1980 PORSCHE 911 (930) TURBO for sale by auction in Worcestershire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein besonders gut ausgestattetes Exemplar des legendären Porsche 911 Turbo der Generation 930 mit geringer Laufleistung.
Unter der hinteren Motorhaube sitzt der luftgekühlte 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der rund 296 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Schaltgetriebe und ein Sperrdifferenzial antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt nur 45.010 Meilen an.
Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde insgesamt fünfmal gewartet und hat einen geringen Kilometerstand.
Der Wagen wurde im Oktober 2015 von seinem jetzigen Besitzer erworben.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die erste Iteration des 911 Turbo, die Generation 930, stellte einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte von Porsche dar und zeichnete sich durch sein lebendiges Handling, seine beeindruckende Leistung und sein muskulöses Design aus.
Dieses Exemplar ist in Schwarz lackiert, mit den seltenen schwarzen Ledersitzen von Fuhrmann im Innenraum.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Fuchs, die mit Bridgestone-Reifen bestückt sind.
Zur werkseitigen Ausstattung gehören unter anderem Rückstoßstangen, ein Sperrdifferenzial, ein beheizbarer und elektrisch verstellbarer Beifahrerspiegel, ein schwarzer Dachhimmel, eine Klimaanlage und ein Schiebedach.
Im Innenraum wurde ein Pioneer-Radio/CD-Spieler mit USB-Anschluss installiert, der als Zubehör erhältlich ist.
Das Auto wird von den Original-Besitzerhandbüchern, dem Servicebuch, dem Werkzeugsatz und dem Luftkompressor begleitet, zusammen mit einem Reserverad, einem Porsche-Echtheitszertifikat, einer Sammlung von Wartungsrechnungen und verschiedener 930er-Literatur.
Das geschätzte Kennzeichen 'WFX2', das auf dem Auto abgebildet ist, ist nicht im Verkauf enthalten und wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein altersgerechtes Kennzeichen zurückgeführt.

ZUSTAND

Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die neu lackierte schwarze Lackierung hat ein paar Steinschläge im unteren Bereich der vorderen Stoßstange, ist aber ansonsten in einem ausgezeichneten Zustand.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen vor der Übergabe an seinen neuen Besitzer einer kompletten Reinigung unterzogen wird.
Es wird angenommen, dass die Bridgestone-Reifen zwischen 2013 und 2014 montiert wurden und noch etwa 5 mm Profil haben.
Im Innenraum hat die originale schwarze Lederpolsterung eine schöne Patina entwickelt, mit einigen Abnutzungserscheinungen an der äußeren Fahrersitzbank und verschiedenen Falten an den Lehnen, die dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs entsprechen.
Das Auto ist in einem guten Zustand, und es wurden keine elektrischen Fehler festgestellt.
Das Fahrzeug ist nun aufgrund seines Alters von der obligatorischen MOT-Prüfung befreit, und die letzte Prüfung wurde am 26. Mai 2021 bei 44.873 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem 911 Turbo wurde im Mai 2021 bei 44.880 Meilen durchgeführt. 27/05/2021 - 44.880 Meilen.

Daten und Kilometerstand:

22/07/1980 - 918 Meilen - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4,162 Meilen - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23.348 Meilen - Malaya
12/09/1989 - 29.617 Meilen - Malaya
30/08/1990 - 31.593 Meilen - Malaya
03/06/1997 - 37.674 Meilen - Tom Ferguson Porsche Fachingenieure
13/12/1999 - 38.826 Meilen - Tom Ferguson Porsche Fachingenieure
27/05/2015 - 41.333 Meilen - D.S. Automotives Porsche Service.
27/05/2021 - 44.880 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 (930) Turbo ist ein kultiger, luftgekühlter Sportwagen mit bemerkenswert niedrigem Kilometerstand, einer Reihe von Sonderausstattungen und einer markenspezifischen Wartungshistorie. Er wurde in den letzten sieben Jahren von seinem letzten privaten Halter gefahren und wird in absolutem Originalzustand angeboten. Er wäre jetzt eine schöne Ergänzung für eine Sammlung und auch ein grinsendes Wochenendspielzeug für jeden klassischen Porsche-Liebhaber.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

Bitte beachten Sie: Das am Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion wieder auf ein altersgerechtes Kennzeichen umgestellt. Bieter sollten sich darüber im Klaren sein, dass es aufgrund dieses Prozesses zu einer Verzögerung beim Erhalt der aktualisierten Papiere von der DVLA kommen kann.

