1983 PORSCHE 911 (930) TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Ein stilvolles Beispiel des kultigen Porsche 911 (930) Turbo, der von Jasmine PorschaLink umfassend restauriert wurde.
  • Unter der Heckklappe arbeitet ein luftgekühlter 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Der im August 1983 erstmals zugelassene Wagen hatte von Anfang an 17 private Besitzer und befindet sich nun seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers in Clitheroe, Lancashire.
  • Das Fahrzeug wurde vom Verkäufer über einen Kunden erworben, der einen Lieferwagen bei ihm kaufte. Zur Besichtigung wurde ein Mechaniker von Jasmine PorschaLink mitgenommen, der den Status "nummerngleich" bestätigte.
  • Im Lager des Verkäufers wurde eine detaillierte Liste der benötigten Teile erstellt. Der Motor brauchte einige Aufmerksamkeit, und die Karosserie wies Spuren früherer Reparaturen auf.
  • Es wurde beschlossen, alle Karosserieteile, die zuvor repariert worden waren, sowie die Dichtungen und Polsterungen durch Originalteile zu ersetzen.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboDer Wagen hat seit der Restaurierung 219 Meilen zurückgelegt, und der Prozess wurde auf der Jasmine PorschaLink Website ausführlich dokumentiert:

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser 911 Turbo ist in Basaltschwarz lackiert und mit cremefarbener Lederausstattung versehen.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen in Schwarz und Silber von Fuchs, die mit Pirelli Cinturato P7-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Sitze, eine Klimaanlage, VDO-Zifferblätter, ein Spoiler für das Teetablett und elektrische Fensterheber.
  • Zu dem Fahrzeug gehören das Besitzerhandbuch und das Wartungsbuch sowie eine Sammlung von Wartungs- und Restaurierungsrechnungen, aus denen hervorgeht, dass Arbeiten im Wert von rund 100.000 £ durchgeführt wurden.
  • Bitte beachten Sie, dass das geschätzte Nummernschild '823 BAN' nicht im Verkauf enthalten ist.

ZUSTAND

  • Aus einem HPI-Bericht geht hervor, dass der Wagen zuvor goldfarben lackiert war. Die neu lackierte Lackierung ist jetzt in einem ausgezeichneten Zustand, mit einem leichten Fleck auf der Fahrertür sichtbar.
  • Im Innenraum ist die Verstellung des Fahrersitzes lose, und die Polsterung weist leichte Falten auf, obwohl der Innenraum ansonsten sehr gut aussieht.
  • Die Heizung kann temperamentvoll sein, obwohl dem Verkäufer keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt sind.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 7. Juli 2022 bei einem angegebenen Kilometerstand von 0 Meilen durchgeführt, was ein sauberes Bestehen ohne Hinweise oder Mängel bedeutete. Die letzte TÜV-Prüfung wurde im März 2011 mit einer aufgezeichneten Laufleistung von 105.504 Meilen durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Exemplar des kultigen Porsche 911 (930) Turbo, das von Jasmine PorschaLink umfassend restauriert wurde. Nach nur 219 Meilen seit dem Abschluss des Prozesses ist er nun bereit, als aufregendes B-Straßen-Spielzeug oder als aufsehenerregender Begleiter bei Autoausstellungen genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt. Bieter sollten sich darüber im Klaren sein, dass es aufgrund dieses Prozesses zu einer Verzögerung beim Erhalt der aktualisierten Papiere von der DVLA kommen kann.


