1979 Porsche 911 (930) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein stilvolles Exemplar des kultigen modernen Sportwagenklassikers in einer seltenen Farbgebung.
• Angetrieben wird er von einem 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der über ein Viergang-Schaltgetriebe 265 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Berichten zufolge war der Wagen etwa sechs Monate lang im Besitz von Porsche, bevor er von seinem ersten privaten Besitzer erworben wurde.
• Es wurde vom Verkäufer vor etwa einem Monat von seinem ersten privaten Besitzer gekauft.
• Der Kilometerzähler zeigt 106.011 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Porsche 930 Turbo ist in Gazelle-Metallic gehalten und mit braunem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallrädern in Schwarz mit Porsche-Wappen und polierten Felgen, die mit Pirelli P Zero Rosso-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören der "Teetablett"-Heckspoiler, schwarze Radlaufschützer, ein Dreispeichen-Lenkrad, Heizungs- und Lüftungsregler sowie eine Sony-CD-Stereoanlage.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Benutzerhandbücher und das Serviceheft, eine Kopie der Original-Kaufrechnung, die Zulassungspapiere, ein Ersatzrad, ein Werkzeugsatz und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Messungen der Farbdicke sind in der Bildergalerie zu sehen.
• Konkrete Hinweise des Verkäufers: Das Auto wurde neu lackiert; es gibt Steinschläge an der vorderen Stoßstange, der Motorhaube und den hinteren Radkästen; es gibt einige Kratzer an der Karosserie; die Sitze und das Armaturenbrett weisen altersbedingte Abnutzungserscheinungen auf; bei starkem Bremsen ist eine Bremsverzerrung zu erkennen.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im Oktober 2023 durchgeführt und führte zu zwei Hinweisen zur Überwachung eines Motoröllecks und eines beschädigten rechten Rückstrahlers.

SERVICEGESCHICHTE

• Im Januar 2018 wurden bei 102.572 km im Porsche Zentrum Saarland das Motoröl, die Bremsflüssigkeit, die Handbremse und die hintere Kennzeichenbeleuchtung gewechselt sowie die Heizung repariert.

Daten und Kilometerstand:

• 05/11/1979 - 40 km - Porsche Zentrum Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1.254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10,900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66,546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93,717 km - Zentrum Porsche Rennes
• 16.01.2018 - 102,572 km - Porsche Zentrum Saarland
• 10/2020 - 104.683 km

ZUSAMMENFASSUNG

Der Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein Supersportwagen mit hohem Wiedererkennungswert, der den Exzess der späten 1970er und 1980er Jahre mit seinen dramatisch ausgestellten Radkästen, dem großen Heckspoiler und der kraftvollen Leistung des Turboladers mühelos verkörpert. Das in dem seltenen Farbton Gazelle Metallic lackierte Exemplar ist eine aufsehenerregende Ergänzung für jede 911er-Sammlung, aber auch ein interessantes Spielzeug für das Wochenende und ein Publikumsliebling auf jeder Autoausstellung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un elegante ejemplo del icónico deportivo clásico moderno, acabado en una rara combinación de colores.
• Está propulsado por un motor turbo de 3,3 litros y seis cilindros planos, que entrega 265 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Al parecer, el coche fue propiedad de Porsche durante unos seis meses, antes de ser adquirido por su primer poseedor privado.
• Fue comprado por el vendedor a su primer propietario privado hace aproximadamente un mes.
• El cuentakilómetros marca 106.011 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Porsche 930 Turbo está acabado en Gazelle Metallic sobre un interior de cuero color canela.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas, acabadas en negro con escudos Porsche y llantas pulidas, y calzadas con neumáticos Pirelli P Zero Rosso.
• El equipamiento incluye el alerón trasero "bandeja de té", protectores negros de los pasos de rueda, un volante de tres radios, mandos de calefacción y ventilación y un equipo de música con CD Sony.
• Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, una copia de la factura de compra original, sus documentos de matriculación, una rueda de repuesto, un juego de herramientas y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las medidas del grosor de la pintura pueden verse en la galería de imágenes.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: el coche ha sido repintado; hay desconchones de piedra en el parachoques delantero, el capó y los pasos de rueda traseros; hay algunos arañazos en la carrocería; los asientos y el salpicadero tienen algún desgaste relacionado con la edad; se puede notar el sesgo de los frenos al frenar fuerte.
• Según los informes, la inspección técnica más reciente se completó en octubre de 2023, lo que dio lugar a dos avisos para controlar una fuga de aceite del motor y un reflector trasero derecho dañado.

