1982 PORSCHE 924

SCHLÜSSELFAKTEN

• Gepflegtes und kosmetisch restauriertes Exemplar des Transaxle-Einstiegssportwagens von Porsche in einer zeitgemäßen Farbgebung.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit Benzineinspritzung, der über ein Fünfgang-Transaxle-Schaltgetriebe rund 125 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 157.984 Kilometer (98.167 Meilen) ab Werk an.
• Dieser Porsche 924 wurde 2016 einem kompletten Motorumbau unterzogen, sowie einer kompletten Innenraumverkleidung und Karosserielackierung im Jahr 2020.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser9 24 ist in dem zeitlosen Porsche-Farbton Dolomitgrau-Metallic gehalten und mit schwarzem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Teledial", die mit Nexen CP641-Reifen bestückt sind.
• Zur werkseitigen Ausstattung gehören manuelle Fensterheber, ein Pioneer-Radio-Kassettenspieler, eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer und ein ausfahrbares Schiebedach.
• Dem Verkauf beigefügt sind die gestempelte technische Inspektionskarte, das Reserverad, das Originalwerkzeug und zwei Schlüsselsätze.

ZUSTAND

• An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
• Die Lackierung in Dolomitgrau-Metallic, die 2020 komplett neu lackiert wurde, befindet sich in einem allgemein guten Zustand. Er weist jedoch einige leichte Gebrauchsspuren auf, wie Steinschläge und einige kleine Flecken an der Vorderseite sowie einige Abplatzungen an den Außenspiegelabdeckungen.
• Innen präsentiert sich der Innenraum sehr gut, da er kürzlich neu ausgestattet wurde. Die Sitze sind jetzt mit schwarzem Kunstleder bezogen und sehen sehr gut aus. Das originale Lenkrad und die Teppiche weisen einige Anzeichen von UV-Verfärbungen auf, und das neu gestaltete Armaturenbrett sieht ebenfalls sehr gut aus.
• Es sind keine elektrischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
• Die letzte Inspektion des Fahrzeugs wurde im Juni 2022 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers ein Problem mit der Handbremse festgestellt wurde, das behoben wurde.
• Der Verkäufer gibt an, dass die Bosch-Einspritzanlage möglicherweise etwas Arbeit benötigt. Während das Auto aus dem kalten Zustand startet und gut fährt, muss es angeblich abkühlen, bevor es wieder anspringt.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 924 wurde im Mai 2022 bei 157.916 km von den Classic Maya Werkstätten in Madrid durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Wechsel des Motoröls und -filters sowie den Austausch des Luftfilters, des Kraftstofffilters, des Frostschutzmittels, eines Scheinwerfers und seiner Elektrik sowie eines Schaltgestänges, das anschließend so eingestellt wurde, dass ein reibungsloser Gangwechsel möglich ist.
• Zuvor erhielt der Wagen im Jahr 2020 eine komplette Aufarbeitung des Innenraums einschließlich der Polsterung, der Verkleidung und der Armaturenbrettpolsterung sowie eine Neulackierung.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 924 ist ein schickes, kosmetisch restauriertes Beispiel eines modernen klassischen Transaxle-Sportwagens, der jetzt mit einem plüschigen, neu gestalteten Innenraum ausgestattet ist. Frisch von einem kürzlichen Service, kann es nur einige Aufmerksamkeit auf die Einspritzanlage benötigen, und es wird dann bereit sein, auf Wochenendausflüge oder längere Fahrten zu genießen und sollte einen feinen Einstieg in die Welt der Porsche Eigentum machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo apreciado y restaurado cosméticamente del deportivo transaxle de nivel básico de Porsche; acabado en un esquema de color correcto para la época.
• Bajo el capó se esconde un motor de 2,0 litros con inyección de combustible, que entrega unos 125 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual transaxle de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros indica 157.984 kilómetros (98.167 millas) desde nuevo.
• Este Porsche 924 fue objeto de una reconstrucción completa del motor en 2016, así como de una renovación completa del interior y un repintado de la carrocería en 2020.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 9 24 está acabado en el tono intemporal de Porsche, el Gris Dolomita metalizado, sobre un atractivo interior tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación "Teledial" de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Nexen CP641.
• El equipamiento de fábrica incluye elevalunas manuales, radiocasete Pioneer, luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas y techo solar elevable.
• Acompaña a la venta la tarjeta de servicio de inspección técnica sellada del coche, la rueda de repuesto y las herramientas originales, y dos juegos de llaves.

