1983 PORSCHE 911 SC

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser nummerngleiche Porsche 911 SC ist ein brauchbarer Sportwagen-Klassiker, der sich in einer weniger häufig gesehenen Farbgebung präsentiert und dessen Motor und Getriebe vor kurzem überholt wurden.
• Angetrieben wird er von einem 3,0-Liter-Aluminium-Flachmotor mit einer Leistung von rund 204 PS, die über ein leichtgängiges Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen werden.
• Der Kilometerzähler zeigt 334.215 km (207.672) neuwertige Meilen an.
• Der Wagen wurde 7.000 km vor dem Verkauf komplett überholt, was mehr als 50.000 AUD kostete.
• Dies ist ein originales Exemplar des C23-Codes für den australischen Markt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 SC (Super Carrera) ist im zeitgemäßen Farbton Quarzgrau-Metallic lackiert und mit beigem Stoff bezogen. Die Vordersitze sind jetzt mit Leder bezogen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Rädern mit glänzend schwarzen "Blütenblatt"-Speichen und polierten Felgen, die an der Hinterachse mit Grenlander-Reifen und an der Vorderachse mit Pirelli Cinturato-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Blaupunkt-Radio mit Kassettenspieler, eine beheizbare Heckscheibe, eine Klimaanlage, ein Schiebedach, elektrische Fensterheber sowie Front- und Heckspoiler im "Turbo-Stil".
• Der Wagen wird von seinen Original-Handbüchern begleitet, darunter ein gestempeltes Servicebuch, eine umfangreiche Sammlung von Wartungsrechnungen und -belegen sowie ein Schlüssel.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass sich in der Mitte der Motorhaube eine Delle befindet, die anscheinend dadurch entstanden ist, dass die Motorhaube auf etwas im vorderen Kofferraum geschlossen wurde.
• Der Verkäufer merkt an, dass es einige kleine Rostflecken an der Unterseite der Windschutzscheibe gibt, sowie einen weiteren kleinen Fleck, der sich oben auf der Heckklappe befindet.
• Die Lackierung in Quarzgrau-Metallic wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben. Wie zu erwarten ist, gibt es ein paar kleine Flecken und Makel rund um das Auto, sowie Korrosion in der vorderen Stoßfängerverkleidung, die den Lack darunter verfärbt zu haben scheint, was abgebildet ist.
• Die schwarze Lackierung ist auch an der Zierleiste unterhalb der Heckscheibe abgetragen, und in der hinteren Beifahrer-Kennzeichenbeleuchtung ist ein Riss zu sehen,
• Im Inneren weist die Kabine erhebliche Abnutzungserscheinungen auf, darunter Risse in der Rückenlehne des Fahrersitzes, ein Riss in der Sitzfläche und erhebliche Abnutzung der Polsterung. Es gibt auch Abnutzungserscheinungen an den Oberseiten der Rücksitze, wo sich der Stoff löst, und allgemeine Falten und Abnutzung am Beifahrersitz. Ansonsten gibt es allgemeine Abnutzungserscheinungen, die dem Alter und der Laufleistung entsprechen, aber keine weiteren starken Abnutzungen oder Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 911 wurde im Oktober 2022 bei einem Kilometerstand von 332.455 km vom renommierten Porsche-Spezialisten BWA Auto durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch von Getriebeöl, Luftfilter und Zündkerzen.
• Davor wurde das Auto im Oktober 2020 gewartet, was ein Motoröl- und Filterwechsel sowie eine Einstellung der Bremsen war, und im Oktober 2017, was ein Motoröl- und Filterwechsel, eine Kompressionsprüfung, eine Stößeleinstellung und eine Inspektion war.
• Das Getriebe wurde im Juni 2017 bei einem Kilometerstand von 325.358 km und der Motor im Mai 2017 bei gleichem Kilometerstand komplett überholt.
• Der Verkäufer weist auch darauf hin, dass die Fuchs-Felgen aufgearbeitet und neue Reifen aufgezogen wurden, ein neues Original-Lenkrad montiert wurde und der Wagen während seines Besitzes eine komplette Restaurierung erhielt.