HISTORIAL DE SERVICIO

• En enero de 2018, a los 102.572 km, Porsche Center Saarland sustituyó el aceite del motor, el líquido de frenos, las luces del freno de mano y de la matrícula trasera, y reparó el calefactor.

Fechas y kilometraje:

• 05/11/1979 - 40 km - Centro Porsche Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1.254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10.900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66.546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93.717 km - Centro Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102.572 km - Centro Porsche Saarland
• 10/2020 - 104.683 km

RESUMEN

El Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un superdeportivo reconocible al instante que encarna sin esfuerzo el exceso de finales de los 70 y los 80 con sus pasos de rueda acampanados, su alerón trasero de gran tamaño y su potente entrega de potencia turboalimentada. Acabado en el raro color Gazelle metalizado, este ejemplar sería un atractivo complemento para cualquier colección de 911, así como un atractivo juguete de fin de semana y un atractivo participante en cualquier exposición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est un exemple élégant de la voiture de sport classique moderne emblématique, finie dans une palette de couleurs rares.
• Elle est propulsée par un six cylindres à plat turbocompressé de 3,3 litres, qui transmet 265 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• La voiture aurait appartenu à Porsche pendant environ six mois, avant d'être achetée par son premier propriétaire privé.
• Il a été acheté par le vendeur à son premier propriétaire privé il y a environ un mois.
• Le compteur kilométrique indique 106 011 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Porsche 930 Turbo est livrée en Gazelle métallisé avec un intérieur en cuir fauve.
• Il est monté sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, noires avec des écussons Porsche et des jantes polies, chaussées de pneus Pirelli P Zero Rosso.
• L'équipement comprend le becquet arrière "plateau de thé", des protections noires pour les passages de roue, un volant à trois branches, des commandes de chauffage et de ventilation et une chaîne stéréo Sony CD.
• Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, d'une copie de la facture d'achat originale, des documents d'immatriculation, d'une roue de secours, d'une boîte à outils et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les mesures de l'épaisseur de la peinture sont disponibles dans la galerie d'images.
• Le vendeur indique que la voiture a été repeinte, que le pare-chocs avant, le capot et les passages de roue arrière présentent des éclats de pierre, que la carrosserie présente quelques rayures, que les sièges et le tableau de bord présentent une certaine usure due à l'âge, et que l'on peut constater une distorsion des freins lors d'un freinage brusque.
• L'inspection technique la plus récente aurait été effectuée en octobre 2023 et aurait donné lieu à deux avis de surveillance d'une fuite d'huile moteur et d'un réflecteur arrière droit endommagé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• En janvier 2018, à 102 572 km, le Centre Porsche de Sarre a remplacé l'huile moteur, le liquide de frein, les feux de frein à main et de plaque d'immatriculation arrière, et a réparé le chauffage.

Dates et kilométrage :

• 05/11/1979 - 40 km - Centre Porsche Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1 254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10,900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16 500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66,546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93.717 km - Centre Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102.572 km - Centre Porsche de la Sarre
• 10/2020 - 104 683 km

RÉSUMÉ

La Porsche 911 Turbo de la génération 930 est une supercar immédiatement reconnaissable qui incarne sans effort la démesure de la fin des années 1970 et des années 1980 avec ses passages de roues dramatiquement évasés, son grand aileron arrière "plateau de thé" et sa puissance turbocompressée percutante. Fini dans la rare teinte Gazelle métallisée, cet exemplaire fera tourner les têtes de n'importe quelle collection de 911, tout en étant le jouet du week-end et en attirant les foules dans n'importe quelle exposition de voitures.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è un elegante esempio dell'iconica auto sportiva moderna, rifinita in una rara combinazione di colori.
• È alimentata da un flat-six turbo da 3,3 litri, che eroga 265 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a quattro rapporti.
• L'auto sarebbe stata di proprietà di Porsche per circa sei mesi, prima di essere acquistata dal suo primo proprietario privato.
• È stata acquistata dal venditore dal suo primo proprietario privato circa un mese fa.
• Il contachilometri segna 106.011 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Porsche 930 Turbo è rifinita in Gazelle Metallic con interni in pelle marrone.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici, rifiniti in nero con stemmi Porsche e cerchi lucidi, e avvolti da pneumatici Pirelli P Zero Rosso.
• L'equipaggiamento comprende lo spoiler posteriore "a vassoio", le protezioni nere per i passaruota, il volante a tre razze, i comandi per il riscaldamento e la ventilazione e lo stereo CD Sony.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da una copia della fattura di acquisto originale, dai documenti di immatricolazione, da una ruota di scorta, da un kit di attrezzi e da una raccolta di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le misure dello spessore della vernice sono disponibili nella galleria di immagini.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata; ci sono schegge di pietra sul paraurti anteriore, sul cofano e sui passaruota posteriori; ci sono alcuni graffi sulla carrozzeria; i sedili e il cruscotto presentano un po' di usura dovuta all'età; si può notare uno sbilanciamento dei freni in caso di frenate brusche.
• L'ultima ispezione tecnica è stata completata nell'ottobre 2023 e ha portato a due avvisi per monitorare una perdita di olio del motore e un riflettore posteriore destro danneggiato.

