1980 PORSCHE 928 S - MANUAL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein leistungsstarker klassischer Grand Tourer mit Frontmotor, relativ geringem Kilometerstand und verbessertem Getriebe.

• Die Kraft kommt von dem 4,7-Liter-V8, der über ein Fünfgang-Kurzschaltgetriebe die Hinterräder antreibt.

• Der Wagen wurde während der siebenjährigen Besitzzeit des Verkäufers wieder in Betrieb genommen.

• Im Jahr 2020 wurde er von der DVLA als historisches Fahrzeug eingestuft, und das 40 Jahre nachdem er vom Band lief.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 928 S ist in der seltenen Farbe Minerva Blue mit blauen Leder- und karierten "Pascha"-Stoffsitzen ausgestattet.

• Er fährt auf 16-Zoll-Rädern, die mit Continental SportContact-Reifen bestückt sind.

• Der Innenraum ist mit einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern, einer VDO-Uhr und einer Panasonic-Stereoanlage ausgestattet.

• Dieses Exemplar verfügt über verbesserte Schaltgestängebuchsen und einen Kurzhub-Schalthebel.

• Er wird begleitet von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Serviceheft, dem Werkzeugsatz, dem Reserverad, der Plastikabdeckung, der Verkaufsliteratur, den Schalthebel- und Gestängebuchsen sowie einer Sammlung von Wartungsrechnungen und einem vom legendären Rennfahrer Derek Bell signierten Zubehörkatalog.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.

• Die nachlackierte Lackierung ist in gutem Zustand, weist aber einige altersbedingte Spuren auf, darunter einige kleinere Steinschläge an der vorderen Stoßstange, den vorderen Radkästen und an der Vorderkante des vorderen Kotflügels.

• Außerdem gibt es einige Lackschäden an der Kante der Beifahrertürverkleidung, einige Kratzer an den Außenspiegeln sowie einige Abnutzungen an der rechten unteren Ecke der Heckklappe.

• Der Wagen hat weniger als 5.000 Meilen zurückgelegt, seit er 2019 mit dem aktuellen Satz Continental-Reifen ausgestattet wurde.

• Innen sind die Sitze und Türkarten in sehr gutem Zustand, nachdem sie kürzlich mit Pascha-Velours und Bridge of Weir-Leder neu bezogen wurden. Es gibt einige leichte Kratzer zwischen den Rücksitzen, aber keine größere Abnutzung.

• Die Gepäckraumabdeckung ist in die Jahre gekommen und sollte entweder neu gefärbt oder ersetzt werden.

• Die elektrische Stereoantenne ist nicht funktionsfähig. Es sind jedoch keine anderen elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 7. Oktober 2020 bei 59.731 Meilen statt, die ohne Mängel bestanden wurde. Er ist nun von der Prüfpflicht befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Jahr 2021 wurde der Einfüllstutzen des Kraftstofftanks neu verklebt, um ein Leck zu beheben, und es wurden verschiedene lokale Lackreparaturen durchgeführt.

• Die letzte Inspektion fand 2020 bei 57.000 Meilen statt, bei der der Verkäufer das Motoröl, den Filter, das Getriebeöl, die Bremsflüssigkeit, die Kupplungsflüssigkeit, einige Kraftstoffleitungen und die Kupplungs- und Hauptbremszylinder austauschte, bevor er die verbesserten Schaltgestängebuchsen und den Schalthebel einbaute, die von 928 Motorsports geliefert wurden.

• Der Unterboden wurde aufgefrischt, wobei der Verkäufer feststellte, dass der gesamte Oberflächenrost entweder entfernt oder behandelt wurde, bevor die entsprechenden Fahrgestell- und VHT-Lacke aufgetragen wurden.

• Der Gebläsemotor-Widerstandspack wurde ebenfalls erneuert.

• Im Jahr 2018 wurde die Einspritzanlage ausgebaut und einer fachmännischen Überholung unterzogen, und im selben Jahr wurde eine neue Batterie eingebaut.