KEY FACTS

A low-mileage example of the iconic 930-generation Porsche 911 Turbo, which is particularly well-equipped.
Under the rear engine lid is the air-cooled 3.3-litre turbocharged flat-six, producing around 296bhp, driving the rear wheels through a four-speed manual transmission and a limited-slip differential.
The odometer displays just 45,010 miles from new.
This original UK-market example has now had five total keepers, and has been serviced in keeping with its low mileage.
The car was acquired by its current owner in October 2015.

EQUIPMENT AND FEATURES

The first iteration of the 911 Turbo, the 930-generation car represented a major milestone in Porsche’s history, and was notable for its lively handling, impressive performance, and muscular styling.
This example is finished in Black, with the rare black leather trimmed ‘Fuhrmann’ seats in the cabin.
It rides on a set of 16-inch Fuchs alloy wheels, which are shod in Bridgestone tyres.
Factory-fitted equipment includes recoil bumpers, a limited-slip differential, a heated and electrically adjustable passenger door mirror, a black roof liner, an air conditioning system, and a sunroof.
An aftermarket Pioneer radio/CD player with USB connectivity has been installed in the cabin.
The car will be accompanied by its original owner’s manuals, service book, toolkit, and air compressor, along with a spare wheel, a Porsche Certificate of Authenticity, a collection of maintenance invoices, and various pieces of 930-based literature.
The cherished registration ‘WFX2’ shown on the car is not included in the sale, and it will revert to an appropriate age-related plate in the event of a successful auction.

CONDITION

There has been no known bodywork damage.
The resprayed Black paintwork has a few stone chips on the lower section of the front bumper, but it otherwise appears to be in excellent condition.
The vendor notes that the car will be treated to a full valet before being delivered to its new owner.
The Bridgestone tyres are believed to have been fitted between 2013 and 2014, and are reported to have around 5mm of tread remaining.
Inside, the original black leather upholstery has developed a handsome time-earned ‘patina’, with some wear to the outer driver’s bolster and various creases to the bases and backrests, all in keeping with the car’s age and mileage.
The car is believed to be in good running order, and no electrical faults have been detected.
The vehicle is now exempt from mandatory MOT testing due to its age, and its last test was conducted on 26 May 2021 at 44,873 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 911 Turbo’s most recent service was carried out in May 2021 at 44,880 miles. 27/05/2021 - 44,880 miles.

Dates and Mileages:

22/07/1980 - 918 miles - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4,162 miles - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23,348 miles - Malaya
12/09/1989 - 29,617 miles - Malaya
30/08/1990 - 31,593 miles - Malaya
03/06/1997 - 37,674 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38,826 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41,333 miles - D.S. Automotives Porsche Servicing.
27/05/2021 - 44,880 miles

SUMMARY

This Porsche 911 (930) Turbo is an iconic air-cooled sports car, with remarkably low mileage, a raft of optional extras, and a marque specialist maintenance history. Enjoyed by its last private keeper for the last seven years and offered in entirely original condition, it would now make a fine addition to a collection, as well as a grin-inducing weekend toy for any classic Porsche enthusiast.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

Please note: the cherished plate shown on the vehicle is not included in the sale. It will be switched back to an age-related registration plate in the event of a successful auction. Bidders should understand that there may be a delay in receiving updated paperwork from the DVLA due to this process.

DATOS CLAVE

Un ejemplo de bajo kilometraje del icónico Porsche 911 Turbo de la generación 930, que está especialmente bien equipado.
Debajo de la tapa del motor trasero se encuentra el motor turboalimentado de 3,3 litros y seis cilindros, que produce unos 296 CV y que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades y un diferencial de deslizamiento limitado.
El cuentakilómetros muestra sólo 45.010 millas desde nuevo.
Este ejemplo original del mercado del Reino Unido ha tenido cinco poseedores en total, y ha sido revisado de acuerdo con su bajo kilometraje.
El coche fue adquirido por su actual propietario en octubre de 2015.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

La primera iteración del 911 Turbo, el coche de la generación 930, representó un hito importante en la historia de Porsche, y destacó por su manejo ágil, sus impresionantes prestaciones y su estilo musculoso.
Este ejemplo está acabado en negro, con los raros asientos "Fuhrmann" tapizados en cuero negro en el habitáculo.
Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone.
El equipamiento de fábrica incluye parachoques de retroceso, un diferencial de deslizamiento limitado, un retrovisor exterior del pasajero calefactado y ajustable eléctricamente, un revestimiento de techo negro, un sistema de aire acondicionado y un techo solar.
En el habitáculo se ha instalado una radio/reproductor de CD Pioneer con conectividad USB.
El coche irá acompañado de sus manuales de propietario originales, el libro de mantenimiento, la caja de herramientas y el compresor de aire, junto con una rueda de repuesto, un certificado de autenticidad de Porsche, una colección de facturas de mantenimiento y varias piezas de literatura basada en el 930.
La preciada matrícula "WFX2" que aparece en el coche no está incluida en la venta, y volverá a ser una matrícula apropiada para la edad en caso de que la subasta tenga éxito.