ZUSAMMENFASSUNG

Der 911 SC ist eine begehrte Variante von Porsches stilvollem, modernem Sportwagenklassiker, der dank seines luftgekühlten Sechszylinder-Flachmotors, seines Handschaltgetriebes und seines reinen, analogen Charakters nach wie vor sehr begehrt ist. Dieses schön präsentierte Exemplar wurde bestimmungsgemäß genutzt und gewartet, und während sein neuer Besitzer vielleicht einige kleinere kosmetische Probleme beheben möchte, ist das Auto sehr original und profitiert von einer kürzlichen Motor- und Getriebeüberholung und sollte eine schöne Ergänzung für jede Sammlung sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 SC con números coincidentes es un coche deportivo clásico utilizable, presentado en un esquema de color menos visto y que se beneficia de una reciente reconstrucción del motor y la caja de cambios.
• Está propulsado por un motor de aluminio de seis cilindros planos de 3,0 litros que produce unos 204 CV, que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 334.215 km (207.672) desde nuevo.
• El coche se sometió a una reconstrucción completa del motor y la caja de cambios 7.000 km antes de la venta, con un coste de más de 50.000 dólares australianos.
• Se trata de un ejemplo original del mercado australiano del "código C23".

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 SC (Super Carrera) está acabado en el tono de época Gris Cuarzo metalizado sobre un interior tapizado en tela beige, que ahora cuenta con asientos delanteros tapizados en cuero no estándar.
• Monta un juego de llantas Fuchs de 16 pulgadas con radios en forma de pétalo de color negro brillante y llantas pulidas, calzadas con neumáticos Grenlander en el eje trasero y Pirelli Cinturato en el delantero.
• El equipamiento incluye un radiocasete Blaupunkt, una pantalla trasera calefactada, aire acondicionado, techo solar, elevalunas eléctricos y alerones delanteros y traseros "estilo Turbo".
• El carro irá acompañado de sus manuales originales, incluyendo un libro de servicio sellado, una importante colección de facturas y recibos de mantenimiento y una llave.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que hay una abolladura en el centro del capó, que parece haber sido causada por el cierre del capó sobre algo en el compartimiento del maletero delantero.
• El vendedor señala que hay algunas pequeñas manchas de óxido en la parte inferior del parabrisas, así como otra pequeña mancha que está en la parte superior del portón trasero.
• El vendedor describe la pintura gris cuarzo metalizada como en buen estado en general. Como es de esperar, hay algunas pequeñas marcas y manchas alrededor del coche, así como la corrosión en el interior de la moldura del parachoques delantero que parece haber decolorado la pintura por debajo, que se muestra.
• La pintura negra también se ha desgastado en el listón embellecedor bajo la luneta trasera, y hay una grieta en la lente de la luz de la matrícula trasera del lado del pasajero,
• En el interior, el habitáculo muestra un desgaste importante, que incluye desgarros en el respaldo del asiento del conductor, un desgarro en la base y un desgaste importante de los cojines. También hay desgaste en la parte superior de los asientos traseros donde la tela se está desprendiendo, y arrugas y desgaste general en el asiento del pasajero. Por lo demás, hay un desgaste general acorde con la edad y el kilometraje, pero no hay mayor desgaste ni decoloración.
• El vendedor no tiene constancia de ningún fallo eléctrico o mecánico, y afirma que no hay luces de aviso en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 911 se realizó en octubre de 2022, a los 332.455 km, por el reconocido especialista de Porsche BWA Auto. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del aceite de la caja de cambios, el filtro de aire y las bujías.
• Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2020, que fue un cambio de aceite y filtro del motor, junto con un ajuste de los frenos, y durante octubre de 2017, que fue un cambio de aceite y filtro del motor, una prueba de compresión, un ajuste de taqués y una inspección.
• Se realizó una reconstrucción de la caja de cambios en junio de 2017 a 325,358 Km, y una reconstrucción completa del motor en mayo de 2017 con el mismo kilometraje.
• El vendedor también señala que las ruedas Fuchs fueron renovadas, los neumáticos nuevos instalados, un nuevo volante original instalado, y el coche se benefició de un detalle completo, durante la propiedad.

