión manual de cinco velocidades.
• Un coche original de fábrica con volante a la derecha, este Baur 323i fue registrado por primera vez en agosto de 1984, y fue adquirido por el vendedor y cuarto propietario hace un año.
• El cuentakilómetros marca 270.552 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Aunque el carrocero Baur, con sede en Stuttgart, ha llevado a cabo numerosos proyectos interesantes a lo largo de las décadas -incluido el montaje de la mayoría de los BMW M1 y de todos los Porsche 959-, quizá sea más conocido por estas conversiones a cabriolet autorizadas por la fábrica de los coches de las series 02, E21 y E30 de BMW.
• Este 323i de la generación E30 luce pintura dorada y tapicería de cuero marrón.
• Monta un juego de llantas de aleación de radios cruzados "Style 5" de 14 pulgadas, con neumáticos Bridgestone.
• El equipamiento incluye volante de cuatro radios, limpiaparabrisas intermitente, toma de mechero, aire acondicionado, parabrisas trasero calefactado, reloj digital en el salpicadero, guantera con cerradura y una radio con lector de CD Panasonic más moderna.
• El coche estará acompañado por sus manuales correctos, información original de la garantía, así como su caja de herramientas, alguna documentación de su historial de servicio, dos llaves y su rueda de repuesto montada en el maletero.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• La inspección técnica más reciente se realizó en 2022 y el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión se realizó en julio de 2023, a los 270.000 km. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las correas, así como algunos trabajos eléctricos, y una recarga del sistema de aire acondicionado.
• El vendedor señala que durante su propiedad, los soportes del motor y la transmisión han sido reemplazados, y un silenciador de escape genuino E30 fue obtenido y montado.

RESUMEN

Este BMW 323i de la generación E30 de Baur es un raro y, al parecer, muy original ejemplar entregado en Australia del Cabriolet de la década de 1980. Beneficiándose de un servicio reciente, señaló que siempre han sido garaje almacenado cuando no esté en uso, y se dice que es en buen estado de salud mecánica; que está listo para ser utilizado como un crucero de verano divertido y un visitante inusual exposición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 323i Cabriolet de la génération E30 est un exemple authentiquement converti par Baur de ce classique moderne très recherché, livré neuf en Australie.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne de 2,3 litres "M20", qui produit jusqu'à 110 kW et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Voiture d'origine à conduite à droite commandée en usine, cette Baur 323i a été immatriculée pour la première fois en août 1984, et a été acquise par le vendeur et quatrième propriétaire il y a un an.
• Le compteur indique 270 552 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Si le carrossier Baur, basé à Stuttgart, a pris en charge de nombreux projets intrigants au fil des décennies - notamment l'assemblage de la plupart des BMW M1 et de toutes les Porsche 959 - il est peut-être plus connu pour ces conversions en cabriolet sanctionnées par l'usine des voitures BMW des séries 02, E21 et E30.
• Cette 323i de la génération E30 est peinte en or et équipée d'une sellerie en cuir marron.
• Elle est montée sur des jantes en alliage de 14 pouces à rayons croisés "Style 5", chaussées de pneus Bridgestone.
• Les spécifications comprennent un volant à quatre branches, des essuie-glaces intermittents, un allume-cigare, la climatisation, un écran arrière chauffant, une horloge numérique sur le tableau de bord, une boîte à gants verrouillable et une radio plus moderne avec lecteur CD Panasonic.
• La voiture sera accompagnée de ses manuels, des informations de garantie d'origine, ainsi que de sa boîte à outils, d'une partie de son historique d'entretien, de deux clés et de sa roue de secours montée dans le coffre.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu en 2022 et le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en juillet 2023 à 270 000 km. Les travaux comprenaient une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des courroies, quelques travaux électriques et une recharge du système d'air conditionné.
• Le vendeur indique que pendant qu'il était propriétaire, les supports du moteur et de la transmission ont été remplacés, et qu'un silencieux d'échappement d'origine E30 a été acheté et monté.

