1978 PORSCHE 911 SC - CARRERA RS EVOCATION

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 SC ist ein geschmackvoll modifiziertes Exemplar des stilvollen Sportwagenklassikers, der als Hommage an den legendären Carrera RS von 1973 umgebaut wurde.
• Die Kraft kommt von einem 3,0-Liter-Flachsechszylinder, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Es wird angenommen, dass das Fahrzeug seit dem 18-monatigen Umbau 987 Meilen zurückgelegt hat, wobei der Gesamtkilometerstand unbekannt ist.
• Zuletzt wurde es im Juli 2022 in Betrieb genommen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 2018 fertiggestellte Carrera RS Evocation ist in Schwarz gehalten, mit gelben Carrera-Schriftzügen und einem Satz "Outlaw"-Leichtmetallfelgen von Magnus Walker und Fifteen52, die mit Vredestein Sportrac 5-Reifen ausgestattet sind.
• Der Flat-Six-Motor ist mit PMO 46-Vergasern, einem Verteilerkurven-Kit, Maple Leaf 9,5:1-Kolben und -Zylindern, einem Nockenwellen-Upgrade im Stil von 964, Carrera-Spannern, einer MSD-Zündung und -Spulenanlage, SSI-Wärmetauschern und einem neuen Kraftstofftank ausgestattet. Der Wagen ist außerdem mit einem Patrick Motorsport-Auspuff im RSR-Stil ausgestattet.
• Neue Bremssättel, -scheiben und -beläge sorgen für die nötige Bremskraft.
• Die Aufhängung ist sandgestrahlt und pulverbeschichtet, mit neuen Dichtungen, Buchsen und Beschlägen sowie OEM-Drehstäben vorne und 26-mm-Turbo-Spezifizierungen hinten.
• Äußerlich verfügt der Wagen über einen Frontclip der Ära 1969-73, eine lange Motorhaube der Ära 1973, Getty-Stoßstangen aus Fiberglas, ausgestellte Radkästen im RS-Stil, einen Entenschwanzspoiler, restaurierte Scheinwerfergehäuse mit neuen H4-Scheinwerfern, Cibie-Scheinwerfer, einen OEM-Heckdeckelgrill und polierte Zierteile rundherum.
• Im Innenraum befinden sich maßgeschneiderte Sitze von Italy Coco mit einem zweifarbigen schwarz-gelben Karomuster und farblich abgestimmten Teppichen, ein klassischer Wevo-Schalthebel mit einem 917-Schaltknauf, zwei alte Camero-Stoppuhren, ein Momo-Prototipo-Lenkrad und ein restauriertes Armaturenbrett aus dem Jahr 1973 mit rückdatierten Instrumenten.
• Er wird von einem Reserverad begleitet, das nach Angaben des Verkäufers dekorativen Zwecken dient, sowie von einer Sammlung von Serviceunterlagen ab 2018.
• Bitte beachten Sie, dass die fotografierte Registrierung 'D6 9413' nicht in den Verkauf einbezogen wird.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der neu lackierte Lack befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand ohne offensichtliche Mängel und profitiert von einer PPF-Beschichtung, die sich nach Angaben des Verkäufers in einigen Bereichen bereits abzulösen beginnt.
• Die neu gestaltete Innenausstattung präsentiert sich in ebenso ausgezeichnetem Zustand.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Juli 2022 statt, bei der die Zündkerzen ausgetauscht und die Vergaser eingestellt wurden.
• Zuvor wurde im Dezember 2020 eine Inspektion außerhalb der Provinz durchgeführt.
• Der Kraftstoffdruckschlauch wurde im Oktober 2018 repariert.
• Im August 2017 wurden die Gebläse- und Heizungseinheit sowie die Kühlerleitungen und die Scheibenwaschpumpe repariert, während die Ölleitung vom vorderen Tank zum Thermostat ersetzt, die Fahrhöhe angepasst und die Räder ausgerichtet wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 SC Carrera RS Evocation ist eine auffällige Hommage an einen ikonischen Sportwagenklassiker mit einer Reihe von geschmackvollen Upgrades an Motor, Aufhängung und Bremsen sowie einer neuen zweifarbigen schwarz-gelben Lackierung. Dieser stilvolle 911er, der seit seiner Fertigstellung rund 1.000 Meilen zurückgelegt hat und vor kurzem gewartet wurde, ist ein hervorragendes Wochenendspielzeug für jeden begeisterten Fahrer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Wunschkennzeichen ist nicht im Verkauf enthalten.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 SC es un ejemplo modificado con buen gusto del elegante deportivo clásico, que ha sido reconstruido como homenaje al icónico Carrera RS de 1973.
