1983 Porsche 911 (930) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein nummerngleiches Exemplar des kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren in einer zeitlosen Farbkombination und soll sich in einem guten Zustand befinden.
• Unter der hinteren Motorhaube sitzt ein luftgekühlter 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde als Neuwagen nach Saudi-Arabien geliefert und im März 1983 erstmals zugelassen; es wird angenommen, dass es von Anfang an nur drei Besitzer hatte. Es wurde 2005 von einem privaten Enthusiasten nach Norwegen importiert, und der jetzige Besitzer erwarb es im Jahr 2007.
• Das Fahrzeug befindet sich derzeit in Luxemburg, ist jedoch weiterhin in Norwegen zugelassen.
• Der Kilometerzähler zeigt 79.454 km an, aber das Aggregat wurde im Juni 2023 von einer unabhängigen Werkstatt ersetzt, die Dokumentation liegt vor. Der tatsächliche Kilometerstand von neu wird mit 82.041 km angegeben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 911 Turbo ist in dem beliebten Farbton Grand Prix White mit schwarzer Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge im Fuchs-Stil, die schwarz lackiert und mit polierten Felgenrändern und -trommeln versehen sind und auf Mischbereifung laufen.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein Schiebedach, Heizungs- und Lüftungsregler, Nebelscheinwerfer, eine VDO-Analoguhr und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar ist mit einem Clubsport-Lenkrad und einer Pioneer-CD-Anlage ausgestattet.
• Der Auspuff ist ein Ersatzteil von Dansk (Porsche Teilelieferant).
• Das Auto wird mit einem platzsparenden Reserverad und zwei Schlüsseln geliefert.
• Ein Satz Vinyl-Grafiken in Martini-Lackierung ist ebenfalls mit dem Auto erhältlich.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer gibt an, dass es keine Hinweise auf frühere Unfallschäden gibt.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Es gibt Spuren früherer Reparaturen, aber eine vollständige Neulackierung wurde in den späten 2000er Jahren durchgeführt. Die Schweller und Außenschweller wurden im Dezember 2023 neu lackiert. Die Lackierung in Arctic White ist in gutem Zustand, mit kleinen Steinschlägen rund um das Auto und Abnutzungen an der schwarzen Frontlippe.Im Innenraum gibt es einige Abnutzungserscheinungen, aber die Sitze sind in sehr gutem Zustand und wurden vor einigen Jahren restauriert.
• Das Auto gilt als zuverlässig und kam auf dem Landweg von Norwegen nach Luxemburg zu einem Familienmitglied des Besitzers.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Klimaanlage nicht funktioniert.
• Mechanisch ist das Auto laut Verkäufer in gutem Zustand, der Motor läuft und fährt wie er soll.
• Die hinteren Reifen sind Berichten zufolge gealtert und sollten ersetzt werden, obwohl sie noch brauchbar sind.
• Die letzte Hauptuntersuchung fand im November 2023 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

Werkseitige Optionen:

• 220 Sperrdifferenzial
• 261 Beifahrertürspiegel (elektrisch verstellbar und beheizbar)
• 330 Kassettenradio Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Ledersportsitze
• 559 Klimagerät
• 650 Sonne-Mond-Dach
• 651 Elektrische Fensterheber
• 571 Nebelschlussleuchte
• 412 Ölkühler vorne
• 288 Scheinwerferwaschanlage
• 186 2-Punkt-Sicherheitsgurte hinten, manuell einstellbar
• 102 Heckscheibenheizung

