1981 BMW Alpina (E21) B6

HANDBESCHREIBUNG

Zum Verkauf wird ein Alpina B6 2.8 aus der Baureihe E21 angeboten.

Das Fahrzeug war knappe 7 Jahre in unserem Besitz. Es handelt sich bei dem Fahrzeug um ein spätes Modell (Nr. 410) mit 218PS und den obenliegenden Alpina-Zusatzinstrumenten in der Farbe saphirblau-metallic mit dem grün-blauen Alpina-Dekor.

Insgesamt hat das Fahrzeug dokumentierbare 250.100km zurückgelegt. Das Fahrzeug befindet sich in einem unrestaurierten Zustand und verfügt über eine schöne Patinierung, welche selbstverständlich über die Zeit nicht ausbleibt.

Übergeben wird das Fahrzeug selbstverständlich mit einer neuen TÜV-Hauptuntersuchung.

DIE BESTEN PUNKTE

• Blaupunkt Schwanenhals Radio
• Schiebedach
• Alpina-Zusatzinstrumente
• nachvollziehbare Historie (seit 1989)
• Alpina-Tank mit 120l Füllvolumen

BEKANNTE FEHLER ODER SCHÄDEN

• Das Fahrzeug wurde in den 80er-Jahren durch einen Unfall auf einer Rohkarosse wieder ausgebaut.
• Kleinere Kratzer und Steinschläge an der Karosse und altersbedingte Abnutzungen im Innenraum.

DIE GESCHICHTE

Das Fahrzeug wurde im Jahr 1989 durch den damaligen Vorsitzenden der Alpina-Gemeinschaft erworben und in seinen ursprünglichen und immer noch bestehenden Zustand zurückversetzt. Sogar die Wachsversieglung findet sich noch im Kofferraum. Im Laufe der Zeit wurde das Fahrzeug durchgehend umfangreich gewartet und dokumentiert. Die Vorbesitzer behielten sämtliche Dokumente, Rechnungen und Informationen zum Fahrzeug. Sogar die originalen Kennzeichen sind erhalten. Diese werden bei Verkauf selbstverständlich dem Fahrzeug hinzugefügt.

Durch das Fahrtenbuch sind alle Fahrten des Fahrzeugs seit der Ummeldung auf 07er-Kennzeichen dokumentiert. Abgemeldet wurde das Fahrzeug im Jahr 2001 und seitdem nur noch mit 07er-Kennzeichen genutzt. Das Fahrzeug nahm an vielen Oldtimerrallyes wie der Creme21 teil und besuchte Buchloe regelmäßig. Vor unserem Kauf stand das Fahrzeug mehrere Jahre in einer umfangreichen BMW-Sammlung.

Zudem war das Fahrzeug in mehreren Magazinen zu sehen und wurde dort mit mehrseitigen Artikeln beschrieben. Ebenfalls verfügen wir über Bilder des Fahrzeugs beim Kauf 1989, welche den Zustand des Fahrzeugs zu dieser Zeit zeigen.

Die bereitgestellten Informationen sind nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Fotos zeigen möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den wahren Zustand eines Fahrzeugs und Fahrzeuge können in der Vergangenheit unangekündigte Reparaturen, Karosserie- oder Lackarbeiten gehabt haben. Es liegt in der Verantwortung des Käufers, die Richtigkeit der bereitgestellten Informationen unabhängig zu überprüfen und sich selbst von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs sowie den durchgeführten Arbeiten oder Reparaturen zu überzeugen. Käufer sollten das Fahrzeug besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und eigene Nachforschungen anstellen (auch durch Anfragen an den Verkäufer im Kommentarbereich), bevor sie sich zum Kauf verpflichten. Sofern nicht anders angegeben, sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Einzelheiten.

DESCRIPCIÓN PRINCIPAL

Un Alpina B6 2.8 de la serie E21 se ofrece a la venta.

El vehículo estuvo en nuestro poder durante algo menos de 7 años. El vehículo es un último modelo (no. 410) con 218 CV y los instrumentos adicionales Alpina en el color azul zafiro metálico con la decoración Alpina verde-azul.