• La potencia proviene de un seis cilindros planos de 3.0 litros, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Se cree que el vehículo ha recorrido 987 millas desde que se completó la reconstrucción de 18 meses, aunque se desconoce el kilometraje total.
• Su servicio más reciente fue en julio de 2022.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Terminado en 2018, este Carrera RS Evocation está acabado en negro, con guiones Carrera amarillos y un juego de llantas de aleación 'Outlaw' de Magnus Walker y Fifteen52, calzadas con neumáticos Vredestein Sportrac 5.
• El motor de seis cilindros planos está equipado con carburadores PMO 46, un kit de curva de avance del distribuidor, pistones y cilindros Maple Leaf 9.5:1, una mejora de levas estilo 964, tensores Carrera, un sistema de encendido y bobina MSD, intercambiadores de calor SSI y un nuevo depósito de combustible. El coche también está equipado con un silenciador de escape estilo Patrick Motorsport RSR.
• La potencia de frenado proviene de las nuevas pinzas de freno, rotores y pastillas.
• Por debajo, cuenta con una suspensión chorreada y recubierta de polvo, con juntas, casquillos y herrajes totalmente nuevos, así como barras de torsión delanteras OEM y elementos traseros de 26 mm con especificación Turbo.
• En el exterior, el coche cuenta con un clip frontal de la época de 1969-73, un capó largo de la época de 1973, parachoques de fibra de vidrio Getty, pasos de rueda ensanchados al estilo RS, un alerón de cola de pato, carcasas de luces restauradas con nuevos faros H4, lámparas puntuales Cibie, una rejilla de tapa trasera OEM y piezas de ajuste pulidas por todas partes.
• En el interior, cuenta con asientos personalizados de Italy Coco, acabados con un patrón de cuadros negros y amarillos en dos tonos, con alfombras de colores a juego, una palanca de cambios clásica Wevo con un pomo de cambio 917, dos cronómetros Camero de época, un volante Momo Prototipo y un salpicadero restaurado de la época de 1973 con indicadores retroactivos.
• Se acompañará de una rueda de repuesto, que el vendedor señala que es de carácter decorativo, junto con una colección de registros de servicio a partir de 2018.
• Tenga en cuenta que la matrícula fotografiada "D6 9413" no se incluirá en la venta.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
• Su pintura repintada está en excelentes condiciones sin imperfecciones obvias y se beneficia de la aplicación de un PPF, que el vendedor señala que ahora está empezando a levantar en algunas áreas.
• El interior, que ha sido renovado, se encuentra en un estado igualmente excelente.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su servicio más reciente fue en julio de 2022, donde se cambiaron las bujías y se ajustaron los carburadores.
• Anteriormente, se realizó una inspección fuera de la provincia en diciembre de 2020.
• La manguera de presión de combustible fue reparada en octubre de 2018.
• En agosto de 2017, se repararon el ventilador y la unidad de calefacción, así como los conductos del refrigerador y la bomba del limpiaparabrisas, mientras que se sustituyó el conducto de aceite del depósito delantero al termostato, se ajustó la altura de la carrocería y se alinearon las ruedas.

