1980 PORSCHE 924 TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 924 Turbo der Serie 1 ist ein gut erhaltenes Exemplar des begehrten und selten gesehenen modernen klassischen Transaxle-Sportwagens, der von seinem sechsjährigen Besitzer zum Verkauf angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein turbogeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der rund 170 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe an die Hinterräder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 53.970 Meilen an, dies ist jedoch nicht garantiert.
• Dieser 924 Turbo wurde im Juni 1980 erstmals zugelassen, hatte von Anfang an acht Besitzer und ist seit sechs Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Während seiner Zeit beim Verkäufer wurde der Motor des Wagens überholt, und sowohl der Turbolader als auch das Getriebe wurden ausgetauscht.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 924 Turbo ist in einer zweifarbigen silber-blauen Lackierung gehalten und mit schwarzem Vinyl und 'Pascha' kariertem Stoff bezogen.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen von ATS, die mit Toyo Proxes CF2-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören aufstellbare Scheinwerfer, eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer, ein Vierspeichenlenkrad, elektrische Fensterheber, eine einfache Heizungs- und Lüftungssteuerung, Nebelscheinwerfer, ein Zigarettenanzünder und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Es wurde ein moderneres, abnehmbares Audiogerät eingebaut, aber es sind keine weiteren Änderungen bekannt.
• Das Auto wird von einer Reihe von Rechnungen begleitet, einschließlich der Rechnungen für den Motorumbau, und einer Reihe von historischen TÜV-Zertifikaten.

ZUSTAND

• Die zweifarbige silberne und blaue Lackierung wird vom Verkäufer als im Allgemeinen sehr gut erhalten beschrieben, da sie im Laufe des Lebens des Fahrzeugs neu lackiert wurde. Heute gibt es ein paar vereinzelte Steinschlagschäden an der Frontpartie des Autos und einige andere sehr kleine Schönheitsfehler rund um das Auto, aber keine größeren Anzeichen von Verschleiß.
• Innen ist die Kabine sehr original, mit einer subtilen Patina und leichten Gebrauchsspuren, aber ohne offensichtliche Abnutzung oder starke Verfärbungen.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte am Auto bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 26. Januar 2023 bei 53.971 Kilometern durchgeführt und führte zu einem erstmaligen Bestehen des Tests ohne Anmerkungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion dieses 924 Turbo wurde bei einem Kilometerstand von 53.970 Meilen vom Porsche-Spezialisten Porschacare in Stevenage durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
• Zuvor wurde der Wagen vom Markenspezialisten Phillip Raby Specialist Cars komplett überholt und das Getriebe sowie der Turbolader ausgetauscht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 924 Turbo ist ein gut präsentiertes Beispiel für einen begehrten modernen Sportwagenklassiker, bei dem der Motor und das Getriebe erneuert wurden. Präsentiert in einem schönen zweifarbigen Farbschema und mit einem wunderbar originalen Interieur, würde es jetzt eine ausgezeichnete Ergänzung für jeden Marken-Enthusiasten Garage, und ein feines Auto für begeisterte Wochenendfahrten und Reisen zu Autos zeigt gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta serie 1 Porsche 924 Turbo es un ejemplo bien presentado de la deseable y menos visto clásico moderno transaxle coche deportivo, ofrecido a la venta por su propietario de seis años.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en línea, que produce unos 170 CV y los envía a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El odómetro muestra 53.970 millas, sin embargo, esto no está garantizado.
• Este 924 Turbo fue registrado por primera vez en junio de 1980, ha tenido ocho propietarios desde nuevo, y ha estado con el vendedor durante los últimos seis años.
• Durante su tiempo con el vendedor, el motor del coche ha sido reconstruido, y su turbocompresor y caja de cambios han sido reemplazados.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 924 Turbo está acabado en dos tonos de plata un esquema de color azul, sobre un vinilo negro y 'Pascha' interior tapizado en tela a cuadros.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación ATS "tela de araña" de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Toyo Proxes CF2.
• El equipamiento de fábrica incluye faros emergentes, parabrisas trasero térmico con limpiaparabrisas, volante de cuatro radios, elevalunas eléctricos, mandos básicos de calefacción y ventilación, faros antiniebla, encendedor de cigarrillos y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
• Se ha instalado una unidad principal de audio extraíble más moderna, pero no se conocen otras modificaciones.
• El coche irá acompañado de una selección de facturas, incluida la de la reconstrucción del motor, y una selección de certificados de ITV históricos.