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei ca. 82.000 km im November 2023 durchgeführt und umfasste einen großen Service, einschließlich neuem Motoröl und neuen Zündkerzen. Der Warmlaufregler und die K-Jetronic-Einheit wurden zur Überholung verschickt, die Ventile wurden eingestellt und das Luft-Kraftstoff-Gemisch wurde ebenfalls angepasst
• Der Motor wurde 2007 überholt (Aktenlage mit Bildern und Rechnungen vorhanden). Die Arbeiten umfassten den Austausch des Turboladers.
• Das originale Serviceheft ist zwar nicht vorhanden, aber dem Fahrzeug liegt eine Sammlung von Rechnungen aus Saudi-Arabien bei sowie die vollständige Dokumentation über das Leben des Wagens während seiner Zeit in Norwegen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein brauchbares Exemplar des kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren und präsentiert sich in einem schönen Grand-Prix-Weiß. Angetrieben von einem lebendigen Turbo-Sechszylinder-Motor, der mit einem ansprechenden Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine solide Ergänzung für jede Sammlung von Performance-Ikonen und ein stilvoller und aufregender Begleiter für Wochenendfahrten oder Schönwetter-Cruising. Nachdem er 16 Jahre lang von seinem letzten privaten Besitzer gehegt und gepflegt wurde, ist er nun bereit, ein neues Zuhause bei einem Sammler oder begeisterten Fahrer zu finden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un ejemplo con números coincidentes del icónico deportivo de los años 80, en una combinación de colores atemporal y en buen estado.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra un motor turboalimentado de 3,3 litros y seis cilindros planos refrigerado por aire, que envía su potencia a las ruedas traseras a través de un cambio manual de cuatro velocidades.
• Entregado nuevo en Arabia Saudí y matriculado por primera vez en marzo de 1983, se cree que este ejemplar sólo ha tenido tres propietarios desde nuevo. Fue importado a Noruega en 2005 por un aficionado privado, y el propietario actual lo adquirió en 2007.
• El coche se encuentra actualmente en Luxemburgo, aunque sigue matriculado en Noruega.
• El cuentakilómetros indica 79.454 km, pero la unidad fue sustituida por un taller independiente en junio de 2023 con documentación en el expediente. El kilometraje real desde nuevo es de 82.041 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo está acabado en el siempre popular tono Blanco Grand Prix sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas de llanta partida estilo Fuchs acabadas en negro con labios y barriletes pulidos, calzadas con neumáticos mixtos.
• El equipamiento incluye limpiaparabrisas trasero, techo solar, mandos de calefacción y ventilación, faros antiniebla delanteros, reloj analógico VDO y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo ha sido equipado con un volante Clubsport, y un equipo de música Pioneer CD.
• El escape es una pieza de recambio de Dansk (proveedor de piezas de Porsche).
• El coche viene con una rueda de repuesto y dos llaves.
• Con el coche también está disponible un juego de gráficos de vinilo con la librea Martini.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor afirma que no hay pruebas de daños por accidentes anteriores.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay rastros de reparaciones pasadas, pero se llevó a cabo un repintado completo a finales de la década de 2000. Los umbrales y los umbrales exteriores se repintaron en diciembre de 2023. Su pintura Arctic White está ahora en buen estado, con pequeñas marcas de piedras alrededor del coche y desgaste en el labio delantero negro.En el interior, hay algo de desgaste, pero los asientos están en muy buen estado y fueron restaurados hace algunos años.
• Se dice que el coche es fiable y que llegó de Noruega a Luxemburgo por carretera a un familiar del propietario.
• El vendedor señala que el aire acondicionado no funciona.
• Mecánicamente, el vendedor informa que el coche está en buenas condiciones, con el motor funcionando y conduciendo como debería.
• Los neumáticos traseros están envejecidos y convendría cambiarlos, aunque todavía son utilizables.
• La inspección técnica más reciente tuvo lugar en noviembre de 2023, y se entiende que el resultado fue un aprobado sin advertencias.

Opciones de fábrica:

• 220 Diferencial de deslizamiento limitado
• 261 Retrovisor exterior del acompañante (regulable eléctricamente y calefactable)
• 330 Radio casete Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Asientos deportivos de cuero
• 559 Aire acondicionado
• 650 Techo solar-lunar
• 651 Elevalunas eléctrico
• 571 Luz antiniebla trasera
• 412 Enfriador de aceite delantero
• 288 Lavafaros
• 186 Cinturones de seguridad traseros de 2 puntos, ajustables manualmente
• 102 Calefacción de la luneta trasera

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento se realizó a unos 82.000 Kms, en noviembre de 2023, y consistió en una revisión a fondo, incluyendo aceite nuevo para el motor y bujías. Se enviaron a reacondicionar el regulador de calentamiento y la unidad K-Jetronic, se ajustaron las válvulas y también se ajustó la mezcla de la relación aire/combustible...".
• El motor fue reconstruido en 2007 (historial de archivos con fotos y facturas disponibles). Los trabajos incluyeron la sustitución del turbocompresor.
• Aunque el libro de mantenimiento original no está presente, acompañan al vehículo una colección de facturas de Arabia Saudí y la documentación completa de la vida del coche durante su estancia en Noruega.