• Im Jahr 2016 wurden die Zündkerzen, das Zündspulenpaket, die Verteilerkappe, die Zündkabel, der Kraftstoffspeicher, die Kraftstoffpumpe und der Kraftstofffilter ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 928 S ist ein schickes Beispiel für einen V8-angetriebenen Grand Tourer, der während der siebenjährigen Besitzzeit des Verkäufers umfassend überholt wurde. Er eignet sich ideal als komfortabler Langstrecken-Cruiser, ist aber mit seiner verbesserten Kurzkupplungsschaltung auch ein angenehmer Begleiter auf der Landstraße.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un potente gran turismo clásico con motor delantero, con un kilometraje relativamente bajo y una caja de cambios mejorada.

• La potencia proviene del V8 de 4,7 litros, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de cambio corto.

• El coche se ha vuelto a poner en marcha durante los siete años de propiedad del vendedor.

• Fue reclasificado como vehículo histórico en la DVLA en 2020, marcando 40 años desde que salió de la línea de producción.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 928 S está acabado en el raro azul Minerva, con cuero azul y asientos de tela a cuadros 'Pasha'.

• Monta un juego de llantas de 16 pulgadas, envueltas en neumáticos Continental SportContact.

• El habitáculo está equipado con climatizador, elevalunas eléctricos, reloj VDO y equipo de música Panasonic.

• Este ejemplo tiene casquillos de cambio mejorados y una palanca de cambios de recorrido corto.

• Se acompañará de sus manuales de propietario originales, libro de servicio, juego de herramientas, rueda de repuesto, funda de plástico para el coche, literatura de ventas, palanca de cambios y casquillos de la conexión, así como una colección de facturas de mantenimiento y un catálogo de accesorios firmado por el legendario corredor Derek Bell.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.

• Su pintura repintada está en buenas condiciones, aunque ahora tiene algunas marcas relacionadas con la edad, incluyendo algunos pequeños trozos de piedra en el parachoques delantero, los pasos de rueda delanteros y en el borde delantero de la aleta delantera.

• También hay algunos defectos de pintura en el borde del guarnecido de la puerta del pasajero, algunas rozaduras en los espejos retrovisores, junto con algún desgaste en la esquina inferior derecha del portón trasero.

• El coche ha recorrido menos de 8.000 kilómetros desde que se le instaló su actual juego de neumáticos Continental en 2019.

• En el interior, los asientos y los paneles de las puertas están en muy buen estado, ya que han sido tapizados recientemente con terciopelo Pasha y cuero Bridge of Weir. Hay algunos arañazos ligeros entre los asientos traseros, pero no hay desgaste importante.

• La cubierta del maletero está empezando a mostrar su edad y se beneficiaría de ser recoloreada o reemplazada.

• La antena eléctrica del equipo de música no funciona. Sin embargo, no hay otros fallos eléctricos o mecánicos conocidos.

• La última prueba de ITV fue el 7 de octubre de 2020 con 59.731 millas, que fue un pase limpio sin advertencias o defectos. Ahora está exento de la prueba obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En 2021, se volvió a pegar el depósito de combustible para rectificar una fuga y se realizaron varias reparaciones de pintura localizadas.

• Su revisión más reciente fue en 2020, a los 57.000 kilómetros, donde el vendedor sustituyó el aceite del motor, el filtro, el aceite de la caja de cambios, el líquido de frenos, el líquido de embrague, algunos conductos de combustible y los cilindros maestros de embrague y freno, antes de montar los casquillos de la palanca de cambios mejorados y la palanca de cambios, que fueron suministrados por 928 Motorsports.

• La parte inferior fue renovada, y el vendedor señaló que todo el óxido superficial fue eliminado o tratado, antes de aplicar las pinturas adecuadas para el chasis y el VHT.

• El paquete de resistencias del motor del soplador también fue renovado.

• En 2018 se desmontó el sistema de inyección y se envió a un reacondicionamiento especializado, y ese mismo año se instaló una nueva batería.

• En 2016, se sustituyeron las bujías, el paquete de bobinas, la tapa del distribuidor, los cables HT, el acumulador de combustible, la bomba de combustible y el filtro de combustible.

