1984 BMW (E24) M635 CSI - 57,212 Miles

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser M635 CSI ist erst der vierte auf dem britischen Markt gebaute Wagen und wahrscheinlich das älteste erhaltene Exemplar mit Rechtslenkung.
• Der hübsche Grand Tourer aus den 1980er Jahren ist in dem sehr seltenen Farbton Sable Brown lackiert (eines von nur zwei Fahrzeugen mit Rechtslenkung in dieser Farbe) und mit einem manuellen Schaltgetriebe ausgestattet.
• Unter der Motorhaube arbeitet der 3,5-Liter-Reihensechszylinder, eine Variante des M1-Supersportwagens, der rund 286 PS leistet und die Hinterräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Da es sich bei den ersten drei Fahrzeugen mit britischer Spezifikation vermutlich um Testfahrzeuge handelte, ist dieser M635 CSI laut einem in den Akten befindlichen Schreiben wahrscheinlich das älteste heute noch existierende Fahrzeug mit Rechtslenkung.
• Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 57.212 Meilen an.
• Seit einer Wiederinbetriebnahme im Jahr 2019 hat er nur wenige Kilometer zurückgelegt, aber der Verkäufer berichtet, dass er die 60 Meilen lange Hin- und Rückfahrt für die Fotosession ohne Probleme bewältigt hat.
• Bitte beachten Sie: Dieses Auto wird erneut angeboten, da der vorherige Bieter den Verkauf aus persönlichen Gründen nicht durchführen konnte.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in der Farbe Sable Brown mit beiger Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz metrischer Mehrspeichen-Leichtmetallfelgen mit Michelin TRX-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören vier elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage, ein Bordcomputer und seit neuestem ein Sony-CD-Player.
• Dem Verkauf beigefügt sind verschiedene Ersatzteil- und Servicerechnungen, historische TÜV-Prüfbescheinigungen, eine E-Mail des BMW M Registers, die die Herkunft des Fahrzeugs bestätigt, der Verbandskasten, der Werkzeugsatz, das Warndreieck und ein Feuerlöscher.
• Bitte beachten Sie: Obwohl das Fahrzeug im Oktober 1984 hergestellt wurde und als viertes britisches Auto mit Rechtslenkung bestätigt ist, wurde es erst im Februar 1986 in Großbritannien erstmals zugelassen. Es wird angenommen, dass dies der Beginn seines ersten privaten Besitzes ist, wahrscheinlich nach Presse- und Vorführzwecken bei BMW, so dass er kurz davor im Ausland eingesetzt worden sein könnte.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Steinschlagschäden an der Vorderseite und Spuren an den verchromten Fenstereinfassungen. Im Inneren gibt es ein paar repariert Haarrisse auf der Oberseite des Armaturenbretts.
• Die Reifen wurden im Juli 2019 ersetzt.
• Der Verkäufer berichtet, dass die Zentralverriegelung nicht funktioniert, d.h. wenn die Fahrertür verriegelt wird, verriegelt sich die Beifahrertür nicht - beide Türen können jedoch unabhängig voneinander verriegelt werden. Dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 5. Oktober 2023 bei 57.212 Meilen durchgeführt, mit dem Ergebnis, dass der Wagen die Prüfung zum ersten Mal bestanden hat.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieses Auto wurde aus dem Nachlass eines verstorbenen Enthusiasten erworben, und die frühe Servicegeschichte ist nicht in den Akten. Allerdings hat das Auto von erheblichen jüngsten Ausgaben profitiert, mit den wichtigsten Arbeiten unten beschrieben.
• Im Juli 2019 wurde bei 57.008 Meilen eine Wiederinbetriebnahme durchgeführt, bei der der Kraftstofftank entleert und verschiedene flexible Gummileitungen, Antriebsriemen, Aufhängungslenker und -gummis, Kupplungsnehmerzylinder, Bremsdruckschalter, Reifen und verschiedene Glühbirnen ausgetauscht wurden.
• Der BMW Spezialist JC Racing stellte das Ventilspiel neu ein und ersetzte im April 2011 die Steuerkette, die Nockenwellendeckeldichtungen, die Verteilerkappe, den Rotorträger, den Kühlerentlüftungsschlauch, den Luftfilter und den Schlauch des Ausgleichsbehälters.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M635 CSI ist höchstwahrscheinlich das älteste erhaltene Exemplar mit Rechtslenkung. Er ist ein raffinierter moderner klassischer Grand Tourer und in einer bemerkenswert seltenen Spezifikation eines von nur zwei Fahrzeugen mit Rechtslenkung, die in Sable Brown lackiert sind. Als nur viertes Exemplar auf dem britischen Markt, das jemals produziert wurde, wäre er eine beeindruckende Ergänzung für jede BMW-Sammlung und ein einnehmender und nostalgischer Wochenendfahrer, der sicher viel Interesse auf jeder Autoausstellung oder jedem Treffen auf sich ziehen würde.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este M635 CSI es sólo el cuarto coche fabricado para el mercado británico y es probable que sea el ejemplar con volante a la derecha más antiguo que se conserva.