RESUMEN

El 911 SC es una variante deseable del elegante deportivo clásico de Porsche, que sigue siendo muy buscado gracias a su motor de seis cilindros planos refrigerado por aire, que implica la transmisión manual, y el carácter puro, analógico. Este ejemplo muy bien presentado ha sido utilizado y mantenido como se pretende, y mientras que su nuevo propietario puede desear para atender a algunas cuestiones cosméticas de menor importancia, el coche es muy original y se beneficia de un motor reciente y la reconstrucción de la caja de cambios, y debe hacer una buena adición a cualquier colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 SC, dont les numéros sont identiques, est une voiture de sport classique utilisable, présentée dans une palette de couleurs moins connue et bénéficiant d'une reconstruction récente du moteur et de la boîte de vitesses.
• Il est propulsé par un flat-six en aluminium de 3,0 litres produisant environ 204 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• L'odomètre affiche 334 215 km (207 672) miles depuis le début de l'année.
• Le moteur et la boîte de vitesses de la voiture ont été entièrement reconstruits 7 000 km avant la vente, pour un coût de plus de 50 000 dollars australiens.
• Il s'agit d'un exemplaire original "code C23" du marché australien.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 SC (Super Carrera) est finie dans la teinte d'époque du Gris Quartz métallisé sur un intérieur garni de tissu beige, qui comprend maintenant des sièges avant garnis de cuir non standard.
• Elle repose sur un ensemble de roues Fuchs de 16 pouces avec des rayons noirs brillants en forme de "pétales" et des jantes polies, chaussées de pneus Grenlander sur l'essieu arrière et de pneus Pirelli Cinturato à l'avant.
• Les caractéristiques comprennent un lecteur de cassettes radio Blaupunkt, un écran arrière chauffant, la climatisation, un toit ouvrant, des vitres électriques et des spoilers avant et arrière de style "Turbo-".
• La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, dont un carnet d'entretien estampillé, d'une importante collection de factures et de reçus d'entretien, et d'une clé.

CONDITION

• Le vendeur note qu'il y a une bosse au milieu du capot, qui semble avoir été causée par la fermeture du capot sur quelque chose dans le compartiment du coffre avant.
• Le vendeur note qu'il y a quelques petites taches de rouille au bas du pare-brise, ainsi qu'une autre petite tache qui se trouve sur le haut du hayon.
• La peinture métallisée Gris Quartz est décrite par le vendeur comme étant en bon état général. Comme on peut s'y attendre, il y a quelques petites marques et imperfections autour de la voiture, ainsi que de la corrosion à l'intérieur de la garniture du pare-chocs avant qui semble avoir décoloré la peinture en dessous, ce qui est illustré.
• La peinture noire s'est également usée sur la bande de garniture sous la fenêtre arrière, et il y a une fissure dans la lentille de l'éclairage de la plaque d'immatriculation arrière côté passager,
• À l'intérieur, l'habitacle présente une usure importante, notamment une déchirure au dos du siège du conducteur, une déchirure de la base et une usure importante des traversins. Il y a également de l'usure sur le dessus des sièges arrière où le tissu se détache, ainsi que des plis et une usure générale sur le siège du passager. Ailleurs, il y a une usure générale correspondant à l'âge et au kilométrage, mais pas d'usure plus importante ou de décoloration.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques, et il affirme qu'il n'y a pas de témoins lumineux sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 911 a été effectuée en octobre 2022, à 332 455 km, par le célèbre spécialiste Porsche BWA Auto. Les travaux comprenaient une vidange et un changement de filtre à moteur, ainsi que le remplacement de l'huile de la boîte de vitesses, du filtre à air et des bougies d'allumage.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'un entretien en octobre 2020 qui consistait en un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi qu'un réglage des freins, et au cours du mois d'octobre 2017 qui consistait en un changement d'huile moteur et de filtre, un test de compression, un réglage des poussoirs et une inspection.
• Une reconstruction de la boîte de vitesses a été effectuée en juin 2017 à 325,358 Km, et une reconstruction complète du moteur a été effectuée en mai 2017 au même kilométrage.
• Le vendeur note également que les roues Fuchs ont été remises à neuf, que de nouveaux pneus ont été montés, qu'un nouveau volant d'origine a été installé, et que la voiture a bénéficié d'un détail complet pendant sa détention.