RESUMEN

Este Porsche 928 S es un ejemplo inteligente de la gran turismo con motor V8, que ha sido exhaustivamente puesto en servicio durante los siete años de propiedad del vendedor. Sería ideal como un cómodo crucero de larga distancia, aunque con su cambio de marchas corto actualizado, también sería un compañero de carretera B atractivo.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un grand tourer classique moderne puissant à moteur avant, avec un kilométrage relativement faible et une boîte de vitesses améliorée.

• La puissance est fournie par le V8 de 4,7 litres, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports courts.

• La voiture a été remise en service pendant les sept années où le vendeur en a été propriétaire.

• Il a été reclassé comme véhicule historique auprès de la DVLA en 2020, marquant ainsi les 40 ans de sa sortie de la chaîne de production.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 928 S est finie en bleu Minerva rare, avec des sièges en cuir bleu et en tissu à damier 'Pasha'.

• Il est monté sur des roues de 16 pouces, chaussées de pneus Continental SportContact.

• L'habitacle est équipé de la climatisation, de vitres électriques, d'une horloge VDO et d'une stéréo Panasonic.

• Cet exemplaire est doté de bagues de tringlerie de changement de vitesse améliorées et d'un levier de vitesse à faible course.

• Elle sera accompagnée de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien, de la boîte à outils, de la roue de secours, de la housse en plastique, de la documentation commerciale, des bagues du levier de vitesse et de la tringlerie, ainsi que d'une collection de factures d'entretien et d'un catalogue d'accessoires signé par le légendaire coureur Derek Bell.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.

• Sa peinture repeinte est en bon état, bien qu'elle présente maintenant quelques marques liées à l'âge, notamment quelques petits éclats de pierre sur le pare-chocs avant, les passages de roue avant et sur le bord d'attaque de l'aile avant côté droit.

• Il y a également quelques défauts de peinture sur le bord de la garniture de la porte du passager, quelques éraflures sur les rétroviseurs extérieurs, ainsi qu'une certaine usure dans le coin inférieur droit du hayon.

• La voiture a parcouru moins de 5 000 miles depuis qu'elle a été équipée de son jeu actuel de pneus Continental en 2019.

• A l'intérieur, les sièges et les panneaux de porte sont en très bon état, ayant été récemment garnis de velours Pasha et de cuir Bridge of Weir. Il y a quelques légères éraflures entre les sièges arrière, mais pas d'usure majeure.

• Le couvercle du compartiment à bagages commence à montrer son âge et gagnerait à être soit recoloré, soit remplacé.

• L'antenne stéréo électrique est inopérante. Cependant, il n'y a pas d'autres défauts électriques ou mécaniques connus.

• Le test MOT le plus récent a eu lieu le 7 octobre 2020 à 59,731 miles, et a été passé sans problème, sans avis ni défaut. Il est maintenant exempté des tests obligatoires.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En 2021, le remplissage du réservoir de carburant a été recollé pour rectifier une fuite, et diverses réparations localisées de la peinture ont été effectuées.

• Sa dernière révision a eu lieu en 2020, à 57 000 miles, lorsque le vendeur a remplacé l'huile moteur, le filtre, l'huile de la boîte de vitesses, le liquide de frein, le liquide d'embrayage, certaines conduites de carburant et les maîtres-cylindres d'embrayage et de frein, avant de monter les bagues de la tringlerie de changement de vitesse et le levier de vitesse améliorés, qui ont été fournis par 928 Motorsports.

• Le dessous a été rafraîchi, le vendeur notant que toute la rouille de surface a été soit enlevée soit traitée, avant que les peintures châssis et VHT appropriées ne soient appliquées.

• Le bloc de résistance du moteur de la soufflante a également été remis à neuf.

• En 2018, le système d'injection a été retiré et envoyé pour une remise à neuf spécialisée, et une nouvelle batterie a été installée la même année.