• Se trata de un bello gran turismo de la década de 1980, acabado en el rarísimo color Marrón Sable (uno de los dos únicos coches RHD en este color) y equipado con una caja de cambios manual.
• Bajo el capó se encuentra el motor de seis cilindros en línea de 3,5 litros, que es una variante del motor del superdeportivo M1, produce alrededor de 286 CV e impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se cree que los tres primeros coches con especificaciones para el Reino Unido fueron coches de pruebas, pero una carta archivada afirma que este M635 CSI es probablemente el coche con volante a la derecha más antiguo que se conserva en la actualidad.
• El cuentakilómetros marca unas modestas 57.212 millas.
• Ha recorrido muy pocos kilómetros desde un servicio de puesta a punto en 2019, pero el vendedor informa que cubrió el viaje de ida y vuelta de 60 millas para la sesión fotográfica sin fallas.
• Tenga en cuenta: este coche se está ejecutando de nuevo como el anterior adjudicatario no pudo seguir adelante con la venta debido a razones personales.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en Marrón Sable sobre un habitáculo tapizado en cuero beige.
• Monta un juego de llantas de aleación de radios múltiples, calzadas con neumáticos Michelin TRX.
• El equipamiento incluye cuatro elevalunas eléctricos, aire acondicionado, ordenador de viaje y, ahora más recientemente, un reproductor de CD Sony.
• Acompañan a la venta varias facturas de piezas y servicios, certificados históricos de pruebas de ITV, un correo electrónico del Registro BMW M confirmando la procedencia del coche, el botiquín de primeros auxilios, el juego de herramientas, el triángulo de advertencia y el extintor.
• Nota: aunque se entiende que el coche se fabricó en octubre de 1984 y está confirmado como el cuarto coche con volante a la derecha del Reino Unido, no se matriculó por primera vez en el Reino Unido hasta febrero de 1986. Se supone que este es el inicio de su primera propiedad privada, probablemente después de las funciones de prensa / demostrador con BMW, por lo que puede haber sido utilizado en el extranjero brevemente antes de esto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunos desconchones de piedra en el frontal y marcas en los marcos cromados de las ventanillas. En el interior, hay un par de grietas finas reparadas en la parte superior del salpicadero.
• Los neumáticos se sustituyeron en julio de 2019.
• El vendedor informa de que la función de cierre centralizado no funciona, en el sentido de que cuando se bloquea la puerta del conductor, la puerta del acompañante no se bloquea, pero ambas puertas se pueden bloquear de forma independiente. El vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
• La ITV más reciente se realizó el 5 de octubre de 2023 a los 57.212 kilómetros, resultando en un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este coche fue adquirido de la herencia de un entusiasta fallecido, y el historial de servicio inicial no está en el archivo. Sin embargo, el coche se ha beneficiado de considerables gastos recientes, con el trabajo más significativo se describen a continuación.
• En julio de 2019 se llevó a cabo un servicio de puesta a punto a los 57,008 millas, que incluyó el drenaje del tanque de combustible y el reemplazo de varias tuberías de goma flexibles, las correas de transmisión, los enlaces de caída de la suspensión y las gomas, el cilindro esclavo del embrague, el interruptor de presión de los frenos, los neumáticos y varias bombillas.
• El especialista de BMW JC Racing reajustó las holguras de las válvulas y sustituyó la cadena de distribución, las juntas de la tapa del árbol de levas, la tapa del distribuidor, el brazo del rotor, la manguera de purga del radiador, el filtro de aire y la manguera del depósito de expansión en abril de 2011.