CONDICIÓN

• El vendedor describe la pintura bicolor plateada y azul como en excelente estado en general, tras haber sido repintada durante la vida del coche. En la actualidad, hay algunos desconchones aislados en la parte delantera del coche y algunas otras imperfecciones muy pequeñas alrededor del coche, pero no hay signos importantes de desgaste.
• En el interior, el habitáculo es muy original, con una sutil "pátina" adquirida con el tiempo y algunos ligeros signos de uso, pero sin grandes desgastes ni decoloraciones evidentes.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico con el coche.
• La última ITV del coche se realizó el 26 de enero de 2023 con 53.971 millas, resultando en un primer pase sin advertencias anotadas.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este 924 Turbo se llevó a cabo a las 53.970 millas indicadas por el especialista Porsche Porschacare en Stevenage. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
• Antes de esto, el coche recibió una reconstrucción completa del motor con la sustitución de la caja de cambios y el turbocompresor por el especialista de la marca Phillip Raby Specialist Cars.

RESUMEN

Este Porsche 924 Turbo es un ejemplo bien presentado de la codiciada coche deportivo clásico moderno, que se beneficia de una reconstrucción del motor anterior y la sustitución de la caja de cambios. Presentado en un esquema de color de dos tonos guapo, y con un interior maravillosamente original, que ahora haría una excelente adición al garaje de cualquier entusiasta de la marca, y un buen coche para paseos de fin de semana entusiastas y viajes a los coches muestra por igual.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 924 Turbo de la série 1 est un exemple bien présenté de la voiture de sport à boîte de vitesses classique moderne, désirable et peu répandue, proposée à la vente par son propriétaire depuis six ans.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres, développant environ 170 ch, qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports en dents de scie.
• Le compteur kilométrique affiche 53 970 miles, mais ce chiffre n'est pas garanti.
• Cette 924 Turbo a été immatriculée pour la première fois en juin 1980, a eu huit propriétaires depuis sa création et a été conservée par le vendeur au cours des six dernières années.
• Au cours de son séjour chez le vendeur, le moteur de la voiture a été reconstruit, et le turbocompresseur ainsi que la boîte de vitesses ont été remplacés.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 924 Turbo est livrée en deux tons argent et bleu, avec un intérieur garni de vinyle noir et de tissu à carreaux "Pascha".
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage ATS "toile d'araignée" de 15 pouces, équipées de pneus Toyo Proxes CF2.
• Les spécifications d'usine comprennent des phares escamotables, un pare-brise arrière chauffant avec essuie-glace, un volant à quatre branches, des vitres électriques, des commandes de base pour le chauffage et la ventilation, des phares antibrouillard, un allume-cigare et des rétroviseurs extérieurs réglables électriquement.
• Une unité audio amovible plus moderne a été installée, mais il n'y a pas d'autres modifications connues.
• La voiture sera accompagnée d'une sélection de factures, notamment pour la reconstruction du moteur, et d'une sélection de certificats de contrôle technique historiques.