RÉSUMÉ

Cette BMW 323i de la génération E30 de Baur est un exemple rare et apparemment très original du cabriolet des années 1980 livré en Australie. Bénéficiant d'une révision récente, ayant toujours été entreposée dans un garage lorsqu'elle n'était pas utilisée, et en bonne santé mécanique, elle est prête à être utilisée comme voiture de croisière pour l'été et à devenir un visiteur inhabituel des expositions de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 323i Cabriolet della generazione E30 è un autentico esemplare convertito da Baur di questo ricercato classico moderno, consegnato nuovo in Australia.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea "M20" da 2,3 litri, che produce fino a 110 kW e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa Baur 323i è stata immatricolata per la prima volta nell'agosto 1984 ed è stata acquistata dal venditore e dal quarto proprietario un anno fa.
• Il contachilometri indica 270.552 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Sebbene il carrozziere Baur, con sede a Stoccarda, si sia occupato di numerosi progetti intriganti nel corso dei decenni - tra cui l'assemblaggio della maggior parte delle BMW M1 e di tutte le Porsche 959 - è forse più noto per queste conversioni cabriolet autorizzate dalla fabbrica delle BMW delle serie 02, E21 ed E30.
• Questa 323i della generazione E30 è verniciata in oro e presenta rivestimenti in pelle marrone.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a raggi incrociati da 14 pollici "Style 5", con pneumatici Bridgestone.
• Le specifiche includono un volante a quattro razze, tergicristalli intermittenti, una presa accendisigari, aria condizionata, un parabrezza posteriore riscaldato, un orologio digitale sul cruscotto, un cassetto portaoggetti con serratura e una più moderna radio con lettore CD Panasonic.
• L'auto sarà accompagnata dai manuali corretti, dalle informazioni sulla garanzia originale, nonché dal kit di attrezzi, da alcuni documenti sulla storia del servizio, da due chiavi e dalla ruota di scorta montata sul bagagliaio.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2022, durante il quale il venditore riferisce che non sono state rilevate segnalazioni o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento è stato effettuato nel luglio 2023 a 270.000 km. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle cinghie, alcuni interventi elettrici e la ricarica dell'impianto di climatizzazione.
• Il venditore fa notare che durante la sua proprietà sono stati sostituiti i supporti del motore e della trasmissione ed è stata acquistata e montata una marmitta originale E30.

SOMMARIO

Questa BMW 323i della generazione E30 di Baur è un raro e, secondo quanto riferito, originalissimo esempio di Cabriolet degli anni '80 consegnato in Australia. Beneficiando di una recente revisione, è stata sempre conservata in garage quando non è stata utilizzata e si dice che sia in buona salute meccanica; è pronta per essere utilizzata come divertente moto da crociera estiva e come insolita visitatrice di saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 323i Cabriolet van de E30-generatie is een echt door Baur omgebouwd exemplaar van de gewilde moderne klassieker, nieuw geleverd in Australië.
• Onder de motorkap ligt de 2,3-liter 'M20' straight-six, die tot 110 kW produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze Baur 323i is een originele fabrieksauto met rechtse besturing, werd voor het eerst geregistreerd in augustus 1984 en werd een jaar geleden gekocht door de verkoper en vierde eigenaar.
• De kilometerteller geeft 270.552 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Hoewel carrosseriebouwer Baur uit Stuttgart in de loop der jaren tal van intrigerende projecten heeft aangenomen - waaronder de assemblage van de meeste BMW M1's en alle Porsche 959's - is het bedrijf misschien wel het meest bekend om deze in de fabriek goedgekeurde cabrioletconversies van auto's uit de BMW 02-, E21- en E30-serie.
• Deze 323i van de E30-generatie is goud gelakt en heeft bruin lederen bekleding.
• Hij staat op 14-inch lichtmetalen 'Style 5'-wielen met kruisspaken en Bridgestone-banden.
• De specificaties omvatten een vierspaaks stuurwiel, intervalwissers, een sigarettenaanstekeraansluiting, airconditioning, een verwarmd achterscherm, een digitale dashboardklok, een afsluitbaar dashboardkastje en een modernere Panasonic radio met cd-speler.
• De auto wordt geleverd met de juiste handboeken, originele garantie-informatie, gereedschapskist, documentatie over de servicehistorie, twee sleutels en een reservewiel in de kofferbak.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De meest recente technische keuring dateert van 2022 en de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in juli 2023 bij 270.000 km. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het filter, het vervangen van de distributieriemen, enkele elektrische werkzaamheden en het bijvullen van de airconditioning.
• De verkoper merkt op dat de motor- en transmissiesteunen zijn vervangen en dat er een originele E30 uitlaatdemper is gevonden en gemonteerd.