RESUMEN

Este Porsche 911 SC Carrera RS Evocation es un llamativo homenaje a un icónico deportivo clásico, con una serie de mejoras de buen gusto en el motor, la suspensión y los frenos, y un nuevo esquema de color negro y amarillo. Después de haber recorrido alrededor de 1.000 millas desde que se completó la construcción, y ahora se beneficia de un servicio reciente, este elegante 911 sería un magnífico juguete de fin de semana para cualquier conductor entusiasta.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Por favor, tenga en cuenta: la apreciada placa que aparece en el vehículo no está incluida en la venta.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Porsche 911 SC est un exemple modifié avec goût de cette élégante voiture de sport classique, qui a été reconstruite en hommage à l'emblématique Carrera RS de 1973.
• La puissance est fournie par un flat-six de 3,0 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• On pense que le véhicule a parcouru 987 miles depuis que la reconstruction de 18 mois a été achevée, mais le kilométrage total est inconnu.
• Son service le plus récent date de juillet 2022.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Achevée en 2018, cette Carrera RS Evocation est finie en noir, avec des scripts Carrera jaunes et un ensemble de jantes en alliage " Outlaw " de Magnus Walker et Fifteen52, chaussées de pneus Vredestein Sportrac 5.
• Le moteur flat-six est équipé de carburateurs PMO 46, d'un kit de courbe d'avance du distributeur, de pistons et de cylindres Maple Leaf 9,5:1, d'une mise à niveau de la came de style 964, de tendeurs Carrera, d'un allumage et de bobines MSD, d'échangeurs thermiques SSI et d'un nouveau réservoir de carburant. La voiture est également équipée d'un silencieux d'échappement de style RSR de Patrick Motorsport.
• La puissance de freinage est assurée par de nouveaux étriers, rotors et plaquettes de frein.
• Sous le châssis, la suspension est sablée et peinte par poudrage, avec des joints, des bagues et de la quincaillerie entièrement nouveaux, ainsi que des barres de torsion avant d'origine et des éléments arrière de 26 mm conformes aux spécifications Turbo.
• À l'extérieur, la voiture est équipée d'un clip avant de l'époque 1969-73, d'un long capot de l'époque 1973, de pare-chocs Getty en fibre de verre, d'arches de roues évasées de style RS, d'un becquet en queue de canard, de boîtiers de phares restaurés avec de nouveaux phares H4, de projecteurs Cibie, d'une grille de couvercle arrière d'origine et de pièces de garniture polies tout autour.
• À l'intérieur, elle est équipée de sièges personnalisés de la marque italienne Coco, avec un motif à carreaux bicolores noir et jaune, et de moquettes assorties, d'un levier de vitesses classique Wevo avec un pommeau de levier de vitesses 917, de deux chronomètres Camero vintage, d'un volant Momo Prototipo et d'un tableau de bord restauré de l'époque 1973 avec des jauges rétrospectives.
• Il sera accompagné d'une roue de secours, dont le vendeur note qu'elle est à des fins décoratives, ainsi qu'une collection de dossiers d'entretien à partir de 2018.
• Veuillez noter que l'enregistrement photographié "D6 9413" ne sera pas inclus dans la vente.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
• Sa peinture repeinte est en excellent état, sans imperfections évidentes, et bénéficie de l'application d'un PPF, dont le vendeur note qu'il commence maintenant à se soulever dans certaines zones.
• L'intérieur remanié est également en excellent état.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Son dernier entretien remonte à juillet 2022, où les bougies ont été remplacées et les carburateurs réglés.
• Auparavant, une inspection hors-province a été réalisée en décembre 2020.
• Le tuyau de pression de carburant a été réparé en octobre 2018.
• En août 2017, le ventilateur et l'unité de chauffage ainsi que les lignes de refroidissement et la pompe de lave-glace ont été réparés, tandis que la ligne d'huile du réservoir avant au thermostat a été remplacée, la hauteur de conduite a été ajustée et les roues ont été alignées.