STORIA DEL SERVIZIO

• Nel gennaio 2018, a 102.572 km, il Porsche Center Saarland ha sostituito l'olio motore, il liquido dei freni, il freno a mano e le luci della targa posteriore e ha riparato il riscaldatore.

Date e chilometraggio:

• 05/11/1979 - 40 km - Centro Porsche Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1.254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10.900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66.546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93,717 km - Centro Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102,572 km - Centro Porsche Saarland
• 10/2020 - 104.683 km

SOMMARIO

La Porsche 911 Turbo della generazione 930 è una supercar immediatamente riconoscibile che incarna senza sforzo gli eccessi della fine degli anni '70 e degli anni '80 con i suoi passaruota drammaticamente svasati, il grande spoiler posteriore "a vassoio" e l'erogazione di una potenza turbo incisiva. Rifinito nella rara tonalità Gazelle Metallic, questo esemplare sarebbe un'aggiunta da capogiro a qualsiasi collezione di 911, oltre che un coinvolgente giocattolo per il fine settimana e una partecipazione di pubblico a qualsiasi salone dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een stijlvol voorbeeld van de iconische moderne klassieke sportwagen, uitgevoerd in een zeldzame kleurstelling.
• Hij wordt aangedreven door een 3,3-liter flat-six met turbo, die 265 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vierversnellingsbak.
• De auto was naar verluidt ongeveer zes maanden in het bezit van Porsche, voordat hij werd gekocht door zijn eerste particuliere houder.
• Hij werd ongeveer een maand geleden door de verkoper gekocht van de eerste particuliere eigenaar.
• De kilometerteller geeft 106.011 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Porsche 930 Turbo is uitgevoerd in Gazelle Metallic met een tan lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 16-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, afgewerkt in zwart met Porsche-logo's en gepolijste velgen, en omwikkeld met Pirelli P Zero Rosso-banden.
• De uitrusting omvat de 'theebak'-achterspoiler, zwarte wielkastbeschermers, een driespaaks stuurwiel, verwarmings- en ventilatieregeling en een Sony CD-stereo-installatie.
• Bij het voertuig zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een kopie van de originele aankoopfactuur, de registratiedocumenten, een reservewiel, een gereedschapskist en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De metingen van de verfdikte zijn te zien in de afbeeldingengalerij.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de auto is opnieuw gespoten; er zijn steenslag op de voorbumper, motorkap en achterste wielkasten; er zijn wat krassen op de carrosserie; de stoelen en het dashboard hebben wat ouderdomssporen; de remmen zijn scheef bij hard remmen.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt afgerond in oktober 2023 en resulteerde in twee adviezen om een motorolielek en een beschadigde reflector rechtsachter te controleren.

ONDERHOUDSHISTORIE

• In januari 2018, bij 102.572 km, heeft Porsche Centrum Saarland de motorolie, remvloeistof, handrem- en achterkentekenplaatverlichting vervangen en de verwarming gerepareerd.