CONDITION

• La peinture bicolore argent et bleu est décrite par le vendeur comme étant en excellent état général, ayant été repeinte au cours de la vie de la voiture. Aujourd'hui, il y a quelques éclats de pierre isolés sur l'avant de la voiture et quelques autres petites imperfections autour de la voiture, mais pas de signes d'usure majeurs.
• L'intérieur de l'habitacle est très original, avec une patine subtile due au temps et quelques légers signes d'utilisation, mais pas d'usure majeure évidente ni de décoloration importante.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut électrique ou mécanique sur la voiture.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 26 janvier 2023, à 53 971 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 924 Turbo a été effectuée à 53 970 miles par le spécialiste Porsche Porschacare à Stevenage. Le travail a consisté en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une reconstruction complète du moteur avec remplacement de la boîte de vitesses et du turbocompresseur par le spécialiste de la marque, Phillip Raby Specialist Cars.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 924 Turbo est un exemple bien présenté de la voiture de sport classique moderne la plus recherchée, qui bénéficie d'une reconstruction du moteur et d'un remplacement de la boîte de vitesses. Présentée dans une belle teinte bicolore et avec un intérieur merveilleusement original, elle constituerait un excellent ajout au garage de tout amateur de la marque, et une voiture idéale pour les balades enthousiastes du week-end et les visites de salons automobiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 924 Turbo Serie 1 è un esempio ben presentato della desiderabile e meno vista auto sportiva moderna a transaxle, offerta in vendita dal suo proprietario da sei anni.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 2,0 litri con turbocompressore, che eroga circa 170 CV e li invia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale "dog-leg" a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 53.970 miglia, ma non è garantito.
• Questa 924 Turbo è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 1980, ha avuto otto proprietari da quando era nuova ed è rimasta con il venditore negli ultimi sei anni.
• Durante la sua permanenza presso il venditore, il motore dell'auto è stato ricostruito e il turbocompressore e il cambio sono stati entrambi sostituiti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 924 Turbo è rifinita in una combinazione di colori argento e blu, con interni in vinile nero e tessuto a scacchi "Pascha".
• La vettura monta un set di cerchi in lega ATS a "ragnatela" da 15 pollici, con pneumatici Toyo Proxes CF2.
• La dotazione di serie comprende fari a scomparsa, parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo, volante a quattro razze, alzacristalli elettrici, comandi base del riscaldamento e della ventilazione, fendinebbia, accendisigari e specchietti retrovisori regolabili elettricamente.
• È stata montata una più moderna unità audio rimovibile, ma non sono note altre modifiche.
• La vettura sarà accompagnata da una serie di fatture, tra cui quelle relative alla ricostruzione del motore, e da una serie di certificati MOT storici.

CONDIZIONE

• La vernice bicolore argento e blu è descritta dal venditore come in condizioni generalmente eccellenti, essendo stata riverniciata durante la vita della vettura. Oggi sono presenti alcune scheggiature isolate sulla parte anteriore dell'auto e altre piccole imperfezioni intorno alla vettura, ma non ci sono grandi segni di usura.
• All'interno, l'abitacolo è molto originale, con una sottile "patina" acquisita nel tempo e alcuni leggeri segni d'uso, ma senza evidenti segni di usura o pesanti scolorimenti.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto elettrico o meccanico dell'auto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 26 gennaio 2023 a 53.971 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 924 Turbo è stato effettuato a 53.970 miglia dallo specialista Porsche Porschacare di Stevenage. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro.
• Prima di ciò, la vettura è stata sottoposta a una ricostruzione completa del motore con sostituzione del cambio e del turbocompressore da parte dello specialista del marchio Phillip Raby Specialist Cars.

