1978 PORSCHE 924 SAFARI

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Porsche 924 ist ein auffallend modifiziertes Exemplar des Sportwagenklassikers, der 2022 nach Safari-Spezifikation umgebaut wurde.
  • Angetrieben wird er von einem 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der die Hinterräder über ein Fünfgang-Doggle-Schaltgetriebe antreibt.
  • Der Kilometerzähler zeigt derzeit 58.220 km an, was jedoch nicht garantiert werden kann, und der Verkäufer weist darauf hin, dass das Fahrzeug seit dem Umbau auf die Safari-Spezifikation nicht mehr gefahren wurde.
  • Er wurde frisch renoviert und ist nun bereit für den Einsatz bei Rallyes oder als auffälliger Begleiter bei Autoshows.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser speziell angefertigte 924 Safari ist in Silber lackiert, mit einer stilvollen roten und Martini Racing-Lackierung und verschiedenen Herstelleraufklebern.
  • Das Exterieur verfügt jetzt über ein Reserverad auf dem Dach, Schmutzfänger und eine Reihe von Scheinwerfern an der Frontpartie.
  • Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit neuen Toyo-Geländereifen bestückt sind. Diese Porsche 924 Turbo-Räder wurden seit der Aufnahme der ersten Fotos in Weiß pulverbeschichtet. Fotos der neuen Felgenfarbe sind in der Galerie zu sehen.
  • Um die Achsen herum wurden neue Distanzscheiben angebracht, um dem Auto eine breitere Spur zu geben.
  • Innen wurde der Wagen mit einem Paar neuer Auto Style-Schalensitze, roten D1-Spec-Gurten, OMP-Fußraumplatten, VDO-Ziffernblättern, einem schwarzen Vigor-Lenkrad mit Kunstlederbezug, einer hydraulischen Handbremse, einem Feuerlöscher und einer Reihe von nachgerüsteten Kippschaltern ausgestattet.
  • Das Original-Benutzerhandbuch wird ebenso mitgeliefert wie das vom Händler angebrachte Preisschild und eine Sammlung von Wartungsrechnungen.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die silberne Lackierung wurde 2015 neu lackiert und präsentiert sich nun in einem guten Gesamtzustand, mit nur ein paar kleinen Mängeln an den Schwellern und einer kleinen Blase an der hinteren Stoßstange.
  • Im Innenraum sind die Rennsitze in hervorragendem Zustand, auch wenn einige der Kunststoffteile des Armaturenbretts leicht verblasst sind, was dem Alter und der Nutzung des Fahrzeugs entspricht.
  • Es wurden keine elektrischen Probleme festgestellt und es sind keine mechanischen Fehler bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Wartung dieses 924 wurde bei 58.321 km von Classic Car Service Twente durchgeführt.
  • Während der Restaurierung ersetzten die Techniker Batterie, O-Ringe, Lichtmaschine, Kühler, Zündkerzen, Verteiler, Thermostat, Mittelschalldämpfer, Aluminium-Endschalldämpfer, Radlager, Motorhauben-Schallschutzmatte, Bremsen, Windschutzscheibe, Dachgummis, Kofferraumdeckelgummis, Armaturenbrettabdeckung, Windschutzscheibe und Frontscheinwerfer, während der Heizungsregler überholt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 924 ist ein auffälliges Exemplar des klassischen Transaxle-Sportwagens, der komplett auf "Safari"-Rallye-Spezifikationen umgebaut wurde. Jetzt ideal für regelmäßige Rallyes und Off-Road-Abenteuer, würde es eine markante Ergänzung zu jedem Porsche-Enthusiasten Sammlung machen, und ist sicher, Köpfe sowohl auf der Rallye-Bühne und auf jeder Veranstaltung Showground drehen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • This Porsche 924 is a strikingly modified example of the classic sports car, which has been rebuilt to Safari specification, completed in 2022.  
  • It is powered by a 2.0-litre inline-four which drives the rear wheels via a five-speed dog-leg manual transmission.  
  • The odometer currently displays 58,220km, however this is not warranted, and the vendor notes that the car has not been driven since its conversion to ‘Safari’ specification. 
  • Having been freshly refurbished, it is now ready for use in regularity rallies or as a head-turning car show companion.  

