1982 BMW (E21) 323I

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 323i 'E21' aus dem Jahr 1982 ist ein schickes, höchst originelles Exemplar der ersten Generation der 3er-Reihe, ausgestattet mit einer begehrten und zeitgemäßen Nachrüst-Klimaanlage.
• Angetrieben wird er von einem 2,3-Liter-Reihensechszylinder mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, der mit einem Dreigang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt 116.874 Kilometer an.
• Dieser 323i wurde 1982 erstmals zugelassen, und der Verkäufer gibt an, dass er von Anfang an nur zwei Besitzer hatte, wobei der erste Besitzer den größten Teil seines Lebens damit verbracht hat.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 323i ist im Originalfarbton Kastanienrot Metallic lackiert und mit beigem Stoff bezogen, der durch ein schwarzes Armaturenbrett, eine Mittelkonsole und ein Lenkrad ergänzt wird.
• Er fährt auf 13-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Michelin Energy XM2-Reifen ausgestattet sind.
• Der Wagen wurde mit einer nachgerüsteten, aber zeitgemäßen Klimaanlage und einem Sony-Kassettenradio ausgestattet.
• Dieser 3er wird mit allen verfügbaren Serviceunterlagen und einer kompletten Sammlung von Handbüchern und Büchern in einer Vinyltasche verkauft, zusammen mit dem im Kofferraum montierten Werkzeugsatz, dem Reserverad und dem Wagenheber.

ZUSTAND

• Der Lack in Kastanienrot Metallic wird vom Verkäufer als in sehr gutem Zustand beschrieben, wenn man das Alter und die Laufleistung des Wagens bedenkt, obwohl es einige kleine Bereiche mit Blasenbildung rund um das Auto gibt, sowie andere kleine Chips und Flecken, die besonders an der vorderen Schürze sichtbar sind.
• Die schwarzen Kunststoffabdeckungen der Außenspiegel sind ebenfalls verfärbt, die Metallverkleidungen sind angefressen und stellenweise leicht korrodiert, und in der Linse des Rücklichts auf der Beifahrerseite ist ein Riss vorhanden.
• Der Innenraum befindet sich in einem sehr guten Originalzustand. Die Rücksitze weisen jedoch Abnutzungserscheinungen auf, die Türkarten sind abgenutzt und verfärbt, auf der Rückseite des Dachhimmels befindet sich ein Fleck, der Türgriff des Handschuhfachs ist abgebrochen, und in der Mitte des oberen Armaturenbretts scheint ein kleiner Riss zu sein.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Dieses Fahrzeug besitzt eine aktuelle historische Zulassung für New South Wales und hat seine letzte Inspektion ohne Probleme oder Hinweise bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Dieser 323i wird mit allen verfügbaren Service-Historien verkauft, die bis zum Kauf des Fahrzeugs zurückreichen.
• Sie wurde innerhalb der letzten sechs Monate detailliert beschrieben.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 'E21' BMW 323i aus dem Jahr 1982 ist ein beeindruckend originelles Beispiel für ein modernes, klassisches Coupé, das zum Zeitpunkt der Markteinführung das Spitzenmodell der mittlerweile kultigen 3er-Reihe der deutschen Marke war. Dieser 323i befindet sich in einem guten mechanischen Zustand und ist in einem ansprechenden Farbschema gehalten. Er ist ein angenehmer Begleiter für Wochenendausflüge oder ein fähiger und charismatischer Alltagsfahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este BMW 323i 'E21' de 1982 es un elegante y original ejemplo de la primera generación de la Serie 3, equipado con un deseable y correcto sistema de aire acondicionado.
• Está propulsado por un motor Bosch K-Jetronic de 2,3 litros y seis cilindros en línea con inyección de combustible, asociado a una caja de cambios automática de tres velocidades.
• El cuentakilómetros marca 116.874 kilómetros desde nuevo.
• Este 323i fue registrado por primera vez en 1982, y el vendedor afirma que sólo ha tenido dos propietarios desde nuevo, con el primer propietario de haber disfrutado de ella durante la mayor parte de su vida.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 323i está acabado en su tono original Kastanienrot metalizado sobre un habitáculo tapizado en tela beige, compensado por un salpicadero, consola central y volante negros.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 13 pulgadas, equipadas con neumáticos Michelin Energy XM2.
• El coche ha sido equipado con aire acondicionado de recambio, pero correcto para la época, así como con un equipo de música Sony.
• Esta serie 3 se venderá con todo el historial de servicio disponible y una completa colección de manuales y libros en una cartera de vinilo, junto con el kit de herramientas montado en el maletero, la rueda de repuesto y el gato.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura Kastanienrot metalizada como en muy buen estado dada la edad y el kilometraje del coche, aunque hay algunas pequeñas zonas de burbujas alrededor del coche, así como otros pequeños desconchones y manchas, que son particularmente visibles en el faldón delantero.
• Las cubiertas de plástico negro de los retrovisores exteriores también están descoloridas, los embellecedores metálicos están picados y ligeramente corroídos en algunas partes, y hay una grieta en la lente de la luz trasera del lado del pasajero.
• En el interior, se observa que el habitáculo está en muy buen estado original. Sin embargo, los asientos traseros presentan signos de desgaste, los paneles de las puertas están desgastados y descoloridos, hay una mancha en la parte trasera del techo, el tirador de la guantera se ha desprendido y parece haber una pequeña grieta en el centro de la parte superior del salpicadero.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• Este vehículo tiene registro histórico actual de Nueva Gales del Sur y pasó su inspección más reciente sin problemas o asesoramiento.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Este 323i se vende con todo el historial de servicio disponible, que se remonta a la compra del vehículo.
• Se ha detallado en los últimos seis meses.