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un ejemplo utilizable del icónico deportivo de los años 80, presentado con un atractivo acabado en blanco Grand Prix. Propulsado por un motor turboalimentado de seis cilindros planos acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, sería una sólida adición a cualquier conjunto de iconos de rendimiento, y un compañero elegante y emocionante para paseos de fin de semana o de crucero en buen tiempo. Tras haber sido apreciado por su último propietario durante 16 años, ahora está listo para encontrar un nuevo hogar con un coleccionista o un conductor entusiasta.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est un exemple de la voiture de sport emblématique des années 1980, dans une combinaison de couleurs intemporelles et en bon état.
• Sous le capot du moteur arrière se trouve un flat-six turbocompressé de 3,3 litres refroidi par air, qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Livré neuf en Arabie Saoudite et immatriculé pour la première fois en mars 1983, cet exemplaire n'aurait eu que trois propriétaires depuis sa création. Il a été importé en Norvège en 2005 par un passionné privé, et le propriétaire actuel l'a acquis en 2007.
• La voiture se trouve actuellement au Luxembourg, bien qu'elle soit immatriculée en Norvège.
• Le compteur kilométrique indique 79 454 km, mais l'unité a été remplacée par un atelier indépendant en juin 2023, avec la documentation au dossier. Le kilométrage réel depuis l'achat est de 82 041 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 911 Turbo est habillée de la très populaire teinte Grand Prix White et d'un intérieur garni de cuir noir.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage de 16 pouces de style Fuchs à jante divisée, finies en noir avec des lèvres et des barils polis, chaussées de pneus mixtes.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, un toit ouvrant, des commandes de chauffage et de ventilation, des phares antibrouillard avant, une horloge analogique VDO et des vitres électriques.
• Cet exemplaire a été équipé d'un volant Clubsport et d'une chaîne stéréo CD Pioneer.
• L'échappement est une pièce de rechange provenant de Dansk (fournisseur de pièces détachées Porsche).
• La voiture est livrée avec une roue de secours peu encombrante et deux clés.
• Un ensemble de graphismes en vinyle à l'effigie de Martini est également disponible avec la voiture.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur déclare qu'il n'y a aucune preuve de dommages causés par un accident antérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a des traces de réparations passées, mais une peinture complète a été effectuée à la fin des années 2000. Les appuis et les seuils extérieurs ont été repeints en décembre 2023. Sa peinture blanc arctique est aujourd'hui signalée comme étant en bon état, avec de petits éclats de pierre autour de la voiture, et une usure de la lèvre avant noire.A l'intérieur, on note une certaine usure de l'habitacle, mais les sièges sont en très bon état et ont bénéficié d'une restauration il y a quelques années.
• La voiture est réputée fiable et est arrivée de Norvège au Luxembourg par la route chez un membre de la famille du propriétaire.
• Le vendeur indique que la climatisation ne fonctionne pas.
• Sur le plan mécanique, le vendeur indique que la voiture est en bon état, que le moteur fonctionne et qu'elle roule comme il se doit.
• Les pneus arrière sont vieillis et mériteraient d'être remplacés, bien qu'ils soient encore utilisables.
• Le contrôle technique le plus récent a eu lieu en novembre 2023, et il semble qu'il ait été réussi sans aucune restriction.

Options d'usine :

• 220 Différentiel à glissement limité
• 261 Rétroviseur extérieur passager (réglable électriquement et chauffant)
• 330 Radio à cassette Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Sièges sport en cuir
• 559 Climatiseur
• 650 Toit en forme de lune
• 651 Vitres électriques
• 571 Feu de brouillard arrière
• 412 Refroidisseur d'huile avant
• 288 Lave-phares
• 186 Ceintures de sécurité arrière à 2 points, réglables manuellement
• 102 Chauffage de la lunette arrière