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This custom-built 924 Safari comes finished in silver, with a stylish red and Martini Racing livery and various parts manufacturer decals. 
  • The exterior now features a roof-mounted spare wheel, mud flaps and a set of spot lamps on the front end.  
  • It rides on 15-inch ‘mesh’ alloy wheels, which are wrapped with new Toyo all-terrain tyres. These Porsche 924 Turbo wheels have been powder-coated in white since the initial photos were taken. Photos of the new wheel colour are included in the gallery. 
  • Around the axles, new spacers have been fitted to give the car a wider stance. 
  • Inside, the car has been fitted with a pair of new Auto Style bucket seats, red D1 Spec harnesses, OMP footwell plates, VDO dials, a black synthetic suede-trimmed Vigor steering wheel, a hydraulic handbrake, a fire extinguisher, and a host of retrofitted toggle switches.  
  • Its original owner’s manual will be included, along with its dealer-affixed price tag and a collection of maintenance invoices.  

CONDITION 

  • There has been no known bodywork damage.  
  • The Silver paintwork was resprayed in 2015 and it now presents in good overall condition, with only a few small imperfections on the sills and a small blister on the rear bumper. 
  • Inside, the racing seats are in superb order, though some of the dashboard plastics are slightly faded, which is in line with the car’s age and use. 
  • No electrical issues have been detected and there are no known mechanical faults. 

SERVICE HISTORY 

  • This 924’s most recent service was carried out at 58,321 km by Classic Car Service Twente.  
  • During the restoration process, technicians replaced the battery, o-rings, alternator, radiator, spark plugs, distributor, thermostat, centre muffler, aluminium rear silencer, wheel bearings, bonnet sound mat, brakes, windscreen, roof rubbers, boot lid rubbers, dashboard top, windscreen, and front headlights, while the heat regulator was overhauled. 

SUMMARY 

This Porsche 924 is an eye-catching example of the classic transaxle sports car, which has been fully rebuilt to ‘safari’ rally specification. Now ideal for regularity rallies and off-road adventures, it would make a striking addition to any Porsche enthusiast’s collection, and is sure to turn heads both on the rally stage and at any event showground. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Porsche 924 es un ejemplo sorprendentemente modificado del clásico deportivo, que ha sido reconstruido según las especificaciones del Safari, completado en 2022.
  • Está propulsado por un motor de 2,0 litros en línea que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • El cuentakilómetros indica actualmente 58.220 km, pero esto no está garantizado, y el vendedor señala que el coche no ha sido conducido desde su conversión a la especificación "Safari".
  • Recién reformado, ahora está listo para ser utilizado en rallies de regularidad o como compañero de exhibición de coches.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este 924 Safari construido a medida viene terminado en plata, con una elegante librea roja y de Martini Racing y varias calcomanías del fabricante de piezas.
  • El exterior cuenta ahora con una rueda de repuesto montada en el techo, guardabarros y un juego de luces de posición en el frontal.
  • Monta unas llantas de aleación de 15 pulgadas "de malla", que llevan unos nuevos neumáticos Toyo todoterreno. Estas llantas del Porsche 924 Turbo han sido pintadas en blanco desde que se tomaron las primeras fotos. En la galería se incluyen fotos del nuevo color de las llantas.
  • Alrededor de los ejes se han colocado nuevos espaciadores para dar al coche una postura más amplia.
  • En el interior, el coche ha sido equipado con un par de nuevos asientos de cubo Auto Style, arneses rojos D1 Spec, placas para los pies OMP, diales VDO, un volante Vigor tapizado en gamuza sintética negra, un freno de mano hidráulico, un extintor de incendios y una serie de interruptores de palanca readaptados.
  • Se incluirá su manual de instrucciones original, junto con su etiqueta de precio fijada por el concesionario y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • La pintura plateada fue repintada en 2015 y ahora se presenta en buen estado general, con sólo algunas pequeñas imperfecciones en los umbrales y una pequeña ampolla en el parachoques trasero.
  • En el interior, los asientos de competición están en magnífico estado, aunque algunos de los plásticos del salpicadero están ligeramente descoloridos, lo que está en consonancia con la edad y el uso del coche.
  • No se han detectado problemas eléctricos y no se conocen fallos mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El servicio más reciente de este 924 fue realizado a los 58.321 km por Classic Car Service Twente.
  • Durante el proceso de restauración, los técnicos sustituyeron la batería, las juntas tóricas, el alternador, el radiador, las bujías, el distribuidor, el termostato, el silenciador central, el silenciador trasero de aluminio, los cojinetes de las ruedas, la alfombra acústica del capó, los frenos, el parabrisas, las gomas del techo, las gomas de la tapa del maletero, la parte superior del salpicadero, el parabrisas y los faros delanteros, mientras que se revisó el regulador de calor.