• En 2016, les bougies d'allumage, le pack de bobines, la tête de distributeur, les fils HT, l'accumulateur de carburant, la pompe à carburant et le filtre à carburant ont été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 928 S est un exemple intelligent de la grande routière à moteur V8, qui a été entièrement remise en service pendant les sept années où le vendeur en a été propriétaire. Elle serait idéale en tant que confortable voiture de croisière longue distance, bien qu'avec son changement de vitesse amélioré à course courte, elle ferait également un compagnon de route agréable.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Una potente gran turismo classica moderna con motore anteriore, con un chilometraggio relativamente basso e un cambio aggiornato.

• La potenza proviene dal V8 da 4,7 litri, che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.

• L'auto è stata rimessa in servizio durante i sette anni di proprietà del venditore.

• È stato riclassificato come un veicolo storico con la DVLA nel 2020, segnando 40 anni da quando è uscito dalla linea di produzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 928 S è rifinita nel raro blu Minerva, con sedili in pelle blu e panno 'Pasha' a scacchi.

• Si muove su un set di ruote da 16 pollici, avvolte da pneumatici Continental SportContact.

• L'abitacolo è dotato di controllo del clima, alzacristalli elettrici, un orologio VDO e uno stereo Panasonic.

• Questo esempio ha aggiornato le boccole della tiranteria del cambio e una leva del cambio a corsa breve.

• Sarà accompagnata dai suoi manuali originali del proprietario, dal libro di servizio, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta, dal telo copriauto in plastica, dalla letteratura di vendita, dalle boccole della leva del cambio e del sollevatore, così come da una collezione di fatture di manutenzione e da un catalogo di accessori firmato dal leggendario corridore Derek Bell.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.

• La sua vernice riverniciata è in buone condizioni, anche se ora ha alcuni segni legati all'età, comprese alcune piccole schegge di pietra sul paraurti anteriore, sui passaruota anteriori e sul bordo anteriore dell'ala anteriore laterale.

• Ci sono anche alcuni difetti di verniciatura sul bordo del rivestimento della porta del passeggero, alcuni graffi sugli specchietti retrovisori, insieme a un po' di usura nell'angolo in basso a destra del portellone.

• L'auto ha percorso meno di 5.000 miglia da quando è stata dotata del suo attuale set di pneumatici Continental nel 2019.

• All'interno, i sedili e le carte delle porte sono in ottimo ordine, essendo stati recentemente ri-rivestiti con velluto Pasha e pelle Bridge of Weir. Ci sono alcuni graffi leggeri tra i sedili posteriori, ma nessuna grande usura.

• La copertura del bagagliaio sta cominciando a mostrare la sua età e avrebbe bisogno di essere ricolorata o sostituita.

• L'antenna stereo elettrica non è operativa. Tuttavia, non ci sono altri guasti elettrici o meccanici noti.

• Il più recente test MOT è stato il 7 ottobre 2020 a 59.731 miglia, che è stato un passaggio pulito senza avvisi o difetti. Ora è esente da test obbligatori.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel 2021, il riempimento del serbatoio del carburante è stato rifatto per correggere una perdita, e sono state effettuate varie riparazioni localizzate della vernice.

• Il suo servizio più recente è stato nel 2020 a 57.000 miglia, dove il venditore ha sostituito l'olio motore, il filtro, l'olio del cambio, il liquido dei freni, il liquido della frizione, alcuni tubi del carburante e i cilindri maestro della frizione e dei freni, prima di montare le boccole del collegamento del cambio aggiornato e la leva del cambio, che sono stati forniti da 928 Motorsports.

• La parte inferiore è stata rinfrescata, con il venditore che ha notato che tutta la ruggine superficiale è stata rimossa o trattata, prima che fossero applicate le appropriate vernici per il telaio e VHT.

• Anche il pacchetto di resistenze del motore del ventilatore è stato rinnovato.

• Nel 2018, il sistema di iniezione è stato rimosso e inviato per una ristrutturazione specialistica, e nello stesso anno è stata installata una nuova batteria.

• Nel 2016 sono state sostituite le candele, il pacco bobine, la calotta dello spinterogeno, i cavi HT, l'accumulatore di carburante, la pompa del carburante e il filtro del carburante.