CONDICIÓN

• No hay daños por impacto en la carrocería.
• Habiendo sido totalmente repintado en 2020, la pintura Gris Dolomita Metalizado está en buenas condiciones en general. Sin embargo, muestra algunos signos menores de desgaste, como astillas de piedra y alguna pequeña mancha en la parte delantera, y algunas astillas en las cubiertas de los retrovisores exteriores.
• En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, ya que ha sido recientemente renovado. Los asientos están ahora revestidos de cuero artificial negro y se presentan muy bien, el volante y las alfombras originales muestran algunos signos de decoloración por los rayos UV, y el salpicadero renovado también se presenta muy bien.
• No se conocen fallos eléctricos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última inspección técnica del coche se realizó en junio de 2022, en la que, según el vendedor, se puso de manifiesto un problema con el freno de mano, que fue subsanado, y el coche pasó entonces sin advertencias ni elementos de aviso señalados.
• El vendedor afirma que el sistema de inyección Bosch puede necesitar algún trabajo. Aunque el coche arranca en frío y se conduce bien, se informa de que necesita enfriarse antes de volver a arrancar.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este 924 se realizó durante el mes de mayo de 2022, con 157.916 km, en los talleres Classic Maya de Madrid. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución del filtro de aire, el filtro de combustible, el anticongelante, un faro y su sistema eléctrico, y un varillaje del cambio que se ajustó para permitir un cambio de marchas suave.
• Antes de esto, el coche recibió un reacondicionamiento completo del interior, incluyendo la tapicería, las molduras y el tapizado del salpicadero, así como un repintado en 2020.

RESUMEN

Este Porsche 924 es un ejemplo inteligente, restaurado cosméticamente del coche deportivo clásico moderno transaxle, ahora con un interior de lujo re-trimmed. Recién salido de un servicio reciente, que sólo puede necesitar un poco de atención al sistema de inyección, y entonces estará listo para disfrutar de paseos de fin de semana o viajes más largos por carretera y debe hacer un buen punto de entrada en el mundo de la propiedad de Porsche.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un exemple chéri et restauré cosmétiquement de la voiture de sport transaxe d'entrée de gamme de Porsche ; fini dans une palette de couleurs d'époque.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne à injection de 2,0 litres, délivrant environ 125 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission manuelle transaxe à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique affiche 157 984 kilomètres (98 167 miles) depuis l'origine.
• Cette Porsche 924 a fait l'objet d'une reconstruction complète du moteur en 2016, ainsi que d'une retouche complète de l'intérieur et d'une remise en peinture de la carrosserie en 2020.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette9 24 est finie dans la teinte Porsche intemporelle de Gris Dolomite métallisé sur un bel intérieur garni de cuir noir.
• Elle repose sur un ensemble de jantes en alliage de 15 pouces "Teledial", chaussées de pneus Nexen CP641.
• L'équipement d'usine comprend des vitres manuelles, un lecteur de radio-cassettes Pioneer, une vitre arrière chauffante avec essuie-glace, et un panneau de toit ouvrant.
• La vente est accompagnée de la carte d'historique du contrôle technique estampillée, de la roue de secours et des outils d'origine, ainsi que de deux jeux de clés.

CONDITION

• La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
• Ayant été entièrement repeinte en 2020, la peinture Gris Dolomite Métallique est en bon état général. Cependant, elle présente quelques légers signes d'usure mineurs tels que des éclats de pierre et l'étrange petite imperfection sur la partie avant, ainsi que quelques éclats sur les couvercles des rétroviseurs extérieurs.
• A l'intérieur, l'habitacle présente très bien, ayant été récemment retrimmé. Les sièges sont maintenant recouverts de cuir synthétique noir et se présentent très bien, le volant et les tapis d'origine montrent quelques signes de décoloration due aux UV, et le tableau de bord retrimmé se présente également très bien.
• Il n'y a pas de défauts électriques connus, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en juin 2022, et le vendeur indique qu'il a mis en évidence un problème avec le frein à main, auquel il a été remédié, et la voiture est ensuite passée sans qu'aucun avertissement ou élément consultatif ne soit noté.
• Le vendeur indique que le système d'injection Bosch pourrait avoir besoin d'une intervention. Bien que la voiture démarre à froid et se conduit bien, elle a besoin de refroidir avant de redémarrer.