KEY FACTS 

  • A stylish example of the iconic Porsche 911 (930) Turbo, which has been comprehensively restored by Jasmine PorschaLink.  
  • Under the rear lid is an air-cooled 3.3-litre turbocharged flat-six, driving the rear wheels through a four-speed manual transmission.  
  • First registered in August 1983, the car has had 17 private owners from new, and has now been with the seller in Clitheroe, Lancashire, for four years.  
  • The vehicle was acquired by the seller through a customer who was buying a van from them. A mechanic from Jasmine PorschaLink was taken along to the viewing, who confirmed its ‘matching numbers’ status.  
  • Once in the seller’s storage unit, a detailed inventory of required parts was produced. The engine was in need of some attention, and the bodywork displayed evidence of previous repairs.  
  • A decision was made to replace any body panel that had previously been repaired, along with the seals and upholstery, using OEM parts.  
  • The car has now covered 219 miles since the restoration was completed, and the process has been documented in detail on the Jasmine PorschaLink website: jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turbo  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This 911 Turbo is finished in Basalt Black, over a cream leather-trimmed interior. 
  • It rides on a set of 16-inch black and silver Fuchs alloy wheels, which are wrapped with Pirelli Cinturato P7 tyres.  
  • Equipment includes a set of electrically adjustable seats, air conditioning, VDO dials, a tea tray spoiler, and electric windows.  
  • Accompanying the vehicle will be its owner’s manual and maintenance book, along with a collection of maintenance and restoration invoices, which reveal around £100,000 worth of work. 
  • Please note, the cherished number plate of ‘823 BAN’ is not included in the sale.  

CONDITION 

  • A HPI report indicates that the car was previously painted gold. Its resprayed paintwork is now reported to be in excellent condition, with a slight mark visible on the driver’s door.  
  • Inside, the driver’s seat adjuster is loose, and there are faint creases in the upholstery, though the cabin otherwise presents very well.  
  • The heating can be temperamental, though the seller is not aware of any electrical or mechanical faults.  
  • The most recent MOT test was on 7 July 2022 at an indicated 0 miles, which was a clean pass with no advisories or defects. The previous MOT test was conducted in March 2011 with a recorded mileage of 105,504 miles.  

SUMMARY 

This is an attractive example of the iconic Porsche 911 (930) Turbo, which has been comprehensively restored by Jasmine PorschaLink. Having covered just 219 miles since the process was completed, it is now ready to be enjoyed as an exciting B-road toy, or a head-turning car show companion.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction. Bidders should understand that there may be a delay in receiving updated paperwork from the DVLA due to this process. 


DATOS CLAVE

  • Un elegante ejemplo de la icónica Porsche 911 (930) Turbo, que ha sido exhaustivamente restaurado por Jasmine PorschaLink.
  • Bajo la tapa trasera hay un motor turboalimentado de 3,3 litros y seis cilindros planos refrigerado por aire, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
  • Registrado por primera vez en agosto de 1983, el coche ha tenido 17 propietarios privados desde nuevo, y ahora ha estado con el vendedor en Clitheroe, Lancashire, durante cuatro años.
  • El vehículo fue adquirido por el vendedor a través de un cliente que le compraba una furgoneta. A la visita acudió un mecánico de Jasmine PorschaLink, que confirmó la coincidencia de los números.
  • Una vez en el almacén del vendedor, se realizó un inventario detallado de las piezas necesarias. El motor necesitaba algo de atención, y la carrocería mostraba pruebas de reparaciones anteriores.
  • Se tomó la decisión de sustituir cualquier panel de la carrocería que hubiera sido reparado previamente, junto con las juntas y la tapicería, utilizando piezas OEM.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboEl coche ha recorrido 219 millas desde que se completó la restauración, y el proceso se ha documentado en detalle en el sitio web Jasmine PorschaLink:

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 Turbo está acabado en Negro Basalto, sobre un interior tapizado en cuero color crema.
  • Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas en negro y plata, calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato P7.
  • El equipamiento incluye un conjunto de asientos ajustables eléctricamente, aire acondicionado, diales VDO, un alerón para la bandeja de té y elevalunas eléctricos.
  • Acompañarán al vehículo el manual del propietario y el libro de mantenimiento, junto con una colección de facturas de mantenimiento y restauración, que revelan trabajos por valor de unas 100.000 libras esterlinas.
  • Tenga en cuenta que la preciada matrícula "823 BAN" no está incluida en la venta.