RESUMEN

Este BMW 323i 'E21' de 1982 es un ejemplo impresionantemente original del coupé clásico moderno, que en el momento de su lanzamiento fue el modelo superior de la ahora icónica gama Serie 3 de la marca alemana. Este 323i, que se encuentra en perfecto estado mecánico y con un atractivo acabado en colores de época, sería un agradable compañero para aventuras de fin de semana o un conductor capaz y carismático para el día a día.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 323i 'E21' de 1982 est un exemple élégant et très original de la première génération de la Série 3, équipée d'un système de climatisation après-vente très recherché et conforme à l'époque.
• Elle est propulsée par un six cylindres en ligne de 2,3 litres à injection Bosch K-Jetronic, associé à une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Le compteur indique 116 874 kilomètres depuis l'achat.
• Cette 323i a été immatriculée pour la première fois en 1982, et le vendeur indique qu'elle n'a été conservée que deux fois depuis sa création, le premier propriétaire ayant profité de la voiture pendant la plus grande partie de sa vie.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 323i est finie dans sa teinte d'origine, le Kastanienrot métallisé, sur un habitacle garni de tissu beige, compensé par un tableau de bord, une console centrale et un volant noirs.
• Il est monté sur des jantes en alliage multibranches de 13 pouces, équipées de pneus Michelin Energy XM2.
• La voiture a été équipée d'un système de climatisation de seconde monte, mais conforme à l'époque, ainsi que d'une chaîne stéréo à cassettes Sony.
• Cette série 3 sera vendue avec tous les historiques d'entretien disponibles et une collection complète de manuels et de livres dans une pochette en vinyle, ainsi que la trousse à outils montée dans le coffre, la roue de secours et le cric.