SOMMARIO

Questa Porsche 924 Turbo è un esempio ben presentato della ricercata auto sportiva classica moderna, che beneficia di una precedente ricostruzione del motore e della sostituzione del cambio. Presentata in una bella combinazione di colori bicolore e con interni meravigliosamente originali, sarebbe un'eccellente aggiunta al garage di qualsiasi appassionato del marchio e un'auto perfetta per gli entusiasmanti viaggi del fine settimana e per i saloni dell'auto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Serie 1 Porsche 924 Turbo is een goed gepresenteerd voorbeeld van de begeerlijke en minder geziene moderne klassieke transaxle sportwagen, te koop aangeboden door zijn eigenaar van zes jaar.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo, die ongeveer 170 pk levert en dat via een handgeschakelde 'dog-leg' vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• De kilometerteller geeft 53.970 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.
• Deze 924 Turbo werd voor het eerst geregistreerd in juni 1980, heeft acht eigenaren gehad vanaf nieuw en is de laatste zes jaar in het bezit van de verkoper.
• Gedurende de tijd dat de auto bij de verkoper was, is de motor gereviseerd en zijn zowel de turbo als de versnellingsbak vervangen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze 924 Turbo is afgewerkt in een two-tone zilver en blauw kleurenschema, over een zwart vinyl en 'Pascha' geblokt interieur.
• Hij rijdt op de juiste set 15-inch ATS 'spinnenweb' lichtmetalen velgen, voorzien van Toyo Proxes CF2 banden.
• De fabrieksspecificatie omvat pop-up koplampen, een verwarmde achterruit met ruitenwisser, een vierspaaks stuurwiel, elektrische ramen, basisbediening voor verwarming en ventilatie, mistlampen, een sigarettenaansteker en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• Er is een modernere verwijderbare audio-unit gemonteerd, maar er zijn geen andere wijzigingen bekend.
• De auto wordt vergezeld door een selectie van facturen, waaronder die voor de motorrevisie, en een selectie van historische APK-certificaten.

CONDITION

• De tweekleurige zilveren en blauwe lak is volgens de verkoper in uitstekende staat, omdat hij tijdens zijn leven is overgespoten. Vandaag de dag zijn er een paar geïsoleerde steenslagjes op de voorkant van de auto en een paar andere zeer kleine oneffenheden rond de auto, maar geen grote tekenen van slijtage.
• Binnenin is de cabine zeer origineel, met een subtiel, door de tijd verdiend "patina" en enkele lichte gebruikssporen, maar geen duidelijke grote slijtage of zware verkleuringen.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische gebreken aan de auto.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 26 januari 2023 bij 53.971 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder genoteerde adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 924 Turbo werd uitgevoerd bij een aangegeven kilometerstand van 53.970 mijl door Porsche specialist Porschacare in Stevenage. De werkzaamheden bestonden uit het vervangen van de motorolie en het filter.
• Voorafgaand hieraan kreeg de auto een volledige motorrevisie met vervanging van de versnellingsbak en de turbo door merkspecialist Phillip Raby Specialist Cars.

SAMENVATTING

Deze Porsche 924 Turbo is een goed gepresenteerd voorbeeld van de gewilde moderne klassieke sportwagen, met een eerder gereviseerde motor en vervangen versnellingsbak. Gepresenteerd in een fraai tweekleurig kleurenschema en met een prachtig origineel interieur, zou hij nu een uitstekende aanvulling zijn op de garage van elke liefhebber van het merk en een fijne auto voor enthousiaste weekendritten en uitstapjes naar autoshows.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Series 1 Porsche 924 Turbo jest dobrze zaprezentowany przykład pożądane i mniej widziane nowoczesne klasyczne transaxle samochód sportowy, oferowane na sprzedaż przez jego właściciela z sześciu lat.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany, 2,0-litrowy silnik rzędowy, produkujący około 170 KM i wysyłający je na tylne koła za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów pokazuje 53,970 mil, jednak nie jest to gwarantowane.
• Ten 924 Turbo został po raz pierwszy zarejestrowany w czerwcu 1980 roku, miał ośmiu właścicieli od nowości, i był ze sprzedającym przez ostatnie sześć lat.
• W czasie pobytu u sprzedającego, silnik samochodu został przebudowany, a także wymieniona została turbosprężarka i skrzynia biegów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten 924 Turbo jest wykończony w dwóch tonach srebrny i niebieski schemat kolorów, nad czarnym winylu i "Pascha" chequered cloth-trimed wnętrze.
• Jeździ na prawidłowym zestawie 15-calowych felg ATS "spider web", wyposażonych w opony Toyo Proxes CF2.
• Specyfikacja fabryczna obejmuje reflektory wyskakujące, podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką, czteroramienną kierownicę, elektryczne szyby, podstawowe sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, światła przeciwmgielne, zapalniczkę i elektrycznie regulowane lusterka.
• Zamontowano bardziej nowoczesny, zdejmowany radioodtwarzacz audio, ale nie ma innych znanych modyfikacji.
• Do samochodu dołączony będzie wybór faktur, w tym za przebudowę silnika, oraz wybór historycznych certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Dwukolorowy srebrno-niebieski lakier jest opisany przez sprzedającego jako będący w ogólnie doskonałym stanie, który został przemalowany w trakcie eksploatacji samochodu. Dzisiaj, istnieje kilka odizolowanych chipów kamienia na przedniej części samochodu i kilka innych bardzo małych wad wokół samochodu, ale nie ma większych oznak zużycia.
• Wewnątrz kabina jest bardzo oryginalna, z subtelną, wypracowaną przez czas "patyną" i pewnymi lekkimi śladami użytkowania, ale bez wyraźnego większego zużycia lub ciężkich odbarwień.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych z samochodem.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 26 stycznia 2023 roku przy przebiegu 53,971 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych odnotowanych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten 924 Turbo ostatni serwis został przeprowadzony na wskazanym 53,970 mil przez Porsche specjalisty Porschacare w Stevenage. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów.
• Wcześniej samochód przeszedł pełną przebudowę silnika z wymianą skrzyni biegów i turbosprężarki przez specjalistę od marki Phillip Raby Specialist Cars.