HISTORIQUE DE SERVICE

• La dernière révision de cette 924 a été effectuée en mai 2022 à 157 916 km par les Ateliers Classic Maya de Madrid. Les travaux ont consisté en une vidange et un changement de filtre à moteur, ainsi que le remplacement du filtre à air, du filtre à carburant, de l'antigel, d'un phare et de son électricité, et d'une tringlerie de vitesse qui a ensuite été ajustée pour permettre des changements de vitesse en douceur.
• Avant cela, la voiture a reçu un reconditionnement complet de l'intérieur, y compris la sellerie, les garnitures et le revêtement du tableau de bord, ainsi qu'une nouvelle peinture en 2020.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 924 est un exemple élégant et restauré de la voiture de sport classique moderne à transaxe, qui dispose maintenant d'un intérieur luxueux. Fraîchement révisée, elle a juste besoin d'un peu d'attention au niveau du système d'injection, et elle sera alors prête à être appréciée lors d'escapades le week-end ou de longs voyages sur la route, et devrait constituer un excellent point d'entrée dans le monde des propriétaires de Porsche.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio di auto sportiva transaxle di base della Porsche, restaurata e restaurata esteticamente, con uno schema di colori corretto per l'epoca.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri a iniezione, che eroga circa 125 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale transaxle a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 157.984 chilometri (98.167 miglia) dal nuovo.
• Questa Porsche 924 è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore nel 2016, nonché a una riverniciatura completa degli interni e della carrozzeria nel 2020.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 9 24 è rifinita nell'intramontabile tonalità Porsche del Dolomite Grey metallizzato, con interni rivestiti in pelle nera.
• Monta un set di cerchi in lega "Teledial" da 15 pollici, con pneumatici Nexen CP641.
• L'equipaggiamento di serie comprende gli alzacristalli manuali, il lettore di radio-cassette Pioneer, il parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo e il tettuccio apribile.
• La vendita è accompagnata dalla scheda di servizio timbrata per il controllo tecnico, dalla ruota di scorta, dagli attrezzi originali e da due mazzi di chiavi.

CONDIZIONE

• La carrozzeria non presenta danni da impatto.
• Essendo stata completamente riverniciata nel 2020, la vernice Dolomite Grey Metallic è in buone condizioni generali. Tuttavia, presenta alcuni lievi segni di usura, come scheggiature e piccole imperfezioni sulla parte anteriore e alcune scheggiature sulle coperture degli specchietti retrovisori.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, essendo stato recentemente ridisegnato. I sedili sono ora rivestiti in pelle artificiale nera e si presentano molto bene, il volante e i tappeti originali presentano alcuni segni di scolorimento da raggi UV e anche il cruscotto ridisegnato si presenta molto bene.
• Non ci sono guasti elettrici noti e non ci sono spie sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato nel giugno 2022; secondo quanto riferito dal venditore, è stato rilevato un problema al freno a mano, che è stato risolto, e l'auto è passata senza alcun avviso o elemento di segnalazione.
• Il venditore dichiara che il sistema di iniezione Bosch potrebbe necessitare di alcuni interventi. Sebbene l'auto si avvii a freddo e si guidi bene, si dice che abbia bisogno di raffreddarsi prima di riavviarsi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 924 è stato effettuato nel maggio 2022 a 157.916 km dalle officine Classic Maya di Madrid. L'intervento ha compreso il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del filtro dell'aria, del filtro del carburante, dell'antigelo, di un faro e del relativo impianto elettrico e della tiranteria del cambio, che è stata regolata per consentire cambi di marcia fluidi.
• Prima di ciò, la vettura ha ricevuto un ricondizionamento completo degli interni, compresi i rivestimenti, le finiture e la tappezzeria del cruscotto, oltre a una riverniciatura nel 2020.