CONDITION

• La peinture métallisée Kastanienrot est décrite par le vendeur comme étant en très bon état compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture, bien qu'il y ait quelques petites zones de bulles autour de la voiture, ainsi que d'autres petits éclats et imperfections, qui sont particulièrement visibles sur la jupe avant.
• Les coques de rétroviseurs en plastique noir sont également décolorées, les garnitures métalliques sont piquées et légèrement corrodées par endroits, et la lentille du feu arrière côté passager présente une fissure.
• A l'intérieur, l'habitacle est en très bon état d'origine. Toutefois, les sièges arrière présentent des signes d'usure, les cartes de porte sont usées et décolorées, il y a une tache à l'arrière du pavillon, la poignée de la boîte à gants s'est cassée et il semble y avoir une petite fissure au centre de la partie supérieure du tableau de bord.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Ce véhicule possède une immatriculation historique en vigueur en Nouvelle-Galles du Sud et a passé sa dernière inspection sans problème ni avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Cette 323i sera vendue avec tous les rapports d'entretien disponibles depuis l'achat du véhicule.
• Il a été détaillé au cours des six derniers mois.

RÉSUMÉ

Cette BMW 323i "E21" de 1982 est un exemple impressionnant d'originalité du coupé classique moderne qui, à sa sortie, était le modèle le plus élevé de la gamme désormais emblématique de la Série 3 de la marque allemande. En bon état mécanique et dans une couleur d'époque attrayante, cette 323i serait un compagnon agréable pour les aventures du week-end, ou un conducteur quotidien capable et charismatique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 323i "E21" del 1982 è un elegante e originalissimo esemplare della prima generazione della Serie 3, dotato di un desiderabile e corretto impianto di climatizzazione aftermarket.
• Il motore è un sei cilindri in linea da 2,3 litri a iniezione Bosch K-Jetronic, abbinato a un cambio automatico a tre velocità.
• Il contachilometri segna 116.874 chilometri da nuovo.
• Questa 323i è stata immatricolata per la prima volta nel 1982 e il venditore dichiara che ha avuto solo due proprietari da quando è stata immatricolata, mentre il primo proprietario l'ha utilizzata per la maggior parte della sua vita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 323i è rifinita nella sua tonalità originale di Kastanienrot Metallic su un abitacolo rivestito in tessuto beige, compensato da cruscotto, console centrale e volante neri.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple da 13 pollici, dotati di pneumatici Michelin Energy XM2.
• L'auto è stata dotata di aria condizionata aftermarket ma corretta per l'epoca e di uno stereo a cassette Sony.
• Questa serie 3 sarà venduta con tutta la cronologia di manutenzione disponibile e una collezione completa di manuali e libri in un portafoglio in vinile, insieme al kit di attrezzi montato sul bagagliaio, alla ruota di scorta e al cric.

CONDIZIONE

• La vernice metallizzata Kastanienrot è descritta dal venditore come in ottime condizioni data l'età e il chilometraggio della vettura, anche se ci sono alcune piccole aree di bolle intorno alla vettura, così come altre piccole scheggiature e imperfezioni, che sono particolarmente visibili sul bordo anteriore.
• Anche le coperture degli specchietti retrovisori in plastica nera sono scolorite, le finiture metalliche sono in alcuni punti bucherellate e leggermente corrose e c'è una crepa nella lente del fanalino posteriore lato passeggero.
• All'interno, l'abitacolo è in ottime condizioni originali. Tuttavia, i sedili posteriori presentano segni di usura, i pannelli delle porte sono usurati e scoloriti, c'è una macchia nella parte posteriore del rivestimento del padiglione, la maniglia dello sportello del vano portaoggetti si è staccata e sembra esserci una piccola crepa al centro del cruscotto superiore.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
• Questo veicolo è in possesso dell'attuale immatricolazione storica del Nuovo Galles del Sud e ha superato l'ultima ispezione senza problemi o avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Questa 323i sarà venduta con tutta la cronologia di manutenzione disponibile, risalente all'acquisto del veicolo.
• È stato dettagliato negli ultimi sei mesi.

