1979 PORSCHE 911 SC TARGA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein temperamentvoller Sportwagen-Klassiker in der legendären Porsche-Farbe Guards Red.
• Unter der hinteren Motorhaube befindet sich der luftgekühlte 3,0-Liter-Boxermotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 180 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 911 mit Linkslenkung wurde aus Südafrika importiert und im Oktober 2022 bei der DVLA neu registriert.
• Der Motor und das Getriebe wurden im Mai 2020 überholt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 911 SC ersetzte 1978 die Einstiegsmodelle 911 und Carrera und war bis 1984 erhältlich. Dieses stilvolle Exemplar aus dem Jahr 1979 verfügt über den 180-PS-Motor und schwarz eloxierte Türgriffe.
• Die Motorabdeckung mit dem Walschwanz-Heckspoiler ist eine nachträgliche Ergänzung, aber die serienmäßige Motorabdeckung ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten - der Verkäufer weist darauf hin, dass sie farblich perfekt passt und in nur 10 Minuten ausgetauscht werden kann.
• Dieser Wagen ist in Guards Red mit schwarzem Dach, Überrollbügel und seitlichen Aufklebern ausgestattet.
• Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgekleidet, komplett mit schwarz-weiß gemusterten "Pascha"-Sitzeinlagen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern von Fuchs mit Porsche-Wappen und Goodyear-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören außerdem ein MOMO-Lenkrad, neue Fußmatten, eine Blaupunkt-Stereoanlage und Pioneer-Lautsprecher.

ZUSTAND

• Da der Wagen die meiste Zeit seines Lebens im warmen, trockenen Klima Südafrikas verbracht hat, ist er nach Angaben des Verkäufers durchgehend rostfrei.
• Die Lackierung soll insgesamt in gutem Zustand sein, und das Auto wurde zuvor neu lackiert. Es gibt einige kleine Schönheitsfehler auf der Motorhaube und der Frontschürze, Kratzer auf dem Außenspiegelgehäuse auf der Fahrerseite und Absplitterungen über den seitlichen Rückleuchten, am Heckspoiler und an den Türverkleidungen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Motorabdeckung des Walfischschwanzes einen anderen Rotton hat als der Rest des Wagens und dass die vordere Schürze auf der Außenseite nicht richtig ausgerichtet zu sein scheint.
• Der Innenraum befindet sich in einem ordentlichen Zustand, mit einigen Verfärbungen und kleinen Rissen auf den Vordersitzen, Falten auf den Vordersitzpolstern, Kratzern auf dem Armaturenbrett, kleinen Flecken auf den Rücksitzen, den Türkarten und dem Handschuhfach sowie leichten Abnutzungserscheinungen am Lenkrad, dem Handbremsgriff und dem Schaltknüppel, entsprechend dem Alter und der Laufleistung des Fahrzeugs.
• An den Kanten des Targa-Dachblechs sind kleine Unebenheiten sichtbar.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Aufgrund seines Alters ist das Auto von der obligatorischen TÜV-Prüfung befreit.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Mai 2020 wurden der Motor und das Getriebe überholt und die Kupplung, das Motoröl und der Ölfilter ausgetauscht.
• Während des 18-monatigen Besitzes des Verkäufers wurden neue Bremsschläuche, Scheiben und Beläge eingebaut.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein sehr brauchbares Exemplar des begehrten Porsche 911 SC Targa, der mit einem kürzlich überholten Motor und Getriebe ausgestattet ist und eine neue Kupplung hat. Während der neue Besitzer vielleicht zu gegebener Zeit ein paar kosmetische Dinge erledigen möchte, wird dieses Exemplar in einem soliden mechanischen Zustand zum Verkauf angeboten und braucht nichts, um weiterhin ein wunderbar analoges Open-Top-Fahrerlebnis zu bieten.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un deportivo clásico y enérgico, acabado en el emblemático color Rojo Guardia de Porsche.
• Bajo la tapa trasera del motor se encuentra el seis cilindros plano de 3.0 litros refrigerado por aire, que entrega 180 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este 911 con volante a la izquierda se importó de Sudáfrica y se volvió a registrar en la DVLA en octubre de 2022.
• El motor y la caja de cambios se revisaron en mayo de 2020.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El 911 SC sustituyó a los modelos básicos 911 y Carrera en 1978 y estuvo disponible hasta 1984. Este elegante ejemplar de 1979 incorpora el motor de 180 CV y tiradores de las puertas anodizados en negro.
• La tapa del motor con alerón trasero en forma de cola de ballena es un añadido posterior, pero también se incluye la tapa del motor de serie, y el vendedor señala que el color coincide perfectamente y que sólo se tarda 10 minutos en cambiarla.
• Este coche está acabado en Rojo Guardia con techo negro, barra antivuelco y calcomanías laterales.
• El habitáculo está tapizado en cuero negro, con inserciones en los asientos en blanco y negro con motivos "Pasha".
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas con casquillos centrales con la cresta de Porsche y neumáticos Goodyear.
• El equipamiento también incluye un volante MOMO, nuevas alfombrillas, un equipo de música Blaupunkt y altavoces Pioneer.