SOMMARIO

Questa Porsche 928 S è un esempio intelligente del gran tourer V8-powered, che è stato completamente recommissioned durante la proprietà di sette anni del venditore. Sarebbe ideale come un comodo incrociatore a lunga distanza, anche se con il suo cambio a corsa breve aggiornato, sarebbe anche fare un compagno coinvolgente B-road.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een krachtige voorin geplaatste moderne klassieke grand tourer, met relatief lage kilometerstand en een geüpgrade versnellingsbak.

• Het vermogen is afkomstig van de 4,7-liter V8, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.

• De auto is opnieuw in gebruik genomen tijdens de zeven jaar dat de verkoper eigenaar was.

• In 2020 werd hij bij de DVLA geherclassificeerd als een historisch voertuig, wat betekent dat hij 40 jaar geleden van de productieband rolde.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 928 S is uitgevoerd in het zeldzame Minerva Blue, met blauw leder en geblokte 'Pasha' stoffen stoelen.

• Hij staat op een set 16 inch wielen, omwikkeld met Continental SportContact banden.

• De cabine is voorzien van climate control, elektrische ramen, een VDO klok en een Panasonic stereo.

• Dit exemplaar heeft verbeterde schakelstangbussen en een short-throw versnellingspook.

• Hij zal vergezeld gaan van zijn originele handleidingen, onderhoudsboek, gereedschapskist, reservewiel, plastic autohoes, verkoopdocumentatie, versnellingspook en hefinrichtingbussen, evenals een verzameling onderhoudsfacturen en een accessoirecatalogus ondertekend door de legendarische racer Derek Bell.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.

• Het overgespoten lakwerk is in goede staat, hoewel hij nu een paar ouderdomssporen heeft, waaronder een paar kleine steenslagjes op de voorbumper, de voorste wielkasten en op de voorrand van de voorvleugel aan de zijkant.

• Er zijn ook wat lakdefecten aan de rand van de bekleding van de passagiersdeur, wat krassen op de buitenspiegels, samen met wat slijtage in de rechterbenedenhoek van de achterklep.

• De auto heeft minder dan 5.000 mijl afgelegd sinds hij in 2019 werd uitgerust met de huidige set Continental-banden.

• Binnenin zijn de stoelen en deurpanelen in zeer goede staat, nadat ze onlangs opnieuw bekleed zijn met Pasha velours en Bridge of Weir leder. Er zijn wat lichte krasjes tussen de achterbank, maar geen noemenswaardige slijtage.

• De bekleding van de bagageruimte begint nu zijn leeftijd te tonen en zou baat hebben bij een nieuwe kleur of vervanging.

• De elektrische stereo antenne werkt niet. Er zijn echter geen andere bekende elektrische of mechanische storingen.

• De meest recente APK-keuring was op 7 oktober 2020 bij 59.731 mijl, die was een schone pass met geen adviezen of gebreken. Hij is nu vrijgesteld van verplichte keuring.

SERVICEGESCHIEDENIS

• In 2021 werd de brandstoftankvuller opnieuw gelijmd om een lek te verhelpen, en werden verschillende plaatselijke lakreparaties uitgevoerd.

• De meest recente onderhoudsbeurt was in 2020 na 57.000 mijl, waarbij de verkoper de motorolie, het filter, de versnellingsbakolie, de remvloeistof, de koppelingsvloeistof, enkele brandstofleidingen en de hoofdremcilinders van de koppeling en de remmen verving, voordat hij de verbeterde bussen van de schakelstang en de versnellingspook monteerde, die werden geleverd door 928 Motorsports.

• De onderzijde werd opgefrist, waarbij de verkoper opmerkte dat alle roest aan het oppervlak verwijderd of behandeld was, voordat de juiste chassis- en VHT-lakken werden aangebracht.

• De weerstand van de ventilatormotor werd ook vernieuwd.

• In 2018 werd het injectiesysteem verwijderd en opgestuurd voor een specialistische opknapbeurt, en in datzelfde jaar werd een nieuwe accu geïnstalleerd.

• In 2016 werden de bougies, het bobinehuis, de verdelerkap, de HT-kabels, de brandstofaccumulator, de brandstofpomp en het brandstoffilter vervangen.