RESUMEN

Este Porsche 924 es un ejemplo llamativo del clásico coche deportivo transaxle, que ha sido completamente reconstruido a la especificación de rally "safari". Ahora ideal para los rallies de regularidad y aventuras fuera de la carretera, que haría una adición llamativa a la colección de cualquier entusiasta de Porsche, y está seguro de hacer girar las cabezas, tanto en la etapa de rally y en cualquier recinto ferial evento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Porsche 924 est un exemple remarquablement modifié de la voiture de sport classique, qui a été reconstruite selon les spécifications Safari, achevée en 2022.
  • Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,0 litres qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • L'odomètre affiche actuellement 58 220 km, mais ce chiffre n'est pas garanti, et le vendeur note que la voiture n'a pas été conduite depuis sa conversion aux spécifications 'Safari'.
  • Ayant été fraîchement remis à neuf, il est maintenant prêt à être utilisé dans des rallyes de régularité ou comme compagnon d'exposition automobile.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette 924 Safari construite sur mesure est finie en argent, avec une élégante livrée rouge et Martini Racing et des décalcomanies de divers fabricants de pièces.
  • L'extérieur est désormais doté d'une roue de secours montée sur le toit, de garde-boue et d'un ensemble de feux de position à l'avant.
  • Elle est montée sur des jantes en alliage "mesh" de 15 pouces, chaussées de nouveaux pneus Toyo tout-terrain. Ces roues de Porsche 924 Turbo ont été peintes en blanc depuis que les photos initiales ont été prises. Les photos de la nouvelle couleur des roues sont incluses dans la galerie.
  • Autour des essieux, de nouvelles entretoises ont été installées pour donner à la voiture une position plus large.
  • À l'intérieur, la voiture a été équipée d'une paire de nouveaux sièges baquets Auto Style, de harnais rouges D1 Spec, de plaques OMP pour les pieds, de cadrans VDO, d'un volant Vigor garni de daim synthétique noir, d'un frein à main hydraulique, d'un extincteur et d'une multitude d'interrupteurs à bascule montés à posteriori.
  • Son manuel du propriétaire d'origine sera inclus, ainsi que son prix fixé par le concessionnaire et une collection de factures d'entretien.