CONDICIÓN

• Como el coche pasó la mayor parte de su vida en el clima cálido y seco de Sudáfrica, el vendedor afirma que está totalmente libre de óxido.
• Se dice que la pintura está en buen estado general y que el coche ha sido repintado anteriormente. Hay algunas pequeñas manchas en el capó y el faldón delantero, arañazos en la carcasa del retrovisor del lado del conductor y desconchones encima de las luces traseras exteriores, en el alerón de cola de ballena y en los cierres de las puertas.
• El vendedor señala que la cubierta del motor de cola de ballena es de un tono de rojo diferente al del resto del coche, y el faldón delantero parece estar desalineado en el lado exterior.
• En el interior, el estado del habitáculo es regular, con algunas decoloraciones y pequeños desgarros en los asientos delanteros, arrugas en los refuerzos de los asientos delanteros, rozaduras en el salpicadero, pequeñas marcas en los asientos traseros, las tarjetas de las puertas y la guantera, y un poco de desgaste en el volante, la empuñadura del freno de mano y la palanca de cambios, en consonancia con la edad y el kilometraje del coche.
• Se aprecian pequeñas imperfecciones en los bordes del panel del techo Targa.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• Debido a su antigüedad, el coche está exento de la ITV obligatoria.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En mayo de 2020, se revisaron el motor y la caja de cambios, y se sustituyeron el embrague, el aceite del motor y el filtro de aceite.
• Se han instalado nuevos latiguillos, discos y pastillas de freno durante los 18 meses de propiedad del vendedor.

RESUMEN

Este es un ejemplo muy utilizable de la deseable Porsche 911 SC Targa, equipado con un motor recientemente revisado y caja de cambios, y equipado con un embrague de repuesto. Mientras que el nuevo propietario puede desear para atender a algunas cuestiones estéticas en su momento, este ejemplo se ofrece a la venta en buena salud mecánica, y no necesita nada para seguir ofreciendo una experiencia de conducción a cielo abierto maravillosamente analógica.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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CHIFFRES CLÉS

• Une voiture de sport classique pleine d'entrain, revêtue de la teinte emblématique de Porsche, le rouge gardien.
• Sous le couvercle du moteur arrière se trouve le flat-six de 3,0 litres refroidi par air, délivrant 180 ch aux roues arrière via une transmission manuelle à cinq vitesses.
• Cette 911 avec conduite à gauche a été importée d'Afrique du Sud et réenregistrée auprès de la DVLA en octobre 2022.
• Le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés en mai 2020.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La 911 SC a remplacé les modèles d'entrée de gamme 911 et Carrera en 1978 et a été disponible jusqu'en 1984. Cet élégant exemplaire de 1979 est équipé du moteur de 180 ch et de poignées de porte anodisées noires.
• Le capot moteur avec spoiler arrière en queue de baleine est un ajout ultérieur, mais le capot moteur standard est également inclus, le vendeur précisant que sa couleur est parfaitement assortie et qu'il ne faut que 10 minutes pour le remplacer.
• Cette voiture est finie en Guards Red avec un toit noir, un arceau de sécurité et des décalques latéraux.
• L'habitacle est garni de cuir noir, avec des inserts de sièges à motif " Pasha " noir et blanc.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces avec des capuchons centraux à l'effigie de Porsche et des pneus Goodyear.
• Le cahier des charges comprend également un volant MOMO, de nouveaux tapis de sol, une chaîne stéréo Blaupunkt et des haut-parleurs Pioneer.