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué à environ 82 000 km en novembre 2023, et a consisté en une révision majeure, y compris une nouvelle huile moteur et de nouvelles bougies d'allumage. Le régulateur de chauffe et l'unité K-Jetronic ont été envoyés à la rénovation, les soupapes ont été réglées et le mélange air/carburant a également été ajusté
• Le moteur a été reconstruit en 2007 (dossier d'historique avec photos et factures disponibles). Les travaux comprenaient le remplacement du turbocompresseur.
• Le carnet d'entretien d'origine n'est pas présent, mais le véhicule est accompagné d'une collection de factures provenant d'Arabie Saoudite et d'une documentation complète sur la vie de la voiture pendant son séjour en Norvège.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est un exemple utilisable de la voiture de sport emblématique des années 1980, présentée dans une belle finition blanc Grand Prix. Propulsée par un moteur turbocompressé à six cylindres à plat, couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, elle constituerait une solide addition à n'importe quelle collection d'icônes de la performance, et un compagnon élégant et excitant pour les promenades du week-end ou les croisières par tous les temps. Après avoir été choyée par son dernier propriétaire privé pendant 16 ans, elle est maintenant prête à trouver un nouveau foyer auprès d'un collectionneur ou d'un conducteur passionné.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è un esemplare numerato dell'iconica auto sportiva degli anni '80, in una combinazione di colori senza tempo e in buono stato di conservazione.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova un flat-six turbo da 3,3 litri raffreddato ad aria, che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro velocità.
• Consegnato nuovo in Arabia Saudita e immatricolato per la prima volta nel marzo 1983, si ritiene che questo esemplare abbia avuto solo tre proprietari. È stata importata in Norvegia nel 2005 da un appassionato privato e l'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2007.
• L'auto si trova attualmente in Lussemburgo, anche se rimane immatricolata in Norvegia.
• Il contachilometri indica 79.454 km, ma l'unità è stata sostituita da un'officina indipendente nel giugno 2023 con documentazione in archivio. Il chilometraggio effettivo da nuovo è riportato a 82.041 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 911 Turbo è rifinita nell'intramontabile tonalità Grand Prix White con interni rivestiti in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici con cerchi sdoppiati in stile Fuchs, rifiniti in nero con labbri e barilotti lucidi e montati su pneumatici misti.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, il tetto apribile, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, i fendinebbia anteriori, l'orologio analogico VDO e gli alzacristalli elettrici.
• Questo esemplare è stato dotato di un volante Clubsport e di uno stereo CD Pioneer.
• Lo scarico è un pezzo di ricambio di Dansk (fornitore di ricambi Porsche).
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta salvaspazio e due chiavi.
• Con la vettura è disponibile anche un set di grafiche in vinile con livrea Martini.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore dichiara che non ci sono prove di danni da incidenti precedenti.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono tracce di riparazioni passate, ma una riverniciatura completa è stata effettuata alla fine degli anni 2000. Le soglie e i brancardi esterni sono stati riverniciati nel dicembre 2023. La vernice bianco artico è ora in buono stato, con piccole scheggiature intorno alla vettura e usura del labbro anteriore nero.All'interno, l'abitacolo è un po' usurato, ma i sedili sono in ottimo stato e sono stati restaurati alcuni anni fa.
• L'auto è considerata affidabile ed è arrivata dalla Norvegia al Lussemburgo su strada da un familiare del proprietario.
• Il venditore segnala che l'aria condizionata non funziona.
• Dal punto di vista meccanico, il venditore riferisce che l'auto è in buone condizioni, con il motore che funziona e si guida come dovrebbe.
• I pneumatici posteriori sono invecchiati e andrebbero sostituiti, anche se sono ancora utilizzabili.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel novembre 2023, con esito positivo e nessun avviso.

Opzioni di fabbrica:

• 220 Differenziale a slittamento limitato
• 261 Specchio retrovisore passeggero (regolabile elettricamente e riscaldabile)
• 330 Radio a cassette Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Sedili sportivi in pelle
• 559 Condizionatore d'aria
• 650 Tetto apribile
• 651 Finestrini elettrici
• 571 Fendinebbia posteriore
• 412 Radiatore olio anteriore
• 288 Lavafari
• 186 Cinture di sicurezza posteriori a 2 punti, regolabili manualmente
• 102 Riscaldatore del lunotto posteriore