RESUMEN

Muy probablemente el ejemplar con volante a la derecha más antiguo que se conserva, este BMW M635 CSI es un gran turismo clásico moderno y sofisticado, con una especificación extraordinariamente rara, ya que es uno de los dos ejemplares con volante a la derecha acabados en marrón Sable. Como sólo el cuarto ejemplo del mercado del Reino Unido jamás producido, sería una adición impresionante a cualquier colección de BMW, y un conductor de fin de semana envolvente y nostálgico que está seguro de atraer mucho interés en cualquier exposición de coches o conocer.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote, y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar o comprar. Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette M635 CSI n'est que la quatrième voiture construite pour le marché britannique, et il est probable qu'il s'agisse de l'exemplaire le plus ancien avec conduite à droite.
• Belle grande routière des années 1980, elle est finie dans la très rare teinte Sable Brown (l'une des deux seules voitures RHD dans cette couleur) et équipée d'une boîte de vitesses manuelle impliquée.
• Sous le capot se trouve le six cylindres en ligne de 3,5 litres, une variante du moteur de la supercar M1, qui développe environ 286 ch et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Les trois premières voitures spécifiées au Royaume-Uni ayant été considérées comme des voitures d'essai, une lettre versée au dossier indique que cette M635 CSI est probablement la plus ancienne voiture à conduite à droite qui subsiste aujourd'hui.
• Le compteur affiche un modeste kilométrage de 57 212 miles.
• Il a parcouru très peu de kilomètres depuis une remise en service en 2019, mais le vendeur indique qu'il a parcouru sans problème le trajet aller-retour de 60 miles pour la séance de photographie.
• Veuillez noter que cette voiture est remise en vente car l'enchérisseur gagnant précédent n'a pas donné suite à la vente pour des raisons personnelles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en brun sable sur un habitacle garni de cuir beige.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage métriques à rayons multiples, chaussées de pneus Michelin TRX.
• Les spécifications comprennent quatre vitres électriques, l'air conditionné, un ordinateur de bord et un lecteur CD Sony plus récent.
• La vente s'accompagne de diverses factures de pièces et d'entretien, de certificats de contrôle technique historiques, d'un courriel du BMW M Registry confirmant la provenance de la voiture, de la trousse de premiers secours, de la trousse à outils, du triangle de signalisation et de l'extincteur.
• Remarque : bien que la voiture ait été fabriquée en octobre 1984 et qu'il soit confirmé qu'elle est la quatrième voiture britannique à conduite à droite, elle n'a été immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni qu'en février 1986. On suppose qu'il s'agit du début de sa première propriété privée, probablement après des fonctions de presse/démonstrateur chez BMW, de sorte qu'il a pu être utilisé brièvement à l'étranger avant cela.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques éclats de pierre sur la partie avant et des marques sur les entourages de fenêtres chromés. A l'intérieur, il y a quelques fissures réparées sur le haut du tableau de bord.
• Les pneus ont été remplacés en juillet 2019.
• Le vendeur signale que la fonction de verrouillage central ne fonctionne pas, en ce sens que lorsque la porte du conducteur est verrouillée, la porte du passager ne se verrouille pas - mais les deux portes peuvent être verrouillées indépendamment. Le vendeur n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques.
• Le contrôle technique le plus récent a été effectué le 5 octobre 2023, à 57 212 miles, et s'est soldé par un premier succès.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Cette voiture a été acquise dans le cadre de la succession d'un passionné décédé, et l'historique des premiers entretiens n'est pas conservé. Cependant, la voiture a bénéficié de dépenses récentes considérables, les travaux les plus importants étant décrits ci-dessous.
• Un service de remise en service a été effectué en juillet 2019 à 57 008 miles, qui comprenait la vidange du réservoir de carburant et le remplacement de divers tuyaux flexibles en caoutchouc, des courroies de transmission, des liens de suspension et des caoutchoucs, du cylindre esclave d'embrayage, du commutateur de pression de freinage, des pneus et de diverses ampoules.
• Le spécialiste BMW JC Racing a réglé le jeu des soupapes et remplacé la chaîne de distribution, les joints du couvercle de l'arbre à cames, le chapeau du distributeur, le bras du rotor, la durite de purge du radiateur, le filtre à air et la durite du vase d'expansion en avril 2011.