CONDITION

• Comme la voiture a passé la majeure partie de sa vie dans le climat chaud et sec de l'Afrique du Sud, le vendeur affirme qu'elle est entièrement exempte de rouille.
• La peinture est en bon état général et la voiture a déjà été repeinte. Il y a quelques petits défauts sur le capot et la jupe avant, des éraflures sur le boîtier du miroir d'aile côté conducteur, et des éclats au-dessus des feux arrière, sur le becquet en queue de baleine et sur les fermetures de porte.
• Le vendeur note que le couvercle du moteur en forme de queue de baleine est d'une nuance de rouge différente du reste de la voiture, et que la jupe avant semble être mal alignée du côté opposé.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état, avec quelques décolorations et déchirures mineures sur les sièges avant, des plis sur les traversins des sièges avant, des éraflures sur le tableau de bord, de petites marques sur les sièges arrière, les panneaux de porte et la boîte à gants, et une légère usure sur le volant, la poignée du frein à main et le levier de vitesse, en rapport avec l'âge et le kilométrage de la voiture.
• De petites imperfections sont visibles sur les bords du panneau de toit Targa.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• En raison de son âge, la voiture n'est pas soumise au contrôle technique obligatoire.

HISTORIQUE DE SERVICE

• En mai 2020, le moteur et la boîte de vitesses ont été révisés, et l'embrayage, l'huile moteur et le filtre à huile ont été remplacés.
• De nouveaux tuyaux, disques et plaquettes de frein ont été installés au cours des 18 mois de possession du vendeur.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très utilisable de la désirable Porsche 911 SC Targa, équipée d'un moteur et d'une boîte de vitesses récemment révisés, et dotée d'un embrayage de remplacement. Alors que le nouveau propriétaire peut souhaiter s'occuper de quelques questions cosmétiques en temps voulu, cet exemple est offert à la vente en bonne santé mécanique, et n'a besoin de rien pour continuer à offrir une expérience de conduite merveilleusement analogique à toit ouvert.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un'auto sportiva classica e vivace, rifinita nell'iconica tonalità Porsche del Guards Red.
• Sotto il cofano motore posteriore si trova il flat-six da 3,0 litri raffreddato ad aria, che eroga 180 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa 911 con guida a sinistra è stata importata dal Sudafrica e reimmatricolata presso la DVLA nell'ottobre 2022.
• Il motore e il cambio sono stati revisionati nel maggio 2020.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La 911 SC sostituì i modelli base 911 e Carrera nel 1978 e fu disponibile fino al 1984. Questo elegante esemplare del 1979 presenta il motore da 180 CV e le maniglie delle porte anodizzate nere.
• Il coperchio del motore con spoiler posteriore a coda di balena è un'aggiunta successiva, ma è incluso anche il coperchio del motore di serie, che il venditore fa notare essere perfettamente in tinta e che richiede solo 10 minuti per essere sostituito.
• Questa vettura è rifinita in Guards Red con tetto nero, barra antiribaltamento e decalcomanie laterali.
• L'abitacolo è rivestito in pelle nera, con inserti dei sedili con motivo "Pasha" in bianco e nero.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici con calotte centrali con stemma Porsche e pneumatici Goodyear.
• Le specifiche includono anche un volante MOMO, nuovi tappetini, uno stereo Blaupunkt e altoparlanti Pioneer.