SUMMARY

To Porsche 924 Turbo jest dobrze zaprezentowany przykład poszukiwanych nowoczesnych klasycznych samochodów sportowych, które korzysta z wcześniejszej przebudowy silnika i wymiany skrzyni biegów. Prezentowane w przystojnym dwutonowym schemacie kolorów, z cudownie oryginalnym wnętrzem, będzie teraz doskonałym dodatkiem do garażu każdego entuzjasty marki, a także dobrym samochodem dla entuzjastycznych weekendowych jazd i wycieczek na pokazy samochodów zarówno.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 924 Turbo Série 1 é um exemplar bem apresentado do desejável e pouco visto carro desportivo clássico moderno com eixo de transmissão, colocado à venda pelo seu proprietário há seis anos.
• Debaixo do capot está um motor turbo de 2,0 litros em linha-quatro, com uma potência de cerca de 170 cv, que é enviada para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "dog-leg".
• O conta-quilómetros indica 53.970 milhas, mas não está garantido.
• Este 924 Turbo foi registado pela primeira vez em Junho de 1980, teve oito proprietários desde novo e tem estado com o vendedor nos últimos seis anos.
• Durante o tempo que passou com o vendedor, o motor do carro foi reconstruído e o turbocompressor e a caixa de velocidades foram substituídos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 924 Turbo tem um acabamento em dois tons de prateado e azul, com um interior em vinil preto e tecido axadrezado "Pascha".
• É montado no conjunto correcto de jantes de liga leve ATS "spider web" de 15 polegadas, equipadas com pneus Toyo Proxes CF2.
• A especificação de fábrica inclui faróis de abrir, um pára-brisas traseiro aquecido com limpa pára-brisas, um volante de quatro raios, vidros eléctricos, comandos básicos do aquecimento e da ventilação, faróis de nevoeiro, um isqueiro e espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica.
• Foi instalada uma unidade áudio amovível mais moderna, mas não há outras modificações conhecidas.
• O automóvel será acompanhado por uma selecção de facturas, incluindo a da reconstrução do motor, e uma selecção de certificados históricos de inspecção.