CONDICIÓN

  • Un informe HPI indica que el coche estaba pintado de color dorado. Su pintura repintada está ahora en excelentes condiciones, con una ligera marca visible en la puerta del conductor.
  • En el interior, el ajuste del asiento del conductor está suelto, y hay pliegues leves en la tapicería, aunque la cabina por lo demás se presenta muy bien.
  • La calefacción puede ser temperamental, aunque el vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
  • La ITV más reciente fue el 7 de julio de 2022 con un kilometraje indicado de 0 millas, que fue un pase limpio sin advertencias ni defectos. La ITV anterior se realizó en marzo de 2011 con un kilometraje registrado de 105.504 millas.

RESUMEN

Este es un atractivo ejemplo de la icónica Porsche 911 (930) Turbo, que ha sido exhaustivamente restaurado por Jasmine PorschaLink. Después de haber cubierto sólo 219 millas desde que se completó el proceso, ahora está listo para ser disfrutado como un juguete emocionante B-carretera, o un compañero de exposición de coches girando la cabeza.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

Nota: la preciada placa que aparece en el vehículo no se incluye en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los licitadores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.


FAITS MARQUANTS

  • Un exemple élégant de l'emblématique Porsche 911 (930) Turbo, qui a été entièrement restauré par Jasmine PorschaLink.
  • Sous le capot arrière se trouve un flat-six turbo de 3,3 litres refroidi par air, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
  • Immatriculée pour la première fois en août 1983, la voiture a eu 17 propriétaires privés depuis sa création et se trouve maintenant chez le vendeur à Clitheroe, dans le Lancashire, depuis quatre ans.
  • Le véhicule a été acquis par le vendeur par l'intermédiaire d'un client qui lui achetait une camionnette. Un mécanicien de Jasmine PorschaLink a été invité à la visite et a confirmé que le véhicule portait bien les mêmes numéros.
  • Une fois dans l'unité de stockage du vendeur, un inventaire détaillé des pièces nécessaires a été dressé. Le moteur avait besoin d'un peu d'attention et la carrosserie présentait des traces de réparations antérieures.
  • Il a été décidé de remplacer tous les panneaux de carrosserie qui avaient été réparés précédemment, ainsi que les joints et la sellerie, en utilisant des pièces d'origine.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboLa voiture a parcouru 219 miles depuis la fin de la restauration, et le processus a été documenté en détail sur le site web Jasmine PorschaLink :

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 911 Turbo est finie en noir basalte, avec un intérieur garni de cuir crème.
  • Elle repose sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, noires et argentées, chaussées de pneus Pirelli Cinturato P7.
  • L'équipement comprend un ensemble de sièges à réglage électrique, la climatisation, des cadrans VDO, un becquet de plateau de thé et des vitres électriques.
  • Le véhicule sera accompagné de son manuel du propriétaire et de son carnet d'entretien, ainsi que d'une collection de factures d'entretien et de restauration, qui révèlent des travaux d'une valeur d'environ 100 000 livres sterling.
  • Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "823 BAN" n'est pas incluse dans la vente.

CONDITION

  • Un rapport HPI indique que la voiture était auparavant peinte en or. La peinture refaite est aujourd'hui en excellent état, avec une légère marque visible sur la portière du conducteur.
  • À l'intérieur, le réglage du siège conducteur est mal fixé et la sellerie présente de légers plis, mais l'habitacle est par ailleurs très bien présenté.
  • Le chauffage peut être capricieux, mais le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance électrique ou mécanique.
  • Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 7 juillet 2022, à un kilométrage indiqué de 0 miles, et a été effectué sans aucun avis ni défaut. Le précédent contrôle technique a été effectué en mars 2011 avec un kilométrage enregistré de 105 504 miles.

RÉSUMÉ

Voici un bel exemple de l'emblématique Porsche 911 (930) Turbo, qui a été entièrement restauré par Jasmine PorschaLink. N'ayant parcouru que 219 miles depuis la fin de la restauration, elle est maintenant prête à être utilisée comme un jouet excitant sur les routes secondaires, ou comme un compagnon de salon qui fait tourner les têtes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation chère montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge du véhicule en cas de succès de la vente aux enchères. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour par le DVLA en raison de ce processus.