CONDIZIONE

• Poiché l'auto ha trascorso la maggior parte della sua vita nel clima caldo e secco del Sudafrica, il venditore dichiara che è priva di ruggine.
• La vernice è in buono stato generale e la vettura è stata precedentemente riverniciata. Sono presenti alcune piccole imperfezioni sul cofano e sul fascione anteriore, graffi sull'involucro dello specchietto retrovisore lato guida e scheggiature sopra le luci posteriori esterne, sullo spoiler a coda di balena e sui battenti delle portiere.
• Il venditore fa notare che il coprimotore a coda di balena è di una tonalità di rosso diversa dal resto dell'auto e che il fascione anteriore sembra essere disallineato sul lato opposto.
• All'interno, l'abitacolo è in discrete condizioni, con scolorimento e lievi strappi sui sedili anteriori, pieghe sulle imbottiture dei sedili anteriori, graffi sul cruscotto, piccoli segni sui sedili posteriori, sui pannelli delle porte e sul cassetto portaoggetti, e un po' di usura sul volante, sulla maniglia del freno a mano e sull'asta del cambio, in linea con l'età e il chilometraggio della vettura.
• Piccole imperfezioni sono visibili sui bordi del pannello del tetto Targa.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• A causa della sua età, l'auto è esente dal test MOT obbligatorio.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel maggio 2020, il motore e il cambio sono stati revisionati e sono stati sostituiti la frizione, l'olio motore e il filtro dell'olio.
• Durante i 18 mesi di proprietà del venditore sono stati montati nuovi tubi, dischi e pastiglie dei freni.

SOMMARIO

Si tratta di un esemplare altamente utilizzabile dell'ambita Porsche 911 SC Targa, dotato di motore e cambio recentemente revisionati e di una frizione di ricambio. Anche se il nuovo proprietario potrebbe voler intervenire a tempo debito su alcuni aspetti estetici, questo esemplare è offerto in vendita in buona salute meccanica e non ha bisogno di nulla per continuare a offrire un'esperienza di guida analogica a cielo aperto.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een pittige klassieke sportwagen, uitgevoerd in de iconische Porsche-tint Guards Red.
• Onder de achterklep bevindt zich de luchtgekoelde 3,0-liter flat-six, die 180 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze linksgestuurde 911 werd geïmporteerd uit Zuid-Afrika en opnieuw geregistreerd bij de DVLA in oktober 2022.
• De motor en versnellingsbak zijn gereviseerd in mei 2020.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De 911 SC verving de instapmodellen 911 en Carrera in 1978 en was leverbaar tot 1984. Dit stijlvolle exemplaar uit 1979 heeft de 180 pk motor en zwart geanodiseerde deurgrepen.
• De whale-tail achterspoiler motorklep is een latere toevoeging, maar de standaard motorkap is ook inbegrepen - waarbij de verkoper opmerkt dat de kleur perfect overeenkomt en dat het omwisselen slechts 10 minuten duurt.
• Deze auto is uitgevoerd in Guards Red met een zwart dak, rolbeugel en zijstickers.
• Het interieur is bekleed met zwart leder, compleet met zwart-witte 'Pasha' stoelinleg.
• Hij staat op 16-inch lichtmetalen Fuchs velgen met Porsche-kuif en Goodyear-banden.
• De specificaties omvatten ook een MOMO stuurwiel, nieuwe vloermatten, een Blaupunkt stereo-installatie en Pioneer luidsprekers.