Data en kilometers:

• 05/11/1979 - 40 km - Porsche Centrum Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1,254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10.900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66.546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93.717 km - Porsche Centre Rennes
• 16/01/2018 - 102.572 km - Porsche Centrum Saarland
• 10/2020 - 104.683 km

SAMENVATTING

De Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een onmiddellijk herkenbare supercar die moeiteloos de overdaad van de late jaren 1970 en 1980 belichaamt met zijn dramatisch uitlopende wielkasten, grote 'theebak' achterspoiler en pittige turbo. Afgewerkt in de zeldzame kleur Gazelle Metallic zou dit exemplaar een oogstrelende aanvulling zijn op elke 911-collectie, maar ook een leuk speeltje voor in het weekend en een publiekstrekker op elke autoshow.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Porsche 911 Turbo generacji 930 jest stylowym przykładem kultowego, nowoczesnego, klasycznego samochodu sportowego, wykończonego w rzadkiej kolorystyce.
• Napędzany jest turbodoładowaną, 3,3-litrową, płaską szóstką, dostarczającą 265 KM na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Samochód był podobno własnością Porsche przez około sześć miesięcy, zanim został nabyty przez pierwszego prywatnego właściciela.
• Sprzedawca kupił go od pierwszego prywatnego właściciela około miesiąc temu.
• Licznik kilometrów wskazuje 106 011 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Porsche 930 Turbo jest wykończone w kolorze Gazelle Metallic, a jego wnętrze pokryto brązową skórą.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Fuchs, wykończonych w kolorze czarnym z herbami Porsche i polerowanymi obręczami oraz owiniętych oponami Pirelli P Zero Rosso.
• Wyposażenie obejmuje tylny spojler, czarne osłony nadkoli, trójramienną kierownicę, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją oraz zestaw stereo Sony CD.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, kopia oryginalnej faktury zakupu, dokumenty rejestracyjne, koło zapasowe, zestaw narzędzi i zbiór faktur serwisowych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Pomiary grubości lakieru są dostępne w galerii zdjęć.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany; na przednim zderzaku, masce i tylnych nadkolach znajdują się odpryski kamieni; na karoserii są rysy; fotele i deska rozdzielcza mają pewne zużycie związane z wiekiem; przy gwałtownym hamowaniu można zauważyć tendencję do hamowania.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona w październiku 2023 r., W jej wyniku wydano dwa zalecenia dotyczące monitorowania wycieku oleju silnikowego i uszkodzonego prawego tylnego reflektora.

HISTORIA SERWISOWA

• W styczniu 2018 r. przy przebiegu 102 572 km Porsche Center Saarland wymieniło olej silnikowy, płyn hamulcowy, hamulec ręczny i oświetlenie tylnej tablicy rejestracyjnej oraz naprawiło nagrzewnicę.

Daty i przebieg:

• 05/11/1979 - 40 km - Centrum Porsche Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1,254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10 900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16 500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66,546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93.717 km - Centrum Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102,572 km - Porsche Centre Saarland
• 10/2020 - 104 683 km

PODSUMOWANIE

Porsche 911 Turbo generacji 930 to natychmiast rozpoznawalny supersamochód, który bez trudu uosabia ekscesy późnych lat 70. i 80. dzięki dramatycznie rozszerzonym nadkolom, pokaźnemu tylnemu spojlerowi i mocnemu turbodoładowaniu. Wykończony w rzadkim odcieniu Gazelle Metallic, ten egzemplarz będzie przykuwającym uwagę dodatkiem do każdej kolekcji 911, a także wciągającą weekendową zabawą i przyciągającym tłumy uczestnikiem każdego pokazu samochodowego.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um exemplo elegante do icónico carro desportivo clássico moderno, com acabamento num esquema de cores raro.
• É alimentado por um flat-six de 3,3 litros turboalimentado, que debita 265 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O automóvel terá sido propriedade da Porsche durante cerca de seis meses, antes de ser adquirido pelo seu primeiro detentor privado.
• Foi comprado pelo vendedor ao seu primeiro proprietário privado há cerca de um mês.
• O conta-quilómetros indica 106.011 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Porsche 930 Turbo tem acabamento em Gazelle Metallic sobre um interior em pele castanha.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas, com acabamento em preto com emblemas da Porsche e jantes polidas, e com pneus Pirelli P Zero Rosso.
• O equipamento inclui o spoiler traseiro "bandeja de chá", protecções pretas dos arcos das rodas, um volante de três raios, comandos de aquecimento e ventilação e uma aparelhagem de CD Sony.
• O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário e do livro de serviço, de uma cópia da fatura de compra original, dos documentos de registo, de uma roda sobresselente, de um conjunto de ferramentas e de uma coleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As medições da espessura da tinta estão disponíveis para visualização na galeria de imagens.
• Notas específicas do vendedor: o carro foi pintado de novo; existem lascas de pedra no para-choques dianteiro, no capot e nas cavas das rodas traseiras; existem alguns riscos na carroçaria; os bancos e o painel de instrumentos têm algum desgaste relacionado com a idade; nota-se uma inclinação dos travões em travagens fortes.
• A inspeção técnica mais recente foi alegadamente concluída em outubro de 2023, tendo resultado em dois avisos para controlar uma fuga de óleo do motor e um refletor traseiro direito danificado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Em janeiro de 2018, aos 102.572 km, o Porsche Center Saarland substituiu o óleo do motor, o líquido dos travões, o travão de mão e as luzes da chapa de matrícula traseira, e reparou o aquecedor.