RÉSUMÉ

La 911 SC est une variante souhaitable de l'élégante voiture de sport classique moderne de Porsche, qui reste très recherchée grâce à son moteur à six cylindres à plat refroidi par air, sa boîte de vitesses manuelle et son caractère purement analogique. Cet exemple joliment présenté a été utilisé et entretenu comme prévu, et bien que son nouveau propriétaire puisse souhaiter s'occuper de quelques problèmes cosmétiques mineurs, la voiture est très originale et bénéficie d'une reconstruction récente du moteur et de la boîte de vitesses, et devrait faire une belle addition à toute collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 SC "numbers-matching" è un'auto sportiva d'epoca utilizzabile, presentata in uno schema di colori meno visto e che beneficia di una recente ricostruzione del motore e del cambio.
• È alimentata da un flat-six in alluminio da 3,0 litri che eroga circa 204 CV, inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.
• Il contachilometri indica 334.215 km (207.672) da nuovo.
• L'auto è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore e del cambio 7.000 km prima della vendita, al costo di oltre 50.000 dollari australiani.
• Si tratta di un esemplare originale "codice C23" del mercato australiano.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 SC (Super Carrera) è rifinita nella tonalità d'epoca del Grigio Quarzo metallizzato su un interno rivestito in tessuto beige, che ora presenta sedili anteriori rivestiti in pelle non standard.
• La vettura monta un set di ruote Fuchs da 16 pollici con razze "a petalo" in nero lucido e cerchi lucidi, con pneumatici Grenlander sull'asse posteriore e Pirelli Cinturato sull'asse anteriore.
• Tra le dotazioni figurano il lettore di cassette radio Blaupunkt, il parabrezza riscaldato, l'aria condizionata, il tetto apribile, gli alzacristalli elettrici e gli spoiler anteriori e posteriori in stile "Turbo".
• La vettura sarà accompagnata dai manuali originali, tra cui il libretto di manutenzione timbrato, un'importante raccolta di fatture e ricevute di manutenzione e una chiave.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che c'è un'ammaccatura al centro del cofano, che sembra essere stata causata dalla chiusura del cofano su qualcosa nel vano bagagli anteriore.
• Il venditore segnala alcuni piccoli punti di ruggine nella parte inferiore del parabrezza e un altro piccolo punto nella parte superiore del portellone posteriore.
• La vernice metallizzata grigio quarzo è descritta dal venditore come in buone condizioni generali. Come ci si può aspettare, ci sono alcuni piccoli segni e imperfezioni intorno alla vettura, così come la corrosione all'interno del paraurti anteriore che sembra aver scolorito la vernice sottostante, che è raffigurata.
• La vernice nera si è consumata anche sulla striscia di rifinitura sotto il lunotto e c'è una crepa nella lente della luce della targa posteriore del lato passeggero,
• All'interno, l'abitacolo presenta un'usura significativa, che comprende strappi nella parte posteriore del sedile del guidatore, uno strappo nella base e un'usura significativa del cuscino. Sono presenti anche segni di usura sulla parte superiore dei sedili posteriori, dove il tessuto si sta staccando, e pieghe e usura generale sul sedile del passeggero. Altrove, c'è un'usura generale commisurata all'età e al chilometraggio, ma non c'è ulteriore usura o scolorimento.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 911 è stato effettuato nell'ottobre 2022 a 332.455 km dal rinomato specialista Porsche BWA Auto. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione dell'olio del cambio, del filtro dell'aria e delle candele.
• In precedenza, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2020, con un cambio dell'olio motore e del filtro e una regolazione dei freni, e nell'ottobre 2017, con un cambio dell'olio motore e del filtro, una prova di compressione, una regolazione delle punterie e un'ispezione.
• Una ricostruzione del cambio è stata effettuata nel giugno 2017 a 325.358 Km e una ricostruzione completa del motore è stata eseguita nel maggio 2017 allo stesso chilometraggio.
• Il venditore fa notare che le ruote Fuchs sono state rimesse a nuovo, sono stati montati nuovi pneumatici, è stato montato un nuovo volante originale e la vettura ha beneficiato di un dettaglio completo, durante la proprietà.