CONDITION

• Aangezien de auto het grootste deel van zijn leven in het warme, droge klimaat van Zuid-Afrika heeft doorgebracht, verklaart de verkoper dat hij overal roestvrij is.
• Het lakwerk zou in goede staat zijn en de auto is eerder overgespoten. Er zijn enkele kleine vlekjes op de motorkap en de voorspatborden, krassen op de behuizing van de buitenspiegels aan de bestuurderszijde en chips boven de achterlichten aan de buitenkant, op de whale-tail spoiler en op de deurdoppen.
• De verkoper merkt op dat de motorkap van de walvisstaart een andere kleur rood heeft dan de rest van de auto, en dat de voorklep aan de zijkant verkeerd lijkt te zijn uitgelijnd.
• Het interieur is in redelijke staat, met wat verkleuringen en kleine scheurtjes op de voorstoelen, kreukels op de rugleuningen van de voorstoelen, krassen op het dashboard, kleine vlekken op de achterbank, de deurkaarten en het dashboardkastje, en een beetje slijtage op het stuur, de handremgreep en de versnellingspook, in overeenstemming met de leeftijd en de kilometerstand van de auto.
• Kleine onvolkomenheden zijn zichtbaar op de randen van het Targa dakpaneel.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• Vanwege zijn leeftijd is de auto vrijgesteld van verplichte APK-keuring.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• In mei 2020 zijn de motor en de versnellingsbak gereviseerd en zijn de koppeling, de motorolie en het oliefilter vervangen.
• Nieuwe remslangen, remschijven en remblokken zijn gemonteerd gedurende de 18 maanden dat de verkoper eigenaar is.

SAMENVATTING

Dit is een zeer bruikbaar exemplaar van de begeerlijke Porsche 911 SC Targa, uitgerust met een recent gereviseerde motor en versnellingsbak, en voorzien van een vervangende koppeling. Hoewel de nieuwe eigenaar te zijner tijd wellicht enkele cosmetische zaken wil aanpakken, wordt dit exemplaar te koop aangeboden in goede mechanische gezondheid, en heeft niets nodig om een heerlijk analoge open-top rijervaring te blijven leveren.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Klasyczny samochód sportowy, wykończony w kultowym dla Porsche kolorze Guards Red.
• Pod tylną pokrywą silnika znajduje się chłodzony powietrzem 3,0-litrowy flat-six, dostarczający 180 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej.
• Ten leworęczny 911 został sprowadzony z RPA i ponownie zarejestrowany w DVLA w październiku 2022 roku.
• W maju 2020 roku przeprowadzono remont silnika i skrzyni biegów.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model 911 SC zastąpił podstawowe modele 911 i Carrera w 1978 roku i był dostępny do 1984 roku. Ten stylowy egzemplarz z 1979 roku posiada silnik o mocy 180 KM i czarne anodowane klamki.
• Pokrywa silnika z tylnym spojlerem jest późniejszym dodatkiem, ale standardowa pokrywa silnika jest również dołączona - sprzedawca zaznacza, że jest idealnie dopasowana kolorystycznie, a jej wymiana zajmuje tylko 10 minut.
• Ten samochód jest wykończony w Guards Red z czarnym dachem, rollover bar, i bocznych kalkomanii.
• Kabina jest wykończona czarną skórą, w komplecie z czarno-białymi wstawkami siedzeń we wzór "Pasha".
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg Fuchs z kołpakami środkowymi z herbem Porsche i oponami Goodyear.
• Specyfikacja obejmuje również kierownicę MOMO, nowe dywaniki podłogowe, zestaw stereo Blaupunkt oraz głośniki Pioneer.