En total, el vehículo ha recorrido 250.100 kilómetros documentables. El vehículo está en un estado sin restaurar y tiene una hermosa pátina, que por supuesto no se desvanece con el tiempo.

Por supuesto, el vehículo se entregará con una nueva inspección ITV principal.

LOS MEJORES PUNTOS

• Radio Blaupunkt de cuello de cisne
• Techo corredizo
• Instrumentos adicionales Alpina
• Trazabilidad histórica (desde 1989)
• Depósito Alpina de 120 litros de capacidad

AVERÍAS O DAÑOS CONOCIDOS

• El vehículo fue reconstruido sobre una carrocería en la década de 1980 a raíz de un accidente.
• Pequeños arañazos y desconchones en la carrocería y desgaste propio de la edad en el interior.

LA HISTORIA

El vehículo fue adquirido en 1989 por el entonces presidente de la comunidad Alpina y restaurado a su estado original y todavía existente. Incluso el sellador de cera todavía se puede encontrar en el maletero. A lo largo de los años, el vehículo se ha mantenido y documentado exhaustivamente. Los anteriores propietarios conservaron todos los documentos, facturas e información sobre el vehículo. Incluso se han conservado las placas de matrícula originales. Por supuesto, se añadirán al vehículo cuando se venda.

El libro de registro documenta todos los viajes realizados por el vehículo desde que se volvió a matricular con placas de matrícula 07. El vehículo se dio de baja en 2001 y desde entonces sólo se ha utilizado con matrícula 07. El vehículo participó en muchas concentraciones de coches clásicos como la Creme21 y visitó regularmente Buchloe. Antes de nuestra compra, el vehículo había formado parte de una extensa colección de BMW durante varios años.

El vehículo también apareció en varias revistas, donde se describía en artículos de varias páginas. También tenemos fotos del vehículo cuando se compró en 1989, que muestran el estado del vehículo en ese momento.

La información facilitada es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Es posible que las fotos no muestren el color o el estado reales de un vehículo y que los vehículos hayan sufrido reparaciones, carrocería o pintura no reveladas en el pasado. Es responsabilidad del comprador verificar de forma independiente la exactitud de la información proporcionada y cerciorarse del color y el estado del vehículo, así como de cualquier trabajo o reparación realizados. Los compradores deben ver o concertar inspecciones e investigar por su cuenta (incluso preguntando al vendedor en la sección de comentarios) antes de comprometerse a comprar. A menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro preciado puede ser retenido por el vendedor. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

MAIN DESCRIPTION

Une Alpina B6 2.8 de la série E21 est proposée à la vente.

Le véhicule a été en notre possession pendant moins de 7 ans. Il s'agit d'un modèle tardif (n° 410) avec 218 CV et les instruments supplémentaires Alpina placés en haut, de couleur bleu saphir métallique avec le décor vert et bleu Alpina.

Au total, le véhicule a parcouru 250.100 km, ce qui peut être documenté. Le véhicule se trouve dans un état non restauré et dispose d'une belle patine qui, bien entendu, ne disparaîtra pas avec le temps.

Le véhicule est bien entendu remis avec un nouveau contrôle technique.

LES MEILLEURS POINTS

• Blaupunkt Radio col de cygne
• Toit ouvrant
• Instruments complémentaires Alpina
• un historique compréhensible (depuis 1989)
• Réservoir Alpina d'une capacité de 120l

LES DÉFAUTS OU DOMMAGES CONNUS

• Le véhicule a été redémonté dans les années 80 suite à un accident sur une carrosserie brute.
• Petites rayures et éclats de pierre sur la carrosserie et usure liée à l'âge dans l'habitacle.

L'HISTOIRE

Le véhicule a été acheté en 1989 par le président de la communauté Alpina de l'époque et a été remis dans son état d'origine, qui existe toujours. Même le scellement à la cire se trouve encore dans le coffre. Au fil du temps, le véhicule a été largement entretenu et documenté. Les anciens propriétaires ont conservé tous les documents, factures et informations concernant le véhicule. Même les plaques d'immatriculation d'origine ont été conservées. Celles-ci seront bien entendu ajoutées au véhicule en cas de vente.