SOMMARIO

Questa Porsche 924 è un elegante esempio, esteticamente restaurato, di una moderna auto sportiva classica a transaxle, ora dotata di interni lussuosi ridisegnati. Fresca di un recente tagliando, potrebbe necessitare solo di qualche attenzione al sistema di iniezione e sarà quindi pronta a godersi le gite del fine settimana o i viaggi su strada più lunghi e dovrebbe essere un ottimo punto di ingresso nel mondo della proprietà Porsche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een gekoesterd en cosmetisch gerestaureerd exemplaar van Porsche's instapmodel transaxle sportauto; uitgevoerd in een periode-correct kleurenschema.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter benzinegeïnjecteerde inlineviercilinder die ongeveer 125 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 157.984 kilometer (98.167 mijl) aan vanaf nieuw.
• Deze Porsche 924 onderging een volledige motorrevisie in 2016, evenals een volledige interieurrenovatie en een overspuitbeurt van de carrosserie in 2020.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 924 is uitgevoerd in de tijdloze Porsche tint Dolomite Grey metallic over een fraai interieur met zwarte lederen bekleding.
• Hij staat op een set 15-inch 'Teledial' lichtmetalen velgen, geschoeid met Nexen CP641 banden.
• De fabrieksuitrusting omvat handbediende ramen, een Pioneer radio-cassettespeler, een verwarmde achterruit met ruitenwisser, en een uitklapbaar zonnedakpaneel.
• Bij de verkoop is de gestempelde technische inspectiekaart van de auto, het reservewiel en het originele gereedschap, en twee sets sleutels.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie.
• De Dolomite Grey Metallic lak is in 2020 volledig overgespoten en verkeert over het algemeen in goede staat. Hij vertoont echter enkele lichte tekenen van slijtage, zoals steenslag en een enkele kleine oneffenheid aan de voorkant, en wat afschilfering aan de spiegelkappen van de portieren.
• Het interieur is recentelijk opnieuw bekleed en ziet er zeer goed uit. De stoelen zijn nu bekleed met zwart kunstleder en zien er zeer goed uit, het originele stuurwiel en de vloerbedekking vertonen wat tekenen van UV-verkleuring, en het opnieuw beklede dashboard ziet er ook zeer goed uit.
• Er zijn geen bekende elektrische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste technische inspectie van de auto werd uitgevoerd in juni 2022, waarbij volgens de verkoper een probleem met de handrem aan het licht kwam, dat werd verholpen, waarna de auto werd goedgekeurd zonder dat er waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.
• De verkoper zegt dat het Bosch injectiesysteem misschien wat werk nodig heeft. Hoewel de auto koud start en goed rijdt, moet hij naar verluidt eerst afkoelen voordat hij opnieuw kan worden gestart.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze 924 werd uitgevoerd in mei 2022 bij 157.916 km door Classic Maya Workshops in Madrid. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van motorolie en -filter, samen met het vervangen van het luchtfilter, brandstoffilter, antivries, een koplamp en de bijbehorende elektronica, en een versnellingsbak die vervolgens werd afgesteld om soepel schakelen mogelijk te maken.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto een volledige reconditionering van het interieur, inclusief de bekleding, bekleding en dashboardbekleding, alsmede een overspuitbeurt in 2020.

SAMENVATTING

Deze Porsche 924 is een mooi, cosmetisch gerestaureerd exemplaar van de moderne klassieke transaxle sportwagen, nu voorzien van een pluche opnieuw bekleed interieur. Vers van een recente onderhoudsbeurt heeft hij alleen nog wat aandacht nodig voor het injectiesysteem, en dan is hij klaar om van te genieten op weekendtrips of langere road trips en zou hij een prima instap moeten zijn in de wereld van Porsche-eigendom.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ceniony i kosmetycznie odrestaurowany egzemplarz podstawowego samochodu sportowego Porsche z napędem na obie osie; wykończony w kolorze odpowiadającym epoce.
• Pod maską znajduje się 2,0-litrowy silnik rzędowy z wtryskiem paliwa o mocy 125 KM, przekazywanej na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, manualnej skrzyni biegów typu transaxle.
• Licznik przebiegu wskazuje 157 984 km (98 167 mil) od nowości.
• To Porsche 924 przeszło kompletną przebudowę silnika w 2016 r., a także pełne odnowienie wnętrza i lakierowanie nadwozia w 2020 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model9 24 jest wykończony w ponadczasowym kolorze Porsche - Dolomite Grey metallic, z pięknym wnętrzem wykończonym czarną skórą.
• Samochód porusza się na 15-calowych kołach ze stopu "Teledial", na których zamontowano opony Nexen CP641.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje szyby sterowane ręcznie, radioodtwarzacz kasetowy Pioneer, podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką oraz podnoszony szyberdach.
• Do samochodu dołączona jest karta historii serwisowej z potwierdzonym badaniem technicznym, koło zapasowe i oryginalne narzędzia oraz dwa komplety kluczyków.