FATTI CHIAVE

  • Un elegante esempio dell'iconica Porsche 911 (930) Turbo, completamente restaurata da Jasmine PorschaLink.
  • Sotto il cofano posteriore si trova un flat-six turbo da 3,3 litri raffreddato ad aria, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
  • Immatricolata per la prima volta nell'agosto del 1983, l'auto ha avuto 17 proprietari privati da quando è stata immatricolata e ora si trova presso il venditore a Clitheroe, nel Lancashire, da quattro anni.
  • Il veicolo è stato acquistato dal venditore tramite un cliente che stava acquistando un furgone. Un meccanico di Jasmine PorschaLink è stato accompagnato alla visione, che ha confermato il suo stato di "matching numbers".
  • Una volta nel magazzino del venditore, è stato redatto un inventario dettagliato dei pezzi necessari. Il motore necessitava di alcune attenzioni e la carrozzeria presentava segni di riparazioni precedenti.
  • Si decise di sostituire tutti i pannelli della carrozzeria che erano stati riparati in precedenza, insieme alle guarnizioni e alla tappezzeria, utilizzando parti originali.
  • jasmine-porschalink.it/porsche-930-turboL'auto ha percorso 219 miglia dal completamento del restauro e il processo è stato documentato in dettaglio sul sito web di Jasmine PorschaLink:

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 911 Turbo è rifinita in nero basalto, con interni rivestiti in pelle color crema.
  • La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs neri e argento da 16 pollici, rivestiti con pneumatici Pirelli Cinturato P7.
  • L'equipaggiamento comprende una serie di sedili regolabili elettricamente, l'aria condizionata, i quadranti VDO, lo spoiler per il vassoio del tè e gli alzacristalli elettrici.
  • Il veicolo sarà accompagnato dal manuale d'uso e dal libretto di manutenzione, oltre che da una raccolta di fatture di manutenzione e restauro, che rivelano interventi per circa 100.000 sterline.
  • Si prega di notare che la preziosa targa "823 BAN" non è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

  • Un rapporto HPI indica che la vettura era precedentemente verniciata in oro. La vernice riverniciata è ora in ottime condizioni, con un leggero segno visibile sulla portiera del conducente.
  • All'interno, il regolatore del sedile del guidatore è allentato e ci sono lievi pieghe nella tappezzeria, ma per il resto l'abitacolo si presenta molto bene.
  • Il riscaldamento può essere incostante, anche se il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 7 luglio 2022 a un chilometraggio indicato di 0 miglia, che è stato superato senza avvisi o difetti. Il precedente test MOT è stato effettuato nel marzo 2011 con un chilometraggio registrato di 105.504 miglia.

SOMMARIO

Questo è un attraente esempio dell'iconica Porsche 911 (930) Turbo, che è stata completamente restaurata da Jasmine PorschaLink. Avendo percorso solo 219 miglia da quando è stato completato il processo, è ora pronta per essere goduta come un eccitante giocattolo da strada o come una compagna di esposizione che fa girare la testa.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di aggiudicazione dell'asta, la targa verrà sostituita con una targa conforme all'età. Gli offerenti devono essere consapevoli che questo processo potrebbe comportare un ritardo nella ricezione dei documenti aggiornati da parte della DVLA.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Een stijlvol voorbeeld van de iconische Porsche 911 (930) Turbo, die door Jasmine PorschaLink uitvoerig is gerestaureerd.
  • Onder de achterklep bevindt zich een luchtgekoelde 3,3-liter flat-six met turbo, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
  • De auto, voor het eerst geregistreerd in augustus 1983, heeft vanaf het begin 17 particuliere eigenaren gehad en staat nu al vier jaar bij de verkoper in Clitheroe, Lancashire.
  • Het voertuig werd door de verkoper verworven via een klant die een bestelwagen van hen kocht. Een monteur van Jasmine PorschaLink werd meegenomen naar de bezichtiging, die de 'matching numbers' status bevestigde.
  • Eenmaal in de opslagruimte van de verkoper werd een gedetailleerde inventaris van benodigde onderdelen gemaakt. De motor had wat aandacht nodig en de carrosserie vertoonde sporen van eerdere reparaties.
  • Er werd besloten om alle carrosseriepanelen die eerder waren gerepareerd, samen met de afdichtingen en de bekleding, te vervangen door OEM-onderdelen.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboDe auto heeft nu 219 mijl afgelegd sinds de restauratie werd voltooid, en het proces is in detail gedocumenteerd op de Jasmine PorschaLink website:

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze 911 Turbo is uitgevoerd in Basalt Black, met een crème lederen interieur.
  • Hij rijdt op een set 16-inch zwarte en zilveren Fuchs lichtmetalen velgen, omwikkeld met Pirelli Cinturato P7-banden.
  • De uitrusting omvat een set elektrisch verstelbare stoelen, airconditioning, VDO wijzerplaten, een theelichtbakspoiler en elektrische ramen.
  • Het voertuig wordt vergezeld van het handboek van de eigenaar en het onderhoudsboekje, samen met een verzameling onderhouds- en restauratiefacturen, waaruit blijkt dat er voor ongeveer 100.000 pond aan is gewerkt.
  • Let op, de gekoesterde nummerplaat '823 BAN' is niet inbegrepen in de verkoop.

CONDITION

  • Een HPI rapport geeft aan dat de auto voorheen goud gespoten was. De lak is nu in uitstekende staat, met een lichte vlek op de bestuurdersdeur.
  • Binnenin zit de versteller van de bestuurdersstoel los en zijn er vage vouwen in de bekleding, maar verder ziet het interieur er prima uit.
  • De verwarming kan temperamentvol zijn, maar de verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische storingen.
  • De meest recente APK-keuring was op 7 juli 2022 met een aangegeven 0 mijl, welke een nette voldoende was zonder adviezen of gebreken. De vorige APK-keuring werd uitgevoerd in maart 2011 met een geregistreerde kilometerstand van 105.504 mijl.

SAMENVATTING

Dit is een aantrekkelijk voorbeeld van de iconische Porsche 911 (930) Turbo, die volledig is gerestaureerd door Jasmine PorschaLink. Hij heeft slechts 219 mijl afgelegd sinds het proces werd voltooid en is nu klaar om te worden gebruikt als een opwindend B-weg speeltje, of een metgezel op een autoshow.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

Let op: de op het voertuig afgebeelde gekoesterde plaat is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er door dit proces vertraging kan optreden bij het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA.


KLUCZOWE FAKTY

  • Stylowy egzemplarz kultowego Porsche 911 (930) Turbo, który został kompleksowo odrestaurowany przez Jasmine PorschaLink.
  • Pod tylną pokrywą znajduje się chłodzony powietrzem 3,3-litrowy turbodoładowany silnik typu flat-six, napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Po raz pierwszy zarejestrowany w sierpniu 1983 roku, samochód miał 17 prywatnych właścicieli od nowości, a obecnie od czterech lat znajduje się u sprzedawcy w Clitheroe, Lancashire.
  • Pojazd został nabyty przez sprzedawcę za pośrednictwem klienta, który kupował od niego samochód dostawczy. Na oględziny zabrano mechanika z Jasmine PorschaLink, który potwierdził zgodność numerów.
  • Gdy samochód znalazł się w magazynie sprzedającego, sporządzono szczegółowy spis potrzebnych części. Silnik wymagał nieco uwagi, a nadwozie nosiło ślady wcześniejszych napraw.
  • Podjęto decyzję o wymianie wszystkich paneli nadwozia, które były wcześniej naprawiane, wraz z uszczelkami i tapicerką, przy użyciu części OEM.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboOd zakończenia renowacji samochód przejechał już 219 mil, a cały proces został szczegółowo udokumentowany na stronie Jasmine PorschaLink:

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • To 911 Turbo jest wykończone w kolorze Basalt Black, z kremowym wnętrzem obszytym skórą.
  • Jeździ na zestawie 16-calowych czarno-srebrnych felg aluminiowych Fuchs, które są owinięte oponami Pirelli Cinturato P7.
  • Wyposażenie obejmuje zestaw elektrycznie regulowanych foteli, klimatyzację, pokrętła VDO, spojler na tacę na herbatę i elektrycznie sterowane szyby.
  • Pojazdowi towarzyszyć będzie instrukcja obsługi i książka serwisowa, a także zbiór faktur za konserwację i renowację, które ujawniają prace o wartości około 100 000 funtów.
  • Należy pamiętać, że ceniona tablica rejestracyjna "823 BAN" nie jest objęta sprzedażą.