SOMMARIO

La 911 SC è un'ambita variante dell'elegante auto sportiva classica moderna di Porsche, che rimane molto ricercata grazie al suo motore flat-six raffreddato ad aria, al coinvolgente cambio manuale e al suo carattere puramente analogico. Questo esemplare, ben presentato, è stato utilizzato e mantenuto come previsto e, anche se il nuovo proprietario potrebbe voler intervenire su alcuni piccoli problemi estetici, l'auto è molto originale e beneficia di una recente ricostruzione del motore e del cambio e dovrebbe costituire un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 'numbers-matching' Porsche 911 SC is een bruikbare klassieke sportwagen, gepresenteerd in een minder vaak geziene kleurstelling en voorzien van een recente motor- en versnellingsbakrevisie.
• Hij wordt aangedreven door een 3,0-liter aluminium flat-six die ongeveer 204 pk produceert, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller toont 334.215 km (207.672) mijl vanaf nieuw.
• De auto werd 7.000 km voor de verkoop volledig gereviseerd, wat meer dan 50.000 AUD kostte.
• Dit is een origineel 'C23-code' exemplaar van de Australische markt.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 911 SC (Super Carrera) is afgewerkt in de historisch correcte tint van Quartz Grey metallic over een beige met stof bekleed interieur, dat nu is voorzien van met leder beklede voorstoelen.
• Hij rijdt op een set 16-inch Fuchs wielen met glanzend zwarte 'petal' spaken en gepolijste velgen, bekleed met Grenlander banden op de achteras en Pirelli Cinturato banden aan de voorkant.
• Tot de uitrusting behoren een Blaupunkt radio-cassettespeler, een verwarmd achterscherm, airconditioning, een zonnedak, elektrische ramen en 'Turbo-stijl' spoilers voor en achter.
• De wagen gaat vergezeld van zijn originele handboeken met inbegrip van een gestempeld onderhoudsboek, een aanzienlijke verzameling onderhoudsfacturen en kwitanties, en een sleutel.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat er een deuk zit in het midden van de motorkap, die lijkt te zijn veroorzaakt doordat de motorkap is dichtgeklapt op iets in de voorste kofferruimte.
• De verkoper merkt op dat er enkele kleine roestplekjes zijn aan de onderkant van de voorruit, evenals een ander klein plekje aan de bovenkant van de achterklep.
• De Quartz Grey metallic lak wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemeen goede staat. Zoals te verwachten is, zijn er een paar kleine vlekken en oneffenheden rond de auto, evenals corrosie aan de binnenkant van de voorbumper die de lak eronder lijkt te hebben verkleurd, hetgeen is afgebeeld.
• De zwarte lak is ook weggesleten op de sierstrip onder de achterruit en er zit een barst in de lens van de nummerplaatverlichting aan de passagierskant,
• Binnenin vertoont het interieur aanzienlijke slijtage, waaronder scheuren in de rugleuning van de bestuurdersstoel, een scheur in de bodem en aanzienlijke slijtage van de bekleding. Er is ook slijtage aan de bovenkant van de achterbank waar de stof loslaat, en algemene kreukels en slijtage aan de passagiersstoel. Elders is er algemene slijtage in overeenstemming met leeftijd en kilometerstand, maar geen verdere zware slijtage of verkleuring.
• De verkoper is zich niet bewust van enige elektrische of mechanische gebreken en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 911 werd in oktober 2022 bij 332.455 km uitgevoerd door de gerenommeerde Porsche-specialist BWA Auto. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterwissel, samen met de vervanging van de versnellingsbakolie, luchtfilter en bougies.
• Daarvoor heeft de auto in oktober 2020 een onderhoudsbeurt gehad waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen, samen met een afstelling van de remmen, en in oktober 2017 een motorolie- en filtervervanging, een compressietest, een klepstoterafstelling en een inspectie.
• Een versnellingsbakrevisie werd uitgevoerd in juni 2017 bij 325.358 km, en een volledige motorrevisie werd uitgevoerd in mei 2017 bij dezelfde kilometerstand.
• De verkoper merkt ook op dat de Fuchs wielen zijn opgeknapt, nieuwe banden zijn gemonteerd, een nieuw origineel stuurwiel is gemonteerd en dat de auto een volledige detailbeurt heeft gekregen.