SAMENVATTING

Deze Porsche 928 S is een mooi voorbeeld van een V8-aangedreven grand tourer, die tijdens het zeven jaar durende eigenaarschap van de verkoper volledig opnieuw in gebruik is genomen. Hij zou ideaal zijn als comfortabele lange-afstandscruiser, maar met zijn verbeterde korte versnellingsbak zou hij ook een boeiende B-weg metgezel zijn.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Potężny, przedni silnik, nowoczesny klasyczny grand tourer, o stosunkowo niewielkim przebiegu i z unowocześnioną skrzynią biegów.

• Moc pochodzi z 4,7-litrowego silnika V8, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięcioprzełożeniowej manualnej skrzyni biegów o krótkich przełożeniach.

• Samochód został ponownie uruchomiony podczas siedmioletniego okresu posiadania przez sprzedającego.

• W 2020 r. został przeklasyfikowany przez DVLA na pojazd zabytkowy, co oznacza, że minęło 40 lat od momentu, gdy zjechał z taśmy produkcyjnej.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 928 S jest wykończony w rzadkim kolorze Minerva Blue, z niebieską skórą i kraciastymi siedzeniami z tkaniny "Pasha".

• Samochód porusza się na 16-calowych kołach z oponami Continental SportContact.

• Kabina jest wyposażona w klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, zegar VDO i zestaw stereo firmy Panasonic.

• Ten egzemplarz ma zmodernizowane tuleje drążka zmiany biegów i dźwignię zmiany biegów o krótkim skoku.

• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi, koło zapasowe, plastikowy pokrowiec, dokumentacja handlowa, dźwignia zmiany biegów i tuleje podnośnika, a także kolekcja faktur serwisowych i katalog akcesoriów podpisany przez legendarnego zawodnika Dereka Bella.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.

• Lakierowany na nowo lakier jest w dobrym stanie, choć ma kilka śladów związanych z wiekiem, w tym kilka drobnych odłamków kamieni na przednim zderzaku, przednich nadkolach i na krawędzi czołowej przedniego skrzydła po stronie przeciwnej.

• Ubytki lakieru występują również na krawędzi obramowania drzwi pasażera, na lusterkach bocznych i w prawym dolnym rogu klapy tylnej.

• Samochód przejechał mniej niż 5 000 mil od momentu zamontowania w nim obecnego kompletu opon Continental w 2019 r.

• We wnętrzu fotele i obicia drzwi są w bardzo dobrym stanie, ponieważ niedawno zostały ponownie obszyte welurem Pasha i skórą Bridge of Weir. Między tylnymi siedzeniami są lekkie zadrapania, ale nie ma większych śladów zużycia.

• Pokrywa bagażnika zaczyna być już wiekowa i przydałaby się jej zmiana koloru lub wymiana.

• Elektryczna antena stereo jest niesprawna. Nie ma jednak żadnych innych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych.

• Ostatni test MOT odbył się 7 października 2020 r. przy przebiegu 59 731 km i zakończył się wynikiem pozytywnym, bez żadnych uwag i usterek. Samochód jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań.

HISTORIA SERWISOWA

• W 2021 r. ponownie połączono wlew zbiornika paliwa w celu usunięcia nieszczelności oraz przeprowadzono różne miejscowe naprawy lakiernicze.

• Ostatni przegląd miał miejsce w 2020 r. przy przebiegu 57 000 mil, kiedy to sprzedający wymienił olej silnikowy, filtr, olej w skrzyni biegów, płyn hamulcowy, płyn sprzęgłowy, niektóre przewody paliwowe oraz pompę sprzęgła i hamulca, a następnie zamontował zmodernizowane tuleje drążka zmiany biegów i dźwignię zmiany biegów, dostarczone przez firmę 928 Motorsports.

• Spód został odświeżony, przy czym sprzedawca zaznaczył, że cała rdza powierzchniowa została usunięta lub zabezpieczona przed nałożeniem odpowiednich farb do podwozia i VHT.

• Wymieniono również pakiet rezystorów silnika dmuchawy.

• W 2018 r. układ wtryskowy został wymontowany i wysłany do specjalistycznej renowacji, a w tym samym roku zainstalowano nowy akumulator.