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 SC Carrera RS Evocation est un hommage accrocheur à une voiture de sport classique emblématique, avec une série d'améliorations de bon goût au niveau du moteur, de la suspension et des freins, et un nouveau schéma de couleurs bicolores noir et jaune. Ayant parcouru environ 1 000 miles depuis l'achèvement de la construction, et bénéficiant maintenant d'un service récent, cette 911 élégante ferait un superbe jouet de week-end pour tout conducteur passionné.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Veuillez noter que la plaque d'immatriculation montrée sur le véhicule n'est pas incluse dans la vente.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 SC è un esempio modificato con gusto dell'elegante auto sportiva classica, che è stata ricostruita come tributo all'iconica Carrera RS del 1973.
• La potenza proviene da un flat-six da 3,0 litri, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
• Si ritiene che il veicolo abbia percorso 987 miglia dal completamento della ricostruzione, durata 18 mesi, anche se il chilometraggio totale è sconosciuto.
• Il suo servizio più recente risale al luglio 2022.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Completata nel 2018, questa Carrera RS Evocation è rifinita in nero, con scritte Carrera gialle e un set di cerchi in lega "Outlaw" di Magnus Walker e Fifteen52, gommati con pneumatici Vredestein Sportrac 5.
• Il motore flat-six è equipaggiato con carburatori PMO 46, un kit di curve di anticipo per lo spinterogeno, pistoni e cilindri Maple Leaf 9,5:1, un aggiornamento delle camme in stile 964, tenditori Carrera, un sistema di accensione e bobine MSD, scambiatori di calore SSI e un nuovo serbatoio del carburante. L'auto è inoltre dotata di un silenziatore di scarico Patrick Motorsport in stile RSR.
• La potenza di arresto è garantita da nuove pinze, rotori e pastiglie dei freni.
• Sotto, le sospensioni sono sabbiate e verniciate a polvere, con guarnizioni, boccole e ferramenta completamente nuove, oltre a barre di torsione anteriori OEM e elementi posteriori da 26 mm specifici per il Turbo.
• All'esterno, l'auto presenta un frontale dell'epoca 1969-73, un cofano lungo dell'epoca 1973, paraurti Getty in fibra di vetro, passaruota svasati in stile RS, uno spoiler a coda d'anatra, alloggiamenti dei fari restaurati con nuovi fari H4, luci spot Cibie, una griglia del coperchio posteriore OEM e rifiniture lucidate su tutto il perimetro.
• All'interno, la vettura presenta sedili personalizzati di Italy Coco, rifiniti con un motivo a quadri bicolore nero e giallo, con tappeti in tinta, un cambio classico Wevo con pomello del cambio 917, due cronometri Camero d'epoca, un volante Momo Prototipo e un cruscotto restaurato dell'epoca 1973 con indicatori retrodatati.
• Sarà accompagnata da una ruota di scorta, che il venditore precisa essere a scopo decorativo, insieme a una raccolta di documenti di servizio dal 2018 in poi.
• Si prega di notare che la registrazione fotografata "D6 9413" non sarà inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
• La vernice riverniciata è in condizioni eccellenti, senza imperfezioni evidenti, e beneficia dell'applicazione di una vernice PPF, che secondo il venditore sta iniziando a sollevarsi in alcune aree.
• Gli interni ridisegnati si presentano in condizioni altrettanto eccellenti.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente risale al luglio 2022, quando sono state sostituite le candele e regolati i carburatori.
• In precedenza, nel dicembre 2020 è stata effettuata un'ispezione fuori provincia.
• Il tubo della pressione del carburante è stato riparato nell'ottobre 2018.
• Nell'agosto 2017 sono stati riparati la ventola e il riscaldatore, nonché i tubi di raffreddamento e la pompa del lavavetro, mentre è stata sostituita la linea dell'olio dal serbatoio anteriore al termostato, è stata regolata l'altezza di marcia e sono state allineate le ruote.

SOMMARIO

Questa Porsche 911 SC Carrera RS Evocation è un accattivante tributo a un'iconica auto sportiva classica, con una serie di raffinati aggiornamenti al motore, alle sospensioni e ai freni e una nuova colorazione bicolore nera e gialla. Avendo percorso circa 1.000 miglia dal completamento della costruzione e beneficiando di una recente revisione, questa elegante 911 sarebbe un superbo giocattolo per il fine settimana per qualsiasi pilota appassionato.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Nota bene: la targa raffigurata sul veicolo non è inclusa nella vendita.