WARUNKI

• Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
• Lakier Dolomite Grey Metallic, który został w pełni polakierowany w 2020 roku, jest w ogólnie dobrym stanie. Widoczne są jednak lekkie, niewielkie ślady zużycia, takie jak odpryski kamieni i drobne skazy na przedniej części nadwozia oraz odpryski na osłonach lusterek drzwiowych.
• We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, ponieważ została niedawno przycięta na nowo. Siedzenia pokryte są teraz czarną sztuczną skórą i prezentują się bardzo dobrze, oryginalna kierownica i dywaniki wykazują pewne oznaki odbarwienia spowodowanego promieniowaniem UV, a przyciemniona deska rozdzielcza również prezentuje się bardzo dobrze.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne, a na desce rozdzielczej nie są widoczne żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatnia kontrola stanu technicznego samochodu została przeprowadzona w czerwcu 2022 r., podczas której, jak informuje sprzedający, zwrócono uwagę na problem z hamulcem ręcznym, który został naprawiony, a następnie samochód przeszedł kontrolę bez żadnych ostrzeżeń lub uwag.
• Sprzedający twierdzi, że układ wtryskowy firmy Bosch może wymagać pewnych napraw. Mimo że samochód odpala od zimnego i dobrze się prowadzi, podobno przed ponownym uruchomieniem musi ostygnąć.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego modelu 924 został przeprowadzony w maju 2022 r. przy przebiegu 157 916 km przez warsztat Classic Maya w Madrycie. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę filtra powietrza, filtra paliwa, płynu zapobiegającego zamarzaniu, reflektora i jego instalacji elektrycznej oraz podnośnika skrzyni biegów, który został wyregulowany, aby umożliwić płynną zmianę biegów.
• Wcześniej samochód przeszedł kompletną renowację wnętrza, w tym tapicerki, elementów wykończeniowych i tapicerki deski rozdzielczej, a także lakierowanie wtórne w 2020 roku.

SUMMARY

To Porsche 924 jest eleganckim, kosmetycznie odrestaurowanym przykładem nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego z napędem na oś typu transaxle, teraz z miękkim, ponownie wykończonym wnętrzem. Po niedawnym przeglądzie, może wymagać tylko trochę uwagi na temat układu wtryskowego, a następnie będzie gotowy, aby cieszyć się nim podczas weekendowych wypadów lub dłuższych wycieczek drogowych i powinien być dobrym punktem wyjścia do świata Porsche.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo acarinhado e cosmeticamente restaurado do carro desportivo transaxle da Porsche; terminado num esquema de cores correctivo do período.
• Debaixo da capota está uma linha de 2,0 litros de combustível injectado em linha - quatro, fornecendo cerca de 125hp às rodas traseiras através de uma transmissão manual transaxle de cinco velocidades.
• O odómetro mostra 157.984 quilómetros (98.167 milhas) de novo.
• Este Porsche 924 foi objecto de uma reconstrução completa do motor em 2016, bem como de uma reconstrução completa do interior e da carroçaria em 2020.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este9 24 é acabado no intemporal tom Porsche de Dolomite Grey metálico sobre um belo interior de couro preto aparado.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas 'Teledial', shod com pneus Nexen CP641.
• O equipamento montado em fábrica inclui janelas manuais, um rádio-leitor Pioneer, um ecrã traseiro aquecido com limpa pára-brisas, e um painel de tecto de abrir.
• A acompanhar a venda está o cartão com o histórico do serviço de inspecção técnica do automóvel, a roda sobresselente e as ferramentas originais, e dois conjuntos de chaves.