KONDYCJA

  • Raport HPI wskazuje, że samochód był wcześniej pomalowany na złoto. Ponownie polakierowany lakier jest obecnie w doskonałym stanie, z niewielkim śladem widocznym na drzwiach kierowcy.
  • Wewnątrz regulacja fotela kierowcy jest luźna, a tapicerka ma niewielkie zagniecenia, choć poza tym kabina prezentuje się bardzo dobrze.
  • Ogrzewanie może być temperamentne, chociaż sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
  • Ostatni test MOT odbył się 7 lipca 2022 r. przy wskazanym przebiegu 0 mil, który zakończył się czystym wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń ani usterek. Poprzedni test MOT został przeprowadzony w marcu 2011 roku przy zarejestrowanym przebiegu 105 504 mil.

PODSUMOWANIE

Jest to atrakcyjny egzemplarz kultowego Porsche 911 (930) Turbo, który został kompleksowo odrestaurowany przez Jasmine PorschaLink. Po przejechaniu zaledwie 219 mil od zakończenia procesu, jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako ekscytującą zabawką B-road lub przyciągającym wzrok towarzyszem pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą. Zostanie ona zmieniona na tablice rejestracyjne związane z wiekiem w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zrozumieć, że w związku z tym procesem może wystąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów od DVLA.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Um exemplo elegante do icónico Porsche 911 (930) Turbo, que foi totalmente restaurado por Jasmine PorschaLink.
  • Sob a tampa traseira encontra-se um flat-six turbo de 3,3 litros arrefecido a ar, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
  • Matriculado pela primeira vez em Agosto de 1983, o carro teve 17 proprietários privados desde novo e está agora com o vendedor em Clitheroe, Lancashire, há quatro anos.
  • O veículo foi adquirido pelo vendedor através de um cliente que lhe estava a comprar uma carrinha. Um mecânico da Jasmine PorschaLink foi levado para a inspecção, que confirmou o seu estatuto de "matching numbers".
  • Uma vez na unidade de armazenamento do vendedor, foi elaborado um inventário pormenorizado das peças necessárias. O motor necessitava de alguma atenção e a carroçaria apresentava indícios de reparações anteriores.
  • Foi tomada a decisão de substituir qualquer painel da carroçaria que tivesse sido reparado anteriormente, bem como os vedantes e os estofos, utilizando peças OEM.
  • jasmine-porschalink.pt/porsche-930-turboO carro já percorreu 219 milhas desde que o restauro foi concluído e o processo foi documentado em pormenor no website Jasmine PorschaLink:

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este 911 Turbo tem acabamento em Preto Basalto, sobre um interior revestido a pele creme.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs pretas e prateadas de 16 polegadas, que estão equipadas com pneus Pirelli Cinturato P7.
  • O equipamento inclui um conjunto de bancos reguláveis electricamente, ar condicionado, mostradores VDO, um spoiler para o tabuleiro de chá e vidros eléctricos.
  • O veículo será acompanhado pelo manual do proprietário e pelo livro de manutenção, bem como por uma colecção de facturas de manutenção e restauro, que revelam cerca de 100 000 libras de trabalho.
  • A placa de matrícula "823 BAN" não está incluída na venda.