CONDITION

  • Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
  • La peinture Silver a été repeinte en 2015 et elle présente aujourd'hui un bon état général, avec seulement quelques petites imperfections sur les seuils et une petite cloque sur le pare-chocs arrière.
  • À l'intérieur, les sièges de course sont en superbe état, bien que certains plastiques du tableau de bord soient légèrement délavés, ce qui correspond à l'âge et à l'utilisation de la voiture.
  • Aucun problème électrique n'a été détecté et il n'y a aucun défaut mécanique connu.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Le dernier entretien de cette 924 a été effectué à 58 321 km par Classic Car Service Twente.
  • Au cours du processus de restauration, les techniciens ont remplacé la batterie, les joints toriques, l'alternateur, le radiateur, les bougies d'allumage, le distributeur, le thermostat, le silencieux central, le silencieux arrière en aluminium, les roulements de roue, le tapis sonore du capot, les freins, le pare-brise, les caoutchoucs du toit, les caoutchoucs du couvercle du coffre, le dessus du tableau de bord, le pare-brise et les phares avant, tandis que le régulateur de chaleur a été révisé.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 924 est un exemple accrocheur de la voiture de sport classique à transaxe, qui a été entièrement reconstruite selon les spécifications du rallye "safari". Désormais idéale pour les rallyes de régularité et les aventures tout-terrain, elle serait un ajout remarquable à la collection de tout amateur de Porsche, et elle est sûre de faire tourner les têtes sur la scène du rallye et sur le terrain d'exposition de tout événement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Porsche 924 è un esempio sorprendentemente modificato della classica auto sportiva, che è stata ricostruita su specifiche Safari, completata nel 2022.
  • È alimentato da un 2.0 litri inline-four che guida le ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
  • Il contachilometri attualmente mostra 58.220 km, tuttavia questo non è garantito, e le note del venditore che l'auto non è stato guidato dalla sua conversione alla specifica 'Safari'.
  • Essendo stata rinnovata di recente, è ora pronta per l'uso in raduni di regolarità o come compagna di un'esposizione di auto da far girare la testa.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa 924 Safari costruita su misura è rifinita in argento, con un'elegante livrea rossa e Martini Racing e varie decalcomanie del produttore di parti.
  • L'esterno presenta ora una ruota di scorta montata sul tetto, paraspruzzi e una serie di lampade a spot sulla parte anteriore.
  • Cavalca su cerchi in lega da 15 pollici 'mesh', che sono avvolti da nuovi pneumatici Toyo all-terrain. Questi cerchi Porsche 924 Turbo sono stati verniciati a polvere in bianco da quando sono state scattate le foto iniziali. Le foto del nuovo colore dei cerchi sono incluse nella galleria.
  • Intorno agli assi, sono stati montati nuovi distanziali per dare all'auto un assetto più ampio.
  • All'interno, l'auto è stata dotata di un paio di nuovi sedili a secchiello Auto Style, imbracature rosse D1 Spec, piastre per il vano piedi OMP, quadranti VDO, un volante Vigor rivestito in pelle scamosciata sintetica nera, un freno a mano idraulico, un estintore e una serie di interruttori a levetta montati successivamente.
  • Il suo manuale originale del proprietario sarà incluso, insieme al suo cartellino del prezzo fissato dal rivenditore e una collezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

  • Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
  • La vernice argento è stata riverniciata nel 2015 e ora si presenta in buone condizioni generali, con solo alcune piccole imperfezioni sui davanzali e una piccola bolla sul paraurti posteriore.
  • All'interno, i sedili da corsa sono in ordine superbo, anche se alcune delle plastiche del cruscotto sono leggermente sbiadite, il che è in linea con l'età e l'uso dell'auto.
  • Non sono stati rilevati problemi elettrici e non ci sono guasti meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il servizio più recente di questa 924 è stato effettuato a 58.321 km da Classic Car Service Twente.
  • Durante il processo di restauro, i tecnici hanno sostituito la batteria, gli o-ring, l'alternatore, il radiatore, le candele, lo spinterogeno, il termostato, la marmitta centrale, il silenziatore posteriore in alluminio, i cuscinetti delle ruote, il tappetino acustico del cofano, i freni, il parabrezza, i gommini del tetto, i gommini del portellone del bagagliaio, la parte superiore del cruscotto, il parabrezza e i fari anteriori, mentre il regolatore di calore è stato revisionato.