BELANGRIJKE FEITEN

• Deze Porsche 911 SC is een smaakvol gemodificeerd exemplaar van de stijlvolle klassieke sportwagen, die werd herbouwd als eerbetoon aan de iconische Carrera RS uit 1973.
• Het vermogen komt van een 3,0-liter flat-six, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Het voertuig zou sinds de 18 maanden durende verbouwing 987 mijl hebben afgelegd, maar de totale kilometerstand is onbekend.
• De laatste dienst was in juli 2022.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze in 2018 voltooide Carrera RS Evocation is afgewerkt in zwart, met gele Carrera-scripts en een set 'Outlaw' lichtmetalen velgen van Magnus Walker en Fifteen52, geschoeid met Vredestein Sportrac 5-banden.
• De flat-six motor is uitgerust met PMO 46 carburateurs, een verdeler vervroegingscurve kit, Maple Leaf 9.5:1 zuigers en cilinders, een 964-stijl nokken upgrade, Carrera spanners, een MSD ontsteking en bobinesystemen, SSI warmtewisselaars en een nieuwe brandstoftank. De auto is ook uitgerust met een Patrick Motorsport RSR-stijl uitlaatdemper.
• De remkracht komt van nieuwe remklauwen, rotors en remblokken.
• Onderaan heeft hij een gezandstraalde en gepoedercoate ophanging, met volledig nieuwe afdichtingen, bussen en hardware, alsook OEM torsiestaven vooraan en 26 mm Turbo-specificatie achteraan.
• Aan de buitenkant is de auto voorzien van een 1969-73 tijdperk front clip, een 1973-era lange motorkap, Getty fiberglass bumpers, RS-stijl uitgeklopte wielkasten, een ducktail spoiler, gerestaureerde lichtbehuizingen met nieuwe H4 koplampen, Cibie spot lampen, een OEM achterklep grille, en gepolijste sierstukken rondom.
• Het interieur is voorzien van aangepaste stoelen van het Italiaanse Coco, afgewerkt met een tweekleurig zwart en geel ruitpatroon, met bijpassende kleurgecodeerde tapijten, een Wevo klassieke versnellingspook met een 917 versnellingspookknop, twee vintage Camero stopwatches, een Momo Prototipo stuurwiel en een gerestaureerd dashboard uit het 1973-tijdperk met geantedateerde meters.
• Hij wordt vergezeld door een reservewiel, waarvan de verkoper opmerkt dat het voor decoratieve doeleinden is, samen met een verzameling onderhoudsbewijzen vanaf 2018.
• Opgelet, de gefotografeerde registratie "D6 9413" zal niet in de verkoop worden opgenomen.

CONDITION

• De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
• Het overgespoten lakwerk is in uitstekende staat zonder duidelijke onvolkomenheden en profiteert van de toepassing van een PPF-applicatie, die volgens de verkoper nu op sommige plaatsen begint op te lichten.
• Het opnieuw beklede interieur is in even uitstekende staat.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt was in juli 2022, waarbij de bougies werden vervangen en de carburateurs werden afgesteld.
• Daaraan voorafgaand is in december 2020 een inspectie buiten de provincie uitgevoerd.
• De brandstofdrukslang is in oktober 2018 gerepareerd.
• In augustus 2017 werden de ventilator en de verwarmingseenheid gerepareerd, evenals de koelleidingen en de ruitensproeierpomp, terwijl de olieleiding van de voortank naar de thermostaat werd vervangen, de rijhoogte werd aangepast en de wielen werden uitgelijnd.