KONDYCJA

• Ponieważ samochód spędził większość swojego życia w ciepłym, suchym klimacie RPA, sprzedający twierdzi, że jest wolny od rdzy na całej długości.
• Lakier jest podobno w dobrym stanie ogólnym, a samochód był wcześniej lakierowany. Są małe skazy na masce i przedniej listwie, zadrapania na obudowie lusterka skrzydłowego po stronie kierowcy oraz odpryski nad tylnymi światłami, na spojlerze w kształcie fiszbinu i na klapach drzwi.
• Sprzedający zauważa, że pokrywa silnika w kształcie wielorybiego ogona jest w innym odcieniu czerwieni niż reszta samochodu, a przednia falbanka wydaje się być źle ustawiona po stronie przeciwnej.
• Przechodząc do środka, kabina jest w dobrym stanie, pokazując pewne odbarwienia i drobne łzy na przednich siedzeniach, zagniecenia na przednich siedzeniach, otarcia na desce rozdzielczej, małe znaki na tylnych siedzeniach, kartach drzwi i schowku, i trochę zużycia na kierownicy, uchwyt hamulca ręcznego i dźwigni zmiany biegów, zgodnie z wiekiem samochodu i przebiegu.
• Na krawędziach panelu dachowego Targa widoczne są niewielkie niedoskonałości.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ze względu na swój wiek samochód jest zwolniony z obowiązkowych badań MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• W maju 2020 roku przeprowadzono remont silnika i skrzyni biegów, wymieniono sprzęgło, olej silnikowy i filtr oleju.
• Nowe przewody hamulcowe, tarcze i klocki zostały zamontowane podczas 18-miesięcznego posiadania przez sprzedającego.

SUMMARY

Jest to bardzo użyteczny przykład pożądanego Porsche 911 SC Targa, wyposażony w niedawno wyremontowany silnik i skrzynię biegów oraz wyposażony w wymienne sprzęgło. Podczas gdy nowy właściciel może chcieć zająć się kilkoma kwestiami kosmetycznymi w odpowiednim czasie, ten przykład jest oferowany na sprzedaż w zdrowym zdrowiu mechanicznym i nie potrzebuje niczego, aby kontynuować dostarczanie cudownie analogowych wrażeń z jazdy z otwartym dachem.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Um carro desportivo clássico e espirituoso, terminado no icónico tom Porsche da Guarda Vermelha.
• Debaixo da tampa traseira do motor está o motor de 3,0 litros, arrefecido a ar, com seis planos, fornecendo 180 cv às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Esta unidade à esquerda 911 foi importada da África do Sul e registada de novo na DVLA em Outubro de 2022.
• O motor e a caixa de velocidades foram renovados em Maio de 2020.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O 911 SC substituiu os modelos 911 e Carrera de nível básico em 1978 e esteve disponível até 1984. Este elegante exemplo de 1979 apresenta o motor de 180 cv e maçanetas de porta anodizadas pretas.
• A tampa traseira do motor do spoiler traseiro da baleia é uma adição posterior, mas a tampa padrão do motor também está incluída - com o vendedor a notar que é uma combinação de cores perfeita, e leva apenas 10 minutos para ser substituída.
• Este carro é acabado em Guards Red com um tejadilho preto, barra de capotamento, e decalques laterais.
• A cabine é aparada em couro preto, completa com inserções de assento em padrão 'Pasha' preto e branco.
• Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas com capas centrais Porsche-crested e pneus Goodyear.
• A especificação também inclui um volante MOMO, novos tapetes de chão, um estéreo Blaupunkt, e altifalantes Pioneer.

CONDIÇÃO

• Como o carro passou a maior parte da sua vida no clima quente e seco da África do Sul, o vendedor afirma que é livre de ferrugem em todo o lado.
• Diz-se que a pintura está em boa ordem geral, e que o carro foi previamente pintado. Há algumas pequenas manchas na capota e na saia da frente, arranhões no espelho retrovisor do lado do condutor, e lascas acima das luzes traseiras exteriores, no spoiler de cauda de baleia, e nos fechos das portas.
• O vendedor observa que a tampa do motor da cauda da baleia é um tom de vermelho diferente do resto do carro, e a saia da frente parece estar desalinhada no impedimento.
• Movendo-se para dentro, a cabine está em bom estado, mostrando alguma descoloração e pequenos rasgos nos bancos da frente, vincos nos parafusos dos bancos da frente, arranhões no painel de instrumentos, pequenas marcas nos bancos traseiros, cartões de porta e porta-luvas, e um pequeno desgaste no volante, manípulo do travão de mão e alavanca de mudanças, de acordo com a idade e quilometragem do carro.
• Pequenas imperfeições são visíveis nas extremidades do painel do telhado Targa.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• Devido à sua idade, o carro está isento de testes obrigatórios de MOT.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Em Maio de 2020, o motor e a caixa de velocidades foram renovados, e a embraiagem, o óleo do motor e o filtro de óleo foram substituídos.
• Foram instaladas novas mangueiras, discos e pastilhas de travão durante os 18 meses de propriedade do vendedor.