SOMMARIO

Questa Porsche 924 è un accattivante esempio della classica auto sportiva transaxle, che è stata completamente ricostruita secondo le specifiche del rally "safari". Ora ideale per raduni di regolarità e avventure off-road, sarebbe un'aggiunta sorprendente alla collezione di qualsiasi appassionato di Porsche, ed è sicuro di girare la testa sia sul palco di rally e in qualsiasi evento showground.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Porsche 924 is een opvallend gemodificeerd exemplaar van de klassieke sportwagen, die is omgebouwd tot Safari-specificatie, voltooid in 2022.
  • Hij wordt aangedreven door een 2,0-liter vier-in-lijn die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • De kilometerteller geeft momenteel 58.220 km aan, maar dit is niet gegarandeerd, en de verkoper merkt op dat de auto niet meer gereden is sinds de ombouw tot 'Safari' specificatie.
  • Na een grondige opknapbeurt is hij nu klaar om te worden gebruikt voor regelmatige rally's of als een opvallende begeleider van een autotentoonstelling.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze custom-built 924 Safari wordt geleverd in zilver, met een stijlvolle rode en Martini Racing livery en diverse onderdelen fabrikant decals.
  • De buitenkant heeft nu een op het dak gemonteerd reservewiel, spatlappen en een set spotlights aan de voorkant.
  • Hij staat op 15 inch 'mesh' lichtmetalen velgen, voorzien van nieuwe Toyo all-terrain banden. Deze Porsche 924 Turbo wielen hebben een witte poedercoating gekregen sinds de eerste foto's werden genomen. Foto's van de nieuwe wielkleur zijn opgenomen in de gallery.
  • Rond de assen zijn nieuwe spacers gemonteerd om de auto een bredere stance te geven.
  • Binnenin is de auto voorzien van een paar nieuwe Auto Style kuipstoelen, rode D1 Spec gordels, OMP voetruimte platen, VDO wijzerplaten, een met zwart synthetisch suède bekleed Vigor stuurwiel, een hydraulische handrem, een brandblusser, en een groot aantal achteraf gemonteerde tuimelschakelaars.
  • De originele eigenaarshandleiding wordt bijgeleverd, samen met het prijskaartje van de dealer en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • De zilverkleurige lak werd in 2015 overgespoten en hij verkeert nu in goede algemene staat, met slechts een paar kleine onvolkomenheden op de dorpels en een kleine blaar op de achterbumper.
  • Binnenin zijn de racestoelen in uitstekende staat, hoewel sommige dashboard plastics wat verkleurd zijn, wat in lijn is met de leeftijd en het gebruik van de auto.
  • Er zijn geen elektrische problemen ontdekt en er zijn geen mechanische defecten bekend.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De meest recente onderhoudsbeurt van deze 924 werd uitgevoerd bij 58.321 km door Classic Car Service Twente.
  • Tijdens de restauratie werden de accu, o-ringen, dynamo, radiator, bougies, verdeler, thermostaat, middendemper, aluminium achterdemper, wiellagers, motorkapgeluiddemper, remmen, voorruit, dakrubbers, kofferdekselrubbers, dashboardkap, voorruit en koplampen vervangen, terwijl de warmteregelaar werd gereviseerd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 924 is een in het oog springend voorbeeld van de klassieke transaxle sportwagen, die volledig werd omgebouwd tot 'safari' rally specificatie. Nu ideaal voor regelmatige rally's en off-road avonturen, zou het een opvallende aanvulling op de collectie van elke Porsche liefhebber, en is zeker om hoofden te draaien zowel op het rally podium en op elk evenement showground.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • To Porsche 924 jest uderzająco zmodyfikowany przykład klasycznego samochodu sportowego, który został przebudowany do specyfikacji Safari, zakończone w 2022 roku.
  • Napędza go 2,0-litrowy silnik rzędowy, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej, dwusprzęgłowej, manualnej skrzyni biegów.
  • Licznik przebiegu wskazuje obecnie 58,220 km, jednak nie jest to gwarantowane, a sprzedawca zauważa, że samochód nie był prowadzony od czasu jego konwersji do specyfikacji "Safari".
  • Po świeżo przeprowadzonej renowacji, jest teraz gotowy do użycia w regularnych rajdach lub jako przyciągający wzrok towarzysz pokazów samochodowych.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • Ten zbudowany na zamówienie model 924 Safari jest wykończony w kolorze srebrnym, ze stylową czerwienią i malowaniem Martini Racing oraz różnymi naklejkami producentów części.
  • Nadwozie zyskało koło zapasowe montowane na dachu, błotniki oraz zestaw lamp punktowych z przodu.
  • Jeździ na 15-calowych felgach typu "mesh", na które nałożono nowe opony Toyo all-terrain. Od czasu zrobienia pierwszych zdjęć felgi Porsche 924 Turbo zostały pomalowane proszkowo na biało. Zdjęcia nowego koloru felg znajdują się w galerii.
  • Wokół osi zamontowano nowe rozpórki, aby nadać samochodowi szerszą postawę.
  • Wewnątrz samochód został wyposażony w parę nowych foteli kubełkowych Auto Style, czerwone pasy bezpieczeństwa D1 Spec, płyty podnóżków OMP, tarcze zegarów VDO, czarną kierownicę Vigor obszytą syntetycznym zamszem, hydrauliczny hamulec ręczny, gaśnicę i mnóstwo zmodernizowanych przełączników.
  • W zestawie znajduje się oryginalna instrukcja obsługi wraz z ceną ustaloną przez dealera oraz kolekcja faktur za przeglądy.