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 SC Carrera RS Evocation is een oogstrelend eerbetoon aan een iconische klassieke sportwagen, met een reeks smaakvolle upgrades aan de motor, ophanging en remmen, en een nieuw two-tone zwart en geel kleurenschema. Na ongeveer 1.000 mijl te hebben afgelegd sinds de bouw, en nu profiteert van een recente onderhoudsbeurt, zou deze stijlvolle 911 een prachtig weekendspeeltje zijn voor elke enthousiaste bestuurder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Let op: de gekoesterde plaat op het voertuig is niet inbegrepen in de verkoop.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• To Porsche 911 SC jest gustownie zmodyfikowanym przykładem stylowego klasycznego samochodu sportowego, który został odbudowany jako hołd dla kultowego modelu Carrera RS z 1973 roku.
• Moc pochodzi z 3,0-litrowego silnika typu flat-six, sprzężonego z pięciobiegową skrzynią manualną.
• Uważa się, że od czasu zakończenia 18-miesięcznej odbudowy pojazd przejechał 987 mil, choć całkowity przebieg nie jest znany.
• Jego ostatnia usługa miała miejsce w lipcu 2022 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ukończony w 2018 roku, ten Carrera RS Evocation jest wykończony w kolorze czarnym, z żółtymi skryptami Carrera i zestawem felg "Outlaw" autorstwa Magnusa Walkera i Fifteen52, obutych w opony Vredestein Sportrac 5.
• Silnik flat-six został wyposażony w gaźniki PMO 46, zestaw krzywej wyprzedzenia rozdzielacza, tłoki i cylindry Maple Leaf 9,5:1, modernizację krzywki w stylu 964, napinacze Carrera, zapłon i systemy cewek MSD, wymienniki ciepła SSI i nowy zbiornik paliwa. Samochód jest również wyposażony w tłumik wydechu Patrick Motorsport w stylu RSR.
• Siła hamowania pochodzi z nowych zacisków hamulcowych, wirników i klocków.
• Pod spodem ma piaskowane i malowane proszkowo zawieszenie, z całkowicie nowymi uszczelkami, tulejami i osprzętem, a także przednie drążki skrętne OEM i tylne elementy o specyfikacji Turbo 26 mm.
• Z zewnątrz samochód posiada przednią część nadwozia z lat 1969-73, długą maskę z 1973 roku, zderzaki z włókna szklanego Getty, poszerzone nadkola w stylu RS, spojler typu "ducktail", odrestaurowane obudowy świateł z nowymi reflektorami H4, reflektory punktowe Cibie, kratę tylnej pokrywy OEM i polerowane elementy wykończeniowe na całym obwodzie.
• Wewnątrz znajdują się niestandardowe fotele z Włoch Coco, wykończone dwutonowym czarno-żółtym wzorem w kratkę, z dopasowanymi kolorystycznie wykładzinami, klasycznym shifterem Wevo z gałką zmiany biegów 917, dwoma zabytkowymi stoperami Camero, kierownicą Momo Prototipo i odrestaurowaną deską rozdzielczą z 1973 roku z cofniętymi wskaźnikami.
• Towarzyszyć mu będzie koło zapasowe, które jak zauważa sprzedający ma charakter dekoracyjny, wraz z kolekcją dokumentacji serwisowej od 2018 roku.
• Uwaga, sfotografowana rejestracja "D6 9413" nie będzie uwzględniona w sprzedaży.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
• Jego lakierowana farba jest w doskonałym stanie, bez oczywistych niedoskonałości i korzysta z aplikacji PPF, który sprzedawca zauważa, że zaczyna się podnosić w niektórych obszarach.
• Ponownie wykończone wnętrze prezentuje się w równie doskonałym stanie.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis odbył się w lipcu 2022 roku, gdzie wymieniono świece zapłonowe i wyregulowano gaźniki.
• Wcześniej, w grudniu 2020 r. przeprowadzono kontrolę poza województwem.
• Wąż ciśnieniowy paliwa został naprawiony w październiku 2018 r.
• W sierpniu 2017 roku naprawiono wentylator i zespół nagrzewnicy oraz przewody chłodnicy i pompę spryskiwaczy, natomiast wymieniono przewód olejowy przedniego zbiornika do termostatu, wyregulowano wysokość jazdy i ustawiono koła.