RÉSUMÉ

Très probablement le plus ancien exemplaire avec conduite à droite à avoir survécu, cette BMW M635 CSI est une grande routière moderne et sophistiquée, et dans une spécification remarquablement rare puisqu'il s'agit de l'une des deux seules voitures à conduite à droite finies en brun sable. En tant que quatrième exemplaire jamais produit sur le marché britannique, il constituerait un ajout impressionnant à toute collection de BMW, et un conducteur de week-end impliqué et nostalgique qui ne manquera pas d'attirer l'attention lors d'une exposition ou d'une rencontre automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur peut conserver toute immatriculation qui lui est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa M635 CSI è solo la quarta vettura costruita per il mercato britannico e probabilmente è il più antico esemplare sopravvissuto con guida a destra.
• Bellissima gran turismo degli anni '80, è rifinita nella rarissima tonalità Sable Brown (una delle due sole vetture RHD in questo colore) e dotata di un coinvolgente cambio manuale.
• Sotto il cofano c'è il sei cilindri in linea da 3,5 litri, una variante del motore della supercar M1, che eroga circa 286 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Poiché si ritiene che le prime tre vetture con specifiche per il Regno Unito fossero auto di prova, una lettera in archivio afferma che questa M635 CSI è probabilmente la più antica vettura con guida a destra sopravvissuta oggi.
• Il contachilometri segna la modesta cifra di 57.212 miglia.
• Ha percorso pochissimi chilometri da quando è stata rimessa in funzione nel 2019, ma il venditore riferisce che ha percorso senza problemi il viaggio di andata e ritorno di 60 miglia per la sessione fotografica.
• Nota bene: questa vettura viene riproposta in quanto il precedente offerente non è riuscito a portare a termine la vendita per motivi personali.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in Sable Brown su un abitacolo rivestito in pelle beige.
• Monta un set di cerchi in lega a razze multiple metriche, con pneumatici Michelin TRX.
• La dotazione comprende quattro alzacristalli elettrici, aria condizionata, computer di bordo e un più recente lettore CD Sony.
• La vendita è accompagnata da varie fatture di ricambi e assistenza, certificati di collaudo MOT storici, un'e-mail del Registro BMW M che conferma la provenienza della vettura, il kit di pronto soccorso, il kit di attrezzi, il triangolo di emergenza e l'estintore.
• Nota bene: sebbene l'auto sia stata prodotta nell'ottobre 1984 e sia confermata come la quarta vettura britannica con guida a destra, è stata immatricolata per la prima volta nel Regno Unito solo nel febbraio 1986. Si presume che questo sia l'inizio della sua prima proprietà privata, probabilmente dopo aver lavorato per la stampa/dimostrazione con BMW, quindi potrebbe essere stata usata all'estero per un breve periodo prima.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune scheggiature sul frontale e segni sui bordi cromati dei finestrini. All'interno, ci sono un paio di crepe riparate sulla parte superiore del cruscotto.
• I pneumatici sono stati sostituiti nel luglio 2019.
• Il venditore riferisce che la funzione di chiusura centralizzata non funziona, nel senso che quando la porta del guidatore è bloccata la porta del passeggero non si blocca - ma entrambe le porte possono essere bloccate indipendentemente. Il venditore non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 5 ottobre 2023 a 57.212 miglia, ottenendo un primo passaggio pulito.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa vettura è stata acquistata dall'eredità di un appassionato deceduto e la storia di servizio iniziale non è in archivio. Tuttavia, la vettura ha beneficiato di notevoli interventi recenti, i più significativi dei quali sono descritti di seguito.
• A luglio 2019, a 57.008 miglia, è stato effettuato un servizio di ricondizionamento che ha incluso lo svuotamento del serbatoio del carburante e la sostituzione di vari tubi flessibili in gomma, delle cinghie di trasmissione, dei tiranti e dei gommini delle sospensioni, del cilindro della frizione, del pressostato dei freni, dei pneumatici e di varie lampadine.
• Lo specialista BMW JC Racing ha ripristinato i giochi delle valvole e sostituito la catena di distribuzione, le guarnizioni del coperchio dell'albero a camme, la calotta dello spinterogeno, il braccio del rotore, il tubo di spurgo del radiatore, il filtro dell'aria e il tubo del serbatoio di espansione nell'aprile 2011.