CONDIÇÃO

  • Um relatório HPI indica que o carro foi anteriormente pintado de dourado. A pintura repintada está agora em excelente estado, com uma ligeira marca visível na porta do condutor.
  • No interior, o regulador do banco do condutor está solto e existem ligeiros vincos nos estofos, embora o habitáculo se apresente muito bem.
  • O aquecimento pode ser temperamental, embora o vendedor não tenha conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 7 de Julho de 2022 a uma quilometragem indicada de 0 milhas, que foi um teste limpo, sem avisos ou defeitos. O anterior teste MOT foi realizado em Março de 2011 com uma quilometragem registada de 105.504 milhas.

RESUMO

Este é um exemplo atractivo do icónico Porsche 911 (930) Turbo, que foi totalmente restaurado por Jasmine PorschaLink. Tendo percorrido apenas 219 quilómetros desde que o processo foi concluído, está agora pronto para ser apreciado como um excitante brinquedo de estrada B, ou um companheiro de exposição de carros que vira a cabeça.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

Atenção: a placa de matrícula que se encontra no veículo não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula relacionada com a idade. Os licitantes devem compreender que poderá haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.


KÄLLA FAKTA

  • Ett elegant exempel på den ikoniska Porsche 911 (930) Turbo som har restaurerats på ett omfattande sätt av Jasmine PorschaLink.
  • Under bakluckan finns en luftkyld 3,3-liters turboladdad flat-sixmotor som driver bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
  • Bilen registrerades första gången i augusti 1983 och har haft 17 privata ägare från början, och har nu varit hos säljaren i Clitheroe, Lancashire, i fyra år.
  • Säljaren förvärvade fordonet genom en kund som köpte en skåpbil av säljaren. En mekaniker från Jasmine PorschaLink togs med på visningen, som bekräftade att bilen har matchande nummer.
  • När den väl var i säljarens förrådsutrymme gjordes en detaljerad inventering av nödvändiga delar. Motorn var i behov av lite uppmärksamhet och karossen visade tecken på tidigare reparationer.
  • Beslutet togs att byta ut alla karosseripaneler som tidigare hade reparerats, tillsammans med tätningar och klädsel, med OEM-delar.
  • jasmine-porschalink.co.uk/porsche-930-turboBilen har nu kört 219 mil sedan restaureringen avslutades, och processen har dokumenterats i detalj på Jasmine PorschaLinks webbplats:

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här 911 Turbo är färdigställd i Basalt Black, med en cremefärgad läderinredning.
  • Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs-fälgar i svart och silver som är klädda med Pirelli Cinturato P7-däck.
  • Utrustningen omfattar en uppsättning elektriskt justerbara säten, luftkonditionering, VDO-urtavlor, en spoiler för teplattor och elektriska fönster.
  • Med fordonet följer ägarens manual och underhållsbok samt en samling underhålls- och restaureringsfakturor som visar på arbeten till ett värde av omkring 100 000 pund.
  • Observera att den uppskattade nummerplåten "823 BAN" inte ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

  • En HPI-rapport visar att bilen tidigare var guldfärgad. Dess omlackerade lackering rapporteras nu vara i utmärkt skick, med ett litet märke synligt på förardörren.
  • Invändigt är förarstolens justerare lös och det finns svaga veck i klädseln, men i övrigt är kupén mycket välskött.
  • Uppvärmningen kan vara nyckfull, men säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
  • Det senaste MOT-testet gjordes den 7 juli 2022 på 0 miles, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter. Den senaste MOT-testet genomfördes i mars 2011 med en registrerad körsträcka på 105 504 mil.

SAMMANFATTNING

Detta är ett attraktivt exempel på den ikoniska Porsche 911 (930) Turbo, som har restaurerats på ett omfattande sätt av Jasmine PorschaLink. Den har bara kört 219 mil sedan processen avslutades och är nu redo att avnjutas som en spännande leksak på B-vägar eller som ett huvudvridande följeslagare på bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.


Car Overview

  • 219 miles (Indicated)
  • manual
  • RHD
  • Basalt Black 
  • Cream
  • 3.3L


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Lot Overview

  • Lot #18548
  • private Sale
  • Clitheroe, Lancashire, United Kingdom

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Exterior  (65)

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Mechanical  (8)

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