WARUNKI

  • Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Srebrny lakier został ponownie polakierowany w 2015 roku i teraz prezentuje się w dobrym stanie ogólnym, z tylko kilka małych niedoskonałości na parapetach i mały pęcherz na tylnym zderzaku.
  • Wewnątrz, fotele wyścigowe są w doskonałej kolejności, choć niektóre z tworzyw sztucznych deski rozdzielczej są nieco wyblakłe, co jest zgodne z wiekiem samochodu i użytkowania.
  • Nie wykryto żadnych problemów elektrycznych i nie są znane żadne usterki mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni serwis tego 924 został przeprowadzony przy 58,321 km przez Classic Car Service Twente.
  • W ramach renowacji wymieniono akumulator, oringi, alternator, chłodnicę, świece zapłonowe, rozdzielacz, termostat, tłumik środkowy, aluminiowy tłumik tylny, łożyska kół, matę wygłuszającą maski, hamulce, przednią szybę, gumy dachu, gumy pokrywy bagażnika, pokrywę deski rozdzielczej, przednią szybę i przednie reflektory oraz przeprowadzono remont regulatora ogrzewania.

SUMMARY

To Porsche 924 jest przyciągającym wzrok przykładem klasycznego samochodu sportowego z napędem na cztery koła, który został w pełni przebudowany do specyfikacji rajdowej "safari". Idealnie nadaje się do regularnych rajdów i przygód off-roadowych, będzie efektownym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty Porsche i z pewnością przyciągnie wzrok zarówno na scenie rajdowej, jak i na każdym placu wystawowym.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

  • Este Porsche 924 é um exemplo notável do clássico carro esportivo, que foi reconstruído de acordo com as especificações do Safari, concluído em 2022.
  • É alimentada por uma transmissão manual de 2,0 litros em linha - quatro, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com pernas de cão.
  • O odômetro exibe atualmente 58.220km, porém isso não é garantido, e o vendedor observa que o carro não foi conduzido desde sua conversão para a especificação 'Safari'.
  • Tendo sido remodelado recentemente, está agora pronto para ser utilizado em comícios de regularidade ou como acompanhante de espectáculos de automóveis.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Safari 924 personalizado vem com acabamento em prata, com uma elegante pintura vermelha e Martini Racing e decalques de vários fabricantes de peças.
  • O exterior conta agora com uma roda sobresselente montada no tejadilho, abas de lama e um conjunto de lâmpadas pontuais na parte da frente.
  • Ele monta sobre rodas de liga leve de 15 polegadas de "malha", que são embrulhadas com pneus novos Toyo todo-o-terreno. Estas jantes Porsche 924 Turbo foram revestidas a pó branco desde que as fotos iniciais foram tiradas. As fotos da nova cor das rodas estão incluídas na galeria.
  • Ao redor dos eixos, novos espaçadores foram instalados para dar ao carro uma postura mais ampla.
  • No interior, o carro foi equipado com um par de novos assentos de balde Auto Style, arneses D1 Spec vermelhos, placas OMP para os pés, mostradores VDO, um volante Vigor preto com camisa sintética, um travão de mão hidráulico, um extintor de incêndio e uma série de interruptores basculantes retroajustados.
  • O manual original do proprietário será incluído, juntamente com a etiqueta de preço afixada pelo revendedor e uma colecção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

  • Não se conhecem danos na carroçaria.
  • A pintura Silver foi resprayed em 2015 e agora apresenta-se em bom estado geral, com apenas algumas pequenas imperfeições nos peitoris e uma pequena bolha no pára-choques traseiro.
  • No interior, os bancos de corrida estão em excelente ordem, embora alguns dos plásticos do tablier estejam ligeiramente desbotados, o que está de acordo com a idade e utilização do carro.
  • Não foram detectados problemas eléctricos e não existem falhas mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

  • O mais recente serviço deste 924 foi realizado a 58.321 km pela Classic Car Service Twente.
  • Durante o processo de restauração, os técnicos substituíram a bateria, os o-rings, o alternador, o radiador, as velas de ignição, o distribuidor, o termostato, o silenciador central, o silenciador traseiro em alumínio, os rolamentos das rodas, o tapete sonoro do capô, os travões, o pára-brisas, as borrachas do tejadilho, as borrachas da tampa do porta-bagagens, a parte superior do tablier, o pára-brisas e os faróis dianteiros, enquanto o regulador de calor era revisado.