SUMMARY

To Porsche 911 SC Carrera RS Evocation jest przyciągającym wzrok hołdem dla ikony klasycznego samochodu sportowego, z mnóstwem gustownych modernizacji silnika, zawieszenia i hamulców oraz nowym dwukolorowym czarno-żółtym schematem kolorów. Po pokryciu około 1000 mil od czasu zakończenia budowy, a teraz korzystających z niedawnego serwisu, ten stylowy 911 będzie doskonałym weekendowym zabawką dla każdego zapalonego kierowcy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Uwaga: ceniona tablica widoczna na pojeździe nie jest objęta sprzedażą.

FACTOS-CHAVE

• Este Porsche 911 SC é um exemplo de saborosamente modificado do elegante carro desportivo clássico, que foi reconstruído em homenagem ao icónico Carrera RS de 1973.
• A potência vem de uma caixa manual de 3,0 litros plana, acoplada a uma caixa manual de cinco velocidades.
• Pensa-se que o veículo tenha percorrido 987 milhas desde que a reconstrução de 18 meses foi concluída, embora a quilometragem total seja desconhecida.
• O seu serviço mais recente foi em Julho de 2022.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Concluída em 2018, esta Evocação Carrera RS é terminada em preto, com guiões Carrera amarelos e um conjunto de rodas de liga 'Outlaw' de Magnus Walker e Fifteen52, shod em pneus Vredestein Sportrac 5.
• O motor flatsix está equipado com carburadores PMO 46, um kit de curva de avanço do distribuidor, pistões e cilindros Maple Leaf 9.5:1, uma actualização de cames de estilo 964, tensores Carrera, um sistema de ignição e bobina MSD, permutadores de calor SSI e um novo depósito de combustível. O carro está também equipado com um silenciador de escape ao estilo RSR da Patrick Motorsport.
• A potência de paragem vem de novas pinças de travão, rotores e pastilhas.
• Por baixo, tem suspensão jateada e revestida a pó, com vedações, buchas e ferragens totalmente novas, bem como barras de torção dianteiras OEM e artigos traseiros de 26mm de especificação Turbo.
• No exterior, o carro apresenta um clip dianteiro da era 1969-73, um capot longo de 1973, pára-choques de fibra de vidro Getty, arcos de roda de estilo RS, um spoiler de cauda de pato, caixas de luz restauradas com novos faróis H4, lâmpadas Cibie spot, uma grelha traseira com tampa de OEM, e peças de acabamento polidas em toda a volta.
• No interior, apresenta bancos personalizados da Itália Coco, acabados com um padrão de dois tons de preto e amarelo verificado, com tapetes com código de cores a condizer, um carregador clássico Wevo com um botão de 917 mudanças, dois cronómetros Camero vintage, um volante Momo Prototipo e um painel de bordo restaurado de 1973-era com calibres retroactivos.
• Será acompanhada por uma roda sobresselente, que o vendedor regista para fins decorativos, juntamente com uma colecção de registos de serviço a partir de 2018.
• Note-se que o registo fotografado "D6 9413" não será incluído na venda.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
• A sua pintura resprayed está em excelente estado sem imperfeições óbvias e beneficia da aplicação de uma aplicação PPF, que o vendedor observa que começa agora a levantar em algumas áreas.
• O interior re-cortado apresenta-se em estado igualmente excelente.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O seu serviço mais recente foi em Julho de 2022, onde as velas de ignição foram substituídas e os carburadores foram ajustados.
• Antes disso, foi realizada uma inspecção extra-provincial em Dezembro de 2020.
• A mangueira de pressão do combustível foi reparada em Outubro de 2018.
• Em Agosto de 2017, a unidade de ventilador e aquecedor, bem como as linhas de refrigeração e a bomba de lavagem do pára-brisas foram reparadas, enquanto a linha de óleo do tanque dianteiro foi substituída, a altura da viagem foi ajustada e as rodas foram alinhadas.