SAMENVATTING

Deze Baur E30 generatie BMW 323i is een zeldzaam en naar verluidt zeer origineel, in Australië geleverd exemplaar van de 1980 Cabriolet. Hij heeft onlangs een onderhoudsbeurt gehad, stond altijd in de garage als hij niet werd gebruikt en zou mechanisch in goede staat verkeren; hij is klaar om te worden gebruikt als een leuke zomercruiser en een ongebruikelijke bezoeker van autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 323i Cabriolet generacji E30 jest oryginalnym, przerobionym przez firmę Baur egzemplarzem poszukiwanego nowoczesnego klasyka, dostarczonym jako nowy do Australii.
• Pod maską znajduje się 2,3-litrowa, prosta szóstka "M20", która wytwarza do 110 kW i napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Oryginalny, fabryczny samochód z napędem na prawą stronę, Baur 323i został po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1984 roku i został nabyty przez sprzedającego i czwartego właściciela rok temu.
• Licznik kilometrów wskazuje 270 552 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Podczas gdy firma Baur z siedzibą w Stuttgarcie przez dziesięciolecia podejmowała się wielu intrygujących projektów - w tym montażu większości BMW M1 i wszystkich Porsche 959 - jest prawdopodobnie najbardziej znana z tych fabrycznie zatwierdzonych konwersji kabrioletów samochodów BMW serii 02, E21 i E30.
• Ten 323i generacji E30 ma złoty lakier i brązową skórzaną tapicerkę.
• Jeździ na zestawie 14-calowych felg aluminiowych "Style 5" z poprzecznymi szprychami, na oponach Bridgestone.
• Specyfikacja obejmuje czteroramienną kierownicę, wycieraczki, gniazdo zapalniczki, klimatyzację, podgrzewaną tylną szybę, cyfrowy zegar na desce rozdzielczej, zamykany schowek na rękawiczki oraz nowoczesne radio z odtwarzaczem CD Panasonic.
• Do samochodu zostaną dołączone prawidłowe podręczniki, oryginalne informacje gwarancyjne, a także zestaw narzędzi, dokumentacja historii serwisowej, dwa kluczyki i koło zapasowe zamontowane w bagażniku.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Ostatnia kontrola przydatności do ruchu drogowego miała miejsce w 2022 roku, podczas której sprzedawca poinformował, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony w lipcu 2023 r. przy przebiegu 270 000 km. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wraz z wymianą pasków, a także niektóre prace elektryczne i ponowne napełnienie układu klimatyzacji.
• Sprzedawca zaznacza, że w czasie jego posiadania wymieniono mocowania silnika i skrzyni biegów, a także pozyskano i zamontowano oryginalny tłumik wydechu E30.