CONDICIÓN

No se conocen daños en la carrocería.
La pintura negra repintada tiene algunos trozos de piedra en la parte inferior del parachoques delantero, pero por lo demás parece estar en excelente estado.
El vendedor señala que el coche será sometido a un servicio de limpieza completo antes de ser entregado a su nuevo propietario.
Se cree que los neumáticos Bridgestone fueron instalados entre 2013 y 2014, y se informa que tienen alrededor de 5 mm de banda de rodadura restante.
En el interior, la tapicería original de cuero negro ha desarrollado una bonita "pátina" ganada con el tiempo, con algo de desgaste en el cojín exterior del conductor y varios pliegues en las bases y los respaldos, todo ello acorde con la edad y el kilometraje del coche.
Se cree que el coche está en buen estado de funcionamiento y no se han detectado fallos eléctricos.
Actualmente, el vehículo está exento de las pruebas obligatorias de la ITV debido a su edad, y su última prueba se realizó el 26 de mayo de 2021, con 44.873 kilómetros, lo que dio como resultado un pase limpio y a la primera.

HISTORIAL DE SERVICIO

El servicio más reciente de este 911 Turbo se llevó a cabo en mayo de 2021 a 44.880 millas. 27/05/2021 - 44.880 millas.

Fechas y kilometraje:

22/07/1980 - 918 millas - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4.162 millas - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23.348 millas - Malaya
12/09/1989 - 29.617 millas - Malaya
30/08/1990 - 31.593 millas - Malaya
03/06/1997 - 37.674 millas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38.826 millas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41,333 millas - D.S. Automotives Porsche Servicing.
27/05/2021 - 44.880 millas

RESUMEN

Este Porsche 911 (930) Turbo es un icónico coche deportivo refrigerado por aire, con notablemente bajo kilometraje, una serie de extras opcionales, y una historia de mantenimiento especialista marca. Disfrutado por su último guardián privado durante los últimos siete años y se ofrece en condiciones totalmente originales, ahora sería una buena adición a una colección, así como un juguete de fin de semana inductor de la sonrisa para cualquier entusiasta de Porsche clásico.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

Por favor, tenga en cuenta: la preciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta. Se cambiará de nuevo a una placa de matrícula relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa. Los postores deben entender que puede haber un retraso en la recepción de la documentación actualizada de la DVLA debido a este proceso.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple à faible kilométrage de l'emblématique Porsche 911 Turbo de la génération 930, qui est particulièrement bien équipée.
Sous le couvercle du moteur arrière se trouve le flat-six turbo de 3,3 litres refroidi par air, produisant environ 296 ch, entraînant les roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à quatre vitesses et d'un différentiel à glissement limité.
L'odomètre affiche seulement 45 010 miles depuis le début.
Cet exemple original du marché britannique a été conservé cinq fois au total et a été entretenu en fonction de son faible kilométrage.
La voiture a été acquise par son propriétaire actuel en octobre 2015.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Première itération de la 911 Turbo, la voiture de la génération 930 a représenté un jalon important dans l'histoire de Porsche. Elle s'est distinguée par son comportement vif, ses performances impressionnantes et son style musclé.
Cet exemple est fini en noir, avec les rares sièges "Fuhrmann" garnis de cuir noir dans l'habitacle.
Elle est montée sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, chaussées de pneus Bridgestone.
L'équipement d'usine comprend des pare-chocs à reculons, un différentiel à glissement limité, un rétroviseur extérieur passager chauffant et à réglage électrique, un revêtement de toit noir, un système de climatisation et un toit ouvrant.
Une radio/lecteur CD Pioneer de seconde monte avec connectivité USB a été installée dans l'habitacle.
La voiture sera accompagnée de ses manuels d'origine, du carnet d'entretien, d'une boîte à outils et d'un compresseur d'air, ainsi que d'une roue de secours, d'un certificat d'authenticité Porsche, d'une collection de factures d'entretien et de divers documents sur la 930.
La plaque d'immatriculation "WFX2", très chère à la voiture, n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation correspondant à l'âge de la voiture en cas d'enchères réussies.