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a circa 82.000 km nel novembre 2023 e consisteva in un'importante revisione, comprendente olio motore e candele nuovi. Il regolatore di riscaldamento e l'unità K-Jetronic sono stati spediti per essere rimessi a nuovo, le valvole sono state regolate e anche la miscela del rapporto aria/carburante è stata regolata.
• Il motore è stato ricostruito nel 2007 (è disponibile un fascicolo con foto e fatture). I lavori comprendevano la sostituzione del turbocompressore.
• Sebbene non sia presente il libretto di manutenzione originale, il veicolo è accompagnato da una raccolta di fatture provenienti dall'Arabia Saudita e dalla documentazione completa della vita dell'auto durante il periodo trascorso in Norvegia.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è un esempio utilizzabile dell'iconica auto sportiva degli anni '80, presentata con un'affascinante finitura Grand Prix White. Spinta da un vivace motore flat-six turbo accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a quattro marce, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi gruppo di icone delle prestazioni, e una compagna elegante ed emozionante per i viaggi del fine settimana o per le crociere di piacere. Dopo essere stata custodita per 16 anni dal suo ultimo proprietario privato, è ora pronta a trovare una nuova casa presso un collezionista o un appassionato di guida.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een genummerd exemplaar van de iconische sportwagen uit de jaren 80, in een tijdloze kleurencombinatie en naar verluidt in goede staat.
• Onder de achterste motorklep zit een luchtgekoelde 3,3-liter flat-six met turbo, die zijn vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Nieuw geleverd in Saoedi-Arabië en voor het eerst geregistreerd in maart 1983, heeft dit exemplaar vermoedelijk slechts drie eigenaren gehad. Hij werd in 2005 geïmporteerd in Noorwegen door een particulier en de huidige eigenaar kocht hem in 2007.
• De auto staat momenteel in Luxemburg, maar blijft geregistreerd in Noorwegen.
• De kilometerteller geeft 79.454 km aan, maar het aggregaat is in juni 2023 vervangen door een onafhankelijke garage met documentatie in het dossier. De werkelijke kilometerstand vanaf nieuw zou 82.041 km zijn.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 911 Turbo is afgewerkt in de altijd populaire kleur Grand Prix White met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 16-inch Fuchs-stijl lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in zwart met gepolijste lippen en spijlen, voorzien van gemengde banden.
• De uitrusting omvat een ruitenwisser achter, een zonnedak, verwarming en ventilatie, mistlampen voor, een VDO analoge klok en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar is uitgerust met een Clubsport stuurwiel en een Pioneer CD stereo-installatie.
• De uitlaat is een vervangingsonderdeel van Dansk (Porsche onderdelenleverancier).
• De auto wordt geleverd met een ruimtebesparend reservewiel en twee sleutels.
• Bij de auto is ook een set vinyl graphics in Martini-kleuren verkrijgbaar.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Volgens de verkoper is er geen bewijs van eerdere schade door een ongeval.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: er zijn sporen van reparaties in het verleden, maar een volledige herschildering werd uitgevoerd in de late jaren 2000. De dorpels en buitendorpels werden opnieuw gespoten in december 2023. De Arctic White lak is nu in goede staat, met kleine steenslag rond de auto en slijtage aan de zwarte voorlip.Binnenin is er wat slijtage aan het interieur, maar de stoelen zijn in zeer goede staat na een restauratie enkele jaren geleden.
• De auto is naar verluidt betrouwbaar en kwam uit Noorwegen naar Luxemburg over de weg naar een familielid van de eigenaar.
• De verkoper merkt op dat de airconditioning niet werkt.
• Mechanisch is de auto volgens de verkoper in goede staat, de motor loopt en rijdt zoals het hoort.
• De achterbanden zijn verouderd en zouden vervangen moeten worden, maar zijn nog wel bruikbaar.
• De meest recente technische keuring dateert van november 2023 en heeft naar verluidt geresulteerd in een goed resultaat zonder advies.

Fabrieksopties:

• 220 Limited-slip differentieel
• 261 Passagiersspiegel (elektrisch verstelbaar en verwarmbaar)
• 330 Cassette radio Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Leren sportstoelen
• 559 Airconditioner
• 650 Zon-maan-dak
• 651 Elektrische ramen
• 571 Mistachterlicht
• 412 Oliekoeler vooraan
• 288 Koplampsproeier
• 186 Tweepuntsveiligheidsgordels achter, handmatig verstelbaar
• 102 Achterruitverwarming