Le carnet de route documente tous les trajets effectués par le véhicule depuis son changement d'immatriculation pour des plaques de 07. Le véhicule a été retiré de la circulation en 2001 et n'a été utilisé depuis lors qu'avec des plaques d'immatriculation 07. Le véhicule a participé à de nombreux rallyes de voitures anciennes comme le Creme21 et a régulièrement visité Buchloe. Avant notre achat, le véhicule a fait partie pendant plusieurs années d'une vaste collection de BMW.

De plus, le véhicule a été présenté dans plusieurs magazines, où il a fait l'objet d'articles de plusieurs pages. Nous disposons également de photos du véhicule lors de son achat en 1989, qui montrent l'état du véhicule à cette époque.

Les informations fournies sont, à la connaissance du vendeur, exactes et non trompeuses. Les photos peuvent ne pas montrer la couleur ou l'état réel d'un véhicule et les véhicules peuvent avoir subi des réparations, des travaux de carrosserie ou de peinture non divulgués dans le passé. Il incombe à l'acheteur de vérifier de manière indépendante l'exactitude des informations fournies et de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule ainsi que des travaux ou réparations effectués. Les acheteurs doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer leurs propres recherches (y compris en posant des questions au vendeur dans la section des commentaires) avant de s'engager à acheter. Sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également partir du principe que le vendeur peut conserver toute immatriculation à laquelle il tient. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

DESCRIZIONE PRINCIPALE

Viene offerta in vendita un'Alpina B6 2.8 della serie E21.

Il veicolo è stato in nostro possesso per poco meno di 7 anni. Il veicolo è un modello avanzato (n. 410) con 218 CV e la strumentazione aggiuntiva Alpina in testa, nel colore blu zaffiro metallizzato con decoro Alpina verde-blu.

In totale, il veicolo ha percorso 250.100 chilometri documentabili. Il veicolo è in condizioni non restaurate e presenta una bella patina, che naturalmente non sbiadisce nel tempo.

Il veicolo sarà naturalmente consegnato con un nuovo controllo MOT principale.

I PUNTI MIGLIORI

• Radio a collo d'oca Blaupunkt
• Tetto scorrevole
• Strumenti supplementari Alpina
• Storia tracciabile (dal 1989)
• Serbatoio Alpina con capacità di 120 litri

GUASTI O DANNI NOTI

• Il veicolo è stato ricostruito su una carrozzeria negli anni '80 a seguito di un incidente.
• Graffi e scheggiature minori sulla carrozzeria e usura dovuta all'età negli interni.

LA STORIA

Il veicolo è stato acquistato nel 1989 dall'allora presidente della comunità Alpina e restaurato nelle sue condizioni originali e tuttora esistenti. Nel bagagliaio si trova ancora la cera sigillante. Nel corso degli anni, il veicolo è stato sottoposto a un'ampia manutenzione e documentazione. I precedenti proprietari hanno conservato tutti i documenti, le fatture e le informazioni sul veicolo. Anche le targhe originali sono state conservate. Queste saranno ovviamente aggiunte al veicolo al momento della vendita.

Il registro di bordo documenta tutti i viaggi effettuati dal veicolo da quando è stato reimmatricolato con targa 07. Il veicolo è stato cancellato dal registro nel 2001 e da allora è stato utilizzato solo con targa 07. Il veicolo ha partecipato a molti raduni di auto d'epoca come il Creme21 e ha visitato regolarmente Buchloe. Prima del nostro acquisto, il veicolo faceva parte di una vasta collezione BMW da diversi anni.

Il veicolo è stato anche pubblicato su diverse riviste, dove è stato descritto in articoli di più pagine. Abbiamo anche delle foto del veicolo al momento dell'acquisto nel 1989, che mostrano le condizioni del veicolo in quel momento.