CONDITION

Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
La peinture noire repeinte présente quelques éclats de pierre sur la partie inférieure du pare-chocs avant, mais elle semble être en excellent état.
Le vendeur précise que la voiture sera soumise à un nettoyage complet avant d'être livrée à son nouveau propriétaire.
Les pneus Bridgestone auraient été montés entre 2013 et 2014, et il resterait environ 5 mm de bande de roulement.
À l'intérieur, la sellerie d'origine en cuir noir a acquis une belle " patine " due au temps, avec une certaine usure du traversin extérieur du conducteur et divers plis sur les bases et les dossiers, le tout en accord avec l'âge et le kilométrage de la voiture.
La voiture est censée être en bon état de marche, et aucun défaut électrique n'a été détecté.
Le véhicule est maintenant exempté des tests MOT obligatoires en raison de son âge, et son dernier test a été effectué le 26 mai 2021 à 44,873 miles, ce qui a donné lieu à une réussite nette, pour la première fois.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien le plus récent de cette 911 Turbo a été effectué en mai 2021 à 44,880 miles. 27/05/2021 - 44,880 miles.

Dates et kilométrages :

22/07/1980 - 918 miles - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4,162 miles - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23 348 miles - Malaisie
12/09/1989 - 29,617 miles - Malaya
30/08/1990 - 31,593 miles - Malaisie
03/06/1997 - 37,674 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38,826 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41,333 miles - Révision de Porsche par D.S. Automotives.
27/05/2021 - 44,880 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 (930) Turbo est une voiture de sport emblématique refroidie par air, avec un kilométrage remarquablement bas, un grand nombre d'options et un historique d'entretien par un spécialiste de la marque. Appréciée par son dernier propriétaire privé au cours des sept dernières années et offerte dans un état entièrement original, elle ferait maintenant une belle addition à une collection, ainsi qu'un jouet de week-end pour tout amateur de Porsche classique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation liée à l'âge en cas d'enchère réussie. Les enchérisseurs doivent comprendre qu'il peut y avoir un retard dans la réception des documents mis à jour de la DVLA en raison de ce processus.

FATTI CHIAVE

Un esemplare a basso chilometraggio dell'iconica Porsche 911 Turbo della generazione 930, particolarmente ben equipaggiata.
Sotto il cofano motore posteriore si trova il flat-six turbo da 3,3 litri raffreddato ad aria, che eroga circa 296 CV e che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti e un differenziale a slittamento limitato.
Il contachilometri indica solo 45.010 miglia da nuovo.
Questo esemplare originale per il mercato britannico ha avuto cinque custodi totali ed è stato sottoposto a manutenzione in linea con il suo basso chilometraggio.
L'auto è stata acquistata dal suo attuale proprietario nell'ottobre 2015.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Prima iterazione della 911 Turbo, la generazione 930 ha rappresentato un'importante pietra miliare nella storia di Porsche e si è distinta per la sua maneggevolezza, le prestazioni impressionanti e lo stile muscoloso.
Questo esemplare è rifinito in nero, con i rari sedili "Fuhrmann" rivestiti in pelle nera nell'abitacolo.
La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici, con pneumatici Bridgestone.
L'equipaggiamento di serie comprende paraurti autoavvolgenti, differenziale a slittamento limitato, specchietto retrovisore del passeggero riscaldato e regolabile elettricamente, rivestimento del tetto nero, impianto di climatizzazione e tetto apribile.
Nell'abitacolo è stato installato un lettore radio/CD Pioneer aftermarket con connettività USB.
L'auto sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario, dal libretto di manutenzione, dal kit di attrezzi e dal compressore d'aria, oltre che da una ruota di scorta, dal certificato di autenticità Porsche, da una raccolta di fatture di manutenzione e da vari documenti relativi alla 930.
La preziosa immatricolazione "WFX2" riportata sull'auto non è inclusa nella vendita e, in caso di successo dell'asta, tornerà a una targa adeguata alla sua età.

CONDIZIONE

Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
La vernice nera riverniciata presenta alcune scheggiature sulla parte inferiore del paraurti anteriore, ma per il resto appare in condizioni eccellenti.
Il venditore precisa che la vettura sarà sottoposta a un lavaggio completo prima di essere consegnata al nuovo proprietario.
Si ritiene che i pneumatici Bridgestone siano stati montati tra il 2013 e il 2014 e che abbiano circa 5 mm di battistrada.
All'interno, i rivestimenti originali in pelle nera hanno sviluppato una bella "patina" dovuta al tempo, con un po' di usura sul cuscino esterno del guidatore e varie pieghe alle basi e agli schienali, il tutto in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
Si ritiene che l'auto sia in buone condizioni di funzionamento e non sono stati rilevati guasti elettrici.
Il veicolo è ora esente dai test MOT obbligatori a causa della sua età, e l'ultimo test è stato condotto il 26 maggio 2021 a 44.873 miglia, risultando pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa 911 Turbo è stato effettuato nel maggio 2021 a 44.880 miglia. 27/05/2021 - 44.880 miglia.