SOMMARIO

Molto probabilmente il più antico esemplare con guida a destra sopravvissuto, questa BMW M635 CSI è una sofisticata gran turismo classica moderna e in una specifica straordinariamente rara, essendo una delle due sole vetture RHD rifinite in Sable Brown. Essendo solo il quarto esemplare mai prodotto per il mercato britannico, sarebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione BMW e un'auto coinvolgente e nostalgica per il fine settimana che sicuramente attirerà molto interesse in qualsiasi salone o raduno.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Per quanto riguarda i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze M635 CSI is slechts de vierde auto voor de Britse markt en is waarschijnlijk het oudste bewaard gebleven exemplaar met rechtse besturing.
• Deze knappe grand tourer uit de jaren 1980 is afgewerkt in de zeer zeldzame kleur Sable Brown (een van slechts twee auto's met RHD in deze kleur) en is voorzien van een handgeschakelde versnellingsbak.
• Onder de motorkap ligt de 3,5-liter rechtlijnige zescilinder, een variant van de M1 supercarmotor, die ongeveer 286 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Aangezien de eerste drie auto's met Britse specificaties vermoedelijk testauto's waren, staat in een brief in het dossier dat deze M635 CSI waarschijnlijk de oudste auto met rechtse besturing is die vandaag de dag nog bestaat.
• De kilometerteller geeft een bescheiden 57.212 mijl aan.
• Hij heeft zeer weinig kilometers afgelegd sinds hij in 2019 weer in gebruik is genomen, maar de verkoper meldt dat hij de heen- en terugreis van 60 mijl voor de fotosessie foutloos heeft afgelegd.
• Let op: deze auto wordt opnieuw aangeboden omdat de vorige winnende bieder de verkoop om persoonlijke redenen niet kon afronden.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in Sable Brown met een beige lederen interieur.
• Hij rijdt op een set metrische meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin TRX-banden.
• De specificaties omvatten vier elektrische ramen, airconditioning, een boordcomputer en nu ook een recentere Sony CD-speler.
• Bij de verkoop zijn diverse onderdelen- en onderhoudsfacturen, historische APK-keuringsbewijzen, een e-mail van het BMW M register ter bevestiging van de herkomst van de auto, de verbanddoos, gereedschapskist, gevarendriehoek en brandblusser.
• Let op: hoewel de auto naar verluidt is geproduceerd in oktober 1984 en is bevestigd als de vierde auto met rechts stuur in het Verenigd Koninkrijk, werd hij pas voor het eerst geregistreerd in het Verenigd Koninkrijk in februari 1986. Dit is vermoedelijk het begin van zijn eerste privébezit, waarschijnlijk na pers/demonstratietaken bij BMW, dus hij kan kort daarvoor in het buitenland zijn gebruikt.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele steenslagschade aan de voorkant en vlekken op de chromen raamomlijstingen. Binnenin zijn er een paar gerepareerde haarscheurtjes aan de bovenkant van het dashboard.
• De banden zijn vervangen in juli 2019.
• De verkoper meldt dat de centrale vergrendeling niet werkt, in die zin dat wanneer het bestuurdersportier wordt vergrendeld, het passagiersportier niet wordt vergrendeld - maar beide portieren kunnen onafhankelijk worden vergrendeld. De verkoper is zich niet bewust van andere elektrische of mechanische defecten.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 5 oktober 2023 met 57.212 mijl, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Deze auto is overgenomen uit de nalatenschap van een overleden enthousiasteling en de vroege onderhoudshistorie is niet beschikbaar. De auto heeft echter aanzienlijke recente uitgaven gehad, waarvan de belangrijkste hieronder worden beschreven.
• In juli 2019, bij 57.008 mijl, werd een herinbedrijfname uitgevoerd, waarbij de brandstoftank werd afgetapt en diverse flexibele rubberen leidingen, de aandrijfriemen, ophangingsverlagingen en rubbers, koppelingsslavecilinder, remdrukschakelaar, banden en diverse lampen werden vervangen.
• BMW specialist JC Racing stelde de klepspeling opnieuw in en verving in april 2011 de distributieketting, de pakkingen van het nokkenasdeksel, de verdelerkap, de rotorarm, de ontluchtingsslang van de radiator, het luchtfilter en de slang van het expansiereservoir.