Le informazioni fornite sono, per quanto a conoscenza del venditore, accurate e non fuorvianti. Le foto potrebbero non mostrare il colore o le condizioni reali di un veicolo e i veicoli potrebbero aver subito in passato riparazioni, lavori di carrozzeria o di verniciatura non dichiarati. È responsabilità dell'acquirente verificare autonomamente l'accuratezza delle informazioni fornite e accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo e di eventuali lavori o riparazioni effettuati. Gli acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre le proprie ricerche (anche chiedendo informazioni al venditore nella sezione commenti) prima di impegnarsi nell'acquisto. Se non diversamente indicato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che il venditore possa trattenere eventuali registrazioni di valore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

HOOFDBESCHRIJVING

Een Alpina B6 2.8 uit de E21-serie wordt te koop aangeboden.

Het voertuig was iets minder dan 7 jaar in ons bezit. Het voertuig is een laat model (nr. 410) met 218 pk en de Alpina extra instrumenten in de kleur saffierblauw metallic met het groenblauwe Alpina-decor.

In totaal heeft het voertuig een documenteerbare 250.100 kilometer afgelegd. De auto verkeert in ongerestaureerde staat en heeft een prachtig patina, dat uiteraard niet verbleekt na verloop van tijd.

Het voertuig wordt uiteraard overhandigd met een nieuwe hoofd APK-keuring.

DE BESTE PUNTEN

• Blaupunkt zwanenhals radio
• Schuifdak
• Alpina extra instrumenten
• Traceerbare geschiedenis (sinds 1989)
• Alpina tank met 120 liter inhoud

BEKENDE FOUTEN OF SCHADE

• Het voertuig werd in de jaren 1980 opnieuw opgebouwd na een ongeval.
• Kleine krassen en steenslag op de carrosserie en leeftijdsgebonden slijtage in het interieur.

HET VERHAAL

Het voertuig werd in 1989 aangekocht door de toenmalige voorzitter van de Alpina-gemeenschap en gerestaureerd in zijn oorspronkelijke en nog steeds bestaande staat. Zelfs de wasverzegeling is nog terug te vinden in de kofferbak. Door de jaren heen is de auto uitgebreid onderhouden en gedocumenteerd. De vorige eigenaren hebben alle documenten, facturen en informatie over de auto bewaard. Zelfs de originele kentekenplaten zijn bewaard gebleven. Deze zullen uiteraard bij de verkoop bij het voertuig worden gevoegd.

Het logboek documenteert alle ritten die het voertuig heeft gemaakt sinds het opnieuw werd geregistreerd met 07 kentekenplaten. Het voertuig werd in 2001 afgemeld en is sindsdien alleen nog maar gebruikt met 07 kentekenplaten. Het voertuig nam deel aan vele oldtimerrally's zoals de Creme21 en bezocht regelmatig Buchloe. Voor onze aankoop maakte het voertuig al enkele jaren deel uit van een uitgebreide BMW-collectie.

Het voertuig heeft ook in verschillende tijdschriften gestaan, waar het in artikelen van meerdere pagina's werd beschreven. We hebben ook foto's van het voertuig toen het in 1989 werd gekocht, die de staat van het voertuig op dat moment laten zien.

De verstrekte informatie is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Het is mogelijk dat foto's niet de echte kleur of staat van een voertuig weergeven en voertuigen kunnen in het verleden niet-openbaar gemaakte reparaties, carrosserie- of schilderwerk hebben gehad. Het is de verantwoordelijkheid van de koper om onafhankelijk de juistheid van de verstrekte informatie te controleren en zich te vergewissen van de kleur en staat van een voertuig en eventuele uitgevoerde werkzaamheden of reparaties. Kopers moeten de auto bekijken of laten inspecteren en hun eigen onderzoek doen (onder andere door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte) voordat ze een koopovereenkomst aangaan. Tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook van uitgaan dat alle gekoesterde registraties door de verkoper kunnen worden behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

GŁÓWNY OPIS

Na sprzedaż oferowana jest Alpina B6 2.8 z serii E21.

Pojazd był w naszym posiadaniu przez niecałe 7 lat. Pojazd jest późnym modelem (nr 410) o mocy 218 KM z dodatkowymi instrumentami Alpina w kolorze szafirowo-niebieskim metalicznym z zielono-niebieskim dekorem Alpina.