Date e chilometraggi:

22/07/1980 - 918 miglia - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4.162 miglia - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23.348 miglia - Malaya
12/09/1989 - 29.617 miglia - Malaya
30/08/1990 - 31.593 miglia - Malaya
03/06/1997 - 37.674 miglia - Tom Ferguson Ingegneri specializzati Porsche
13/12/1999 - 38.826 miglia - Tom Ferguson Ingegneri specializzati Porsche
27/05/2015 - 41.333 miglia - D.S. Automotives Porsche Service.
27/05/2021 - 44.880 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 911 (930) Turbo è un'iconica auto sportiva raffreddata ad aria, con un chilometraggio notevolmente basso, una serie di optional e una storia di manutenzione da specialista del marchio. Goduta dal suo ultimo proprietario privato negli ultimi sette anni e offerta in condizioni del tutto originali, sarebbe ora un'ottima aggiunta a una collezione, oltre che un giocattolo per il fine settimana che induce al sorriso per qualsiasi appassionato di Porsche classiche.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

Nota bene: la targa di pregio raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita. In caso di aggiudicazione dell'asta, la targa verrà sostituita con una targa conforme all'età. Gli offerenti devono essere consapevoli che questo processo potrebbe comportare un ritardo nella ricezione dei documenti aggiornati da parte della DVLA.

BELANGRIJKE FEITEN

Een weinig kilometers tellend exemplaar van de iconische 930-generatie Porsche 911 Turbo, die bijzonder goed is uitgerust.
Onder de achterklep van de motor bevindt zich de luchtgekoelde 3,3-liter flat-six met turbocharger, goed voor ongeveer 296 pk, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vierversnellingsbak en een sperdifferentieel.
De kilometerteller geeft slechts 45.010 mijl aan vanaf nieuw.
Dit originele UK-market exemplaar heeft nu vijf totale houders gehad, en is onderhouden in overeenstemming met zijn lage kilometerstand.
De auto werd in oktober 2015 door de huidige eigenaar verworven.

UITRUSTING EN KENMERKEN

De eerste versie van de 911 Turbo, de 930-generatie, was een belangrijke mijlpaal in de geschiedenis van Porsche en viel op door zijn levendige rijgedrag, indrukwekkende prestaties en gespierde styling.
Dit exemplaar is uitgevoerd in zwart, met de zeldzame zwart lederen 'Fuhrmann' stoelen in het interieur.
Hij staat op een set 16-inch Fuchs lichtmetalen velgen, die zijn voorzien van Bridgestone banden.
De fabrieksuitrusting omvat terugspringende bumpers, een sperdifferentieel, een verwarmde en elektrisch verstelbare buitenspiegel, een zwarte dakhemel, een airconditioningsysteem en een zonnedak.
In de cabine is een aftermarket radio/cd-speler van Pioneer met USB-aansluiting geïnstalleerd.
De auto zal vergezeld gaan van zijn originele handleidingen, onderhoudsboek, gereedschapskist, en luchtcompressor, samen met een reservewiel, een Porsche certificaat van echtheid, een verzameling van onderhoudsfacturen, en diverse stukken van 930-gebaseerde literatuur.
Het gekoesterde kenteken 'WFX2' dat op de auto staat, is niet bij de verkoop inbegrepen en zal bij een succesvolle veiling worden vervangen door een kentekenplaat die bij de leeftijd past.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
De opnieuw gespoten zwarte lak heeft een paar steenslagjes aan de onderkant van de voorbumper, maar verder lijkt hij in uitstekende staat te zijn.
De verkoper merkt op dat de auto zal worden behandeld om een volledige valet voordat hij wordt geleverd aan de nieuwe eigenaar.
De Bridgestone-banden zijn vermoedelijk tussen 2013 en 2014 gemonteerd en hebben naar verluidt nog ongeveer 5 mm loopvlak over.
In het interieur heeft de originele zwart lederen bekleding een mooi patina gekregen, met wat slijtage aan de buitenste bestuurderssteun en diverse kreukels aan de onder- en rugleuningen, allemaal in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
De auto wordt verondersteld in goede staat te verkeren en er zijn geen elektrische storingen geconstateerd.
Het voertuig is nu vrijgesteld van verplichte APK-keuring vanwege zijn leeftijd, en de laatste test werd uitgevoerd op 26 mei 2021 bij 44.873 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer passeren.