SOMMARIO

Questa BMW 323i "E21" del 1982 è un esempio incredibilmente originale della classica coupé moderna, che alla sua uscita era il modello di punta dell'ormai iconica Serie 3 del marchio tedesco. Secondo quanto riferito, questa 323i è in buone condizioni meccaniche e rifinita con un'accattivante combinazione di colori d'epoca, e sarebbe una piacevole compagna per le avventure del fine settimana o una capace e carismatica guidatrice quotidiana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 1982 BMW 323i 'E21' is een slim, zeer origineel exemplaar van de eerste generatie 3-Serie, uitgerust met een begerenswaardig en periode-correct aftermarket airconditioningsysteem.
• Hij wordt aangedreven door een 2,3-liter Bosch K-Jetronic zescilinder-in-lijn, gekoppeld aan een automatische drieversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 116.874 kilometer aan vanaf nieuw.
• Deze 323i werd voor het eerst geregistreerd in 1982 en de verkoper geeft aan dat hij slechts twee houders heeft gehad vanaf nieuw, waarbij de eerste eigenaar er het grootste deel van zijn leven plezier van heeft gehad.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 323i is afgewerkt in zijn oorspronkelijke kleur Kastanienrot Metallic op een beige interieur met stoffen bekleding, gecompenseerd door een zwart dashboard, middenconsole en stuurwiel.
• Hij rijdt op een set 13-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin Energy XM2-banden.
• De auto is uitgerust met aftermarket maar historisch correcte airconditioning en een Sony cassettestereo.
• Deze 3-serie wordt verkocht met alle beschikbare onderhoudshistorie en een complete verzameling handleidingen en boeken in een vinyl portemonnee, samen met de gereedschapsset in de kofferbak, het reservewiel en de krik.

CONDITIE

• Het Kastanienrot Metallic lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in zeer goede staat gezien de leeftijd en kilometerstand van de auto, hoewel er enkele kleine plekken zijn met bubbels rond de auto, evenals andere kleine chips en vlekken, die met name zichtbaar zijn op de voorspatborden.
• De zwarte plastic buitenspiegelkappen zijn ook verkleurd, de metalen sierstrips zijn hier en daar ontpit en licht gecorrodeerd en er zit een barst in de lens van het achterlicht aan de passagierskant.
• Het interieur is in zeer goede originele staat. De achterbank vertoont echter sporen van slijtage, de deurkaarten zijn versleten en verkleurd, er zit een vlek aan de achterkant van de hemelbekleding, de deurgreep van het dashboardkastje is afgebroken en er lijkt een klein scheurtje te zitten in het midden van het bovenste dashboard.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• Dit voertuig heeft een huidige New South Wales historische registratie en heeft de meest recente inspectie zonder problemen of advies doorstaan.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Deze 323i wordt verkocht met alle beschikbare onderhoudshistorie, die teruggaat tot de aankoop van de auto.
• Het is in de afgelopen zes maanden gedetailleerd.

SAMENVATTING

Deze 'E21' 1982 BMW 323i is een indrukwekkend origineel voorbeeld van de moderne klassieke coupé, die bij zijn introductie het topmodel was van de inmiddels iconische 3-serie van het Duitse merk. Deze 323i verkeert mechanisch in goede staat en is afgewerkt in een aantrekkelijk kleurenschema uit die periode. Hij zou een plezierige metgezel zijn voor avonturen in het weekend of een capabele en charismatische dagelijkse bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• BMW 323i "E21" z 1982 roku to elegancki, bardzo oryginalny egzemplarz serii 3 pierwszej generacji, wyposażony w pożądany i zgodny z epoką system klimatyzacji z rynku wtórnego.
• Napędzany jest 2,3-litrowym silnikiem Bosch K-Jetronic z wtryskiem paliwa, połączonym z trzybiegową automatyczną skrzynią biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 116 874 km od nowości.
• Ten 323i został po raz pierwszy zarejestrowany w 1982 roku, a sprzedawca twierdzi, że od nowości miał tylko dwóch posiadaczy, a pierwszy właściciel cieszył się nim przez większość swojego życia.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 323i jest wykończony w oryginalnym odcieniu Kastanienrot Metallic, z beżową tapicerką kabiny, uzupełnioną czarną deską rozdzielczą, konsolą środkową i kierownicą.
• Jeździ na zestawie 13-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Michelin Energy XM2.
• Samochód został wyposażony w nieoryginalną, ale zgodną z epoką klimatyzację, a także kasetowy zestaw stereo Sony.
• Ta seria 3 będzie sprzedawana z całą dostępną historią serwisową oraz kompletną kolekcją instrukcji i książek w winylowym portfelu, wraz z zestawem narzędzi zamontowanym w bagażniku, kołem zapasowym i podnośnikiem.