CONDIÇÃO

• Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
• Tendo sido totalmente pintada em 2020, a tinta Dolomite Grey Metallic está, em geral, em bom estado. No entanto, mostra alguns sinais ligeiros de desgaste, tais como lascas de pedra e uma pequena mancha estranha na parte da frente, e algumas lascas nas coberturas dos espelhos das portas.
• No interior, a cabine apresenta-se muito bem, tendo sido recentemente recuperada. Os bancos estão agora cobertos de couro artificial preto e apresentam muito bem, o volante original e os tapetes mostram alguns sinais de descoloração UV, e o tablier recuperado apresenta-se também muito bem.
• Não há falhas eléctricas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• A última inspecção de controlo técnico do automóvel foi realizada em Junho de 2022, que o vendedor relata ter destacado um problema com o travão de mão, que foi resolvido, e o automóvel passou então sem avisos ou avisos anotados.
• O vendedor afirma que o sistema de injecção Bosch pode necessitar de algum trabalho. Enquanto o carro parte do frio e conduz bem, é relatado que precisa de arrefecer antes de arrancar.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Este serviço mais recente do 924 foi realizado durante o mês de Maio de 2022 a 157.916 km pelas Oficinas Maia Clássica em Madrid. O trabalho compreendeu uma mudança de óleo do motor e de filtro, juntamente com a substituição do filtro de ar, filtro de combustível, anticongelante, um farol e os seus componentes eléctricos, e uma engrenagem de ligação que foi depois ajustada para permitir uma mudança de velocidade suave.
• Antes disso, o carro recebeu um recondicionamento completo do interior, incluindo os estofos, os acabamentos e o painel de instrumentos, bem como um respray em 2020.

SÍNTESE

Este Porsche 924 é um exemplo inteligente e cosmeticamente restaurado do moderno carro desportivo clássico transaxle, agora com um interior de pelúcia re-cortado. Acabado de sair de um serviço recente, poderá necessitar apenas de alguma atenção ao sistema de injecção, e estará então pronto para desfrutar de passeios de fim-de-semana ou viagens mais longas na estrada, devendo constituir um óptimo ponto de entrada no mundo da propriedade da Porsche.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett omhuldat och kosmetiskt restaurerat exemplar av Porsches sportbil med transaxel på ingångsnivå, i en tidstypisk färgskala.
• Under motorhuven finns en 2,0-liters bränsleinsprutad fyrhjuling som levererar cirka 125 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 157 984 kilometer (98 167 miles) från nyskick.
• Den här Porsche 924:an fick en komplett motorrenovering 2016, samt en fullständig interiörrenovering och en ny lackering av karossen 2020.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här9 24:an har den tidlösa Porsche-färgen Dolomite Grey metallic med en snygg svart läderklädd interiör.
• Den körs på 15-tums Teledial-metallfälgar med Nexen CP641-däck.
• Fabriksutrustningen omfattar manuella fönster, en Pioneer radio-kassettspelare, en uppvärmd bakruta med vindrutetorkare och ett utfällbart soltak.
• Med till försäljningen följer bilens stämplade servicekort för teknisk kontroll, reservhjulet och originalverktyg samt två uppsättningar nycklar.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga skador på karosseriet.
• Den Dolomite Grey Metallic-lackeringen, som helt och hållet omlackerades 2020, är i generellt sett i gott skick. Den uppvisar dock några lätta mindre tecken på slitage, såsom stenskott och enstaka små fläckar på fronten, och lite flisor på dörrspegelkåporna.
• Invändigt är hytten mycket välskött och har nyligen renoverats. Sätena är nu klädda i svart konstläder och ser mycket bra ut, originalratten och mattorna uppvisar vissa tecken på UV-avfärgning, och den omgjorda instrumentbrädan ser också mycket bra ut.
• Det finns inga kända elektriska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste besiktning av trafiksäkerheten genomfördes i juni 2022, vilket enligt säljaren innebar ett problem med handbromsen, vilket åtgärdades, och bilen godkändes sedan utan några varningar eller rådgivande punkter.
• Säljaren uppger att Bosch-insprutningssystemet kan behöva lite arbete. Bilen startar från kallt läge och körs bra, men den rapporteras behöva svalna innan den startar igen.

SERVICEHISTORIK

• Den här 924:ans senaste service utfördes i maj 2022 vid 157 916 km av Classic Maya Workshops i Madrid. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, samt byte av luftfilter, bränslefilter, frostskyddsmedel, en strålkastare och dess el och en växellänk som sedan justerades för att möjliggöra smidiga växlingar.
• Före detta fick bilen en fullständig renovering av interiören, inklusive klädsel, trim och instrumentbräda, samt en ny lackering 2020.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 924 är ett smart, kosmetiskt restaurerat exempel på en modern klassisk transaxelsportbil, som nu har en plyschig, omtrimmad interiör. Färskt från en nyligen utförd service behöver den kanske bara lite uppmärksamhet på insprutningssystemet, och den kommer då att vara redo att njuta av på helgutflykter eller längre bilresor och bör utgöra en fin ingång till Porsche-ägande.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.