SERVICEGESCHIEDENIS

De meest recente onderhoudsbeurt van deze 911 Turbo is uitgevoerd in mei 2021 bij 44.880 mijl. 27/05/2021 - 44.880 mijl.

Data en kilometers:

22/07/1980 - 918 mijl - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4.162 mijl - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23.348 mijl - Malaya
12/09/1989 - 29.617 mijl - Malaya
30/08/1990 - 31.593 mijl - Malaya
03/06/1997 - 37.674 mijl - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38,826 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41.333 mijl - D.S. Automotives Porsche Onderhoud.
27/05/2021 - 44.880 mijl

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 (930) Turbo is een iconische luchtgekoelde sportwagen, met opmerkelijk lage kilometerstand, een hele reeks optionele extra's, en een marken specialist onderhoudshistorie. De laatste privé-houder heeft er de voorbije zeven jaar van genoten en de auto wordt aangeboden in volledig originele staat. Hij zou nu een mooie aanvulling vormen op een verzameling, maar ook een grinnikend weekend speeltje zijn voor elke klassieke Porsche-liefhebber.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

Opgelet: de gekoesterde plaat die op het voertuig is afgebeeld, is niet inbegrepen in de verkoop. Het zal worden teruggeschakeld naar een leeftijdsgebonden kenteken in het geval van een succesvolle veiling. Bieders moeten begrijpen dat er een vertraging kan zijn in het ontvangen van bijgewerkte papieren van de DVLA als gevolg van dit proces.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Przykład kultowego modelu Porsche 911 Turbo generacji 930 z niewielkim przebiegiem, który jest wyjątkowo dobrze wyposażony.
Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzona powietrzem turbodoładowana jednostka o pojemności 3,3 litra i mocy około 296 KM, która napędza tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej przekładni manualnej i mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu.
Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 45 010 mil od nowości.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego miał pięciu posiadaczy i był serwisowany zgodnie z niskim przebiegiem.
Samochód został nabyty przez obecnego właściciela w październiku 2015 r.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Pierwsza wersja modelu 911 Turbo - 930 - stanowiła kamień milowy w historii Porsche i wyróżniała się żwawym prowadzeniem, imponującymi osiągami i muskularną stylistyką.
Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czarnym, z rzadkimi fotelami Fuhrmann obszytymi czarną skórą.
Samochód porusza się na 16-calowych kołach ze stopu Fuchs, na których zamontowano opony Bridgestone.
Fabryczne wyposażenie obejmuje zderzaki z odrzutem, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterko drzwi pasażera, czarną wykładzinę dachową, klimatyzację i szyberdach.
W kabinie zamontowano radio/odtwarzacz CD firmy Pioneer z łączem USB.
Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi, książka serwisowa, zestaw narzędzi i sprężarka powietrza, a także koło zapasowe, Certyfikat Autentyczności Porsche, kolekcja faktur serwisowych i różne publikacje dotyczące modelu 930.
Widniejąca na samochodzie cenna rejestracja "WFX2" nie jest uwzględniona w sprzedaży, a w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona tablicą odpowiadającą wiekowi samochodu.

WARUNKI

Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
Lakierowana na czarno powłoka lakiernicza ma kilka odprysków na dolnej części przedniego zderzaka, ale poza tym jest w doskonałym stanie.
Sprzedający zaznacza, że przed przekazaniem samochodu nowemu właścicielowi zostanie on poddany pełnemu serwisowi.
Uważa się, że opony Bridgestone zostały zamontowane w latach 2013-2014 i według doniesień pozostało na nich około 5 mm bieżnika.
We wnętrzu oryginalna czarna skórzana tapicerka nabrała pięknej, zasłużonej patyny, z pewnym zużyciem zewnętrznej części poduszki kierowcy i różnymi zagnieceniami na oparciach, co jest zgodne z wiekiem i przebiegiem samochodu.
Uważa się, że samochód jest w dobrym stanie technicznym i nie wykryto w nim żadnych usterek elektrycznych.
Pojazd jest obecnie zwolniony z obowiązkowych badań MOT ze względu na swój wiek, a ostatnie badanie przeprowadzono 26 maja 2021 r. przy przebiegu 44 873 mil, uzyskując pozytywny wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego modelu 911 Turbo został przeprowadzony w maju 2021 roku przy przebiegu 44 880 mil. 27/05/2021 - 44,880 mil.