SÍNTESE

Este Porsche 911 SC Carrera RS Evocation é um tributo apelativo a um icónico carro desportivo clássico, com uma jangada de actualizações de bom gosto do motor, suspensão e travões, e um novo esquema de dois tons de cor preto e amarelo. Tendo percorrido cerca de 1.000 milhas desde que a construção foi concluída, e beneficiando agora de um serviço recente, este elegante 911 faria um magnífico brinquedo de fim-de-semana para qualquer condutor atento.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Note por favor: a placa acarinhada mostrada no veículo não está incluída na venda.

KÄLLA FAKTA

• Den här Porsche 911 SC är ett smakfullt modifierat exemplar av den eleganta klassiska sportbilen, som har byggts om som en hyllning till den ikoniska Carrera RS från 1973.
• Kraften kommer från en 3,0-liters flat-sixmotor, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Fordonet anses ha kört 987 mil sedan den 18 månader långa ombyggnaden avslutades, men den totala körsträckan är okänd.
• Den senaste servicen skedde i juli 2022.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Carrera RS Evocation, som färdigställdes 2018, är svart med gula Carrera-skrifter och en uppsättning legeringshjul av typen "Outlaw" från Magnus Walker och Fifteen52, med Vredestein Sportrac 5-däck.
• Flat-six-motorn är utrustad med PMO 46-förgasare, ett kit för framskjutning av fördelaren, Maple Leaf-kolvar och cylindrar i förhållandet 9,5:1, en uppgradering av en kam i 964-stil, Carrera-spännare, MSD-tändning och spolsystem, SSI-värmeväxlare och en ny bränsletank. Bilen är också utrustad med en avgasljuddämpare i Patrick Motorsport RSR-stil.
• Stoppförmågan kommer från nya bromskoppar, bromsskivor och bromsklossar.
• Undertill har den sandblästrad och pulverlackerad fjädring, med helt nya tätningar, bussningar och hårdvara, samt OEM-torsionsstänger fram och 26 mm Turbo-specifikation bak.
• På utsidan har bilen ett frontklipp från 1969-73-eran, en lång huva från 1973-eran, Getty-glasfiberstötfångare, utbyggda hjulbågar i RS-stil, en spoiler med ankstjärt, restaurerade ljushus med nya H4-strålkastare, Cibie-spotlights, ett OEM-galler i bakluckan och polerade detaljer runt om.
• Invändigt har den specialanpassade säten från Italy Coco, med ett tvåfärgat svart och gult rutmönster, med matchande färgkodade mattor, en klassisk Wevo-shifter med en 917-växelvred, två vintage Camero-stoppklockor, en Momo Prototipo-ratt och en restaurerad instrumentbräda från 1973 års tid med retrodaterade mätare.
• Den åtföljs av ett reservhjul, som säljaren påpekar är för dekorativa ändamål, samt en samling servicejournaler från 2018 och framåt.
• Observera att den fotograferade registreringen "D6 9413" inte ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen.
• Den omlackerade lacken är i utmärkt skick utan några uppenbara brister och har fått en PPF-lackering, som säljaren påpekar nu börjar lyfta på vissa ställen.
• Den omgjorda interiören är i lika utmärkt skick.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen gjordes i juli 2022, då tändstiften byttes ut och förgasarna justerades.
• Dessförinnan genomfördes en inspektion utanför provinsen i december 2020.
• Bränsletrycksslangen reparerades i oktober 2018.
• I augusti 2017 reparerades fläkt- och värmarenheten samt kylarledningarna och vindrutetvättpumpen, medan oljeledningen från den främre tanken till termostaten byttes ut, körhöjden justerades och hjulen justerades.

SAMMANFATTNING

Denna Porsche 911 SC Carrera RS Evocation är en iögonfallande hyllning till en ikonisk klassisk sportbil, med en rad smakfulla uppgraderingar av motor, fjädring och bromsar samt en ny tvåfärgad svart-gul färgskala. Den här eleganta 911:an, som har kört cirka 1 000 mil sedan byggandet avslutades och som nu har fått en ny service, skulle vara en utmärkt helgleksak för en ivrig förare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Observera att den uppskattade plåten som visas på fordonet inte ingår i försäljningen.