SAMENVATTING

Deze BMW M635 CSI is hoogstwaarschijnlijk het oudste exemplaar met rechtse besturing dat bewaard is gebleven. Het is een verfijnde, moderne, klassieke grand tourer met een opmerkelijk zeldzame specificatie, aangezien hij een van slechts twee auto's met rechtse besturing is, afgewerkt in Sable Brown. Dit is slechts het vierde exemplaar voor de Britse markt dat ooit is geproduceerd en zou een indrukwekkende aanwinst zijn voor elke BMW-collectie. Het is een betrokken en nostalgische weekendrijder die zeker veel aandacht zal trekken op een autoshow of meeting.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper kan worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten model M635 CSI jest zaledwie czwartym samochodem zbudowanym na rynek brytyjski i prawdopodobnie najstarszym zachowanym egzemplarzem z kierownicą po prawej stronie.
• Przystojny grand tourer z lat 80-tych jest wykończony w bardzo rzadkim odcieniu Sable Brown (jeden z zaledwie dwóch samochodów RHD w tym kolorze) i wyposażony w manualną skrzynię biegów.
• Pod maską znajduje się 3,5-litrowa prosta szóstka, będąca wariantem silnika z supersamochodu M1, generująca około 286 KM i napędzająca tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Uważa się, że pierwsze trzy samochody w specyfikacji brytyjskiej były samochodami testowymi, a pismo w aktach stwierdza, że ten M635 CSI jest prawdopodobnie najstarszym samochodem z kierownicą po prawej stronie, który przetrwał do dziś.
• Licznik kilometrów wskazuje skromne 57 212 mil.
• Przejechał bardzo niewiele kilometrów od czasu ponownego uruchomienia w 2019 roku, ale sprzedawca informuje, że bezbłędnie pokonał 60-milową podróż w obie strony na sesję zdjęciową.
• Uwaga: ten samochód jest sprzedawany ponownie, ponieważ poprzedni zwycięzca licytacji nie dotrzymał warunków sprzedaży z powodów osobistych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód jest wykończony w kolorze Sable Brown na beżowej skórzanej tapicerce.
• Jeździ na zestawie metrycznych wieloramiennych felg aluminiowych, obutych w opony Michelin TRX.
• Specyfikacja obejmuje cztery elektryczne szyby, klimatyzację, komputer pokładowy, a teraz także najnowszy odtwarzacz CD Sony.
• Sprzedaży towarzyszą różne faktury za części i usługi, historyczne certyfikaty testów MOT, e-mail z rejestru BMW M potwierdzający pochodzenie samochodu, apteczka pierwszej pomocy, zestaw narzędzi, trójkąt ostrzegawczy i gaśnica.
• Uwaga: chociaż samochód został wyprodukowany w październiku 1984 r. i jest potwierdzony jako czwarty brytyjski samochód z kierownicą po prawej stronie, został po raz pierwszy zarejestrowany w Wielkiej Brytanii dopiero w lutym 1986 roku. Przypuszcza się, że był to początek jego pierwszej prywatnej własności, prawdopodobnie po obowiązkach prasowych / demonstracyjnych w BMW, więc mógł być używany za granicą na krótko przed tym.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: odpryski kamieni na przedniej części nadwozia i ślady na chromowanych obramowaniach okien. Wewnątrz znajduje się kilka naprawionych pęknięć w górnej części deski rozdzielczej.
• Opony zostały wymienione w lipcu 2019 roku.
• Sprzedający informuje, że funkcja centralnego zamka nie działa, ponieważ po zablokowaniu drzwi kierowcy drzwi pasażera nie blokują się - ale oba drzwi można zablokować niezależnie. Sprzedający nie jest świadomy żadnych innych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 5 października 2023 r. przy przebiegu 57 212 mil, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód ten został nabyty z majątku zmarłego entuzjasty, a wczesna historia serwisowa nie znajduje się w aktach. Jednak samochód skorzystał ze znacznych niedawnych wydatków, z najważniejszymi pracami opisanymi poniżej.
• Usługa ponownego uruchomienia została przeprowadzona w lipcu 2019 r. przy przebiegu 57 008 mil, co obejmowało opróżnienie zbiornika paliwa i wymianę różnych elastycznych przewodów gumowych, pasków napędowych, łączników i gum zawieszenia, cylindra podrzędnego sprzęgła, przełącznika ciśnienia hamulca, opon i różnych żarówek.
• W kwietniu 2011 r. specjalista BMW, JC Racing, zresetował luzy zaworowe i wymienił łańcuch rozrządu, uszczelki pokrywy wałka rozrządu, pokrywę rozdzielacza, ramię wirnika, przewód odpowietrzający chłodnicy, filtr powietrza i przewód zbiornika wyrównawczego.