Daty i przebiegi:

22/07/1980 - 918 mil - Charles Follett Ltd.
23/07/1981 - 4,162 mil - Charles Follett Ltd.
31.08.1988 r. - 23 348 mil - Malaje
12/09/1989 - 29 617 mil - Malaje
30/08/1990 - 31 593 mil - Malaje
03/06/1997 - 37,674 mil - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38,826 mil - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41,333 mil - D.S. Automotives Porsche Servicing.
27.05.2021 - 44 880 mil

SUMMARY

Porsche 911 (930) Turbo to kultowy samochód sportowy chłodzony powietrzem, z wyjątkowo niskim przebiegiem, bogatym wyposażeniem dodatkowym i historią serwisową specjalisty marki. Przez ostatnie siedem lat użytkowany przez prywatnego właściciela i oferowany w całkowicie oryginalnym stanie, będzie doskonałym uzupełnieniem kolekcji, jak również zabawką na weekend dla każdego entuzjasty klasycznych Porsche.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

Uwaga: cenna tablica widoczna na pojeździe nie jest uwzględniona w sprzedaży. Zostanie ona zmieniona z powrotem na tablicę rejestracyjną odpowiadającą wiekowi pojazdu w przypadku pomyślnego zakończenia aukcji. Oferenci powinni zdawać sobie sprawę, że w związku z tym procesem może nastąpić opóźnienie w otrzymaniu zaktualizowanych dokumentów z DVLA.

FACTOS-CHAVE

Um exemplo de baixa quilometragem do icónico Porsche 911 Turbo de 930-geração, que está particularmente bem equipado.
Debaixo da tampa traseira do motor está o motor de 3,3 litros arrefecido a ar e turbo, com uma potência plana de 6,3 litros, produzindo cerca de 296bhp, conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão manual de quatro velocidades e um diferencial de deslizamento limitado.
O conta-quilómetros exibe apenas 45,010 milhas de novo.
Este exemplo original do mercado britânico teve agora cinco guardas totais, e tem sido mantido de acordo com a sua baixa quilometragem.
O carro foi adquirido pelo seu actual proprietário em Outubro de 2015.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

A primeira iteração do 911 Turbo, o carro da geração 930 representou um marco importante na história da Porsche, e foi notável pelo seu manuseamento vivo, desempenho impressionante, e estilo muscular.
Este exemplo é acabado em Preto, com os raros assentos "Fuhrmann" aparados em pele preta na cabina.
Cavalga sobre um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas, que são shod em pneus Bridgestone.
O equipamento de fábrica inclui pára-choques de recuo, um diferencial de deslizamento limitado, um espelho da porta do passageiro aquecido e ajustável electricamente, um forro preto do telhado, um sistema de ar condicionado e um tecto de abrir.
Foi instalado na cabina um rádio/leitor de CD da Pioneer com ligação USB.
O carro será acompanhado pelos seus manuais originais do proprietário, livro de serviço, kit de ferramentas e compressor de ar, juntamente com uma roda sobresselente, um Certificado de Autenticidade Porsche, uma colecção de facturas de manutenção, e várias peças de literatura com base em 930.
A querida matrícula "WFX2" apresentada no carro não está incluída na venda, e voltará a uma chapa apropriada relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido.

CONDIÇÃO

Não foram conhecidos danos na carroçaria.
A pintura negra resprayed tem algumas lascas de pedra na secção inferior do pára-choques frontal, mas de resto parece estar em excelente estado.
O vendedor observa que o carro será tratado a um camareiro completo antes de ser entregue ao seu novo proprietário.
Acredita-se que os pneus Bridgestone tenham sido montados entre 2013 e 2014, e consta que restam cerca de 5mm de banda de rodagem.
No interior, os estofos originais em pele preta desenvolveram uma bela "patina", com algum desgaste para o apoio exterior do condutor e vários vincos para as bases e encostos, tudo de acordo com a idade e quilometragem do carro.
Acredita-se que o carro está em boa ordem de marcha, e não foram detectadas avarias eléctricas.
O veículo está agora isento de testes MOT obrigatórios devido à sua idade, e o seu último teste foi realizado a 26 de Maio de 2021 a 44.873 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Este serviço mais recente do 911 Turbo foi realizado em Maio de 2021 a 44.880 milhas. 27/05/2021 - 44,880 milhas.

Datas e quilometragem:

22/07/1980 - 918 milhas - Charles Follett Ltd
23/07/1981 - 4,162 milhas - Charles Follett Ltd
31/08/1988 - 23,348 milhas - Malaia
12/09/1989 - 29,617 milhas - Malaia
30/08/1990 - 31,593 milhas - Malaia
03/06/1997 - 37,674 milhas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38,826 milhas - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41,333 milhas - D.S. Automotives Porsche Servicing.
27/05/2021 - 44,880 milhas

SÍNTESE

Este Porsche 911 (930) Turbo é um carro desportivo icónico arrefecido a ar, com uma quilometragem notavelmente baixa, uma jangada de extras opcionais, e um histórico de manutenção especializada em marcas. Desfrutado pelo seu último guarda privado durante os últimos sete anos e oferecido em condições totalmente originais, agora faria uma bela adição a uma colecção, bem como um brinquedo de fim-de-semana indutor de sorrisos para qualquer entusiasta clássico da Porsche.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda. Será trocada por uma chapa de matrícula relacionada com a idade no caso de um leilão bem sucedido. Os concorrentes devem compreender que poderá haver um atraso na recepção da documentação actualizada da DVLA devido a este processo.