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud werd uitgevoerd bij ongeveer 82.000 km in november 2023 en bestond uit een grote onderhoudsbeurt, inclusief nieuwe motorolie en bougies. De warmloopregelaar en K-Jetronic unit werden weggestuurd voor revisie, de kleppen werden bijgesteld en ook de lucht/brandstofverhouding werd bijgesteld.
• De motor werd in 2007 gereviseerd (dossiergeschiedenis met foto's en facturen beschikbaar). De werkzaamheden omvatten de vervanging van de turbolader.
• Het originele onderhoudsboekje is niet aanwezig, maar bij het voertuig zit wel een verzameling facturen uit Saoedi-Arabië en de volledige documentatie over het leven van de auto tijdens zijn verblijf in Noorwegen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een bruikbaar voorbeeld van de iconische sportwagen uit de jaren 80, gepresenteerd in een fraaie Grand Prix White-afwerking. Aangedreven door een levendige zescilinder turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, zou hij een solide aanvulling zijn op elke verzameling van prestatie-iconen en een stijlvolle en opwindende metgezel voor weekendritten of cruisen bij mooi weer. Hij werd 16 jaar lang gekoesterd door zijn laatste privébezitter en is nu klaar om een nieuw thuis te vinden bij een verzamelaar of enthousiaste bestuurder.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 930 jest zgodnym z numerami egzemplarzem kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, w ponadczasowej kombinacji kolorów i podobno w dobrym stanie.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się turbodoładowana 3,3-litrowa, chłodzona powietrzem, płaska szóstka, która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Dostarczony jako nowy do Arabii Saudyjskiej i po raz pierwszy zarejestrowany w marcu 1983 roku, ten egzemplarz miał prawdopodobnie tylko trzech właścicieli od nowości. Został sprowadzony do Norwegii w 2005 roku przez prywatnego entuzjastę, a obecny właściciel nabył go w 2007 roku.
• Samochód znajduje się obecnie w Luksemburgu, choć pozostaje zarejestrowany w Norwegii.
• Licznik przebiegu wskazuje 79 454 km, ale jednostka została wymieniona przez niezależny warsztat w czerwcu 2023 r., a dokumentacja znajduje się w aktach. Rzeczywisty przebieg od nowości wynosi 82 041 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• To 911 Turbo jest wykończone w zawsze popularnym odcieniu Grand Prix White z czarnym wnętrzem obszytym skórą.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych w stylu Fuchs, wykończonych na czarno z polerowanymi krawędziami i lufami, obutych w mieszane opony.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, szyberdach, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, przednie światła przeciwmgielne, zegar analogowy VDO i elektryczne szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w kierownicę Clubsport i radio Pioneer CD.
• Wydech jest częścią zamienną od Dansk (dostawcy części Porsche).
• Samochód jest wyposażony w koło zapasowe oszczędzające miejsce i dwa kluczyki.
• Wraz z samochodem dostępny jest również zestaw grafik winylowych w barwach Martini.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca twierdzi, że nie ma dowodów na jakiekolwiek wcześniejsze uszkodzenia powypadkowe.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: są ślady wcześniejszych napraw, ale pełny lakier został przeprowadzony pod koniec 2000 roku. Parapety i progi zewnętrzne zostały przemalowane w grudniu 2023 roku. Lakier Arctic White jest obecnie w dobrym stanie, z niewielkimi odpryskami kamieni wokół samochodu i zużyciem czarnej przedniej wargi.Wnętrze jest nieco zużyte, ale fotele są w bardzo dobrym stanie, dzięki renowacji kilka lat temu.
• Mówi się, że samochód jest niezawodny i przyjechał z Norwegii do Luksemburga drogą lądową do członka rodziny właściciela.
• Sprzedawca zauważa, że klimatyzacja nie działa.
• Pod względem mechanicznym sprzedawca twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie, a silnik działa i jeździ tak, jak powinien.
• Według doniesień tylne opony starzeją się i przydałaby się ich wymiana, choć nadal nadają się do użytku.
• Najnowszy test zdatności do ruchu drogowego odbył się w listopadzie 2023 r., który, jak się uważa, zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

Opcje fabryczne:

• 220 Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu
• 261 Lusterko w drzwiach pasażera (regulowane elektrycznie i podgrzewane)
• 330 Radio kasetowe Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Skórzane fotele sportowe
• 559 Klimatyzator
• 650 Dach słońce-księżyc
• 651 Elektryczne szyby
• 571 Tylne światło przeciwmgielne
• 412 Przednia chłodnica oleju
• 288 Spryskiwacz reflektora
• 186 Tylne 2-punktowe pasy bezpieczeństwa, regulowane ręcznie
• 102 Ogrzewanie tylnej szyby

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd został przeprowadzony przy około 82 000 km w listopadzie 2023 r. i obejmował główny serwis, w tym nowy olej silnikowy i świece zapłonowe. Regulator rozgrzewania i jednostka K-Jetronic zostały wysłane do renowacji, zawory zostały wyregulowane, a mieszanka powietrza i paliwa została również dostosowana
• Silnik został przebudowany w 2007 roku (dostępna historia ze zdjęciami i fakturami). Prace obejmowały wymianę turbosprężarki.
• Chociaż oryginalna książka serwisowa nie jest obecna, do pojazdu dołączona jest kolekcja faktur z Arabii Saudyjskiej oraz pełna dokumentacja życia samochodu podczas jego pobytu w Norwegii.