PODSUMOWANIE

Najprawdopodobniej najstarszy zachowany egzemplarz z kierownicą po prawej stronie, BMW M635 CSI to wyrafinowany, nowoczesny klasyk grand tourer w niezwykle rzadkiej specyfikacji, będący jednym z zaledwie dwóch egzemplarzy RHD wykończonych w kolorze Sable Brown. Jako zaledwie czwarty egzemplarz wyprodukowany kiedykolwiek na rynku brytyjskim, będzie imponującym dodatkiem do każdej kolekcji BMW, a także wciągającym i nostalgicznym weekendowym kierowcą, który z pewnością wzbudzi duże zainteresowanie na każdym pokazie samochodowym lub spotkaniu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este M635 CSI é apenas o quarto automóvel construído no mercado britânico e é provável que seja o mais antigo exemplar sobrevivente com volante à direita.
• Um bonito grand tourer dos anos 80, com acabamento na tonalidade muito rara de Sable Brown (um dos dois únicos carros RHD nesta cor) e equipado com uma caixa de velocidades manual envolvente.
• Sob o capot está o motor de 3,5 litros de seis cilindros em linha, que é uma variante do motor do supercarro M1, produzindo cerca de 286 cv e accionando as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Acredita-se que os primeiros três automóveis de especificação britânica tenham sido automóveis de teste, mas uma carta arquivada afirma que este M635 CSI é provavelmente o automóvel com volante à direita mais antigo que ainda existe.
• O conta-quilómetros indica uns modestos 57.212 quilómetros.
• Percorreu muito poucos quilómetros desde uma revisão de recomissionamento em 2019, mas o vendedor relata que percorreu sem falhas a viagem de ida e volta de 60 milhas para a sessão fotográfica.
• Atenção: este carro está a ser reposto em circulação porque o anterior licitante vencedor não conseguiu concretizar a venda devido a razões pessoais.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem acabamento em castanho Sable sobre um habitáculo bege com acabamento em pele.
• É montado num conjunto de jantes métricas de liga leve com vários raios, calçadas com pneus Michelin TRX.
• A especificação inclui quatro vidros eléctricos, ar condicionado, um computador de bordo e agora um leitor de CD Sony mais recente.
• Acompanham a venda várias peças e facturas de serviço, certificados de testes MOT históricos, um e-mail do BMW M Registry a confirmar a proveniência do carro, o kit de primeiros socorros, o kit de ferramentas, o triângulo de aviso e o extintor de incêndio.
• Atenção: embora o carro tenha sido fabricado em outubro de 1984 e esteja confirmado como o quarto carro com volante à direita do Reino Unido, só foi registado pela primeira vez no Reino Unido em fevereiro de 1986. Presume-se que este tenha sido o início da sua primeira propriedade privada, provavelmente após funções de imprensa/demonstração com a BMW, pelo que pode ter sido utilizado no estrangeiro por pouco tempo antes disso.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas lascas de pedra na parte da frente e marcas nos rebordos cromados das janelas. No interior, existem algumas fissuras na parte superior do painel de instrumentos.
• Os pneus foram substituídos em julho de 2019.
• O vendedor refere que a função de fecho centralizado não está a funcionar, na medida em que, quando a porta do condutor é trancada, a porta do passageiro não tranca - mas ambas as portas podem ser trancadas independentemente. O vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras avarias eléctricas ou mecânicas.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 5 de outubro de 2023, com 57.212 quilómetros, resultando numa primeira aprovação limpa.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Este carro foi adquirido do espólio de um entusiasta falecido e o histórico de manutenção inicial não se encontra em arquivo. No entanto, o carro beneficiou de despesas recentes consideráveis, com os trabalhos mais significativos descritos abaixo.
• Em julho de 2019, aos 57.008 quilómetros, foi efectuado um serviço de recomissionamento, que incluiu a drenagem do depósito de combustível e a substituição de vários tubos flexíveis de borracha, correias de transmissão, elos de suspensão e borrachas, cilindro escravo da embraiagem, interrutor de pressão dos travões, pneus e várias lâmpadas.
• O especialista da BMW, JC Racing, repôs as folgas das válvulas e substituiu a corrente de distribuição, as juntas da tampa da árvore de cames, a tampa do distribuidor, o braço do rotor, a mangueira de purga do radiador, o filtro de ar e a mangueira do depósito de expansão em abril de 2011.