PODSUMOWANIE

BMW 323i generacji E30 marki Baur to rzadki i podobno bardzo oryginalny egzemplarz kabrioletu z lat 80-tych, dostarczony do Australii. Po niedawnym przeglądzie technicznym, przechowywany w garażu, gdy nie był używany, w dobrym stanie mechanicznym, jest gotowy do wykorzystania jako zabawny letni krążownik i niezwykły gość pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 323i Cabriolet da geração E30 é um exemplo genuíno convertido pela Baur do procurado clássico moderno, entregue novo na Austrália.
• Sob o capot está o motor de 2,3 litros "M20" de seis cilindros em linha, que produz até 110 kW e acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este Baur 323i foi registado pela primeira vez em agosto de 1984 e foi adquirido pelo vendedor e quarto proprietário há um ano.
• O conta-quilómetros indica 270.552 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Embora o construtor de carroçarias Baur, sediado em Estugarda, tenha assumido inúmeros projectos intrigantes ao longo das décadas - incluindo a montagem da maioria dos BMW M1 e de todos os Porsche 959 - é talvez mais conhecido por estas conversões de cabriolet sancionadas pela fábrica dos automóveis das séries 02, E21 e E30 da BMW.
• Este 323i da geração E30 tem pintura dourada e estofos em pele castanha.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 14 polegadas com raios cruzados "Style 5", com pneus Bridgestone.
• As especificações incluem um volante de quatro raios, limpa para-brisas intermitentes, uma tomada de isqueiro, ar condicionado, um ecrã traseiro aquecido, um relógio digital no painel de instrumentos, um porta-luvas com fechadura e um rádio com leitor de CD Panasonic mais moderno.
• O automóvel será acompanhado dos manuais correctos, das informações originais sobre a garantia, bem como do seu kit de ferramentas, de alguma documentação sobre o seu historial de manutenção, de duas chaves e da roda sobresselente montada na bagageira.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• A inspeção técnica mais recente foi efectuada em 2022, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em julho de 2023, aos 270.000 km. Os trabalhos consistiram numa mudança de óleo e de filtro do motor, na substituição das correias, bem como em alguns trabalhos eléctricos e no reabastecimento do sistema de ar condicionado.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, foram substituídos os apoios do motor e da transmissão e foi adquirido e montado um silenciador de escape genuíno do E30.

RESUMO

Este BMW 323i da geração Baur E30 é um exemplar raro e altamente original, entregue na Austrália, do Cabriolet dos anos 80. Beneficiando de uma revisão recente, foi sempre guardado na garagem quando não estava a ser utilizado e está em boas condições mecânicas; está pronto para ser utilizado como um divertido cruzeiro de verão e um visitante invulgar de exposições automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna BMW 323i Cabriolet i E30-generationen är ett äkta Baur-konverterat exemplar av den eftertraktade moderna klassikern, som levererades ny till Australien.
• Under motorhuven sitter en rak 2,3-liters "M20"-sexa, som ger upp till 110 kW och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• En original högerstyrd fabriksbeställd bil, denna Baur 323i registrerades först i augusti 1984 och förvärvades av säljaren och den fjärde ägaren för ett år sedan.
• Vägmätaren visar 270 552 kilometer från nybilstillverkningen.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Medan den Stuttgart-baserade karossbyggaren Baur har tagit sig an många spännande projekt under årtiondena - inklusive montering av de flesta BMW M1 och alla Porsche 959 - är man kanske mest känd för dessa fabrikssanktionerade cabrioletkonverteringar av BMW:s 02-, E21- och E30-serier.
• Denna 323i av E30-generation har guldfärgad lack och bruna läderklädslar.
• Den rullar på 14-tums "Style 5"-legeringsfälgar med korslagda ekrar och Bridgestone-däck.
• Specifikationen omfattar en fyrekrad ratt, intermittenta vindrutetorkare, ett cigarettändaruttag, luftkonditionering, en uppvärmd bakskärm, en digital klocka på instrumentpanelen, ett låsbart handskfack och en mer modern Panasonic CD-spelarradio.
• Bilen kommer att åtföljas av sina korrekta handböcker, originalgarantiinformation, samt dess verktygslåda, viss dokumentation av dess servicehistorik, två nycklar och dess bagagerumsmonterade reservhjul.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Den senaste inspektionen av trafiksäkerheten var 2022 då säljaren rapporterar att inga varningar eller rådgivande punkter noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i juli 2023 vid 270 000 km. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter, byte av remmar, vissa elektriska arbeten och påfyllning av luftkonditioneringssystemet.
• Säljaren noterar att under deras ägande har motor- och transmissionsfästena bytts ut och en äkta E30-avgasdämpare har köpts in och monterats.

SAMMANFATTNING

Denna Baur E30-generation BMW 323i är ett sällsynt och enligt uppgift mycket originellt, australiensiskt levererat exempel på 1980-talets Cabriolet. Den har nyligen servats, har alltid förvarats i garage när den inte använts och sägs vara i gott mekaniskt skick; den är redo att användas som en rolig sommarkryssare och en ovanlig bilutställningsbesökare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.