SÍNTESE

Este Porsche 924 é um exemplo apelativo do clássico carro desportivo transaxle, que foi totalmente reconstruído para a especificação de rally 'safari'. Agora ideal para ralis de regularidade e aventuras off-road, ele faria uma adição marcante à colecção de qualquer entusiasta da Porsche, e com certeza que vira cabeças tanto no palco do rali como em qualquer showground de eventos.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

  • Denna Porsche 924 är ett slående modifierat exemplar av den klassiska sportbilen, som har byggts om till Safari-specifikation, vilket slutfördes 2022.
  • Den drivs av en 2,0-liters inline-fyramotor som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Kilometermätaren visar för närvarande 58 220 km, men detta är inte bekräftat, och säljaren konstaterar att bilen inte har körts sedan den konverterades till "Safari"-specifikation.
  • Den har renoverats nyligen och är nu redo att användas i vanliga rallytävlingar eller som en snygg bilutställningsbil.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här specialbyggda 924 Safari är färdigställd i silver, med en snygg röd och Martini Racing-klädsel och dekaler från olika tillverkare av delar.
  • Exteriören har nu ett takmonterat reservhjul, stänkskärmar och en uppsättning spotlights på fronten.
  • Den körs på 15-tums mesh-fälgar i legering som är utrustade med nya Toyo terrängdäck. Dessa Porsche 924 Turbo-fälgar har pulverlackerats i vitt sedan de första bilderna togs. Bilder av den nya hjulfärgen finns med i galleriet.
  • Runt axlarna har nya distanser monterats för att ge bilen en bredare hållning.
  • Invändigt har bilen utrustats med ett par nya Auto Style-bucketstolar, röda D1 Spec-selear, OMP-fotplattor, VDO-urtavlor, en svart syntetisk mocka-trimmad Vigor-ratt, en hydraulisk handbroms, en brandsläckare och en mängd eftermonterade växelbrytare.
  • Den ursprungliga ägarmanualen kommer att ingå, tillsammans med den prislapp som fastställts av återförsäljaren och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Den silverfärgade lacken lackades om 2015 och är nu i gott skick, med endast några små ojämnheter på trösklarna och en liten blåsa på den bakre stötfångaren.
  • Invändigt är racersätena i utmärkt skick, även om en del av plasterna på instrumentbrädan är något blekta, vilket är i linje med bilens ålder och användning.
  • Inga elektriska problem har upptäckts och det finns inga kända mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

  • Den här 924:ans senaste service utfördes vid 58 321 km av Classic Car Service Twente.
  • Under restaureringen bytte teknikerna ut batteri, o-ringar, generator, kylare, tändstift, fördelare, termostat, mittljuddämpare, bakre ljuddämpare i aluminium, hjullager, ljudmatta på motorhuven, bromsar, vindruta, takgummibitar, gummibitar i bagageluckan, instrumentbräda, vindruta och främre strålkastare, medan värmeregulatorn renoverades.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 924 är ett iögonfallande exempel på den klassiska sportbilen med transaxel, som har byggts om helt och hållet till "safari"-rallyspecifikation. Den är nu idealisk för regelbundna rallytävlingar och terrängäventyr och skulle vara ett slående tillägg till alla Porsche-entusiasters samlingar och kommer garanterat att vända huvudet till både på rallytävlingar och på alla utställningsställen.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 58,220 km (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Silver (L79A)
  • Black
  • 2.0L
  • VIN92448103912


Lot Overview

  • Lot #08652
  • private Sale
  • Vriezenveen, Netherlands

Seller

Exterior  (68)

1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI1978 PORSCHE 924 SAFARI

Interior  (21)

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Mechanical  (19)

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Documents  (5)

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