KONDYCJA

• Lakier Kastanienrot Metallic jest opisywany przez sprzedawcę jako będący w bardzo dobrym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu i jego przebieg, chociaż wokół samochodu znajdują się niewielkie obszary pęcherzyków, a także inne małe odpryski i skazy, które są szczególnie widoczne na przedniej falbanie.
• Czarne plastikowe osłony lusterek drzwiowych są również odbarwione, metalowe wykończenia są miejscami wżarte i lekko skorodowane, a soczewka tylnego światła po stronie pasażera jest pęknięta.
• Wewnątrz kabina jest w bardzo dobrym oryginalnym stanie. Jednak tylne siedzenia wykazują oznaki zużycia, karty drzwi są zużyte i odbarwione, z tyłu podsufitki znajduje się plama, klamka drzwi schowka na rękawiczki odłamała się, a na środku górnej deski rozdzielczej wydaje się być małe pęknięcie.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Pojazd ten posiada aktualną rejestrację historyczną Nowej Południowej Walii i przeszedł ostatni przegląd bez żadnych problemów ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 323i będzie sprzedawany z całą dostępną historią serwisową, sięgającą zakupu pojazdu.
• Został on szczegółowo opisany w ciągu ostatnich sześciu miesięcy.

PODSUMOWANIE

BMW 323i "E21" z 1982 r. to imponująco oryginalny przykład nowoczesnego klasycznego coupe, które w momencie premiery było topowym modelem kultowej już serii 3 niemieckiej marki. Ten 323i jest w dobrym stanie mechanicznym i wykończony w atrakcyjnej kolorystyce z epoki, dzięki czemu będzie przyjemnym towarzyszem weekendowych przygód lub sprawnym i charyzmatycznym codziennym kierowcą.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 323i 'E21' de 1982 é um exemplar inteligente e altamente original da Série 3 de primeira geração, equipado com um sistema de ar condicionado pós-venda desejável e correto para a época.
• É alimentado por um motor de seis cilindros em linha Bosch K-Jetronic de 2,3 litros com injeção de combustível, associado a uma caixa automática de três velocidades.
• O conta-quilómetros indica 116.874 quilómetros desde novo.
• Este 323i foi registado pela primeira vez em 1982 e o vendedor afirma que teve apenas dois proprietários desde novo, tendo o primeiro proprietário desfrutado dele durante a maior parte da sua vida.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 323i tem o seu acabamento original em Kastanienrot Metallic sobre um habitáculo revestido a tecido bege, compensado por um painel de instrumentos, consola central e volante pretos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 13 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Michelin Energy XM2.
• O automóvel foi equipado com ar condicionado de substituição, mas correto para a época, bem como com uma aparelhagem de cassetes Sony.
• Este Série 3 será vendido com todo o histórico de manutenção disponível e uma coleção completa de manuais e livros numa carteira de vinil, juntamente com o kit de ferramentas montado na bagageira, roda sobresselente e macaco.