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 930 to użyteczny przykład kultowego samochodu sportowego z lat 80-tych, prezentowany z pięknym wykończeniem Grand Prix White. Napędzany żwawym, turbodoładowanym, płaskim silnikiem sześciocylindrowym połączonym z wciągającą, czterobiegową manualną skrzynią biegów, byłby solidnym dodatkiem do każdego zestawu ikon wydajności, a także stylowym i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek lub rejsów w pogodę. Przez 16 lat był pielęgnowany przez ostatniego prywatnego właściciela, a teraz jest gotowy na znalezienie nowego domu dla kolekcjonera lub zapalonego kierowcy.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um exemplar do icónico carro desportivo dos anos 80 com números iguais, numa combinação de cores intemporal e que se encontra em bom estado de conservação.
• Sob a tampa traseira do motor encontra-se um flat-six de 3,3 litros turboalimentado e arrefecido a ar, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Entregue novo na Arábia Saudita e registado pela primeira vez em março de 1983, este exemplar terá tido apenas três proprietários desde novo. Foi importado para a Noruega em 2005 por um entusiasta privado e o atual proprietário adquiriu-o em 2007.
• O automóvel encontra-se atualmente no Luxemburgo, embora continue registado na Noruega.
• O conta-quilómetros indica 79.454 km, mas a unidade foi substituída por uma oficina independente em junho de 2023 com documentação em arquivo. A quilometragem real desde novo é de 82.041 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 911 Turbo tem um acabamento na sempre popular tonalidade de Branco Grand Prix sobre um interior em pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas, estilo Fuchs, com acabamento em preto, com rebordos e canos polidos, calçadas com pneus mistos.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, um teto de abrir, comandos do aquecimento e da ventilação, faróis de nevoeiro dianteiros, um relógio analógico VDO e vidros eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com um volante Clubsport e um sistema de som com CD da Pioneer.
• O escape é uma peça de substituição da Dansk (fornecedor de peças da Porsche).
• O automóvel é fornecido com uma roda sobresselente que poupa espaço e duas chaves.
• Um conjunto de gráficos em vinil da Martini também está disponível com o automóvel.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor afirma que não existem provas de quaisquer danos causados por acidentes anteriores.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem vestígios de reparações anteriores, mas foi efectuada uma repintura completa no final da década de 2000. As soleiras e as soleiras exteriores foram repintadas em dezembro de 2023. A pintura em Branco Ártico está agora em bom estado, com pequenas lascas de pedra à volta do carro e desgaste do rebordo dianteiro preto.No interior, existe algum desgaste, mas os bancos estão em muito bom estado, tendo sido restaurados há alguns anos.
• O automóvel é considerado fiável e veio da Noruega para o Luxemburgo por estrada para um familiar do proprietário.
• O vendedor refere que o ar condicionado não funciona.
• Em termos mecânicos, o vendedor refere que o automóvel está em bom estado, com o motor a funcionar e a conduzir como deve ser.
• Os pneus traseiros estão envelhecidos e deveriam ser substituídos, embora ainda possam ser utilizados.
• O teste de controlo técnico mais recente foi efectuado em novembro de 2023, tendo sido considerado aprovado sem quaisquer advertências.

Opções de fábrica:

• 220 Diferencial de deslizamento limitado
• 261 Espelho retrovisor da porta do passageiro (regulável eletricamente e aquecível)
• 330 Rádio de cassetes Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Bancos desportivos em pele
• 559 Ar condicionado
• 650 Teto de abrir em forma de lua
• 651 Vidros eléctricos
• 571 Luz de nevoeiro da retaguarda
• 412 Arrefecedor de óleo frontal
• 288 Lava-faróis
• 186 Cintos de segurança traseiros de 2 pontos, ajustáveis manualmente
• 102 Aquecedor do vidro traseiro

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi efectuada em novembro de 2023, com cerca de 82.000 km, e consistiu numa revisão geral, incluindo óleo de motor e velas de ignição novos. O regulador de aquecimento e a unidade K-Jetronic foram enviados para reparação, as válvulas foram ajustadas e a mistura da relação ar/combustível também foi ajustada
• O motor foi reconstruído em 2007 (histórico de arquivo com fotografias e facturas disponíveis). Os trabalhos incluíram a substituição do turbocompressor.
• Embora o livro de serviço original não esteja presente, o veículo é acompanhado por uma coleção de facturas da Arábia Saudita e pela documentação completa da vida do automóvel durante o seu tempo na Noruega.