RESUMO

Muito provavelmente o mais antigo exemplar com volante à direita ainda existente, este BMW M635 CSI é um grand tourer clássico moderno e sofisticado, com uma especificação notavelmente rara, sendo um de apenas dois carros RHD com acabamento em castanho Sable. Sendo apenas o quarto exemplar produzido no mercado britânico, seria uma adição impressionante a qualquer coleção BMW, e um condutor de fim de semana envolvente e nostálgico que irá certamente atrair muito interesse em qualquer exposição ou encontro automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se da exatidão da descrição e efetuar as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou a comprar. Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna M635 CSI är bara den fjärde bilen på den brittiska marknaden som har byggts, och är sannolikt det äldsta överlevande högerstyrda exemplaret.
• Denna stiliga grand tourer från 1980-talet har den mycket sällsynta färgen Sable Brown (en av endast två RHD-bilar i denna färg) och är utrustad med en manuell växellåda.
• Under motorhuven sitter en rak sexa på 3,5 liter, som är en variant av M1-motorn från superbilen, ger cirka 286 hk och driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• De tre första bilarna med brittiska specifikationer tros ha varit testbilar, och ett brev i arkivet anger att denna M635 CSI sannolikt är den äldsta högerstyrda bilen som överlevt idag.
• Vägmätaren visar blygsamma 57 212 mil.
• Den har kört väldigt få mil sedan en återinvigningsservice 2019, men säljaren rapporterar att den körde den 60 mil långa tur- och returresan för fotograferingen felfritt.
• Observera: denna bil säljs på nytt eftersom den tidigare vinnande budgivaren inte kunde fullfölja försäljningen på grund av personliga skäl.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är färdig i Sable Brown över en beige läderklädd hytt.
• Den rullar på en uppsättning metriska multiekrade lättmetallfälgar med Michelin TRX-däck.
• I specifikationerna ingår fyra elektriska fönsterhissar, luftkonditionering, en färddator och nu en nyare CD-spelare från Sony.
• Vid försäljningen medföljer olika reservdels- och servicefakturor, historiska MOT-testcertifikat, ett e-postmeddelande från BMW M Registry som bekräftar bilens ursprung, första hjälpen-kit, verktygslåda, varningstriangel och brandsläckare.
• Observera: Bilen tillverkades i oktober 1984 och är bekräftad som den fjärde högerstyrda bilen i Storbritannien, men den registrerades inte i Storbritannien förrän i februari 1986. Detta antas vara början på dess första privata ägande, troligen efter press/demonstrator uppgifter med BMW, så det kan ha använts utomlands kort innan detta.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några stenskott på framsidan och märken på kromfönsteromfattningarna. Inuti finns det ett par reparerade hårfina sprickor på toppen av instrumentpanelen.
• Däcken byttes ut i juli 2019.
• Säljaren rapporterar att centrallåsfunktionen inte fungerar, genom att passagerardörren inte låses när förardörren är låst - men båda dörrarna kan låsas oberoende av varandra. Säljaren känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel.
• Det senaste MOT-testet utfördes den 5 oktober 2023 vid 57 212 miles, vilket resulterade i en ren första gången godkänt.

SERVICEHISTORIK

• Denna bil förvärvades från en avliden entusiasts dödsbo, och den tidiga servicehistoriken finns inte i arkivet. Bilen har dock nyligen genomgått betydande investeringar, varav de viktigaste beskrivs nedan.
• En service för återinkörning utfördes i juli 2019 vid 57 008 miles, vilket inkluderade tömning av bränsletanken och byte av olika flexibla gummirör, drivremmar, länkar och gummi i upphängningen, kopplingsslavcylinder, bromstrycksbrytare, däck och olika glödlampor.
• BMW-specialisten JC Racing återställde ventilspelet och bytte ut styrkedjan, packningarna till kamaxelkåpan, fördelarlocket, rotorarmen, kylarens avtappningsslang, luftfiltret och slangen till expansionstanken i april 2011.

SAMMANFATTNING

Denna BMW M635 CSI är mycket sannolikt det äldsta högerstyrda exemplaret som överlevt och är en sofistikerad modern klassisk grand tourer, och i en anmärkningsvärt sällsynt specifikation som är en av bara två RHD-bilar som är färdiga i Sable Brown. Som det fjärde exemplaret på den brittiska marknaden som någonsin producerats skulle det vara ett imponerande tillskott till alla BMW-samlingar, och en engagerande och nostalgisk helgförare som säkert kommer att dra mycket intresse på alla bilutställningar eller möten.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de bestämmer sig för att bjuda eller köpa. För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Se våra villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.