SÍNTESE

Este é um exemplo altamente utilizável do desejável Porsche 911 SC Targa, equipado com um motor e caixa de velocidades recentemente renovados, e equipado com uma embraiagem de substituição. Embora o novo proprietário possa querer tratar de alguns assuntos cosméticos no devido tempo, este exemplo é oferecido para venda em boa saúde mecânica, e não precisa de nada para continuar a proporcionar uma experiência de condução analógica maravilhosa em open-top.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En livlig klassisk sportbil i den ikoniska Porsche-färgen Guards Red.
• Under det bakre motorlocket finns den luftkylda 3,0-liters flat-six-bilen som levererar 180 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här vänsterstyrda 911:an importerades från Sydafrika och omregistrerades hos DVLA i oktober 2022.
• Motorn och växellådan renoverades i maj 2020.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• 911 SC ersatte 911- och Carrera-modellerna på instegsnivå 1978 och fanns tillgänglig fram till 1984. Det här snygga exemplaret från 1979 har 180 hk-motor och svart anodiserade dörrhandtag.
• Motorluckan med valthals bakre spoiler är ett senare tillägg, men det vanliga motorskyddet ingår också - och säljaren påpekar att det är en perfekt färgmatchning och att det bara tar 10 minuter att byta ut det.
• Den här bilen är färdigställd i Guards Red med svart tak, överrullningsbåge och sidodekorationer.
• Kabinen är klädd i svart läder, med svartvita "Pasha"-mönstrade sätesinlägg.
• Den är utrustad med 16-tums Fuchs-fälgar i legering med Porsche-kransar och Goodyear-däck.
• I specifikationen ingår också en MOMO-ratt, nya golvmattor, en Blaupunkt-stereo och Pioneer-högtalare.

TILLSTÄNDIGHET

• Eftersom bilen tillbringade större delen av sitt liv i det varma, torra klimatet i Sydafrika, uppger säljaren att den är rostfri i hela sin konstruktion.
• Lacken sägs vara i gott skick och bilen har tidigare varit omlackerad. Det finns några små fläckar på motorhuven och den främre valvan, repor på förarsidans ytterbackspegelhölje och flisor ovanför bakljusen på utsidan, på valstjärtespoilern och på dörrstängarna.
• Säljaren påpekar att motorhuven med valstjärt har en annan röd nyans än resten av bilen, och att den främre kofångaren verkar vara feljusterad på utsidan.
• Invändigt är kupén i ganska gott skick, med en del missfärgningar och mindre revor på framsätena, veckning på framstolarna, skavsår på instrumentbrädan, små märken på baksätena, dörrkorten och handskfacket samt lite slitage på ratten, handbromshandtaget och växelspaken, i linje med bilens ålder och körsträcka.
• Små ojämnheter är synliga i kanterna på Targa-takpanelen.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• På grund av sin ålder är bilen undantagen från den obligatoriska MOT-testningen.

SERVICEHISTORIK

• I maj 2020 gjordes en översyn av motorn och växellådan, och kopplingen, motoroljan och oljefiltret byttes ut.
• Nya bromsslangar, bromsskivor och bromsklossar har monterats under de 18 månader som säljaren har ägt bilen.

SAMMANFATTNING

Detta är ett mycket användbart exemplar av den eftertraktade Porsche 911 SC Targa, utrustad med en nyligen renoverad motor och växellåda och utrustad med en ny koppling. Även om den nya ägaren kanske vill ta hand om några kosmetiska frågor i sinom tid, erbjuds detta exemplar till försäljning i god mekanisk hälsa och behöver ingenting för att fortsätta leverera en underbart analog körupplevelse med öppet tak.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.