KÄLLA FAKTA

Ett exempel på den ikoniska 930-generationen av Porsche 911 Turbo med låg körsträcka, som är särskilt välutrustad.
Under den bakre motorluckan finns den luftkylda 3,3-liters turboladdade flat-six-bilen med en effekt på 296 hk som driver bakhjulen med hjälp av en fyrväxlad manuell växellåda och en differential med begränsad glidning.
Kilometerräknaren visar endast 45 010 miles från nyskick.
Detta original exemplar från den brittiska marknaden har nu haft totalt fem innehavare och har servats i enlighet med den låga körsträckan.
Bilen förvärvades av sin nuvarande ägare i oktober 2015.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den första versionen av 911 Turbo, 930-generationen, var en viktig milstolpe i Porsches historia och utmärkte sig för sin livliga hantering, imponerande prestanda och muskulösa stil.
Det här exemplaret är utfört i svart, med de sällsynta svarta läderklädda Fuhrmann-sätena i kupén.
Den körs på en uppsättning 16-tums Fuchs-legeringshjul med Bridgestone-däck.
Till den fabriksmonterade utrustningen hör rekylstötfångare, en differential med begränsad glidning, en uppvärmd och elektriskt justerbar passagerardörrspegel, en svart takbeklädnad, ett luftkonditioneringssystem och ett soltak.
En Pioneer radio/CD-spelare med USB-anslutning har installerats i kupén.
Bilen kommer att åtföljas av originalhandböcker, servicebok, verktygslåda och luftkompressor, tillsammans med ett reservhjul, ett Porsche-autenticitetscertifikat, en samling underhållsfakturor och olika delar av 930-baserad litteratur.
Den älskade registreringsskylten "WFX2" som finns på bilen ingår inte i försäljningen, och den kommer att återgå till en lämplig åldersrelaterad skylt i händelse av en lyckad auktion.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända skador på karossen.
Den omlackerade svarta lacken har några stenfläckar på den nedre delen av den främre stötfångaren, men i övrigt verkar den vara i utmärkt skick.
Säljaren påpekar att bilen kommer att få en fullständig betjäning innan den levereras till sin nya ägare.
Bridgestone-däcken tros ha monterats mellan 2013 och 2014 och rapporteras ha cirka 5 mm kvar av slitbanan.
Invändigt har den ursprungliga svarta läderklädseln fått en vacker patina, med visst slitage på förarens yttre kudde och olika veck på basen och ryggstödet, allt i linje med bilens ålder och körsträcka.
Bilen tros vara i gott skick och inga elektriska fel har upptäckts.
Fordonet är nu undantaget från obligatorisk MOT-testning på grund av sin ålder, och den senaste testningen genomfördes den 26 maj 2021 vid 44 873 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Den senaste servicen på denna 911 Turbo utfördes i maj 2021 vid 44 880 miles. 27/05/2021 - 44 880 miles.

Datum och körsträckor:

22/07/1980 - 918 miles - Charles Follett Ltd.
23/07/1981 - 4 162 miles - Charles Follett Ltd.
31/08/1988 - 23 348 miles - Malaya
12/09/1989 - 29 617 mil - Malaya
30/08/1990 - 31 593 mil - Malaya
03/06/1997 - 37 674 miles - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
13/12/1999 - 38 826 mil - Tom Ferguson Porsche Specialist Engineers
27/05/2015 - 41 333 miles - D.S. Automotives Porsche Service.
27/05/2021 - 44 880 mil

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 (930) Turbo är en ikonisk luftkyld sportbil med anmärkningsvärt låg körsträcka, en mängd extrautrustning och en underhållshistorik från en specialist. Den har haft sin sista privata ägare under de senaste sju åren och erbjuds i fullständigt originalskick. Den skulle nu bli ett fint tillskott till en samling, liksom en grinande helgleksak för alla klassiska Porsche-entusiaster.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen. Den kommer att bytas tillbaka till en åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en lyckad auktion. Budgivare bör förstå att det kan bli en fördröjning i mottagandet av uppdaterade papper från DVLA på grund av denna process.