W sumie pojazd przejechał udokumentowane 250 100 kilometrów. Pojazd jest w nieodrestaurowanym stanie i ma piękną patynę, która oczywiście nie blaknie z upływem czasu.

Pojazd zostanie oczywiście przekazany z nowym głównym przeglądem technicznym.

NAJLEPSZE PUNKTY

• Radio Blaupunkt na gęsiej szyi
• Dach przesuwny
• Dodatkowe instrumenty Alpina
• Śledzona historia (od 1989 r.)
• Zbiornik Alpina o pojemności 120 litrów

ZNANE USTERKI LUB USZKODZENIA

• Pojazd został odbudowany na karoserii w latach 80. po wypadku.
• Drobne zadrapania i odpryski kamieni na karoserii oraz zużycie związane z wiekiem we wnętrzu.

HISTORIA

Pojazd został nabyty w 1989 roku przez ówczesnego prezesa społeczności Alpina i odrestaurowany do oryginalnego i wciąż istniejącego stanu. W bagażniku wciąż można znaleźć nawet wosk. Przez lata pojazd był intensywnie konserwowany i dokumentowany. Poprzedni właściciele zachowali wszystkie dokumenty, faktury i informacje o pojeździe. Zachowały się nawet oryginalne tablice rejestracyjne. Zostaną one oczywiście dodane do pojazdu w momencie jego sprzedaży.

Dziennik pokładowy dokumentuje wszystkie podróże wykonane przez pojazd od czasu jego ponownej rejestracji z tablicami rejestracyjnymi 07. Pojazd został wyrejestrowany w 2001 roku i od tego czasu był używany wyłącznie z tablicami rejestracyjnymi 07. Pojazd brał udział w wielu rajdach klasycznych samochodów, takich jak Creme21 i regularnie odwiedzał Buchloe. Przed naszym zakupem pojazd był przez kilka lat częścią obszernej kolekcji BMW.

Pojazd był również prezentowany w kilku magazynach, gdzie został opisany w wielostronicowych artykułach. Posiadamy również zdjęcia pojazdu w momencie jego zakupu w 1989 roku, które pokazują jego stan w tamtym czasie.

Podane informacje są, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedawcy, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Zdjęcia mogą nie pokazywać prawdziwego koloru lub stanu pojazdu, a pojazdy mogły mieć w przeszłości nieujawnione naprawy, nadwozie lub lakier. Obowiązkiem kupującego jest niezależna weryfikacja dokładności podanych informacji i upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu oraz wszelkich przeprowadzonych prac lub napraw. Kupujący powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje i przeprowadzić własne badania (w tym poprzez zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy) przed podjęciem decyzji o zakupie. O ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

DESCRIÇÃO PRINCIPAL

Está à venda um Alpina B6 2.8 da série E21.

O veículo esteve na nossa posse durante pouco menos de 7 anos. O veículo é um modelo tardio (n.º 410) com 218 cv e os instrumentos adicionais Alpina na cor azul safira metalizado com a decoração Alpina verde-azul.

No total, o veículo percorreu 250.100 quilómetros documentáveis. O veículo está em estado puro e tem uma bela pátina, que, naturalmente, não se desvanece com o tempo.

O veículo será naturalmente entregue com uma nova inspeção MOT principal.

OS MELHORES PONTOS

• Rádio Blaupunkt gooseneck
• Teto de abrir
• Instrumentos adicionais Alpina
• Historial (desde 1989)
• Depósito Alpina com 120 litros de capacidade

DEFEITOS OU DANOS CONHECIDOS

• O veículo foi reconstruído numa carroçaria nos anos 80, na sequência de um acidente.
• Pequenos riscos e lascas de pedra na carroçaria e desgaste relacionado com a idade no interior.

A HISTÓRIA

O veículo foi adquirido em 1989 pelo então presidente da comunidade Alpina e restaurado no seu estado original e ainda existente. Até a cera de selagem ainda se encontra na bagageira. Ao longo dos anos, o veículo foi objeto de uma manutenção e documentação exaustivas. Os anteriores proprietários conservaram todos os documentos, facturas e informações sobre o veículo. Até as matrículas originais foram preservadas. Estas serão, naturalmente, adicionadas ao veículo aquando da sua venda.