Datas e quilometragem:

• 05/11/1979 - 40 km - Centro Porsche Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1.254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10.900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 05/08/1985 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66.546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 21/05/2011 - 93.717 km - Centre Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102.572 km - Porsche Centre Saarland
• 10/2020 - 104.683 km

RESUMO

O Porsche 911 Turbo da geração 930 é um supercarro instantaneamente reconhecível que incorpora sem esforço o excesso do final da década de 1970 e da década de 1980, com as suas cavas das rodas dramaticamente alargadas, o spoiler traseiro "bandeja de chá" de grandes dimensões e a potência turbocomprimida potente. Com acabamento na rara tonalidade Gazelle Metallic, este exemplar seria uma adição surpreendente a qualquer coleção de 911, bem como um brinquedo de fim de semana envolvente e um participante que agradaria ao público em qualquer exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 930-generation av Porsche 911 Turbo är ett elegant exempel på den ikoniska moderna klassiska sportbilen, i en sällsynt färgskala.
• Den drivs av en turboladdad 3,3-liters flat-sexa som levererar 265 hk till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Bilen ägdes enligt uppgift av Porsche i cirka sex månader, innan den förvärvades av sin första privata innehavare.
• Den köptes av säljaren från sin första privata ägare för ungefär en månad sedan.
• Vägmätaren visar 106.011 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Porsche 930 Turbo är färdig i Gazelle Metallic över en solbränd läderinredning.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums Fuchs lättmetallfälgar i svart med Porsche-kännetecken och polerade fälgar, och är försedd med Pirelli P Zero Rosso-däck.
• Utrustningen omfattar bland annat bakspoiler med "tebricka", svarta hjulbågsskydd, en treekrad ratt, reglage för värme och ventilation samt en Sony CD-stereo.
• Med fordonet medföljer de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceboken, en kopia av den ursprungliga inköpsfakturan, registreringsdokumenten, ett reservhjul, en verktygslåda och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Mätningar av färgtjockleken finns tillgängliga i bildgalleriet.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: bilen har målats om; det finns stenskott på den främre stötfångaren, motorhuven och bakre hjulhus; det finns några repor på karosseriet; sätena och instrumentbrädan har viss åldersrelaterad slitage; bromsförskjutning kan märkas vid kraftig inbromsning.
• Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i oktober 2023, vilket resulterade i två anmärkningar för att övervaka ett motoroljeläckage och en skadad höger bakre reflektor.

SERVICEHISTORIK

• I januari 2018 vid 102.572 km bytte Porsche Center Saarland motorolja, bromsvätska, handbroms och bakre registreringsskyltbelysning samt reparerade värmaren.

Datum och körsträcka:

• 05/11/1979 - 40 km - Porsche Center Ostwestfalen
• 14/11/1979 - 1 254 km - Porsche Karl Kiel KG
• 18/03/1980 - 10 900 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 1985-08-05 - 16.500 km - Porsche Sonauto
• 05/11/1992 - 66 546 km - Porsche Autohaus Jacob Fleischhauer KG
• 2011-05-21 - 93.717 km - Centre Porsche Rennes
• 16/01/2018 - 102.572 km - Porsche Centre Saarland
• 10/2020 - 104 683 km

SAMMANFATTNING

930-generationen Porsche 911 Turbo är en omedelbart igenkännlig superbil som utan ansträngning förkroppsligar överskottet från slutet av 1970-talet och 1980-talet med sina dramatiskt utsvängda hjulbågar, den stora "tebrickan" bakspoilern och den kraftfulla turboladdade kraftleveransen. Färdig i den sällsynta nyansen Gazelle Metallic, skulle detta exempel göra ett huvudvändande tillägg till alla 911-samlingar, liksom en involverande helgleksak och en publikfriande deltagare på alla bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.