SAMENVATTING

De 911 SC is een begerenswaardige variant van Porsche's stijlvolle moderne klassieke sportwagen, die zeer gewild blijft dankzij zijn luchtgekoelde flat-six motor, de daarbij behorende handgeschakelde transmissie en het pure, analoge karakter. Dit fraai gepresenteerde exemplaar is gebruikt en onderhouden zoals bedoeld, en hoewel de nieuwe eigenaar misschien wat kleine cosmetische problemen wil aanpakken, is de auto zeer origineel en heeft hij onlangs de motor en versnellingsbak gereviseerd.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To "pasujące do numerów" Porsche 911 SC jest użytecznym klasycznym samochodem sportowym, prezentowanym w mniej popularnym schemacie kolorystycznym i korzystającym z niedawnej przebudowy silnika i skrzyni biegów.
• Napędzany jest przez 3,0-litrową aluminiową płaską szóstkę produkującą około 204 KM, które trafiają na tylne koła za pośrednictwem szybkiej, pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 334 215 km (207 672) mil od nowości.
• Samochód miał pełną przebudowę silnika i skrzyni biegów 7000 km przed sprzedażą, kosztem ponad 50 000 dolarów AUD.
• Jest to oryginalny egzemplarz "C23-code" z rynku australijskiego.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 911 SC (Super Carrera) jest wykończony w historycznym odcieniu Quartz Grey metallic z beżowym wnętrzem wykończonym tkaniną, które teraz zawiera niestandardowe skórzane fotele przednie.
• Jeździ na 16-calowych kołach Fuchs z czarnymi błyszczącymi szprychami i polerowanymi obręczami, obutych w opony Grenlander na tylnej osi i Pirelli Cinturato z przodu.
• Wyposażenie obejmuje radio kasetowe Blaupunkt, podgrzewaną tylną szybę, klimatyzację, szyberdach, elektryczne szyby oraz przedni i tylny spojler w stylu "Turbo".
• Do wozu dołączone będą jego oryginalne podręczniki, w tym książka serwisowa z pieczątką, znaczna kolekcja faktur i paragonów serwisowych oraz jeden kluczyk.

KONDYCJA

• Sprzedający zauważa, że na środku maski jest wgniecenie, które wygląda na spowodowane zamknięciem maski na coś w przedniej komorze bagażnika.
• Sprzedający zauważa, że są pewne małe plamy rdzy na dole przedniej szyby, a także inna mała plama, która znajduje się na górze tylnej klapy.
• Quartz Grey metaliczny lakier jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie dobry stan. Jak można się spodziewać, istnieje kilka małych znaków i skazy wokół samochodu, jak również korozji wewnątrz przedniego zderzaka wykończenia, które wydaje się, że odbarwił lakier pod, który jest na zdjęciu.
• Czarny lakier wytarł się również na listwie wykończeniowej pod tylną szybą, a na soczewce światła tablicy rejestracyjnej po stronie pasażera jest pęknięcie,
• Wewnątrz kabina wykazuje znaczne zużycie, które obejmuje rozdarcie w tylnej części fotela kierowcy, rozdarcie w podstawie i znaczne zużycie bolster. Istnieje również zużycie na szczytach tylnych siedzeń, gdzie materiał się rozchodzi, a ogólne marszczenie i zużycie na siedzeniu pasażera. Gdzie indziej, jest ogólne zużycie współmierne do wieku i przebiegu, ale nie ma dalszego ciężkiego zużycia lub odbarwienia.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 911 został przeprowadzony w październiku 2022 roku przy przebiegu 332 455 km przez renomowanego specjalistę Porsche, firmę BWA Auto. Prace obejmowały wymianę oleju i filtra silnika, wraz z wymianą oleju w skrzyni biegów, filtra powietrza i świec zapłonowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2020 roku, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtra wraz z regulacją hamulców oraz w październiku 2017 roku, który polegał na wymianie oleju silnikowego i filtra, próbie kompresji, regulacji popychaczy oraz przeglądzie.
• Przebudowa skrzyni biegów została przeprowadzona w czerwcu 2017 roku przy 325,358 Km, a pełna przebudowa silnika została przeprowadzona w maju 2017 roku przy tym samym przebiegu.
• Sprzedawca zauważa również, że koła Fuchs zostały odnowione, nowe opony zamontowane, nowa oryginalna kierownica zamontowana, a samochód skorzystał z pełnego szczegółu, podczas własności.