• W 2016 r. wymieniono świece zapłonowe, pakiet cewek, kołpak rozdzielacza, przewody HT, akumulator paliwa, pompę paliwową i filtr paliwa.

SUMMARY

Porsche 928 S to elegancki przykład grand tourera z silnikiem V8, który został gruntownie przebudowany podczas siedmioletniego okresu posiadania przez sprzedającego. Byłby idealny jako wygodny samochód do jazdy na długich dystansach, ale dzięki zmodernizowanej, krótko działającej zmianie biegów mógłby być również atrakcyjnym towarzyszem na drogach klasy B.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Um poderoso grand tourer clássico moderno com motor dianteiro, com uma quilometragem relativamente baixa e uma caixa de velocidades melhorada.

• A potência provém do V8 de 4,7 litros, que conduz as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades de curto-circuito.

• O carro foi recomissionado durante o período de sete anos de propriedade do vendedor.

• Foi reclassificado como um veículo histórico com o DVLA em 2020, marcando 40 anos desde que saiu da linha de produção.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 928 S é acabado em azul minerva raro, com pele azul e assentos de tecido "Pasha" axadrezados.

• Cavalga sobre um conjunto de rodas de 16 polegadas, envolvidas com pneus Continental SportContact.

• A cabina está equipada com climatização, vidros eléctricos, um relógio VDO e uma aparelhagem Panasonic.

• Este exemplo melhorou os arbustos de ligação de turno e uma alavanca de mudanças de curta distância.

• Será acompanhado pelos seus manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas, roda sobressalente, capa de plástico para automóveis, literatura de vendas, alavanca de velocidades e arbustos de ligação, bem como uma colecção de facturas de manutenção e um catálogo de acessórios assinado pelo lendário corredor Derek Bell.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.

• A sua pintura resprayed está em bom estado, embora tenha agora algumas marcas relacionadas com a idade, incluindo algumas pequenas lascas de pedra no pára-choques dianteiro, arcos de rodas dianteiras e na borda dianteira da asa dianteira do lado mais próximo.

• Existem também alguns defeitos de pintura na borda do revestimento da porta do passageiro, alguns arranhões nos espelhos laterais, juntamente com algum desgaste no canto inferior direito da porta traseira.

• O carro percorreu menos de 5.000 milhas desde que foi equipado com o seu actual conjunto de pneus Continental em 2019.

• No interior, os bancos e os cartões das portas estão em muito boa ordem, tendo sido recentemente reequipados com veludo Pasha e couro da Ponte de Weir. Há alguns arranhões leves entre os assentos traseiros, mas sem grande desgaste.

• A cobertura da bagageira está agora a começar a mostrar a sua idade e beneficiaria de ser re-colorida ou substituída.

• A antena estereofónica eléctrica está inoperante. No entanto, não existem outras falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

• O mais recente teste MOT foi a 7 de Outubro de 2020 a 59.731 milhas, o que foi um passe limpo, sem quaisquer avisos ou defeitos. Está agora isento de testes obrigatórios.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Em 2021, o depósito de combustível foi ligado de novo para rectificar uma fuga, e foram efectuadas várias reparações de pintura localizadas.

• O seu serviço mais recente foi em 2020 a 57.000 milhas, onde o vendedor substituiu o óleo do motor, filtro, óleo da caixa de velocidades, fluido dos travões, fluido da embraiagem, algumas linhas de combustível e os cilindros principais da embraiagem e dos travões, antes de montar os casquilhos de ligação de mudanças e alavanca de velocidades melhorados, que foram fornecidos por 928 Motorsports.

• A parte inferior foi refrescada, com o vendedor a notar que toda a ferrugem superficial foi removida ou tratada, antes da aplicação do chassis apropriado e das tintas VHT.

• O pacote de resistência do motor do ventilador também foi remodelado.

• Em 2018, o sistema de injecção foi removido e enviado para uma remodelação especializada, e uma nova bateria foi instalada no mesmo ano.

• Em 2016, as velas de ignição, o pacote de bobinas, a tampa do distribuidor, os cabos HT, o acumulador de combustível, a bomba de combustível e o filtro de combustível foram substituídos.