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um exemplo utilizável do icónico carro desportivo dos anos 80, apresentado com um bonito acabamento em Branco Grand Prix. Alimentado por um animado motor flat-six turboalimentado acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades, seria uma adição sólida a qualquer conjunto de ícones do desempenho, e um companheiro elegante e excitante para passeios de fim de semana ou cruzeiros. Tendo sido acarinhado pelo seu último proprietário privado durante 16 anos, está agora pronto para encontrar uma nova casa com um colecionador ou um condutor entusiasta.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Porsche 911 Turbo från 930-generationen är ett numrerat exemplar av den ikoniska sportbilen från 1980-talet, i en tidlös färgkombination och rapporteras vara i gott skick.
• Under den bakre motorhuven sitter en turboladdad 3,3-liters luftkyld flatsexa, som skickar sin kraft till bakhjulen via en fyrväxlad manuell transaxel.
• Bilen levererades ny till Saudiarabien och registrerades första gången i mars 1983 och tros ha haft endast tre ägare från början. Den importerades till Norge 2005 av en privat entusiast, och den nuvarande ägaren förvärvade den 2007.
• Bilen står för närvarande i Luxemburg, men är fortfarande registrerad i Norge.
• Vägmätaren visar 79 454 km, men enheten byttes ut av en oberoende verkstad i juni 2023 med dokumentation i arkivet. Den faktiska körsträckan från ny rapporteras vara 82 041 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 911 Turbo är målad i den ständigt populära nyansen Grand Prix White över en svart läderklädd interiör.
• Den rullar på 16-tums lättmetallfälgar i Fuchs-style med delad fälg som är svartlackerade med polerade läppar och fälgkanter, monterade på blandade däck.
• Utrustningen omfattar bakrutetorkare, taklucka, värme- och ventilationsreglage, dimljus fram, analog VDO-klocka och elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har utrustats med en Clubsport-ratt och en Pioneer CD-stereo.
• Avgasröret är en reservdel från Dansk (Porsche reservdelsleverantör).
• Bilen levereras med ett platsbesparande reservhjul och två nycklar.
• En uppsättning vinylgrafiker i Martini-design finns också tillgängliga tillsammans med bilen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren uppger att det inte finns några tecken på tidigare olycksskador.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns spår av tidigare reparationer, men en fullständig ommålning utfördes i slutet av 2000-talet. Syllarna och de yttre syllarna målades om i december 2023. Dess Arctic White-lack är nu rapporteras vara i bra skick, med mindre stenskott runt bilen, och slitage på den svarta främre läppen.Invändigt finns en del slitage, men sätena är i mycket gott skick efter att ha restaurerats för några år sedan.
• Bilen sägs vara pålitlig och kom från Norge till Luxemburg med lastbil till en familjemedlem till ägaren.
• Säljaren noterar att luftkonditioneringen inte fungerar.
• Mekaniskt rapporterar säljaren att bilen är i gott skick, med motorn igång och kör som den ska.
• Bakdäcken rapporteras vara åldrade och skulle behöva bytas ut, även om de fortfarande är användbara.
• Det senaste trafiksäkerhetstestet genomfördes i november 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

Fabriksalternativ:

• 220 Differential med begränsad slirspärr
• 261 Backspegel på passagerarsidan (elektriskt justerbar och uppvärmbar)
• 330 Kassettradio Blaupunkt Atlanta SQR 22
• 409 Sportstolar i läder
• 559 Luftkonditionering
• 650 Sol- och måntak
• 651 Elektriska fönsterhissar
• 571 Dimbaklykta
• 412 Oljekylare fram
• 288 Strålkastarbricka
• 186 Bakre 2-punktsbälten, manuellt justerbara
• 102 Värmare för bakruta

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet utfördes vid cirka 82 000 km i november 2023 och bestod av en större service, inklusive ny motorolja och nya tändstift. Uppvärmningsregulatorn och K-Jetronic-enheten skickades iväg för renovering, ventilerna justerades och luft/bränslemixen justerades också
• Motorn byggdes om 2007 (historik med bilder och fakturor finns tillgänglig). Arbetet omfattade byte av turboladdare.
• Den ursprungliga serviceboken finns inte med, men bilen åtföljs av en samling fakturor från Saudiarabien och fullständig dokumentation av bilens liv under dess tid i Norge.

SAMMANFATTNING

Denna 930-generation Porsche 911 Turbo är ett användbart exempel på den ikoniska sportbilen från 1980-talet, presenterad med en stilig Grand Prix White-finish. Den drivs av en livlig turboladdad sexcylindrig motor som är kopplad till en engagerande fyrväxlad manuell växellåda, och skulle vara ett solitt tillskott till varje samling av prestandaikoner, och en elegant och spännande följeslagare för helgkörningar eller kryssning med vackert väder. Efter att ha vårdats av sin sista privata ägare i 16 år är den nu redo att hitta ett nytt hem hos en samlare eller ivrig förare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.