SUMMARY

911 SC jest pożądanym wariantem stylowego nowoczesnego klasycznego samochodu sportowego Porsche, który pozostaje bardzo poszukiwany dzięki chłodzonemu powietrzem silnikowi typu flat-six, obejmującemu ręczną skrzynię biegów i czysty, analogowy charakter. Ten przystojny prezentowany przykład był używany i utrzymywany zgodnie z przeznaczeniem, i choć jego nowy właściciel może chcieć wziąć udział w niektórych drobnych kwestiach kosmetycznych, samochód jest bardzo oryginalny i korzysta z niedawnej przebudowy silnika i skrzyni biegów, i powinien być dobrym dodatkiem do każdej kolekcji.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 SC, "compatível com os números", é um carro desportivo clássico utilizável, apresentado num esquema de cores menos visto e que beneficia de uma reconstrução recente do motor e da caixa de velocidades.
• É alimentada por uma transmissão manual de alumínio de 3,0 litros, produzindo cerca de 204bhp, que é enviada para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com mudança deslizante.
• O odómetro mostra 334.215 km (207.672) milhas de novo.
• O carro tinha um motor completo e caixa de velocidades reconstruída 7.000 km antes da venda, a um custo de mais de $50.000 AUD.
• Este é um exemplo original do mercado australiano 'C23-código'.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 SC (Super Carrera) está terminado na tonalidade de cinzento quartzo metálico sobre um interior aparado em tecido bege, que agora apresenta bancos dianteiros aparados em pele não normalizados.
• Anda sobre um conjunto de rodas Fuchs de 16 polegadas com raios de 'pétalas' pretas brilhantes e jantes polidas, pneus Grenlander no eixo traseiro e pneus Pirelli Cinturato na frente.
• As características incluem um leitor de cassetes de rádio Blaupunkt, um ecrã traseiro aquecido, ar condicionado, um tecto de abrir, vidros eléctricos, e spoilers frontais e traseiros 'estilo Turbo'.
• O carrinho será acompanhado pelos seus manuais originais, incluindo um livro de serviço selado, uma colecção significativa de facturas e recibos de manutenção, e uma chave.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que existe uma mossa no meio da boina, que parece ter sido causada pelo facto da boina estar fechada sobre algo no compartimento da bagageira frontal.
• O vendedor observa que existem algumas pequenas manchas de ferrugem na parte inferior do pára-brisas, bem como outra pequena mancha que se encontra na parte superior da porta traseira.
• A pintura metálica Cinzento Quartzo é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral. Como é de esperar, existem algumas pequenas marcas e manchas à volta do carro, bem como corrosão no interior do pára-choques dianteiro que parece ter descolorido a pintura por baixo, que é retratada.
• A pintura negra também se desgastou na faixa de acabamento por baixo da janela traseira, e há uma fenda na lente luminosa da placa de matrícula traseira do lado do passageiro,
• No interior, a cabine apresenta um desgaste significativo, que inclui um rasgão no encosto do banco do condutor, um rasgão na base, e um desgaste significativo dos parafusos. Há também desgaste na parte superior dos bancos traseiros, onde o tecido se está a desfazer, e vinco e desgaste geral no banco do passageiro. Noutros locais, há um desgaste geral proporcional à idade e quilometragem, mas sem mais desgaste pesado ou descoloração.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha eléctrica ou mecânica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este último serviço do 911 foi realizado em Outubro de 2022 a 332.455 Km por um renomado especialista da Porsche BWA Auto. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição do óleo da caixa de velocidades, filtro de ar, e velas de ignição.
• Antes disso, o carro foi submetido a manutenção em Outubro de 2020 que era um óleo de motor e mudança de filtro, juntamente com um ajuste dos travões, e durante Outubro de 2017 que era um óleo de motor e mudança de filtro, um teste de compressão, um ajuste do tucho, e uma inspecção.
• Uma reconstrução da caixa de velocidades foi realizada em Junho de 2017 a 325,358 Km, e uma reconstrução completa do motor foi realizada em Maio de 2017 na mesma quilometragem.
• O vendedor também observa que as rodas Fuchs foram renovadas, pneus novos montados, um novo volante original montado, e o carro beneficiou de um detalhe completo, durante a propriedade.