CONDIÇÃO

• A pintura em dois tons de prata e azul é descrita pelo vendedor como estando em excelente estado geral, tendo sido repintada durante a vida do carro. Actualmente, existem algumas lascas de pedra isoladas na parte dianteira do automóvel e algumas outras manchas muito pequenas à volta do automóvel, mas sem grandes sinais de desgaste.
• No interior, o habitáculo é muito original, com uma subtil "pátina" adquirida com o tempo e alguns sinais ligeiros de utilização, mas sem grandes desgastes ou descolorações acentuadas.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas no automóvel.
• O último teste MOT do carro foi realizado em 26 de Janeiro de 2023, com 53.971 milhas, resultando numa aprovação pela primeira vez, sem avisos anotados.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste 924 Turbo foi efectuada com uma quilometragem indicada de 53.970 milhas pelo especialista Porsche Porschacare em Stevenage. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
• Antes disso, o carro recebeu uma reconstrução completa do motor com substituição da caixa de velocidades e do turbocompressor pelo especialista da marca Phillip Raby Specialist Cars.

RESUMO

Este Porsche 924 Turbo é um exemplo bem apresentado do procurado carro desportivo clássico moderno, que beneficia de uma reconstrução anterior do motor e da substituição da caixa de velocidades. Apresentado num bonito esquema de cores de dois tons, e com um interior maravilhosamente original, seria agora uma excelente adição à garagem de qualquer entusiasta da marca, e um belo carro para passeios de fim-de-semana entusiásticos e viagens a exposições de automóveis.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Denna Porsche 924 Turbo från Serie 1 är ett välpresenterat exemplar av den eftertraktade och sällsynta moderna klassiska sportbilen med transaxel, som erbjuds till försäljning av sin ägare sedan sex år tillbaka.
• Under motorhuven finns en turboladdad 2,0-liters fyrtaktslinjemotor med turboladdning som ger cirka 170 hk och skickar den till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med fem växlar.
• Kilometermätaren visar 53 970 miles, men detta är inte garanterat.
• Denna 924 Turbo registrerades första gången i juni 1980, har haft åtta ägare från början och har varit hos säljaren de senaste sex åren.
• Under tiden hos säljaren har bilens motor byggts om, och både turboladdare och växellåda har bytts ut.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här 924 Turbo är färdigställd i en tvåfärgad silverblå färgskala, med en svart vinyl- och "Pascha" rutig tygklädd interiör.
• Den körs på de korrekta 15-tums ATS-fälgarna med spindelväv och Toyo Proxes CF2-däck.
• Fabriksspecifikationerna omfattar pop-up-strålkastare, en uppvärmd bakre vindruta med torkare, en fyrbensradsratt, elektriska fönsterrutor, grundläggande reglage för värme och ventilation, dimljus, cigarettändare och elektriskt justerbara dörrspeglar.
• En modernare avtagbar ljudanläggning har monterats, men det finns inga andra kända ändringar.
• Bilen kommer att åtföljas av ett urval fakturor, bland annat för motorombyggnaden, och ett urval historiska MOT-intyg.

TILLSTÄNDIGHET

• Den tvåfärgade silver- och blåa lacken beskrivs av säljaren som i generellt utmärkt skick och har målats om under bilens livstid. I dag finns det några enstaka stenskott på bilens framsida och några andra mycket små fläckar runt bilen, men inga större tecken på slitage.
• Invändigt är hytten mycket originell, med en subtil patina och vissa lätta tecken på användning, men inget uppenbart större slitage eller kraftig missfärgning.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel på bilen.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 26 januari 2023 vid 53 971 miles, vilket resulterade i ett förstaprov utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här 924 Turbos senaste service utfördes vid 53 970 mil av Porsche-specialisten Porschacare i Stevenage. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
• Före detta fick bilen en fullständig motorrenovering med byte av växellåda och turboladdare av specialisten Phillip Raby Specialist Cars.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 924 Turbo är ett välpresenterat exempel på den eftertraktade moderna klassiska sportbilen, som drar nytta av en tidigare motorrenovering och byte av växellåda. Den presenteras i en stilig tvåfärgad färgskala och med en underbart originell interiör, och skulle nu bli ett utmärkt tillägg till alla märkesentusiasters garage, och en fin bil för entusiastiska helgkörningar och resor till bilutställningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.