CONDIÇÃO

• A pintura Kastanienrot Metallic é descrita pelo vendedor como estando em muito bom estado, dada a idade e a quilometragem do carro, embora existam algumas pequenas áreas de bolhas à volta do carro, bem como outras pequenas lascas e manchas, que são particularmente visíveis na saia da frente.
• As coberturas dos espelhos retrovisores exteriores em plástico preto também estão descoloradas, as guarnições metálicas estão esburacadas e ligeiramente corroídas em alguns pontos e existe uma fenda na lente do farolim traseiro do lado do passageiro.
• No interior, o habitáculo está em muito bom estado original. No entanto, os bancos traseiros apresentam sinais de desgaste, os cartões das portas estão gastos e descolorados, existe uma mancha na parte de trás do forro do tejadilho, o puxador do porta-luvas partiu-se e parece existir uma pequena fenda no centro do painel de instrumentos superior.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• Este veículo possui o registo histórico atual de Nova Gales do Sul e passou na sua inspeção mais recente sem problemas ou recomendações.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Este 323i será vendido com todo o historial de manutenção disponível, que remonta à compra do veículo.
• Foi objeto de pormenorização nos últimos seis meses.

RESUMO

Este BMW 323i 'E21' de 1982 é um exemplar impressionantemente original do coupé clássico moderno, que quando foi lançado era o modelo de topo da agora icónica gama Série 3 da marca alemã. Com uma mecânica em bom estado e acabamentos num esquema de cores de época apelativo, este 323i seria um companheiro agradável para aventuras de fim de semana ou um condutor diário capaz e carismático.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna BMW 323i "E21" från 1982 är ett smart och mycket originellt exempel på den första generationens 3-serie, utrustad med en eftertraktad och tidsenlig luftkonditionering från eftermarknaden.
• Den drivs av en 2,3-liters Bosch K-Jetronic bränsleinsprutad rak sexa, ihopkopplad med en treväxlad automatisk växellåda.
• Vägmätaren visar 116 874 kilometer från nystart.
• Denna 323i registrerades första gången 1982, och säljaren uppger att den har haft endast två innehavare från ny, med den första ägaren som har haft den under större delen av sitt liv.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 323i är målad i originalfärgen Kastanienrot Metallic över en beige tygklädd kupé med svart instrumentbräda, mittkonsol och ratt.
• Den rullar på en uppsättning 13-tums multiekrade lättmetallfälgar med Michelin Energy XM2-däck.
• Bilen har utrustats med eftermonterad men tidsenlig luftkonditionering och en Sony kassettstereo.
• Denna 3-serie kommer att säljas med all tillgänglig servicehistorik och en komplett samling manualer och böcker i en vinylplånbok, tillsammans med den bakmonterade verktygssatsen, reservhjulet och domkraften.

TILLSTÅND

• Kastanienrot Metallic-lacken beskrivs av säljaren som i mycket gott skick med tanke på bilens ålder och körsträcka, även om det finns några små områden med bubblor runt bilen, liksom andra små flisor och fläckar, som är särskilt synliga på framskärmen.
• De svarta plastkåporna till backspeglarna är också missfärgade, metalllisterna har gropar och är lätt korroderade på vissa ställen, och det finns en spricka i bakljusets lins på passagerarsidan.
• Invändigt är kupén i mycket gott originalskick. Baksätena visar dock tecken på slitage, dörrkorten är slitna och missfärgade, det finns en fläck på baksidan av takklädseln, handskfackets dörrhandtag har gått av och det verkar finnas en liten spricka i mitten av den övre instrumentbrädan.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Fordonet är registrerat i New South Wales och har genomgått den senaste inspektionen utan problem eller anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna 323i kommer att säljas med all tillgänglig servicehistorik, som går tillbaka till inköpet av fordonet.
• Den har beskrivits under de senaste sex månaderna.

SAMMANFATTNING

Denna "E21" 1982 BMW 323i är ett imponerande originalt exempel på den moderna klassiska coupén, som vid lanseringen var toppmodellen i det tyska märkets nu ikoniska 3-serie. Denna 323i är i gott mekaniskt skick och har en tilltalande tidstypisk färgskala, och skulle vara en trevlig följeslagare för helgäventyr, eller en kapabel och karismatisk daglig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.