SÍNTESE

O 911 SC é uma variante desejável do moderno e elegante carro desportivo clássico da Porsche, que continua a ser muito procurado graças ao seu motor flatsix arrefecido a ar, envolvendo transmissão manual, e carácter puro e analógico. Este belo exemplo apresentado tem sido utilizado e mantido como pretendido, e embora o seu novo proprietário possa querer tratar de alguns pequenos problemas cosméticos, o carro é altamente original e beneficia de uma reconstrução recente do motor e da caixa de velocidades, e deve fazer uma bela adição a qualquer colecção.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 SC med matchande nummer är en användbar klassisk sportbil i en mindre vanlig färgskala och har nyligen fått motor och växellåda ombyggda.
• Den drivs av en 3,0-liters flat-six i aluminium med en effekt på cirka 204 hk, som skickas till bakhjulen via en smidig femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 334 215 km (207 672) mil från nyskick.
• Bilen fick en fullständig ombyggnad av motor och växellåda 7 000 km före försäljningen, till en kostnad av mer än 50 000 AUD.
• Det här är ett original exemplar med C23-kod från den australiska marknaden.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 911 SC (Super Carrera) är färdigställd i den tidstypiska färgen Quartz Grey metallic över en beige tygklädd interiör, som nu har icke-standardiserade läderklädda framsäten.
• Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs-fälgar med glänsande svarta "petal"-ekrar och polerade fälgar, med Grenlander-däck på bakaxeln och Pirelli Cinturato-däck fram.
• Utrustningen omfattar en Blaupunkt-radiokassettspelare, en uppvärmd bakruta, luftkonditionering, ett soltak, elektriska fönster samt spoilers i "Turbo-stil" fram och bak.
• Vagnen kommer att åtföljas av sina originalhandböcker, inklusive en stämplad servicebok, en betydande samling underhållsfakturor och kvitton samt en nyckel.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att det finns en buckla i mitten av motorhuven, som verkar ha orsakats av att motorhuven stängdes på något i det främre bagageutrymmet.
• Säljaren noterar att det finns några små rostfläckar längst ner på vindrutan och en annan liten fläck på bakluckans ovansida.
• Säljaren beskriver den kvartsgrå metallic-lackeringen som generellt sett i gott skick. Som man kan förvänta sig finns det några små märken och fläckar runt om i bilen, liksom korrosion på insidan av den främre stötfångaren som verkar ha missfärgat lacken undertill, vilket visas på bilden.
• Den svarta lacken har också slitits bort på listen under bakrutan, och det finns en spricka i linsen för nummerplåtslampan på bakre passagerarsidan,
• Invändigt uppvisar kabinen ett betydande slitage, bland annat genom att förarsätets baksida är trasig, en reva i basen och ett betydande slitage på kuddarna. Det finns också slitage på de bakre sätenas överdelar där tyget håller på att lossna, samt allmänt veck och slitage på passagerarsätet. I övrigt finns det ett allmänt slitage som motsvarar ålder och körsträcka, men inget ytterligare kraftigt slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna 911 utfördes i oktober 2022 vid 332 455 km av den välkända Porsche-specialisten BWA Auto. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter samt byte av växellådsolja, luftfilter och tändstift.
• Dessförinnan hade bilen fått service i oktober 2020, vilket innebar byte av motorolja och filter samt justering av bromsarna, och i oktober 2017, vilket innebar byte av motorolja och filter, kompressionstest, justering av stötdämpare och en inspektion.
• En ombyggnad av växellådan utfördes i juni 2017 vid 325 358 km, och en fullständig ombyggnad av motorn utfördes i maj 2017 vid samma körsträcka.
• Säljaren noterar också att Fuchs-fälgarna renoverades, nya däck monterades, en ny originalratt monterades och bilen fick en fullständig genomgång under ägandet.

SAMMANFATTNING

911 SC är en eftertraktad variant av Porsches eleganta, moderna och klassiska sportbil, som fortfarande är mycket eftertraktad tack vare sin luftkylda flat-six-motor, sin manuella växellåda och sin rena, analoga karaktär. Detta vackert presenterade exemplar har använts och underhållits som avsett, och även om dess nya ägare kanske vill ta hand om några mindre kosmetiska problem, är bilen mycket originell och gynnas av en nyligen genomförd motor- och växellådsrenovering, och bör utgöra ett fint tillskott till vilken samling som helst.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.