O livro de registo documenta todas as viagens feitas pelo veículo desde que foi registado novamente com 07 matrículas. O registo do veículo foi cancelado em 2001 e, desde então, só foi utilizado com 07 matrículas. O veículo participou em muitos ralis de automóveis clássicos, como o Creme21, e visitou regularmente Buchloe. Antes da nossa compra, o veículo fazia parte de uma extensa coleção de BMW durante vários anos.

O veículo foi também apresentado em várias revistas, onde foi descrito em artigos de várias páginas. Temos também fotografias do veículo quando foi comprado em 1989, que mostram o estado do veículo nessa altura.

As informações fornecidas são, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exactas e não enganosas. As fotografias podem não mostrar a verdadeira cor ou estado de um veículo e os veículos podem ter sofrido reparações, carroçarias ou pinturas não divulgadas no passado. É da responsabilidade do comprador verificar de forma independente a exatidão das informações fornecidas e certificar-se da cor e do estado do veículo e de quaisquer trabalhos ou reparações efectuadas. Os compradores devem ver ou organizar inspecções e realizar a sua própria investigação (incluindo colocando questões ao vendedor na secção de comentários) antes de se comprometerem a comprar. Salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

HUVUDBESKRIVNING

En Alpina B6 2.8 från E21-serien erbjuds till försäljning.

Fordonet har varit i vår ägo i knappt 7 år. Fordonet är en sen modell (nr 410) med 218 hk och de överliggande Alpina-tilläggsinstrumenten i färgen safirblå metallic med den grönblå Alpina-dekoren.

Totalt har fordonet tillryggalagt dokumenterbara 250 100 kilometer. Fordonet är i orestaurerat skick och har en vacker patina, som naturligtvis inte bleknar med tiden.

Fordonet kommer naturligtvis att överlämnas med en ny huvudbesiktning.

DE BÄSTA PUNKTERNA

• Blaupunkt svanhalsradio
• Skjutbart tak
• Alpina ytterligare instrument
• Spårbar historia (sedan 1989)
• Alpina tank med 120 liters kapacitet

KÄNDA FEL ELLER SKADOR

• På 1980-talet byggdes fordonet om till en kaross efter en olycka.
• Mindre repor och stenskott på karossen och åldersrelaterat slitage i interiören.

HISTORIEN

Fordonet förvärvades 1989 av den dåvarande ordföranden för Alpina-koncernen och återställdes till sitt ursprungliga och fortfarande existerande skick. Till och med vaxtätningsmedlet kan fortfarande hittas i bagageutrymmet. Under åren har fordonet underhållits och dokumenterats i stor utsträckning. De tidigare ägarna behöll alla dokument, fakturor och information om fordonet. Till och med de ursprungliga registreringsskyltarna har bevarats. Dessa kommer naturligtvis att läggas till fordonet när det säljs.

Loggboken dokumenterar alla resor som gjorts med fordonet sedan det omregistrerades med 07-registreringsskyltar. Fordonet avregistrerades 2001 och har sedan dess endast använts med 07-registreringsskyltar. Fordonet har deltagit i många veteranbilsrallyn som Creme21 och besökte regelbundet Buchloe. Före vårt köp hade fordonet under flera år varit en del av en omfattande BMW-samling.

Fordonet har också förekommit i flera tidningar, där det har beskrivits i artiklar på flera sidor. Vi har också bilder på fordonet när det köptes 1989, som visar fordonets skick vid den tiden.

Den information som lämnas är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Foton kanske inte visar fordonets verkliga färg eller skick och fordon kan ha haft okända reparationer, karosseri eller lackering tidigare. Det är köparens ansvar att självständigt verifiera riktigheten i den information som tillhandahålls och förvissa sig om fordonets färg och skick och eventuellt arbete eller reparationer som utförts. Köpare bör se eller ordna inspektioner och göra sina egna efterforskningar (inklusive genom att ställa frågor till säljaren i kommentaravsnittet) innan de förbinder sig att köpa. Om inget annat anges bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.