SÍNTESE

Este Porsche 928 S é um exemplo inteligente do grand tourer V8, que foi recomissionado de forma abrangente durante os sete anos de propriedade do vendedor. Seria ideal como um confortável cruzador de longa distância, embora com a sua mudança de equipamento de curta distância melhorada, seria também um cativante companheiro de estrada B.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En kraftfull frontmotor med modern klassisk grand tourer med relativt låg körsträcka och uppgraderad växellåda.

• Kraften kommer från den 4,7-liters V8:an som driver bakhjulen via en femväxlad kortväxlad manuell växellåda.

• Bilen har återigen tagits i bruk under säljarens sju år som ägare.

• Den omklassificerades som ett historiskt fordon av DVLA 2020, vilket markerar att det var 40 år sedan den rullade av produktionslinjen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna 928 S är utförd i sällsynt Minerva Blue, med blått läder och rutiga "Pasha" tygsäten.

• Den står på en uppsättning 16-tums hjul med Continental SportContact-däck.

• Kabinen är utrustad med klimatkontroll, elektriska fönster, VDO-klocka och Panasonic-stereo.

• Det här exemplaret har uppgraderade bussningar för växellänken och en kortväxelspak.

• Den kommer att åtföljas av originalhandböcker, servicebok, verktygslåda, reservhjul, plastskydd, försäljningslitteratur, växelspaks- och länkbussningar samt en samling underhållsfakturor och en tillbehörskatalog signerad av den legendariske racerföraren Derek Bell.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.

• Den omlackerade lacken är i gott skick, även om den nu har några åldersrelaterade märken, inklusive några mindre stenskott på den främre stötfångaren, de främre hjulhusen och på den främre kanten av den främre vingen på den närmaste sidan.

• Det finns också några lackfel på kanten av passagerardörrens kant, några skrapsår på sidospeglarna och lite slitage i bakluckans nedre högra hörn.

• Bilen har kört mindre än 5 000 mil sedan den monterades med sina nuvarande Continental-däck 2019.

• Invändigt är sätena och dörrknapparna i mycket gott skick, och de har nyligen omklädts med Pasha-velour och Bridge of Weir-läder. Det finns några lätta repor mellan baksätena, men inget större slitage.

• Bagageutrymmets skydd börjar nu visa sin ålder och skulle tjäna på att antingen färgas om eller bytas ut.

• Den elektriska stereoantennen fungerar inte. Det finns dock inga andra kända elektriska eller mekaniska fel.

• Det senaste MOT-testet gjordes den 7 oktober 2020 vid 59 731 mil, vilket var ett rent godkänt resultat utan några anmärkningar eller defekter. Den är nu undantagen från obligatoriska tester.

SERVICEHISTORIK

• År 2021 återfogades bränsletankens påfyllning för att åtgärda en läcka, och olika lokala lackeringsreparationer utfördes.

• Den senaste servicen gjordes 2020 vid 57 000 miles, då säljaren bytte ut motorolja, filter, växellådsolja, bromsvätska, kopplingsvätska, vissa bränsleledningar samt kopplings- och bromshuvudcylindrar, innan han monterade de uppgraderade växellänkbussarna och växelspaken, som levererades av 928 Motorsports.

• Undersidan uppdaterades, och säljaren noterar att all ytrost antingen avlägsnades eller behandlades innan lämplig chassi- och VHT-färg applicerades.

• Motståndspaketet för fläktmotorn renoverades också.

• Under 2018 togs insprutningssystemet bort och skickades till en specialiserad renovering, och ett nytt batteri installerades samma år.

• Under 2016 byttes tändstift, spolpaket, fördelningskapsel, HT-ledningar, bränsleackumulator, bränslepump och bränslefilter ut.

SAMMANFATTNING

Den här Porsche 928 S är ett smart exempel på den V8-drivna Grand Tourer som har fått en omfattande ombyggnad under säljarens sju år som ägare. Den skulle vara idealisk som en bekväm långkörare, men med sin uppgraderade växel med kort utväxling skulle den också vara en engagerande följeslagare på B-vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.